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欧阳明高:新能源汽车起火率比燃油车更低,随着固态电池投产2030年要降到万分之零点一
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。从国际上看,2018年-2023年,
特斯拉
没有因火灾风险召回任何车辆,其他的燃油车品牌,都因火灾风险发起了召回。很简单的一个道理:随着技术的改善,新能源车的起火率发生了大幅的下降,还会继续下降。
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金融界
2024-03-16
万钢:交流与合作依然是全球汽车产业的发展大势
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会论坛指出,开放合作方面,大众、宝马、
特斯拉
等企业深度融入我国新能源汽车产业链体系,相继扩大中国产能基地,开展研发合作,加大对华投资,产业链内外资合作持续走深走实,成为国内国际双循环的连接点。 海外发展方面,2023年我国新能源汽车出口量达到120.3万辆,同比增长77.6%,出口量位居世界第一。比亚迪、上汽、奇瑞等车企持续拓展海外本地化布局,宁德时代等成为众多国际知名车企的主要供应商。 万钢认为,随着全球汽车产业电动化转型持续推进,各国共同面临的痛点、堵点、难点问题日益凸显,当前,交流与合作依然是全球汽车产业的发展大势,增进理解互信、深化务实合作、实现互利共赢成为全球汽车产业界的共同追求。
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金融界
2024-03-16
特斯拉
:所有Model Y车型的价格将在4月1日上涨1000美元
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特斯拉
:所有Model Y车型的价格将在4月1日上涨1000美元。
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金融界
2024-03-16
汽车租赁公司赫兹租车CEO将离职,在电动汽车上的押注损失惨重
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l West将接替他的职位。据悉,由于
特斯拉
电动汽车价格下跌,赫兹租车购买的大量
特斯拉
电动汽车的转售价值也随之下跌,令公司损失惨重。
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金融界
2024-03-16
美股收评:纳指、标普500指数周线2连跌,道指周线三连跌
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超1%,苹果、英特尔、英伟达小幅下跌;
特斯拉
小幅上涨。热门中概股涨跌不一,纳斯达克中国金龙指数跌0.41%,本周累计上涨3.83%。微博涨超4%,小鹏汽车、理想汽车涨超2%,京东、哔哩哔哩涨超1%,拼多多、爱奇艺、阿里巴巴小幅上涨。富途控股跌超3%,满帮跌超2%,腾讯音乐跌超1%,百度、网易、唯品会、蔚来小幅下跌。
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金融界
2024-03-16
美股三大指数集体收跌 中概指数本周涨3.83%
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超1%,苹果、英特尔、英伟达小幅下跌;
特斯拉
小幅上涨。 芯片股多数收跌,超微电脑SMCI收跌5.42%,意法半导体ADR跌3.57%,ARM收跌3.05%,博通和阿斯麦ADR至少跌超2.0%,台积电ADR跌约1.9%,格芯跌约1.3%,美光科技涨约2.0%,AMD涨2.14%。 热门中概股涨跌不一,纳斯达克中国金龙指数跌0.41%,本周累计上涨3.83%。微博涨超4%,小鹏汽车、理想汽车涨超2%,京东、哔哩哔哩涨超1%,拼多多、爱奇艺、阿里巴巴小幅上涨。富途控股跌超3%,满帮跌超2%,腾讯音乐跌超1%,百度、网易、唯品会、蔚来小幅下跌。
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金融界
2024-03-16
美股三大指数集体收跌 中概指数本周累涨3.83%
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超1%,苹果、英特尔、英伟达小幅下跌;
特斯拉
小幅上涨。 芯片股多数收跌,超微电脑SMCI收跌5.42%,意法半导体ADR跌3.57%,ARM收跌3.05%,博通和阿斯麦ADR至少跌超2.0%,台积电ADR跌约1.9%,格芯跌约1.3%,美光科技涨约2.0%,AMD涨2.14%。 热门中概股涨跌不一,纳斯达克中国金龙指数跌0.41%,本周累计上涨3.83%。微博涨超4%,小鹏汽车、理想汽车涨超2%,京东、哔哩哔哩涨超1%,拼多多、爱奇艺、阿里巴巴小幅上涨。富途控股跌超3%,满帮跌超2%,腾讯音乐跌超1%,百度、网易、唯品会、蔚来小幅下跌。
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金融界
2024-03-16
美股收盘:道指跌近200点纳指跌超150点 中概股走势分化逸仙电商跌超12%
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降低某些电动汽车的进口税,这可能会支持
特斯拉
(163.57,1.07,0.66%)进入该市场的计划。 这项政策对
特斯拉
来说是一个巨大的胜利,因为它符合该公司在新德里一直游说的政策。去年7月,
特斯拉
已提议在印度建造一座工厂,但希望印度削减进口税,马斯克也抱怨说印度的进口税是世界上最高的。 加拿大皇家银行资本市场重申
特斯拉
评级为“买入”,目标价298美元。 美国著名的投资人Cathie Wood警告称,现在的英伟达特别像当年的思科,可能有一个暴跌的空间,其跌幅甚至可能高达50%。 微软周五向欧盟反垄断监管机构表示,Alphabet旗下的谷歌在生成式人工智能方面具有优势,因为该公司拥有大量数据和人工智能优化芯片。据称微软高管发表的上述言论是对欧盟委员会今年1月提出的一项有关生成式人工智能垄断和市场竞争方面的质疑和咨询的回应。 甲骨文周四表示,将在其企业软件产品线中增加生成式人工智能功能,从而加剧了与微软和其他科技公司在向企业客户销售这项技术方面的竞争。甲骨文基于云的软件产品对许多企业的财务、供应链和人力资源部门至关重要。该表示,这些新功能旨在通过生成报告、汇总复杂数据或起草职位描述等任务,为这些使用者节省时间。 苹果已达成4.9亿美元的和解协议,以解决一起集体诉讼。该诉讼指控首席执行官蒂姆-库克通过隐瞒海外iPhone需求下滑来欺骗股东。另据报道,苹果公司已完成对AI公司DarwinAI的收购,此举将增强苹果在AI领域的竞争力。DarwinAI作为一家专注于AI技术研发方面的公司,自2017年成立以来,该公司吸引了多轮融资,总融资额达到1550万美元。 美银证券发表报告称,超微电脑(SMCI)的竞争优势包括其系统有助于快速融入新技术并缩短上市时间;与包括英特尔、英伟达和超微半导体在内的领先人工智能CPU/GPU/ASIC提供商的合作关系;针对特定客户应用定制配置的能力等。 美银对超微电脑的营收和EPS预测明显高于市场预期。该行重申其“买入”评级,目标价由1040美元上调至1280美元。 京东表示不打算对英国电子产品零售商Currys提出收购要约。Elliott Advisors此前于11日宣布,在多次尝试与Currys董事会接触但均遭拒绝后,Elliott无法根据其所掌握的公开信息对Currys提出更好的收购要约。因此,Elliott确认不打算对Currys提出收购要约。 软件提供商Adobe发布了疲软的销售指引。美妆连锁店Ulta发布的全年盈利预测在很大程度上不及分析师。
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金融界
2024-03-16
瑞银看空
特斯拉
:目标价猛砍26%至165美元,下一波增长浪潮在2026年
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瑞银认为,2026年之前,
特斯拉
的表现可能低于市场预期。2026年开始,
特斯拉
的下一波增长将由Model 2驱动。 3月13日,瑞银发布最新报告称,由于欧美电动车需求减缓、Model 2上市推迟以及
特斯拉
生产因电力中断而放缓等因素,
特斯拉
在2026年之前的电动车交付量、每股收益和毛利率预计都将低于市场预期。因此,瑞银将
特斯拉
的目标股价从225美元降至165美元。 然而,要实现加速增长,
特斯拉
需要推出定价在25000美元左右的Model 2车型。但该车型在“卷出天际”的低端电动车市场面临压力。瑞银预计,2025年Model2的销量非常有限,直到2026年开始,Model2的销量才会显著增加,成为公司的一个重要收入来源。 因此,2026年开始,
特斯拉
的下一波增长将由Model 2驱动。此外,AI和机器人项目的潜在价值和马斯克的薪酬方案能拔高
特斯拉
估值。 2026年之前,
特斯拉
表现将低于市场预期 瑞银认为,由于欧美市场需求放缓、
特斯拉
生产受电力中断影响而减慢、Model 2推迟上市等因素,在2026年之前,
特斯拉
的电动车交付量、每股收益和毛利率都将低于市场预期。 (1)电动车交付量: 2024第一季度:
特斯拉
Q1的电动车交付量预测值从46.6万辆下调至43.2万辆,下调幅度为7.8%,比市场预期的47.7万辆低约10%。 2024年全年:交付量预测从202万辆下调至196万辆,比市场预期的206万辆低约5%。 2025年至2027年:
特斯拉
2025/2026/2027年的电动车交付量预测值从此前的260/320/400万辆下调至约220/300/390万辆。与市场预期相比,调整幅度分别为下调8%、上调4%和上调9%。 瑞银的交付量预测在2026年之前低于市场预期 (2)每股收益(EPS): 2024年第一季度:EPS预测从0.64美元下调至0.43美元,下调幅度为32%,低于市场预期。 2024年全年:EPS预测从2.92美元下调至2.32美元,下调幅度为16%,低于市场预期。 2025年全年:2025年的每股收益预测下调27%至3.30美元,比市场预期的3.94美元低约16%。 瑞银对
特斯拉
每股收益更加谨慎 (3)毛利率: 2024年第一季度:瑞银将不包括税收抵免的汽车毛利率预测下调至13.9%。 2024年全年:瑞银将毛利率预测下调至15.2%,低于市场预期的16.8%。 瑞银称,预测调整的原因主要有四大方面: 第一,欧美市场对电动汽车的需求放缓会加剧行业竞争。在全球电动车增速放缓的大背景下,汽车行业竞争加剧,各大汽车厂商都在为争夺一点市占率差距“卷出天际”,即便是行业领头羊
特斯拉
也无法幸免,被迫采取降价策略。
特斯拉
在欧洲和美国的销量放缓 第二,
特斯拉
在欧美的生产受电力中断影响而减慢。 第三,Model 2会推迟上市。为了更好地与平价车型竞争,维持其在全球电动车市场的领先地位,近年来
特斯拉
一直被认为需要一款更便宜的汽车,在竞争激烈的电动汽车市场抢夺更多客户。
特斯拉
要实现增长加速,就需要推出定价在25000美元左右的Model 2车型,但该车型在“卷出天际”的电动车低端市场面临竞争压力,2025年Model2的销量非常有限,直到2026年开始,Model2的销量才会显著增加,成为公司的一个重要收入来源。 第四,
特斯拉
正在尝试一种新的生产方法,这种方法可能有助于降低生产成本。然而,由于这是一种新的、尚未经过验证的工艺,因此在初始阶段可能会遇到一些问题或挑战,比如生产效率低下、质量控制问题等。这些挑战可能会影响生产速度和成本,直到工艺得到优化和完善。 2026年开始,
特斯拉
的下一波增长将由Model 2驱动 瑞银指出,
特斯拉
的增长浪潮来源于2026年开始的Model 2交付量。此外,AI和机器人项目的潜在价值和马斯克的薪酬方案能拔高
特斯拉
估值。 在欧洲,Model 2销量可能表现良好,但是与Model 3首次进入欧洲市场时相比,现在电动车市场的价格战更加激烈。在美国,Model 2面临的竞争较少,但该细分市场的机会可能不如Model Y那么大。分析师看好东南亚市场前景,但没有进一步详细说明。 同时,瑞银称,
特斯拉
的利润率增长可能依赖于其全自动驾驶(FSD)软件的销售,但目前FSD主要只在美国市场销售。为了提高FSD的销量,特别是在较低价格的Model2上,
特斯拉
需要降低FSD的售价。 而且,马斯克正注资研发AI和机器人项目,该项目的潜在价值有助于拔高
特斯拉
估值。 此外,如果马斯克的薪酬方案(即他作为公司CEO的报酬结构)得到确定或优化,市场认为这个薪酬方案能够激励马斯克更好地推动公司发展,那么这可能会提高投资者的信心,从而推动股价上涨。 尽管存在这些积极因素,瑞银分析师通过与买方(投资者)的交流发现,目前市场对
特斯拉
的情绪非常低迷。 展望未来,尽管瑞银对
特斯拉
的短期表现持谨慎态度,但他们仍保持中立立场。理由是,虽然很难看到电动汽车情绪短期内得到改善的催化剂,但如果情绪有所改善,投资者可能会倾向于购买
特斯拉
股票,因为
特斯拉
是电动汽车行业的领导者之一。 瑞银分析师将
特斯拉
的目标价从225美元下调至165美元,并给出50倍的合理市盈率。
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金融界
2024-03-16
英伟达勉强连涨十周,微软本周涨2.5%,谷歌A涨超4%,Meta跌超4%,
特斯拉
跌6.7%,AMD跌7.9%
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英伟达收跌0.12%,报878.37美元,本周累计上涨0.35%,连续第十周上涨。亚马逊收跌2.42%,报174.42美元,本周累跌0.53%,延续上周跌1.61%的表现。微软收跌2.07%,报416.42美元,脱离周四所创收盘历史新高425.22美元和盘中历史新高427.82美元,本周累涨2.51%。扎克伯格旗下“元宇宙公司”Meta Platforms收跌1.57%,本周累跌4.32%,上周五曾涨至523.57美元创盘中历史最高。
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金融界
2024-03-16
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