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市场大逆转?为何英伟达录得9个月来最大单日跌幅?
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,英伟达的主要客户,包括云服务提供商和
特斯拉
等公司正在积极设计自主的人工智能芯片。” 这一观点凸显了伍德对英伟达市场地位的担忧,尤其是在人工智能芯片领域。她认为,随着更多公司涉足这一领域并寻求自给自足,英伟达可能会面临来自多方面的竞争挑战。 与此同时,昨日美国彭博社报道称,据知情人士透露,华为及其合作伙伴中芯国际去年依靠美国技术在中国生产了一款先进7纳米芯。 3.股东减持 值得注意的是,近日,英伟达的两位董事Tench Coxe和Mark Stevens进行了大规模的股票抛售,总计套现超过1.8亿美元。据一份提交给监管机构的文件显示,自1993年以来一直担任英伟达董事会成员的Tench Coxe在最近的交易中出售了20万股公司股票,交易价值高达1.7亿美元。然而,Coxe仍持有超过300万股英伟达股票,表明他仍对公司的长期发展保持信心。 另一位董事Mark Stevens也进行了股票抛售。自2008年起担任英伟达董事的Stevens在一系列交易中出售了1.7万股公司股票,套现约1425万美元。尽管进行了抛售,但市场彼时并未对此产生过度担忧,反而在几天后英伟达下跌之际发酵。 4.市场氛围 随着英伟达和美股的不断创新高,投资者出现“恐高”情绪,越来越多的声音试图给过热的市场降温。 关于美联储何时降息的讨论一直不绝于耳,市场逐渐提前消化降息利好。而科技股对利率变化十分敏感,一旦有任何风吹草动都会使其“高处不胜寒”。 投资者一直担心美联储可能会推迟降息,特别是考虑到最近的通胀报告。今日出炉的非农数据带来了一些乐观情绪,但依旧引发市场反应不一。美国2月就业岗位增加27.5万个,但失业率上升。报告呈现出好坏参半的情况,自相矛盾的表现正如此时的华尔街,人们站在十字路口如履薄冰。
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Sissi
2024-03-09
美股三大指数集体收跌 热门科技股多下跌
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下跌,英伟达跌超5%,英特尔跌超4%,
特斯拉
、AMD、Meta跌超1%,苹果则涨超1%。半导体、机器人板块跌幅居前,Arm跌超6%,安森美半导体跌超5%,阿斯麦跌近5%,科磊跌超3%,高通、恩智浦跌超2%。
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金融界
2024-03-09
美股收盘,纳指跌近200点 科技股多下跌英伟达跌超5%创10个月最大日跌幅
go
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2024年3月8日)已接管对柏林附近的
特斯拉
电动汽车公司电力供应涉嫌纵火袭击的调查。官方发言人说,初步怀疑恐怖主义组织可能参与了这次袭击。鉴于这种可能性,德国最高执法机构——联邦检察官办公室接管了此次调查。
特斯拉
公司6日称停产将持续到3月17日。停产期间,每天有超过1000辆车无法下线,这也意味着,停产将给
特斯拉
造成数亿欧元的损失。英国贝尔德股权研究公司则预期,包括这起事件在内,多种因素将导致
特斯拉
今年一季度全球交付量减少至42.11万辆,远低于美国华尔街先前预期的48.9万辆。 OpenAI官方周五发布消息称:ChatGPT当前遇到错误率升高的问题,公司正在开展调查。 博通第一财季总营收同比增长34%,达119.6亿美元,每股收益10.99美元,均好于预期。但其半导体部门第一财季营收为73.9亿美元,低于分析师预测的77亿美元。该公司还发布了符合分析师预期的全年营收指引。博通是AI热潮最大受益者之一,它的芯片对于构建AI硬件基础设施可谓必不可少。 开市客第二财季营收为584.4亿美元,同比增长5.7%,不及市场预期的591.6亿美元。每股收益为3.92美元,上年同期为3.30美元,超出市场预期的3.62美元。尽管该公司的销售额同比增长且电子商务强劲增长,但其假日季度营收仍低于市场预期。 台积电2月合并营收约为1816.5亿元新台币,较上月减少15.8%,较去年同期增加了11.3%。2024年1至2月累计营收约为3974.3亿元新台币,较去年同期增加了9.4%。 诺和诺德公司市值在周四超越
特斯拉
,跃居全球第12大上市公司。该公司对实验性药物amycretin的药丸版本进行的一期试验显示,参与者在12周后体重减轻了13.1%,表明这种新药的效果可能会超过诺和诺德非常受欢迎的减肥药Wegovy。 据报道,波音公司正在全面改革员工奖金发放方式,以强调质量和安全而非达到财务目标。一份发给员工的备忘录显示,此举适用于波音公司超过10万名非工会员工、经理和高管。 韩国公平交易委员会已采取措施处罚Meta,因其麾下Facebook和Instagram平台上未能保护韩国消费者。消息人士称,韩国公平交易委员会已经结束了对Meta涉嫌违反韩国电子商务法的调查,并随后向Meta发出了一份报告。 穆迪评级机构周四表示,已将其对纽约社区银行的评级审查方向从降级审查改为升级审查。此前一天,纽约社区银行声明称,获得超过10亿美元的股权投资。
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金融界
2024-03-09
特斯拉
工厂火灾疑为恐袭 德国最高检察官接管调查
go
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德国最高检察官周五已接管对柏林附近的
特斯拉
电动汽车公司电力供应涉嫌纵火袭击的调查。一位女发言人说,初步怀疑恐怖主义组织可能参与了这次袭击。鉴于这种可能性,德国最高执法机构——联邦检察官办公室接管了此次调查。本周二,
特斯拉
位于德国格伦海德的电动汽车工厂的生产陷入停顿,工人在工厂停电后被疏散。起初官员们怀疑这是由极端环保主义者纵火造成的。数以万计的居民、附近的几家医疗机构和一家德国杂货连锁店的大型物流中心也受到了影响。该工厂所在的勃兰登堡州当局表示,身份不明的人涉嫌故意放火烧毁电力塔上的高压输电线路。
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金融界
2024-03-09
股市表面飙涨,实则暗流汹涌,“非典型牛市”来已经降临
go
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a、谷歌母公司(Alphabet )和
特斯拉
公司(TSLA)。 (图片来源:Charles Schwab & Co) 尽管近期市场广度有所改善,但这并不是一帆风顺。下图显示,自年初以来交易在长期平均水平以上的股票比例已经上升,但仍低于去年12月的周期高点。 (图片来源:Charles Schwab & Co) 戈登将这视为参与度的适当代理。股价交易在其200日移动平均线以上的股票比例也被证明是过去发生问题的可靠前瞻指标。 例如,参与度在2021年底开始下降,比标普500在2022年初达到顶峰前几个月就下降了。类似的情况在2020年3月新冠疫情扰乱市场之前也出现过。 现在,市场广度似乎在逐渐改善。如果这种情况持续下去,指数与成分股之间的波动性差距将会缩小。戈登和桑德斯认为这对于市场的持续上涨至关重要。 周四,根据道琼斯市场数据,标普500等权重指数终于突破了2022年1月4日的先前纪录高点。 自3月初以来,等权重指数已经跑赢了其市值加权指数,与自去年10月底牛市的最新阶段开始以来市值加权指数几乎保持一致的情况相比,这是市场广度改善的另一个令人鼓舞的迹象。 他们表示,股市投资者面临的最迫切问题之一是这一趋势是否能够持续下去。
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佳华168
2024-03-09
市值猛增逾1万亿美元后 英伟达似乎准备好再度进行股票分拆
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户群体交投最活跃的股票之一,其他还包括
特斯拉
、AMD和Super Micro Computer。 同时,没有准备好以周四约927美元的收盘价买入英伟达的投资者仍然可以购买小数股或减少持有量。 此外,在去年科技股领涨股市的背景下,纳斯达克100指数成份股中没有公司进行股票分拆。这与几年前疫情期间的情况截然不同。当时科技股飙升,并引发了一些大公司的分拆。 苹果和
特斯拉
都在2020年进行了股票分拆——对
特斯拉
而言,这是其两年内第二次拆股。亚马逊和Alphabet Inc.都在2022年进行了股票分拆。不过,微软自2003年以来就没有分拆过股票——该公司当时股价约为50美元,目前其交易价格超过400美元。 Mahoney表示,如果英伟达能够继续展现出持续增长的上升势头,那么股票分拆就“合乎情理”。
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金融界
2024-03-09
特斯拉
工厂火灾疑为恐袭 德国最高检察官接管调查
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2024年3月8日)已接管对柏林附近的
特斯拉
电动汽车公司电力供应涉嫌纵火袭击的调查。 一位女发言人说,初步怀疑恐怖主义组织可能参与了这次袭击。鉴于这种可能性,德国最高执法机构——联邦检察官办公室接管了此次调查。 本周二,
特斯拉
位于德国格伦海德的电动汽车工厂的生产陷入停顿,工人在工厂停电后被疏散。起初官员们怀疑这是由极端环保主义者纵火造成的。数以万计的居民、附近的医院、疗养院和一家德国杂货连锁店的大型物流中心也受到了影响。 该工厂所在的勃兰登堡州当局表示,身份不明的人涉嫌故意放火烧毁电力塔上的高压输电线路。
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金融界
2024-03-09
资管公司CEO:英伟达或再次拆股 吸引散户进场
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,英伟达是散户成交量最大的股票之一,与
特斯拉
、AMD和超微计算机公司(SMC)并驾齐驱。 值得一提的是,在去年的科技股反弹中,没有一家纳斯达克100指数成份股公司拆分股票。这与几年前的疫情期间的情况大相径庭,当时科技股飙升刺激了一些大公司拆分股票。 苹果和
特斯拉
都在2020年拆分了股票,而亚马逊和谷歌母公司Alphabet均在2022年拆分了股票。相比之下,微软自2003年以来就没有拆分过股票。当时,微软的股价约为50美元,而如今已超过400美元。 Mahoney最后称:“如果英伟达能在上升的轨道上持续表现出增长势头,则拆分股票是有意义的。”
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金融界
2024-03-09
继
特斯拉
之后,极星宣布退出澳大利亚最大汽车行业组织
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织联邦汽车工业商会(FCAI),成为继
特斯拉
之后第二家宣布退出该组织的汽车制造商,原因是该组织反对澳大利亚政府拟议中的汽车燃油效率标准,认为这将推高燃油车的价格。 为了让更多的电动汽车上路并减少排放,澳大利亚提出了汽车燃油效率标准,该标准将惩罚进口排放密集型车型的汽车制造商,并奖励那些引进更清洁汽车的汽车制造商。 澳大利亚联邦汽车工业商会(FCAI)表示,政府的方案将推高汽车价格,限制选择,尤其是在澳大利亚流行的皮卡车型。 极星澳大利亚董事总经理萨曼莎·约翰逊在给FCAI首席执行官托尼·韦伯的一封信中指出,该组织和其他成员公司反对燃油标准的积极活动与极星的重点不一致。 她表示,有关该标准导致价格上涨的说法“言过其实”,并呼吁FCAI公布支持其断言的模型。“相反,FCAI似乎挑选了它认为只会提升部分成员地位的东西。” 约翰逊写道:“FCAI的反对并不代表北极星的立场,可能会对消费者对拟议政策的看法和信任造成不可挽回的损害。” 她说:“该品牌不能出于善意继续允许其会员费资助一项旨在故意减缓汽车行业对澳大利亚减排潜力贡献的活动。” 此前一天,
特斯拉
宣布将于6月份退出FCAI,并要求该组织公开纠正其“虚假声明”。
特斯拉
表示,担心FCAI的主张可能会促使消费者抢在新标准出台前购买燃油汽车,因为他们担心新标准引入后燃油汽车的价格会上涨。该公司还担心,这可能会促使驾车者推迟购买
特斯拉
汽车,因为他们预计,当政府的计划生效时,
特斯拉
汽车的价格会下降。
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金融界
2024-03-09
特斯拉
和SpaceX共持有价值13亿美元的比特币
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块链调查人员发现,埃隆·马斯克旗下公司
特斯拉
和SpaceX共计持有超过10亿美元的比特币。 根据调查人员的分析,
特斯拉
的钱包中持有价值超过7.71亿美元的比特币,而SpaceX的钱包中约有5.55亿美元的比特币。 该报告还进一步挖掘了这两家公司自2021年初以来的比特币交易历史。值得注意的是,在2022年5月数字加密货币崩盘期间,随着比特币价格暴跌,
特斯拉
和SpaceX都抛售了很大一部分比特币。虽然这些抛售导致SpaceX出现净亏损,但
特斯拉
还是设法实现了盈亏平衡。 此后,SpaceX的比特币头寸在2023年11月恢复,恰逢新一轮的比特币牛市。数据分析平台Arkham预计,自那以来,比特币的价格几乎翻了一番,推动SpaceX从其持有的比特币中获得了1.32亿美元的利润。与此同时,
特斯拉
坐拥4.55亿美元的比特币利润。 如上述数据属实,则意味着
特斯拉
和SpaceX的比特币投资规模此前被低估了。之前,分析师预计
特斯拉
的持有量约为9720枚,而SpaceX的投资仍不得而知。但Arkham的分析显示,
特斯拉
持有的比特币数量已经达到了11509枚。
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金融界
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