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特斯拉中国降价减幅与美国一致
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特斯拉继在美国降价后，又下调其中国所有车型的售价近2000美元，减幅与美国一致。据特斯拉官网，特斯拉Model 3在中国的起售价下调1.4万元人民币，降至23.19万元人民币。Model Y起售价亦下调，现为24.99万元人民币，普通版Model S降至68.49万元人民币，Model S Plaid降至81.49万元人民币。普通版Model X现在的售价为72.49万元人民币，其Plaid版车型为82.49万元人民币。另外，特斯拉将全自动驾驶辅助(FSD)软件在美国的售价从1.2万美元降至8000美元。该公司日前亦下调美国部分车型的售价，其中，低配版Model Y售价下调2000美元，至42990美元，Model S和Model X售价也有类似下调。
金融界2024-04-21
极氪：不会跟进降价潮
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尚未到顶时，也已经在4个省份市占率超越特斯拉，其他13个省份接近持平。
金融界2024-04-21
周末要闻回顾：证监会调降基金股票交易佣金费率
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持行业龙头赴港上市；万丰奥威称“公司与特斯拉组建eVTOL公司并已组建项目团队”的传闻不实；沪深港交易所就扩大沪深港通ETF范围达成共识；中央汇金一季度耗资约1450亿元买入三只宽基ETF；特斯拉中国ModelY、S、X全系降价，Model3焕新版售价降至23.19万元；纳指跌超2%，标普日线六连跌，科技股全线下挫，英伟达大跌10%。
金融界2024-04-21
特斯拉突发！全系降价，此前不到半年涨价五次，国产新能源车近身肉搏下，马斯克有点头皮发麻
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21消息在国产新能源车的近身肉搏下，特斯拉也渐渐扛不住了，马斯克无奈之下也只能掏出了裁员、降价来苦苦应对国产新能源车的绞杀。 21日，特斯拉中国官网显示，Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币，降幅5.7%；Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人民币，降幅4.9%。Model Y售价降至24.99万元人民币，Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。Model S售价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币。Model X售价降至72.49万元人民币，Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币。日前美国地区Model Y、S、X全系降价2000美元。此外降价也席卷美国市场，昨天特斯拉美国官网显示，特斯拉Model Y价格下调至42990美元，Model Y长续航版价格下调至47990美元，Model Y高性能版价格下调至51490美元。特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X价格下降到77990美元，Model X PLAID价格下降到92990美元。值得注意的是，这距离特斯拉最近一次涨价仅仅过去了20天，至于特斯拉为何在短短三周时间内做出如此分裂的决策，特斯拉在此次降价中并没有回应。此前不到半年时间便涨价5次算上今年四月初特斯拉中国的涨价操作，其不到半年时间便涨价5次。 10月27日，特斯拉将国产Model Y高性能版价格上调1.4万元，调整后售价为36.39万元。 11月9日，特斯拉宣布上调Model 3/Y长续航版售价，Model 3长续航焕新版售价上调1500元；Model Y长续航版涨价2500元。 11月14日，特斯拉宣布，Model 3和Model Y后轮驱动版车型起售价上调。其中，Model 3后轮驱动焕新版售价上调1500元，调整后起售价为26.14万元；Model Y后轮驱动版价格上涨2500元，调整后起售价为26.64万元。 11月21日起，Model Y长续航版售价上调2000元至30.44万元。 4月1日，特斯拉中国官网显示，Model Y后轮驱动版售价上调至26.39万元，Model Y长续航版售价上调至30.49万元，Model Y高性能版售价上调至36.89万元，涨价幅度均为5000元。比亚迪车企再次掀起新能源车价格大战值得注意的是，在特斯拉傲娇涨价的同时，比亚迪等车企掀起了国内第二次新能源车价格大战，再次点燃了车市。春节假期刚结束，比亚迪便在汽车市场投下一颗“重磅炸弹”，喊出“电比油低”口号率先发起新一轮“价格战”。2月19日，比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版上市，起售价均为7.98万元，以低于同级别燃油车的价格。在“价格屠夫”比亚迪的刺激下，五菱汽车、长安启源、北京现代等传统车企，新能源车企中的哪吒汽车等被迫跟进，纷纷降价。3月底，小米汽车su7的发布又把这场价格战进一步推向高潮，雷军在发布会直接正面PK特斯拉，直指特斯拉核心市场。随后，逆势头铁涨价的特斯拉便感受到了一丝丝寒意。特斯拉公布的数据显示，公司在2024年第一季度生产超过43.3万辆汽车并交付大约38.7万辆汽车，不及市场预期，是近年来首次同比下降。其中，Model 3/Y交付量369783辆，同比下降10%，预估426940辆。特斯拉表示销量下降的部分原因是弗里蒙特工厂升级版Model 3的生产处于早期阶段，以及地缘因素造成运输分流导致工厂停工。但是特拉斯的解释并没有说实话，数据显示，今年一季度特斯拉在中国市场交付22.09万辆新车，去年一季度交付量则为22.93万辆，在价格战之下，特斯拉的销量同比下降了8400辆。在业绩的影响下，特斯拉股价年内累计跌超40%，今年以来市值蒸发超3200亿美元（人民币23170亿元），截至周五美股收盘，报147.05美元/股。马斯克抡出裁员、降价“两板斧” 意识到问题之后，头皮发麻的马斯克抡出了裁员、降价的“两板斧”。 4月15日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部电子邮件中表示，该公司将裁减超过10%的全球员工，以削减成本并提高生产率。若按照特斯拉目前的全球员工14.5万人测算，此次裁员合计1.45万人，预计为特斯拉自2017年以来最大规模的裁员。特斯拉本次裁员的范围并不局限于北美地区，欧洲和亚洲也有涉及。其中，特斯拉中国区裁员涵盖多个部门，部分部门已裁员完毕，销售人员是“重灾区”。特斯拉宣布裁员后，两位向马斯克直接汇报的核心高管也相继离去。其中，特斯拉动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）已在特斯拉工作18年之久，他是马斯克的核心副手，此前常陪同马斯克出席财报电话会和重要的发布会。另一人为特斯拉公共政策与商务发展副总裁Rohan Patel。
金融界2024-04-21
特斯拉FSD套餐在加拿大售价从16,000加元降至11,000加元
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特斯拉官网显示，特斯拉将全自动驾驶(FSD)套餐在加拿大售价从16,000加元降至11,000加元。
金融界2024-04-21
特斯拉将全自动驾驶(FSD)套餐在美价格从12,000美元降至8,000美元
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特斯拉网站显示，特斯拉将全自动驾驶(FSD)套餐在美价格从12,000美元降至8,000美元。
金融界2024-04-21
马斯克将被颠覆？！中国竞争加剧“叠加”前景黯淡，特斯拉或慢慢退出电动汽车行业
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需要再次开始在公司地板上睡觉。 “展望特斯拉第一季度的业绩……投资者开始问：‘是时候再次睡在地板上了吗？’”乔纳斯在周四（4月18日）发布的一份报告中表示。这里指的是过去几年中，特斯拉首席执行官会在晚上这样做，以鼓励在困难时期努力工作。就在一年前，这对于长期看好特斯拉的人来说是不太可能发表的评论。但现在，更艰难的时期可能确实会回来，乔纳斯承认电动汽车衰退已经席卷了这家领先的制造商。随着情况恶化和竞争加剧，特斯拉甚至可能开始考虑退出传统电动汽车制造商行业。该公司最近决定放弃低成本Model 2的计划，转而专注于自动驾驶和机器人出租车，就标志着这种转变。华尔街不喜欢这一举动，导致该股上周跌至今年迄今的新低。 “特斯拉是否会退出（传统）电动汽车行业？从边缘来看，似乎是这样。这并不意味着特斯拉在未来很多年不会继续销售汽车（包括新推出的汽车），”乔纳斯写道，并补充说特斯拉50%的目标年增长率不再有效。一般来说，电动汽车市场面临着来自各个方面的挑战，无论是基础设施、车辆的可负担性和可维修性，还是来自混合动力汽车的日益激烈的竞争。这不仅是特斯拉的国内问题，因为更便宜的中国替代品正在深入切入关键的海外需求。最近，这导致特斯拉第一季度的交付量大幅下降——去年交付量增长了40%，但2024年初的几个月同比下降了10%。随着越来越多的行业参与者涌现，该公司开始大幅削减定价，除了在畅销车型降价外，马斯克多年来一直暗示推出一款售价低于30,000美元的车型。事实上，特斯拉正计划明年开始生产一款面向大众市场的汽车：马斯克在上次财报电话会议上警告说，产量增加将要求工人在工厂睡觉。但即使该公司成功创造了一种有吸引力且价格实惠的模式，乔纳斯也怀疑这是否是应对中国威胁的制胜策略： “中国电动汽车公司需要多长时间才能以更低的价格生产类似的产品？9个月？3个月？更少？新车型对特斯拉来说很重要，我们预计会有六种左右不同的‘形状’和外形因素未来几年推出，”他说。 “但也许特斯拉已经了解了大多数汽车分析师长期以来对汽车行业的了解。 ” 投资者也不应该仅仅押注特斯拉在汽车驾驶领域的雄心。尽管其他分析师将全自动驾驶技术视为股价的逆风，但乔纳斯认为这些开发的大规模商业化还很遥远。今年迄今为止，市场挑战已使特斯拉股价下跌超过41%。乔纳斯表示，共识预期需要稳定下来才能再次跑赢大盘。他继续增持特斯拉，目标价为 310 美元。然而，乔纳斯补充说，除了盈利强劲之外，该股的成功还取决于马斯克的薪酬方案。这位分析师表示，这位首席执行官此前曾威胁称，如果他不获得特斯拉25%的股份，他就会将人工智能能力从特斯拉手中撤走，这给投资者带来了生存的不确定性。
埃尔瓦2024-04-21
马斯克重申特斯拉有望增长10倍：所有人怀疑最多之时，也是最大飞跃之时
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德国工程师和特斯拉投资者AlexAvoigt在X平台发帖称：“投资特斯拉已10年，我可以证明，当每个人怀疑最多之时，也是最大飞跃之时。这是一种可靠的重复模式，最近又在重复。”马斯克回应称：“是的。”另一位用户分享了马斯克此前一次采访的录音，他当时说：“我对特斯拉的长期价值非常有信心。我真的看到了公司价值增长5倍，甚至10倍的途径。”马斯克回应称：“要做到这一点需要做很多工作，但是是的。”
金融界2024-04-21
胜宏科技获平安证券推荐评级，AI业务持续突破，一季度业绩实现高增
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技术、高品质和高质量的服务，与英伟达、特斯拉等具备行业代表性的国际大客户形成深度合作，随着AI技术及应用的快速兴起以及汽车电子化/智能化加速，将进一步推动高阶HDI/高频高速PCB产品需求提升，公司有望持续受益。风险提示：1）宏观经济波动的风险。PCB行业的发展与电子信息产业发展以及宏观经济景气度紧密联系，如果国际、国内宏观经济形势以及国家的财政政策、货币政策、贸易政策等宏观政策发生不利变化或调整，将可能对公司经营业绩产生不利影响。2）市场竞争风险。PCB行业各类生产企业众多，市场竞争较为激烈，如果公司不能充分抓住市场机遇，在产品开发、营销策略等方面及时适应市场需求及竞争状况，公司将面临市场份额下降的风险或被竞争对手超越的风险。3）原材料供应紧张及价格波动的风险。公司生产所需的原材料成本占产品成本比重较高，若未来原材料供应紧张、价格大幅上涨，而公司不能通过提高产品价格向下游客户转嫁原材料涨价成本，将对公司的经营成果产生不利影响。
金融界2024-04-21
马斯克：即将把X集成到特斯拉汽车中
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一位特斯拉车主在X平台上询问：“我们能否将X应用程序集成到我们的特斯拉汽车中？”马斯克回应称：“即将发生。”
金融界2024-04-21

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