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空头之死：马斯克如何血洗华尔街
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0美元还是300美元，那简直毫无意义，特斯拉股票一文不值。” 　　做空特斯拉后，查诺斯净值的上涨几乎停滞　　查诺斯的损失的确很有限，在他的持仓里，做多配比190％，做空配比90％。简言之，做多靠被动指数投资，做空依靠主动的财务挖掘，做多的部分为查诺斯的做空提供了保护，所以即便马斯克真的占领了火星，他也不至于业绩归零。　　相反，空头对特斯拉的判断开始逐渐兑现。2017年7月，特斯拉Model 3下线，马斯克的目标是2017年Q3生产1500辆，但最终只生产了260辆，特斯拉开始进入最痛苦的“产能地狱”时期，Q3的财报更是遭遇了史上最大单季度亏损。　　马斯克把越来越多的东西装进了自己的盘子，但世界却并没有按照他的速度运转，在理想与现实的挣扎中，他逐渐走向自己人生的至暗时刻。　　03、夹击：当你的头顶被绿光照耀　　2018年，空头组织TSLAQ派遣无人机飞到Fremont工厂上空，拍下了混乱的一幕。　　镜头里看不到整洁的车间，反而是工人们“早穿皮袄午穿纱，顶着帐篷造特斯拉”的荒诞场景：一座巨大的“帐篷”横在厂区里，烈日下大风扇来回摆动，而比中暑更操蛋的是PM2.5爆表，工人时不时还能闻到北加州山火肆虐飘来的烟味儿。　　此时特斯拉深陷“产能地狱”的泥潭，距离2018年周产5000辆Model3的承诺越来越远。为了保交付，马斯克只能在工厂停车场上临时建立了占地两个半足球场的巨大“帐篷”（其实是铝结构），24小时吃喝拉撒都在帐篷里，为了监工甚至打起了地铺。　　但坏消息不绝于耳。3月，一辆Model X在使用自动驾驶功能时发生车祸，司机送医后不治；月底特斯拉又召回了12.3万辆Model S，占其总销量的80％；而根据彭博的测算，按照特斯拉每分钟烧掉6500美元的速度，特斯拉9月前就会破产。　　重压之下，马斯克性情大变，在采访时抽大麻，大骂营救泰国洞穴被困小球队的英雄为“恋童癖”。　　空头不给喘息机会，2018年4月做空者开始加仓，直到7月，特斯拉的空头头寸已占其流通股的27.5％，一副想吞下马斯克的架势。更危难的是，一条更难对付的资本鲨鱼闻着血腥味赶来——绿光资本的创始人大卫·埃因霍温（David Einhorn）。　　大卫·埃因霍温身上的标签很多——亿万富翁、对冲基金大佬、华尔街一线帅哥、世界级扑克高手，曾在2012年世界扑克大赛中排名第三。在罪恶之城拉斯维加斯老虎机的交响乐下，总能浮现埃因霍温那张令好莱坞女星尖叫的帅脸。　　埃因霍温自诩为“多空价值投资者”，大部分资金其实都是用来做多，但真正让他在华尔街扬名立万的，却是做空，经典案例包括雷曼兄弟、绿山咖啡、Allied Capital以及奈飞。他后来把自己做空的丰功伟绩汇聚成了一本书——《空头之王》。　　绿光资本自1996年以来，取得了年化15.4％的恐怖回报率。他曾这样形容自己与巴菲特的区别：“如果我是棒球手，我不会每次都打出全垒打，但只要看到球迎面而来，我会毫不犹豫用尽力气将它击出场外。” 　　毫无疑问，2018年他认为奄奄一息的马斯克就是那颗飞来的球。　　相比于秃顶的莱福特和老迈的查诺斯，潇洒多金的埃因霍温是马斯克更喜欢的“敌人”类型。两人很快就在twitter上掐了起来。2018年5月，马斯克Twitter高调向空头们喊话：“本世纪最大的燃烧空头行动即将到来，火焰喷射器即将抵达现场。” 　　靠着强制员工6*12小时加班的帐篷生产线，马斯克再次大力出奇迹，特斯拉在2018年6月末奇迹般达成了5031辆Model3的周产量，在推动交付的同时又裁了4000名员工控制成本，第三季度最终实现盈利。长出一口气的马斯克，立刻给霍温送去一箱短裤（Short有做空和短裤双重释义）。　　第二天埃因霍温在twitter上晒出了照片：“短裤已收到，但貌似质量一般。”言语里讽刺马斯克不择手段地追赶产能目标，而忽略安全环节的检测。　　为了将消灭空头一网打尽，马斯克宣告私有化特斯拉，当天股价直接拉涨11％，吓得特斯拉粉头木头姐（Cathie Wood）亲笔授信“价值4000美元的特斯拉以420美元私有化这样不合适。”但马斯克可不这么想，420美元象征4月20日大麻节，这轮烽火戏诸侯一度被媒体解读为取悦吸毒女友。　　看热闹不嫌事大的香橼，此时跳出来向美国证监会SEC举报马斯克操纵股价。　　17天的私有化闹剧戛然而止，SEC以欺诈罪起诉马斯克，当晚特斯拉暴跌13％。除了被罚款2000万，马斯克还辞去了董事长一职三年。在Ted的采访中，马斯克回忆起这一幕：“这些混蛋，这就像拿枪指着孩子的头，我被迫向SEC认输。” 　　在马斯克大骂SEC是“卖空者致富委员会”的第二天，霍温借势在季报中把特斯拉比作雷曼：“他们有许多相似之处。”他说，“比如威胁卖空者，拒绝筹集资金，公开将私有化。几个月后，当管理层的鲁莽行为导致破产时，股东、债权人、员工和全球经济付出了巨大的代价。” 　　逐渐的，特斯拉从“产能地狱”走向“交付地狱”。随着2019年Q1交付环比大跌31％，特斯拉的问题也集中爆发，譬如划痕凹痕，屏幕发紫、方向盘异响等等。埃因霍温在致股东的信中嘲笑：“车都快散架了，连轮子都在往下掉。” 　　2019年5月，在索恩投资大会乌压压的对冲基金经理们面前，埃因霍温指着幻灯片上马斯克皱眉的照片形容：“这是马粪。”紧接着，霍温写信特斯拉应收账款造假。当看到特斯拉18个月里共有40名高管离职，埃因霍温的好牌友查诺斯也不留情面地把特斯拉类比自己曾经屠杀的安然，并赠予最大的空头仓位助攻。　　空头的进攻虽然猛烈，但是他们的情绪开始逐渐紧张起来，因为Model 3已被证明很受消费者欢迎，只要解决产能问题就能大卖。香橼甚至刚向SEC举报完马斯克，回头就发了一篇唱多特斯拉的报告，扇起自己的脸来比谁都狠。　　时间并不站在空头这一边。做空的交易成本通常都高于做多，埃因霍温和查诺斯这些空头只想速战速决。可是这场较量的性质，已渐渐从闪电战质变为持久战，从金融战上升为舆论战，甚至在马斯克的“挑逗”下，加入了很多个人感情色彩。　　最终压倒空头的最后一根稻草，是一个远在太平洋对面、他们可能没怎么听说过的地方：临港。　　04、血洗：对冲基金的500亿大败局　　2019年10月，特斯拉上海工厂终于投产，股价在4个交易日里涨了30％，空头们迎来了一波血洗。　　马斯克不会放过任何膈应对手的机会，他又给埃因霍温寄了一箱内裤，然后敲起键盘冷嘲热讽：“亲爱的埃因霍温先生，考虑到特斯拉Q3的成功让您蒙受损失，您希望在投资者面前挽回脸面是可以理解的，特别是因为您的业绩已经连续几年下滑，管理规模从150亿美元急剧下降至50亿。” 　　最后，马斯克还邀请埃因霍温参观特斯拉的工厂。埃因霍温只能咬着牙接受，并试图通过翻旧账来找回场子：“绿光资本与特斯拉最核心的区别就在于，我们从创立之年便为投资者产生真实的利润，但特斯拉却录得十多个年度的亏损。” 　　到了2019年底，股价的持续暴涨和马斯克的四处“挑逗”，让一众血压升高的华尔街明星站在了特斯拉的对立面上，他们包括：　　绿光资本的大卫·埃因霍温，　　尼克斯联合基金的吉米·查诺斯　　斯坦菲尔资本管理合伙人Mark Spiegel 　　摩根凯瑞资本管理创始人Mark Yusko 　　Vilas资本John Thompson 　　正准备对瑞幸动手的浑水（Muddy Waters）　　当然，根据价值投资派“亏得越多，持有越坚定”的普遍心理原则，股价暴涨，也意味着做空者的“空间”更大。比如2019年四季度特斯拉暴涨近80％，反过来看，对空头也意味着涨出了44％的价值空间。　　所以，即使上海临港的超级工厂已经开始爆产能，全球消费者开始排队购买特斯拉，浑水创始人卡森·布洛克仍然试图向媒体放狠话来影响股价：“特斯拉就像一架靠烧钱作燃料的跑车，它正在马斯克的驾驶下冲向失控的边缘。” 　　阵容有多猛，亏的就有多狠。随着上海工厂打破产能瓶颈，自动驾驶远远领先同行，以及OTA收费的SaaS模式彻底颠覆了传统汽车行业，特斯拉真的变成了空头们原本不敢想象的四个轮子的苹果，估值打开了天花板。　　2020年，特斯拉空头的损失达到惊人的380亿美元，仅在8月份空头就赔了70亿美元，创造了历史。　　2020年空头在特斯拉上损失远超其他股票　　对空头的碾压式胜利，让马斯克心情大好，顺便给SEC寄了一箱金边亮红缎面的内裤。　　2020年12月，特斯拉市值涨破6000亿美元，等于丰田的3倍同时超过了世界前9大车企市值总和。之前的空头阵营基本上被瓦解，但仍然有新的做空者加入进来，比如电影《大空头》的人物原型迈克尔·巴里（Michael Burry）。　　巴里宣布做空特斯拉的2020年底，的确是一个更具性价比的做空时点。他做空的出发点，其实还是“特斯拉到底是科技股还是汽车股”这个老生常谈的分歧。巴里认为在汽车行业整体市销率只有0.35倍的情况下，特斯拉的18倍市销率显然不合理。　　不过，他也发现了新的依据——卖车的毛利率提升不是上海模式带来的成本优化，而是依靠出售碳排放积分，随着碳排抵免的政策终止，特斯拉盈利会变得疲软。于是，巴里趁着标普500纳入特斯拉上涨的时机，逐渐增加做空头寸。　　截至2021年6月底，巴里的对冲基金塞恩资本（Scion Capital）持有了110万张看跌期权（价值7.31亿美元），以及23.55万张木头姐ARK Innovation ETF看跌期权——木头姐Cathy Wood重仓特斯拉，是马斯克最狂热的华尔街粉丝。　　结果，特斯拉股票在接下来的6个月内翻倍，损失惨重的巴里几乎在最高点附近清掉了对特斯拉的看跌期权。马斯克不忘连夜送温暖，在推特上称巴里为“坏掉的钟（Broken Clock）”，被羞辱的巴里随即注销了自己的推特账号。　　作为空头阵营的“最后一颗稻草”，巴里的折戟给这场跨度接近10年的多空鏖战画上了半个句号。　　到了2022年，空头们期待的特斯拉‘膝盖斩’终于发生了，特斯拉市值跌幅近70％，空头盈利超过150亿美元——这个数字看似巨大，但跟2020-2021年两年做空亏损的510亿美元相差甚远，甚至不少大空头倒在了黎明之前。　　至于马斯克，则把精力越来越多地投入到拯救Twitter这个深坑里，不再像以前那样热衷给特斯拉的空头赠送内裤和嘲讽，让围观者少了很多乐趣。而那些在2022年赚到钱的空头，也变得小心翼翼谨言慎行，生怕被再次打脸。　　“成为特斯拉的空头并非易事，”香橼创始人莱福特的总结很有代表性，“这是一场痛苦的交易[13]。” 　　05、尾声　　细数特斯拉的空头，无外乎有以下七种：　　1．抵抗派：大卫·埃因霍温2019年与马斯克的内裤对决可以永载对冲基金史册。2022年埃因霍温业绩回暖，收益高达36.6％，年底他继续购买了1000份特斯拉看跌期权（价值1.06亿美元），这场牌局对他来说还远远没有结束。　　2．信仰派：虽然查诺斯在2020年底开始不断削减特斯拉空仓，但他依然坚持信仰，维持着组合里1％的空头仓位。虽然头撞南墙，但他固执地认为特斯拉只是一家汽车公司，而不是科技公司。　　3．骑墙派：香橼最先看空，对特斯拉的逻辑判断走在了所有空头前面，但后面叛变写报告唱多，到了2022年又双叒叕摇身一变看空。这反复横跳的模式，似乎是空头阵营最不靠谱的那一个。　　4．投降派：浑水卡森·布洛克2019年做空特斯拉是因为马斯克太自恋以及特斯拉烧钱不可持续，后被马斯克‘擅长从帽子里变兔子’的戏法所折服，2020年放弃做空，皈依神教。　　5．复辟派：巴里重仓做空精准踩在了特斯拉2021年股价最低点，清仓又恰巧股价最高点。一年后，迈克尔·巴里在特斯拉储能电池着火后，立刻发推提醒应该做空特斯拉，似乎有卷土重来的迹象。　　6．隔空派：巴菲特与马斯克长期互相看不上对方，他曾经告诫孙宇晨特斯拉并不是一个很好的投资选项，芒格跟巴菲特的观点类似，但两个老妖精深谙市场规律，虽不看好但绝对不会去做空。　　7．隐藏派：比尔·盖茨在公开场合多次夸赞特斯拉和马斯克，结果在今年4月被马斯克爆出持有5亿美元的特斯拉做空期权。依据FFO报告，在26个反马斯克组织中，共有11个获得了盖茨的支持。　　除了隔空派，其他门派基本上都重兵投入围剿。正所谓六大门派围攻光明顶，但被练成神功的教主打得丢盔卸甲，狼狈下山之后还被官府（美联储）用十香软筋散（加息）一网打尽活捉了——简直就是一部电动车版的《倚天屠龙记》。　　有人在美国知乎Quora上提了这样一个问题：“怎样才能成为盖茨、乔布斯、或者马斯克？” 　　马斯克的前妻Justine Musk这样回答：极度的成功来自极端的性格，以及其他很多方面作出的牺牲。……这些人与社会格格不入，通常会被认为是“怪胎”，因此他们被迫以一种不同寻常且极具挑战性的方式体验这个世界。　　历史从来没有赐予过人类一个“完美”的天才，所有的伟大人物都存在着各种各样的缺陷，几乎没有几个立德、立功又立言的圣人。但人类文明的进步，离不开这些“怪胎”的推动。　　平心而论，中国社会对商业英雄的容忍度也很高，无论是满嘴火车，还是贪污入狱，还是桃色事件，只要在商业上成功，就绝对不乏崇拜者，甚至连贾跃亭都能再三地拿到“再骗一次”的机会。　　但另一方面，国内的企业家一旦被“做空”，又会严重地缺乏“安全感”，自己一边收拾细软，一边沉默应对，昔日的支持者通常也不敢多言，导致舆论很容易一边倒，跟风落井下石者不计其数。　　反观美国的这位“马老师”，被资本市场围攻，被监管机构调查，被政府高官点名，被大V诅咒进监狱，被用户维权，被小报造谣，被黑粉跟踪，被媒体上纲上线，但绝不提前退休，并热衷每天跟“敌人”对线。　　这种“安全感”，是美国能够持续诞生颠覆式创新的一部分原因。别的国家很难学，恐怕也学不来。
金融界2023-02-09
股票快速上涨+降价策略奏效，特斯拉市值有望翻倍实现逆风翻盘！
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市场对这家电动汽车制造商的需求反弹。特斯拉股票在美国盘前交易中上涨4.1%，至209.50美元，较1月6日盘中低点上涨106%。过去一个月股市大涨之际，投资者纷纷涌回所谓的成长股，押注美联储激进的加息周期即将结束。特斯拉公司的股价也有所上涨，此前特斯拉收益好于预期，一系列有关电动汽车税收抵免的积极新闻提振了市场人气。与此同时，1月份的大幅降价似乎正在发挥作用，促使外界对特斯拉汽车的需求激增。洛杉矶私募股权公司Patriarch Organization的首席执行官Eric Schiffer表示：“特斯拉股价上涨如此之快，是因为市场相信美联储会出手相助。”他表示，良好的第四季度业绩和“通过降价来刺激需求”也有所帮助。考虑到特斯拉股票在个人股东中很受欢迎，最近几周投机交易的激增也可能是部分上涨的原因。 “到目前为止，特斯拉无疑是今年散户购买的主要目标，” Vanda Securities研究高级副总裁Marco Iachini说。虽然散户投资者购买特斯拉股票并不罕见，因为特斯拉是“散户的终极宠儿”，但Iachini表示，资金流动的持久性和规模令人惊讶。尽管股价较低点翻了一番，但仍处于11月初以来的最高水平，要想收复去年暴跌65%的颓势，还有很长的路要走。快速上涨使得股价略高于彭博社跟踪的平均分析师目标价，这表明华尔街看不到更多的上涨空间。特斯拉的相对强弱指数(衡量股票是否低于或超过买入的指标)显示出过度买入的迹象，通常被市场视为即将下跌的迹象。
迪星妮2023-02-09
“女版巴菲特”又要支楞起来？
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240％，双双创下收益奇迹。　　作为特斯拉股票的“狂热爱好者”，木头姐即便在特斯拉股价暴跌的时候，也在不断加仓买入。去年12月特斯拉的累计跌幅已经接近70％，ARKK不仅没有进行风险控制，反而将持有的特斯拉股票权重提高了2.8％。　　这种逆向操作让不少投资者和分析师替木头姐紧张，不过她很快就迎来了特斯拉股价的大反弹。特斯拉的股价在春节单周就飙涨了33％，如今更是从年初101.81美元的低点上涨到了189.98美元，反弹相当凶猛。　　由于美联储加息预期下降，最近纳斯达克上不少科技股的股价都表现出深V反弹的走势，特斯拉作为科技股的领头羊之一，超跌反弹也并不奇怪。　　马斯克在1月份的财报电话会上也展露出乐观态度，表示特斯拉已经看到了有史以来最强劲的订单，计划在2023年生产180万辆汽车，同比增长37％。　　考虑到特斯拉下调了多款主力车型的售价，毛利率降低到与竞争对手比亚迪类似的水平；除非碳酸锂降价、美元贬值，否则销售量大幅增加的可能性不大，很多分析师对特斯拉的业绩秉持谨慎乐观态度，给出的平均目标价为206美元。　　木头姐的观点则激进的多，认为特斯拉股价将在5年内上涨至1500美元（较目前水平高出近7倍），并且继续加仓特斯拉，1月份某周花费就超过4700万美元。　　对此木头姐的解释是，即便特斯拉调低了汽车售价，也可能保持毛利率不下降，因为头部车企降价可以带来显著的规模经济效益，真正该头疼的是那些原本试图缩小与特斯拉之间差距的汽车制造企业。　　不过A股投资者没有必要因此而高兴，因为即便特斯拉的股价能如木头姐所愿继续暴涨，对A股新能源汽车板块的行情的指导意义也不大。　　随着购置补贴正式退出，中国的新能源汽车厂商们正在经历着惨烈的价格战，涨价可能失去客户，降价则可能亏本，整个市场充满了危机与变局。对那些市场地位不如特斯拉也不如比亚迪的厂商来说，今年的日子恐怕并不好过。　　机构资金也更看好消费股和医疗股，只有少数公募基金经理表示今年的投资重点是新能源汽车行业。加上A股推行全面注册制，有限的股市资金将面对更多可选的投资品种。　　整体上看，经过了前两年的疯狂之后，2023年A股上再次掀起新能源汽车板块热潮的可能性并不大。甚至可以说，考验A股投资者对新能源汽车板块长期信仰的时刻已经到来。　　02 热门赛道依旧存在　　全球范围内，成长股都是“暴利核心产区”，充满了一年十倍的投资传奇。互联网、新能源汽车企业的崛起也证明了，在某个特定的历史时期，选对热门赛道就能成就造富神话。　　但事情的另一面就是，泡沫的破裂甚至引发股灾，也通常是由繁荣的科技股开始。　　按照企业生命周期的理论，高科技企业也不会永远停留在飞速发展的成长期，经营状况渐趋成熟、市场增长开始放缓之后，就该按照价值投资的逻辑来思考这些科技股的目标股价了，这时候通常会导致科技股估值和市值的大幅下降。　　如果还是想要追求高额回报，投资者最好选择押注下一个新兴赛道。就像木头姐虽然是特斯拉股票的坚定拥护者，但也关注着加密货币、数字消费、人工智能、自动驾驶、轨道航天等领域的投资机会。　　而今年开年就火爆全网的投资话题，非人工智能和ChatGPT莫属。　　ChatGPT是2022年年底发布的一款全新聊天机器人模型，它能够通过学习和理解人类的语言来进行对话，还能根据聊天的上下文进行互动，甚至能完成撰写邮件、视频脚本、文案、翻译、代码等任务。　　继微软追加数十亿美元投资ChatGPT的开发商OpenAI之后，谷歌也向OpenAI的竞品公司Anthropic投资了3-4亿美元，显示出了两大巨头在“生成式人工智能”领域加码押注的决心。　　嗅觉敏锐的资本市场则立刻开始炒作ChatGPT概念股，仅2月6日就有3支概念股涨幅达20％、2支概念股涨幅达10％。概念股中的龙头企业汉王科技更是经历了连续7个涨停，海天瑞生则经历了6个涨停。　　木头姐在2023年度投研报告中，也不遗余力地表达了对人工智能崛起的兴奋。她认为生成式人工智能在2022年时就已经掀起浪潮，“以ChatGPT为代表的工具正在显著提升知识工作者的生产力。” 　　“人工智能训练成本继续以每年70％的速度下降，到2030年，人工智能应能将知识工作者的生产力提升4倍以上。在百分百采用的情况下，人工智能可以增加全球劳动生产率约200万亿美元。” 　　ChatGPT近期被各方密切关注　　随着ChatGPT概念的持续发酵，资本市场上关于信创、生成式AI（AIGC）、物联网等关键词的讨论热度越来越高，有些公募基金表示已将“数字经济”作为重点布局方向。　　虽然业内人士普遍认为ChatGPT背后的技术应用和商业模式尚未成熟，此时投资相关领域风险较大，但也阻挡不了资本市场的热情。究其原因就是成长股虽然投资难度大、风险高，但只要抓对了赛道和时机，就能一本万利，收益暴涨。木头姐正是凭此名声鹊起，奠定了江湖地位。　　对投资者来说，想要在ChatGPT上复制木头姐的成功并不容易。甚至木头姐自己想要再成功押中一次“特斯拉第二”，也绝非易事。　　03 成长股投资极难复制‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 　　回顾木头姐所遭遇的巨大波动，我们不难发现货币政策在其中起到的重要作用。　　自2008年金融危机爆发以来，美联储的量化宽松政策一直是资产价格的主要驱动力，美股近十年牛市的背后，也离不开低利率对高估值的支持。　　到了2020年，因为疫情影响，以美国为代表的不少经济体都采取了量化宽松政策，加上实体经济发展困难，海量资金选择涌入资本市场。这个阶段，美股、港股的科技板块都有不错的表现，纳斯达克指数全年涨幅超43％，创下2009年以来最大的年度涨幅。　　科技股的高歌猛进也让木头姐一战封神，2020年时与她形成鲜明对比的是，巴菲特的伯克希尔投资收益甚至没有跑赢大盘。木头姐也因此有了个“一点也不像巴菲特的女版巴菲特”的称号。　　对特斯拉的押注成就了木头姐的名望‍‍ 　　可2021年下半年开始，随着美国的货币政策逐渐收紧，科技股的行情一路走低，纳斯达克指数涨幅跑输标普500指数涨幅。股市资金开始回归传统行业避险，木头姐管理的基金跌幅高达50％，巴菲特的伯克希尔则大涨30％。　　因为货币政策的变化，木头姐和巴菲特这两位投资风格迥异的“股神”，所处的境遇立马对调。　　所以东北证券首席经济学家付鹏也曾戏言，要想判断美股和港股的流动性如何，注意观察木头姐旗下基金的业绩表现就可以了。　　归根结底，投资发展前景不够明朗、业绩盈利难以准确评估的成长股，就像在买奢侈品。只有现在和未来都不缺钱的人才喜欢买奢侈品——股市也只有在资金充裕、流动性好的时候才容易抬高成长股的估值。　　而且买奢侈品的人都知道，爱马仕、香奈儿的经典款虽然昂贵但是保值，遇到困难了容易变现也不太需要折价，方便支撑自己渡过难关。可如果买的是那些一时出圈、不能长红的品牌包包，将来想转卖回血就很困难了。　　选股也是同样的道理，在资金面等情况不那么好（比如美联储不断加息）的时候，瞄准优质企业标的、在低位建仓布局十分重要。　　但斌押注成长股遭遇重大挫败具有代表性　　巴菲特能够屹立多年不倒，靠的正是一个“稳”字，无论什么赛道的股票，都要关注现金流和保值性。虽然这种投资风格会让当年的巴菲特错失投资亚马逊等未来巨头的机会，但也让投资者在长期获得了相对稳健和可观的收益。　　与巴菲特不同，木头姐的投资行为和言论则是相当激进，对看好的赛道股常常给出5年N倍之类的预测，甚至在需要控制仓位降低风险的时候，也会逆势加仓、大额买入，导致她旗下的基金收益率很像在坐过山车。　　这是一种极难复制的投资风格。对于大多数中国的投资者来说，大可不必因为年初木头姐的基金强势反弹，就对今年成长股的行情一片看好，毕竟后疫情时代的局面还相当的复杂。（来源：巨潮WAVE）
金融界2023-02-09
早报｜全球最大石油公司将在港股上市？香港与内地起今起全面恢复“通关”；iPhone14Pro全系降价
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在经历了去年末的暴跌和今年初的大涨后，特斯拉股票已经成为华尔街最热门的期权交易标的，并且目前最受欢迎的期权押注竟然是特斯拉股价将在明年内飙升近400%。　　蔚来手机抽取全国首批内测名额？车企跨界忙　　随着新能源汽车行业的高速发展，为进一步增加车机交互的便利性，打造用户生态链，不少车企纷纷选择跨界手机行业。而吉利和蔚来正是这波浪潮中水花最大的两家跨界者。2月5日，有博主爆料称：“蔚来城市活动开始抽取蔚来手机内测名额。”对此，记者求证蔚来相关人士，其并未对此做出任何回应。事实上，近期关于蔚来手机进展的消息不断传出。　　本周外盘看点丨拜登将发表国情咨文英国经济能否避免衰退？　　本周看点颇多，美国总统拜登将发表国情咨文，美联储主席鲍威尔将亮相华盛顿经济俱乐部，市场关注美国劳动力市场和消费者调查数据，英国将公布去年四季度国内生产总值(GDP)数据。多国央行将公布利率决议，澳大利亚、印度、墨西哥、瑞典央行料将宣布加息，其中墨西哥和澳大利亚可能将结束加息周期。　　港股早知道　　李家超沙特之行重头戏：争取全球最大石油公司赴港上市　　香港特区行政长官李家超2月5日率团抵达沙特阿拉伯首都利雅得，开始为期一周的中东访问行程。此行的目标之一，是前往全球最大石油生产商——沙特国家石油公司(沙特阿美，Saudi Aramco)推介香港，鼓励其赴港上市。当被问及会否再降低上市门槛，以吸引沙特阿美来港上市时，李家超回应“在这方面一定会努力。” 　　香港与内地今起全面恢复“通关” 商铺备货忙游客兴趣浓产业合作增　　2月6日起，香港与内地之间的通关限制全面取消，出入境香港无需再进行核酸检测，陆路口岸也不再设置人数限制，旅客可以自由来往内地和香港。　　历史罕见！大举加仓暴增1000亿！最新研判来了　　公募基金经理对港股的兴趣明显提高了。数据显示，去年四季度可投港股内地公募基金(扣除QDII)增至2786只，合计持有港股市值4060亿，较三季度增加超1000亿；不少主动权益基金在四季度积极提高港股持仓占比，港股持仓比例再度受关注，其成为去年底以来基金净值反弹力度大小的胜负手。　　尽管春节后港股市场出现一定回调，但基金经理对港股仍然信心十足，在短期影响因素消退后，随着经济复苏、企业盈利起来，在美联储加息进入尾声的背景下，港股有望展开一轮更长的业绩验证、阿尔法选股行情，看好互联网经济、创新药等方向。　　探索港股背后的“资金”——流动性来自哪里？　　梳理港股目前的宏观脉络之前-必须聊一下香港的楼市　　在2020年开始的全球疫情冲击下，香港金管局放宽了非住宅房地产的逆周期宏观审慎监管措施，并且继续在放宽了房屋抵押贷款的规定，提高首次购者可贷款的比例，并提高可贷款总额度，政策当月就刺激了房地产销量的增长，并且当上限贷款额度不能满足借款人的需求，香港抵押贷款公司也推出了新的抵押贷款保险计划，帮助购房者获得更大的贷款　　南向资金上周出逃逾170亿净流出规模创近18个月新高　　据数据显示，上周南向资金成交2194.70亿港元，环比春节前一周增长76.3%；本周净卖出174.88亿港元，春节前一周为净买入29.46亿港元。　　注：因春节假期，港股通南向通道于1月19日关闭，1月30日(本周一)起重新开放。　　值得注意的是，本周174.88亿的净流出规模为自2021年8月20日以来的新高。财经日历（文章来源：哈富证券）
东方财富网2023-02-06
越涨越疯狂！特斯拉单周涨超30%后期权市场押注再涨400%
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在经历了去年末的暴跌和今年初的大涨后，特斯拉股票已经成为华尔街最热门的期权交易标的，并且目前最受欢迎的期权押注竟然是特斯拉股价将在明年内飙升近400％。　　最热门期权交易　　据芝加哥期权交易所的数据显示，目前，特斯拉的期权交易量已经达到平均每天300万份合约易手，超过了其他任何一家公司的股票，约占所有期权交易的7％，并且较一年前的平均每天150万份合约足足翻了一倍，仅仅少于市场对大盘基金SPDR S&P 500 ETF的押注量。　　在1月6日当天，特斯拉的期权交易更是达到有纪录以来的单日最高水平：当天特斯拉期权交易超过了520万笔，占当天期权总交易量的10％。　　自2022年1月以来，投资者已经在与特斯拉相关的期权交易中投入了超过7000亿美元，超过了华尔街任何其他股票或ETF。　　这一情况表明，特斯拉已成为华尔街两极分化最严重的股票之一：特斯拉同时吸引着大量的热情支持者和看空者，而两方都积极借助衍生品来表达自己的观点——认为特斯拉将改变行业游戏规则的看涨者押注于未来的极端上行前景，而认为股价被严重高估的看跌者押注于股价将下跌。　　看多者仍占主导　　不过，从目前的市场情况来看，显然还是看多者更占据主导权：目前市场对特斯拉最热门的期权押注是，预计该股股价将从409.97美元的历史高点再翻一番——截至美东时间周五收盘，特斯拉收报177.9美元，这意味着市场押注特斯拉股价将较当前价格还将上涨大约394％。　　这些期权交易员甚至比特斯拉CEO马斯克本人还要更加乐观。　　美东时间周三，马斯克曾在财报电话会议上告诉分析师，“特斯拉将成为地球上最有价值的公司。”假如特斯拉要达到这一里程碑，就必须超过苹果目前2.3万亿美元的市值，这意味着特斯拉的股价将较当前水平飙升323％，达到698美元。　　尽管在2022年，由于人们担心马斯克侧重于运营推特、以及美联储加息和经济放缓风险，特斯拉股价全年暴跌64％，市值蒸发7235亿美元（约合人民币5.06万亿元），目前还不到4000亿美元。但随着今年初以来特斯拉的持续上涨，投资者已经持续对特斯拉表现出乐观的迹象。　　本月迄今为止，特斯拉股价已经累计上涨了44％以上，并且自1月6日盘中低点101.81美元上涨了74.75％。一方面是因为特斯拉此前的大规模降价活动带来销量的明显上涨；另一方面，本周公司发布的强劲第四季度业绩报告也增加了看涨情绪。
金融界2023-01-30
早报｜美联储议息会议来袭；基金经理：港股春天回来了；特斯拉暴涨33%创近十年来最佳表现
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在经历了去年末的暴跌和今年初的大涨后，特斯拉股票已经成为华尔街最热门的期权交易标的，并且目前最受欢迎的期权押注竟然是特斯拉股价将在明年内飙升近400%。　　苹果、谷歌、亚马逊、Meta、AMD财报来袭美股下周纵观科技股2023年战略　　美股周五收高，道指连续第六个交易日上涨。特斯拉带领科技股走高。三大股指本周均录得涨幅。美国12月核心PCE物价指数强化了美联储将进一步放缓加息步伐的预期。市场继续关注美股财报。　　环球看点：美联储议息会议来袭苹果领衔科技巨头公布财报　　以美联储为首的多家央行将公布最新利率决议，美国和欧洲将发布多项重磅宏观经济数据。此外，美股Q4财报季也进入了核心阶段，苹果等科技巨头都将于下周披露业绩。　　将迎来美联储今年首次议息会议，并将于北京时间周四凌晨3点公布利率决定，美联储主席鲍威尔将在3点半召开新闻发布会。　　随着通胀压力缓解，市场普遍预计，美联储下周将加息25个基点。美联储进一步放缓加息步伐几无悬念，下次利率会议的重点是关于何时暂停加息的线索。　　港股早知道　　港股春天回来了？基金打法从防守转向进攻大幅增配传媒、医药等行业　　拉长时间来看，恒生科技指数从2022年10月25日的低点大幅反弹了超70%，恒生指数从2022年10月31日的低点反弹了超50%。　　在基金经理们看来，港股的主要三大影响因素(全球地缘局势、美联储紧缩、中国内地经济)均得到缓解，多只主要投资港股的基金在2022年四季度大幅提高了股票仓位，从防守式打法转为积极式打法，大比例加仓传媒、医药等进攻型板块。有港股基金经理更是直言，“展望2023年，我们非常乐观。” 　　又有外资大行发声！看好中国股市建议超配亚洲资产　　兔年伊始，港股迎来开门红，A股即将开市。在农历新的一年里，中国股市前景是否看好？哪些板块值得重点关注？就此，记者专访了德意志银行国际私人银行部亚洲投资策略主管刘佳，他看好A股及港股2023年的表现，建议超配包括中国在内的亚洲股票。　　机构：特斯拉Q4交付再创新高预计2023年港股汽车>A股零部件>A股整车　　东吴证券发布研究报告称，2022Q4特斯拉(TSLA.US)实现营业总收入243.18亿美元，实现归母净利润36.87亿美元。此外，2022Q4特斯拉全球交付40.53万辆，同环比分别+31.31%/+17.87%，单季度交付再创新高。该行预计，2023年全年国内新能源汽车批发口径销量有望达到968万辆，对应渗透率39.3%。看好特斯拉交付量保持稳定增速下给供应链带来的持续增长机会，2023年汽车板块投资观点，子版块排序：港股汽车>A股零部件>A股整车。　　腾讯重回前十！公募不爱新能源了？　　公募基金2022年四季报已披露完毕，贵州茅台依然是其第一大重仓股，自2019年年报开始已连续13个报告期成为公募基金的第一大重仓股。而腾讯控股则在时隔5个季度后重回公募基金前十大重仓股行列。　　恒指突破两万二兔年港股领跑全球含“港”量成胜负手　　恒指于春节前突破两万二关口，且节后依然强势。上升动力来自于国内经济修复节奏加快和海外流动性宽松预期升温，港股牛市的宏观窗口期开始兑现。目前港股正受牛市第二级火箭推动，第三级火箭正在启动中。随着稳增长政策继续发力，经济修复带动港股企业盈利预期上修，叠加美元下行周期，港股有望迎来盈利估值的戴维斯双击。财经日历（文章来源：哈富证券）
东方财富网2023-01-30
交易激增！特斯拉成为华尔街最热门的股票之一，支持者与反对者两极分化
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的股票。尽管仍较高点大幅下跌，但1月份特斯拉股票已经反弹了30%。特斯拉在周三(1月25日)收盘后发布了第四季度收益报告，在此之前，投资者疯狂押注特斯拉的倾向有所加剧。期权交易员预测，在报告发布后的一个交易日，特斯拉公司股价将出现近13%的上下波动。尽管这将是一年多来最大的单日波动，但在特斯拉公布业绩后，类似的波动已经变得很常见。特斯拉股价周四上涨11%，成为标准普尔500指数中表现最好的股票，此前特斯拉公布了创纪录的利润，但在收入等其他领域低于华尔街的预期。即使在股价上涨之后，最雄心勃勃的期权投资者仍远不能兑现。
迪星妮2023-01-28
ACY证券：特斯拉股价日涨11%，财报究竟是有多好？
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一笔利息支出，是让推特破产，还是继续卖特斯拉股票还债，马斯克将如何应对引人关注。不过上述的这些信息都已经纳入了市价当中。在这次财报信息出炉后，股价开盘不跌反涨。所谓“该跌不跌理应看涨”，投资者对特斯拉的信仰死灰复燃，重启了50%的汽车销量复合增长的期待。然而这里我们要向投资者泼一盆冷水，且不提经济衰退对特斯拉的业绩影响。最近不少整车厂开始发展电动车品牌，尤其在美国的皮卡市场竞争最为激烈。然而特斯拉的Cybertruck车型的量产计划再度“跳票”至明年，增长点的推迟将在年内对特斯拉股价施加压力。我们认为特斯拉股价今年将以水平大幅震荡为主，目前的股票评价是宜持有不宜买入。 Tesla日线图从特斯拉日线图来看，股价受到消息面利好出现跳涨，但是并没有收出长实体线，技术面动能不够充足，今晚的走势尤为关键。50日均线稳定下行，价格上方存在不小的套牢卖压，在底部形态成立前，赌抄底买点的风险极大。整体来看，交易策略应该以左侧波段快进快出为主。现价上方的阻力位置在180的跌平跌中继形态，下方支撑贼要看120的前低点需求区附近。今日关注数据 21:30 美国12月核心PCE物价指数年率 23:00 美国1月密歇根大学消费者信心指数 23:00 美国12月成屋签约销售指数联系我们电话：167 4049 5509（中国） 1300 729 171（澳大利亚） QQ： 8008 83691 微信：acyau2011 官网：https://www.acy.com.au 邮箱：support.cn@acy.com 免责声明：本文内容由第三方提供。ACY证券对文中内容的准确性和完整性，不做任何声明或保证；由第三方的建议，预测或其他信息导致了投资损失，ACY证券不承担任何责任。本文内容不构成任何投资建议，与个人投资目标，财务状况或需求无关。如有任何疑问，请您咨询独立专业的财务或税务的意见。ACY Securities Pty Ltd（AFSL 403863）受澳大利亚证券投资委员会授权和监管。 2023-01-27
ACY证券2023-01-27
特斯拉公布Q4财报：收入和利润双双超预期 Cybertruck有望今年开始投产
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报告第四季度收益收入和利润超过预期后，特斯拉股票在延长交易中小幅走高。财报摘要：第四季度收入：243.2亿美元，预期240.7 亿美元第四季度调整后每股收益：1.19美元，预期1.12 美元这一收入代表了特斯拉的又一个历史新高，比第三季度连续增长超过20亿美元，比一年前增长近70亿美元。在盈利方面，特斯拉报告调整后净收入为41亿美元，比第三季度增加近4亿美元，比一年前增加超过13亿美元。第四季度总体毛利率为23.8%，预期25.4%。汽车毛利率达到25.9%，预期28.4%。虽然特斯拉在美国、中国和一些欧洲市场实施了多次降价，但这些降价直到今年第一季度才发生，因此这些影响并未在第四季度的业绩中体现出来。然而，投资者仍将热衷追随令汽车界羡慕的毛利率数据，对比之下，上一季度通用汽车的调整后息税前利润率为9.4%。尽管最近几个季度的交付量未达标，但特斯拉仍保持其50% CAGR（复合年增长率）的长期交付目标。特斯拉还在其报告中表示，Cybertruck有望在今年晚些时候开始生产，其下一代平台正在开发中，更多细节将在3月1日的投资者日公布。展望财报电话会议，投资者和分析师将关注特斯拉需求故事的任何线索，以及全面大幅降价是否会增加第一季度的交付量。
埃尔文2023-01-26
马斯克回应“特斯拉私有化”诉讼：我发文并不意味着人们就会相信它
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，自己的推文并不总是以他预期的方式影响特斯拉股票。马斯克在旧金山联邦法院对陪审团表示：“我发推文并不意味着人们会相信，也不一定会采取相应的行动。” 　　在这起诉讼中，马斯克预计将会谈到为什么他坚持让沙特投资者支持他将特斯拉私有化，以及他是否故意在自己的推文中发表了具有重大误导性的声明。　　该案是一起证券集体诉讼，原告已经清除了很多法律障碍，美国法官爱德华·陈（Edward Chen）去年裁定马斯克的融资推文不真实而鲁莽。股东们指控马斯克在发送推文时撒谎，给投资者造成了数百万美元的损失。　　投资者辩称，这些推文相当于谎言，在计划被放弃之前的10天里，股价的剧烈波动让他们蒙受了巨大损失。庭审要求陪审员深入调查马斯克发布这些信息时的心理状态，并确定他在社交媒体上发布的推文是否真的影响了投资者的交易。　　当投资者的律师问马斯克，他是否需要准确地处理自己的推文时，马斯克回答说，他提供的是“公众应该听到的信息”，但推文最多只能传达240个字符。　　马斯克描述了特斯拉在其发推文时所经历的困难，包括卖空者押注该公司股价将会下跌。他说：“华尔街的一群鲨鱼非常希望特斯拉衰落。”他提到的“鲨鱼”指的是卖空者，他们通常在股价下跌时获利。马斯克说，卖空者编造虚假故事，并表示这种做法应该被定为非法。　　周五早些时候，特斯拉投资者蒂莫西·弗里斯（Timothy Fries ）告诉陪审团，在马斯克发出推文后，特斯拉股票出现波动，导致他损失了5000美元。弗里斯说，马斯克宣称“获得资金保障”对他来说意味着，“相关机构已经对这些资金来源进行了审查”。　　他在马斯克发推文第二天以18000美元的价格购买了50股特斯拉股票。他回忆称：“马斯克告诉全世界，他计划将特斯拉私有化，并获得了资金。考虑到当时的股价，我感觉这是不错的买点。” 　　当特斯拉股价下跌时，弗里斯损失了5000美元。他说：“我卷入这起诉讼是因为我觉得自己受了委屈，我觉得自己因为马斯克的失实陈述而蒙受了损失。” 　　马斯克的私人律师亚历克斯·斯皮罗（Alex Spiro）在周三的开庭陈述中告诉陪审团，马斯克相信他从沙特支持者那里获得了资金，并正在采取措施实现这笔交易。斯皮罗说，由于担心机密信息被泄露给媒体，马斯克试图通过发送这条推文来保护“股东”。　　斯皮罗承认，虽然马斯克的推文过于仓促，而且包含技术性错误，但它们准确地传达了他将特斯拉私有化的诚意。　　哈佛大学法学院教授古汉·萨布拉马尼亚（Guhan Subramanian）告诉陪审团，马斯克在2018年的行为在构建公司交易方面是“史无前例的”和“不连贯的”，因为他在没有进行适当的财务或法律分析的情况下公开了自己的意图。　　由六名男性和三名女性组成的陪审团将决定，这条推文是否人为地推高了特斯拉的股价。如果确实如此，特斯拉股价被抬高了多少。此案被告包括特斯拉离职和在职董事，斯皮罗表示，这些董事在回应马斯克的计划时各有动机。　　美国当地时间周五，特斯拉股价收盘上涨约5％，报收于每股133.42美元。自去年12月1日以来，特斯拉股价暴跌了33％，这家电动汽车制造商面临着日益激烈的竞争和迫在眉睫的经济衰退考验。
金融界2023-01-24

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