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中国概念股收盘：唯品会涨超12%，蔚来、小鹏跌超6%、百度跌超8%
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凤凰新媒体，拼多多，挚文集团跌超2%，理想汽车，迅雷，51Talk，满帮，欢聚集团，360数科，高途，腾讯音乐，小牛电动，网易有道，汽车之家跌超1%，搜狐，新东方，网易，蘑菇街，趣店，小赢科技，信也科技小幅下跌。
金融界2024-02-29
热门中概股普跌纳斯达克中国金龙指数跌超1%
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东跌超5%，阿里巴巴跌近4%，拼多多、理想汽车、满帮跌超2%，富途控股、腾讯音乐跌超1%，网易、爱奇艺小幅下跌。唯品会涨超12%。
金融界2024-02-29
美股三大指数集体收跌，道指跌0.06%，纳指跌0.55%，标普500指数跌0.16%
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东跌超5%，阿里巴巴跌超4%，拼多多、理想汽车跌超2%，富途控股、腾讯音乐跌超1%，网易、爱奇艺小幅下跌。唯品会涨超12%。
金融界2024-02-29
热门中概股普跌百度跌近8%
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东跌超5%，阿里巴巴跌超4%，拼多多、理想汽车跌超2%，富途控股、腾讯音乐跌超1%，网易、爱奇艺小幅下跌。唯品会涨超12%。
金融界2024-02-29
陈健豪；黄金震荡拉扯多空难辨？后市黄金行情分析策略解套
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%。纳斯达克中国金龙指数收涨2.1%，理想汽车(LI.O)延续前一日涨势，收高11.8%，接近2020年11月所创的历史高。百济神州(BGNE.O)涨12%，网易（NEST.O）涨5%。　　欧股主要股指涨跌不一，德国DAX30指数收涨0.76%；英国富时100指数收跌0.02%；欧洲斯托克50指数收涨0.44%。　　港股早盘震荡走低，午后汽车股、芯片股带动大市上涨。恒指收涨0.94%，报16790.8点。恒生科技指数收涨3.24%，报3503.17点。截至收盘，恒指大市成交额达1026.01亿港元。盘面上，半导体板块走强，汽车股全天强势，科网股尾盘回升，公路运输、乳制品板块下跌。个股方面，理想汽车(02015.HK)涨25.45%，比亚迪股份(01211.HK)涨5.32%，上海复旦(01385.HK) 涨23.1%，中芯国际(00981.HK)涨10.2%，中兴通讯(00763.HK)涨10.6%，华虹半导体(01347.HK)涨7.7%，鼎益丰控股(00612.HK)跌23.6%，东方甄选(01797.HK)跌3.9%。　　A股三大股指全天低开高走，震荡上行，截至收盘，沪指涨1.29%，重上3000点；深证成指涨2.24%，创业板指涨2.41%。盘面上，PEEK材料概念大涨，板块涨幅逾8%，中欣氟材等涨停；6G概念午后走强，中兴通讯、烽火通信等涨停；CPO概念大涨，天孚通信盘中创历史新高；算力租赁、液冷服务器、光通信、卫星导航、信息安全、汽车、半导体、仓储物流、房地产等均大涨。两市逾4800只个股上涨，成交金额9900亿元。　　指数方面：　　恒指03合约策略：　　技术面上的恒指目前是4小时级别38ma均线与4小时级别布林中轨的有效支撑，而走多头，且目前日线级别收出下影线阳线，恒指有进一步再度上冲的迹象，日内恒指建议考虑做多思路操作，下方16720-16750做多单，止损16663，止盈16850-16900；　　小纳指03合约策略：　　当前的纳指处于一个区间震荡，即18030-17900内区间上下震荡，总体来看下方2小时与4小时级别布林中轨支撑有效，日内纳指建议回踩至下方17990-17970做多单，止损17942，止盈18050附近；　　德指03合约策略：　　德指强势多头再创新高，日内建议德指回踩至下方17600-17580做多单，止损17552，止盈17650附近；　　商品方面：　　美黄金04合约策略：　　黄金日线级别已连续受38ma均线三连*了，总体来看黄金日线级别的阻力非常强势，但是同时目前4小时级别38ma均线也未破位，日内建议黄金考虑2040-2043空，止损2047.5，止盈2035-2030；下方重点关注2035能否强势破位，若强势破位，黄金则可往2030下方去看；　　美原油04合约策略：　　原油技术面上4小时级别破位38ma均线形成金叉，1小时级别与4小时级别布林中轨有效支撑，以及2小时级别38ma均线有效支撑，原油处于多头趋势当中，日内建议原油回踩至下方77.70-78做多，止损77.25，止盈79附近；　　天然气04合约策略：　　1.750-1.780做多，止损1.705，止盈1.850附近；　　铜05合约策略：　　3.8500-3.8600空，止损3.8830，止盈3.8315；　　以上分析仅个人观点，仅供参考，由于日内行情波动复杂，时间较长，本操作建议不一定正确，请理性看待，若据此操作，自负盈亏！市场有风险，投资须谨慎！　　① 08:30 澳大利亚1月未季调CPI年率　　② 09:00 新西兰联储公布利率决议和政策声明　　③ 10:00 新西兰联储主席奥尔召开新闻发布会　　④ 17:00 瑞士2月ZEW投资者信心指数　　⑤ 18:00 欧元区2月消费者信心指数终值　　⑥ 18:00 欧元区2月工业景气指数　　⑦ 18:00 欧元区2月经济景气指数　　⑧ 21:30 加拿大第四季度经常帐　　⑨ 21:30 美国第四季度实际GDP年化季率修正值　　⑩ 23:30 美国至2月23日当周EIA原油库存　　⑪ 23:30 美国至2月23日当周EIA库欣原油库存　　⑫ 23:30 美国至2月23日当周EIA战略石油储备库存　　⑬ 次日01:00 美联储博斯蒂克参加炉边谈话　　⑭ 次日01:45 美联储威廉姆斯参加经济简报会　　文/陳健豪，期貨黃金原油、股指恒納德指每日在線指導，準確率和利潤是檢驗實力的唯一標準，歡迎投資朋友前來咨詢交流！市場是無情的，投身交易，一定要先深知風險，沒有承擔風險的能力，還請遠離！　　一、模擬賬戶學習做單　　剛開始炒現貨黃金的的新手投資者，切勿着急開立真倉賬戶入金做單，一定要有足夠的耐心，循序漸進，應該先免費申請一個模擬賬戶，先模擬學習操作流程及做單技巧，一邊模擬一邊總結心得，記錄每日得失。如果你在模擬賬戶中，能獨立的制*單的策略，每日或每月的盈利幾率有提高或逐漸提升，那麼，就可以在*真倉賬戶，入少量資金操作，這樣就大大提高了自己賺錢的勝算。　　二、嚴格止損和止盈控制風險　　不管是初入金融投資的新手還是資深投資者，一定要確立自己可以容忍虧損的範圍，設置好止損，在行情波動大時，虧損的金額達到了你容忍虧損的範圍，可以立即平倉，才不至於賬戶出現巨額虧損，建議平時做單無論行情波動大家與否，設置虧損的範圍最好是帳戶總額3-10%。　　三、交易做單切勿過度頻繁　　投資交易做單時切忌為了小波動而賺那麼點小錢，而在一周內或者一天內頻繁交易做單，建議頻繁交易可以偶爾嘗試，但不可作為長期的盈利模式。因為頻繁交易需要收取手續費，基本上把你僥幸得來的盈利全部回吐，即使略有盈餘，但這恰好會讓你狂妄自大而更加瘋狂，終有一天你會體力不支而倒下或者巨虧出場。　　四、順勢做單　　現貨黃金市場的行情一般在下午3點到5點和晚上7點到12點時區波動比較大，因此順勢非常重要，新手投資者只要抓住一小段趨勢做上一單即可，不要因小失大，最好不要持倉過夜。　　五、明確長短線　　很多投資者一般都習慣看日線圖、周線圖與短線操作做單，將金價長期的波動趨勢當成短線來操作，而把金價短期的波動當成長線來操作，完全不顧短線和長線交易區別，這是不正確的，長期如此操作下去，日後虧損會越來越大。陳健豪一對一微信添加；wy39749
陈健豪2024-02-29
马斯克、李想锐评苹果放弃十年造车梦
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针对苹果这一举措，产业界反应褒贬不一。理想汽车CEO李想认为：苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。李想指出：“做成了toC的人工智能，苹果会成为一家10万亿美金的企业；人工智能输了，苹果会成为一家1万亿美金的企业。人工智能会成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口，苹果的必争之战。” 特斯拉CEO埃隆・马斯克在社交媒体上转发了这一消息，并以他独特的方式——“致敬”和“点烟”的表情包，表达了对此的看法。后又评论表示，一家汽车公司的自然状态就是倒闭（The natural state of a car company is dead）。埃隆・马斯克可能想表达的是，汽车行业的竞争日益激烈，许多汽车公司在市场中难以生存，需要不断创新和调整来保持竞争力。这句话可能是在强调汽车行业的挑战性质，苹果取消电动汽车项目的决定可能是出于对这一现实的认识，这一决定或许是苹果迈向更加明智的道路的开始。此前，有消息透露，苹果取消造车计划对特斯拉来说可能是最大的受益者。分析师认为，这一决定将为特斯拉带来更多的发展机遇。对于苹果的这一重大战略调整，业界有人欢喜有人忧。一些分析人士指出，这将为特斯拉等电动汽车企业带来更多的市场份额，同时也会加速人工智能技术的发展。然而，也有人对苹果的此举持怀疑态度，认为其放弃造车项目可能会导致失去一些市场竞争优势。无论市场如何解读，苹果此次的重大战略调整无疑将为未来科技发展注入新的动力，生成式人工智能的探索也将成为苹果公司下一个重要的里程碑。此前，特斯拉CEO马斯克也在自己的社交账号上转发了这一消息，并。随后他又评价称，一家汽车公司的自然状态是死亡。
金融界2024-02-28
南向资金今日净买入14亿港元近10天合计买入达315亿港元
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日净买入14亿港元。港股通（沪）方面，理想汽车-W、中国海洋石油分别获净买入5.22亿港元、3.63亿港元；腾讯控股遭净卖出6.68亿港元；港股通（深）方面，兖矿能源、腾讯控股分别获净买入1.12亿港元、0.94亿港元；理想汽车-W遭净卖出3.5亿港元。注：南向资金近期已连续10个交易日净买入，合计买入约315.75亿港元。
金融界2024-02-28
南向资金今日净买入14.0亿元
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港股通方面，理想汽车-W、中国海洋石油分别获净买入5.22亿港元、3.63亿港元；腾讯控股净卖出额居首，金额为6.68亿港元；港股通方面，兖矿能源、腾讯控股分别获净买入1.12亿港元、0.94亿港元；理想汽车-W净卖出额居首，金额为3.5亿港元。
金融界2024-02-28
祥鑫科技(002965.SZ)：公司为理想汽车间接供应动力电池结构件、座椅骨架、智能驾驶部件等
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002965.SZ)：1、请问贵公司跟理想汽车公司有业务往来吗？2、贵公司的逆变器今年产销情况怎样？ 2024年2月28日，祥鑫科技(002965.SZ)在互动平台上表示，公司为理想汽车间接供应动力电池结构件、座椅骨架、智能驾驶部件等。公司积极布局逆变器及储能机柜的研发和生产，目前已经向H客户、锦浪科技、Enphase、C客户、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、新能安、厦门海辰、南网科技、闻储创新、麦田能源、湖北楚能、中车时代、中电新能源、多氟多等知名企业供应光伏逆变器结构件、一体化储能系统解决方案及代工等相关产品，并不断拓展该领域的战略客户。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-02-28
苹果宣布停止造车后，马斯克、雷军、李想、何小鹏、周鸿祎等大佬火速围观
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：“一家汽车公司的自然状态是死亡。” 理想汽车CEO李想则专门发了一条微博详细阐述了对苹果放弃造车的看法，他表示，“苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。第一，做成了toC的人工智能，苹果会成为一家10万亿美金的企业；人工智能输了，苹果会成为一家1万亿美金的企业。人工智能会成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口，苹果的必争之战。第二、做成了汽车，大获成功，苹果会增加2万亿美金的市值，但是汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。汽车的电动化是上半场，人工智能才是决赛。手机延展的人工智能是比特，汽车的人工智能是原子，人工智能横跨数字世界和物理世界。人工智能成功的三个必要条件：人才、数据、算力。” 此外，李想还回复网友“其实以苹果的现金流，造车和ai可以同时开辟”的评论，表示：“战略层面，新业务能聚焦一个，就决不做两个。恒大、乐视在内的战略闹剧不会在苹果上发生。另外，选择那个最大的，以及距离自己核心优势最近的，知难而上大概率不是好战略。” 小鹏汽车创始人何小鹏也发微博表示：“去年还讨论过，汽车行业新进入者会在2024年内全部出牌，但除了苹果。2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。” 周鸿祎也对该消息发布视频表示：“苹果十年造车梦碎，科技巨头都在顺势而为ALL IN AI。”周鸿祎猜测苹果作为全球最大的手机公司和电脑公司之一，AI对它来说是一个基础性应用。苹果的策略应该不是为了在智能驾驶汽车上用一些AI技术，而是要打造AI的基础模型和基础应用。周鸿祎还表示：“苹果打造出的AI应该会先在手机上、iPad上应用，这才是苹果的基础，苹果的根。如果苹果忙着去做智能汽车，忽视了AI，那苹果的根基可能就被撼动了。” 公开报道显示，苹果于2014年开始研发电动汽车，最初的目标是打造一款L5级别全自动驾驶的豪华汽车，但之后的进展并不如设想的顺利。2022年，苹果公司曾将目标下调至“2026年上市、L4级别自动驾驶”。然而今年1月的爆料显示，苹果又将目标下调至“L2+级别自动驾驶、2028年上市”。这一消息曾被视为苹果与自己妥协，降低目标的汽车终于有望上市。但最新的进展显示，这个标准恐怕已经低到董事会无法忍受的地步。古尔曼透露，苹果的最高级别管理层是在近几周做出停止该项目的决策。苹果曾设想将苹果汽车的定价放在10万美元档次，但高管们担心这个价格能否提供他们习以为常的高利润率，以及公司每年要花数亿美元养着一个可能永远不会有结果的项目。不过，及时止损砍掉看不到希望的造车业务后，苹果公司的股价迅速拉升，截至周二收盘涨0.81%，报182.6美元/股。
金融界2024-02-28

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