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现代汽车与韩国工会临时工资协议达成

现代汽车周二表示，该公司已与韩国工会达成临时工资协议，可能避免其最大生产基地发生罢工和生产损失。根据协议，现代汽车将为工人增加11.1万韩元(约合83.60美元)的基本月薪，为每位工人发放一次性奖金以及基于绩效的福利。工会提出的将退休年龄从60岁提高到64岁的要求未被接受。工会称，该交易将于9月18日由工会成员投票决定。目前已推迟了原定于本周举行的部分罢工计划。

金融界2023-09-13

2023不只华为“一战成名” 中国这一领域成功弯道超车西方大军压境欧洲 2023全球最大汽车出口过“非中国莫属”？

源：中国汽车工业协会、金融时报）韩国现代汽车（Hyundai）是中国传统汽车集团在中国市场受挫的典型代表。该集团在中国拥有四家工厂，其中两家用于出口，另外两家则待售。但问题是，它在哪里销售在中国生产的汽车呢？韩国汽车技术研究所（Korea Automotive Technology Institute）的执行顾问 Lee Hang-koo 表示：“由于中国的利用率低，近年来其亏损已大幅增加，很难通过出口赚钱，因为中国生产的大部分汽车都是汽油车。” 现代汽车拒绝透露其在中国市场的具体战略。分析师们预计，中国将在未来几年保持其市场领先地位。根据咨询公司AlixPartners的预测，到本十年结束时，中国公司生产的汽车海外销售将达到 900 万辆，将其全球市场份额推高到 2030 年的 30%，较 2022年的 16% 有所增长。 Automobility 的数据还显示，中国汽车出口主要针对欧洲和亚洲的新兴市场，而受制裁的俄罗斯是今年最大的目的地。吉利的 Coolray 跨界车型是出口到俄罗斯的最畅销车型之一，售价约为 1.4 万美元。（来源：中国海关总署、金融时报计算）汇丰银驻北京分析师Yuqian Ding 预计，随着中国电动汽车在欧洲等地获得立足点，出口浪潮将进一步加剧，因为中国电动汽车的价格明显低于竞争对手。特斯拉已经从其上海工厂出口电动汽车到欧洲，欧洲销售的电动汽车中约有五分之一是在中国制造的。

IreneLim2023-09-12

市场疯传一则超罕见视频！日本两大车企拟“联手”抗衡中国中企崛起连马斯克都怕了？

青睐本土制造商，外国公司正在撤退。韩国现代汽车(Hyundai)正在出售生产设施，福特汽车公司裁员，Stellantis NV公司2022年关闭了其在中国唯一的吉普车工厂。马自达汽车公司首席执行官Masahiro Moro今年早些时候公开对中国销量下降和盈利下滑感到担忧。 “中国正在以惊人的速度进步，我们在中国的销售以及盈利都将受到影响，”他说道。仅比亚迪一家就占据中国汽车市场11%的份额，该公司的战略是销售多种电动汽车，价格范围从经济型海鸥和海豚到高端市场，这有助于推动其快速增长。中国最畅销的20个品牌中，有11个来自本土企业。马斯克的特斯拉、别克、福特和雪佛兰等美国品牌的市场份额，已跌至2008年有数据以来的最低水平。如果没有特斯拉，这一情况将甚至更糟。 (来源:Bloomberg) 尽管德国品牌的表现稍好一些，但裂缝也正在出现。今年早些时候，由于缺乏电动车型，大众汽车将中国最畅销汽车品牌的宝座让给了比亚迪，而梅赛德斯-奔驰集团则陷入了激烈的价格战。为了重返市场，大众汽车于7月达成7亿美元的交易，收购了亏损的中国电动汽车新贵小鹏汽车5%的股份，其中包括一项为中国制造至少两款带有大众标志的新电池动力车型的协议。日经中文网在6月也曾提到，丰田和戴姆勒卡车将在商用车领域开展合作，促使两家企业联手的背后原因是以中国为中心的新兴厂商的存在感提高。尽管日本厂商在泰国等东南亚市场处于优势地位，但中国厂商正在猛烈追赶，试图改变现状。在纯电动汽车(EV)领域，中国厂商眨眼之间就席卷了东南亚市场。日德联盟在试图避免重蹈被中国厂商超越的覆辙并一雪前耻的利害关系上一致，打算利用规模优势来抗衡中国厂商。中国汽车工业协会的数据显示，2023年1至4月中国商用车出口量比2022年同期增长31.5%，达到22.8万辆，而起到重要拉动作用的是强化商用EV的比亚迪。除东南亚外，比亚迪还积极向南美和欧洲供应电动巴士。一位泰国政府关系人士指出，日本厂商“行动太慢”。这位人士认为，日本车在泰国仍然很受欢迎，日系电动车也备受期待，但由于日本厂商的电动车商品化步伐落后，正在眼睁睁地错失收益，日本厂商占优势的商用车也有可能出现同样的情况。

圈内人2023-09-12

韩国面临罢工潮威胁汽车业工人要求提高薪资、延长退休年龄

该国主要汽车制造商也被卷入了这股浪潮，现代汽车和起亚的工会打算发起罢工，以求提高工人最低工资并延长退休年龄。两家公司2022年都实现了创纪录的利润，工人们希望能提高自身权益。钢铁生产商浦项制铁也因工资待遇面临罢工威胁；铁路工人工会计划下周发起产业行动，将导致铁路系统受到广泛影响。 “工人们正艰难应对通胀，尤其是能源成本的上升，但政府在削减财政支出，”世宗大学工商管理学教授Kim Dae-jong称。现代汽车和起亚总计有约7万名工会员工，考虑到这一庞大规模及其与韩国金属工人工会的密切关系，这两家公司的罢工风波可能会对其他行业产生影响。起亚工人在周五当地时间11点至20：20举行投票，决定是否罢工。如果工人要求得不到满足，现代汽车下周将面临为期两天的四小时局部罢工。

金融界2023-09-09

中国汽车产业面临价格战，在成本压力下削减开支

迟扩张计划而放缓了招聘速度。与此同时，现代汽车及其中国合作伙伴正在尝试出售重庆的工厂。汽车供应商在中国也面临类似的残酷局面，因为汽车价格持续下降，导致2023年6月混合动力电动汽车和混合动力电动汽车的加权平均交易价格较一月份下降了15%，至185100元。据国有汽车新闻估计，中国有超过100,000家汽车供应商。根据汽车零部件交易平台Gasgoo的一项3月份对近2,000家供应商的调查，74%的供应商表示，汽车制造商要求它们降低成本。其中，超过一半的供应商被要求降低5%到10%的价格，高于以往几年的3%到5%的目标。而有9家公司中有10家预计今年将会有更多这类的要求。通常情况下，供应商一年只进行一次价格谈判，但在2023年，许多供应商被迫每季度降价。在特斯拉掀起价格战之前，该公司曾致信其直接供应商，鼓励他们在今年降低成本10%。另外，今年6月，一群小型供应商致信国有企业长安汽车，反对10%的价格降低要求。电动汽车电池市场也发生了变化，供应商开始为汽车制造商提供更便宜的电池。特斯拉的主要电池供应商之一，宁德时代，曾在今年2月为国内较小的电动汽车制造商提供了折扣电池。与此同时，锂铁磷酸（LFP）电池（特斯拉在中国使用的电池类型）的价格在8月份较五个月前下降了21%，而镍钴电池的价格下降了9%至18%。

Heidi2023-09-06

能链智电向资管公司LMR Partners发行4000万美元CB融资已完成交割

体系；8月14日，与全球第三大汽车集团现代汽车集团(中国)达成战略合作，为现代汽车集团旗下品牌车型打造一站式智慧充电服务解决方案，助力新能源汽车充电服务升级；8月24日，与华润资本在新能源数智化、新能源基础设施建设运营、新能源资产证券化等方面开展合作，拓展新能源业务场景。

金融界2023-09-05

现代汽车称其今年前七月在印尼电动汽车市占率第一，超越五菱

韩国现代汽车公司周二表示，今年前七个月，该公司在印尼电动汽车市场的份额高居第一，超过中国的五菱汽车控股有限公司。现代汽车在一份声明中表示，今年1月至7月，该公司在印尼销售了3913辆电动汽车，超过了2022年全年的2028辆。该公司表示，得益于Ioniq 5的强劲销售，其在印尼电动汽车市场的份额在1月至7月期间跃升至56.5%，远高于去年的19.6%。现代汽车在其印尼工厂生产全电动Ioniq 5和其他定制内燃机车型，用于当地销售和出口。上个月，现代汽车还在印尼国际汽车展（GIIAS）上推出了第二款专用电动汽车“Ioniq 6”。这款车目前正在韩国国内生产，准备出口到这个东南亚国家。现代汽车还计划扩大在印尼电动汽车市场的市占率，目前该公司正与韩国电池制造企业LG新能源在印尼合资建设电池工厂，以确保这一电动汽车核心零部件的稳定供应。

金融界2023-09-05

多伦多DVP大乱！女子醉驾撞车+拎伏特加光脚狂奔！10天2人欲跳桥

驶的是一辆捷尼赛思（Genesis），现代汽车旗下定位于高端用户的车型。下午4点50分，多伦多警方表示，两辆拖车已经达到现场，DVP道路在警方处理事件后才恢复交通。同天下午，英文论坛网上还爆出，在央街和Bay St.之间的King St.上，有人随机向他人喷墨水，墨水攻击。真的好乱，什么人都有…… 一些网友纷纷猜测是生活成本的压力，房贷的压力，逼得人们都不太正常了，拎着伏特加，赤脚在高速上奔跑似乎已经是大多伦多民众“疯癫”的日常了。然而，最近还有人想不开了。就在前天，交通高峰时段下午5点20左右，多伦多DVP高速也发生紧急事件而封路。Don Mills 的南行和 Bloor 的北行被关闭。据City News 报道，Leaside Bridge 以及 Millwood Road 从 Donlands Avenue 到 Overlea Boulevard 的两个方向全部被关闭。多伦多警方透露，“感谢您的耐心等待，警方安全地帮助了Leaside大桥上的一名陷入危机的人。他们将获得所需的帮助。” 网友在推特上发布的照片可以看到有一人坐在高架桥上，双腿悬空。两周前8月11日下午4点多，DVP高速也突然被紧急关闭。从南部的Bayview/Bloor一直延伸到北部的 Don Mills Road，以及Leaside桥北行和南行所有道路全部封锁。原因也是涉及有人想跳桥，警方设法救一名遇险者。（回顾：多伦多有人要跳桥！DVP紧急关闭！交通瘫痪司机炸锅！有人下车踢足球） 3小时后，警方才成功救人，高速重开。而有网友爆料说，本月初在同一地点也有另一人也想跳桥。不过这一说法尚未得到证实。 DVP是怎么了？多伦多是怎么了？作者：提米

超级爆料君2023-08-25

突发！又一外企在华撤资！现代“打5折”出售重庆工厂

周二（8月22日），据路透社报道，北京现代汽车以36.8亿元人民币（5.05亿美元）的起价出售其重庆工厂，这家韩国汽车制造商在激烈的价格竞争和需求放缓的情况下调整了其在中国的战略。据北京产权交易所8月11日发布的披露信息，北京现代正在出售其位于中国西南部城市重庆的工厂的土地使用权、设备和其他设施。资料显示，重庆工厂成立于2015年，项目总投资77.5亿元，与北汽集团合资的重庆工厂于2017年投产，年产能为30万辆。现代汽车发言人周二告诉路透社：“现代汽车一直在采取各种措施来提高在中国的销售业绩。我们计划通过优化生产线的运营来加大力度提高盈利能力。” 发言人表示：“截至目前，买家和时间表尚未确定。” 此次出售是在现代汽车六月份表示将进一步重组其中国业务以专注于盈利能力之后进行的。现代汽车在鼎盛时期在中国拥有5家工厂，并于2021年出售了其中一家。今年6月，韩国现代汽车集团CEO张在勋向外界表示，将再关闭一家在华工厂，并将出售两家在华工厂，提供给中国的产品从13款缩减至8款。该公司计划最终只运营两家工厂，以优化生产和用于向新兴市场的出口。过去几年，随着全球最大汽车市场转向电动汽车，现代汽车及其子公司起亚在中国的汽车销量大幅下滑。中国行业数据显示，特斯拉是上半年唯一在中国市场份额增加的外国品牌。由于持续的价格战和零碎的政府措施未能刺激消费者，7月份中国乘用车销量连续第二个月萎缩。

Linlin2023-08-22

越南电动汽车公司VinFast在美试水混合经销模式

5年后你还能活下去吗？这是个大问题。”现代汽车佛罗里达州杰克逊维尔南部圣奥古斯丁的经销商负责人安德鲁·迪菲奥（Andrew DiFeo）说。多家经销商表示，VinFast需要提供更高的利润率来应对额外的风险。除此之外，该公司可能还需要提供业界领先的保修政策，好让消费者放心。然而，行业顾问、通用汽车前高管沃伦·布朗（Warren Browne）却对这些计划感到失望。 “这是一种死亡策略，”他在谈到经销商合作计划时说，“服务经销商榨取了太多的价值。华尔街会在这方面鞭策他们。” 但俄亥俄州哥伦布市的利卡特汽车集团CEO瑞特·里卡特（Rhett Ricart）表示，随着经销商以历史性的价格出售，会有足够多的同行下注。许多人还对VinFast在美国建厂表示赞赏。经销商还表示，品牌知名度并非关键因素，因为丰田、本田和现代汽车都是从小做大的的典范。里卡特说：“只要产品好，保修期长，美国人就会买。” Galpin Motors公司在洛杉矶地区销售12个品牌的汽车，其中包括电动汽车初创公司Polestar。Galpin总裁比奥·博克曼（Beau Boeckmann）表示，经销商总会寻找独特的机会。博克曼去年参观了VinFast在越南的工厂，并会见了CEO Thuy，他仍然对这个机会持开放态度。 “经销商是创业者，是风险承担者。”他说，“销售人员喜欢被人推销。”

金融界2023-08-18

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