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特斯拉多头为何降低评级
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manuel Rosner正在为其下调特斯拉评级的决定进行辩护，因为该公司有可能不再生产其低成本汽车--他指出，该股的投资案例发生了重大变化。他周四说："盈利面临压力，自由现金流面临压力。""没有任何转折点，这改变了我们的判断。这就是我们下调该股评级的原因。" 在Rosner发表上述评论之前，这位长期看好特斯拉的人士将其股票评级从买入下调至持有，因为这家电动汽车巨头计划可能不再生产其低成本的Model 2汽车，而是改用自动驾驶机器人出租车。受评级下调的影响，该公司股价下跌了 3%，导致其今年迄今为止的跌幅达到 39%。 Rosner认为，Model 2 是解决特斯拉产品线老化、近期降价和 "结构性 "问题的潜在方案，这些问题最近一直困扰着特斯拉。他说："我们认为，在可预见的未来，这将给盈利和自由现金流预期带来很大很大的下行空间。"
金融界2024-04-22
特斯拉中国车主超170万，上海储能超级工厂开工在即
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特斯拉迎来中国首批Model S交付十周年。数据显示，2014年至今，特斯拉中国车主数量从15位增长到170多万，特斯拉上海超级工厂持续向全球输出智能制造的“中国样本”。特斯拉方面向记者表示，公司不断以创新科技重塑交通、出行领域。从电动车，到储能设备，再到人工智能及机器人，公司的业务版图已远超普通意义上的电动车公司。5月份，特斯拉上海储能超级工厂将开工，这是特斯拉在美国本土外的首个储能超级工厂，将继续用“上海速度”驱动公司发展。
金融界2024-04-22
特斯拉全球大降价，前多头评论：徒劳之举，后悔没清仓
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刚刚过去的这个周末，特斯拉在全球范围下调了多款车型的价格，以提振销量。然而，这一决定并没有让一位持有该股的基金经理满意。曾经的特斯拉多头、未来基金的管理合伙人加里·布莱克在X平台上发帖称，由于担心基本面恶化，未来基金此前已将其特斯拉持股权重从2022年9月的12.2%降至2.7%，这是正确的。然而，在特斯拉周末降价之后，他说：“事后看来，我们应该卖掉全部特斯拉股票，而不是继续持有一小部分。” 布莱克还认为，他在以下几点上是正确的： 1、降价不会带来太大的销量增长； 2、特斯拉需要开始做广告，宣传内燃机车主正在转向电动汽车 3、在短期内，FSD还无法达到推出机器人出租车所需的L4/L5级自动驾驶水平； 4、为了与中国电动汽车制造商有效竞争，需要优先考虑2.5万美元的紧凑型汽车。另一方面，这位基金经理表示，他对Cybertruck对整个特斯拉特许经营的光环效应的看法是错误的，他认为特斯拉会意识到降价是提振销量的徒劳之举。在另一条帖子中，布莱克抨击了仍然看涨特斯拉的人，这些人攻击了像他和罗斯·格伯这样的分析师的现实预测。他说，那些看涨特斯拉的人“愿意相信（特斯拉）的一切都很棒，尽管过去一年（特斯拉）的盈利能力下降了50%。”
金融界2024-04-22
特斯拉周末全球大降价，以提振销售
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刚刚过去的这个周末，特斯拉在全球范围下调了多款车型的价格，以提振销量。在美国，这家电动汽车制造商将其Model Y、Model X和Model S车型的售价分别下调了2000美元，并将其全自动驾驶（FSD）套餐在美国的价格下调了约三分之一，从12000美元降至8000美元。特斯拉还将Model 3、Model Y、Model X和Model S在中国的售价分别下调了约2000美元。此外，该公司还下调了欧洲、中东和非洲部分车型的价格。当地时间周五晚些时候，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）推迟了备受期待的印度之行，预计他将在印度宣布建厂并开始进口汽车的计划。马斯克在推特上表示，这是因为“特斯拉的责任非常重”，但他期待着今年晚些时候的访问。
金融界2024-04-22
【直击亚市】感谢伊朗忍了！全球市场释然性反弹本周最大的风暴竟是……
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逊公司、英伟达公司、Meta平台公司和特斯拉公司——的利润在第一季度将飙升38%。如果不包括这些公司，基准指数的其他成分股利润预计将缩水3.9%。本周，澳大利亚和马来西亚将公布通胀数据。印尼央行将在本币承压之际做出政策决定，而全球增长领头羊卡特彼勒(Caterpillar)将公布业绩。
云涌2024-04-22
特斯拉入华十周年，中国车主超170万
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据特斯拉官微，今天是特斯拉入华十周年，特斯拉表示中国车主超170万，全球车主超过600万，中国新能源汽车保有量超过2000万辆。
金融界2024-04-22
特斯拉入华十周年，中国车主超 170 万
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据特斯拉官微，今天是特斯拉入华十周年，特斯拉表示中国车主超 170 万，全球车主超过 600 万，中国新能源汽车保有量超过 2000 万辆。
金融界2024-04-22
英伟达重挫10%后，纳指是机会还是风险？
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ind 而英伟达可能并不是个例，苹果、特斯拉等，也都有着类似的预期。看到这里，你还会对纳指100感到恐慌吗？立足当下，如有条件甚至可以一定程度分批加仓，长期来看可能才是较好的选择。作者：钱袋侦探社以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-22
4月已有超40家车企降价，128个车系降价优惠
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4月21日，特斯拉宣布全系降价1.4万元。当前，Model 3起售价为23.19万元，Model Y起售价为24.99万元。据不完全统计，4月以来，已有超40家车企、共128个车系，进行降价或优惠调整。据全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍，2024年一季度，国内车市降价车型数量已超过2023年全年的六成，降价车型主要是纯电动和插混等新能源车，燃油车降价很少。崔东树认为，价格战对车市短期销量的促进作用并不明显，且降价频繁，对相关企业利润有较大影响。他进一步解释称，公开数据显示，今年1~2月，汽车行业利润率降至4.3%，处于历史低位水平，价格战对行业利润损害较为明显。行业应该保持良性、合理的竞争，将高品质的产品和技术创新突破作为竞争点。
金融界2024-04-22
微软谷歌英伟达2024年市值迭创历史新高，大盘科技的魔力在哪？
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歌、英伟达、亚马逊、脸书（Meta）、特斯拉、奈飞...... 这些科技巨头在持续引领人工智能、半导体、新能源、机器人等全球尖端科技走向的同时，公司市值也在20年间迭创历史新高。特别是进入2024年，微软、谷歌、英伟达、亚马逊、脸书（Meta）、博通等等巨头的市值纷纷再创历史新高。数据来源：Wind；时间区间：2004.4.1-2024.3.31 刚刚披露的2024年基金一季报显示，截至2024.3.31，华宝纳斯达克精选基金（A类：017436；C类：017437）的最新前十大重仓股集结了英伟达、微软、苹果、亚马逊、特斯拉、Meta、博通、Alphabet（谷歌母公司）、奈飞、美满电子科技等科技翘楚，前十大重仓股占华宝纳斯达克精选基金资产净值的比重高达69.49%。基金经理赵启元在该基金的一季报中写道：“华宝纳斯达克精选基金在纳斯达克100指数中，精选质地优良、护城河强、有产业趋势的个股，突出产品的科技属性。” 无论是产品定位，还是最新基金持仓，均勾勒出华宝纳斯达克精选基金“大盘科技”的轮廓特征。如今，新科技浪潮风起云涌，在纳斯达克100里优中选优，犹如在大鱼翻腾的江河垂钓，结果不言而喻。目前，华宝纳斯达克精选基金已成立一年有余。据2024年基金一季报，截至2024.3.31的最近一年，华宝纳斯达克精选A（017436）区间回报高达36.26%，华宝纳斯达克精选C（017437）区间回报高达35.84%。赵启元分析：“2021—2022年期间，由于美国通胀上行较快，美联储不断加息，实际上对科技股估值产生了压制作用。但当下来看，美联储已于去年12月宣布加息周期结束，同时今年3月，并将联邦基金利率维持在5.25%至5.5%之间不变，所以市场普遍对于2024年美联储降息预期较为强烈。”而这对纳斯达克的大盘科技股而言，绝对是一个重要利好。注：持仓来自2024年一季报，定期报告中显示的各季度末前十大重仓基金仅为季度末当天持仓，不代表基金在各个完整季度始终持有，亦不代表未来持续持有，以上持仓仅供示意用途，不作为投资建议，市场有风险，投资需谨慎。数据来源：基金定期报告、Wind。风险提示：华宝纳斯达克精选基金由华宝基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金管理人对华宝纳斯达克精选的风险等级评定为R4-中高风险，适合积极型（C4）及以上的投资者。基金管理人管理的其他基金业绩不构成基金业绩表现保证。基金过往业绩并不预示其未来表现，基金投资需谨慎！销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对本基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金经理观点仅代表当时观点，今后可能发生改变，仅供参考，不构成任何业务的宣传推介材料、投资建议或保证，亦不作为任何法律文件。境外市场基金除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外，还面临汇率风险等境外证券市场投资所面临的特别投资风险。华宝纳斯达克精选基金成立于2023．3．2，业绩比较基准为经人民币汇率调整的纳斯达克100指数收益率×90%+人民币活期存款税后利率×10%。华宝纳斯达克精选A成立以来首个完整年度（2023）净值增长率及其业绩比较基准增长率分别为37.87%、38.89%；华宝纳斯达克精选C成立以来首个完整年度（2023）净值增长率及其业绩比较基准增长率分别为37.51%、38.89%。华宝纳斯达克精选自成立以来至今（2023.3.2-2024.3.31），基金A份额累计净值增长率为47.82%，基金C份额累计净值增长率达47.30%，基金业绩比较基准回报为49.75%。赵启元目前还管理着华宝海外科技LOF、华宝海外新能源车2只QDII基金。其中，华宝海外科技QDII-LOF成立于2023．4．11，业绩比较基准为经人民币汇率调整的纳斯达克100指数收益率×80% + 恒生科技指数收益率×10% + 中证综合债指数收益率×10%，华宝海外科技QDII-LOF A成立以来首个完整年度（2023）净值增长率及其业绩比较基准增长率分别为34.89%、25.38%，华宝海外科技QDII-LOF C成立以来首个完整年度（2023）净值增长率及其业绩比较基准增长率分别为34.76%、25.38%。华宝海外新能源车成立于2023．5．23，业绩比较基准为中证港美上市全球智能汽车主题指数收益率×80% + 恒生指数收益率×10% + 人民币活期存款税后利率×10%，海外新能源汽车（QDII）A （017144）成立以来首个完整年度（2023）净值增长率及其业绩比较基准增长率分别为8.26%、16.18%，海外新能源汽车（QDII）C （017145）成立以来首个完整年度（2023）净值增长率及其业绩比较基准增长率分别为8.07%、16.18%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-22

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