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中证港股通内地民营企业综合指数报1565.42点,前十大权重包含比亚迪股份等
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2.31%)、快手-W(1.95%)、
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-W(1.84%)、小鹏汽车-W(1.6%)。 从中证港股通内地民营企业综合指数持仓的市场板块来看,香港证券交易所占比100.00%。 从中证港股通内地民营企业综合指数持仓样本的行业来看,可选消费占比42.27%、信息技术占比16.14%、通信服务占比13.86%、医药卫生占比11.59%、金融占比5.15%、工业占比4.01%、主要消费占比3.37%、原材料占比1.53%、房地产占比1.30%、公用事业占比0.61%、能源占比0.17%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。当港股通证券范围发生变动导致样本不再满足互联互通资格时,指数将相应调整。
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金融界
02-25 17:09
小米、理想新车即将“炸场”!港A汽车股开启“飞驰”模式
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面,新能源车企股与综合车企股携手走高。
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大涨超14%,小鹏汽车涨超6%,吉利汽车、小米集团、蔚来等跟涨。 ‘’ 行业消息不断 今日港A汽车板块的强势上涨,与近期一系列行业消息紧密相关。 2月25日,
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官微公布i8官图信息,作为理想“i”系列的首款车型,i8定位为6座中大型纯电SUV,主打家庭出行场景,目标用户为二胎家庭。这一新品动态引发市场对
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未来发展的强烈期待,有力推动了今日港股汽车板块热度攀升。 与此同时,小米汽车也动作频频。2月24日,小米集团宣布,小米SU7 Ultra新品发布会将于2月27日晚7点举行,届时将正式推出这款 “全新豪华座驾”。 因首款车型小米 SU7销量火爆,小米汽车正全力提升产能。其计划在2025年继续扩大产能、拓展市场,目标实现30万辆年销量。 高盛最新报告将小米2025年电动车销量预期上调21%至35万辆,2026年预期更是暴增48%至65.5万辆。业内人士分析,小米汽车这一系列举措有望进一步扩大市场份额,带动相关产业链发展,为汽车行业持续发展注入新动力。 另外,值得关注的是,上汽集团与华为2月21日在上海签署深度合作协议,双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等多个领域展开战略合作,致力于打造全新新能源智能汽车。 双方合作的首款车型预计于2025年四季度上市,或命名为“尚界”。业内人士表示,本次双方合作相较于之前的“四界”,融合度更深。据悉,新款车或将定位年轻化市场,售价区间锁定在17-25万元。 2月-4月有望进入销量高景气 自去年2月,中央财经委员会第四次会议强调“要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新”以来,相关利好政策持续出台,为汽车行业发展注入强劲动力,成果显著。 据商务部数据显示,全国汽车以旧换新业务合计突破660万辆,其中报废更新超290万辆,置换更新超370万辆,直接带动汽车销售额达9200亿元,充分彰显了政策对汽车消费市场的强大刺激作用。 今年1月8日,国家发改委和财政部明确2025年将延续以旧换新政策,商务部也在多个场合确认政策“不断档”,为车市稳定发展吃下“定心丸”。 尽管2025年春节时间早于去年,1月工作日相对较少,导致车市热度不及往年。乘联分会数据显示,1月狭义乘用车零售179.4万辆,同比下降12.1%,环比下降31.9%。 不过,展望2月车市,前景颇为乐观。乘联分会指出,2025年春节假期前置,2月仅第一周及第二周周初的产销受春节直接影响,节后居民工作与生活均以较快速度恢复至常态,全月有效产销时间为19个工作日,高于去年,为2月乘用车市场的正增长提供有力支撑。春节前后各省份新一轮置换更新政策的落地以及节后新能源市场热度回升也都助推车市在节后加速恢复至正常水平。 据乘联分会初步推算,2月狭义乘用车零售总市场规模约为125.0万辆左右,同比去年增长13.6%,环比上月下降30.3%,新能源零售预计可达60万,渗透率约48%。 展望后市,2025年在政策持续发力下,有望推动车市进一步走高。 国海证券认为,2024年以旧换新政策催化下乘用车销量表现超预期,2025年以旧换新政策延续,对汽车消费向上进行支撑。展望后续,汽车板块有望在2月-4月进入销量高景气(乘用车月度销售同比改善)、事件催化(众多新车上市,新技术发布催化)、产业趋势(高阶智驾和机器人发展)共振阶段,继续看好汽车板块机会。 西南证券指出,随着部分地区的以旧换新政策逐步发布,车市进入节后回暖周期。由于1月新政策发布前过渡期的政策补贴相对更强,因此2月市场主要靠自身的需求恢复。智能汽车方面,华为确认L3级自动驾驶今年将逐步开启商用化,比亚迪推动智驾平权,中高阶智能驾驶渗透率有望快速提升。
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格隆汇
02-25 14:30
股市风云突变:钴概念领涨,汽车产业链掀起涨停潮
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股方面,新能源汽车概念股表现同样强势。
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涨超12%,小鹏汽车涨近6%,小米集团涨超3%,蔚来也涨近1%。在新能源汽车股的强势反攻下,恒生科技指数从跌超4%一度翻红,截至午间收盘微跌0.03%。此外,吉利汽车、浙江世宝等也涨幅明显,比亚迪股份则微涨。 新能源汽车股的强势表现,与近期新能源汽车市场的火热态势密不可分。随着新能源汽车技术的不断进步和消费者接受度的不断提高,新能源汽车市场保持了快速增长的势头。而
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汽车
等新能源车企的新车型发布和市场预期的提升,也进一步激发了市场的投资热情。 个股异常波动,市场风险提示需关注 在市场整体表现低迷的背景下,一些个股依然活跃,连续涨停。然而,这也引发了市场的风险关注。大位科技、圣阳股份、利源股份等个股连续涨停后,纷纷发布股票交易异常波动的公告,提醒投资者注意风险。 其中,大位科技更是明确表示公司主营业务净利润扣非后仍然亏损,预计2024年度将实现归属于母公司所有者的净利润为-3000万元至-1500万元,与上年同期相比将由盈利转变为亏损。这样的业绩预告无疑给市场的狂热情绪泼了一盆冷水,提醒投资者在追逐热点的同时,也要关注公司的基本面和风险提示。 乘联分会微调年度预测,汽车市场前景依然看好 此外,乘联分会秘书长崔东树近日也发文调整了2025年的行业年度预测。根据1月乘用车行业数据的较好表现以及未来环境变化趋势的预测,乘联分会微调了2025年的乘用车零售、出口、新能源乘用车批发以及全国汽车批发的预测值。尽管部分预测值有所调整,但整体来看,乘联分会依然对2025年的汽车市场前景持乐观态度。 综上所述,今日A股市场和港股市场的表现呈现出分化态势,但汽车产业链和钴概念股的强势表现无疑成为了市场的最大亮点。新能源汽车市场的火热态势和钴供应端的变动共同推动了相关个股的上涨。然而,投资者在追逐热点的同时,也要关注公司的基本面和风险提示,避免盲目跟风炒作。未来,随着新能源汽车技术的不断进步和市场的不断拓展,汽车产业链有望继续保持强劲的增长势头。
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金融界
02-25 14:19
港股上午盘三大指数呈现低开高走行情,港股互联网ETF(159568)飘绿,机构:人工智能可能是阿里巴巴的长期增长动力
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溢价率0.25%。成分股中近半数上涨,
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领涨超15%;小鹏汽车涨超7%;小米集团涨超4%;舜宇光学科技、中芯国际涨超3%;蔚来、ASMPT涨超2%。 港股互联网ETF(159568)盘中成交额放量,近5亿元,换手率近140%,持续溢价,溢价率0.58%,交投活跃。成分股中近半数上涨,小米集团涨超4%;迈富时涨超3%;心动公司、平安好医生、中国儒意等公司飘红跟涨。 其他ETF方面,恒生ETF下跌1.24%;恒生互联网ETF下跌2.83%;中概互联网ETF下跌3.37%;港股通互联网ETF下跌2.24%。 阿里巴巴公布,计划未来三年投入至少3800亿元,用于建设云计算和人工智能基础设施。花旗发表研报指,相信阿里未来几年能够充分把握云计算服务需求激增;3800亿元的开支高于其预测,该行原先预计由2025财年第四季至2028财年(共三年加四分一季)的开支共约3500亿元。对于云端收入,该行目前预测2025至2027财年收入将分别达到1190亿、1450亿及1730亿元,分别按年增长12%、22%及20%;经调整EBITA利润率将为8.1%、3.2%及3.2%。另外,花旗预测阿里今年3月底止2024财年第四季云服务营收为310亿元,按年增长22%;经调整EBITA利润率将为5%。该行将阿里美股目标价定于170美元,给予“买入”评级。 中国银河国际研报表示,人工智能可能是阿里巴巴的长期增长动力。这家中国科技巨头周一表示,计划在未来三年向人工智能和云计算投资超过520亿美元。中国银河国际国际预计,阿里巴巴与人工智能相关的资本支出将主要用于云基础设施、Qwen大型语言模型和各种人工智能应用。该券商认为,如果阿里巴巴能够在2026财年提高其货币化率,同时稳定其电子商务市场份额,同时发展其人工智能和云业务,就有可能对其股票进行重新评级。中国银河国际重申对阿里巴巴的增持评级,将其目标价从133.00港元上调至170港元。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-25 13:59
港股科技赛道跌幅收窄,恒生科技ETF(513130)半日成交额超46亿元
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03690)、快手-W(01024)、
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-W(02015)、小鹏汽车-W(09868)、网易-S(09999),前十大权重股合计占比69.02%。(上述个股仅供展示指数前十大权重股,非个股推荐,也不构成任何投资建议) 相关机会,关注恒生科技ETF(513130),场外联接(A类:015310;C类:015311)。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。基金管理公司不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益,基金过往业绩不能预示未来收益。市场有风险,投资需谨慎,风险自担。投资人在投资基金前应认真阅读《基金合同》和《招募说明书》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资作出独立决策,选择合适的基金产品。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-25 13:50
港股午评:恒指半日跌0.62%、科指微跌0.03%盘中一度转涨,机器人及汽车股走高,小米股价创新高!
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华虹半导体、高伟电子均上涨,新车曝光,
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大涨超12%领衔汽车股上涨;昨日大幅下跌的生物医药股反弹,煤炭股、建材水泥股、餐饮等消费股表现活跃,另一方面,DeepSeek概念股多数继续维持跌势,第四范式、金山云、美图公司均走低,大金融股(银行、保险、券商)普遍表现低迷,影视娱乐、互联网医疗板块跌幅居前。 企业新闻 携程集团(09961.HK):截至去年12月底止全年股东应占利润170.67亿元人民币,按年升72.08%,每股基本盈利26.1元;派末期息每股3美仙。 中电控股(00002.HK):2024年收入约909.64亿港元,同比增长4.35%,净利润117.42亿港元,同比增长76.44%。 首程控股(00697.HK):在港交所公告:旗下公司管理的北京机器人基金投资自变量公司。 美图(01357.HK):创始人蔡文胜将持股比例从23.02%减至20.62%,公司CEO将适时增持。 世茂集团(00813.HK):在香港交易所文件中称,建议境外债务重组已获得所需的大多数计划债权人批准。 速腾聚创 (02498.HK):预计2024年收入约人民币16.30亿元至16.70亿元,同比增长约45.5%至49.1%;净亏损4.30亿元-5.20亿元,同比减少90.1%至88.0%。 国浩集团 (00053.HK):发布截至2024年12月31日止六个月业绩,收入125.82亿港元,同比增长2%;净利润17.89亿港元,同比增长23%。 海通恒信 (01905.HK):2024年收入88.55亿元,同比减少0.7%;净利润15.13亿元,同比减少5.9%。 机构观点 中国银河证券研报表示,短期内,一方面,恒生科技指数涨至2022年1月21日以来高点,未来或面临调整以及部分投资者获利了结,从而带动港股市场高位震荡。另一方面,近期港股业绩陆续披露,业绩超预期个股或迎来交易性行情,建议关注。 大新银行:中国内地人工智能模型发展加上半导体核心技术取得突破,能否演化为可持续的盈利增长动力仍有待观察。若人工智能发展及应用进一步落实,恒生指数有望挑战2022年高位25000点;20000点关口料有较大支持。人工智能模型DeepSeek带来的突破性发展,多个行业陆续接入及应用,有望进一步提升产能效率,同时提振云计算、数据中心、半导体、硬体及机械人科技等相关产业前景。大新维持资讯科技行业看好的观点,料行业可受惠人工智能模型出现突破性发展,提振云计算、数据中心等相关产业前景。
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金融界
02-25 12:19
DeepSeek助力智驾平权,智能车ETF(159888)早盘收涨1.88%,锐明技术涨停
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.54万元,换手率9.87%。 近日,
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旗下人工智能助手理想同学App全面接入DeepSeek,并实现与理想自研MindGPT大模型的双向自由切换。上汽集团与华为终端有限公司在上海正式签署深度合作协议,双方将采用华为智选车模式,在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开全面合作。 银河证券认为DeepSeek对智能驾驶产业竞争格局的影响较小,其重要意义在于通过降低部分高阶智驾技术与资金门槛以加速推动“智驾平权”时代的来临。另外,DeepSeek冷启动数据+无监督强化学习的训练模式为智能驾驶系统训练提供新思路,若能加以应用则有望推动标注成本的下降与模型泛化能力的提升,配合DeepSeek多模态能力构建世界模型用于仿真长尾训练场景生成与训练,有望对智驾系统技术成熟度提升起到推动作用。 光大证券认为,1)随春节后各行业复产复工推进、以及以旧换新政策+各车企价格优惠政策逐步开展,预计2月后几周车市销量有望恢复增长,看好2025E汽车消费释放前景,关注2025E新车型销量兑现高弹性标的;2)关注美国关税政策后续演绎对出口零部件企业影响;3)2025E智能化或将持续成为行业竞争高地,关注人形机器人+平价智能化等主题投资机会。 智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数,中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本,以反映智能汽车产业公司的整体表现。 数据显示,截至2025年1月27日,中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为拓普集团(601689)、韦尔股份(603501)、立讯精密(002475)、科大讯飞(002230)、长城汽车(601633)、德赛西威(002920)、欧菲光(002456)、闻泰科技(600745)、华域汽车(600741)、中科创达(300496),前十大权重股合计占比46.09%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-25 12:09
恒生科技指数低开4.30%,阿里巴巴跌超7%,港股互联网ETF(159568)今日回调,或存上车契机
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流入5600万元。成分股中近半数上涨,
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涨超12%;小鹏汽车、舜宇光学科技涨超4%;小米集团、蔚来、中芯国际涨超2%;华虹半导体、东方甄选、ASMPT飘红跟涨。 其他ETF方面,恒生ETF下跌1.45%;恒生互联网ETF下跌2.74%;中概互联网ETF下跌3.24%;港股通互联网ETF下跌2.34%。 国泰君安证券表示,当前港股市场,资金层面,伴随人民币汇率的企稳,南向资金和外资资金均净流入港股市场,结构上南向与内资机构资金配置进一步向高分红板块倾斜。即将进入3月,港股市场定价的核心思路:前期外部给予关税政策调查窗口期,内部总量预期和产业逻辑共同推升市场风险情绪,港股市场“波动中的修复”思路仍有望延续,且在科技产业层面催化不断的情况下,市场已从节前第一阶段风险情绪推动的反弹,到春节前后来自于外部关税政策确立缓和窗口期下的预期修正,再到当前由产业逻辑主导的成长估值重估,但3月需额外重视市场在在乐观情绪推动下,已提前演绎“修复式”反弹之后,接下来,预计市场对总量政策预期波动的敏感度将有所放大。 考虑政策预期变化、汇率压力与基本面实质影响,3月仍需防范总量政策预期的波动和财报预告季来临下,基本面压力对市场情绪的扰动。近期美债利率下行,人民币汇率压力有效缓解,但从市场指标观察来看,港股市场风险溢价已回落至历史-2倍标准差水平,情绪指标显示市场贪婪情绪临近近年数次行情高点,此外恒科换手提升,成交再次放大,而AH股溢价指数已穿破历史滚动下沿区间。 配置思路上,3月港股配置重心在于应对宏观变量扰动,并持续重视成长方向重估和产业链内部轮动和扩散机会。操作建议上,持续推荐低位增配部分高分红,包括银行/通信/公用/资源品等,港股优质成长方向积极寻找受益科技产业催化的板块轮动机会,包括互联网/半导体/通信/医药等,及受益于政策支持的家电/汽车/平价消费。中期维度,重视港股互联网与优质成长的估值重估。重视2025年港股市场定价权体系的重塑。自2024年12月来我们持续提示:伴随内资显著增配港股市场,2025年定价权体系将较过往发生系统性变化。本轮港股成长行情已有明确印证,内资主导、外资跟随的特征明显。后续,宏观预期虽时有波动,但这一趋势中期已经确立。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-25 11:19
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再战纯电!港股汽车ETF(520600)盘中逆势大涨超3%,换手达132%!重仓股
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汽车
涨超10%
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31239)强势上涨2.80%,成分股
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-W(02015)上涨12.81%,知行汽车科技(01274)上涨8.64%,小鹏汽车-W(09868)上涨4.84%,浙江世宝(01057),吉利汽车(00175)等个股跟涨。港股汽车ETF(520600)上涨3.11%, 冲击3连涨。盘中放量成交额已达7.09亿元,换手率132.66%,市场交投活跃。 拉长时间看,截至2025年2月24日,港股汽车ETF近1周累计上涨5.18%。份额方面,港股汽车ETF本月以来份额增长3.42亿份,实现显著增长。资金流入方面,拉长时间看,港股汽车ETF近14个交易日内,合计“吸金”3.80亿元。 该基金为T+0交易的ETF,适合追求短期交易机会和资金快速周转的投资者。T+0交易的ETF可以在交易日当天买入并卖出,投资者能够快速响应市场变化,把握日内波动带来的交易机会。这类ETF通常具有较大的市场规模和较高的流动性,交易成本相对较低,能够满足投资者对资金高效运作的需求。 港股汽车ETF紧密跟踪中证港股通汽车产业主题指数,中证港股通汽车产业主题指数从港股通证券范围内选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。 日前,市场监管总局等五部门印发《优化消费环境三年行动方案(2025—2027年)》。深入实施消费品工业“增品种”、“提品质”、“创品牌”行动,推进质量基础设施建设,助力产业链供应链质量联动提升,加强汽车、家电、家居、电子产品、纺织服装、食品等领域质量、标准和品牌建设。 中汽协预测,2025年汽车销量将达3290万辆,同比增长4.7%,其中新能源车占比或突破48%。随着“智驾平权”加速落地(如比亚迪“天神之眼”系统下探至7万元车型),叠加车企全球化布局深化,行业结构性机会仍存。 信达证券表示,智能汽车主题近期成为市场焦点,多只智能汽车ETF及主动管理型基金今年以来涨幅显著。比亚迪发布高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”,加速智能化转型,提升市场预期。 港股汽车ETF(520600),T+0把握未来智驾新时代。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-25 11:09
恒生科技HKETF(513890)连续10天获资金净流入,份额创近1月新高,南向资金加速买入
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)下跌2.18%。成分股方面涨跌互现,
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-W(02015)领涨5.93%,小鹏汽车-W(09868)上涨1.11%,东方甄选(01797)上涨0.47%;哔哩哔哩-W(09626)领跌6.87%,阿里健康(00241)下跌6.11%,众安在线(06060)下跌5.11%。 拉长时间看,截至2025年2月24日,恒生科技HKETF近1周累计上涨5.55%。份额方面,恒生科技HKETF最新份额达2.76亿份,创近1月新高。 从资金净流入方面来看,恒生科技HKETF近10天获得连续资金净流入,最高单日获得756.74万元净流入,合计“吸金”3040.72万元,日均净流入达304.07万元。 资金方面,据Wind数据显示,上周南下资金继续大笔加仓,其中2月17日,南向港股通资金全天成交额超过2000亿港元,达2006.71亿港元,创出2025年以来新高,为史上第三高,仅次于2024年10月8日的2802.82亿港元,以及2024年9月30日的2087.09亿港元。 恒生科技HKETF紧密跟踪恒生科技指数,恒生科技指数代表经筛选后最大30间与科技主题高度相关的香港上市公司。恒生科技HKETF(513890),场外联接(摩根恒生科技ETF发起式联接(QDII)A:018577;摩根恒生科技ETF发起式联接(QDII)C:018578)。 此外,摩根旗下相关ETF还有布局A股创新药龙头的摩根中证创新药产业ETF(560900)、捕捉绿色中国投资机遇的摩根中证碳中和60ETF(560960),以及布局中国核心资产的摩根MSCI中国A股ETF(515770)。 摩根资产管理推出的国际“红利工具箱“系列优选基金,为中国投资者提供了覆盖A股、港股及亚洲市场的多元化红利投资解决方案: 港股红利指数ETF(513630)紧密跟踪标普港股通低波红利指数,用于衡量标普港股通指数内50只波幅最小、收益率高的股票的表现。相关场外指数基金——摩根标普港股通低波红利指数基金(A/C份额代码:005051/005052),方便场外投资者一键布局港股低波动优质红利股。 摩根红利优选股票型基金(A/C类:021187 /021188):聚焦中国红利资产,在股票投资策略上,以中证红利指数为基准指数,通过量化选股模型构建股票组合,力求获得超越业绩比较基准的投资回报。 摩根亚洲股息基金PRC人民币对冲份额(累计)(968044):聚焦于亚洲地区的高股息资产,通过主要投资于亚太区(日本除外)预期会派发股息的公司的股票,帮助投资者把握亚洲高股息投资机会。据数据显示,该基金连续3年荣获 “金牛海外互认基金”奖。 摩根中证A50ETF(证券代码:560350,联接A/C/E类:021177/021178/022110):聚焦A股核心资产,一键打包中国“50强”。其中,摩根中证A50ETF作为“会分红”的摩根A系列ETF,借鉴海外成熟经验增设特色季度强制分红机制,2024年已如约累计分红金额近1亿元。 摩根中证A500ETF(证券代码:560530,联接A/C/I/Y类:022436/022437/022759/022911):聚焦A股优质资产,增设特色季度分红机制。其中,摩根中证A500ETF联接基金作为首批纳入个人养老金的指数基金,增设Y类份额,为投资人提供了更多个人养老金投资选择。 在利率新常态下,摩根资产管理致力于为投资者把握相对“确定性”优质资产的投资机会。依托集团全球深厚的市场洞察与研究能力,努力提升客户持有体验和获得感,在风云变幻的市场中和投资者相伴,一路长“红”。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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