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标普500ETF(513500)规模超120亿元,英伟达涨超3%,高盛乐观预期:标普500年底有望升至6000点!
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lg
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马逊、Meta、奈飞、英特尔小幅上涨;
特斯拉
跌超1%,微软小幅下跌。 今日(2024/3/25)相关热门ETF--纳指100ETF(513390)涨0.27%,盘中交投活跃,年初至今涨幅超11%。 标普500ETF(513500)盘中涨0.11%,成交额超5000万元,最新规模超120亿元,今年来涨幅近15%。 高盛策略师在报告中写道,该公司坚持目前的预测,预计标普500指数在其基础情境中年底将位于5200点,这与该指数目前水平相近——截至上周五收盘,标普500指数收于5234.18点。 但同时,高盛策略师们也提出,由于美股估值前景不确定,他们还探索了基本情况之外的潜在情况——而在其最乐观的设想中,标普500指数可能升至6000点。 除此之外,平安证券表示,目前美股估值较高,且市值集中于龙头企业,降息预期来回波动下或出现回调风险,建议耐心等待。中期来看,美国基本面保持韧性下,美股仍有进一步上行可能,大型科技股在AI板块持续带动下或迎来更高的盈利预期,或仍能够支撑高估值水平。同时如降息后企业盈利承压改善,美股切换到分子端,布局重点可从成长板块转向周期价值板块。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-25
港股早评:三大指数高开 行业再获利好政策内房股齐涨 美团绩后开涨5%
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海运股、辅助生殖股纷纷上涨。另一方面,
特斯拉
中国减产,汽车股多数走低,北京汽车绩后大跌超9%,黄金股继续回调,紫金矿业跌超2%。
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金融界
2024-03-25
港股开盘:恒生指数涨0.2%,恒生科技指数涨0.39%,药明生物涨超5%
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涨6.79%,Meta周涨5.26%,
特斯拉
周涨4.44%,英伟达周涨7.35%。热门中概股多数走低,理想汽车周跌19.25%,蔚来周跌超12%,小鹏汽车跌超11%,京东周跌3.46%,百度、网易、阿里巴巴均跌超1%。
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金融界
2024-03-25
印度智库:印发展电动汽车可能有利中国
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车领域投资。 这一政策与2023年6月
特斯拉
首席执行官马斯克与印度总理莫迪会谈时提出的方案类似。但印度智库认为,可能受惠于这一政策的也包括中国公司。据报道,中国上汽集团旗下的名爵汽车与印度JSW集团合作,在印销售电动汽车。比亚迪等中国车企也在通过整车出口等方式参与印度市场。 该报告称,印度政府推动该国成为电动汽车制造中心的政策支持和私营领域的努力,可能会导致对中国汽车零部件出口的依赖急剧增加。中国企业掌控汽车尤其是电动汽车产业链的多个环节,目前印度近1/4的汽车零部件进口来自中国。
lg
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金融界
2024-03-25
音频 | 格隆汇3.25盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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手表显示屏的项目并裁员; 10、消息称
特斯拉
中国减产 通知供应商或限产至4月; 11、美联储博斯蒂克:预计今年只有一次降息; 12、以色列宣布没收8平方公里巴勒斯坦土地; 13、调查:美国今年一季度蓝筹公司债发行量有望超过5000亿美元,创历史同期新高; 大中华区要闻: 1、李强:将加大宏观政策调节力度,进一步推进全国统一大市场建设; 2、国家金融监督管理总局:银行保险机构应当落实国家大数据战略 推进数据基础设施建设; 3、发改委主任郑栅洁:打造生物制造、商业航天、新材料、低空经济等新增长引擎; 4、发改委主任郑栅洁:将在7大领域推动设备更新 有望形成年规模5万亿以上的巨大市场; 5、发改委主任郑栅洁:开辟量子技术、生命科学等新赛道 开展人工智能+的行动; 6、经济日报:通用人工智能就是核心 第一个拿到AGI门票的公司可以从那一刻起降维打击; 7、国常会:要进一步优化房地产政策 系统谋划相关支持政策; 8、上海:到2025年本市智能算力规模超过30EFlops,智算中心内先进存储容量占比达50%以上; 9、多地出台新一轮楼市新政; 10、商务部:2024年1-2月全国吸收外资2150.9亿元人民币 同比下降19.9%; 11、清明假期将至 旅游相关板块有望受益; 12、国产蓝莓订单增长超1600%成为水果“冠军”!商家进货都靠“抢”; 13、阿里通义千问重磅升级:免费开放1000万字长文档处理功能; 14、上海证监局:对万得信息技术股份有限公司采取出具警示函措施; 15、撤辣带动成交急升 香港二手楼价指数反弹; 16、离岸人民币兑美元跌破7.27; 17、多项大模型、智能硬件等产品技术在2024GDC大会全球首发; 18、巧克力价格或将保持在高位; 19、华为手机供应链公司开始向华为P70系列高端旗舰手机批量供货; 20、深交所对联纲光电保荐人中信证券启动现场督导; 21、美团:Q4营收同比增22.6%至736.96亿元,超市场预期; 22、百度即将免费开放200万-500万长文本能力; 23、中国石化:2023年净利润604.63亿元 全年分红派息比例达到75%; 24、九安医疗:子公司九安香港与月之暗面相关主体签署投资相关协议; 25、A股戈碧迦今日上市,港股百乐皇宫明日上市; 26、公告精选︱石英股份:2023年净利润同比大增378.92% 拟10转5派57元;新亚电子:不存在包括高速连接器在内的连接器产品; 27、公告精选(港股)︱美团2023年财报:即时配送订单219亿笔,美团闪购单量增长超40%。
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格隆汇
2024-03-25
保力新:目前大圆柱产线的主线设备单机调试大部分已完成,新产品将在联动调试完成后投产
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董秘,贵公司的46系列大圆柱锂电池,跟
特斯拉
46系列的性能对比,有什么区别? 保力新董秘:投资者您好,公司的大圆柱系列产品为磷酸铁锂电池,
特斯拉
4680产品属于三元锂电池。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-03-24
苹果微软市值差距反转 从领先一个
特斯拉
到落后一个
特斯拉
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一的微软少了5400亿美元,相当于现在
特斯拉
的整个市值。截至周四收盘,苹果公司的市值为2.65万亿美元,而微软的市值为3.19万亿美元。而在2022年11月的时候,这种情况则正好相反,彼时苹果与微软的市值差达到7192.4亿美元,几乎与
特斯拉
当时的市值7216.1亿美元一样多,只不过当时苹果是第一的位置。
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金融界
2024-03-24
电动车正在给混动车带来“光环效应” 美国今年头两月混动车销量增幅远超电动车
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,但没有汽车制造商预期的那么大,这促使
特斯拉
和其他公司大幅降价并提高激励措施。 与此同时,混合动力汽车的销量正在飙升。尽管
特斯拉
CEO马斯克在2022年表示,混合动力汽车只是一个“阶段”,是时候摆脱它们了。 据《华尔街日报》报道,从长远来看,他可能是对的,但在美国,今年前两个月,混合动力汽车的销量增长了50%,而电动汽车的销量增长了13%。 根据Cox Automotive的估计,今年美国销售的新车中有14%是混合动力汽车,而电动汽车的这一比例为10%。 据《日经新闻》报道,由于需求强劲,丰田和本田已经能够通过削减混合动力车的销售激励措施来提高收益。 SMBC日兴证券的Toshihide Kinoshita则告诉日本新闻媒体:“丰田的凯美瑞和卡罗拉混合动力车在没有折扣的情况下一直卖得很好。” 与此同时,据底特律自由报报道,福特2月份混合动力车销量同比增长接近32%。
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TwentyOne
2024-03-24
崔东树:2月新能源车市场季节性走弱
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增量主要是小城市和县乡市场提升明显。从
特斯拉
来看,2月份较同期的的主力区域更延伸到中小城市市场,特大型城市的纯电动市场增长相对低迷。 8.插混乘用车的区域需求 插混车型的私人消费市场增量潜力较大,虽然上海减量,但中小城市市场均有较好需求。 插电混动车型的单位用车和出租占比持续萎缩。插混出租租赁车型主要的需求在特大城市和大型城市市场,今年的特大型城市插混出租大幅萎缩。 近几年非限购城市的插电混动车占比逐步提升,比亚迪和吉利相对较强。领克08和银河L7在2月表现很强,超越部分老牌明星车型。 2月插混走强,大中型非限购城市仍是插混主力,限购城市需求占比下降,县乡市场的插混形成较好的推动。 比亚迪汉等限购城市依赖度下降,秦宋等低价插混在中小城市的表现较强。 9.増程乘用车的区域需求 增程式乘用车的主要用户是个人和单位,其中单位用户的占比远高于插混用户,体现了插混的车型不如増程适合单位用户。 増程的主力市场仍是大中型城市,但随着问界和深蓝等的增长,小城市和县乡市场也逐步崛起。 10.纯电乘用车的区域渗透率-2月 目前看限购城市的纯电动车占比大幅提升,从2021年2月的17%上升到2024年的31%。 非限购城市中的大型城市、中型城市和小型城市的纯电动车的销量占比基本相同,今年中等城市的2月上升到22%,县乡市场的渗透率下降也是较异常。 插混在全国各地市场渗透率都持续增长,尤其在特大型城市,今年2月插混车市场占比达到16%;在中小城市市场,插混市场的占比也呈现持续提升的特征,各类城市间的插混渗透率差距相对缩小。 上海由于插混牌照政策的拉动,2月插混占9%,2月回升6%。 11.各区域市场的企业差异化很强 各地出租市场的表现相对差异化较大。今年2月表现较强的出租市场是广东、浙江、江苏、四川等。其中各个厂家在各地的出租市场表现也是差异较大,有些地区的本地产品在本地出租市场的占有率并不一定很高。 私人纯电动市场的特色相对鲜明,高端化趋势极其明显。比亚迪表现优秀,浙江、山东等发达地区基本都是第一。 造车新势力的蔚来汽车、小鹏汽车的表现都是很不错的,而传统造车企业在私人电动车市场表现也较突出。 私人插混市场的比亚迪和长安汽车表现较强,尤其是比亚迪的主力城市全面领先,长安、赛力斯汽车位居第二。理想、吉利也是走势较强。 由于比亚迪之外的插混市场主要是増程式,合资车企的私人插混表现相对偏弱,因此长城和吉利的插混逐步突破的意义很大。 12.北京市场走势 北京市场2024年新能源车市场走势相对较平稳,2024年2月销量达到0.8万台,位于历年同期低位,牌照指标充分消化。 2018年新能源车指标相对紧张以来,2022年北京新能源车市场跟全国走势有反差,目前增速偏低,部分2018年购车的用户应该换车了,但市场总量仍不高,这是指标发放节奏带来的消费受抑制的影响效果。 去年6-12月的北京新能源销量较好,考虑在缺乏指标的情况下,而且
特斯拉
供车较少,北京2月的表现也是算较强了。北京的新能源车档次总体务实,这也是家用需求较好的体现。 13.上海新能源市场走势 上海市场的新政策走势与北京市场明显反差,2019年至今走势极度平稳。2020年12月份开始出现年末抢购行情,2024年的2月销量下降较大,上海新能源车呈现增长放缓特征。 2024年2月份上海的新能源车市场销量达到0.9万台,相对去年2月的1.8万下降52%,去年的上海新能源车遭遇政策调整的影响目前已经明显恢复,牌照政策收紧带来的抢牌照行情影响不大。 14.限行城市的新能源乘用车市场走势 新能源车在限行城市的表现相对较强,2024年2月份达到9万台水平,同比增长下降10%的较低水平。 2024年累计的新能源车的销量达到26万的水平,2024年限行城市的增长体现了限行城市购买新能源车的需求持续增长。 15.不限购不限行地区的新能源乘用车市场走势 非双限城市也就是说我们燃油车不限购、不限行的地区。由于传统车不限购、不限行,这些城市的新能源车需求是真正市场需求。目前来看非双限城市也是相对增长极其迅猛的,这类城市在全国的区域相对较广,新能源车销量目前也呈现一个相对较高的水平。 2022年非双限城市累计达到273万台水平,同比增长96%,呈现了强势增长特征。2023年新能源车在非双限城市销量406万台的表现极其优秀,2024年1-2月份销售61万台增速70%的表现很强。
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金融界
2024-03-24
马斯克为什么一定要开源AI?
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比如,2014年他为什么要开源300项
特斯拉
专利? 因为汽车百多年的历史中,内燃机是主流,牵扯到的利益不仅仅是老牌工业巨头,更是那些富可敌国的油商和海湾国家。 凭他一个人,想撼动这棵盘根错节的巨树,单挑德国、日本的发动机巨头和阿拉伯土豪,是不可能的。 所以得拉人、拉很多人。 怎么才能快速获得盟友?最简单粗暴的就是释放利益,把技术分享出去,降低入行门槛。 当然,并不是无偿分享,有两个很重要的前提: 1.只有心怀善意的企业,可以免费使用专利。如何定义善意?
特斯拉
说了算。 2.一旦使用这些技术,也就默认
特斯拉
可以免费使用你的任何专利。 这次开源大模型Grok-1,或许也有类似的条件。。 橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳。 人工智能的爆发,在太平洋东西两岸“叶徒相似,其实味不同”。 那边对开源闭源吵得热火朝天,这边却有人虚空买课上热搜,更有大佬公开直言:我信仰个毛线,我只信钱,这就是中国现实主义AIGC。 现在AI方面的差距,大家都懂,国内资本界天天盼着他们开源呢!这样才能抄作业。 但这其实是味慢性毒药。 就像新能源车,短期看成绩喜人,长期看很可怕。 从0到1不是那么简单的事情,我们习惯了拿来主义,习惯了吃“快餐”,根本坐不住,沉不住气,甚至失去了思考能力。(全文完)
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格隆汇
2024-03-23
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