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英伟达季度收入料大增170% 警惕AI热潮是否降温?
go
lg
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Platforms(META.O)和
特斯拉
(TSLA.O)。 此次财报电话会议上,可能存在的负面因素包括生成式AI热情降温的迹象,或一些大客户正在转向AMD(AMD.O),亦或对中国的芯片限制造成对公司业务的不利影响。美国银行分析师上周在一份报告中写道,“对于英伟达11月21日召开的电话会议,人们的期望很高。” 该行给予英伟达“买入”评级,并表示其股价会继续上涨。 不过,该行也指出,对中国的芯片限制,以及竞争担忧,是引起投资者关注的两个问题。特别是AMD在生成式人工智能市场的出现为英伟达带来了新的动力,英伟达在AI GPU市场上占据了主导地位。 AMD首席执行官苏姿丰上月底表示,该公司预计第四季度GPU收入约为4亿美元,2024年将超过20亿美元。该公司6月表示,其最先进的AI GPU MI300X将于今年开始向一些客户发货。 迄今为止,英伟达仍是人工智能GPU市场的领导者,但高价格是一个问题。 美国银行分析师认为,英伟达需要强有力地反驳其产品对于生成式AI推理而言过于昂贵的说法。 上周,英伟达推出了H200,这是一款专为训练、部署各种AI模型而设计的GPU,这些模型为生成式AI提供动力,令相关科技企业能够开发更智能的聊天机器人(12.440,-0.22,-1.74%),将简单的文本转换为创造性的图形设计。 新的GPU是H100的升级版,H100是OpenAI用于训练其最先进的大语言模型GPT-4 Turbo的芯片。根据瑞杰金融的预估,H100芯片的成本在25000美元到40000美元之间,而训练过程中需要数千个芯片。 H100芯片是英伟达数据中心业务的一部分,该业务第二财季收入猛增171%,达到103.2亿美元。这约占英伟达总收入的四分之三。 FactSet的数据显示,分析师预计第三财季数据中心增长将从去年同期的38.3亿美元增长近四倍,达到130.2亿美元。根据LSEG的分析师调查,总收入预计将增长172%,达到162亿美元。 而根据LSFG预估,第四财季的增长将达到峰值,约为195%。 高管们此次也将面临有关OpenAI大规模改组的问题,OpenAI是ChatGPT的创建者,是英伟达的主要客户。上周五OpenAI突然宣布解雇首席执行官山姆·奥特曼和总裁Greg Brockman,原因是该公司产品开发速度及其工作重点存在争议。 经过混乱的几天后,微软宣布将接纳山姆·奥特曼和Greg Brockman,并让两人领导微软的新人工智能团队。而OpenAI的700多名员工则集体威胁辞职,并要求董事会辞职。 此外,英伟达的H100和A100人工智能芯片受到美国的限制销售打击,这恐将对英伟达的业务具有潜在影响。该公司对华供应的芯片业务占其数据中心业务的20%-25%。 据报道,当前公司已找到一种方法,可以在遵守美国规则的同时继续对华销售产品。 英伟达历来不公布年度指引,只愿意提供下个季度的前景展望。投资者将密切关注CEO黄仁勋在电话会上的口吻,寻求任何表明人工智能热潮是否减退的迹象。
lg
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金融界
2023-11-22
加拿大皇家银行:预计2050年全球电池电动汽车渗透率将达约75%
go
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可能从长期前景中获益的公司是通用汽车和
特斯拉
。然而,该行将2025年的全球BEV渗透率预期下调3.7%,预计在西欧的渗透率约为28%,在中国约为33%,在美国约为17%,以反映新的需求受限环境。该行指,下调预测有利于那些准备在本十年晚些时候过渡到电动汽车的公司,如 Stellantis或加拿大汽车公司AXL。此外,新的展望将对福特和Rivian产生负面影响,这两家公司目前的电动汽车业务基本未产生盈利。
lg
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金融界
2023-11-22
特斯拉
上涨3.01%,报242.69美元/股
go
lg
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11月21日,
特斯拉
(TSLA)盘中上涨3.01%,截至23:05,报242.69美元/股,成交73.46亿美元。 财务数据显示,截至2023年09月30日,
特斯拉
收入总额716.06亿美元,同比增长25.31%;归母净利润70.69亿美元,同比减少20.3%。 大事提醒: 11月20日,
特斯拉
获Jefferies下调目标价至210美元,最新评级Hold。
lg
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金融界
2023-11-21
特斯拉
中国上调Model Y长续航版售价至30.44万元
go
lg
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据
特斯拉
中国网站显示,
特斯拉
中国Model Y长续航版售价涨价2000元,至30.44万元。 此前11月14日,
特斯拉
中国网站公布上调部分车型售价。Model 3焕新版后轮驱动版涨价1500元,最新售价为26.14万元;Model Y后轮驱动版涨价2500元️,至26.64万元。
lg
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金融界
2023-11-21
比特币减半即将来临,除了投资比特币,投资这些区块链概念美股港股上市公司也可成为赢家
go
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国际型大公司。 比如苹果、谷歌、微软、
特斯拉
等一些商业巨头都在美股上市,而且这些巨头的市值没有一个比比特币低的。所以当您在投资比特币的时候,将一定的资金投资美股,进行合理的资产配置,也是一个很好的选择。 加密行业本身经历了多个牛熊周期,每个周期都由人们对加密货币的创新从而推动的。这些周期为加密生态带来了更多的关注、用户和资本,并在前人取得的进步之上扩展了加密技术的可能。 眼下,这个行业有可能已经到了这一步:加密货币不仅仅只作为虚拟资产而存在,加密货币也可以投资现实中的资产,比如通过BiyaPay可以实现加密货币既炒币又炒股,带来双重投资体验,相信在不久的将来,各国在政策给加密货币以肯定,众多机构会彻底打通加密货币与现实资产的隔阂,加密货币可以通过不同方式重新匹配以满足更广泛的需求和真实用例——从而将加密行业带往一片新的天地。 来源:金色财经
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金色财经
2023-11-21
大公司动向 | 石锤了!斗鱼公告:公司CEO陈少杰于2023年11月16日左右被成都警方逮捕,OpenAI对Anthropic的合并提议被拒绝
go
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限公司和山东蓝翔房地产开发有限公司。
特斯拉
中国:Model Y长续航版售价上调2000元 11月21日,据
特斯拉
中国官网,Model Y长续航版售价上调2000元,目前售价为304400元。 理想汽车:上周销量过万,本月销量已达2.54万辆 11月21日,据理想汽车官博,2023年第46周(11.13-11.19),理想汽车周销量达1万辆,截至11月19日,理想汽车本月销量已达2.54万辆。 大众集团在华首个独资电池包生产工厂在合肥投产 据合肥发布官微消息,11月21日,大众汽车(安徽)零部件有限公司在安徽合肥投产。该公司是大众集团在中国首个独资电池包生产工厂。 碧桂园:今年在广东河源计划交付4073套房屋,已交付3295套 11月21日,碧桂园官微发布消息称,2023年,碧桂园在河源全年计划交付4073套房屋,截至10月31日,已按计划交付3295套房屋,如期交付率100%。
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金融界
2023-11-21
阿尔特曼的加入,微软再创新高
go
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股的增长率相比具有竞争力——即使高昂的
特斯拉
在最近一个季度仅实现了9%的营收增长。微软的营收增长受到多种因素的推动,包括Azure云计算业务的持续增长,过去一年增长了令人印象深刻的29%,还有像Office这样的产品。在最近一个季度,利润增长非常强劲,综合收入飙升了46%,达到近220亿美元。成本节约措施与微软强劲的业务增长相结合,使其实现了极具吸引力的利润改善。 展望未来,微软的前景仍然非常积极。例如,去年十月完成对动视暴雪的收购,将对当前季度及以后的销售和利润产生积极影响,但投资者还可以期待来自微软现有业务线(如Office、Azure等)的持续增长。在未来几年里,微软的销售收入应该会越来越多地受益于其人工智能产品,尽管在2023年余下的时间和2024年,这些产品可能还不会对业绩产生巨大的正面影响。然而,对于具有更长远视野的投资者来说,人工智能业务和微软在这一领域的强势地位是非常令人兴奋的。 微软是一个好的投资吗? 毫无疑问,微软具有许多优点:公司拥有卓越的利润率和资本回报率,AAA级的资产负债表,强劲的业务增长,同时在云计算和人工智能等当前和未来的增长行业中处于非常有利的位置。 微软有强大的管理团队,并产生大量现金流,这使得公司能够进行并购活动,同时向股东返还数十亿美元。 然而,我们也应该关注微软的估值。虽然由于其许多吸引人的特征,微软应该比整个市场享有溢价估值,但可以争论的是,该股票在今天远非便宜。从今年的每股盈利估计来看,微软的市盈率为34倍净利润,相当于收益率略低于3%——而在零风险国债提供的收益率高于4%的时候,这就构成了相当高的估值。微软的10年平均市盈率为29,这意味着股票目前的估值处于历史范围的高端。当我们进一步考虑到过去十年的平均利率较低,相比现在,就可以看出微软今天并非是一个很好的价值。这并不意味着微软是一个糟糕的投资,但在进入或扩大仓位之前等待回调可能是一个不错的主意。 $微软(MSFT)$
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老虎证券
2023-11-21
【财经加油站】
特斯拉
一个月内4次调价是为年末促销做准备?
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不到一个月,特斯拉迎来第四次价格调整。11月21日,特斯拉中国官网上调Model Y长续航版售价,涨幅2000元,调整后起售价为30.44万元。
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Annalee
2023-11-21
特斯拉
1个月涨价4次,行业人士:符合忠实粉丝“买涨不买跌”的心态
go
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11月21日,
特斯拉
中国在官微宣布,即日起,Model Y长续航版售价上调2000元至30.44万元。这是
特斯拉
在10月27日宣布涨价以后,第4次官宣涨价。 10月27日,
特斯拉
发布消息称,国产Model Y高性能版价格上调1.4万元,调整后售价为36.39万元。 11月9日,
特斯拉
宣布上调Model 3/Y长续航版售价,其中Model 3长续航版售价调整为29.74万元,此前为29.59万元,上调1500元。Model Y长续航版售价调整为30.24万元,此前为29.99万元,上涨2500元。 11月14日,
特斯拉
再次宣布,即日起,Model 3和Model Y后轮驱动版车型起售价上调。其中,Model 3后轮驱动焕新版售价上调1500元,调整后起售价为26.14万元;Model Y后轮驱动版价格上涨2500元,调整后起售价为26.64万元。 此次涨价也并非突然,11月17日便有媒体报道
特斯拉
将在本周继续涨价,有
特斯拉
销售人员对媒体表示:“确实要涨价,且这次采取的是全球性的统一定价策略。目前,
特斯拉
在全球市场的订单有点多,所以公司要对价格进行调整。”11月20日,有
特斯拉
销售人员在朋友圈发布涨价预告,称“Model 3和Model Y还要涨价,原因是成本上涨。由于销量比较好,生产线压力大,生产成本不断上涨”。 对于一个月内四次涨价,
特斯拉
中国方面人士表示:“
特斯拉
方面提供的数据显示,11月第三周,
特斯拉
中国周交付量达到了1.6万台,供不应求已是常态。”至于接下来是否会继续涨价,该人士表示暂不清楚。 今年年初以来,
特斯拉
曾频繁打出降价牌,Model 3和Model Y售价一度降至低点。其中,Model 3起售价曾低至22.99万元。降价带来的促销作用也十分明显,乘联会数据显示,今年前10个月,
特斯拉
上海超级工厂累计交付量达77.1万辆,超过去年全年,有望创造国内豪华车企年度交付新纪录。其中,Model Y稳居今年以来中国乘用车销量首位,Model 3则位列豪华品牌轿车交付榜首。 借助灵活的价格策略,
特斯拉
生产和交付量均创单季历史新高,但也使得单车利润承压,盈利水平造成影响。财报显示,今年三季度
特斯拉
毛利率下滑至17.9%。 值得注意的是,在开启涨价之前,
特斯拉
已通过焕新版提高了车辆售价。9月1日,
特斯拉
Model 3焕新版开启预售,预计在Q4交付。后轮驱动焕新版起售价259,900元,老款高性能版取消,全新长续航全轮驱动版本起售价295,900元。此次为Model 3在6年以来首次更新,入门款价格上涨2.8万元,定价略高于市场预期。 对于一个月内四次宣布涨价,资深汽车博主“42号车库-莱茵哈特”发微博表示:“
特斯拉
这段时间看似‘连续涨价’,实际上就是分批次给3/Y的各个版本涨了个不痛不痒的千把两千块。”“现在
特斯拉
通过新车交付的上量,加上多轮热搜的‘涨价暗示’把这种担心降价的情绪慢慢抵消掉,把原先的摇摆订单落地,交付量回归平常值其实没什么好意外的。” 江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受媒体采访时表示,
特斯拉
涨价是一种市场策略。他表示,
特斯拉
上半年大幅降价的策略并未明显奏效,近期在中国市场的销量排名出现下滑。涨价或许会让忠实粉丝认为,该品牌今后还会升值,符合“买涨不买跌”的心态。
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金融界
2023-11-21
马斯克奔赴印度有戏?莫迪政府计划退一步“砍关税” 拉拢
特斯拉
2年内设厂 首批电车售价或低于2万美元!
go
lg
...
了解印度政府想法的人士透露,印度即将与
特斯拉
公司达成协议,该协议将允许这家美国汽车制造商从明年开始向印度运送电动汽车,并在两年内建立一家工厂。 (来源:彭博社) 一位知情人士表示,可能会在 1 月份举行的充满活力的古吉拉特邦全球峰会上宣布这一消息。 另一位人士表示,印度总理纳伦德拉·莫迪的家乡古吉拉特邦、马哈拉施特拉邦和泰米尔纳德邦都在考虑之中,因为它们已经拥有完善的电动汽车和出口生态系统。 一位知情人士表示,
特斯拉
将承诺对任何一家工厂的初始最低投资约为 20 亿美元,并希望将从中国购买的汽车零部件增加至 150 亿美元。该人士表示,这家美国汽车制造商还将寻求在印度生产一些电池,以降低成本。 知情人士称,尚未做出最终决定,计划可能会改变。
特斯拉
CEO 埃隆·马斯克 (Elon Musk) 6 月表示,
特斯拉
计划在印度进行“重大投资”,他打算于 2024 年访问印度。 进入这个世界上人口最多的国家,对电动汽车的需求在有抱负的中产阶级消费者中不断增长,对
特斯拉
来说将是一个福音,该公司目前在美国、中国和德国设有工厂。 莫迪政府一直在推动增加国内电动汽车制造,并鼓励更快地采用清洁交通。尽管做出了这些努力,但印度的电动汽车市场尚未起飞,据彭博新能源财经报道,去年电动汽车仅占乘用车销量的 1.3%。 加之电动汽车前期成本高昂且缺乏充电站,买家对是否要更换电动汽车犹豫不决。 由于征收高额关税,
特斯拉
不会直接向印度进口汽车。一些知情人士表示,当第一批本地制造的汽车上市时,其零售价可能低至 2 万美元。 本月早些时候访问
特斯拉
位于加州弗里蒙特工厂的贸易部长皮尤什·戈亚尔(Piyush Goyal)9 月份表示,
特斯拉
计划今年将从印度购买的汽车零部件数量增加近一倍,达到 19 亿美元。 他当时在新德里举行的一次活动中表示,这家电动汽车制造商去年从印度采购了价值 10 亿美元的零部件。
特斯拉
与全球第三大汽车市场印度在长达一年的僵局后于 5 月重新开启对话。 马斯克批评印度的高进口税及其电动汽车政策,而印度则建议
特斯拉
不要在印度销售其政治竞争对手中国制造的汽车。 据称,印度现在正在考虑在五年内降低国际电动汽车制造商的进口税,前提是这些公司最终承诺在当地设立工厂。
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marsh
2023-11-21
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