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全球“愤怒日”?!加沙医院被炸引爆避险,中国亮眼数据退居其次 油价又飙了
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账户共享的努力可能会导致用户增长提速。
特斯拉
也将发布财报,尽管降价可能会损害利润率,但忠实的投资者似乎并不关心利润等琐事。
lg
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云涌
2023-10-18
会员
特斯拉
即将公布Q3财报 大摩:
特斯拉
Q3毛利率或进一步降至17.5%
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特斯拉
将于周三美股盘后发布2023年第三季度财报。华尔街目前预计,
特斯拉
Q3营收为249亿美元,上年同期为215亿美元;预计调整后的每股收益为0.91美元,上年同期为1.05美元。华尔街分析师最关注的仍是该公司在几次降价后的毛利率水平。数据显示,
特斯拉
Q1毛利率为19.3%,低于去年Q4的23.8%,Q2进一步降至18.2%。
特斯拉
本月早些时候宣布的又一次降价再次引发了投资者对其利润率的担忧。摩根士丹利股票分析师Adam Jonas认为,
特斯拉
Q3毛利率可能会进一步降至17.5%。
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金融界
2023-10-18
法拉利接受用BTC 买超跑 何时轮到
特斯拉
重新开放?
go
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个不断扩大的领域。 事实上,电动车大厂
特斯拉
(Tesla)早在2021 年就曾短暂接受用比特币付款买车,但仅仅开放两个月后就以「环保考量」为由,取消了比特币付款选项,
特斯拉
执行长马斯克(Elon Musk)当时也承诺,若能证实矿工使用的能源中、可再生能源占接近50%,且未来比例还会续增,那么,
特斯拉
将再次接受比特币付款。 针对
特斯拉
的疑虑, Enrico Galliera 就认为,当前的加密货币产业正采取各式各样的措施来减少碳足迹,包含引入新软体、积极使用再生能源等方式,他在接受采访时表示:「我们的目标是到2030 年在整个价值链上实现碳中和。」 致力于研究一级暴涨币种,二级优质潜力币。想抱团取暖,或者有疑惑的,欢迎来丝❤或评论留言,粽子耗:马力奥吃币 来源:金色财经
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金色财经
2023-10-18
特斯拉
推出“驾驶员瞌睡警告”功能
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10月18日消息,
特斯拉
开始推出其新的“驾驶员瞌睡警告”功能,该功能利用车内摄像头监测驾驶员的状态。该功能已经开始出现在
特斯拉
的欧洲用户手册中:“驾驶员瞌睡警告旨在通过监测驾驶员的面部特征以及行车行为来确定瞌睡的迹象,当检测到驾驶员瞌睡时,在触摸屏的卡片区域会显示警告,并发出警报声。”
特斯拉
表示,该功能只有在以超过 65 公里 / 小时的速度行驶至少 10 分钟,并且 Autopilot 未启用时才会激活。
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金融界
2023-10-18
英国
特斯拉
车主雨天停车电池损坏,被告知要花2.1万美元修理费
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英国一位
特斯拉
车主最近发现自己的车辆无法启动,在去
特斯拉
服务中心修理时被告知,他的汽车的电池因为雨水浸泡而损坏,不在保修范围内,他需要为此支付17374英镑(约合21000美元)的维修费。 由于这笔修理费几乎是他的这款高端车型购买时的价格(73200美元)的近30%,这位车主说他当时惊得心跳都差点停了。 这位车主在接受媒体采访时表示:“我真的不敢相信会发生这种事。当我第一次接到电话时,我以为我们会收到500或1000英镑的账单。当他们说要花17000英镑的时候,这太恶心了。老实说,我的心跳都暂停了一下。” 这位车主说,此前在于一个下雨的周六,他和他的伴侣曾把车停在市中心的一家餐馆附近。但吃完饭后却发现车子无法启动。他们只好打电话给
特斯拉
的支持团队,让他们取走了这辆车。 在上周三,他们接到了一个电话,告知他们电池“因进水而损坏”。 他们说,他们被告知这个问题不包括在
特斯拉
的8年保修范围内,并被问及是否愿意继续进行修理,费用为17374英镑。 这位车主说:“我想继续进行下去吗?我惊呆了,真的不知道该说什么。” 这不是有关
特斯拉
天价修理费的消息第一次被报道。去年也发生过类似的事件,当时一位加拿大的
特斯拉
车主被告知,为他的汽车更换电池需要花费2.6万美元。 这位车主在社交媒体上发布的视频中分享了他的经历,并表示由于电池耗尽,他无法打开他的
特斯拉
Model S的车门。他花了30美元让人打开了车门,取出了车里的所有权文件,最终卖掉了这辆
特斯拉
。
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金融界
2023-10-18
特斯拉
推出新功能,更准确预测可用充电桩数量
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特斯拉
公司为其在美国的超级充电站网络推出了一项名为“预测充电桩可用性”的新功能,以帮助那些需要充电的车主更准确地预测他们准备前往的超充站的可用充电桩数量。 该功能不仅可以显示当前的空闲充电桩数量,还可以帮车主预测他们到达时的可用充电桩数量。 该系统通过考虑几个因素来进行预测,比如前往同一充电站的
特斯拉
汽车数量,正被占用的充电桩的预期等待时间,以及特定超充站的过往活动数据等等。 为了做到这一点,系统考虑了所有
特斯拉
汽车前往同一充电点的行驶时间。通过整合这些实时数据,并将其与历史使用模式交叉对照,旨在为用户提供更高效、更便捷的充电体验。 对于
特斯拉
车主来说,这项新功能可以显著改善长途旅行的规划和便利性,减少可用充电桩的不确定性。该功能预测等待时间的能力也增强了行程规划,让司机更好地决定他们是应该去某个超充站还是寻找其他选择。
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金融界
2023-10-18
“木头姐”解释为何清仓英伟达保留
特斯拉
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达估值过高,而她投资组合中的最大重仓股
特斯拉
的市盈率是英伟达的两倍时。伍德回答说:“在未来五年里,
特斯拉
比英伟达有更大的发展空间。Ark在做出投资组合决策时经常使用这一时间线。” 她补充道:(
特斯拉
的上涨空间)远高于英伟达。” 伍德表示,之所以出现这种差异,是因为分析师们对
特斯拉
的自动驾驶和机器人出租车发挥重要作用的潜力持怀疑态度,而她并不认同这种观点。 伍德认为,
特斯拉
未来的收入和利润率增长将“令人难以置信”。这家电动汽车公司的利润率目前在20%左右,随着未来自动驾驶技术的发展,这一数字可能会扩大到60%或70%。
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金融界
2023-10-18
贝佐斯重夺全球第二大富豪 LV老板跌至第三
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元。 在2022年,阿尔诺曾经一度超越
特斯拉
公司CEO埃隆·马斯克,成为全球首富,当时科技股正面临高通胀的冲击而下跌。今年5月,他再次落后于马斯克,但自2022年10月以来,他在富豪榜上的位置从未低于第二名。 阿尔诺财富的缩水反映出今年奢侈品销售的低迷。上周路威酩轩财报公布后,其巴黎上市股票三天内下跌了约10%,周一有所反弹,今年迄今仍下跌了1.9%。 相比之下,贝佐斯和马斯克则受益于科技股的复苏。今年,随着
特斯拉
股价飙升106%,马斯克的财富又增加了968亿美元。贝佐斯的财富今年增长了493亿美元,亚马逊股价也上涨了58%。
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金融界
2023-10-18
福特董事长恳求员工结束罢工:
特斯拉
正在看我们的笑话
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的罢工,并要求公司和员工团结起来,对抗
特斯拉
等竞争对手。 他说:“这不应该是福特与UAW的较量。丰田、本田、
特斯拉
和其他公司都喜欢这次罢工,因为他们知道罢工持续的时间越长,对他们越好。他们会赢,我们都会输。” 一个月前,全美汽车工人联合会(UAW)在底特律所有三家汽车公司发起了一场历史性的罢工,因为三大车企未能满足他们提出的为期四年的新合同要求。 直到上周,通用汽车似乎是受罢工影响最严重的公司,停工最多,库存最少。但上周三晚上,UAW出人意料地要求福特在肯塔基州利润丰厚的重型皮卡工厂举行罢工,这是迄今为止罢工对福特造成的最大打击。 福特汽车表示,已经以23%的加薪幅度回应了UAW提出的加薪40%的要求,这比通用和Stellantis提出的加薪幅度要高。 摩根大通估计,在福特肯塔基州工厂停工之前,罢工每天给通用汽车造成的损失为2100万美元,而福特每天的损失为1800万美元。但该行分析师周一发布的最新分析发现,随着肯塔基州工厂的关闭,UAW罢工目前给福特造成的损失估计为5.17亿美元,给通用汽车造成的损失估计为5.07亿美元。 摩根大通分析师Ryan Brinkman在周一给客户的报告中写道:“UAW将罢工范围扩大到福特最赚钱的工厂(生产全尺寸皮卡和SUV的肯塔基卡车工厂),我们估计福特罢工的日运营成本已升至4400万美元,是通用汽车成本的两倍多。” 福特警告称,
特斯拉
和其他竞争对手正在享受罢工带来的好处,这与自9月15日罢工开始以来专家和华尔街分析师一直在说的话相呼应。 分析师们估计,UAW的要求将使底特律三巨头和
特斯拉
之间的劳动力成本差距扩大一倍,这是高管们在谈判新的劳资协议时密切关注的一个指标。 一位分析师称,UAW的罢工对底特律三巨头来说是一场“噩梦”,它们的电动汽车业务模式将被UAW的要求“摧毁”。 韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯在9月份的一份报告中写道:“在UAW与通用/福特之间的这场重量级拳击比赛中,马斯克和
特斯拉
显然是赢家。对于通用和福特来说,这是一个越来越可怕的局面,因为这两家老牌企业都处于未来十年大规模电动汽车转型道路的早期阶段,这将决定未来的成功。”
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金融界
2023-10-18
“木头姐”在
特斯拉
财报前频繁减持,本周又抛售逾3万股
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凯茜·伍德的方舟投资管理公司在
特斯拉
发布第三季度财报前夕继续抛售这只股票,在此前两周卖出价值逾5000万美元的股票后,周一和周二连续两天进一步减持,共卖出34007股,价值约867万美元。伍德在周一的一次采访中表示,她认为
特斯拉
将比英伟达有更大的发展空间,并称赞马斯克是一个出色的领导者和创新者,将带领
特斯拉
克服任何困难。她说,马斯克正“真正专注于”解决自动驾驶方程式的其余问题,这将是一个“改变游戏规则”的过程。
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金融界
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