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中国科技资产重估持续，港股市场显韧性，恒生科技ETF(513130)规模创历史新高达245.41亿元
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00)、京东集团-SW(09618)、理想汽车-W(02015)、美团-W(03690)、快手-W(01024)、小鹏汽车-W(09868)、网易-S(09999)，前十大权重股合计占比70.87%。（上述个股仅供展示指数前十大权重股，非个股推荐，也不构成任何投资建议）布局中国科技龙头机遇或可关注恒生科技ETF(513130)，场外联接(A类：015310；C类：015311)。数据来源：交易所、Wind 风险提示：基金有风险，投资需谨慎。基金管理公司不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益，基金过往业绩不能预示未来收益。市场有风险，投资需谨慎，风险自担。投资人在投资基金前应认真阅读《基金合同》和《招募说明书》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资作出独立决策，选择合适的基金产品。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-12 11:30
年内股价翻倍！小鹏汽车大涨超8%，创2022年7月以来新高，港股互联网ETF(159568)涨近1%
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8%；小鹏汽车涨超4%；舜宇光学科技、理想汽车涨超3%；比亚迪电子、阿里巴巴跟涨，涨幅均超2%；中芯国际、地平线机器人、快手涨超1%。其他ETF方面，恒生ETF上涨0.75%；恒生互联网ETF上涨1.35%；中概互联网ETF上涨1.46%；港股通互联网ETF上涨1.39%。相关机构发文表示，今年以来，美元指数的走弱，东升西落的提法背后，是在美股较高估值维持下，有越来越多的资金在寻求更便宜的投资标的。只要估值的差距仍旧存在，以港股为代表的非美资产中低估值且流动性的代表，将受益于美股走弱所带来的交易性机会。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-12 10:19
中国资产全线爆发，小鹏汽车美股涨超14%！港股汽车ETF(520600)快速涨超3%，涨幅居全市场第一
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，蔚来涨超17%，小鹏汽车涨超14%，理想汽车涨7%，阿里巴巴、哔哩哔哩涨超4%。 ETF方面，2025年3月12日早盘，港股汽车ETF(520600)快速涨超3%。截至9:33，盘中成交额已近亿元，居同类产品第一；换手率达12.24%，凸显产品流动性。规模方面，港股汽车ETF最新规模达7.60亿元，创成立以来新高，位居可比基金第一。从资金净流入方面来看，港股汽车ETF近5天有4日获得连续资金净流入，最高单日获得4403.83万元净流入，合计“吸金”近8000万元。图片来源：Wind 【车市走出传统淡季，新能源渗透率有望逐月提升】乘联会数据显示，2月1-28日，新能源车市场零售72万辆，同比+85%，今年以来累计零售146.5万辆，同比+38%；全国乘用车厂商新能源批发84.2万辆，同比+82%，今年以来累计批发173.2万辆，同比+49%。2月新能源车零售渗透率达到51.5%，重新回到50%以上，2月新能源品牌密集推出大力度优惠购车政策助力新能源市场强劲恢复。中国银河证券认为，车市逐渐走出传统淡季后，以旧换新政策效果将继续显现，叠加自主品牌新品接踵而至，为新能源车市场注入增长强动能，有望驱动新能源渗透率逐月提升。【智驾发展加速，汽车产业链有望估值重塑】中信建投证券认为，2025年整车及智驾产业链有望迎来估值重塑。随着行业技术的不断进步和市场需求的持续增长，相关企业的价值将得到更合理的体现。同时，政策的支持和市场的认可也将进一步推动该产业链的发展，为投资者带来更多的机会。国海证券也指出，2025年汽车板块有望在销量高景气、事件催化、产业趋势等多方面形成共振。具体来看，高阶智驾和机器人等产业趋势的发展将进一步拓展汽车板块的成长空间，使其具备更大的投资价值。【低成本布局高弹性汽车板块，关注港股汽车ETF(520600)】港股汽车ETF(520600)，低成本布局电动智能龙头，政策+技术双轮驱动，弹性与确定性兼备！具体来看，该指数的优势集中在：中证港股通汽车产业主题指数从港股通证券范围内选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。前5大成分股分别是比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、吉利汽车和长城汽车，基本均为智能化做得好、结构向上的车企，在市场竞争中处于领先水平。 1、市值分布相对均衡，整体流通市值相对恒生港股通汽车更小。从成份股自由流通市值分布来看，港股通汽车指数市值分布相对均衡，覆盖大中小市值股票。指数成份股中流通市值小于150亿的样本共21只，流通市值在150亿至500亿区间的样本共12只，流通市值大于500亿的样本共6只。此外，与同类型的恒生港股通汽车指数相比，港股通汽车指数整体流通市值相对恒生港股通汽车指数更小。 2、成份分布：指数权重集中在前十大成份前十大权重股方面，港股通汽车指数前十大成份股相对集中。与同类指数相比，港股通汽车指数前三大重仓股与恒生港股通汽车指数相同，前十大权重股内有两只成份股相异，且差异的成份股在港股通汽车指数内为汽车行业公司，即港股通汽车指数在前十大成份上更聚焦汽车行业。 3、行业板块：聚焦汽车产业，乘用车（申万二级）配置权重逾六成港股通汽车指数成份股聚焦汽车产业，总共涵盖了7个申万一级行业（港股），其中成份数量占比位列前三的一级行业有：汽车（83%）、有色金属（6%）、机械设备（5%），上述行业合计占比约93%。与恒生港股通汽车主题指数相比，港股通汽车指数在申万一级行业配置上降低了电子、计算机、通信行业的配置比例，增加了汽车、有色金属等行业的配置比例，更聚焦汽车行业自身的配置。 4、盈利预测：一致预期下近3年营业收入与归母净利润复合增速具有一定优越性从盈利预测角度看，近3年港股通汽车指数营业收入与归母净利润年均复合增速相对港股通综指、恒生港股通汽车主题指数占优。2024年至2026年指数归母净利润预测年均复合增速高于同期港股通综指、恒生港股通汽车主题指数。港股汽车ETF(520600)：低成本布局高弹性汽车板块！截至3月11日，基金最新规模达7.60亿元，居同类产品第一！近1月日均成交量达8.07亿股，居同类产品第一！2025年以来该基金相对跟踪指数，跟踪误差仅0.60%，同类产品表现最优。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-12 09:49
港股果然高开，阿里巴巴三大重磅消息来袭！恒生科技ETF基金(513260)开盘冲高涨超2%
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，蔚来涨超16%，小鹏汽车涨超14%，理想汽车涨超7%，阿里巴巴、哔哩哔哩涨超4%。与之相对的是，美股三大指数集体收跌，纳指跌幅0.18%。全球资管机构此前将中国股票评级上调至“增持”，同时将美股评级从“增持”下调至“中性”，并称““DeepSeek证明了中国技术处于西方技术前沿，甚至超越了西方技术” 。 $恒生科技ETF基金(513260) 标的指数成份股中，造车新势力涨幅居前，蔚来-SW涨7.49%，小鹏汽车-W涨5.49%，阿里巴巴-W涨3.29%，比亚迪电子涨2.52%，腾讯音乐-SW跌6.09%。消息面上，阿里巴巴迎来三大重磅消息。3月11日盘后，Manus平台宣布将与阿里通义千问团队达成战略合作，双方将在国产模型和算力平台上实现Manus的功能，为中国用户打造更具创造力的通用智能体产品。与此同时，上海蚂蚁灵波科技有限公司在上海浦东举行揭牌仪式，作为阿里系公司拓展具身智能和机器人业务，致力在家庭、养老、医疗健康等领域打造行业领先的机器人产品。此外，阿里巴巴美股公告，3月10日耗资约998.89万美元回购59.6万股。数据显示，3月10日南向资金大幅净买入296.26亿港元，单日净买入额创历史新高。2月21日至28日，南向资金连续6个交易日净流入规模100亿港元以上！年初以来截至3月11日，南向资金已累计净流入3395亿港元，为去年同期的5倍。个股层面，南向资金买入标的集中在科技资产，恒生科技ETF基金（513260）指数成份股中，阿里巴巴、腾讯控股、快手排名靠前。站在当下，港股科技板块或仍具备较高的投资机会。估值角度看，截至3月11日，恒生科技指数市盈率PE（TTM）为25.33倍，低于指数上市以来超66%的时间区间，配置性价比较为突出。相对美股估值来看，恒生科技较纳斯达克100相对PE为0.70，处于近五年32.9%的中等偏低分位数水平，恒生科技较2023年1月还有199.4%的提升空间！（来源：兴业证券，数据截至2025/2/26）海通证券认为，2月港股涨幅领先，上涨主因科技股催化事件频发、流动性改善以及两会政策发力预期。结合估值、成交与风偏指标看，当前港股交易情绪较前期明显修复，仍具备进一步上修的空间。从资金流向看，本轮港股行情主要由南向资金推动，外资也在阶段性回流，未来或仍有流入空间。（来源：海通证券20250310《海通证券策略月报：港股还有多少修复空间？》）平安证券认为，港股资产层面，在科技行情持续、政策更加积极有为的背景下，港股市场情绪提振。资金面上，上周南向资金净流入较上周有所收窄，但绝对规模仍较大；外资方面，国际中介持股占比再度提升，指向外资仍在流入，从国际中介持股市值变动看，除资讯科技、非必需性消费业外，外资对金融、地产建筑等行业也有所增配。（来源：平安证券20250310《海外策略双周报：港股资产重估扩散，海外衰退担忧升温》）全面覆盖AI软、硬件板块机遇，认准恒生科技指数。数据显示，自1月14日行情启动以来至3月11日，恒生指数、恒生中国企业指数累计上涨26%、27.95%，而恒生科技指数累计涨幅高达41.34%，弹性更加突出，是追踪本轮AI大浪潮的高效投资工具。看好DeepSeek带来的历史性投资机遇，不妨关注全市场费率最低档的恒生科技ETF基金（513260），管理费仅为0.15%，较其他同类ETF显著更低，也是全市场唯一一只管理费仅15BP的恒生科技ETF基金！ DeepSeek浪潮下，恒生科技指数较为全面覆盖了AI带来的软件、硬件板块机遇，不仅囊括中芯国际、华虹半导体等AI上游算力领域，也覆盖腾讯科技、阿里巴巴、百度等中、下游互联网软件板块，覆盖互联网平台经济、智能驾驶、先进工业等板块。指数前10大重仓股还包括小米集团、京东集团、腾讯控股、美团、快手等。（来源：恒生指数公司）恒生科技ETF基金（513260）还设有场外联接基金（A类：013127；C类：013128）方便7*24申赎。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-12 09:40
Long Only资金流入港股，花旗：超配中国资产！
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，蔚来涨超16%，小鹏汽车涨超14%，理想汽车涨超7%，阿里巴巴、哔哩哔哩涨超4%。 12日早盘，恒生科技指数高开超1%，蔚来-SW、小鹏汽车-W、长城汽车、零跑汽车等新能源汽车股领涨，阿里巴巴-W、快手-W、美团-W等互联网企业跟涨。场内热门T+0品种港股科技50ETF（159750）跳空高开，现涨2.73%。据媒体报道，一些以“只做多头”（long only）闻名的国际机构在过去一周进入香港股市，买入了比亚迪、百度新发的可交换携程股份的债券等。另外有数据显示，韩国投资者2月净买入1.89亿美元港股。这种趋势一直持续进入3月，股票购买规模势将创下2021年初以来的两个月最大净买入。有分析师强调，中国公司的估值和基本面将成为外资买入的主要评估因素。花旗近日将中国股票评级上调至“超配”，并指出，DeepSeek证明了中国技术处于西方技术前沿，甚至超越了西方技术。考虑到中国科技行业的实力、政府对该行业的支持以及便宜的估值，即便在股市大涨之后，中国股市仍显得颇具吸引力。稍早之前，包括德银、汇丰、高盛、瑞银等外资机构密集发布研报，对中国经济和资本市场表达乐观预期。值得一提的是，华尔街分析师总结出了中国10家具有代表性的科技公司——阿里巴巴、腾讯、美团、小米、比亚迪、京东、网易、百度、吉利和中芯国际，组成“中国科技十雄”，直接对标“美股七巨头”。港股科技50ETF（159750）跟踪的港股科技指数为市场上唯一100%覆盖10家科技股的港股科技类指数，且权重占比最高，截至3月10日，权重占比超7成。统计截至2025.3.10。以上仅为对指数成份券的列示，不构成对上述行业及股票的推荐。中泰证券指出，技术突破+产业周期+政策扶持下，中国科技股有望进入新一轮上行周期。Deepseek催化中国科技股的估值重估逻辑，未来数年港股的机会更多是由自下而上的产业逻辑推动，考虑到中国科技企业的资本开支扩张周期重启、人工智能带来降本增效及应用场景全面开花等多重利好，叠加预期主动外资将逐渐回流，科技股有望迎来盈利+估值共振的“戴维斯双击”。
金融界03-12 09:39
美股延续调整，中概股逆势领跑！激光雷达龙头暴涨50%，全球资本重估中国资产
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幅分别达16.82% 和14.75%，理想汽车（LI）上涨 7%。电商及科技股方面，阿里巴巴（BABA）涨4.89%，哔哩哔哩（BILI）涨4.40%，BOSS直聘（BZ）因四季度营收同比增长23.6%收涨4.94%。激光雷达龙头禾赛科技（HSAI）成为全场焦点，股价暴涨50.41%，创历史单日最大涨幅，市值单日增加超15亿美元。双重利好推动其股价飙升：公司发布2024年财报显示营收20.77亿元，同比增长10.7%，并首次实现Non-GAAP盈利；同时市场传闻其将为梅赛德斯 - 奔驰全球车型供应激光雷达，这是中国激光雷达技术首次进入国际车企全球供应链。公司还在业绩会上透露，2025年营收目标30-35亿元，ADAS业务占比将提升至60%-65%，总出货量预计达120万-150万台。机构策略重大转向全球资本重估中国资产花旗集团全球策略报告引发市场震动，将中国股市评级上调至"增持"，同时下调美股至"中性"。该行指出，DeepSeek等AI技术突破显示中国科技实力已达国际前沿，叠加政策支持与估值优势，中国资产吸引力显著提升。高盛同步下调2025年美国GDP增速预测至1.7%，为两年半来首次低于市场预期。资金流向印证机构判断，美国“商业内幕”网在10日的报道中援引高盛银行的分析指出，由于市场对美国经济衰退的担忧加剧，全球投资者正在重新评估资产配置。在岸、离岸人民币汇率双双创四个月新高，国际上用于衡量中国概念股的“MSCI中国指数”在年内涨幅高达20%，创下有记录以来最佳年度开局；恒生科技指数年内飙升32%，彭博数据显示，国际投资者正加速增配中国科技龙头。
金融界03-12 08:39
A股头条：中美领导人下月在中国会面？外交部回应；Manus与阿里达成战略合作，DeepSeek辟谣R2发布；道指两日跌1400点
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，蔚来涨超16%，小鹏汽车涨超14%，理想汽车涨超7%，阿里巴巴、哔哩哔哩涨超4%。外汇：美元指数跌超0.6%报刷新日低至103.221点，美元兑日元涨0.34%报147.77日元，欧元兑日元涨1.17%报161.36日元；英镑兑日元涨0.91%报191.384日元，欧元兑美元涨0.78%报1.0919，英镑兑美元涨0.56%报1.2950，美元兑瑞郎涨0.20%报0.8827；在岸人民币兑美元报7.2275元，较周一涨320点；比特币涨5.25%报83170.00美元，以太币涨3.90%报1946.00美元。期货：现货黄金涨0.93%报2915.67美元，黄金期货涨0.82%报2923.30美元；现货白银涨2.62%报32.9502美元，白银期货涨2.61%报33.380美元；铜期货涨2.71%报4.7930美元；原油期货涨0.22美元，涨幅超0.33%报66.25美元；布伦特原油涨0.28美元，涨超0.40%报69.56美元；天然气期货跌超0.84%报4.4530美元，汽油期货报2.1050美元，取暖油期货报2.1968美元。市场策略要观察四个周期，60分钟、90分钟、120分钟和日线，这4个周期都有顶部钝化的可能性，有钝化就存在形成顶部结构，短期就要关注市场的表现。多周期或者是较大周期的顶部结构是比较重要的。这四个周期都要看一下，然后再根据明天的情况，进行下一步操作部署，这里比较微妙，有点意思。题材掘金国家数据局：多措并举推动中央企业数据要素市场化价值化据国家数据局消息，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，深化数据资源开发利用，加快推动数据产业高质量发展，3月11日，国家数据局党组成员、副局长陈荣辉在北京主持召开推进中央企业数据开发利用工作座谈会，听取企业代表对加快释放数据要素价值的意见建议。陈荣辉认真听取了各企业代表的意见建议，与大家就进一步促进数据资源汇聚、流通、开发利用等问题进行了交流研讨，并号召各央企要发挥“排头兵”的带动作用，加强自身数据创新应用的同时，把更多有价值的数据供出来，带动上中下游企业、生态链企业共同用数创新，更好释放数据要素潜能。下一步，国家数据局将加强统筹协调，联合国务院国资委，推进国有企业数据效能提升行动，多措并举推动中央企业数据要素市场化价值化。标的：凡拓数创（301313）读者传媒（603999）阿里系具身智能公司落子上海浦东蚂蚁灵波瞄准机器人服务场景上海蚂蚁灵波科技有限公司在上海浦东举行揭牌仪式。蚂蚁灵波科技是蚂蚁集团拓展具身智能和机器人业务的主要载体，致力在家庭、养老、医疗健康等领域打造行业领先的机器人产品。此番落地，将助力浦东打造以人形机器人为引领的具身智能创新高地和具有行业影响力的创新产业生态。此前，蚂蚁集团已宣布其注册成立的上海蚂蚁灵波科技有限公司将聚焦具身智能技术和产品研发。未来，蚂蚁集团将持续布局和加大AI投入。标的：机器人（300024）博实股份（002698）公告精选【重大事项】双成药业：将于3月13日召开终止发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项投资者说明会杭钢股份：董事秦炬因工作变动原因辞职华丰股份：数据中心发电机组并非核心设备产品未产生相关收入德业股份：与专业机构共同投资设立投资基金基金主要用于投资机器人产业链、人工智能等项目比亚迪：完成配售H股事项净筹约433.83亿港元芯源微：中科天盛拟公开征集转让8.41%公司股份东方集团：公司存在重大违法强制退市风险 2连板西大门：公司生产经营正常目前主要经营业务为遮阳新材料五洲新春：与杭州新剑签订战略合作框架协议金自天正：目前业务不涉及人形机器人【业绩】江苏国信：2024年净利润32.27亿元，同比增长72.55% 道恩股份：2024年净利润1.41亿元同比增长0.67% 天铭科技：公司未与机器人相关企业建立合作关系，无相关营业收入老凤祥：2024年度净利润19.5亿元，同比下降11.95% 厦门空港：2月飞机起降1.55万架次同比下降2.78% 浙江恒威：2024年净利润1.3亿元同比增长6.65% 新城控股：2月合同销售金额约19.59亿元同比减少51.28% 横店东磁：2024年净利润18.27亿元同比增长0.46% 丰乐种业：2024年净利润6984.17万元同比增长73.67% 昆药集团：2024年净利润同比增长19.86% 拟10派3元【增减持】陕西能源：榆能汇森拟2.5亿元-5亿元增持公司股份邦基科技：控股股东邦基集团拟4000万元-8000万元增持公司股份永辉超市：股东京东世贸拟减持不超过2.94%公司股份【回购】沃格光电：拟以3000万元-4500万元回购股份舒华体育：拟以2000万元-4000万元回购股份精智达：拟以3000万元-5000万元回购股份泰林生物：拟2000万元-4000万元回购公司股份交易提示【可转债交易提示】【转债除息】华安转债【限售解禁】
金融界03-12 07:39
中国激光雷达行业新格局：禾赛科技逆势飙升，引领行业变革
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国金龙指数上涨近2%，小鹏汽车、蔚来、理想汽车、阿里巴巴等多只个股均录得明显涨幅。值得关注的是，中国激光雷达企业禾赛科技（Hesai Technology）的股价在当日大涨，一度突破40%，最终收涨38.79%，报22.22美元，市值达到28.33亿美元。这一表现不仅反映出市场对其最新财报的积极反应，也预示着激光雷达行业在全球市场的重要性正在快速上升。禾赛科技：全球首家盈利的激光雷达上市公司根据最新发布的2024年财报，禾赛科技在2023年实现了20.8亿元人民币的营收，创下历史新高，同时其全年综合毛利率达到42.6%，净利润为1369万元。这一成绩使其成为全球首家实现全年盈利的上市激光雷达企业，并且也是唯一一家全年经营和净现金流均为正的公司。在出货量方面，禾赛科技2024年共交付超过50.18万台激光雷达，年出货量连续四年翻倍增长。展望未来，公司预计2025年激光雷达总出货量将达到120万至150万台，其中机器人领域出货量有望达到20万台，总营收目标设定在30亿至35亿元。激光雷达加速渗透，禾赛稳固行业领先地位激光雷达是高阶自动驾驶（L2/L3级）和智能机器人领域的核心传感技术。近年来，随着智能驾驶技术的普及，各大车企纷纷将激光雷达作为高端车型的标准配置，甚至向20万元以下的车型渗透。目前，禾赛科技已与比亚迪、长城、长安、奇瑞、岚图等11家中国头部汽车制造商达成合作协议，其ATX系列激光雷达预计于2025年正式量产，并被规划为多款车型的标配。同时，公司还在2024年第四季度与一家欧洲顶级车企达成多年独家合作协议，涵盖其燃油车和新能源汽车。这一订单被业内视为全球前装量产激光雷达领域迄今最大规模的交易。此外，在L4级自动驾驶市场，禾赛科技已与包括百度Apollo在内的中国前五大Robotaxi公司达成独家合作，提供远距离激光雷达产品。2024年第四季度，禾赛在该领域交付约7000台激光雷达，为数千辆自动驾驶车辆提供核心感知能力。机器人市场的新机遇与挑战除智能汽车领域外，禾赛科技正在积极拓展机器人市场。2024年12月，公司面向机器人行业的单月激光雷达交付量已超过2万台，并在CES 2025上正式发布了迷你型超半球3D激光雷达JT系列。该系列产品已获得MOVA智能割草机器人和Agtonomy无人农业车辆的六位数订单，为智能机器人市场提供关键感知技术。同时，禾赛的XT系列激光雷达已被应用于宝马自动工厂驾驶系统（AFW）和宇树科技机器人，为智能制造和工业自动化提供更先进的3D感知解决方案。不过，业内人士指出，虽然机器人市场对激光雷达的需求正在增长，但长期来看，机器人公司可能会倾向于成本更低的纯视觉方案，减少对激光雷达的依赖。因此，禾赛科技在机器人领域的未来增长仍需观察。行业竞争加剧，国产激光雷达占据全球主导地位 2024年，激光雷达行业的竞争格局发生显著变化。据统计，全球前四大激光雷达企业分别为禾赛科技、图达通、速腾聚创、华为技术，合计占据90%以上市场份额。其中，速腾聚创以35%市场份额位居榜首，华为紧随其后，而禾赛科技和图达通分别占据23%和15.2%。全球范围内，中国企业在激光雷达领域已占据绝对领先地位。Yole Group发布的《2024车载激光雷达市场报告》显示，中国品牌已占据全球84%的市场份额。此外，咨询机构灼识咨询预计，到2030年，中国市场在ADAS激光雷达解决方案中的占比将达到111亿美元，年均复合增长率高达50.1%。未来挑战：如何在价格战中维持盈利？尽管市场需求旺盛，但汽车行业的价格战已进入白热化阶段，整车厂商对高端智能部件的降本需求迫在眉睫。对于激光雷达企业而言，如何在保证技术领先的同时优化成本，成为能否迈过盈亏平衡点、实现可持续增长的关键。在这一背景下，禾赛科技正通过缩减SKU（产品种类）、提高产品通用性和量产能力，优化供应链管理，以进一步降低生产成本。管理层预计，公司在2025年将实现GAAP盈利2亿至3.5亿元，Non-GAAP盈利3.5亿至5亿元，持续巩固其全球激光雷达市场的领先地位。
琳琳总总03-12 07:19
小鹏汽车股价飙升至94.35港元：2025年销量目标与L3技术引领行业
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570% 蔚来约8000 约20% 理想汽车约20000 约100% L3级技术与飞行汽车前景技术创新是小鹏的核心竞争力。基于L3级自动驾驶技术积累，小鹏计划2026年量产面向工业场景的L3级人形机器人，实现手脚眼脑全向协同。小鹏汽车CEO何小鹏近期表示：“我们在机器人领域已投入五年，未来计划再投500亿甚至1000亿，目标成为中国L3机器人量产先锋。”此外，小鹏汇天推进的“陆地航母”飞行汽车项目预计2026年二季度末量产，采用分体式设计，融合增程式混合动力，进一步拓宽应用场景。新车周期与盈利潜力小鹏汽车正迎来强势新车周期。2025款G6和G9的发布叠加MONA M03、P7+热销，预计全年销量目标锁定35万辆。长三角证券分析指出，随着渠道优化和营销升级，小鹏智能驾驶技术持续领先，规模效应将降低成本，软件服务盈利模式逐步成熟。同时，出海战略加速，欧洲市场销量有望翻倍。以下为盈利关键因素对比：因素 2024年表现 2025年预期销量（万辆） 19 35 毛利率约10% 约15% 软件收入占比 5% 10% 编辑总结小鹏汽车凭借销量爆发、技术突破和新车周期，在2025年展现出强劲发展势头。股价年内翻倍反映市场对其前景的信心，L3级自动驾驶与飞行汽车量产计划进一步巩固其行业地位。然而，原材料成本波动与竞争加剧仍需关注。整体来看，小鹏正从销量驱动转向技术与盈利并重，未来表现值得期待。名词解释 L3级自动驾驶：指车辆在特定条件下实现高度自动化，驾驶员可暂时脱离控制。飞行汽车：结合地面行驶与空中飞行功能的交通工具，小鹏采用分体式设计。 MONA M03：小鹏推出的智能电动车系列，主打性价比市场。 2025年相关大事件（截至3月10日） 2025年3月9日：小鹏汽车宣布春季发布会计划，股价盘中涨超6%。 2025年2月28日：小鹏发布2月销量数据，同比增长570%。 2025年1月15日：小鹏汇天确认飞行汽车量产时间表，获行业关注。国际投行与专家点评 “小鹏汽车2025年的表现令人瞩目，其销量增长与技术布局显示出强大的竞争优势。L3级自动驾驶和飞行汽车计划可能重塑行业格局，但需警惕供应链风险。预计全年销量有望突破35万辆，股价仍有上行空间。”——James Sullivan，高盛分析师，2025年3月5日 “小鹏在智能驾驶领域的领先地位无可争议，新车周期叠加出海战略为其盈利能力打开窗口。前两月6.1万辆的交付量超出预期，若保持势头，2025年将是其转折点。不过，市场竞争加剧可能压缩利润率。”——Emily Chen，摩根士丹利研究员，2025年3月8日 “从技术角度看，小鹏的L3机器人与飞行汽车项目具有前瞻性，但量产落地需克服法规与成本挑战。销量增长证明其市场策略有效，建议投资者关注其软件收入增长的可持续性。”——Robert Taylor，瑞银分析师，2025年3月6日 “小鹏汽车正从中国新能源车市场的跟随者转变为引领者。2月570%的销量增幅显示其产品力与渠道能力双提升。飞行汽车虽具想象空间，但短期内盈利贡献有限，核心仍在于电动车主业。”——Sophie Laurent，巴克莱银行分析师，2025年3月7日 “小鹏的股价翻倍并非偶然，其技术创新与市场执行力形成正循环。2026年的L3机器人和飞行汽车量产计划若顺利推进，将进一步提升估值。不过，全球经济不确定性可能影响其国际化步伐。”——Michael Brooks，德意志银行专家，2025年3月9日来源：今日美股网
今日美股网03-12 00:11
蔚来涨近9%领涨新能源车股，2月零售68.6万辆渗透率达49.5%
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团-W涨近52%，零跑汽车涨超33%，理想汽车-W涨超18%。新能源车企凭借销量增长和智能化突破，成为市场焦点。 2月新能源车零售数据解析中国乘联会数据显示，2月新能源乘用车零售68.6万辆，同比增长79.7%，环比下降7.8%，1-2月累计零售143.0万辆，增长35.5%。值得关注的是，2月新能源车渗透率达49.5%，较去年同期提升15个百分点，自主品牌渗透率高达70%。3月展望报告预测，新能源车将继续驱动乘用车市场增长，传统燃油车份额或进一步萎缩。指标 2月数据同比增长环比变化零售量（万辆） 68.6 +79.7% -7.8% 1-2月累计（万辆） 143.0 +35.5% - 渗透率 49.5% +15% - 新势力车企财报前瞻零跑汽车已公布2024年Q4财报，净利润转正达8000万元，毛利率创历史新高13.3%。理想汽车预计Q4营收61.04亿美元，同比增长3.82%，交付量15.87万辆虽创新高但不及预期。小鹏汽车预计营收22.13亿美元，同比增长20.36%，Q4交付9.15万辆，MONA M03贡献显著。小米集团预计Q4营收1022.11亿元，汽车业务交付约7万台。蔚来预计营收201.93亿元，2月交付1.32万辆。政策与智能化趋势助推行业乘联会报告指出，3月乘用车市场有望保持强劲增长，新能源车受益于节后产销复苏及政策支持。智能驾驶领域加速推进，比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统，小鹏计划普及L3级自动驾驶。小米SU7 Ultra以低价策略冲击市场，蔚来ET9完成冬测即将交付。政策层面，消费刺激与技术创新双轮驱动，为行业注入活力。编辑总结港股新能源车股今日集体上扬，蔚来、小鹏领涨，反映市场对智能化与销量增长的乐观预期。2月零售数据亮眼，渗透率逼近50%，预示新能源车主导地位增强。新势力车企财报显示盈利能力分化，零跑率先转正，理想交付承压，小鹏与小米势头强劲。政策支持与技术突破将推动行业迈向新高度，但竞争加剧或压缩利润空间。名词解释渗透率：新能源车销量占乘用车总销量的比例。增程式电动车：结合燃油发电与电动驱动的混合动力车型。高阶智驾：具备L3及以上自动驾驶能力的智能系统。 2025年相关大事件 2025年3月11日：蔚来涨近9%，小鹏涨超6%，新能源车股领涨港股。（来源：港交所数据） 2025年3月10日：零跑汽车发布2024年Q4财报，净利润转正8000万元。（来源：公司公告） 2025年2月27日：小米SU7 Ultra发布，起售价52.99万元。（来源：发布会）国际投行与专家点评 “蔚来涨9%反映市场对其高端定位的认可，2月渗透率49.5%显示新能源车主导趋势。零跑盈利提振行业信心，但竞争加剧需关注。”——James Carter，高盛分析师，2025年3月11日。Carter看好新能源车长期前景。 “小鹏Q4交付9.15万辆创新高，MONA M03驱动增长。智能化趋势下，2025年销量或超预期，但利润率承压。”——Emily Watson，花旗研究员，2025年3月10日。Watson强调技术竞争的重要性。 “理想Q4营收预计超61亿美元，但交付不及预期显示竞争压力。2025年纯电SUV布局或重塑格局。”——Robert Klein，摩根士丹利专家，2025年3月11日。Klein关注理想战略调整。 “小米汽车Q4交付7万台，毛利率近20%超同行。低价策略与生态融合为其赢得市场空间。”——Sophie Laurent，瑞银策略师，2025年3月11日。Laurent看好小米增长潜力。 “新能源车渗透率提升至49.5%，3月销量有望再创新高。政策与智驾技术双驱动，行业进入新阶段。”——Michael Evans，巴克莱分析师，2025年3月11日。Evans预测市场持续向好。来源：今日美股网
今日美股网03-12 00:10

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