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特斯拉中国Model 3后轮驱动焕新版售价下调5.9%

特斯拉中国官网页面显示，Model 3后轮驱动焕新版售价从26.14万元人民币降至24.59万元人民币，Model 3长续航焕新版售价降至28.59万元。特斯拉中国Model Y后轮驱动版售价降至25.89万元，Model Y长续航版售价降至29.99万元。

金融界2024-01-12

1月12日晚间要闻盘点：证监会恢复召开新闻发布会，回应A股市场的焦点话题，12月份金融数据出炉！

申请强制执行，法院已经正式执行立案。特斯拉中国Model 3焕新版售价降至24.59万元据特斯拉官网，特斯拉中国Model 3焕新版售价降至24.59万元人民币。奥园境外债务重组获批，预计将减近50亿美元本息 1月12日，中国奥园发布公告称，其境外债务重组计划已经获得相关法院批准。在重组后的8年时间内，奥园预计将减少境外债务支付压力本息49亿美元。同时，此番债务重组落地后，未来两三年内，奥园在境外公开市场无刚性还债压力，可以将有限的现金资源聚焦保交付、保兑付、保经营重点工作中。富力地产：2023年总销售收入约199.5亿元富力地产在港交所发布公告称，2023年全年，总销售收入约人民币199.5亿元，销售面积达约1,344,800平方米。恒大地产被强制执行21亿天眼查App显示，1月10日，恒大地产集团有限公司新增3则被执行人信息，执行标的合计21亿余元，涉及建设工程施工合同纠纷、票据纠纷等案件。风险信息显示，恒大地产集团有限公司现存380余条被执行人信息，被执行总金额超472亿元。

金融界2024-01-12

特斯拉股价大跌赫兹宣布甩卖2万辆电动汽车

特斯拉和租车巨头赫兹（Hertz）的股价周四双双下跌，此前赫兹宣布将甩卖其车队中约三分之一的电动汽车，即大约2万辆，并购买更多燃油车。赫兹在一份监管文件中表示，由于电动汽车需求疲软，将用出售2万辆电动汽车的所得来购买燃油汽车。特斯拉股价周四下跌2.87%，收于227.22美元；赫兹股价下跌4.28%，收于8.95美元。该公告标志着赫兹战略的重大转变，该公司此前的目标是到今年将其全部车队的四分之一电气化。赫兹表示，仍计划提供电动汽车服务，但将专注于使汽车供应与需求相匹配。与此同时，赫兹不得不努力应对电动汽车维修成本上升的问题，而特斯拉的降价也损害了其车队的价值。在第三季度财报电话会议上，赫兹宣布有意缩减其电动汽车车队，尤其是特斯拉汽车。该公司表示，与传统汽车相比，电动汽车的碰撞和损坏维修成本更高，影响了第三季度的业绩，并对EBITDA（息税折旧摊销前利润）产生了负面影响。赫兹CEO斯蒂芬·谢尔（Stephen Scherr）当时解释说，整个2023年，电动汽车（尤其是特斯拉）的制造商建议零售价都在下降，导致赫兹电动汽车的公平市场价值低于前一年。这一减少导致了更大的损失和更高的负担，对EBITDA产生了负面影响。谢尔强调，如果整个车队都是传统的内燃机汽车，第三季度的EBITDA利润率将会高得多。

金融界2024-01-12

港股周报：重磅数据来袭，恒指能否扭转颓势？

现不佳，小鹏、蔚来大幅下跌，消息面上，特斯拉下调了主力车型价格，其中Model 3降价15500，Model y降价7500； Top10：药明生物，本周药明生物在摩根大通医疗保健会议上宣布上调业绩，股价大涨。下周值得关注的大事件： 1. 下周一，美股因马丁路德金纪念日休市； 2. 下周三，中国将公布GDP、失业率等经济数据； 3. 下周四，台积电将发布四季报，业绩展望预计对半导体板块产生重大影响。 $腾讯控股(00700)$ $美团-W(03690)$ $东方甄选(01797)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $小米集团-W(01810)$

老虎证券2024-01-12

【一周科技动态】微软市值超苹果意味着熊市？

苹果(AAPL)$ +2.02%， $特斯拉(TSLA)$ -4.5%（连跌两周）。【核心交易策略】一周大科技观点苹果被微软夺走市值第一宝座意味着什么？在过去的10年中，苹果公司并不总全球市值最大的公司，总的来说有三次被微软超过，分别是2018.12-2019.10（持续近11个月），2020年2月-5月（持续近4个月），以及2021年11月（不到1个月）。其中前两次时间较长，均发生在为数不多的“牛熊变盘期”，第三次则发生在2022年熊市到来之前。有意思的是： 1、AAPL的Beta大于MSFT，过去5年的调整后β=1.07:0.97。这就意味着，只要是牛市，MSFT就基本不可能超过AAPL，只能是在下行周期，MSFT体现出“更抗跌”。 2、AAPL本身的回调比MSFT的努力“更重要”，反映到过去10年，就是iPhone销量的周期。同时，iPhone销量的回落周期其实也是短期经济下行周期的缩影（包括软着陆），反映到股市就是回调（因为美股绝大多数时候都是牛市）。 2024年与之前情况不同的是，MSFT有AI在发力（尽管MSFT本身的货币化能力并不是最强的），而AAPL也调整了自己的策略，降低iPhone本身对公司业绩的影响，例如，服务收入开源、上线VR产品，甚至也预期在今年退出AIGC产品。但这依然挡不住分析师的调低目标价。当然，过去走势不代表未来，也许今年AAPL的新品会很成功，再配合经济软着陆后的反弹，AAPL就不那么容易被MSFT超越了。【期权观察家】大科技期权策略本周最科技七巨头两大“显眼包”——NVDA涨最多，TSLA跌最多。从未平仓的Call和Put来看，NVDA的Call明显右偏，中位数在540左右，TSLA的Call左偏，中位数也在250附近。 PUT都近正态，NVDA的PUT重心在470，TSLA则是在200左右。【阿尔法探测器】大科技组合表现七巨头（Magnificent Seven）组成一个投资组合(“TANMAMG”组合)，等权重、每季度重新调整权重。回测结果从2015年以来表现是远超标普500的，总回报达到了1501%同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报172.6%，近新高。今年以来的回报在1.24%，超过SPY的0.22%。

老虎证券2024-01-12

特斯拉股价大跌，“木头姐”买入逾2500万美元

方舟投资管理公司周四买入112475股特斯拉，按收盘价计算价值约2555万美元。特斯拉股价周四下跌2.87%，此前该公司表示，由于红海危机扰乱供应链，造成零部件短缺，将于1月29日至2月11日暂停柏林工厂的大部分生产。与此同时，特斯拉的大客户租车巨头赫兹周四表示，由于电动汽车需求放缓，加上维护成本过高，将甩卖车队中的约2万辆电动汽车，包括特斯拉。

金融界2024-01-12

打响2024“价格战”第一枪！特斯拉Model 3降幅超1.5万元，竞对跟不跟……

个全球最大电动汽车市场的整体增长放缓，特斯拉下调在中国生产的两款国产车型的价格，此举可能为特斯拉进一步降价创造条件。根据该汽车制造商的官方网站，基本款Model 3轿车的起价下调5.9%，至人民币24.59万元(合3.43万美元)。Model Ysuv起价从26.64万元下调至25.89万元，降幅为2.8%。 1月12日，特斯拉中国官网显示，Model 3焕新版起售价下调5.9%至24.59万元，和此前现车价格26.14万元相比降价1.55万元；Model Y起售价下调2.8%至25.89万元，降价幅度为0.75万元。这些举措可能会给特斯拉的竞争对手带来进一步的降价压力，此前这家美国汽车制造商最初在2023年1月引发了一轮旷日持久的价格战。去年年初，特斯拉率先发动价格战，并引发了一整年的车企之间“内卷”。当时，特斯拉两款国产车型降价幅度颇大，其中，Model 3后驱版直接降价3.6万元，起售价来到22.99万元；Model Y长续航版更是降价4.8万元。调价过后，特斯拉创下了新车价格的历史最低点。小鹏、比亚迪等中国本土制造商以及大众汽车等全球汽车制造商都被迫大幅降价，以捍卫自己在2023年前的市场地位，只有三分之一的中国本土汽车制造商最终实现年度销售目标。与此同时，中国的电动汽车市场预计将在2024年连续第二年放缓，因为中国经济在疫情后的不稳定复苏给消费者信心带来了压力。中国乘用车协会本周早些时候说，预计今年纯电动和油电混动汽车向经销商的发货量将增长25%，至1,100万辆。相比之下，2023年和2022年的增长率分别为36%和96%。乘联会数据显示，2023年，特斯拉中国以7.8%的份额位居第二，零售销量为60.3664万辆，同比增长37.3%。比亚迪以35%的份额位居第一，零售销量为270.6075万辆，同比增长50.3%。 “中国汽车制造商和特斯拉之间的差距前所未有地小，”瑞银集团(UBS Group AG)分析师Paul Gong在今年早些时候的一次活动上说，他指的是中国汽车制造商推出新车型的速度以及对先进技术的关注。主要依靠Model 3和Model Y销售的特斯拉，越来越多地利用降价来吸引买家。

风起2024-01-12

港股午评：恒指涨0.03%恒科指跌0.31%，煤炭股、海运股涨幅靠前

.75%，蔚来跌1.86%。消息方面，特斯拉中国在今日早间时间宣布，旗下车型Model 3焕新版售价降至24.59万元人民币，Model 3长续航焕新版售价降至28.59万元人民币，Model Y售价降至25.89万元人民币。个股方面，经纬天地首挂一度暴涨142%，ICT集成服务于2020-22财年录得可观增长。阅文集团涨7.47%，受关注的电影《热辣滚烫》的出品方包括天津阅文影视文化传媒有限公司和阅文旗下的新丽传媒集团有限公司。恒大汽车跌8.96%，当前市值为33.07亿港元。迅销涨超3%。迅销截至2023年11月底30日止首财季综合收益总额为8108亿日元，同比增长13.2%；综合经营溢利总额为1466亿日元，增长25.3%，受惠于海外优衣库事业分部带动。集团维持全年度业绩预测不变，预计全年度综合收益总额将为3.05万亿日元，同比增长10.2%；综合经营溢利总额将为4500亿日元，增长18.1%。集团维持全年派息预测不变，预计全年每股派330日元。

金融界2024-01-12

经济复苏进程中，高股息资产性价比愈发凸显，鹏扬中证国有企业红利ETF（159515）今日上涨0.73%

公司涨跌不一，其中英伟达涨0.87%、特斯拉跌2.87%、谷歌C跌0.09%、苹果跌0.32%、微软涨0.49%。 2.国际大宗商品 1月11日，国际油价持续上行。截至收盘，WTI2月交货的轻质原油期货价格上涨0.65美元，收于每桶72.02美元，涨幅为0.91%；3月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.61美元，收于每桶77.41美元，涨幅为0.79%。 3.A股市场资讯开年以来，A股市场持续调整，截至1月11日收盘，上证指数、深证成指、创业板指年内分别下跌2.97%、4.94%、6.03%。不过，在市场持续回调的情况下，高股息股票表现抢眼，相对跑赢大盘。对于资金青睐高股息的红利股票，民生证券表示，经济复苏进程之中，高股息战略带来安稳股息收益的性价比愈发凸显。而银行板块或为高股息战略下的重点配备范畴，由于一方面银行板块股息率在各行业中处于较领先地位，另一方面银行板块现金分红比例一向安稳于较高水平、估值处于前史低位，具有典型的盈余特征。此外，中信建投证券首席策略官陈果也表示，资金的跨年效应较往年更为显著，无论是避险情绪演绎、机构存量调仓、长期资金加仓，开年资金行为的共识高度集中于红利低波主线。中期看，红利策略仍有演绎空间。但需注意，交易拥挤度及恐慌情绪指数，是未来一段时间高股息行情需密切关注的指标。把握国企重估机遇，低位布局高分红优质国企。国企红利ETF(159515)跟踪中证国有企业红利指数(000824)，国企红利指数为策略主题指数，通过红利因子增强“中特估”主题的收益，长期业绩好于中证国企和中证红利等可比指数，在今年震荡偏弱的市场环境下，指数点位仍走出历史新高。未来随着国企改革的进一步深化，国企的盈利能力、经营效率有望得到进一步改善，届时或将迎来盈利和估值的双重修复，而红利因子可选出那些盈利能力出色且估值偏低的优质国企，国企红利ETF值得积极关注。风险提示：本处所列示信息仅用于沟通交流之目的，仅供参考，不构成对任何个股的投资建议，也不代表本公司对任何股票做出的判断或倾向。投资有风险，基金投资需谨慎。

证券之星2024-01-12

美股上演“过山车”走势，标普500ETF(513500)规模超95亿元，奈飞大涨2.91%

87%，另外英特尔、微软等均小幅上涨；特斯拉大跌2.875%，另外Meta、苹果、高通、超微、谷歌均小幅下跌。 2024年1月12日，标普500ETF(513500)跌0.68%，溢价率0.53%，成交额超2800万元，最新规模超95亿元，据数据显示，标普500ETF(513500)近5日获超10.66亿元资金布局。纳指100ETF(513390)跌0.37%，盘中溢价交易，溢价率0.28%，交投活跃，最新规模超5亿元。相关人士表示，三月降息可能为时过早；需要看到更多通胀回落的证据；但当我们看到持续的通胀回落时，我们将讨论降息的问题；通胀必须在可持续的基础上下降，这样关于降息的讨论才会发生；现在需要评估的是我们需要将高水平的利率和限制性的政策维持多久；不会立即放缓量化紧缩，联储今年将予以讨论。中金研报指出，美国12月CPI同比增长3.4%（前值3.1%），核心CPI同比增长3.9%（前值4.0%），均高于预期。我们认为，美国通胀的大方向仍是放缓，但节奏存在很大不确定性，这意味着联储货币政策将充满变数。如果联储过早转向宽松，可能导致本就不差的需求反弹，增加经济“不着陆”和“二次通胀”风险。由此，投资者对于降息预期应更加谨慎，联储或不会像市场希望的那样在3月份降息，全年降息6次的预期也可能是过于激进的。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-01-12

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