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特斯拉销量暴跌45%，市场份额大幅下降，中国品牌崛起加剧竞争压力
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略上的优势。与此同时，欧洲本土品牌也在电动化转型过程中加快步伐，这无疑进一步压缩了特斯拉的市场空间。马斯克卷入欧洲政治争议，是否影响公司形象与销量？特斯拉销量下滑的背后，还可能与公司首席执行官埃隆·马斯克近期卷入欧洲政治争议有关。马斯克在过去几个月中公开支持德国右翼政党德国选择党（AfD）。他在德国选举前夕为该党提供了虚拟支持，并在竞选活动中发表了讲话。马斯克的政治立场引发了欧洲公众的广泛反感，甚至在一些地方出现了抗议活动和破坏行为。特斯拉柏林工厂曾被投射出马斯克曾在特朗普总统就职典礼上做出的争议手势，这一手势被部分人解读为法西斯敬礼。同时，荷兰的一家特斯拉展厅也遭遇了纳粹标志的涂鸦。虽然这些争议可能不会直接影响特斯拉的生产和销售，但它们无疑对公司形象造成了负面影响，可能间接影响消费者的购买决策。编辑总结：特斯拉面临挑战，未来前景如何？特斯拉在欧洲市场的销量大幅下滑，面临着激烈的市场竞争和来自中国品牌的压力。与此同时，马斯克的政治行为也可能影响公司在欧洲的品牌形象。虽然特斯拉在全球电动车市场仍占据重要地位，但在欧洲市场的挑战可能会影响其整体发展势头。特斯拉需要在产品创新、市场策略和品牌形象方面做出相应调整，以应对不断变化的市场环境。名词解释：特斯拉、SAIC Motor、BYD等特斯拉：美国电动汽车制造商，由埃隆·马斯克领导，致力于生产高性能电动汽车。 SAIC Motor（上汽集团）：中国汽车制造商，旗下拥有多个品牌，包括MG等，正在大力布局电动汽车市场。 BYD：中国领先的电动车和电池制造商，其电动汽车在全球市场表现突出，尤其在欧洲和英国市场逐步获得市场份额。今年相关大事件 2025年1月：特斯拉在欧洲市场的销量暴跌45%，市场份额下降至1%。 2025年1月：中国上汽集团和比亚迪在欧洲的销量强劲增长，超越特斯拉。 2025年1月：马斯克支持德国右翼政党AfD，引发欧洲公众的广泛反感。专家点评：特斯拉销量下滑与竞争加剧的背后 John Murphy（Bank of America, 2025年1月）： “特斯拉在欧洲的销量下滑反映了激烈的市场竞争，尤其是来自中国品牌的挑战。” David Kelly（JPMorgan, 2025年1月）： “特斯拉的销量下降并不完全是市场的问题，部分原因是公司形象和品牌的受损。” Michael Zezas（摩根士丹利, 2025年1月）： “特斯拉的销量问题可能加剧，其在欧洲的市场份额继续面临来自本土和中国厂商的挑战。” 来源：今日美股网
今日美股网02-26 00:10
开源证券：给予上汽集团买入评级
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企领头羊，曾连续18年国内销量第一，但电动化转型偏慢导致近年来销量承压，2024年销量首次被比亚迪超越。尤其是比亚迪表示全系车型将实现高阶智驾全覆盖，势必引起行业其他车企积极跟进。公司积极引进华为领先的智能化技术以及产品定义、销售服务等，有助于更好地参与智能化时代的竞争。同时，公司作为多年的行业龙头，在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等方面有多维优势，能在与华为合作过程中提供生产、渠道等资源。目前，公司正推进“大乘用车板块”重组，整合荣威等品牌资源，并引入华为IPD体系，优化研发流程与市场响应速度，营造更好的内部环境以迎接华为。　　以国企资源禀赋/全面改革/华为赋能等为支撑，公司在智能化时代竞争有底气　　上海市委书记陈吉宁表示全市要形成支持上汽电动智能化转型的合力，公司有望在智能化时代享受资质审核等便利。同时，公司内部以管理层变革为引领积极推进合资及自主品牌的电动智能化转型，并充分发挥“七大技术底座”、华为智能化技术的价值，摆脱近几年电动化转型偏慢面临的不利形势。具体来看，合资品牌将以公司电动化技术为基础深入推进本土化研发，奥迪品牌将搭载华为智能化技术；自主品牌将加大技术赋能，华为充分赋能有望开启大乘用车板块崛起之路。此外，公司将推动插混、HEV等更多动力形式车型出海，继续共享海外大市场。　　风险提示：国内/海外汽车需求不及预期、行业竞争加剧、改革进程不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东吴证券孟璐研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为76.09%，其预测2024年度归属净利润为盈利16.03亿，根据现价换算的预测PE为123.57。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有13家机构给出评级，买入评级12家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为22.9。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星02-23 09:39
日本高层计划特斯拉投资尼桑，接替与本田合并谈判破裂，可能重塑电动汽车产业格局
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示，特斯拉与日产的合作将有助于日产加速电动化转型，同时为特斯拉提供了进一步巩固全球市场的机会。编辑观点特斯拉对日产的投资，若得以实施，将为双方带来互惠的合作机会。日产需要在全球电动化浪潮中寻找突破，而特斯拉则可以借此增强其全球产能及市场份额。名词解释特斯拉：美国的电动汽车制造商，以其高性能电动车而著名。日产：日本知名汽车制造公司，主要生产燃油车及电动汽车。电动化转型：指汽车行业从传统燃油车向电动汽车的转型过程。战略合作伙伴：指在特定领域内，双方通过合作共同发展，实现资源共享的伙伴关系。近期相关大事件 2025年2月：特斯拉宣布将加大在亚洲市场的投资，寻求全球扩张。 2025年1月：日产与本田的合并谈判正式破裂，双方决定各自寻求新的战略合作。国际知名投行、分析师、评论家的点评 “特斯拉与日产的合作可能为全球电动汽车产业提供新的增长动力。” - 摩根大通分析师，2025年2月。 “日产在全球电动化竞争中能否跟上特斯拉的步伐，是其未来战略的重要决定。” - 高盛分析师，2025年1月。 “特斯拉与日产的合作将极大促进全球电动车市场的竞争与创新。” - 瑞银分析师，2025年1月。 “日本政府在此过程中扮演着重要角色，支持特斯拉的投资提案。” - 野村证券分析师，2025年2月。 “这是特斯拉向全球电动汽车产业扩展的重要一步。” - 摩根士丹利分析师，2025年2月。来源：今日美股网
今日美股网02-22 00:11
Stellantis暂停吉普指南者生产并改造布兰普顿工厂，转型电动汽车生产布局
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的这一调整，显示了其在应对全球汽车产业电动化转型方面的决心。虽然短期内可能会受到生产暂停的影响，但长期来看，这一战略将有助于其在电动汽车领域的布局。” - 汽车行业分析师，2024年2月21日 “布兰普顿工厂的设备改造反映出Stellantis的灵活性和前瞻性，特别是在全球汽车市场需求日益向电动化过渡的背景下。” - 资深汽车评论员，2024年2月20日编辑观点 Stellantis暂停吉普指南者生产并改造布兰普顿工厂的举措，表明了公司在电动汽车转型中的重要决策。面对北美市场及全球汽车产业的变化，Stellantis显然在为未来的发展做积极准备。此次战略调整将有助于其更好地迎接电动化和可持续发展趋势，尽管短期内可能会对生产造成一定影响。名词解释 Stellantis：全球第四大汽车制造商，由菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙（PSA）合并而成。吉普指南者（Jeep Compass）：吉普品牌的一款紧凑型SUV，广受市场欢迎。电动汽车（EV）：指完全由电池提供动力的汽车，不依赖于传统的内燃机。 2025年相关大事件 2024年2月20日：Stellantis宣布暂停吉普指南者生产，并对布兰普顿工厂进行改造，计划在未来生产电动和燃油动力车型。来源：今日美股网
今日美股网02-22 00:10
梅赛德斯-奔驰预计2024年汽车制造利润降至6%，面临激烈竞争与高研发成本压力
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滑是行业普遍面临的问题，关键在于如何在电动化转型中保持竞争力。” 巴克莱分析师：“如果梅赛德斯能够顺利降低成本并成功提升高端车型的市场占有率，其长期增长潜力仍然巨大。” 德意志银行分析师：“梅赛德斯目前面临的最大挑战是电动汽车的市场渗透，若能在此领域取得突破，未来将重塑其盈利模式。” 来源：今日美股网
今日美股网02-21 00:10
跌破50万！奥迪Q7价格崩塌，豪华SUV市场掀起价格战，从百万售价到价格腰斩，奥迪Q7为何走下神坛？
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能化配置落后于新势力竞品。若奥迪无法在电动化转型中重塑竞争力，“以价换量”或成饮鸩止渴。奥迪Q7的价格崩塌，折射出传统豪华品牌在新能源与国产化浪潮下的集体焦虑。当BBA光环褪去，如何平衡品牌调性、成本控制与技术革新，将成为决定其未来命运的关键。
金融界02-17 21:43
中国电池企业领跑全球市场，电池板块盘中持续走强，大成中证电池主题指数发起式(A：015997；C：015998)备受关注
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半年累计上涨24.90%。消息面上，电动化转型趋势下，中国电池产业凭借规模优势和技术积累，已在全球市场中崭露头角并占据重要地位。近日，业内机构数据显示，2024年1至11月，全球动力电池装车总量达785.6吉瓦时，同比增长26.4%。其中，中国电池企业表现亮眼，占据全球动力电池装车量前10名企业中的6席，市占率合计达65.5%，较2023年同期增长2.5个百分点。交银国际证券表示，2025年是智驾进入高速发展的元年，智驾体验带动新能源车销售，叠加以旧换新政策刺激和新能源车出口等因素，预计中国电动车销量和动力电池装车量有望稳健增长。中国电动车企业和电池企业正积极在海外建厂，预计中国电池企业海外市场份额仍有提升空间。大成中证电池主题指数发起式A、C成立于2022年6月28日，是大成基金旗下的指数型股票基金，通过被动的指数化投资管理，紧密跟踪CS电池指数，追求跟踪偏离度和跟踪误差最小化。力争日均跟踪偏离度的绝对值不超过0.35%，年跟踪误差不超过4%。相关产品：大成中证电池主题指数发起式A(015997)，大成中证电池主题指数发起式C(015998)。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。基金及所跟踪指数的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金产品存在收益波动风险，管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金本金不受损失，不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。请投资者认真阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》等文件，根据自身风险承受能力购买产品。本基金由大成基金管理有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付与风险管理责任。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云02-14 13:42
上汽大众1月销量下滑20.94%：产品力与品质挑战加剧
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大众而言，如何在维持现有优势的同时实现电动化转型，将是决定其未来能否重返增长轨道的关键所在。这场耐力赛不仅是技术储备的比拼，更是战略定力与变革决心的较量。
金融界02-12 10:06
沃尔沃几乎零成本收购Northvolt股份，接管电池工厂，推动电动化战略应对供应链挑战
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：瑞典著名的汽车制造商，近年来大力推进电动化转型。 Northvolt：瑞典电池制造商，致力于为欧洲的电动车提供高性能电池。 Novo Energy：沃尔沃与Northvolt于2021年共同成立的电池合资企业。破产保护：公司因财务问题向法院申请保护，暂时免除偿还债务的责任。相关大事件 2025年2月6日，沃尔沃汽车宣布几乎零成本收购Northvolt在NOVO Energy中的股份。 2024年11月，Northvolt向美国法院提交破产保护申请，标志着其财务危机的爆发。专家点评 “沃尔沃此次接管Northvolt股份，不仅解决了电池生产供应的问题，也展示了公司在电动化转型中的战略眼光。尽管Northvolt面临破产，但沃尔沃通过收购能够确保其电动化目标不受影响。” — 刘翔，汽车产业分析师，2025年2月6日 “电池是电动汽车的核心，沃尔沃此举表明了其对电池生产的重视，未来如何利用这个工厂，将是其电动化战略的重要一环。” — 赵婷，汽车行业专家，2025年2月6日来源：今日美股网
今日美股网02-10 00:10
Stellantis宣布2025年关闭卢顿工厂，电动厢式车生产计划受阻，裁员1,100人
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Stellantis在应对ZEV法规和电动化转型过程中的挑战，尤其是在英国零排放汽车法规的压力下，公司的盈利能力受到了严重影响。电动厢式车生产计划受阻 Stellantis在2022年宣布，计划将卢顿工厂改造为其在英国的第二座电动汽车生产基地，专注于生产电动厢式车。然而，由于ZEV法规未能为车企提供足够的支持，该集团担忧在卢顿生产电动厢式车的成本将无法与收益匹配，导致计划受阻。深度分析：ZEV法规虽然推动了电动化进程，但对车企尤其是中小型车企来说，带来了严峻的成本挑战。Stellantis的电动厢式车生产计划被迫搁置，体现了在市场转换过程中，政策与盈利之间的矛盾。裁员与岗位调整在宣布关闭卢顿工厂的同时，Stellantis还确认将裁员1,100人。这些工作岗位将会转移至利物浦附近的埃尔斯米尔港工厂。对于不愿或无法迁移的员工，Stellantis提供了再培训或其他岗位安排。深度分析：裁员不仅仅是生产线调整的直接后果，它也反映了Stellantis在英国电动化进程中的调整决策。如何平衡员工利益和转型目标，将成为未来企业面临的主要挑战。英国政府的ZEV法规与政策影响英国政府的ZEV法规要求车企的电动汽车销量必须达到一定比例，否则需要向政府缴纳罚款。Stellantis表示，过于激进的法规使得该集团难以在卢顿工厂进行电动厢式车的生产，并决定将生产转移至其他地方。深度分析：英国政府的ZEV法规促使了电动汽车市场的快速增长，但同时也给车企带来了严峻的盈利压力。Stellantis的决定反映了车企在过渡期所面临的双重困境：如何在激烈的政策环境下找到可持续的生产模式。名词解释 Stellantis：全球汽车制造商，旗下拥有多个品牌，如标致、雪铁龙、菲亚特等。卢顿工厂：Stellantis位于英国卢顿的生产基地，原计划改造为电动汽车生产基地。 ZEV（Zero Emission Vehicle）法规：零排放车辆法规，要求车企必须销售一定比例的电动汽车，以减少碳排放。埃尔斯米尔港：Stellantis位于利物浦附近的工厂，计划转移部分生产工作。相关大事件 2025年第二季度，Stellantis宣布关闭卢顿工厂并将生产转移至埃尔斯米尔港。 2024年11月，Stellantis威胁关闭卢顿工厂，理由是英国ZEV法规的过于激进。 2022年2月，Stellantis宣布将卢顿工厂改造为电动汽车生产基地。专家点评 “Stellantis在英国的撤退反映了过渡期政策的不确定性，尤其是ZEV法规的压力可能导致一些企业不得不做出艰难的选择。随着电动化进程加速，如何在政策压力和盈利目标之间找到平衡，将成为关键。” — 王伟，汽车行业分析师，2025年2月6日 “卢顿工厂的关闭是Stellantis全球布局中的一个关键转折点。随着生产转移到埃尔斯米尔港，Stellantis希望通过更合适的工厂配置应对电动化时代的挑战。” — 李娜，汽车产业专家，2025年2月6日来源：今日美股网
今日美股网02-10 00:10

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