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马斯克：如果美国不停止极端的过度支出，整个联邦预算将只够支付利息

特斯拉CEO埃隆·马斯克周末再次对美国飙升的债务负担发表评论，认为如果美国政府不停止极端的过度支出，那么有朝一日整个联邦预算将只够用来支付债务利息。一位X用户分享了世界各国债务占GDP比重的对比图（截至2022年），显示日本债务占GDP的238.7%，位居第一；美国债务占GDP之比为118.08%，排在第9位。（译注：2023年美国债务占GDP之比达到124.2%，而日本债务占GDP之比达到255%）马斯克评论称：“如果美国不停止极端的过度支出，整个联邦预算将只够支付利息。”

金融界2024-03-04

降价！又一车企宣布

价，其中，哪吒X全系降价2.2万元。特斯拉官宣，3月1日推出限时购车政策，最多可享3.46万元的优惠：Model 3/Y后驱版现车限时保险补贴8000元；Model 3/Y全系现车限时指定车漆福利，最高省1万元；Model 3/Y后驱版现车限时低息金融政策，年费率低至1.99%。 3月1日当天，吉利汽车、奇瑞、上汽大众、智己、特斯拉等多车企官宣旗下车型降价或推出优惠活动。

金融界2024-03-04

又有两家加入车企降价“大战”升级

也宣布降价。此前，在3月1日，比亚迪、特斯拉等9家车企已经官宣降价或限时优惠。一时间，新车价格战“硝烟弥漫”。

金融界2024-03-03

又有两家加入车企降价“大战”升级

也宣布降价。此前，在3月1日，比亚迪、特斯拉等9家车企已经官宣降价或限时优惠。一时间，新车价格战“硝烟弥漫”。

金融界2024-03-03

2月上海南港码头入出境国际航行船舶创单月新高

国籍“长达隆”号滚装船装载着600多辆特斯拉、奇瑞等汽车驶离码头。在同一泊位，马绍尔籍“卡普”号滚装船接续进港，在港期间将卸下1600多辆进口起亚汽车。据洋山出入境边防检查站统计，2月该站执勤三队累计查验29艘国际航行船舶，上海南港码头单月入出境船舶数量创下了该码头开港以来历史新高。通过这些船舶累计出口汽车43000多辆，进口汽车2200多辆，出口大型风力发电机叶片86片。

金融界2024-03-03

Elon Musk:I am become meme,Destroyer of shorts.Let's make memecoins great again.

马斯克的特斯拉“做空短裤”暗讽SEC DoNews 7月6日消息（记者刘文轩）特斯拉 CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）承诺的”做空短裤“（Tesla Shot Shorts）在特斯拉网站上架，每条售价69.420美元。马斯克7月3日表示，“特斯拉将制造超棒的金边亮红缎面做空短裤（short shorts）。将给‘做空者致富委员会’（Shortseller Enrichment Commission，SEC，缩写与美国证券交易委员会相同）寄一点来安慰他们，让他们渡过这段困难时期。” 马斯克2018年曾宣称考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化，但遭到美国证券交易委员会的指控称误导投资人。这次推出的短裤69.420的售价，似乎也暗指特斯拉私有化的价格。 Elon Musk:I am become meme,Destroyer of shorts.Let's make memecoins great again. Contract address：0x10d3a4b161e2e8d1c657b655e83839580cb80308 来源：金色财经

金色财经2024-03-03

山寨币MEME狂欢：柴犬 (SHIB) 价格飙升 52% 山寨大军来袭准备补涨

格都随之上升。2022年初，马斯克宣布特斯拉某些商品将接受狗狗币作为支付方式，并且其计划建设的超级充电站也将开放狗狗币支付。此举不仅增加了狗狗币的实用性，也进一步提升了其在主流社会中的接受度。除了狗狗币，知名公链Solana旗下迷因币的涨幅也不遑多让。鉴于此前Solana Saga手机发送空投而受到瞩目的BONK迷因币，涨幅更达到惊人的97.73%。总结 K33 Research分析师在周五的市场报告中表示，BTC最近一直引领着数字资产的上涨，但有早期迹象表明，所谓的“山寨币季节”即将到来，届时市值较小的代币将表现出色。 DOGE和SHIB本周上涨了40%-50%，而新进入者如PEPE、BONK和Dogwifhat (WIF) 在同一时期翻了一番或更多。K33写道：“从历史来看，山寨币的表现将开始超越我们现在的水平。” 该报告指出，自2022年11月市场触底以来，比特币的市值相对于除BTC和以太坊之外的所有加密货币的总价值已经翻了一番，这种情况与2020年底山寨币开始追赶BTC之前的情况类似。分析师补充说，本周“巨大”的Meme币反弹可能是山寨币季节“可能的早期迹象”。在加密行业你想抓住下一波牛市机会你得有一个优质圈子，大家就能抱团取暖，保持洞察力。如果只是你一个人，四顾茫然，发现一个人都没有，想在这个行业里面坚持下来其实是很难的。扫描下方二维码，一起抱团取暖！！来源：金色财经

金色财经2024-03-02

环比下滑成关键词！2月新能源车企纷纷披露销量，三月车市“价格战”升级

车市“价格战”升级进入3月，比亚迪和特斯拉掀起了新一轮的“降价潮”。3月第一天，特斯拉宣布，Model3/Y后驱版现车限时保险补贴，享福利8000元；Model3/Y全系现车限时指定车漆福利，最高立省10000元；Model3/Y后驱版现车限时低息金融政策，年费率低至1.99%。“3月底前提走Model 3/Y，最多可享优惠3.46万元。”特斯拉方面表示。同一日，比亚迪亦再掀“电比油低”浪潮，推出比亚迪宋Pro DM-i荣耀版，起售价10.98万元。在2月29日，比亚迪还推出了起售价12.98万元的宋PLUS DM-i荣耀版以及起售价14.98万元的宋PLUS EV荣耀版。自2月19日到3月1日的12天内，比亚迪王朝网、海洋网已密集发布了八款车型，作为2024改款车型，被统称为“荣耀版”。相对于2023年“冠军版”喊出“油电同价”的口号，“荣耀版”肩负的使命是“电比油低”，发起加速“油转电”的最后号角。 “在未来几年的高速增长中，2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈。”乘联会秘书长崔东树表示，“价格战”的背后是一个新秩序的建立。“在建立市场新秩序过程中，新老厂商替代的竞争激烈，预计这一过程会持续几年时间，直到新的格局形成。” 在比亚迪和特斯拉两大龙头车企的带动下，多家车企纷纷跟进降价。3月1日，奇瑞宣布，集团正式推出百亿补贴置换季，根据不同车型，补贴金额在3000-40000元不等，其中涉及品牌包括奇瑞、星途、捷途以及iCAR；长安汽车则推出百亿钜惠消费季，长安Lumin至高优惠1.2万元，全系车型还可享受0息金融礼；智己LS6全系车型推出“限时立减10,000元现金”；飞凡汽车官微宣布，推出飞凡F7限时购车优惠政策，最高优惠达3万元。此外，作为燃油车代表，上汽大众途昂家族也打响龙年第一枪，途昂2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版限时优惠价27.99万元，途昂X 2024款380TSI 四驱尊崇豪华版限时优惠价26.5万元。对于2024年车市的发展趋势，业内曾早有预测。小鹏汽车CEO何小鹏在开工信中表示，今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。吉利汽车集团CEO淦家阅也在开工信中提到，2024年又将是一个“最卷”的年，卷价格、卷产品、卷服务、卷流量……一切都到了“见真章”的时候。从2023年年初持续至今的价格战，丝毫没有减弱的迹象。记者不完全统计，仅2月，比亚迪、上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车、北京现代、别克汽车等多个品牌官宣降价。其中，比亚迪便上演了降价“四连击”，不到半个月时间内，在王朝网、海洋网陆续推出了海豚荣耀版、汉荣耀版、唐荣耀版等7款荣耀版车型。中国汽车流通协会专家王萌表示，当市场供过于求和消费者趋向理智的时候，价格直降可能才是最直接的刺激方式。“国内车市所有车的平均价格可能会在三年内降价 30%。”王萌预测。乘用车销量阶段性扰动接近尾声乘联会此前数据显示，2024年2月中国狭义乘用车零售销量预计为115万辆，同比下滑17.3%，环比下滑43.5%。其中，新能源汽车零售销量为38万辆，同比下滑13.4%，环比下滑43.0%，渗透率约33%。乘联会认为，2月总体终端销售表现不及预期。国泰君安也分析认为，2月新能源汽车销量下滑主要有三大原因，首先是今年春节时间较长，其二是返乡人员规模较大，而其三则为春节期间寒潮持续，并且假期出行人数较多，影响部分消费者对新能源的续航和补能问题的信心。国泰君安证券也分析，乘用车销量阶段性扰动接近尾声，新的政策预期值得期待。2023年12月以来新能源车品牌和燃油品牌的春节前促销使销量结构有扰动，我们预计从3月开始乘用车销量结构将逐步恢复正常。同时在相对较低基数下，2024年Q1零部件企业业绩有望延续同比高增长。最新的中央财经委第四次会议中强调研究大规模设备更新和消费品以旧换新问题，作为重要的耐用品消费，乘用车消费有望迎来新一轮的消费鼓励政策。（综合财联社、银柿财经等）

金融界2024-03-02

三月比特币接近新高重新审视加密市场

现最亮眼的就是英伟达，就是受益于AI。特斯拉、苹果等在AI叙事中表现不佳的股价就开始掉队。不管你认为AI是不是和2000年互联网一样最终会泡沫破灭，但是它目前就是市场的主要上涨逻辑。只要美股AI的势头不结束，加密市场AI的故事也不会结束，这是最确定的逻辑。总结我依旧认为今年第四季度或是明年初，美国会陷入衰退。金融市场的情绪就像钟摆一样，总在极度乐观和悲观之间摇摆。等经济暴露出问题时，市场也会开始悲观，届时一定会带动风险市场下跌。做好最坏的打算本没问题，但不要过早为还没发生的危机下注。黑天鹅不是猜出来的，等待确定信号出现再决定不迟，真正的大危机爆发前一定会有各种征兆出来。当下外部环境还比较安全的时候应适当地提高自己的风险偏好。反思过去这几个月，我自己因为担忧高利率对经济和金融市场的影响，一直畏手畏脚，不敢把仓位加太大，涨了一点就想跑错过不少涨幅，唯一欣慰的就是没去做空。我就是典型的预设一个结论，然后顺着路径去预测市场。想法领先市场太多，其实现在想想完全没必要，未来要吸取教训。来源：金色财经

金色财经2024-03-02

美股收盘：纳指涨超180点携标普同创新高中概股多走高虎牙、搜狐涨超7%

为微软创造利润。另据报道，3月1日，特斯拉在美国将Model Y后轮驱动和长续航版的价格分别上调1000美元，至43990美元和48990美元。天风国际证券分析师郭明錤表示：“苹果公司停止苹果电动汽车（Apple Car）开发的讨论热络，看似一件大事，但全世界没有一只股票因为这件事而大涨或大跌。资金是很老实的，这代表资本市场早就不在意苹果是否要开发Apple Car这件事。”郭明錤还预计亚马逊将于2025年导入元太的彩色电子纸ACeP，预计将推出约6英寸和10英寸的彩屏Kindle阅读器。谷歌周五公告称，将在印度开始执行其应用商店计费政策，这意味着不合规的应用程序可能会从Google Play商店除名。谷歌表示，有20多万印度开发者在使用Google Play，他们都遵守了谷歌的政策，但有10家公司选择不支付服务费用。 Meta周四表示不会与澳大利亚和美国的传统新闻出版商达成新协议，并称在这些国家，使用Facebook新闻专用标签的人数去年下降80%以上。Meta称，人们希望看到更多的短视频，消费者上Facebook并不是为了看新闻。Meta在一篇博客文章中表示，人们仍将能够在Facebook上查看新闻文章的链接，出版商也将能够继续访问自家账号，并像其他用户一样发布链接。2021年，Meta因与澳大利亚政府就新闻付费问题发生争执，曾经在澳大利亚屏蔽新闻。

金融界2024-03-02

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