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理想汽车中报：需求超过产能计划，亮眼业绩能否延续？

近期，理想汽车披露中期业绩，上半年实现营收474.4亿元，同比增长159.3%，净利润为32.44亿元，扭亏为盈。2023年上半年，理想汽车共交付13.91万辆，同比增加130.3%。自2023年6月，理想汽车的月交付量突破3万辆，7月达到3.41万辆。在业绩会问答中，公司表示今年三季度预计交付量达到10万至10万3千台，目前给出的销量指引是三季度产能的极限。也即，8月、9月的交付量或与7月持平或更低。目前，理想汽车的零售量在造车新势力中较靠前，但与传统车企相抗衡仍有较长一段路要走。进入8月以来，上汽大众、特斯拉等多家车企纷纷开始降价。在短期产能压力较大的情况下，如何保住现有份额并再上一个台阶，或是理想汽车需解决的一大难题。上半年净利润32.44亿元毛利率超过特斯拉根据中期业绩公告，理想汽车2023年上半年实现营收474.4亿元，同比增长159.3%，已超过2022年全年营收。其中，车辆销售收入为463亿元，同比增幅达160.2%。图1：理想汽车营收、净利润自2022年四季度，理想汽车扭亏为盈，在“蔚小理”等造车新势力中率先摆脱亏损。2023年上半年，公司继续保持盈利，实现净利润32.44亿元。从季度数据来看，2023年二季度的表现颇为亮眼，营收、净利润均创下历史新高，环比增速分别达到52.21%、146.66%。 2023年上半年，理想汽车的综合毛利率为21.2%，车辆毛利率为20.5%，两项指标较去年同期小幅下降。根据理想汽车披露的历次财报，理想ONE车型在2022年四季度停产后，有关的存货拨备及购买承诺损失影响了公司车辆毛利率。公司表示，剔除理想ONE的影响时，车辆毛利率整体维持稳定。理想汽车的毛利率在同类企业中属于较高水平，与“蔚小理”中的另外两家拉开较大距离。特斯拉近期披露二季报，上半年综合毛利率约18.7%，低于理想汽车超2个百分点。图2：理想汽车与可比公司的季度毛利率（%）费用支出方面，2023年前六个月共计支出研发费用42.78亿元，约占总营收的9%；销售、行政及一般费用为39.55亿元，约占总营收的8.3%。营收大幅增长，使得两项指标的营收占比同比下滑超5个百分点。现金流方面，理想汽车2023年上半年共实现经营活动净现金流达188.93亿元，现金及现金等价物净增加218.37亿元。2023年6月末，公司的现金及现金等价物余额达607.41亿元。随着业务增长，理想汽车的短期借款、应付账款及应付票据增加较多，负债总额约达538.8亿元，较2022年末增加约125亿元。期末，资产负债率达52.2%，较2022年末上升约4.4个百分点。月交付量超过3万辆自称已达产能极限理想汽车过去主要依赖理想ONE一种车型，该车型于2022年四季度停产换代。公司于2022年6月、2022年9月、2023年2月推出L9、L8、L7车型，其中L8为理想ONE的换代车型。推出L系列车型后，理想汽车的交付量出现大幅上升，2023年上半年共交付13.91万辆，同比增加130.3%。2023年6月，理想汽车的月交付量首次突破3万辆，7月公司交付3.41万辆，同比增速达到227.5%。图3：理想汽车月交付量根据理想汽车官方公众号披露，在第二季度业绩会问答中，公司表示今年三季度预计交付量达到10万至10万3千台，目前给出的销量指引确实是三季度产能的极限。也即，8月、9月的交付量或与7月持平或更低。公司表示，单纯从整车产能来看，产能每个月最多可以达到5万台。目前，主要的瓶颈在零部件的供应环节。这主要是因为需求相比年初制定的目标有所提升。虽然公司在二季度已经制定了提升产能的策略和规划，但还需要一段时间来达成。扩张市场份额任重而道远在业绩会中，理想汽车表示希望在中国占据主导地位后再进行全球化，目前仍然只针对中国市场。根据乘联会披露的数据，理想汽车2023年7月零售量在新能源汽车厂商中排名第六，占市场份额的5.3%。看年内累计零售量，理想汽车销量排名第六，约占4.7%的市场份额。在造车新势力中，理想汽车的表现较优。图4：新能源汽车厂商2023年7月零售销量对比来看，比亚迪汽车在2023年1-7月的新能源车零售量达138.55万辆，占市场的37.2%，稳居行业第一，与其他厂商拉开较大差距。另外，广汽埃安、吉利汽车等厂商的月销量稳步提升，列入行业前五。图5：新能源汽车厂商2023年1-7月零售销量特斯拉中国7月零售量为3.14万辆，位居第七，排名相对靠后主要系当月出口较多。根据乘联会披露的数据，7月特斯拉中国出口车辆32862辆，环比增加68.8%。2023年1-7月，特斯拉中国的零售量达32.55万辆，位列行业第二。 2023年年初，特斯拉在全球范围内多次降价，对新能源车行业乃至燃油车行业带来了不小压力。迫于多重压力，蔚来汽车在2023年6月下调全系新车售价3万元，7月零售量环比增加超9成。进入8月以来，上汽大众、零跑汽车等多家车企纷纷开始降价，特斯拉同样在近期提出保险补贴、部分车型售价调整。新一轮价格战或已悄然靠近。从零售量数据来看，国内新能源车市场有回暖迹象，各家车企为抢占份额蠢蠢欲动。理想汽车在短期产能提升压力较大的情况下，如何保住现有份额并再上一个台阶，实现难度并不算小。【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台，内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场，提供权威、专业、全面的金融信息服务。免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。

面包财经2023-08-16

南向4日加仓200亿，恒生科技指数ETF（513180）布局正当时！

）在同指数下规模最大、流动性最佳，重仓理想汽车、阿里巴巴、快手、美团、小米等知名企业，为普通投资者布局港股市场的科技、互联网等提供了门槛更低、更为便捷的投资工具，且支持T+0交易。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-16

商业化加速特斯拉自动驾驶发力中国市场

等受益。整车建议关注特斯拉、小鹏汽车、理想汽车；芯片建议关注英伟达；执行端解决方案建议关注拓普集团、德赛西威、伯特利、经纬恒润、科博达、保隆科技、中鼎股份。

金融界2023-08-16

8月15日大公司动向追踪：吉比特拟10派70元，虎牙付费用户数降至460万，视觉中国回应告摄影师侵权…

减少到2023年第二季度的460万。理想汽车CEO李想：瓶颈零部件产能在10月份解决理想汽车CEO李想发文称，瓶颈零部件的产能在10月份解决，常州工厂会在国庆放假期间升级改造支撑扩产。腾讯音乐：二季度总收入增至72.9亿元调整后净利润同比增长近五成腾讯音乐娱乐集团发布了截至2023年6月30日的第二季度未经审计财务业绩。财报显示，本季度腾讯音乐娱乐集团总收入为72.9亿元（10.1亿美元），同比增长5.5%；非国际财务报告准则公司权益持有人应占净利润为15.3亿元（2.11亿美元），同比增长48.6%；在线音乐服务收入同比增长47.6%至42.5亿元（5.86亿美元），占总收入的58.3%；在线音乐订阅收入同比增长32.2%至28.9亿元（3.99亿美元）。华润微：子公司润鹏半导体拟增资扩股并引入大基金二期等外部投资者华润微公告，子公司润鹏半导体拟增资扩股并引入国家集成电路产业投资基金二期股份有限公司等外部投资者，本次交易完成后，润鹏半导体注册资本将由24亿元增加至150亿元。其中，公司本次拟增加投资25.75亿元，所持有润鹏半导体的股权比例将下降为33%。晶科能源：拟以3亿元-6亿元回购股份晶科能源公告，拟以3亿元-6亿元回购股份，用于员工持股计划或者股权激励，回购价格不超过人民币18.85元/股。视觉中国回应告摄影师侵权：涉事图片销售授权链条清晰视觉中国发布消息称，关于微博上出现的视觉中国与摄影师“Jeff的星空之旅”之间的版权图片问题，公司高度重视，第一时间了解情况并已经和当事人取得了联系。经初步核实，涉事图片系该摄影师授权图片库Stocktrek Images进行销售，Stocktrek Images又将相关图片授权给Getty Images销售。视觉中国作为Getty Images在中国大陆地区的独家合作伙伴，拥有对包括涉事相关图片在内的完整的销售权利，涉事图片的销售授权链条清晰完整。我们会继续与摄影师保持沟通，妥善处理相关误解。北汽新能源、华为智选新车定位C级纯电智能轿车明年亮相记者从北汽蓝谷内部人士处获悉，北汽新能源与华为展开智选合作后的首款新车定位为C级纯电智能轿车，将于明年正式亮相。“产品由华为定义，北汽新能源负责提供底盘架构及整车生产。新车将进入华为销售渠道，目前品牌名称尚未确定。”该人士透露。此前一天，北汽蓝谷公告，为进一步深化合作，北汽新能源在与华为技术有限公司现有战略合作基础上，将与华为终端有限公司开展智选合作。（财联社）

金融界2023-08-15

8月15日晚间要闻盘点：利好来袭！央行下调常备借贷便利利率10个基点，上海数据要素产业剑指5000亿元，A股印花税要调整了？

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金融界2023-08-15

历史次高！恒生科技ETF基金（513260）交投火爆，连续5日吸金！百亿资金渡香江，高瓴继续加码中概股！港股又至“甜区”？

及先进工业等板块，指数前5大重仓股包括理想汽车（8.80%）、美团（7.95%）、腾讯控股（7.93%）、阿里巴巴（7.79%）、小米集团（7.72%）等。（数据来源：恒生指数公司，截至2023.6.30，指数成份股仅作展示，不代表任何形式的个股推荐）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。以上产品属于中等风险等级（R4）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C4）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。境外投资产品风险包括市场风险、汇率风险和政治风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-15

市场交投活跃，恒生科技指数ETF(159742)今日盘中成交额超8335.03万元

指数(HSTECH)前十大权重股分别为理想汽车-W(02015)、阿里巴巴-SW(09988)、快手-W(01024)、美团-W(03690)、小米集团-W(01810)、京东集团-SW(09618)、腾讯控股(00700)、网易-S(09999)、百度集团-SW(09888)、小鹏汽车-W(09868)，前十大权重股合计占比71.27%。东吴证券表示：短期来看恒生科技指数受到美国经济复苏和互联网短期复苏不及预期影响，但其基本面恢复的方向是确定的，今年互联网公司整体将保持有质量的发展。未来联储一旦放缓加息预期，也将会为恒生科技指数带来较大的弹性。继续看好恒生科技指数。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-15

恒生科技ETF华安(513580)上涨0.69%，盘中成交额超1.12亿元，市场交投活跃

指数(HSTECH)前十大权重股分别为理想汽车-W(02015)、阿里巴巴-SW(09988)、快手-W(01024)、美团-W(03690)、小米集团-W(01810)、京东集团-SW(09618)、腾讯控股(00700)、网易-S(09999)、百度集团-SW(09888)、小鹏汽车-W(09868)，前十大权重股合计占比71.27%。中信证券表示，在经济稳步复苏及政策支持下，下半年港股基本面或将呈现稳中向好趋势。展望8月、9月，对于未来各项稳定增长政策的预期将推动港股投资者情绪逐步回暖，而港股下半年基本面有望进一步修复的预期，在已开启的中报季也有望得到印证。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-15

恒生科技ETF基金(513260)上涨0.64%，连续5个交易日获资金净流入，合计“吸金”超6937万元

指数(HSTECH)前十大权重股分别为理想汽车-W(02015)、阿里巴巴-SW(09988)、快手-W(01024)、美团-W(03690)、小米集团-W(01810)、京东集团-SW(09618)、腾讯控股(00700)、网易-S(09999)、百度集团-SW(09888)、小鹏汽车-W(09868)，前十大权重股合计占比71.27%。华泰证券表示，港股或迎阶段性配置窗口期，关注港股互联网投资机会。港股3Q23有望进入“补库预期”阶段，港股主要的赚钱效应集中在主动补库阶段（历史上涨概率100%）。此外，财报视角，港股相对A股更强的分子端弹性或将支持港股相对行情表现。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-15

南向净买入88亿，恒生科技指数ETF（513180）迎布局窗口期

）在同指数下规模最大、流动性最佳，重仓理想汽车、阿里巴巴、快手、美团、小米等，为普通投资者布局港股市场的科技、互联网等提供了门槛更低、更为便捷的投资工具，且支持T+0交易。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-15

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