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中证港股通科技指数上涨0.22%,前十大权重包含美团-W等
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12%)、小鹏汽车-W(3.83%)、
理想
汽车-W(3.35%)。 从中证港股通科技指数持仓的市场板块来看,香港证券交易所占比100.00%。 从中证港股通科技指数持仓样本的行业来看,可选消费占比40.18%、信息技术占比28.94%、通信服务占比15.25%、医药卫生占比15.00%、工业占比0.63%。 资料显示,中证港股通科技指数的样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。如果香港市场新上市证券市值在指数样本股中排名前十,将在其进入港股通后的第十一个交易日快速进入指数。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。当港股通范围发生变动导致样本不再满足互联互通资格时,指数将进行调整。 跟踪港股通科技的公募基金包括:景顺长城中证港股通科技ETF、国泰中证港股通科技联接C、华泰柏瑞中证港股通科技ETF、兴银中证港股通科技ETF、鹏华中证港股通科技ETF、海富通中证港股通科技联接C、景顺长城中证港股通科技联接A、国泰中证港股通科技ETF、海富通中证港股通科技ETF、海富通中证港股通科技联接A等。
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金融界
03-17 21:29
一代地产传奇落幕,亚洲前首富、恒基地产创始人李兆基去世,享年97岁,与李嘉诚一生“相爱相杀”
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一套知名的一元变八元的理论:“我有一个
理想
叫穿云箭、过三关。第一关是以一博二、第二关是二博四,第三关是四博八。” 从90年代初买下日本债券“以一博二”,进入新世纪后投资来港上市的国企,再到2007年美国次贷危机前后对投资者的警醒提示等等,凭借对资本市场的敏锐洞察,李兆基曾多次成功预测股市投资的走向。由此,他“亚洲股神”“香港巴菲特”的名声赫起。 实际上,无论在房地产还是金融、基建等行业,“二李”的竞争从未停止过。最经典的一次“交锋”发生在90年代二人对美丽华酒店的收购项目上,这次的竞争最终以李兆基的胜利收尾,李嘉诚还因此亏损了150亿,二人的“梁子”也就此结下。 但在富豪榜的争夺上,多年来李嘉诚却当仁不让,曾连续21年蝉联香港首富宝座,李兆基则一直“陪跑”。不过,在2020年2月福布斯公布的2020年香港50大富豪榜上,李兆基凭借304亿美元的身价超越李嘉诚夺得榜首。 2020年9月10日,新鸿基地产发展有限公司发布公告称,李兆基因年事已高,将不在公司于2020年11月举行的股东周年大会上寻求膺选连任,并将于股东周年大会上退任公司非执行董事及终止出任公司董事局副主席。四大家族中最富盛名的李嘉诚也在两年前宣布退休。 至此,香港地产界的四大天王——郭得胜、李嘉诚、李兆基、郑裕彤全部谢幕,属于香港四大天王的时代终结了。
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金融界
03-17 20:29
【美股盘前】英伟达GTC大会在即,量子计算股大涨!零售数据将刚公布
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京东、拼多多等小幅上涨,金山云跌2%;
理想
汽车跌1.50%,小鹏汽车涨1.50%。汽车之家盘前跌近8%。 1、盘前异动股 涨幅最大的三只股票: - 医疗机械公司LENSAR Inc (LNSR)涨37.41% - 平台服务公司Lytus Technologies Holdings Ptv Ltd (LYT)涨36.37% - 房地产信托投资公司Creative Media & Community Trust Corporation (CMCT)涨30.68% 跌幅最大的三只股票: - 室内农业公司CEA Industries Inc (CEAD)跌29.41% - 航空宽带服务公司Gogo Inc (GOGO)跌26.97% - 天美生物 (BON)跌22.22% 2、市场要闻 全球央行周 本周,美国、日本、英国、瑞士、瑞典、巴西等多国央行将召开货币政策会议。美联储可能将按兵不动,市场希望美联储主席鲍威尔释放更多关于降息讯号、以及对近期美股大跌的评论。 大摩:美股触底反弹空间有限 摩根士丹利分析师Michael Wilson表示,在2月以来的大幅下跌后,美股出现短期反弹,但反弹势能能维持多久仍是未知数:技术性指标受到大幅损害,现阶段很难修复;川普关税和变化的经济战略等基本面因素仍未得到解决。 英伟达GTC大会 英伟达将于当地时间18日召开一年一度的GTC大会。华尔街和科技界预计,英伟达将推出GB300新款晶片、披露Rubin平台部分细节和CPO(共封装光学)技术路线图等,英伟达的人形机器人进展和量子计算技术也受到关注。 3、重要数据/事件 20:30 美国3月纽约联储制造业指数 20:30 美国2月零售销售数据 原文链接
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TradingKey
03-17 19:39
许浩:3.17黄金原油晚间行情价格走势分析
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)投资感兴趣、资金遭到严重缩水,收益不
理想
的朋友,仓位上有套着单的朋友,都可以找许浩聊聊。 许浩/文(薇:z1156729226) 投资本身没有风险,失控的投资才有风险。不要用你的侥幸去挑战行情,运气这东西是有,碰上一次别再去奢望第二次。学会止损,止损比止盈更重要,因为任何时候保本都是第一位的,盈利是第二位的;止损的最终目的是保存实力,提高资金利用率和效率,避免小错铸成大错,甚至导致全军覆没。止损不能规避风险,但可以避免遭到更大的意外风险,所以止损技巧是每个投资者都应该掌握的。止损就是投资的生命线,不要因小失大最后得不偿失。记住一句话,当你真正懂得如何去控制风险才是你扭亏为盈的时候。
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许浩说金
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03-17 19:26
如何从根本提振消费?为什么持续看好科技主线?
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消费内需就能根本解决? 实际上这是比较
理想
状态而已,美元这个超级货币现在都陷入了巨量债务泥潭。按照外资的思路,消费刺激-经济复苏-市场稳定-信心恢复,很容易陷入“鸡生蛋蛋生鸡”的死循环。 一直以来我都强调宏观政策的难题从来不是是否印钱放水,而是该如何花钱,也就是我们一直强调的扩大有效投资,就如同我们百姓手中有闲钱关键不知道该去投资什么。 而作为一个中等收入国家,跨入新阶段无疑需要科技创新突围才能打破增长天花板和提供发展新动能,很明显这是符合世界各国经济发展规律,只是道路会相对更艰难,相信和坚守的人也会是少部分。 三、后续策略展望:利用波动继续专注科技成长主线,本周科技产业催化不断 正如我们昨天《东升西落与高低切?看清中国科技牛市的底层逻辑:平权思想与实用主义!》一文中强调的:近期顺周期补涨对于科技成长主线有一定干扰,实际上如果证实是更有利市场整体风偏提升,而后面市场将持续证明利用市场波动持续布局科技成长主线的核心标的仍是很成功的策略。 需要重点关注的是本周会是一个超级事件周,有很多产业和宏观大事件需要关注,包括3月17-21日,英伟达GTC大会(算力、量子、机器人);3月18-19日,小米、联通财报;3月19日,腾讯财报(算力和AI应用);3月20日,华为新形态手机,移动财报。(手机)3月20日-21日,华为中国合作伙伴大会(鸿蒙、机器人);3月21日,昇腾DeepSeek一体机发布(一体机)等等。 后续主看两大主线:机器人和AI,317小米财报,318腾讯财报都是关键节点,还有联通和移动运营商财报有关算力的内容。整体来说科技股的短期回调只是以时间换空间,震荡是积蓄新一轮行情。在AI与机器人重塑全球生产力的浪潮中,投资者需以产业逻辑为核心,把握财报季的“压力测试”机会,聚焦业绩确定性高、技术壁垒强的核心卡位标的。科技牛回头,恰是中长线投资者的黄金时点。 那么,大厂机器人、腾讯系AI、小米产业链分别有什么新催化和哪些核心卡位标的? 小米腾讯和运营商财报能够提供哪些AI算力和AI应用的布局机会? AI应用、AI Agent后续会是怎样的产业催化和具体方向? 扫码加下方助理企微,回复“领《题材王中王》体验营福利”, 可获赠机器人全产业链、AI算力产业链、AI应用一张图三份资料, 并可以领取价值999的7天体验营权益(每人限领一次,先到先得): 注意:文中所提个股和题材板块不构成任何推荐,仅为复盘和学习交流所用,投资决策需建立在自我独立理性思考和专业研判之上,市场有风险,投资需谨慎。
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格隆汇
03-17 19:12
黄金晚间行情价格走势分析及独家交易指导操作策略建议
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、刚步入金市但资金遭到严重缩水,收益不
理想
的朋友,仓位上有套单的朋友,都可 以找王启蒙聊聊。 行情每天都是千变万化,我们有强大的分析团队做的每一单都是经过深思的判断,要保证每单都能获利出局!每天两到三单的操作不求一夜暴富,只求落袋为安!利润十分,我独取九分,一分靠运气,八分靠实力!一天两天是运气,那一周呢?两周呢?无论是圈内还是群发策略,亦或者各大财经网站,团队老师都是现价喊单!每日分析团队技术指导群内实时公布每日行情走势推送,实时现价喊单 每单进场都有理丶有据、公开公明、可免费进群体验考察! 非本人实盘客户,提供大致方向及预期,每天会在朋友圈更新趋势分析和操作思路,需要考察实力的可以去看,需要看建议的可关注(王启蒙)自行去看就可以了,又不收费,你考虑好了就跟实盘操作,觉得我帮不了你或者你有疑问你就再继续考察,免得耽误大家彼此的时间,毕竟时间是宝贵的,不是用来浪费的。 王启蒙老师这里没有100%正确,只有稳健的操作思路。大仓做趋势,小仓做波段,自己控制好比例。没有不赚钱的投资,只有不成功的做单!是否赚钱在于买涨买跌时机的把握,赚钱靠机会,投资靠智慧,理财靠专业。 文/王启蒙(微信:wqm6453) 一个人能走多远,要看他与谁同行;一个人多么优秀,要看他身边有什么样的朋友;一个人能有多大的 成就,要看他有谁指点。谁说女子不如男!你若诚意信我,我必拿命相待!我就是我,低调而又有实力的王启蒙!佛祖曰心中有法,万法自然,佛门中人,万物皆可渡,万物皆不可渡,渡的不过是心中层层枷锁,我只渡有缘人!
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启蒙理财
03-17 17:40
贺博生:黄金原油晚间行情涨跌趋势分析及最新多空操作建议
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、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不
理想
的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 原油最新行情趋势分析: 原油消息面解析:周一欧盘交易时段,国际油价小幅上涨约1%,主要受美军持续打击胡塞武装影响。布伦特原油期货上涨0.72美元(1.02%),报71.30美元/桶,WTI原油期货上涨0.72美元(1.1%),报67.90美元/桶。美国国防部长赫格塞思(Pete Hegseth)周日表示,美军将继续打击胡塞武装,直至其停止袭击国际航运。此前,美国在也门地区发动空袭,导致胡塞武装人员伤亡,胡塞方面暗示可能采取更强烈的报复行动,令市场对红海局势进一步升级的担忧加剧。短期来看,胡塞武装袭击导致的红海地区紧张局势可能继续支撑油价,市场需关注局势是否进一步升级。长期来看,全球经济放缓、贸易担忧情绪加剧,以及OPEC+供应增加,可能令油价面临回落压力。密切关注美联储政策动向、美国经济数据,以及OPEC+未来的增产决定,以判断油价的进一步走势。 原油技术面分析:原油从日线图级别看,中期走势保持在宽幅上行通道内运行,油价逐步回落至通道下沿。多次出现一个交易日吞没周内前期全部涨幅的现象,空头势力更占优势。原油中期走势维持区间震荡下行,通道下沿已被跌破,预计原油中期跌势即将开启。原油短线(1H)走势保持在区间内震荡整理,区间波幅在68.50-65.20之间不变。油价反复穿越均线系统,短线客观趋势震荡节奏不变。早盘油价向区间上沿测试,多头动能稍占优势,预计日内原油将维持区间内震荡运行为主。综合来看,原油今日操作思路上贺博生建议以回踩低多为主,反弹高空为辅,上方短期关注68.8-69.3一线阻力,下方短期关注66.5-66.0一线支撑。 对现货黄金,白银TD、伦敦金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不
理想
的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 对于一些投资者的情况,我想说三点: 1,对于震荡行情不带止损确实不会损失什么,但是一旦出现单边行情怎么办?你既然想这样做,就要想到后果,那么你就不会有这样的想法了,震荡行情带了止损,点位没有把握好的话,确实会出现来回扫荡的现象,所以下单之前还是我一直强调的思路问题了,做单有依据,即便偶尔出现了错误也会及时的调整。 2,数据行情,消息对于行情走势来说,更多是起到推动、激发、辅助行情的作用或影响,远非直接对应的关系,而走势最核心的仍然是技术走势本身,通过技术走势,如何合理去看待数据以及应对行情的变化,这也是笔者一直文章里面试图传达给大家的,稳定的交易系统、及时的应变、
理想
的判断,这才是交易的根本。 3,你之前有老师还是出现亏损,是老师的原因还是自己的原因?如果是老师的原因,继续找你觉得好的老师,如果是自己的问题,就需要反思一下和总结一下,下次如何去避免这些问题,比如很多人提到的,贪心,扛单,没有思路就盲目的进场等等。 贺博生寄语:投资是一个长期的过程,总会伴随着亏亏赚赚,如果因为一时的亏损而心灰意冷,我 认为这就可惜了,毕竟暂时的亏损不代表投资的失败,只能说明这段时间对资金把控的不好或者还没有真正学会对资金的掌控能力,我希望帮你们找到投资成功的成就感和胜利的喜悦感!本人觉得你现在应该端正自己的心态,多去总结下过去失败的原因,怎么样找到一个实力更好的老师,多了解市场动态,安静的离开只会给自己心理抹上一层阴影,心理会永久留下遗憾!与其这样,倒不如大胆一点,勇敢的留下,相信自己,追随老师。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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贺博生hbs6286
03-17 17:40
“熊市攒机,牛市收金” 首选蚂蚁L7
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将显著高于高投入的L9,成为抄底策略的
理想
选择。 四、结语:周期轮回中的理性选择 蚂蚁L7的兴衰映射了市场的剧烈波动,但其技术底蕴与成本优势始终未变。对于矿工而言,在币价低迷期以低价购入L7,既是风险博弈,亦是长远布局的理性决策。正如矿圈常言:“熊市攒机,牛市收金”——L7的“莱特神话”或许暂告段落,但其在行业周期中的韧性,仍将持续书写新的篇章。
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丹18890392971
03-17 17:00
理想
汽车2024年全年及Q4财报:持续进阶,布局未来
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2025年3月14日,
理想
汽车发布了2024年第四季度及全年财报,吸引了市场的广泛关注。从全年业绩来看,2024年
理想
汽车全年营收达1445亿元,同比增长16.6%,连续两年突破千亿元大关;全年交付量达500,508辆,同比增长33.1%,稳居20万元以上中国品牌汽车销量榜首。亮眼的数据背后,是
理想
汽车在产品布局、技术研发和市场运营等多方面持续深耕的成果。 一、业绩表现优异:量价齐升,现金储备充裕 2024年第四季度,
理想
汽车交付量达158,696辆,同比增长20.4%,创下单季度交付量历史新高。全年交付量更是突破50万辆大关,同比增长33.1%,这一成绩不仅远超行业平均增速,也让
理想
汽车在新能源汽车市场的地位更加稳固。 从车型来看,
理想
汽车已形成了较为完善的产品矩阵,覆盖了不同细分市场。
理想
L6在2024年第四季度月销量稳态在2万台以上,成为20-30万元价格区间的爆款产品。作为
理想
汽车布局中低端市场的重要车型,
理想
L6凭借其高性价比、大空间以及丰富的配置,吸引了大量家庭用户,进一步夯实了
理想
汽车在20万元以上乘用车市场中国品牌销量冠军的地位。定位豪华MPV市场的
理想
MEGA则连续多月跻身50万元以上细分市场前二,销量仅次于丰田埃尔法。L7/L8/L9则保持了稳定增长,合计销量占比约59%,是整体销量增长的压舱石。 随着销量的增长,
理想
汽车的营收也实现了稳步提升。2024年第四季度,公司收入总额为443亿元,同比增长6.1%,环比增长3.3%;全年收入总额为1445亿元,同比增长16.6%。车辆销售收入作为主要收入来源,2024年全年达到1385亿元,同比增长15.2%。 在利润方面,2024年第四季度净利润为35亿元,全年净利润为80亿元。虽然净利润同比有所减少,但考虑到公司在研发、市场拓展等方面加大了投入,这一成绩依然体现了
理想
汽车良好的盈利能力。2024年全年毛利率为20.5%,车辆毛利率为19.8%。整体毛利率有所下降,但是仍然保持了20%以上的健康水平,而且,随着规模效应的逐步显现,
理想
汽车的成本控制能力不断增强,未来毛利率有望逐步回升。此外,
理想
汽车在供应链管理方面具备显著优势。通过与供应商建立长期稳定的合作关系,实现了零部件的规模化采购,有效降低了采购成本。同时,公司在生产制造环节不断优化流程,提高生产效率,进一步降低了生产成本。这种供应链优势也将带动公司盈利能力的持续回升。 在费用方面,2024年
理想
汽车的营业费用为226亿元,同比增加12.7%。其中,研发费用为111亿元,同比增加4.6%,体现了公司对技术研发的持续重视;销售、一般及管理费用为122亿元,同比增加25.2%,这主要是由于公司业务规模扩大,门店扩张以及市场推广活动增加所致。 截至2024年末,
理想
汽车的现金储备高达1128亿元,同比继续提升。充足的现金储备为公司的新产品研发、新技术投入以及市场拓展提供了坚实的资金保障,使公司能够在激烈的市场竞争中保持战略主动性。公司2024年的经营现金流也达到159亿元,能够为公司持续造血,推动业务加速正循环,进一步提升市场竞争力。 二、新车型布局:纯电转型加速,拓宽市场版图
理想
汽车首款纯电车型i8计划于2025年7月正式发布,这一车型的推出备受市场关注。i8定位为中大型六座SUV,瞄准35-43万元的家庭用户市场,旨在满足消费者对高端、舒适、智能的新能源汽车需求。在技术方面,i8搭载800V高压平台和宁德时代麒麟电池,具备强大的性能优势。支持12分钟快充500公里的快充技术,极大地提升了充电效率,缓解了用户的充电焦虑,使纯电动汽车的长途出行更加便捷。 i8的推出对
理想
汽车具有重要战略意义。目前,
理想
汽车在增程式电动领域已经取得了显著成绩,但在纯电市场的布局相对滞后。i8的推出将弥补
理想
汽车在纯电产品线的短板,完善公司的产品矩阵,提升在新能源汽车市场的综合竞争力。从销量预期来看,
理想
汽车目标在2025年实现纯电车型销量占比30%,约21万辆。i8作为
理想
汽车纯电转型的首款重磅车型,将承担起重要的销量任务,有望成为公司新的增长引擎。 除了i8,
理想
汽车的另一款纯电车型i6也在稳步推进中。i6的定位可能低于i8,进一步覆盖30万元以下市场,丰富
理想
汽车的纯电产品线,覆盖更广泛的市场细分领域。i6有望凭借其独特的产品定位和性价比优势,吸引更多年轻消费者和家庭用户,成为
理想
汽车新一款的爆款车型。 三、AI智能化及充电网络:加速推进,引领行业发展 在AI智能化领域,
理想
汽车坚持全栈自研路线,不断提升智能驾驶和智能座舱的技术水平。公司的AD MAX智驾系统已经在多款车型上实现应用,并且订单占比在高端车型中超70%,受到了消费者的广泛认可。
理想
汽车计划在2025年实现L3级自动驾驶的落地,这将使公司在智能驾驶领域进入行业第一梯队。为了实现这一目标,
理想
汽车正在研发下一代VLA智驾大模型,该模型将基于更强大的算法和算力,实现更精准的环境感知、决策规划和车辆控制,为用户带来更加安全、便捷的智能驾驶体验。目前,VLA智驾大模型的研发进展顺利,目标在2025年下半年与纯电SUV
理想
i8同时发布 在智能座舱方面,
理想
汽车同样不断创新。通过自研基座大模型,实现了语音交互、智能导航、娱乐系统等功能的深度融合,为用户打造了更加智能、人性化的座舱环境。智能座舱与智能驾驶系统的协同工作,进一步提升了用户的整体用车体验。 充电网络的完善是新能源汽车普及的关键因素之一。
理想
汽车在充电网络布局方面积极发力,计划在2025年底建成3000座超充站,目前已建成1845座,并且重点覆盖“九纵九横”国家级高速干线,解决纯电用户长途出行焦虑。超充网络的快速扩张,不仅为i8等纯电车型上市铺路,更将形成“车+桩”协同效应,强化用户粘性。管理层透露,2025年7月i8上市时,配套超充站将达2500座,年底实现高速路网全覆盖,这将成为
理想
纯电车型差异化竞争的关键筹码。 四、估值分析:低估潜力,未来可期 尽管目前新能源汽车市场竞争愈发激烈,
理想
汽车股价也受到一定压制,但是公司基本面支撑下的长期价值仍然处于低估状态。从业务布局看,纯电车型i8/i6的推出将打开新的市场空间,2025年30%的纯电销量占比目标如果能够达成,
理想
汽车的营收则有望突破2000亿元;而AI智驾与超充网络的领先优势,则为其构建了深厚的护城河。而在财务层面,公司千亿级现金储备与持续造血能力,也使得公司具有超越同行的强大竞争力,在新品研发与全球拓展中占据主动权。 目前,
理想
汽车的动态市盈率仅为26倍,明显低于已经盈利的特斯拉的113倍和比亚迪的34倍,而在尚未盈利的同行中,
理想
汽车的PS倍数仅为1.6倍,处于较低水平,明显低于小鹏汽车的4.2倍。随着纯电车型放量、智驾技术商业化提速,
理想
汽车的估值有望得到进一步修复和提升。根据市场的一致预期来看,2025年,
理想
汽车的预测净利润达到120.9亿元,同比增长49.4%,对应的市盈率倍数仅为18.5倍,这也是公司估值持续提升的长期支撑。而在当前市场环境下,随着Deepseek等技术的发展,中国资产估值整体呈现提升的大趋势。
理想
汽车作为新能源汽车行业的领军企业之一,有望在这一轮估值提升中受益。
理想
汽车在2024年取得了令人瞩目的成绩,同时在2025年及未来展现出了强大的发展潜力。公司在守住高端市场基本盘的同时,其纯电化、智能化布局已清晰落地,将构建起全方位的核心竞争力。短期来看,i8、i6的表现将会是关键变量,有望成为公司估值提升的加速因子。对于投资者而言,当下的估值低位或是布局长期价值的良机。 $
理想
汽车(LI)$ $
理想
汽车-W(02015)$
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老虎证券
03-17 16:50
许浩:3.17黄金今日行情价格走势分析
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)投资感兴趣、资金遭到严重缩水,收益不
理想
的朋友,仓位上有套着单的朋友,都可以找许浩聊聊。 许浩/文(薇:z1156729226) 我这里没有100%准确的做单方案,也没有零风险的投资计划,但却有稳健收益的方法,扫单不害怕,好的心态也能成就好的未来,引领仓位的增值,成就千万的财富!做到最后的盈利,那我们就是赢家;笔者也许不是最成功的分析师,但会是最努力的分析师,真诚待人,用心做事,走在我前面的人无法挡住我把他们踩在脚底下的决心。
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许浩理财
1评论
03-17 15:06
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