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东吴证券：给予长安汽车买入评级

。　　展望未来，公司自身新车周期强势，电动化转型坚决；合作华为补齐智能化短板，强强联合，份额有望持续上行：2024年，深蓝+阿维塔+启源近10款新车推出，周期强势；海内外同步发力，2024年销量目标依然高增，深蓝全新越野G318/启源CD701/阿维塔15以及16等各品牌序列电动车陆续上市，覆盖10~30万元主流市场价格区间，新车周期强势。智能化维度阿维塔/深蓝先后跟进华为赋能，提升产品竞争力。全球化维度，海纳百川计划驱动加强海外产品导入以及渠道布局，享受自主品牌出口行业红利，优化盈利结构，打开中长期发展空间。　　盈利预测与投资评级：我们维持公司2024-2026年盈利预测，归母净利润为84/111/127亿元，分别同比-25%/+31%/+15%，对应EPS分别为0.85/1.11/1.28元，对应PE分别为17/13/12倍，维持长安汽车“买入”评级。　　风险提示：国内乘用车市场价格战超预期；全球地缘政治风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，财通证券李渤研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达82.75%，其预测2024年度归属净利润为盈利84.34亿，根据现价换算的预测PE为17.38。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有26家机构给出评级，买入评级22家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为22.06。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-05-07

比亚迪携五款车型正式亮相卡塔尔加速中东电动化转型

比亚迪汽车消息，近日，比亚迪在卡塔尔的首都多哈举行品牌上市发布会，并面向卡塔尔隆重推出5款新能源车型：元PLUS、海豹、汉、秦PLUS DM-i以及宋PLUS DM-i。继比亚迪多哈旗舰店开业后，此次品牌上市发布会标志着比亚迪在卡塔尔市场的正式启航，将全力推动当地绿色出行方式的转型。

金融界2024-04-28

大行评级｜招银国际：上调长汽目标价至14港元维持“买入”评级

出高销量的新能源汽车，以提升投资者对其电动化转型的信心。另维持对其今年销量预测135万辆，按年增长10%，平均售价预测上调3%；由于首季毛利率超预期，该行上调长汽全年毛利率预测0.3个百分点至18.9%。此外，该行维持对长汽“买入”评级，目标价由13港元上调至14港元。

格隆汇2024-04-26

大行评级｜招银国际：上调长汽目标价至14港元维持“买入”评级

出高销量的新能源汽车，以提升投资者对其电动化转型的信心。另维持对其今年销量预测135万辆，按年增长10%，平均售价预测上调3%；由于首季毛利率超预期，该行上调长汽全年毛利率预测0.3个百分点至18.9%。此外，该行维持对长汽“买入”评级，目标价由13港元上调至14港元。

金融界2024-04-26

本田宣布2035年在中国销售纯电车型比重为100%

4月25日，本田在北京车展上宣布电动化转型最新进展，到2027年将推出6款纯电车型。本田中国本部长五十岚表示，到2035年，本田在中国销售的车型纯电动车占比将达到 100%。此次发布会上公布的两款纯电新车型极湃2和猎光起售价均为15.98万元。

金融界2024-04-25

崔东树：2024年1-3月中国汽车进口15.6万降4%

趋势延续。随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降。随着国际关系的不断复杂，还是要未雨绸缪建立更多的进口模式，维持进口车合理规模。

金融界2024-04-23

崔东树：2024年1-3月汽车进口15.6万台，同比下降4%

趋势延续。随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降。随着国际关系的不断复杂，还是要未雨绸缪建立更多的进口模式，维持进口车合理规模。

金融界2024-04-23

中国车企全球化布局正当时，新能车ETF(515700)配置价值凸显

节能型汽车、新能源汽车等，有望加速汽车电动化转型。从估值层面来看，新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅20.45倍，处于近5年16.44%的分位，即估值低于近5年83.56%以上的时间，处于历史低位。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年3月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、先导智能(300450)，前十大权重股合计占比55.38%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-16

重大突破！固态电池概念股集体狂飙，谁是下个投资风口?

的环保法规，提升产品核心竞争力，并加速电动化转型进程。因此，投资固态电池技术已成为各车企争夺未来新能源汽车市场制高点的战略选择。

金融界2024-04-09

工信部：部分国家和地区限制我国电动汽车的举措将严重扰乱全球汽车产业链供应链

既不利于全球汽车产业发展，也将迟滞自身电动化转型进程。”

金融界2024-04-08

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