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现代起亚在韩国召回近17万辆电动汽车
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韩国国土交通部周四表示，现代汽车和起亚汽车将在韩国自愿召回近17万辆电动汽车，以解决充电系统的软件错误。受影响的车型包括现代的Ioniq 5、Ioniq 6、捷恩斯GV60、GV70、GV80电动汽车，共113916辆，还有56016辆起亚EV6。这一软件错误可能会导致问题车辆无法进行低压充电，从而导致车辆在行驶过程中停车的可能性。此外，因前灯耐久性问题，现代还将自愿召回61131辆Avante汽车。
金融界2024-03-14
现代汽车计划今年秋季在日本推出电动巴士
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现代汽车日本公司负责人表示，现代汽车计划于2024年秋季在日本推出电动巴士。
金融界2024-03-08
韩国五大整车厂商2月销量同比减4.1%
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1%，为52.7805万辆。按车企看，现代汽车同期在国内外共售出31.4909万辆，同比减少4.1%；起亚售出24.2656万辆，同比减少4.6%；韩国通用售出5.3182万辆，同比减少0.6%；KG Mobility售出9452辆，同比减少9.4%；雷诺韩国售出6877辆，同比减少3.8%。
金融界2024-03-04
亚太主要股指收盘涨跌参半日经225指数史上首次站上4万点关口韩国综合指数涨1.21%
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涨近7%，浦项制铁涨超6%，三星电子、现代汽车涨约2%。日经225指数涨0.5%报40109.23点，史上首次站上4万点关口。个股方面，基恩士涨近3%，东京电子涨超2%，日立涨近2%，任天堂跌近2%，索尼跌超1%。澳洲标普200指数收跌0.13%报7735.80点，盘中一度创出历史新高。新西兰标普50指数跌0.17%报11724.21点。
金融界2024-03-04
现代汽车美国2月总销量60341台同比增长6%
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现代汽车美国公司3月1日公布2月总销量为60341台，同比增长6%，创下历史新高。
金融界2024-03-02
穗恒运Ａ(000531.SZ)：氢燃料动力系统处于初步应用阶段
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公司氢能燃料电池业务发展的怎么样？和现代汽车集团合作生产氢能商用车领域销售进展如何？加氢站建设情况怎么样了？ 2024年3月1日，穗恒运Ａ(000531.SZ)在互动平台上表示，氢燃料动力系统处于初步应用阶段，公司与“HTWO广州”、广州开发区交通投资集团有限公司共同投资设立的现代氢能科技（广州）有限公司定位为氢燃料电池系统及零部件研发、生产及销售企业，已经投产运营，公司将督促该公司积极开拓业务，努力做好经营发展。公司与中石化合作建设的综合能源站目前已建成 2座，正在建设 2 座，后续公司将根据行业及市场发展情况积极谋划推进。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-03-01
三星电子外部董事人均年薪首超2亿韩元
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韩元）、三星物产（1.462亿韩元）、现代汽车（1.183亿韩元）分列其后。
金融界2024-02-28
现代起亚去年海外产量近368万辆创疫情以来最高
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周一公布的数据显示，现代汽车和起亚汽车2023年的海外总产量达到近368万辆，创下自新冠疫情爆发以来的最高纪录。据韩国汽车工业协会统计，现代和起亚去年在13个海外生产基地生产了367万8831辆整车。其中，现代汽车在美国、印度、中国、土耳其、捷克、巴西、印尼、新加坡等8个国家生产了224.3069万辆汽车，起亚在美国、中国、斯洛伐克、墨西哥、印度等国家生产了143.5762万辆汽车。与2022年相比，两公司去年的海外总产量增长了2.9%。这也是自新冠疫情爆发以来四年来的最大数字。从各国来看，两公司在印度的汽车产量为108万辆，美国为72.7万辆，中国为39万4249辆，斯洛伐克为35万2240辆。中国产量的持续下降尤为突出。2016年，现代和起亚在中国的总产量一度达到183万辆。
金融界2024-02-26
现代汽车和起亚去年在海外生产整车创4年来新高
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协会（KAMA）26日发布的数据，去年现代汽车和起亚在13处海外工厂共生产367.8831万辆整车，这是2019年以来的最高纪录。其中，现代汽车集团在美产量创下2016年以来最高纪录，而在中国的产量跌势明显。2016年，两家公司在中国共计生产182.9922万辆，之后逐年减少，去年跌破40万辆。
金融界2024-02-26
现代汽车承诺到2032年在巴西投资11亿美元
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韩国现代汽车公司的负责人最近访问了巴西，并承诺到2032年在这个南美国家投资11亿美元。现代汽车集团会长郑义宣周四在巴西利亚会见巴西总统卢拉时表示，到2032年，现代汽车巴西子公司和当地合作伙伴将在绿色和未来技术领域投资11亿美元。郑义宣向卢拉总统说明了为实现零碳排放，包括电动汽车和氢燃料汽车在内的现代汽车电气化战略。他强调，氢能是应对气候变化的关键工具，也是补充电气化努力的重要资源。现代汽车从2012年11月开始在巴西圣保罗州的皮拉西卡巴（Piracicaba）运营工厂。它是现代汽车在中美洲和南美洲地区唯一的制造基地。郑义宣还介绍了现代汽车在先进空中交通和小型模块化反应堆领域的努力，并表示希望与巴西在这些领域进行合作。现代汽车表示，该集团正在将其全球氢气网络扩展到中南美洲，以巴西为最前沿。去年，该公司在巴西设立了一个专门的氢项目部门。
金融界2024-02-23

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