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芝加哥主要农产品期价全线收涨
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芝加哥期货交易所玉米、小麦和大豆期价全线上涨。玉米市场交投最活跃的3月合约收于每蒲式耳4.5925美元，比前一交易日上涨4.25美分，涨幅为0.93%；小麦3月合约收于每蒲式耳6.1美元，比前一交易日上涨13.75美分，涨幅为2.31%；大豆3月合约收于每蒲式耳12.485美元，比前一交易日上涨3美分，涨幅为0.24%。
金融界2024-01-10
芝加哥小麦期货涨超2.1%，可可和咖啡至少涨约1.4%
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2021年10月中旬以来新低。CBOT玉米期货涨0.88%，报4.59美元/蒲式耳。CBOT小麦期货涨2.14%，报6.09-1/4美元/蒲式耳。CBOT大豆期货涨0.18%，报12.47-3/4美元/蒲式耳，豆粕期货跌0.24%，豆油期货涨1.33%。ICE原糖期货跌0.64%，报21.60美分/磅；ICE白糖期货跌0.31%，报619.80美元/吨。ICE阿拉比卡咖啡期货涨1.90%，罗布斯塔咖啡期货涨1.59%。可可期货涨1.37%，报4150美元/吨。ICE棉花期货涨0.31%。
金融界2024-01-10
中国传来大宗商品重磅消息！阿根廷143种农产品、工业产品关税大范围减免 “决议立即生效”
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SCMP) 其中最重大的调整是取消干甜玉米和芫荽籽的关税，分别从13%和15%降至现在的0%。阿根廷的乳制品业也得到了提振，婴儿配方奶粉和各种奶酪的关税降低了。在渔业方面，阿根廷珍贵的冷冻虾维持2%的适度关税，而其他海鲜产品的关税则有所降低，阿根廷是世界最大的冷冻虾出口国之一。报道称，中国的决定也提振了布宜诺斯艾利斯的关键农业部门，蔓越莓和山核桃等水果的关税稳定在7%。根据阿根廷非营利组织农业发展基金会的数据，该行业几乎占全国国内生产总值(GDP)的25%。此外，包括亚麻籽和葵花籽在内的油籽关税已从15%降至9%。食品行业也受益，婴儿配方奶粉和牛奶等产品的关税持续降低。与此同时，橙汁关税已从30%削减至20%。该政策进一步扩大了动物饲料和宠物食品领域的关税减免范围，涵盖了苜蓿草包和宠物食品等产品。中国将继续降低木制品关税，其中包括现在免关税的木炭和木丝，以及用于单板或胶合板生产的某些类型木材的税率从2%降至0%。尽管中国定期更新关税削减措施，但鉴于近期双边紧张局势，人们对是否会暂停向布宜诺斯艾利斯提供的贸易优惠表示怀疑。阿根廷新任总统、极右翼自由主义者哈维尔·米莱(Javier Milei)在2023年激烈的竞选活动中发誓要断绝与中国的关系，转而支持“世界上更文明的一面”。去年11月获胜后，米莱拒绝了阿根廷加入金砖国家联盟(BRICS)的邀请。金砖五国是由巴西、俄罗斯、印度、中国和南非领导的主要新兴市场联盟。据阿根廷媒体报道，米莱还决定停止购买中国战斗机的谈判，转而从丹麦购买二手美国F-16。
圈内人2024-01-09
Mysteel周报：船舶原材料价格监测（1.2-1.5）
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0.1%。 3）粮食运输 12月，国内玉米丰产预期兑现，叠加进口玉米到港预期较高影响下，玉米价格维持震荡偏弱。中旬受华北以及黄淮地区持续雨雪天气影响，粮源外调运输不畅，加上煤炭运输市场带动，沿海粮食运价大幅上涨。月末南方港口进口谷物到港增加，终端替代选择较多，运输市场货盘减少，运价有所下跌，总体沿海粮食运价较好上涨。12月29日，粮食货种运价指数报收1028.66点，比上月末上涨6.4%，月平均值为1025.38点，环比上涨10.8%。 4）原油及成品油运输 12月，前期国内气温持续走低，户外工程开工有所下滑，柴油需求维持一般，后期元旦假期临近，汽油销售相对顺畅，用油需求有所提升。整体国内成品油供应量充足，市场供大于需格局未变，叠加下游需求仍以刚需为主，市场交投气氛清淡，沿海成品油运价平稳运行。12月29日，上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1526.85点，比上月末上涨0.1%；原油货种运价指数为1624.87点，比上月末上涨0.2%。 2、红海危机致运力短缺，部分航线集装箱现货运价飙升173% 由于红海危机迫使多家航运公司改道，全球货轮运力下降，亚洲、欧洲和美国之间的集装箱运输现货运价正在攀升。货运预订和支付平台 Freightos当地周三晚间表示，从亚洲到北欧的40英尺集装箱运输货物的即期运费已突破 4000 美元，比上月中旬红海危机发酵前上涨了173%。 Freightos称，从亚洲到地中海的货物成本增加到5175美元，一些承运商已经宣布从1月中旬开始，这条航线的运费将超过6000美元。从亚洲到北美东海岸的40英尺集装箱运价上涨了55%，达到3900美元。 Freightos研究主管Judah Levine指出，从亚洲到北欧和地中海的航运成本是2019年1月水平的两倍多，但仍远低于新冠疫情期间的峰值。最近几天，由于船只为避开也门胡塞武装的袭击而绕行非洲好望角，苏伊士运河航运减少了逾1/4。相较于直接通过苏伊士运河，绕道非洲好望角的航程要多花25%的时间。当运力紧张时，航运公司会提高运费，并针对运送货物所需的额外时间和一年中比平时更繁忙的时期征收附加费。对眼看着货运成本上升的货主而言，风险在于现货运价将保持高位，使他们在谈判长期合同价格时的筹码减少。大多数海运费都是根据这些合同规定的费率计算的。红海危机对航运的影响已不仅限于集装箱运输。船舶经纪公司Braemar表示，邮轮市场运费也有所上涨，主要是运输汽油和柴油等精炼燃料的船只。通过苏伊士运河从地中海到日本运输成品油的船只的收益大幅上涨，从12月初的每天约8000美元攀升至本周的每天26000美元。 Braemar分析师说：“任何涉及红海的航线都非常热门。”
我的钢铁网2024-01-08
期货收评：商品期货收盘多数下跌尿素跌超5%
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油等跌逾2%，螺纹钢、热卷等跌超1%，玉米、SS等小幅下跌；沪银、沪镍等小幅上涨。欧线高位震荡机构建议谨慎操作今日，欧线价格大幅调整，主力合约跌至220关口，06合约大跌6%。马士基表示，形势不断变化，且局势仍然高度不稳定，所有可用的情报都证实，安全风险继续处于显著升高的水平。因此，我们决定在可预见的未来，所有经过红海/亚丁湾的马士基船只都将向南绕过好望角。东证期货分析称，前期市场对船司绕航的预期正逐步兑现，运价继续保持上涨态势，集装箱船舶营运利润再度摊薄，且随着航运市场临近淡季，船公司面临更大的揽货压力，当前的高运价已使得部分货主产生观望态度，后续运价或将会逐渐回归到供应过剩的基本面。展望后市，机构认为欧线价格将逐步恢复至供应过剩的基本面。国泰君安期货研究员黄柳楠表示，近期集运指数(欧线)期货波动较为剧烈，交易者应理性看待。一方面，从长期看，无论红海局势是否缓和，未来6个月全球运力仍面临着明显的过剩，全年运力投放幅度9.47%，为过去10年高位，且跨地域的运力调度也会缓解红海地区运力偏紧的格局。需求端来看，海外经济体去库周期步入尾声，虽然存在寻底反弹的可能性，但在传统季节性淡季的一季度开启趋势性补库概率预估偏弱。空头氛围弥漫尿素大跌近5% 在商品集体下挫氛围下，尿素期货更是大跌5%，领跌商品市场。现货价格方面，山东地区尿素行情弱势运行，主流出厂成交2280-2350元/吨附近，临沂市场一手贸易商出货参考价格2300-2320元/吨附近，菏泽市场参考价格2300元/吨附近。企业生产基本正常。印标的情绪带动下，国内市场氛围明显转弱，市场价格已经连日在下调，厂家因多有几日订单，报价平稳延续。方正中期表示，随着1月4日印标截标后，招标情况逐步清晰，东海岸最低CFR329.4美元/吨，折合山东出厂价在2070-2100元/吨，较目前山东出厂价低200元/吨左右。在出口几乎无望的情况下，短期国内市场只能寄希望于农业储备、淡储等，如企业库存仍能继续下降，期货盘面在已经给出较为悲观预期下，调整空间或有限，如企业库存再度回升，在气头装置季节性恢复的情况下，均衡价格或进一步向下测试，操作上，短期情绪成分较高，谨慎偏空思路，关注下方2030支撑表现，如突破或下测1900关口。
金融界2024-01-08
玉米期货盘中下跌0.83%，报2385元
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1月8日，玉米主力期货（c2405）合约盘中下跌0.83%，报2385元，成交55.89亿元。
金融界2024-01-08
打新必读：康农种业申购
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股，发行市盈率：16.34倍，公司主营玉米种子、魔芋种子、中药材种苗。可比公司：农发种业（600313）。
金融界2024-01-08
本周3只新股发行，康农种业、永兴股份、腾达科技将展开申购
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兴股份、腾达科技。康农种业主要从事杂交玉米种子的研发、生产、销售。永兴股份聚焦于垃圾焚烧发电业务。腾达科技募集资金将用于投建不锈钢紧固件扩产及技术改造项目、紧固件产品线扩展及配套生产线建设项目、不锈钢紧固件生产及智能仓储基地建设项目，并补充流动资金。截至目前，本周暂无新股上市安排。
金融界2024-01-08
今日1只新股申购：北交所康农种业
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司聚焦于高产、稳产、综合抗性良好的杂交玉米种子研发、生产和销售。
金融界2024-01-08
安琪酵母：如果玉米等原料价格持续下跌，将有利于公司2024年生产经营及公司总体的成本节约
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是公司酵母抽提物业务的主要增长点。如果玉米等原料的价格持续下跌，那么水解糖的成本也是一个持续降低的趋势，这也将有利于公司2024年生产经营及公司总体的成本节约。
金融界2024-01-07

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