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突发黑天鹅 !全球大跳水
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划和其他军事设施相关的目标。 美国总统
特
朗
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称:“希望与伊朗达成协议,以色列的袭击可能会毁了谈判,我更倾向于选择更友好的合作方式,近期可能会发生一些事情,(中东)存在大规模冲突的可能性。” 2 AH溢价创五年新低,128魔咒来了? 受外围“黑天鹅”事件影响,今天上午亚太股市普跌。 ETF方面,近期强势的港股通创新药ETF、恒生汽车ETF迎来调整。 今年以来,港股涨势强于A股。年初至今,恒生指数涨超18%,沪深300指数跌1.8%。 不少AH公司的A股相对于H股的溢价已经大幅收窄。 在纳入Wind统计口径的155家公司中,宁德时代、药明康德、招商银行、山东墨龙四家公司A/H股出现折价,目前赤峰黄金、亿华通、恒瑞医药、潍柴动力、紫金矿业、美的集团、农业银行、福耀玻璃、邮储银行、民生银行的AH溢价率也均已低于10%。 AH溢价指数创下近五年新低。6月12日,恒生AH股溢价指数盘中跌破127点,最低下探至126.91点,创下近五年新低,年内累计跌幅超10%。 溢价指数下跌,显示H股相较于A股折价有所收窄,直接原因在于近期H股表现好于A股。 AH股溢价指数反映的是在中国内地和中国香港两地同时上市公司的股价差异标尺。 过去5年间,AH溢价指数基本在130-150区间运行。AH溢价指数还有个128魔咒,过去当它跌到128的时候,港股市场往往出现短期剧烈波动或下跌的现象。 这一现象源于历史数据的统计规律,被部分投资者视为风险预警信号。 从历史数据看,2024年10月7日,AH溢价指数最低至128.49,次日港股暴跌,A股随后跟跌但幅度较小;2025年3月29日,指数最低128.31,港股连续两日大跌,A股同步调整;2025年6月11日-13日,指数跌至127.5,港股再次跳水,A股窄幅震荡。 天风证券表示,回顾3月18日该指数下降至128.5的低位后,市场进入调整区间,其中港股跌幅较A股明显更大;从3月19日至4月7日,恒生指数和恒生科技分别下跌19.86%和27.91%,而上证指数和深证成指分别下跌9.71%和14.98%;同时,这也对应了港股性价比的回升,其中对等关税的落地加速了回升节奏(下跌幅度更大),为后续港股涨超A股埋下伏笔;往后看,A股后续或将出现一段跑赢港股的区间,其投资性价比或许相对更高。 3 美股新一轮利空来了? 美元指数昨日大跌,创2022年3月以来新低。2025年初以来,美元指数持续下行,年内跌幅已超9%。 近日,多位华尔街知名投资人发出警告。 对冲基金经理Jones坦言,随着国债收益率曲线变陡,一年后美元汇率可能比现在要低10%。 “新债王”冈拉克表更是警示,美元长期下跌几乎板上钉钉,国际股市的表现将继续超过美国股市。 冈拉克认为,如果美元走弱,国际股市将跑赢美股,尤其以美元为计价的海外股票(中国、东南亚国家等新兴市场股票),可能将迎来双击。 5月份亚洲交易数据出炉,资金出现撤离美股的迹象。 今年4月份美股暴跌期间,亚洲投资者一路抄底,随着美股反弹,资金开始获利了结。 数据显示,韩国投资者5月份卖出超10亿美元美股;日本投资者净卖除美股ETF,5月创下2023年4月以来的最大减持规模;5月份新加坡买入美股的投资者环比4月骤降25%。 与此同时,亚洲投资者正加强美元敞口对冲。野村称,随着亚洲投资者越来越多地对冲(锁定汇率应对波动冲击)美元风险,去美元化趋势也在发生。
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格隆汇
06-13 17:08
【一周科技动态】微软新高,最慌的是亚马逊?GTC后英伟达预期又抬升?
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数据继续下行,且核心回落更多的情况下,
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朗
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本周在白宫猛烈抨击鲍叔,敦促其降息还指明了“2个百分点”,尽管他声称的每年节省6000亿美元未必确认,但的确美债爆棚下政府利息支出的压力很大,6月13日更斥其“木头脑袋”。但鲍叔坚持以数据为依据,政策不受干预,冲突未见缓和,市场密切关注美联储动向。 宏观市场方面,美国长债收益率 $美国10年期国债收益率(US10Y.BOND)$ 下降6-8bps,市场对美联储年内降息预期升温(>50bps),并在周内推动科技股上涨23bps。而美元走弱(USD-75bps至新低,美元指数跌破98),主因也是潜在关税政策、财政赤字扩大、5月经济增长与通胀数据疲软,削弱美元需求,利好科技股未来盈利但预示美国资产需求减弱。 以色列于26月13日袭击伊朗核设施等目标,并精准命中重要人物,全球金融市场剧烈波动,油价飙升4%,同时股市在连日上涨后也开始下跌,恐慌指数 $标普500波动率指数(VIX)$ 回在回落几周后再次飙升。 大科技除苹果外本周大多上行,至6月12日收盘,过去一周 $苹果(AAPL)$ -0.71%, $微软(MSFT)$ +2.39%, $英伟达(NVDA)$ +3.58%, $亚马逊(AMZN)$ +2.56%, $谷歌(GOOG)$ $谷歌A(GOOGL)$ +4.45%, $Meta Platforms, Inc.(META)$ +1.28%, $特斯拉(TSLA)$ +12.09%。 影响资产组合的核心交易策略——一周大科技核心观点 Amazon优化云业务,增速会迎来拐点? 近期Microsoft股价连创新高(Q1财报以来一直在上行),主要是由于其在AI和云计算领域的强劲表现,对Q2业绩预期非常乐观,其Azure云业务的21%年增长率和与OpenAI的深度合作被认为是关键因素,同时,Copilot商业化进展(潜在百万用户交易)及ANET的LPO技术推动数据中心效率提升,也被市场Price-in。 而作为云服务第一把交易的Amazon也开始感觉到危机。AWS为应对市场竞争,计划对其核心AI云服务平台Bedrock进行重大改造,通过支持多云模型和优化AI代理开发。此前,AWS在AI代理(能执行复杂任务的智能体)开发领域面临谷歌、微软等对手的强势竞争微(收入增速快10-15%)。 部分AWS的客户反馈,竞争对手的平台在AI应用开发便捷性、模型兼容性方面更具优势。例如,谷歌云Vertex等服务允许客户跨云平台管理AI模型(包括托管在微软或AWS上的模型),而AWS当前仅支持有限工具和模型。 此次核心变化包括允许来自其他云平台(如Google Cloud和Microsoft Azure)的AI模型与Bedrock无缝整合。 技术升级重点 强化运行时环境:扩展Bedrock的工具链,支持更多开源框架(如CrewAI、Hugging Face的代理构建工具),并允许客户运行托管在其他云(如微软、谷歌)上的AI模型。 跨云兼容性:可能允许通过Bedrock管理非AWS托管的模型,但尚不确定是否支持OpenAI模型(目前仅运行在微软云上)。 解决痛点 当前客户需使用多个控制平面管理不同云服务,体验割裂。改造后有望实现统一管理。 放宽代理开发限制:目前仅支持AWS自有工具和少量模型,未来或开放更多开源选项。 战略意义 AWS云计算是亚马逊利润核心,Bedrock升级是防止份额下滑的关键。 保持市场份额,通过开放生态吸引企业客户,尤其是依赖多云AI模型和代理开发的用户。 期权观察家——大科技期权策略 本周我们关注:巴黎GTC后,NVDA预期又上升?? 英伟达(NVDA)财报之后看似走势平稳,但过去6个交易日中有5天跑输 $费城半导体指数(SOX)$ ,反映半导体涨势更多来自“周期复苏+对中美谈判的需求乐观”,而非个股Alpha, 本周GTC巴黎会议要点 欧洲主权AI需求(未来1.5万亿美元投资),Blackwell芯片产能预计Q3放量 欧洲GPU部署预计2026年增长10倍,GB200系统年出货量达5万台 期权方面,下周三巫日到期的6月月期权(6.20)的交易量开始放大,150的位置成为重要的阻力,博弈明显放大也是在堵一些小概率的意外事件。 再给个持仓大科技股的理由——为何"TANMAMG"组合总超大盘? 七巨头(Magnificent Seven)组成一个投资组合(“TANMAMG”组合),等权重、每季度重新调整权重。回测结果从2015年以来表现是远超 $标普500(.SPX)$ 的,总回报达到了2446.%,同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报250.99%,超额收益2195.35%。 今年以来大科技股出现回调,回报为-0.52%,不及SPY的3.32%; 过去一年组合的夏普比率上升至0.79,SPY为0.52,组合的信息比率0.80。
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老虎证券
06-13 17:08
港股收评:恒指跌0.59%!创新药、汽车股齐“跳水”,黄金、石油股强势逆袭
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人称中方将会提供稀土,稀土概念股走低;
特
朗
普
称可能会提高汽车关税,汽车股延续昨日跌势;受波音787客机发生空难影响,航空股表现低迷。此外,苹果概念股、濠赌股、半导体股、中资券商股、餐饮股纷纷下跌。 另一方面,地缘政治升级致黄金、石油价格大幅上涨,黄金股、石油股随即上涨,赤峰黄金涨超10%;此外,煤炭股、军工股、风电股、航运及港口股等上涨。 具体来看: 权重科技股集体下跌,阿里巴巴跌超2%,美团、京东跌超1%,快手、网易、百度、小米小幅下跌,腾讯控股收平。 汽车股再度下跌,小鹏汽车跌超5%,蔚来、广汽集团、长城汽车、理想汽车、比亚迪股份等跟跌。 消息面上,美国总统唐纳德·
特
朗
普
表示,他可能会提高美国汽车关税,以提振国内汽车制造业,此举可能会进一步加剧与贸易伙伴的紧张关系。 创新药概念回调,云顶新耀跌超12%,博安生物、同源康医药-B、康诺亚-B、东阳光长江药业、乐普生物-B、科伦博泰生物-B、金斯瑞生物科技等跟跌。 航空股集体下跌,中国南方航空股份跌近3%,中国东方航空股份、中银航空租赁、国泰航空、北京首都机场股份、中国国航等跟跌。 消息面上,印度航空一架飞往伦敦的波音787梦想客机周四在起飞后不久坠毁,242名机上人员除一人外全部遇难。波音公司股价周四下跌4.8%。有分析称,空难对航空股的冲击是短期情绪(市场恐慌)和长期基本面(成本上升、需求减少)共同作用的结果。 油气设备与服务板块上涨,山东墨龙涨超75%,中石化油服、中海油田服务、中石化炼化工程等跟涨。 消息面上,当地时间12日凌晨,以色列对伊朗发动袭击。随后,以色列城市特拉维夫遭袭,中东地缘局势急剧升温。国际油价拉升,布油大涨超13%至78.5美元,创1月23日以来新高;WTI原油大涨14%报77.62美元,创1月20日以来新高。 黄金股走高,赤峰黄金涨超10%,灵宝黄金、山东黄金、招金矿业、潼关黄金、紫金矿业等跟涨。 煤炭股逆势上涨,兖矿能源、中国秦发涨超4%,充煤澳大利亚、中国神华、中煤能源、力量发展等跟涨。 广发证券研报表示,尽管今年煤炭价格受需求和供应双重影响,但考虑到临近迎峰度夏消费旺季,叠加供应端潜在回落,尤其是新疆煤、印尼煤减量,预计煤价或已接近年内底部。 个股方面: 周大福盘中一度拉升涨超11%报13.66港元,午后涨幅收窄,收涨5.37%报12.94港元,总市值为1292.41亿港元。 消息面上,周大福发布截至2025年3月31日止年度全年业绩,该集体取得营业额896.56亿港元,同比减少17.53%;公司股东应占溢利 59.16亿港元,同比减少8.97%;派发末期股息每股0.32港元,对应全年派息率87.8%。公司指,内地同店表现于2025财政年度持续按季改善,而香港及澳门的同店表现于本财年末趋向稳定。摩根士丹利发布研报称,将周大福目标价由13港元调高7.7%至14港元,投资评级为“增持”。 今日,南向资金净买入1.89亿港元,其中港股通(沪)净卖出27.89亿港元,港股通(深)净买入29.79亿港元。 展望后市,中金公司认为中美博弈的大背景下,期待长线外资大幅回流尚不现实,尤其关税升级反而会加大外资回流中国市场的难度。更何况政策大幅发力,基本面明显修复也并非我们的基准判断。除了基本面以及中美贸易摩擦等因素,后续潜在的金融领域交锋可能也会对外资或港股整体流动性带来扰动。
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格隆汇
06-13 16:57
特
朗
普
开辟新“战场”,无人机概念股4天涨30%!eVTOL商业化加速
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TradingKey - 在美国总统
特
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签署了加速无人机发展的行政令后,无人机概念股实火了一把。在四个交易日内,电动垂直起降飞行器(eVTOL)两家巨头Joby Aviation和Archer Aviation暴涨约30%。 6月6日上周五,
特
朗
普
签署了旨在加强美国对威胁性无人机防御能力、推动电动空中出租车和超音速商用飞机发展的三项行政命令。 分析认为,这是美国政府实现商用无人机送货的关键一步,也是美国减少对中国无人机公司依赖的体现——全球最大的无人机制造商大疆在美销售的商用无人机数量占美国市场的50%以上。 截至6月11日的四个交易日里,Joby Aviation(JOBY)上涨了27.38%,Archer Aviation(ACHR)上涨了30.02%。 电动垂直起降飞机(eVTOL)将直升机的便利性和电力推进的高效性相结合,能为人们提供一种便捷、快速和环保的空中出行方式。 据MarketsandMarkets报告,2024年eVTOL市场规模为7.6亿美元,预计到2030年可以达到46.7亿美元,年均增长率为35.3%。城堡证券创始人Ken Griffin持有JOBY和ACHR两家公司的股票,押注无人机市场商用化的广阔前景。 尽管不少人认为载人无人机商业化还处于起步阶段,但两家龙头公司正实打实地与大型企业合作,并向中东市场拓展。目前,Joby已与达美航空结盟,Archer已与美国联合航空和阿布扎比航空达成合作。 业内预计,这两家公司的无人飞行器可能将于今年在阿联酋投入运营,明年将获得美国联邦航空管理局(FAA)的认证。 原文链接
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TradingKey
06-13 16:48
美CFTC主席挑战
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普
?誓言不因政府承诺放松加密合规
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加密货币而放松监管,意味着其后续可能与
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产生冲突。 美东时间周四(6月12日),美国特朗普在Coinbase(COIN)举办的年度峰会上再次强调美国的加密货币监管与发展目标。
特
朗
普
表示,「美国将致力于创建清晰、简单的市场框架,使美国能够主宰加密货币和比特币的未来。」 与此同时,
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朗
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任命的商品期货交易委员会 (CFTC) 代理主席Caroline Pham也在该峰会上表达了监管态度。 Caroline Pham表示,「尽管
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普
政府对加密货币持开放态度,但监管机构不会放松对该行业的合规要求。」 不同于美国各个政府部门负责人无条件支援
特
朗
普
,比如SEC主席保罗·阿特金斯、财政部长Scott Bessent,Caroline Pham的立场可能更像美联储主席鲍威尔坚持从职责出发,因此很可能在履责过程中与
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发生分歧乃至冲突。 原文链接
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TradingKey
06-13 16:38
蔑视
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普
?以色列与伊朗对峙重大升级,油价疯涨避险资产爆发
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下令发动袭击,显然是对美国总统唐纳德·
特
朗
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的蔑视。
特
朗
普
周四早些时候表示,他不希望以色列发动袭击,并表示仍“致力于通过外交途径解决伊朗核问题!”
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普
还表示,他认为袭击不会迫在眉睫。 目前尚不清楚美国在此次攻击中的角色或是否知情,以及如果伊朗进行报复,华盛顿将如何应对。 美国国务卿马尔科·鲁比奥表示,美国未参与此事,而以色列国家广播公司则表示,华盛顿在袭击前已收到通知。唐纳德·
特
朗
普
总统的中东特使史蒂夫·威特科夫原定于周日与伊朗外长在阿曼会面。 以色列已经准备好应对来自伊朗的报复性打击,这种打击有可能使该地区陷入更深的危机,并打击全球经济。 油价的飙升让其有望迎来五年来最大的单日涨幅。黄金和美国国债在亚洲交易中上涨,而股指期货则预示着欧洲和美国股市将出现约1.5%的跌幅。英国富时指数在期货市场下跌不到0.5%。 在洛杉矶橡皮子弹飞舞、德黑兰导弹落下的同时,全球经济显然将“枪炮”置于“黄油”之上。英国的BAE系统公司、法国的达索航空公司和瑞典的萨博公司等欧洲主要防务承包商可能会活跃于今天的市场。 可能影响市场的关键动态如下: 德国和法国5月消费者物价指数终值 欧元区4月贸易差额、工业生产数据
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风起
06-13 16:10
Moneta每日新聞:美國能源部長看好2025年石油產量,淡化減產預期
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緩解了市場對原油供過於求的擔憂。不過,
特
朗
普
政府持續推動供應擴張,並一貫主張維持低油價政策,也在一定程度上壓制了上行空間。 在政策層面,賴特提到聯邦政府正通過放寬監管、簡化審批流程等手段,試圖壓低油企的運營成本,從而提高行業對低油價的適應力。他認為,從長期來看,這些措施可能減緩因價格疲軟引發的大規模減產風險。然而,許多生產商仍面臨高昂的關稅壓力,以及優質資源枯竭的現實挑戰。 儘管能源巨頭如雪佛龍和阿帕奇今年已相繼裁員,Permian盆地的鑽探公司也發出產量見頂的警告,但賴特重申,當前政策優先考慮消費者利益,確保國內能源市場的價格穩定性,才是政府能源戰略的重心。 (請注意:Moneta Markets資訊目前僅針對非中國大陸區域的華文投資機構和個人,且僅提供參考價值,不具備任何現實層面指導意義。)
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Moneta Markets亿汇
06-13 15:46
航空装备板块持续走高,中航沈飞、晨曦航空涨停,航天航空ETF、军工龙头ETF、航空航天ETF和国防ETF跟随上扬
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、地雷布设和清除等任务。 此前美国总统
特
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普
签署三项行政命令,推动低空经济发展:旨在加强美国对威胁性无人机的防御,并推动电动空中出租车和超音速商用飞机的发展。 某种程度上,空天装备的研发与部署已成为大国竞争的核心领域,成为重塑全球军事格局的 “杠杆”。 无人机在战争形态变革及战略装备首飞催化下需求升级,同时衍生反无人机安全需求。 招商证券指出,乌克兰对俄五地军用机场发动无人机袭击,预计将提高全球对无人机及无人机反制的重视。 除了军事中的空天装备,低空经济在经济活动中的布局也是如火如荼。《国家邮政局关于加快邮政业科技发展的意见》,明确加强寄递无人机研制,推动无人机末端配送规模化应用;香港首条常态化无人机配送航线起航,美团无人机负责运营。 航空领域主要分为航空制造业、民用、军用航空三分方面。目前A股的航空航天ETF跟踪的指数有两种:国证航天指数和通用航空指数。 国证航天指数高集中度覆盖中国军工领域核心公司,聚焦于军工领域的空天力量,行业技术门槛极高,在军工产业链中的价值量占比较高。通用航空指数精选通用航空产业领域企业,汇聚低空经济产业链核心投资标的。 通用航空主要是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,而低空经济正是以通用航空为主体的综合经济形态。 从申万一级行业的分布来看,国证航天指数99.17%是国防军工行业,而通用航空指数是60.17%国防军工行业+6.95%计算机+6.87%计算机。 从申万二级行业的分布来看,国证航天指数航空装备、军工电子、地面兵装及航天装备分别占比达:66.3%、16.28%、7.46%及7%,指数前三大行业集中度达90%。 通用航空指数的航空装备Ⅱ、军工电子Ⅱ、汽车零部件分别占比达:36.72%、19.55%、6.35%,指数前三大行业集中度超60%。其余行业(如半导体、航天设备Ⅱ、电池、航空机场)均与低空经济产业链关系密切。 从前十大成分股来看,国证航天指数的前十大重仓股包括光启技术、航发动力、中航沈飞等,多为军工领域的龙头企业,涉及超材料、军用航空发动机、飞机制造等核心军工业务,成份股集中度较高,截至5月底,前十大重仓股合计权重为52.51%。 通用航空指数前十大成份股均为产业链上的领先厂商,涉及 eVTOL、无人机整机厂、航空发动机、城市交通设计等多个领域,如万丰奥威、航天彩虹等,其成分股更加多元化,涵盖了通用航空产业链的各个环节,前十大权重股集中度为 33%。 从具体的ETF产品来看,跟踪通用航空指数的ETF中,规模最大的是永赢基金通用航空ETF,最新规模为8.84亿元。跟踪国证航天指数中,规模最大的是华夏基金航空航天ETF,最新规模是2.23亿元。
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格隆汇
06-13 15:38
降息战火下的抵押品:美联储“抗命”坚守利率,消费者沦为白宫斗法牺牲品
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在升级,消费者似乎被卷入其中。 周四,
特
朗
普
总统称美联储主席鲍威尔是一个“笨蛋”,因为他还没有降低利率。
特
朗
普
此前曾表示,央行应该降息整整一个百分点。
特
朗
普
上周五在Truth Social的帖子中写道:“整整一个点,加油!”。 美国副总统万斯周三在社交媒体X上发帖回应了总统的观点,此前一项关键的通胀数据略好于预期。 万斯写道:“总统这么说已经有一段时间了,但更明确的是:美联储拒绝降息是货币政策失当行为。” 总统认为,维持过高的联邦基金利率会使企业和消费者更难借贷,并使美国在经济上相对于利率较低的国家处于不利地位。美联储的基准利率设定了银行间的隔夜拆借利率,但也对美国人每天看到的几乎所有借贷和储蓄利率产生了涓滴效应。 尽管如此,到目前为止,
特
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普
的言论还没有产生任何影响。专家们表示,即便降息的政治压力大幅上升,美联储下周开会时可能会再次维持其基准利率不变。芝加哥商品交易所集团(CME Group)的美联储观察指标显示,自去年12月以来联邦基金利率一直处于4.25%-4.5%的目标区间,期货市场定价显示下周的会议几乎没有降息的可能性。鲍威尔上个月在事先准备好的讲话中表示,随着经济和政策的变化,联邦基金利率可能会保持在较高水平。他还一再表示,政治不会在美联储的决策中发挥作用。
特
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普
在2018年提名鲍威尔领导美国央行,但他公开谴责了美联储的决策。 目前来看,市场定价表明,美联储至少要到9月份才能考虑进一步降息。一旦联邦基金利率下降,消费者可能会看到他们的借贷成本也开始下降,一些人可能认为这是一个受欢迎的变化。 Bankrate的首席金融分析师Greg McBride表示:“从借款人的角度来看,降息的想法往往被浪漫化了。” McBride表示:“降息的原因才是真正重要的。我们希望美联储降息,因为通胀压力正在消退。”他补充道,目前,“通胀仍高于预期水平。”Index Fund Advisors的高级副总裁、《投资美国金融史:了解过去预测未来》一书的作者Mark Higgins表示,风险在于,过早降息可能会阻碍或逆转抑制通胀的进展。 他说:“现在的情况是,
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朗
普
愿意施压美联储降息,而他们在这方面的灵活性不够,他们必须在更长时间内保持利率处于较高位置,以遏制通胀。” 尽管通胀数据低于预期,但央行官员表示,他们将等到
特
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的关税议程更加明朗的时候再考虑再次降息。白宫表示,关税不会导致失控的通胀,预计国外生产商将自行消化大部分成本。但许多经济学家认为,随着过剩库存的减少,关税带来的全面影响可能会在夏季晚些时候显现出来。Higgins表示,对于等待借贷成本降低的消费者来说,美联储坚持当前的货币政策可能对他们更好。 他说:“有种快速行动的诱惑,这适得其反。如果美联储过早地降息,这会让通胀重新抬头,然后他们将不得不再次加息。”
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金融界
06-13 15:37
李嘉诚港口交易最新转折!中资企业传商谈加入出资财团
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运和贸易的战略目标。与此同时,唐纳德·
特
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普
总统庆祝该协议将战略航道重新置于美国的影响之下。 出售巴拿马两个港口和全球其他41个港口的协议一旦完成,预计将为李嘉诚的长江和记实业有限公司带来逾190亿美元现金。 谈判仍在进行中,具体细节尚未敲定。中远海运、长江实业以及由阿庞特家族的地中海航运公司(MSC Mediterranean Shipping Co.)尚未对此做出回应,贝莱德也拒绝置评。 在世界两大经济体的贸易紧张局势不断升级之际,此次谈判是亿万富翁李嘉诚最具地缘政治挑战性交易之一的最新转折。这一进展让人希望,它可能缓解中国对拟议交易的担忧。此前部分港媒曾抨击这笔交易是对国家的背叛,是对美国压力的屈服。该国的市场监管机构誓言要审查这笔交易,彭博新闻社在3月份报道说,当局要求国有企业推迟与李嘉诚及其家族有关的企业的任何新合作。 尽管谈判取得了一定进展,交易仍有可能失败。长江实业与财团之间为期145天的独家谈判期将于7月下旬结束,双方已经错过原定在4月初完成巴拿马部分交易的目标。 该财团的结构使得Terminal Investment Ltd.将拥有所有港口的所有权,除了位于巴拿马的两座港口,其控制权将交给贝莱德。Terminal Investment Ltd.的母公司MSC在大中华区有28个办公室,经营着宁波等地的港口,并运营着数十条连接中国与世界其他地区的航运服务。 尽管如此,巴拿马运河管理局局长近日在接受《金融时报》采访时表示,财团的结构可能导致码头所有权集中,从而威胁到该水道的竞争力和中立性。对此,中国外交部表示支持巴拿马捍卫其独立,并重申反对经济霸凌。 Drewry海事研究咨询公司的高级助理Eirik Hooper表示,由于竞争监管机构对市场集中度的担忧,MSC不太可能完全接管长江实业的43个港口。然而,任何潜在的变化都不会影响MSC的市场主导地位,一旦交易完成,MSC将成为全球吞吐量最大的港口运营商。
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风起
06-13 15:13
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