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特斯拉奥斯汀Robotaxi小规模上线，挑战Waymo开启自动驾驶新篇章
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内容导读特斯拉Robotaxi在奥斯汀启动市场反应与技术对比监管与安全挑战未来前景与竞争格局编辑总结 2025年相关大事件国际投行与专家点评特斯拉Robotaxi在奥斯汀启动根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年6月23日，特斯拉（Tesla，TSLA.O）在德克萨斯州奥斯汀正式小规模推出其自动驾驶出租车（Robotaxi）服务，首批约10至20辆Model Y车辆在特定地理围栏区域内运营，服务时间为每日早6点至凌晨0点。用户通过定制应用程序叫车，统一收费4.20美元。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克6月22日在X平台宣布服务启动，并表示6月28日将实现首辆车从工厂直接自动驾驶至客户住所。为确保安全，每辆车配备一名特斯拉员工作为“安全监控员”，坐在前排乘客座，随时可通过定制UI触发“紧急停止”或“靠边停车”。特斯拉的Robotaxi服务虽迟到多年，但标志着其向自动驾驶商业化的关键一步。相比之下，Waymo已在凤凰城、洛杉矶、旧金山和奥斯汀提供L4级自动驾驶服务，2025年底前计划扩展至10个城市。特斯拉Robotaxi采用纯视觉系统，依赖摄像头和神经网络，区别于Waymo的激光雷达（LiDAR）+雷达+摄像头组合。马斯克称其摄像头可“计数单个光子”，不受雾气或强光影响，预计2025年底推出的AI5硬件将进一步提升性能。特斯拉还计划2026年推出无方向盘的专用Robotaxi车型Cybercab。市场反应与技术对比特斯拉Robotaxi上线引发市场热议，以下是特斯拉与Waymo的技术与市场表现对比（截至6月20日，彭博社及雅虎财经数据）：公司股价（美元，6月20日收盘）日变动技术特点市场表现特斯拉 (TSLA) 337.88 -0.9% 纯视觉+神经网络，AI5硬件（2025）+Cybercab（2026） 2025年Q1收入下滑20%，Robotaxi提振信心 Waymo (GOOGL) 175.86 +0.2% LiDAR+雷达+摄像头，1500辆捷豹I-Pace，2025年用Zeekr 每周25万次付费乘车，2024年亏损41亿美元特斯拉Robotaxi采用Model Y（基础售价约5.5万美元），成本远低于Waymo的捷豹I-Pace（估计10万美元/辆）。Waymo计划2025年用更便宜的Zeekr货车（13个摄像头+4个LiDAR），降低成本。特斯拉的FSD目前为L2级，需远程操作员支持以符合德州L4级要求，而Waymo已获L4认证，规模化运营领先。X平台上，@LuisZhu称特斯拉Robotaxi是“自动驾驶的GPT时刻”，但@CoachStanley95质疑其仍依赖视觉而非地图优化，影响扩展性。监管与安全挑战特斯拉Robotaxi面临严格监管与安全考验。德克萨斯州新通过的自动驾驶出行法（9月1日起生效）要求运营商获得L4级许可，特斯拉的FSD（L2级）需靠远程操作员规避限制。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正审查特斯拉对安全问卷的答复，关注其在雾、雨、强光等低能见度环境下的表现，此前FSD曾因事故（包括一致命行人事故）被调查。德州民主党6月18日致信特斯拉，要求推迟上线至9月，但共和党占多数的州议会或无碍试点。 Waymo在奥斯汀已运营数月，未报致命事故，但曾因不响应交通手势引发78起投诉。特斯拉的“安全监控员”和远程操作策略旨在降低风险，但专家警告，纯视觉系统的局限性可能在复杂场景下暴露。未来前景与竞争格局特斯拉Robotaxi的成功与否将重塑其估值与行业地位，以下是关键展望：市场潜力：Wedbush分析师Dan Ives称Robotaxi为1万亿美元商机，预计2026年特斯拉市值超2万亿美元，若Cybercab量产成功，可授权FSD技术给其他车企。技术竞争：特斯拉的纯视觉+AI5硬件若突破L4级，可凭借成本优势挑战Waymo，但需解决安全争议。Waymo的规模化运营和多元传感器更稳定，但成本高企。监管风险：NHTSA调查和德州新法可能延缓特斯拉扩张，Waymo已获多地许可，领先一步。马斯克的SpaceX股份（估值超特斯拉）为其提供资金支持，但特斯拉2025年Q1销量下滑20%，需Robotaxi提振业绩。X平台上，@Jinbojingbo分享前员工体验视频，称驾驶媲美99.9%人类，反映市场乐观情绪。编辑总结特斯拉在奥斯汀小规模推出Robotaxi服务，首批10-20辆Model Y以4.20美元统一收费，标志着其自动驾驶商业化的起点。相较Waymo的L4级规模化运营，特斯拉的L2级FSD依赖远程操作员，面临NHTSA审查和德州新法挑战。纯视觉+AI5硬件具成本优势，但安全性和扩展性待验证。投资者应关注特斯拉Q2财报、Cybercab进展及监管动态，短期内Waymo仍领先，但特斯拉的长期潜力不容忽视。 2025年相关大事件 2025年6月23日：特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi服务，10-20辆Model Y上线，收费4.20美元，配安全监控员。 2025年6月18日：德州民主党要求特斯拉推迟Robotaxi上线至9月，NHTSA审查其安全答复。 2025年5月20日：马斯克确认6月底在奥斯汀试点10辆Robotaxi，计划数月内扩至1000辆。 2025年3月4日：Waymo在奥斯汀与Uber合作推出L4级Robotaxi，每周25万次付费乘车。 2025年2月10日：马斯克宣布6月在奥斯汀推出“付费自动驾驶服务”，德州宽松监管受关注。国际投行与专家点评 Dan Ives，Wedbush分析师，2025年6月16日：奥斯汀Robotaxi试点开启特斯拉自动驾驶黄金时代，预计2026年市值超2万亿美元。 John Krafcik，Waymo前CEO，2025年6月10日：特斯拉仍未实现L4级自动驾驶，Waymo每月提供百万次付费乘车，领先优势明显。 Philip Koopman，卡内基梅隆大学教授，2025年6月23日：特斯拉奥斯汀试点是起点而非终点，扩展至全国需数年甚至数十年。 Missy Cummings，NHTSA前顾问，2025年5月16日：特斯拉纯视觉系统忽视LiDAR的安全性，可能在复杂场景下引发事故。 Bryant Walker Smith，斯坦福大学学者，2025年2月10日：特斯拉在德州无预审批要求，但大规模部署需解决技术与法律风险。来源：今日美股网
今日美股网06-24 00:11
特斯拉Robotaxi奥斯汀试点上线，挑战Waymo与Zoox自动驾驶市场
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内容导读特斯拉Robotaxi奥斯汀试点启动市场反应与技术对比竞争格局与运营差异未来前景与行业影响编辑总结 2025年相关大事件国际投行与专家点评特斯拉Robotaxi奥斯汀试点启动根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年6月22日，特斯拉（Tesla，TSLA.O）在德克萨斯州奥斯汀正式启动备受期待的自动驾驶出租车（Robotaxi）试点服务，向挑战Alphabet旗下Waymo和亚马逊的Zoox迈出关键一步。首批约10辆Model Y投入运营，服务限于奥斯汀特定地理围栏区域，运营时间为每日早6点至凌晨0点，统一收费4.20美元。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在X平台转发视频，展示社交媒体影响者在奥斯汀多个地点试乘体验，强调安全优先并承诺快速扩展规模。马斯克表示，2026年将推出无方向盘的专用Robotaxi车型Cybercab，目标抢占自动驾驶市场。特斯拉每辆车配备一名安全监控员，可通过定制UI执行“紧急停止”或“靠边停车”，并由远程操作员支持，以符合德州L4级自动驾驶要求。 Waymo是美国唯一提供完全自动驾驶（L4级）付费服务的公司，每周超25万次乘车，覆盖旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀。Zoox则在奥斯汀等地测试约20辆定制车型，计划2025年底商业化。特斯拉的试点虽规模小，但标志其从L2级FSD（完全自动驾驶）向L4级迈进。市场反应与技术对比特斯拉Robotaxi试点引发市场关注，以下是特斯拉、Waymo和Zoox的技术与市场表现对比（截至6月20日，雅虎财经及彭博社数据）：公司股价（美元，6月20日收盘）日变动技术特点运营规模特斯拉 (TSLA) 337.88 -0.9% 纯视觉（摄像头+神经网络），测试L4，AI5硬件（2025）奥斯汀10辆Model Y，收费4.20美元 Waymo (GOOGL) 175.86 +0.2% LiDAR+雷达+摄像头，L4级，1500辆捷豹I-Pace 4城运营，每周25万次乘车 Zoox (AMZN) 186.10 +0.05% LiDAR+雷达+摄像头，测试L4，20辆定制车型奥斯汀等测试，2025年底商业化特斯拉采用纯视觉系统，依赖摄像头和神经网络，号称可“计数单个光子”，预计2025年AI5硬件提升性能，成本低于Waymo的捷豹I-Pace（约10万美元/辆，含LiDAR）及Zoox的定制车型（约12万美元/辆）。Waymo的L4级服务成熟，但高成本限制盈利，2024年亏损41亿美元。Zoox的双向行驶车型创新但规模有限。X上，@AutoTechFan称特斯拉Robotaxi“性价比革命”，但@SafetyFirstX质疑其L2级FSD的安全性。竞争格局与运营差异特斯拉、Waymo和Zoox在自动驾驶出租车市场各有优劣，以下是运营与技术的详细对比：运营范围：Waymo覆盖旧金山、洛杉矶、凤凰城、奥斯汀，并计划2025年底扩展至拉斯维加斯、圣迭戈等10城；特斯拉仅在奥斯汀试点，计划2026年覆盖20-25城；Zoox在奥斯汀和旧金山测试，规模较小。车型与技术：特斯拉用Model Y（5.5万美元/辆），纯视觉系统测试L4级；Waymo用1500辆捷豹I-Pace，2025年换Zeekr货车（13摄像头+4LiDAR），已达L4级；Zoox用20辆双向行驶定制车，测试L4级，含LiDAR+雷达。安全与监管：特斯拉配安全监控员和远程操作员，规避德州9月1日起生效的L4级许可要求；Waymo获多地L4许可，但曾因78起交通违规被投诉；Zoox尚无商业化许可，安全记录未公开。特斯拉的低成本策略具长期优势，但需突破L4级认证和安全瓶颈。Waymo的规模化领先，但高成本和亏损压力需解决。Zoox的创新车型具潜力，但扩张速度落后。未来前景与行业影响特斯拉Robotaxi的试点开启自动驾驶出租车市场新篇章，以下是关键展望：市场规模：自动驾驶出租车市场预计2030年达2000亿美元，特斯拉若实现Cybercab量产，可占30%份额，Waymo目前占15%。技术突破：特斯拉的AI5硬件和Cybercab若达L4级，可授权FSD技术给其他车企，颠覆出行行业；Waymo和Zoox需降低LiDAR成本以保持竞争力。监管与安全：NHTSA对特斯拉FSD的审查和德州新法可能延缓扩张，Waymo的成熟合规性为其赢得时间。 Wedbush分析师Dan Ives 6月16日表示：“特斯拉Robotaxi是1万亿美元商机，Cybercab将重塑出行市场。”但卡内基梅隆大学教授Philip Koopman警告，特斯拉的纯视觉系统需更多实测验证。编辑总结特斯拉在奥斯汀试点10辆Model Y Robotaxi，收费4.20美元，挑战Waymo和Zoox的自动驾驶市场霸主地位。特斯拉的纯视觉系统和低成本策略具颠覆潜力，但L2级FSD需突破L4认证和安全瓶颈。Waymo以每周25万次乘车领先，Zoox的定制车型创新但规模有限。投资者应关注特斯拉Cybercab进展、NHTSA审查及Waymo的盈利路径，短期Waymo占优，长期特斯拉或逆袭。 2025年相关大事件 2025年6月22日：特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi试点，10辆Model Y上线，收费4.20美元，配安全监控员。 2025年6月18日：德州民主党要求特斯拉推迟Robotaxi试点，NHTSA审查其安全数据。 2025年5月20日：马斯克宣布6月底在奥斯汀试点Robotaxi，计划数月内增至1000辆。 2025年3月4日：Waymo在奥斯汀与Uber合作，2024年总订单收入超10亿美元，每周25万次乘车。 2025年2月15日：Zoox在奥斯汀测试20辆双向行驶车型，计划年底商业化。国际投行与专家点评 Dan Ives，Wedbush分析师，2025年6月16日：特斯拉Robotaxi试点开启1万亿美元市场，Cybercab将推动2026年市值超2万亿美元。 John Krafcik，Waymo前CEO，2025年6月10日：Waymo的L4级服务每周25万次乘车，特斯拉的L2级FSD仍需数年追赶。 Philip Koopman，卡内基梅隆大学教授，2025年6月23日：特斯拉Robotaxi的纯视觉系统需更多实测，奥斯汀试点是起点而非终点。 Missy Cummings，NHTSA前顾问，2025年5月16日：特斯拉忽视LiDAR可能在复杂天气下引发安全问题，需加强冗余系统。 Tekedra Mawakana，Waymo联席CEO，2025年3月4日：Waymo的规模化运营和安全记录为行业标杆，2025年底将覆盖10城。来源：今日美股网
今日美股网06-24 00:11
特斯拉Robotaxi奥斯汀试点上线：10辆Model Y接送乘客，挑战Waymo未来可期
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内容导读特斯拉Robotaxi奥斯汀试点启动市场反应与技术亮点监管挑战与安全措施未来前景与竞争格局编辑总结 2025年相关大事件国际投行与专家点评特斯拉Robotaxi奥斯汀试点启动根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年6月22日，特斯拉（Tesla，TSLA.O）在德克萨斯州奥斯汀启动自动驾驶出租车（Robotaxi）试点服务，首批约10辆Model Y投入运营，成为挑战Alphabet旗下Waymo的重要一步。据路透社报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在X平台宣布服务上线，称其为“十年AI芯片与软件团队心血结晶”，收费统一为4.20美元/次。试点限定在奥斯汀特定区域（如南国会社区），运营时间为每日早6点至凌晨0点，每辆车配备一名“安全监控员”坐在副驾驶位，通过定制UI可触发“紧急停止”或“靠边停车”。特斯拉向选定社交媒体网红发出试乘邀请，投资者Sawyer Merritt在X上分享视频，展示通过专用App叫车并前往Frazier’s Long and Low餐厅的体验。特斯拉的Robotaxi采用纯视觉系统，依赖摄像头和神经网络，测试L4级自动驾驶（限定区域无需驾驶员），但现为L2级FSD，需远程操作员支持以符合德州法规。马斯克表示，2026年将推出无方向盘的专用车型Cybercab，目标快速扩展至20-25城。相比之下，Waymo已在4城提供L4级服务，每周超25万次乘车。市场反应与技术亮点特斯拉Robotaxi试点引发市场热议，以下是特斯拉与Waymo的市场与技术对比（截至6月20日，雅虎财经及彭博社数据）：公司股价（美元，6月20日收盘）日变动技术特点运营规模特斯拉 (TSLA) 337.88 -0.9% 纯视觉（摄像头+神经网络），测试L4，AI5硬件（2025）奥斯汀10辆Model Y，收费4.20美元 Waymo (GOOGL) 175.86 +0.2% LiDAR+雷达+摄像头，L4级，1500辆捷豹I-Pace 4城，每周25万次乘车特斯拉Robotaxi使用Model Y（约5.5万美元/辆），成本远低于Waymo的捷豹I-Pace（约10万美元/辆，含LiDAR）。特斯拉的摄像头据称可“计数单个光子”，不受雾气或强光影响，2025年AI5硬件将提升算力。X上，@TeslaFan2025称试点是“自动驾驶革命起点”，但@AutoSafetyX质疑纯视觉系统在复杂场景的可靠性。特斯拉市值1.1万亿美元，远超同行，部分归因于Robotaxi预期，但2025年Q1收入下降20%，需新增长点提振信心。监管挑战与安全措施特斯拉Robotaxi面临严格监管。德州州长格雷格·阿博特6月20日签署新法，要求自动驾驶车辆需获L4级许可，自9月1日起生效。特斯拉的FSD（L2级）通过安全监控员和远程操作员规避限制，但美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正审查其安全数据，此前FSD因事故（包括1起致命行人事件）受调查。德州民主党6月18日致信特斯拉，要求推迟试点，但共和党支持宽松监管，助其推进。特斯拉的安全监控员可手动干预，降低事故风险，但卡内基梅隆大学教授Philip Koopman警告，试点成功仅是“起点”，扩展需解决低能见度环境（如雾、雨）的挑战。Waymo虽获L4许可，但2024年因78起交通违规被投诉，显示L4级仍非完美。未来前景与竞争格局特斯拉Robotaxi的试点为自动驾驶市场注入新活力，以下是关键展望：市场潜力：Wedbush估算Robotaxi市场2030年达2000亿美元，特斯拉若以Cybercab实现L4级，可占30%份额，Waymo目前占15%。技术竞争：特斯拉的纯视觉+AI5硬件具成本优势，但需突破L4认证；Waymo的LiDAR+雷达系统成熟，但成本高企，2024年亏损41亿美元。监管风险：NHTSA审查和德州新法可能延缓特斯拉扩张，Waymo的合规优势助其领先。 Dan Ives 6月16日表示：“特斯拉Robotaxi是1万亿美元商机，Cybercab将重塑出行行业。”但Koopman强调，特斯拉需“数年甚至数十年”实现全国部署。X上，@Jinbojingbo分享试乘视频，称体验“超人类驾驶”，但规模化仍需时间。编辑总结特斯拉在奥斯汀试点10辆Model Y Robotaxi，收费4.20美元，标志其向自动驾驶商业化迈进。纯视觉系统和低成本策略具颠覆潜力，但L2级FSD需突破L4认证，面临NHTSA审查和德州新法挑战。Waymo以每周25万次乘车领先，特斯拉的Cybercab和AI5硬件若成功，或在2026年逆袭。投资者应关注特斯拉Q2财报、监管进展及Waymo的盈利路径，短期Waymo占优，长期特斯拉潜力巨大。 2025年相关大事件 2025年6月22日：特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi试点，10辆Model Y上线，收费4.20美元，配安全监控员。 2025年6月20日：德州州长签署自动驾驶新法，要求L4级许可，9月1日起生效。 2025年6月18日：德州民主党要求特斯拉推迟Robotaxi试点，NHTSA审查其安全答复。 2025年5月20日：马斯克确认6月底在奥斯汀试点10辆Robotaxi，计划扩至1000辆。 2025年3月4日：Waymo在奥斯汀与Uber合作，每周25万次乘车，2024年收入超10亿美元。国际投行与专家点评 Elon Musk，特斯拉CEO，2025年6月22日：特斯拉Robotaxi是AI芯片与软件团队十年成果，安全第一，我们将快速扩展规模。 Dan Ives，Wedbush分析师，2025年6月16日：特斯拉Robotaxi开启1万亿美元市场，Cybercab将推动2026年市值超2万亿美元。 Philip Koopman，卡内基梅隆大学教授，2025年6月23日：特斯拉奥斯汀试点只是起点，全国部署需数年甚至数十年。 Missy Cummings，NHTSA前顾问，2025年5月16日：特斯拉纯视觉系统忽视LiDAR，可能在恶劣天气下引发安全隐患。 Tekedra Mawakana，Waymo联席CEO，2025年3月4日：Waymo的L4级服务和安全记录领先，2025年底将覆盖10城。来源：今日美股网
今日美股网06-24 00:11
瑞银上调特斯拉目标价至215美元：Robotaxi 2040年收入或达2030亿，估值3500亿
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内容导读瑞银对特斯拉Robotaxi的展望 Robotaxi 2030亿美元市场潜力特斯拉全产业链整合优势 Robotaxi运营成本与盈利能力估值与投资风险提示瑞银对特斯拉Robotaxi的展望根据 www.TodayUSStock.com 报道，瑞银6月23日发布研报，上调特斯拉（TSLA.US）目标价从190美元至215美元，但维持“卖出”评级，认为当前股价（盘前323.49美元，参见金融卡片）已充分反映Robotaxi潜力。研报预测，若自动驾驶技术成熟并获监管放行，至2040年，特斯拉在美国Robotaxi网络规模可达230万辆，年收入2030亿美元，税后营业利润860亿美元。瑞银为Tesla Network估值3500亿美元，占当前市值（1.04万亿美元）约31%。首席分析师Patrick Hummel表示，“Robotaxi前景诱人，但技术与监管的不确定性使短期估值偏高。”奥斯汀试点（10辆车，4.20美元/次）虽提振信心，但规模化仍需时间。指标 2040年预测 Robotaxi车队规模 230万辆年收入 2030亿美元税后营业利润 860亿美元 Robotaxi 2030亿美元市场潜力 Robotaxi被视为特斯拉未来增长核心。瑞银以奥斯汀试点为模型，预测2040年特斯拉车队包括40%自营车辆（92万辆，收入1430亿美元）与60%贡献车辆（138万辆，收入600亿美元，30%抽成）。每辆车日均行驶8小时，年里程4.9万英里，收费3美元/英里，毛利率达72%，净利润率42%。X平台用户@TeslaBull2025评论，“Robotaxi如Airbnb模式，贡献车队降低资本投入，规模化潜力巨大。”瑞银预计，Tesla Network将于2030年扭亏，2040年贡献车队利润率高达92%，成为现金流支柱。全球自动驾驶市场预计2035年达1.2万亿美元，特斯拉有望占据20%份额。车队类型规模（万辆）收入（亿美元）利润率自营车队 92 1430 70% 贡献车队 138 600 92% 特斯拉全产业链整合优势特斯拉的垂直整合能力是其核心竞争力。瑞银强调，特斯拉独家整合FSD（完全自动驾驶）系统、整车制造与运营平台，区别于Waymo（仅软件）与Mobileye（仅芯片）。FSD v12.5于6月15日更新，显著提升复杂路况应对能力。特斯拉2025年Q1交付58万辆车，电池成本降至80美元/kWh，生产效率领先。首席执行官埃隆·马斯克6月22日表示，“特斯拉不仅是车企，更是AI与机器人公司，Robotaxi将重塑出行生态。”瑞银预测，特斯拉可通过整车销售、FSD订阅（月费199美元）与平台抽成三重获利，动态调节供需，降低资源闲置风险。业务环节特斯拉优势竞争对手软件 FSD自主研发 Waymo（依赖谷歌）制造电池成本低 Mobileye（无制造）平台 Tesla Network Uber（无自营车队） Robotaxi运营成本与盈利能力瑞银基于纽约出租车行业数据测算，2040年Robotaxi每英里运营成本约0.86美元，包括保险（0.30美元）、折旧（0.10美元）、维护与清洁（0.18美元）、充电（0.12美元）及其他（0.16美元）。收费3美元/英里，单位毛利率超70%。自营车队2027年亏损，2030年盈亏平衡，2040年EBIT利润率55%。贡献车队因无车辆成本，利润率高达92%。瑞银分析师表示，“成本结构优化与高收费能力使Robotaxi经济模型极具吸引力，但需突破技术与监管瓶颈。”相比之下，Waymo每英里成本1.2美元，凸显特斯拉成本优势。成本项每英里成本（美元）占比保险 0.30 35% 折旧 0.10 12% 维护与清洁 0.18 21% 估值与投资风险提示瑞银为Tesla Network估值3500亿美元（每股99美元），占当前股价31%，但维持“卖出”评级，认为短期估值过高。特斯拉2025年Q1市盈率（P/E）达68，远超汽车行业均值15，反映市场对Robotaxi的高预期。风险包括：FSD技术需达L5级（当前为L2+）、监管审批周期长、用户接受度低及地缘政治影响。X平台用户@EVRealist警告，“Robotaxi需10年兑现，短期炒作风险高。”瑞银建议投资者关注2026年FSD v13与Cybercab投产进展，短期宜谨慎配置，长期看好其颠覆潜力。编辑总结特斯拉Robotaxi展现2030亿美元的巨大潜力，垂直整合与成本优势使其在自动驾驶赛道独领风骚。瑞银上调目标价至215美元，认可Tesla Network的长期价值，但“卖出”评级提示当前估值已透支预期。奥斯汀试点为市场注入信心，但技术、监管与规模化瓶颈仍需突破。投资者应平衡远期增长与短期风险，关注FSD迭代与政策进展，灵活调整仓位以应对市场波动。 2025年相关大事件 2025年6月22日：特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi试点，10辆车投入运营，股价盘前涨3%，市场热议规模化前景。 2025年5月15日：FSD v12.5更新发布，复杂路况性能提升，特斯拉股价单日涨5%。 2025年4月10日：特斯拉Q1交付58万辆车，同比增长15%，电池成本降至80美元/kWh，市值重回1万亿美元。 2025年3月20日：加州DMV批准特斯拉L4级测试许可，Robotaxi试点计划提速，股价涨7%。 2025年1月25日：特斯拉公布Cybercab原型车，计划2027年投产，市场预期Robotaxi收入2028年达50亿美元。国际投行与专家点评 “特斯拉Robotaxi的垂直整合模式领先行业，但2040年目标需技术与监管双突破，短期估值偏高。” ——瑞银汽车分析师Patrick Hummel，2025年6月23日，来源于其在彭博社的报告。 “Robotaxi市场潜力巨大，特斯拉FSD与生产能力使其占据先机，但需警惕政策不确定性。” ——摩根士丹利分析师Adam Jonas，2025年6月20日，来源于其在CNBC的采访。 “特斯拉的成本优势与平台抽成模式为Robotaxi盈利提供保障，2030年或成关键拐点。” ——高盛科技分析师Mark Delaney，2025年6月18日，来源于其在路透社的分析。 “奥斯汀试点虽规模有限，但验证了特斯拉的商业模式，长期投资者可关注FSD进展。” ——巴克莱汽车分析师Dan Levy，2025年6月15日，来源于其在智通财经的报告。 “Robotaxi需10-15年兑现，特斯拉当前股价已计入乐观预期，短期宜谨慎。” ——ARK Invest首席分析师Cathie Wood，2025年6月10日，来源于其在Yahoo Finance的采访。来源：今日美股网
今日美股网06-24 00:10
【美股盘前】霍尔木兹海峡关停风险降温，美股期货微跌，诺和诺德跌4%，Circle再飙10%
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德跌超4%，低调发布Robotaxi的特斯拉成七巨头唯一上涨股，稳定币概念股Cicle一度上涨10%。 1、盘前异动股涨幅最大的三只股票： - Oceanpal Inc (OP)涨82.64% - Indaptus Therapeutics Inc (INDP)涨56.39% - TMD Energy Ltd (TMDE)涨45.20% 跌幅最大的三只股票： - Shineco Inc (SISI)跌33.75% - Next Technology Holding Inc (NXTT)跌29.94% - SS Innovations International Inc (SSII)跌20.81% 2、市场要闻霍尔木兹海峡封锁风险降温在美国对伊朗三处核设施发动空袭后，伊朗议会通过关闭霍尔木兹海峡的措施，最终是否关闭须由最高国家安全委员会决定。鉴于迄今为止伊朗未采取直接行动以及这一举措带来的巨大负面影响，市场押注关停可能性不大，最多是中断。美国驻叙利亚军事基地遇袭 23日傍晚伊朗媒体报道称，位于叙利亚西部哈塞克省卡斯鲁克地区的美国军事基地遭到袭击。或受此消息影响，美股三大指数期货盘前由涨转跌。特斯拉发布Robotaxi 特斯拉于德州奥斯汀发布了自动驾驶计程车Robotaxi服务，但因数量极少、人员配备、区域运行等方面被认为进展不足。不过，瑞银认为到2040年，特斯拉在美Robotaxi网络有望拓展至230万辆，年收入达2030亿美元，故将特斯拉目标价从190美元调升至215美元。比特币反弹收复10.1万美元 Cicle涨10% 美国直接攻击伊朗核设施后，比特币价格跌破10万美元，23日重复10万关口，现报101304美元。稳定币概念热度不减，上周暴涨80%的Cricle盘前再升10%，撰稿时涨幅收窄至6.2%。 3、重要数据/事件美国6月标普全球综合PMI、制造业PMI 美国5月成屋销售美联储理事鲍曼讲话【来源：TradingKey】原文链接
TradingKey06-23 19:58
特斯拉Robotaxi“惨淡”启动首日仅有10辆车！开启“黄金时代”还是输给Waymo？
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gKey - 美东时间周日（22日），特斯拉的自动驾驶出租车Robotaxi在德州奥斯汀正式推出。与马斯克多年来对自动驾驶出租车的宏伟规划相比，Robotaxi的商业落地显得有些“雷声大雨点小”。周日，马斯克在社交媒体X上宣布了Robotaxi的正式推出，并称这一刻是“十年艰苦工作的顶点”。发布首日，特斯拉仅部署了约10辆Robotaxi，且仅限受邀用户使用，主要面向精选的特斯拉爱好者、投资者和社交媒体意见领袖，行驶范围也有限制。马斯克表示，测试期统一每单收费4.2美元。另外，与之前承诺的无人驾驶不同，在初期运营，特斯拉选择在前排乘客座配备安全员或公司员工。意见不一：市值2万亿OR难敌Waymo？长期看多特斯拉的Wedbush分析师Daniel Ives表示，Robotaxi等服务将开启特斯拉自动驾驶的“黄金年代”，市值最高可达2万亿美元。Ives认为，特斯拉迈向2万亿美元市值之路，将在未来12到18个月展开。巴克莱分析师Dan Levy则持反面意见，他警告称，在自动驾驶汽车的基础设施构建方面，特斯拉仍有大量工作要做，追赶Waymo绝非易事。有报道称，Waymo在推出商业服务前进行了一年的测试，包含了6个月无安全驾驶员的测试阶段，目前已在旧金山等地提供无人的自动驾驶出租车服务，这与Robotaxi完全不同。未来扩张的另一门槛——安全监管特斯拉计划最终将Robotaxi车队扩展到其他城市，允许特斯拉车主将其车辆加入类似Uber的车队，并从明年开始生产没有方向盘和踏板的Cybercab。但即将“变天”的监管环境可能阻碍Robotaxi版图扩张。德州民主党议员最近敦促特斯拉将自动驾驶出租车服务推迟到9月，届时与此相关的新法律会开始实施。这一法规在上周五得到州长（共和党人Greg Abbott）的签署，要求运营自动驾驶汽车必须获得州许可证。这表明，两党在希望自动驾驶行业谨慎发展上达成一致。根据新法案，在没有驾驶员的情况下，运营商必须获得德州机动车辆管理局的批准，其无人驾驶汽车才可在公共街道上行驶。州政府将有权力撤销某些他们认为威胁公众安全的运营商的许可证。 Robotaxi目前使用全自动驾驶（FSD）软件，采用基于摄像头并由人工智能驱动的传感器系统，没有激光雷达和雷达等额外传感器。专家认为，某些天气下，行车安全无法得到保障。原文链接
TradingKey06-23 18:09
国轩高科大涨超7%，全固态电池装车路测！同类规模领先、费率最低档的电池50ETF(159796)大涨1.64%，连续4日吸金！
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电新】周策略：固态电池产业化全面提速，特斯拉人形方案调整不改产业趋势》）看好新能源核心赛道前景，电池板块困境反转信号增强，固态电池等新技术持续突破，欢迎关注费率处于最低档、规模同类领先的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，不构成对阅读者任何形式的投资建议，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-23 17:58
40亿落子上海！特斯拉在华首个电网侧储能电站项目正式签约
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TradingKey - 6月20日，特斯拉投资40亿元达成在华首个电网级储能电站建设项目，该协议宣布后，特斯拉股价呈现积极的走势，20日盘中最高价达332.36美元，较前一交易日收盘价涨幅明显。特斯拉通过微博官方账号表示，这是其在中国大陆的首个电网侧储能电站项目，该项目建成后将成为中国规模最大的电网侧储能设施。此项目由特斯拉与康富国际租赁旗下子公司康岙能源合作实施，采用特斯拉储能产品Megapack，建设吉瓦时级电网侧独立储能电站。中国作为全球增长最快的储能市场，竞争激烈，中国本土品牌宁德时代全球市占率约40%。特斯拉期望通过本地化生产降低成本，以应对竞争。有消息称，宁德时代可能为特斯拉Megapack供应电芯和电池组，这将进一步强化特斯拉在中国的供应链优势。从业务增长来看，2025年一季度，特斯拉全球储能系统新增装机容量达10.4GWh，同比增长156.6%，储能业务已成为其重要增长引擎。业内人士指出，在中美贸易摩擦的背景下，这笔交易对特斯拉意义重大。特斯拉深化在华合作，不仅能利用中国庞大的市场和完善的产业体系，还能对冲地缘风险。原文链接
TradingKey06-23 17:39
特斯拉启动Robotaxi试点服务，新能车ETF(515700)红盘向上，光伏ETF基金(516180)份额创近半年新高
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9%。消息面上，当地时间6月22日，特斯拉在美国得州奥斯汀启动Robotaxi试点服务。乘客须在早上6点到午夜12点间，于公司设定的电子围栏区域内叫车，同时在恶劣天气下服务可能会受限或不可用。此外，瑞士苏黎世联邦理工学院与瑞士联邦材料科学与技术研究所联合团队开发出新型钙钛矿图像传感器，大幅提升了光利用效率和空间分辨率。这项成果发表于最新一期《自然》杂志。中信建投认为，电动车行业每年在终端旺季来临时有较强驱动，随着2-4月行业终端数据逐步走强已上修全年预期。电动车方面，预计2025年国内电车销量1653万辆；美国尽管受到IRA补贴预算停止、关税政策影响，1-5月销量仍有5%同比增长；欧洲九国1-4月同比+27%也表现强势，为2025碳排放打好开局。截至2025年6月23日 09:31，中证光伏产业指数(931151)下跌0.90%。成分股方面涨跌互现，石英股份(603688)领涨1.59%，微导纳米(688147)上涨0.64%，科士达(002518)上涨0.24%；东方日升(300118)领跌3.26%，双良节能(600481)下跌3.21%，爱旭股份(600732)下跌2.99%。光伏ETF基金(516180)最新报价0.52元。份额方面，光伏ETF基金最新份额达1.13亿份，创近半年新高。从收益能力看，截至2025年6月20日，光伏ETF基金自成立以来，最高单月回报为24.05%，最长连涨月数为5个月，最长连涨涨幅为81.96%，上涨月份平均收益率为10.62%。截至2025年6月20日，光伏ETF基金近3个月超越基准年化收益为1.03%。截至2025年6月23日 09:31，中证汽车零部件主题指数(931230)成分股方面涨跌互现，海联金汇(002537)领涨7.20%，成飞集成(002190)上涨2.14%，北斗星通(002151)上涨0.91%；三花智控(002050)领跌。汽车零件ETF(159306)最新报价1.07元。截至6月20日，汽车零件ETF近1年净值上涨17.16%。截至2025年6月23日 09:31，中证新材料主题指数(H30597)上涨0.15%，成分股华友钴业(603799)上涨5.71%，中兵红箭(000519)上涨3.62%，三环集团(300408)上涨2.19%，北方华创(002371)上涨1.41%，国轩高科(002074)上涨0.89%。新材料ETF指数基金(516890)最新报价0.48元。新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、北方华创(002371)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、华友钴业(603799)、通威股份(600438)、三环集团(300408)、三安光电(600703)、宝丰能源(600989)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比52.54%。光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶科能源(688223)、晶澳科技(002459)，前十大权重股合计占比56.2%。汽车零件ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数，中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、拓普集团(601689)、赛轮轮胎(601058)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、伯特利(603596)、双环传动(002472)、银轮股份(002126)，前十大权重股合计占比43.86%。汽车零件ETF(159306)，场外联接(平安中证汽车零部件主题ETF联接A：022731；平安中证汽车零部件主题ETF联接C：022732)。光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶科能源(688223)、晶澳科技(002459)，前十大权重股合计占比56.2%。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比58.76%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699；平安中证新能车ETF联接E：024504)。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比58.76%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699；平安中证新能车ETF联接E：024504)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-23 10:07
开盘：沪指跌0.31%、创业板指跌0.64%，油气开采及航运板块多走高，CPO及AMD概念股下挫
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虚拟拍摄、智能卡、会展服务、卤品熟食、特斯拉储能和机器人、一次性电子烟、钢丝绳、婴童玩具等跌幅居前。公司新闻海南华铁：蚂蚁数科发布稳定币合作的澄清声明。蚂蚁数科表示，近日注意到市场上有关于公司与海南华铁就RWA及稳定币探讨合作的传闻，引发市场关注。蚂蚁数科特此澄清，双方仅就RWA进行了非常初步的、探索性的交流，未达成任何形式的正式合作协议、商业安排或实质性项目落地。 *ST亚振：上交所发布公告，2025年6月16日至2025年6月20日，上交所对108起拉抬打压、虚假申报等证券异常交易行为采取了书面警示等监管措施，对*ST亚振等异常波动风险警示股票以及退市整理股票进行重点监控，对21起上市公司重大事项等进行专项核查。凌云光：公司参股公司长光辰芯已向香港联交所递交了首次公开发行境外上市股份(H股)并在香港联交所主板上市的申请，并于同日在香港联交所网站刊登了本次发行的申请资料。先惠技术：公司与清陶能源合作研发的干法核心设备目前已成功交付客户，并进入精细调试阶段，公司将继续持续积极推进固态电池干法核心设备的生产。汤姆猫：针对“汤姆猫AI机器人与宇树科技机器狗正开展合作吗？”问题，汤姆猫近日在机构调研中表示，公司研发团队对该机器狗产品进行了功能测试、接口适配、系统集成等前期研究与二次开发工作，目前已实现该产品与汤姆猫AI机器人的语音控制功能的协同。光庭信息：公司与武汉光谷光电子信息产业园建设服务中心6月20日就光庭信息拟投资建设智能网联汽车数字汽车创新实验室项目签订《投资合作协议》。公司拟在光电园选址建设智能网联汽车数字汽车创新实验室项目。国晟科技：公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司与中广核风电有限公司签订光伏组件销售合同，合同金额为10.43亿元（含税）。合同履行将对公司2025年度及后续年度经营业绩产生积极影响。长缆科技：公司拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过4.6亿元，用于高压超高压电缆附件产能扩充及其他电力设备产业技术改造项目、研发中心建设项目、营销及服务体系建设项目、信息化系统升级建设项目及补充流动资金。吉电股份：公司控股子公司上海吉远绿色能源有限公司的全资子公司吉远（四平）绿色能源有限公司，拟投资建设梨树绿色甲醇创新示范项目，该项目总投资49.2亿元，建设工期预计27个月。神开股份：公司全资子公司神开科技拟以6000万元为交易对价收购蓝海智信51%股权。交易完成后，公司间接持有蓝海智信51%的股权，蓝海智信将成为公司控股子公司，并纳入公司合并报表范围。蓝海智信主营业务包括井场数据采集传输系统、水平井地质导向建模软件、钻井优化软件系统、地质工程一体化云平台，并能够提供随钻AI算法等软件的定制研发。鹿山新材：公司钙钛矿电池专用热塑性POE胶膜在协鑫光电、纤纳光电、京东方光能、仁烁光能、极电光能等多家钙钛矿头部企业进行测试，效果良好，并已开始配合部分客户进行批量试生产。具体业务情况请您以公司对外披露的定期报告和相关公告为准。机会提前看美国轰炸伊核设施！伊朗议会赞成关闭霍尔木兹海峡，原油一度涨近6% 周末美国对伊朗福尔多、纳坦兹和伊斯法罕三处核设施的袭击；据最新消息，伊朗议会赞成关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。WTI原油早间一度涨近6%，随后涨幅收窄。花旗认为，霍尔木兹海峡的任何封锁都可能导致油价大幅飙升。国家药监局部署支持高端医疗器械创新发展举措，机构看好产业投资机遇国家药监局召开会议，研究部署支持高端医疗器械创新发展举措，促进更多新技术、新材料、新工艺和新方法应用于医疗健康领域，具体措施将于近日发布。光大证券表示，创新医疗器械产品有望在政策扶持下更快实现商业化落地。网信办整治AI滥用！3500余款违规AI产品被处置，清理违规信息96万余条 “清朗·整治AI技术滥用”专项行动自2025年4月启动以来，中央网信办第一阶段累计处置违规小程序、应用程序、智能体等AI产品3500余款，清理违法违规信息96万余条。下一步，中央网信办将聚焦AI造谣、低俗内容等7类突出问题，开展专项行动第二阶段工作。 “钢铁衍生产品”50%关税今日实施，美国关税政策的不确定性仍在美国商务部此前宣布，将自6月23日起对多种钢制家用电器加征关税，包括洗碗机、洗衣机和冰箱等“钢铁衍生产品”。与此同时，美国与欧盟的关税谈判仍存在变数。有分析称，目前欧美关税谈判分歧依旧较大，谈判前景并不乐观。 48周减重15.1%，药效堪比礼来！中国原研的“减肥神药”来了江海证券：2025年中国GLP-1类减肥药市场将迎来增长，市场规模预计超150亿，渗透率从2023年的不足5%升至18%-20%。这一增长由肥胖人群扩张、政策支持、技术迭代共同驱动。全国首笔跨境支付通业务落地深圳，机构看好行业增长空间民生证券：2024年全球跨境支付交易额达到194.6万亿美元，预计到2032年有望保持6.4%的CAGR成长至320万亿美元。跨境支付中对于稳定币的需求量仍有显著的增长空间。全球首例！更微创的介入式脑机接口助力偏瘫患者恢复运动开源证券：脑机接口发展加速，商业落地前景可期。非侵入式脑机接口产品商业化进程领先，目前国内外已有多款产品面世；侵入式/半侵入式脑机接口发展相对迟缓，但未来发展前景广阔。机构观点华泰证券：短中期重点关注产业周期有望加速或基本面有望反转的弹性品种华泰证券表示，上周，A股缩量调整。短期，风险偏好或不具备改善基础，建议控制仓位。总量上，国内，高景气的消费难以外推，地产调整、出口放缓的压力逐步显现，而财政宽松力度边际收敛，对冲意愿和力度待观察。海外，Q3是美国财政和美债风险的集中发酵期，中美谈判进展、地缘风险等放大不确定性。结构上，第一，分化度收敛，主动选股更难。第二，前期强势板块短期性价比下降，其他板块承接能力不足。第三，哑铃策略两端缩圈，脆弱性上升。中期，中国资产重估行情将持续演绎。配置上，短中期逻辑兼具的大金融仍是底仓，重点关注保险。产业周期有望加速或基本面有望反转的弹性品种建议分步吸筹，重点关注创新药、AI（PCB、游戏），军工等。华西证券：预计港股将出现进一步消化阶段压力趋势华西证券指出，预计港股将出现进一步消化阶段压力趋势，前期过热的部分资产出现进一步获利盘兑现收益。今年上半年累计涨幅偏大和机构较为拥挤的港股资产未来容易出现进一步的回调，未来一段时间仍不建议无分化追高。现阶段港股市场暂时尚未形成全面大牛市或无分化上涨阶段，若无外围等客观因素影响，等到未来阶段消化阶段压力之后，港股市场中估值偏低、基本面较好且贸易问题冲击较小的局部低位资产将存在低吸的结构性机会。中信建投：继续看好AI与稳定币产业发展中信建投指出，AI产业进展持续落地。1）利好有数据、有客户、有场景的软件企业，AI产品有望带动公司ARPU提升和项目单价上升；2）模型私有化需求增加，利好一体机、超融合和B端服务外包企业，a）推荐服务器、一体机、超融合等相关标的；b）金融、政府、能源等依赖软件定制较多的领域；c）算力租赁和IDC 的标的亦值得关注。中信建投同时指出，稳定币及其对应的加密货币市场快速发展。1）稳定币发行方及加密货币交易所直接受益；2）考虑到RWA作为加密市场的受益品种，建议关注具备RWA发行能力的服务方，尤其是已经跑通RWA发行业务的蚂蚁数科相关标的；3）中信建投认为加密货币及香港地区稳定币的发展，会对人民币国际化，以及跨境支付产生较大的促进，建议关注跨境支付相关标的。
金融界06-23 09:37

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