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乘联会：11月乘用车市场零售达到164.9万辆同比下降9.2%

潜力巨大。　　6.经销模式仍具有顽强生命力　　直营模式是旺销情况下的消费者平价购买和厂商省钱的高效销售模式，关键在于厂商官网或APP能够实现多大规模的销量分担。类似苹果新品旺销时，在新品品牌力很强的情况下，直销的官网模式防止了代理商的加价溢价。经销模式的旺销车可能有加价的行为，而在直营模式下的话，去买车不用去加价，只需要去排队就行。所以直营模式，管住的价格主要是管住高于指导价的经销商加价行为，使消费者利益得到保护。而在平销或推销的情势下，市场价如果低于指导价，直营模式的官网就很少有人买车了，经销模式就有它相应的存在意义了。直营模式的人员少、店面小、覆盖度不足，难以实现广泛接触用户的销售推广任务。　　部分欧洲市场出现库存短缺下的直营与代理等营销模式探索，这也是他们销售目标压力下，希望控制价格下降的利润损失，目前尚没有有效的验证。　　由于汽车经销模式实际上来说，是品牌方低成本建立了社会庞大的经销网络，经销商把新车销售作为龙头，而实现了经销商的金融、保险、二手车等各项销售业务的有效组合，实现了经销商销售综合利润的最大化。如果没有新车销售，后面的金融、保险以及二手车等业务都难以得到有效的开展。尤其是燃油车时代，通过经销模式的新车销售，实现衍生服务的金融、保险、二手车和维修保养等的利润最大化。而新能源车销售也可以使经销商在新车不挣钱情况下，实现二手车规模化经营，实现综合利润的最大化。　　经销模式卖车促进的就是衍生服务和售后服务等消费者切实需要的服务，这是多赢的好举措。世界范围看，经销商模式有综合盈利的能力，可以把整个汽车消费服务产业链的优势进行有效的整合，对企业价值巨大。

金融界2022-12-08

霍尼韦尔与NEXCERIS公司加强合作提高电动汽车安全性

各地的电动汽车转型，汽车厂商亟需提供在生命周期的各个阶段都能正常、安全运行的锂离子电池。霍尼韦尔成熟的解决方案能为这种转型提供支持，帮助客户在拓展电动汽车业务的同时减少安全隐患，"霍尼韦尔传感与安全技术业务运输产品线总经理Victor Verissimo表示，"通过在霍尼韦尔电池监测传感器套件中加入Li-ion Tamer®技术，我们将帮助汽车厂商强化电池健康监测系统，从而能够更早地检测到热失控状况。" 两家公司将与全球汽车行业的领军厂商合作，为电动汽车电池组提供先进的气体检测解决方案以实现早期干预，有助于避免重大财产损失和安全问题。 "与霍尼韦尔的合作能帮助我们加强电池监测，赋能全球向电动汽车时代的转型，"Nexceris总裁兼首席执行官Kyle Shen表示，"锂离子电池引发的火灾非常危险，而且一旦起火往往难以控制。结合两家企业在电池传感和气体检测技术两方面的共同专长以及霍尼韦尔广泛的制造能力，双方将致力于为汽车厂商客户提供更先进的安全解决方案，满足对锂离子电池日益增长的需求。" 霍尼韦尔提供广泛的锂离子电池安全和性能解决方案，包括在电池管理系统中监测电动汽车电池健康状况的传感器、覆盖整个生产过程的气体检测解决方案以及在危险条件下保护工人作业安全的电气安全个人防护装备。早在2020年，霍尼韦尔就与Nexceris达成了战略合作关系，结合霍尼韦尔的极早期烟雾报警技术与Li-ion Tamer®的挥发气体检测技术来解决储能应用中锂离子电池系统的安全问题，为保护各种规模的设施提供安全冗余。在中国，针对新能源汽车行业需求，霍尼韦尔通过整合自身产品及技术优势，赋能新能源汽车全产业链实现高质量的可持续发展。目前，霍尼韦尔的传感器等产品已广泛应用于中国的新能源汽车企业，助力客户提升电池安全、优化里程估算。在储能领域，霍尼韦尔与许多中国企业达成长期合作关系，为其提供传感和危险气体探测相关解决方案。例如，霍尼韦尔Sensepoint XCL®气体探测产品具有高可靠性和使用便捷性，帮助中国储能企业探测气体泄露，规避热失控风险。新能源科技创新与产业升级已成为纵深推进能源革命的重大举措，也是实现可持续发展和"双碳"目标的主要力量。在中国，霍尼韦尔坚定贯彻"东方服务东方"的本地化发展战略，立足新发展格局，携手行业上下游合作伙伴，推动霍尼韦尔成熟的技术在新能源产业中的应用，助力中国高质量的可持续发展。关于霍尼韦尔安全与生产力解决方案集团霍尼韦尔安全与生产力解决方案集团为全球超过5亿作业人员提供移动工业终端、语音软件和工作流、扫描和打印技术、智能仓储解决方案、气体检测技术及个人防护设备，帮助提高作业安全性和事故应对能力，优化制造、存储、配送等流程，提升运营绩效。在中国，其一系列创新技术和互联解决方案广泛应用于工业、能源、建筑、交通、医疗、仓储、零售等领域，帮助作业者提高能效、安全性与生产力，同时降低资源消耗和环境污染。关于霍尼韦尔霍尼韦尔是一家《财富》全球500强的高科技企业，为全球提供行业定制的航空产品和服务、楼宇和工业控制技术、以及特性材料，致力于为现代社会的可持续发展提供广泛的工业技术和数字解决方案。霍尼韦尔始创于1885年，在华历史可以追溯到1935年在上海开设的第一个经销机构。霍尼韦尔秉持深耕中国谋求长期发展的理念，贯彻"东方服务东方"和"东方服务世界"的战略，以本土创新推动增长。目前，霍尼韦尔所有业务集团均已落户中国，上海是霍尼韦尔亚太区总部。欲了解更多公司信息，请访问霍尼韦尔中国网站www.honeywell.com.cn，或关注霍尼韦尔官方微博和官方微信。 [1] https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2022/executive-summary

美通社2022-12-08

上海：加快推进老年人疫苗接种将设立老年人绿色通道

为老年朋友提供接种便利。为更好保护自己生命安全和身体健康，也为家人着想，建议60岁以上老年朋友特别是80岁以上高龄老人，抓住当前窗口期，尽快接种疫苗，为自己穿好疫苗这件“无形防护服”。

金融界2022-12-08

交通运输部：配合属地联防联控机制取消落地检，配合有关部门落实公路及航道、船闸防疫检查点“应撤尽撤”

一到党中央决策部署上来，坚持人民至上、生命至上，坚持第九版防控方案、落实二十条优化措施、执行好《通知》要求，更加科学精准做好新冠肺炎疫情防控涉交通运输工作。现就有关事项通知如下: 　　一是优化核酸检测查验措施。对通过道路水路客运、公交、出租车（网约车）跨区域出行乘客不再查验核酸检测阴性证明和健康码，配合属地联防联控机制取消落地检。　　二是保障运输服务有序。落实“非高风险区不得限制人员流动，不得停工、停产、停业”要求，不得随意暂停或者限制非高风险区客运服务。在当地联防联控机制领导下，做好高风险区应急出行服务保障。　　三是确保交通物流畅通。配合有关部门落实公路及航道、船闸防疫检查点“应撤尽撤”，不得随意限制车船通行。不得以疫情防控为由擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站、航空机场和邮政快递分拨中心。严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸。　　四是强化从业人员防护。认真组织交通物流一线从业人员纳入“白名单”管理，督促做好个人防护、疫苗接种和健康监测。根据防疫工作需要，可开展抗原检测。对高风险岗位从业人员按照有关规定进行核酸检测，其他人员愿检尽检。　　五是维护正常生产工作秩序。各相关单位要会同有关部门督促指导重点客货运枢纽场站、干线公路、干线航道、通航建筑物、公路（水上）服务区等管理单位和港口企业、运输企业等，优化完善从业人员感染新冠病毒应急预案，加强人员管理，完善应对处置措施，确保工作不乱、服务不断。　　各单位要压实工作责任，坚决纠正简单化、“一刀切”、层层加码等做法，反对和克服形式主义、官僚主义，科学精准落细落实疫情防控交通运输工作措施，切实解决防控工作中存在的突出问题，统筹做好疫情防控、物流保通保畅、安全生产等工作。下一步，我部将落实党中央、国务院决策部署和国务院联防联控机制有关要求，动态优化交通运输疫情防控措施，最大程度保护人民生命安全和身体健康，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。　　国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局要结合实际认真落实《通知》精神。　　交通运输部　　 2022年12月8日　　（此件公开发布）

金融界2022-12-08

云南信托荣获“2022年度杰出社会责任企业奖”

粪→田”的农牧循环发展新模式，选择种植生命力强且经济效益明显、投资小、见效快的巨菌草、甜象草等多年生优质牧草和杂交构树101，增加当地绿植覆盖，实现鹿鸣乡生态保护与经济发展双赢局面。　　未来，云南信托将继续发挥金融制度优势，助力扶贫攻坚和教育民生事业，践行社会责任，用金融让公益更温暖。

金融界2022-12-08

机构：竞争格局优化、降本增效持续释放，互联网板块有望逐步回暖，恒生科技指数ETF（159742）飘红

，而受游戏版号缩紧影响，成熟游戏产品因生命周期流水自然下滑，且新产品上线数量、流水体量均较去年同期有所下滑，产品周期错配导致业绩下滑。此外，广告、电商与本地生活边际改善明显，此前受宏观经济影响，各公司广告业务均受到一定程度压制，但22Q3大部分平台广告收入环比回升明显，腾讯和百度的广告收入降幅亦大幅缩窄。整体边际改善明显，有望逐步走出低谷。海通证券认为，三季度多数互联网公司业绩超预期，尤其是在利润侧大幅超机构一致预期，这体现了悲观因素已充分演绎，当前业绩低估边际复苏拐点已逐步明晰。互联网行业监管正逐渐回归常态化，行业迎来降本增效带来的利润端拐点，预计随着后续经济改善、竞争格局优化、降本增效的持续释放，各公司收入和利润端有望逐步回暖。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI自动生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-08

没有核酸检测结果能看病吗？患有慢性病老年人能打疫苗吗？权威回应！

种，因为严重的疾病或者慢性疾病已经处于生命的终末期，我们不建议接种疫苗。　　再次强调，对于老年人来讲，只要满足条件，一定要加快接种新冠病毒疫苗，做到应接尽接，只有这样才能更好地保护自己的身体健康和生命安全。　　做好政策的平稳有序衔接　　做好政策的平稳有序衔接。比如，要求不按行政区域开展全员核酸检测，但是我们要保证好有检测需求的人群；还比如，做好阳性感染者转为居家隔离的安全管理工作，要避免造成新的社会面的感染等。要做好医疗资源的准备和储备工作，把防控资源更多地投入到重点人群身上，摸清他们的健康状况，做好摸底建档，分级分类管理，把工作做得更实更细还要更有温度。　　坚决避免层层加码　　要按楼栋、单元、楼层、住户来划定风险区，不得随意扩大。不能按行政区域开展全员核酸检测。除特殊场所外不再要求提供核酸检测证明，不查验健康码和行程码。对于跨地区流动人员，不再查验核酸检测阴性证明，不查验健康码和行程码，也不再开展落地检，最大限度地减少疫情对经济社会发展的影响。　　严防出现医疗资源挤兑　　当前，需要密切关注新冠病毒的变异情况，各地报告新冠感染后重症、死亡情况，以及医疗资源占用的情况，严防出现医疗资源挤兑等。　　一是疫苗、药物的研发，疫苗接种和药物的储备。在疫苗接种方面，已经取得了积极的进展，全人群疫苗完全接种率超过了90％。近期，又针对促进老年人疫苗接种工作进行了重点部署，加强药物的研发、生产和储备，重点储备抗新冠病毒的药物、中药以及儿童和老年人的治疗药物和常规药物。　　二是加强医疗救治资源的准备。完善分级诊疗救治体系，增加定点医院重症病床、ICU以及相关救治设备与物资。统筹新冠感染者的救治和日常医疗服务保障工作，尽最大可能不影响正常医疗服务，保障其他医疗机构满足人民群众看病就医的需求。强化基层能力建设，提升基层防控能力和健康管理能力，发挥好“守门人”的作用。　　三是加强病毒变异、疾病严重性、医疗资源使用情况的监测。强化养老院、福利院、医疗机构、托幼机构、中小学等特殊场所的疫情防控，保障社会正常运转，尽量维护正常生产工作秩序，及时解决群众反映的急难愁盼问题。　　四是凝聚社会共识。群众对优化防控措施普遍表示支持和欢迎；要加强健康知识的普及，使公众对新冠认识更加理性，个人健康意识显著提升。　　为何将老年人完成基础免疫后进行第一剂加强的时间从6个月调整至3个月？　　首先，全球目前所有国家在最初的第一加强接种的6个月基础上都进行了调整。目前全球所有第一剂次加强，大多数国家都调整为3-6个月。　　第二，基础免疫后3个月进行第一剂次加强和6个月进行第一剂次加强，免疫效果是有保障的，我们的研发单位对18岁以上的人群，包括老年人群，进行了临床研究和真实世界的研究，研究发现，在完成基础免疫后3个月内进行第一剂次加强，产生的中和抗体没有3个月后高，但是完成基础免疫后3个月进行加强免疫，和完成基础免疫后6个月进行加强免疫，中和抗体水平基本相当。所以说，完成基础免疫后3个月和6个月的免疫保护效果是相当的。　　第三，研究显示，无论是在基础免疫后3个月进行加强，还是6个月进行加强，都是非常安全的。　　第四，这样的调整也是我们国家疫情防控的需要。这样的调整，有利于我们在推进老年人特别是老年人加强接种覆盖方面，能够满足现在疫情防控的需要。　　救治患者绝对不能以是否有核酸检测结果为前提条件　　第一，救死扶伤是我们医疗机构和医务人员的神圣职责，所有医疗机构都不能以任何理由对患者进行拒诊，特别是没有核酸结果的这些紧急就医者，有很多是急危重症，容易造成治疗的延误，因此更要及时为这些患者提供紧急的医疗服务，要求所有医疗机构要落实首诊负责制和急危重症的抢救制度，同时要制定和完善相应的应急预案，并严格执行。救治患者绝对不能以是否有核酸检测结果为前提条件。　　第二，对于急诊的就诊患者，如果没有核酸结果，我们都要求医疗机构在急诊区域内设立相对独立的缓冲区域，医务人员也做好个人防护。对于没有核酸结果的这部分急危重症患者，直接进入到缓冲区域内进行紧急救治，同时医院也可以完善抗原或核酸的检测，确保患者的紧急治疗需求能够得到第一时间的满足。　　另外，我们也要求所有的医疗机构，无论是在急诊室还是在手术室、血液透析区域，包括病房、病区都要设立缓冲区域，与其他的诊疗区域相对隔开，做好准备，一旦发现有患者有一些基础性疾病，同时新冠病毒检测阳性，对这部分患者我们及时在缓冲区域内进行救治。　　如何对新冠患者进行分级分类救治？　　首先，对于轻症、无症状的感染者，可以居家进行自我照护。基础性疾病比较稳定的，也可以居家治疗。对于高龄、行动不便的这些感染者，我们也建议居家。我们要求医院可以通过互联网医疗的方式进行线上服务，同时医务人员特别是我们基层医疗机构也可以提供上门服务，不再转出进行集中救治。　　第二，对于有重症高风险因素的患者，仍然是由定点医院进行收治，来保证重症和有重症风险因素的患者得到及时救治。我们选择综合能力强、救治水平高的医院作为定点医院，同时加强定点医院的建设，不断提高医疗救治的能力。　　第三，还有一些患者有基础性疾病或者其他疾病，到综合医院或者专科医院就诊，同时在就诊过程当中发现他是新冠阳性感染者。对于这些患者，有的基础性疾病还是比较严重的，我们要求所有的医疗机构都要做好准备，因为这类患者的疾病要按照专科疾病进行救治，才能最大化地让患者的健康受益。所以，我们要求综合医院和专科医院都要优化诊疗流程，同时设立缓冲区域，以保证这部分患者得到及时治疗，提高他们救治的效果。　　是否会推出疫苗接种令？　　有的国家推出了疫苗接种令，这对提高这些国家疫苗接种率确确实实有帮助的。我们国家目前全人群的疫苗接种率，包括3-17岁已经达到97.5％，18-59岁已经超过了95％，全人群的疫苗接种率已经是非常高的了，在全世界也是属于比较高的水平。目前，我们为什么制定老年人的疫苗接种方案呢？就是我们高龄老年人的疫苗接种率相对偏低。但是，通过这次方案我们也看到，最近这一块工作也有了非常好的推进。　　是否要推出这个措施，必须要按照国家的法律法规，不能强制进行疫苗接种令的推出。这方面我们也必须按照我们国家的法律法规来作出选择。　　来源：中国政府网

金融界2022-12-08

友邦以重大疾病保险助力客户开启健康长久好生活

可能发生的重大疾病进行“未雨绸缪”，为生命健康提供更多保障。友邦保险自成立以来就秉持着“全程健康友保障”的客户价值主张，致力于以专业、诚信与爱，帮助家庭与企业抵御风险、守护健康、积累财富、实现梦想。作为中国市场重疾险最早参与者之一，友邦人寿是业内最早提出要做终身纯保障重疾险产品的公司之一，并以自身绩效推动终身重疾险成为业内所有公司保险产品组合标配。友邦人寿于2022年初推出全新一代重疾保障计划——友邦“友如意”重大疾病保险系列，致力于为中国家庭的多样化重疾保障需求提供灵活的定制化解决方案，引领重疾险进入全新时代。在友邦“友如意”重大疾病保险系列中，开创性地提出了“核心保障 + 个性化配置”的组合方式，在核心保障中集齐重症、全残、身故三大保障功能，让客户能够拥有贯穿终身的关键保障；同时，面对核心保障外的轻、中症保障需求，做到让客户真正实现按需配置、自由组合且轻、中症之间赔付互不排斥以充分解决客户的后顾之忧。依托对于客户不同人生阶段和生活习惯的深刻理解，友邦人寿运用保障内容、保障期限、保障额度等方面的模块化设计，配以卓越营销员团队为客户打造具有针对性的定制重疾险，首批产品即包含近两千种组合模式，为各类客户群体构筑起灵活周全的疾病防护网。友邦保险长期以来重视客户的需求，更深谙客户对健康生活的憧憬。从健康管理、健康保障到疾病康复，友邦助力客户掌握平衡人生，开启健康长久好生活。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI自动生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-08

新冠是否应回归乙类管理？张伯礼最新会用：条件日趋成熟适时有序调整

的，避免了数亿人被感染，挽救了数十万计生命，为疫苗、药物研发、积累治疗经验赢得了时间，为新冠肺炎疫情防控取得阶段性成果奠定了坚实基础。” 张伯礼表示，在全球流行近3年后，随着病毒的不断变异，其致病力逐渐减弱趋势明显。张伯礼说道：“从病毒及疾病特点看，当下延续甲级管理的必要条件已经明显逐渐减少。” 周三，中国国家联防联控发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》。通知共提出10条具体事项，包括优化调整隔离方式、科学精准划分风险区域、进一步优化核酸检测等。通知指出，科学精准划分风险区域。按楼栋、单元、楼层、住户划定高风险区，不得随意扩大到小区、社区和街道（乡镇）等区域。不得采取各种形式的临时封控。根据通知，进一步优化核酸检测。不按行政区域开展全员核酸检测，进一步缩小核酸检测范围、减少频次。根据防疫工作需要，可开展抗原检测。对高风险岗位从业人员和高风险区人员按照有关规定进行核酸检测，其他人员愿检尽检。除养老院、福利院、医疗机构、托幼机构、中小学等特殊场所外，不要求提供核酸检测阴性证明，不查验健康码。不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检。通知还指出，优化调整隔离方式。感染者要科学分类收治，具备居家隔离条件的无症状感染者和轻型病例一般采取居家隔离，也可自愿选择集中隔离收治。 “新冠肺炎是否继续按照甲类传染病管理需要进行重新考量，如何调整更符合统筹疫情防控和经济社会发展的要求。”张伯礼认为，综合来看，新冠肺炎回归乙类管理的条件日趋成熟。 11月30日和12月1日中国国务院副总理孙春兰接连两天在国家卫生健康委召开座谈会，听取对优化完善防控措施的意见建议，并强调“奥密克戎病毒致病力在减弱”。与此同时，不少地方也在进一步优化和完善防控措施。路透社日前引述消息表示，中国可能最快于明年1月将新冠病毒的管理级别，从现行最高级别的甲类传染病降级到较不严格的乙类传染病。中国病毒学家常荣山表示，对新冠疫情采取乙类管理的流行病学条件逐渐具备，但脆弱人群新冠疫苗接种等社会治理准备仍待提高。常荣山受访时表示，奥密克戎病毒变异毒株传播性强、致死率低已有丰富数据支持，但如果考虑降低新冠的管理标准，民众特别是脆弱人群的基础免疫、加强免疫是否扎实，管理标准调整后社会资源能否合理分配，以及公众“健康第一责任人”意识的培养都很重要。根据常荣山的理解，甲类管理和乙类管理标准截然不同，分别是前置和后置的传染病防治。甲类管理以强制为主。乙类传染病的管理以主动为主，主要由公众主动接受检测，防控目标不是“扑灭”疫情而是防止乙类传染病疾病的进一步发展。据第一财经12月4日报道，自2020年初开始实施的严格的传染病甲类防控措施，正在松绑。对照传染病防治的要求，当前的防控措施，也正体现出乙类管理的特征。一位传染病专家对第一财经表示：“传染病管理模式的主要依据来自于传染病的传染性和致病力。” 这位专家指出，对于致病力强、病死率高且传染性强的传染病，一般归为甲类或者乙类甲级管理，管控措施一般是采取强制性隔离、疫区封锁等；对于发病率较高，引起高病死率，但传播能力有限，对社会造成一定危害，会归为乙类；对于传染强、致病力弱、病死率低的传染病，一般归为丙类。但随着新冠病毒的不断变异，当前在全球流行的奥密克戎变异毒株，其临床特点也逐步被认知，众多科学研究以及真实世界的数据显示，其传染性逐步增强，但其致病力及病死率降低。也因此，其管理级别又必须要重新考量。从目前新冠病毒的流行病特征来看，上述传染病专家表示，很多地方显示超95%以上的感染者为无症状和轻症，病死率很低，在这样的情况下，继续按照甲类管理显然不符合科学，所以，新冠回归乙类管理甚至降级为丙类，都将成为可能。

tqttier2022-12-08

防控政策优化，疫后修复看交运？

的行业龙头具有好的发展空间。图.快递生命周期理论数据来源：长江证券研究所航空：看好公共卫生防控缓解后供需错配带来的盈利修复空间接下来我们看看航空。需要经常坐飞机出差的小伙伴可能最近两年明显感到买飞机票的次数在下降，因此直观感受上也能体会到公共卫生防控政策的动态优化会有利于航空业的复苏。从供需两方面去考虑，公共卫生防控缓解后，供需错配有望给航空行业带来盈利修复空间。供给侧来看，航空公司新增产能(也就是飞机)受限，同时老旧产能加速出清。近两年公共卫生防控冲击全球制造链，航空公司与飞机租赁商也负重前行，资本开支扩张放缓，飞机交付与购买量历史性下跌;老旧产能加速出清。危机倒逼资产抛售浪潮，退役率达到历史峰值，老旧飞机提前退役，加速产能出清。需求端来看，公共卫生缓解后需求有望大幅回暖。第九版公共卫生防治手册的实施落地叠加公共卫生防控“二十条”的出台，国内出行有望提速。若2023年公共卫生缓解、出行政策放松，需求复苏后行业有望实现供需格局扭转;票价改革后供需错配有望拉动票价上行，带动行业盈利修复。数据来源：长江证券研究所航运：全球能源供应链重构带来的投资机会再看看航运板块，主要是油运。这一块小伙伴们可能相对比较陌生，首先给大家简单介绍下。我们都知道原油是工业生产的基础，但有些国家没有这样的资源储备，便需要进口。本次世界杯举办地卡塔尔所在的中东便是油量富产国。因此就需要全球原油贸易来匹配全球原油供需。图：全球原油储量数据来源：国盛证券研究所原有航线固定的情况下，供应链重构运距拉升叠加升水补库存逻辑，成长空间有望维持数年。但能源需求相对刚性，欧洲从俄油进口将转向中东，同时中印增加对俄油进口，全球油运航线被动拉长，运距增加有望推动运价提升。 OPEC增产周期+全球原油补库存确定性强，原油需求反弹;但新船下单意愿低、交付时间拉长叠加老船拆解，短期运力供给相对有限。目前运价处于历史低位，基本面支撑下高弹性的航运板块或迎来高景气、长时间的大周期行情。数据来源：申万宏源证券研究所一键投资交运板块：交运ETF(561320) 交运ETF(561320)跟踪指数为中证内地运输主题指数(000945.CSI)，具体指数选股规则为，1)进行主题证券筛选，选取交通运输行业的上市公司证券进入内地运输主题;2)选取内地运输主题中过去一年日均市值由高到低排名前50的证券纳入指数样本，若证券数量少于50只，则将其全部纳入指数。中证内地运输主题指数(000945.CSI)覆盖航运、物流、航空、铁路公路等交通运输多领域的龙头公司，覆盖面较广泛。数据来源：wind，国泰基金;截至2022年12月1日，基于申万三级行业分类指数走势来看，根据近五年涨跌幅数据，中证内地运输主题指数在近五年的时间里累计跑赢市场上主要同类指数。相较而言，中证内地运输主题指数上涨时有弹性，下跌时回撤相对较少，有一定抗风险能力。数据来源：WIND，时间区间：2017年1月3日-2022年12月1日展望未来，航运方面，全球油运航线被动拉长，运距增加有望推动运价提升，油运或迎来高景气大周期。航空方面，公共卫生防控加速老旧飞机产能出清，出行政策长期有望边际放松带来客流回暖，供需错配有望全价票有望上涨，带动行业盈利修复。整体而言交运板块弹性较好，可关注公共卫生防控动态优化下，疫后修复、供需错配带来的投资价值，逢低布局交运ETF(561320)。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI自动生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-08

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