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5月22日晚间要闻盘点:定了,2023年退休人员基本养老金上调3.8%!5月份86款游戏获批,腾讯、网易等在列
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沃尔沃获瑞士建材巨头霍尔西姆1000辆
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创纪录大单 沃尔沃卡车公司发表声明表示,公司已签署一份意向书,向瑞士建材巨头霍尔希姆公司(Holcim)出售1000辆
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,并将在未来七年内交付。沃尔沃卡车公司在一份声明中表示:“这笔交易是沃尔沃
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迄今为止最大的商业订单。”首批130辆电动沃尔沃FH及沃尔沃FM卡车将在2023年第四季度和2024年全年交付给法国、德国、瑞士和英国等市场。 【重要公司动态】 应用材料:计划投资40亿美元在硅谷建芯片研究中心 美国半导体设备制造商应用材料公司(AMAT)周一表示,公司计划投资40亿美元在硅谷中心地带建立一研究中心,旨在促进全球半导体和计算行业所需基础技术的开发和商业化,预计2026年完工。该项目名为“设备和工艺创新与商业化”(EPIC),设在加利福尼亚州桑尼维尔,面积将超过三个美式足球场,将汇集来自英特尔、台积电和三星电子等芯片制造商的员工,在其启动后第一个十年内开展价值约250亿美元的研究工作。 阿迪达斯中国确认5月31日起出售椰子鞋系列库存产品 阿迪达斯中国确认将在2023年5月31日起出售部分现有YEEZY系列库存产品,具体发售信息将以5月26日阿迪达斯天猫旗舰店以及adidas CONFIRMED官方发布内容为准,部分收益将捐赠给公益组织和机构,用于支持中国的体育及文化事业发展。 快手一季度营收252.2亿元人民币 同比增长20% 快手第一季度营收252.2亿元人民币,同比增长20%,预估245.1亿元人民币;净亏损8.76亿元人民币,预估亏损16.2亿元人民币,去年同期净亏损62.5亿元;调整后净利润4200万元人民币,预估亏损4.572亿元人民币,上年同期亏损37.2亿元人民币;第一季度平均月活跃用户6.5亿,预估6.4亿。 同日快手港交所公告,公司董事会宣布,于2023年5月22日决议自本公告日期开始至2024年将举行的股东周年大会结束为止,不时在公开市场购回本公司股份,总金额不超过40亿港元。 新希望:预计下半年与明年猪价好于上半年 今日下午新希望2022年度股东大会上,公司副总裁兼财务总监陈兴垚表示,公司预计今年下半年与明年猪价将好于今年上半年。“我们在全国有大概3000多个饲料业务员能为公司提供市场数据,同时与接近200万头能繁母猪的企业建立了一定的数据和信息交互。在此基础上,公司相关团队对猪价的短期、中长期走势等进行相关判断。” 华晨汽车集团重整进展:合格意向投资人已提交重整投资方案,管理人将进行申请 近日,华晨汽车集团控股有限公司公告,2023年2月23日,管理人在重整案件信息网发布了《华晨汽车集团控股有限公司等 12 家企业实质合并重整案关于第三次招募重整投资人的公告》,在沈阳市中级人民法院的监督指导下,依法开展重整投资人招募工作。截至2023年5月19日18:00,合格意向投资人已向管理人提交华晨集团等12家企业整体或部分资产的重整投资方案。管理人将对重整投资方案进行审查。重整投资人将通过竞争性遴选的方式确定。 鹏辉能源:拟约130亿元投建年产36GWh储能电池项目 鹏辉能源公告,公司拟在山东省青岛市城阳区投资建设储能1号项目,项目建设年产36GWh储能电池,项目分三期建设,其中本项目一期建设年产12GWh储能电池项目;项目二期建设年产12GWh储能电池项目,三期建设年产12GWh储能电池项目。项目总投资约130亿元。 丰立智能收关注函:要求说明公司产品在人型机器人等应用的具体形式及收入情况等 丰立智能收关注函:要求说明公司产品在人型机器人、“延伸到用于机器人行业的精密减速器及新能源汽车行业的动力传动齿轮、汽车的座舱智能驱动等产品”应用的具体形式、涉及的主要产品、是否已签署合作协议、近三年的销售收入及在手订单等,相关业务对公司业绩是否具有重大影响,并充分提示相关风险。说明广交会意向客户与公司达成的在手订单,公司与特斯拉、BBA、比亚迪等企业是否有直接及间接的业务联系或接洽,相关业务对公司业绩是否具有重大影响,并充分提示相关风险。 荣旗科技收关注函:要求说明与苹果、亚马逊、META等企业是否有直接及间接的业务联系 荣旗科技收关注函:要求说明公司与苹果、亚马逊、META等企业是否有直接及间接的业务联系或接洽,涉及的主要产品、是否已签署合作协议、近三年的销售收入及在手订单,相关业务对公司业绩是否具有重大影响,并充分提示相关风险。 珠海冠宇:拟投建动力电池生产项目 一期总投资额不超过103亿 珠海冠宇公告,公司控股子公司浙江冠宇拟在四川省德阳市设立项目公司投资建设动力电池生产项目,一期总投资额不超过人民币103亿元,达产后产能达25GWh。 棒杰股份:签订高效光伏电池片及大尺寸硅片切片项目投资协议 棒杰股份公告,公司及子公司棒杰新能源与江山经济开发区管委会签署《投资协议书》,投资建设年产16GW(8GW+8GW)N型高效电池片及年产16GW大尺寸光伏硅片切片项目,计划总投资约80亿元。为推进项目实施,棒杰新能源将与江山经济开发区管委会指定主体在江山市投资设立合资公司“江山棒杰新能源科技有限公司”,注册资本16.2亿元,棒杰新能源以货币出资8.2亿元,出资比例50.6173%。 剑桥科技:股东HK Holding拟减持所持0.97%公司股份 剑桥科技公告,公司持股0.97%的股东Hong Kong CIG Holding Company, Limited(以下简称“HK Holding”)拟减持其持有的全部公司股份。
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金融界
2023-05-22
元宇宙周刊丨2025年元宇宙市场规模达8000亿美元
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e发布企业级全息协作系统。 沃尔沃首推
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AR安全应用程序。 Adobe新技术可使用普通打印机将AR内容嵌入纸张。 研究人员开发首款柔性透明AR显示屏。 艺术平台Superblue使用Niantic Lightship AR平台推出JR Reality互动艺术项目。 Meta与宝马合作,探索车载AR/VR体验。 Cornerstone Metaverse与The Fabricant合作将推出可穿戴VR设备。 3D打印技术打造首个柔性透明AR显示屏。 苹果XR头显或搭载强大的AI功能。 NFT/链游 DeFi和链游公司Spielworks与Cronos等合作推出Web3游戏加速器“Wombat X”。 Kinetix为Unity游戏和虚拟世界推出Emote Infrastructure。 Line透露五款NFT游戏将于2023年下半年发布。 绗缝工匠与数字艺术家Anna Lucia合作发布Generations NFT系列。 NFT市场Mintable提供个性化NFT来庆祝母亲节。 育碧将推出《刺客信条》NFT系列,5月16日开放铸造。 LG电子正在为可交易NFT的电视申请专利保护。 Web3教育平台Curious Addys推出NFT平台HeyMint。 Blend已支持BAYC和MAYC系列。 检察日报发文探讨《数字经济背景下“NFT”的法律属性与风险治理》。 美国特勤局声称持有Crypto并已推出NFT。 NFT市场LooksRare推出抽奖功能“LooksRare Raffles”。 NFT项目Invisible Friends将推出首款基于NFT的实体藏品。 健身对战游戏Run Legends将于5月18日上线Sui Network。 玩具制造商美泰将于5月22日推出《速度与激情》电影相关NFT系列。 Linea公共测试网忠诚度计划Linea Voyage第3周的主题为NFT,持续至5月21日。 Ronin Network推出NFT市场Mavis Market。 比特币链上NFT Bitcoin Frogs过去24小时交易额排名第一。 Yuga Labs旗下2D策略游戏LOTM发布角色更新信息,推出三个Vessel类型。 其他 Hexit Capital推出Web3加速器计划。 福州出台推动区块链产业发展的三条措施。 OpenAI下周将向所有ChatGPT Plus用户开放网页浏览和插件功能。 泰国旅游局计划在Bitkub Metaverse开设首家虚拟办公室。 福州出台推动区块链产业发展的三条措施。 亚马逊利用人工智能提高物流和配送速度。 CertiK与阿里云达成合作伙伴关系,将区块链安全引入云平台。 AI Meta Club推出AI生成图片功能,并将五月底首发治理通证$AMC。 板球数字收藏品平台Rario与班加罗尔皇家挑战者俱乐部达成合作。 Shiba Inu将在9月之前展示4个元宇宙中心。 NBA Top Shot APP已完成升级,新增报价通知等多项功能。 耐克Web3平台.SWOOSH“OurForce 1” FirstAccess销售时间将延长。 Subversive Capital拟于5月31日关闭并清算旗下元宇宙ETF。 Animoca Brands与Hooked Protocol达成合作。 AI Meta Club推出AI生成图片功能,将3D模型构建到元宇宙。 土耳其正式设立首个元宇宙政府办公室。 金色电音节丨5.26燃动鹏城、逐浪Web3。 蓝色宇宙将与川建院加强元宇宙相关合作。 2025年安徽实现“实景元宇宙”全覆盖。 投融资新闻 OpenAI CEO为Worldcoin项目寻求近1亿美元融资。 GameFi链游公司Mhaya完成500万美元融资。 Web3自由职业者招聘和远程工作平台DeeLance完成85万美元预售轮融资。 Lifeform以3亿美金估值完成新一轮融资。 元宇宙公司Super League通过两笔可转换优先股交易完成2380万美元私募轮融资。 去中心AI集成平台AiONE完成300万美元私募轮融资。 Bitpanda将投资1000万美元创建AI部门。 音乐NFT平台anotherblock完成400万欧元种子轮融资,Stride.VC领投。 NFT游戏生态系统Gameta推出3000万美元的社区激励基金。 Web3风投公司Red Beard Ventures完成2500万美元融资。 科技初创公司Auradine宣布完成8100万美元的A轮融资。 Web3增长堆栈Aki Network以4000万美元估值获得种子轮融资。 AI初创公司Together完成2000万美元种子轮融资,Lux Capital领投。 数字娱乐公司AnotherBall完成220万美元融资。 Unitea宣布获得700万美元种子轮融资。 去中心化教育平台Founderz完成100万欧元融资。 Web3 API平台Airstack完成700万美元融资。 基于元宇宙的社交媒体平台Planetary完成250万英镑股权融资。 云成本优化平台Antimetal完成430万美元种子轮融资,Framework Ventures领投。 启明创投完成第七期人民币基金的募资,规模达65亿元。 抖音海外版为AR创作者设立600万美元基金。 AR医疗公司MediView XR获1500万美元新融资。 三星斥资2.18亿美元收购Micro OLED公司eMagin。 Web3解决方案提供商nChain向3D元宇宙平台Planetary投资250万英镑。 Web3公司Red Beard Ventures完成2500万美元融资。 元宇宙公司Super League融资2380万美元。 家居3D可视化平台3D Cloud by Marxent完成750万美元D轮融资。 链游Medieval Empires完成200万美元新一轮融资。 VoxelSensors获500万欧元融资,将推进AR/VR传感技术。 观点 上海经信委阮力表示要加快运用元宇宙、AIGC等技术推进制造品牌升级。 360创始人周鸿祎认为不会用GPT的人未来会被淘汰掉。 Oculus创始人表示苹果MR头显“非常棒”。 Cathie Wood表示人工智能和区块链在未来5-10年内对世界的改变超过电脑、手机和互联网。 腾讯云副总裁表示正在内部探索应用大模型。 OpenAI CEO表示我们会在新系统发布前对其进行测试和审查。 HTC全球副总裁认为VR硬件须不断提升分辨率。 Meta CTO表示2023年的VR将面临巨大的变化。 奋达科技称行业不成熟,已暂缓公司VR项目。 微软表示人工智能领域可能出现10亿技术开发者。 Meta高管表示元宇宙能培训失业者再上岗。 扎克伯格表示Meta将建设一个新的人工智能数据中心。 来源:金色财经
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金色财经
2023-05-19
特斯拉2023年股东大会召开 马斯克对公司前景全方位答疑 盘后股价小幅上涨
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7年,马斯克在宣布特斯拉class 8
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“特斯拉Semi”的活动上,推出了一款“下一代”特斯拉Roadster。然而,周二,他表示原计划于2020年开始生产和交付的Roadster可能要到2024年才会开始生产。 马斯克还对特斯拉正在开发的一款人形机器人表达了乐观态度,该机器人被称为Optimus。马斯克表示,Optimus应该能够运行在与特斯拉车辆中用于实现先进驾驶辅助系统的软件和计算机相同的系统上。马斯克表示相信Optimus将成为特斯拉未来的重要组成部分,并为公司创造大部分长期价值。 自从特斯拉上一次的年度股东大会(2022年8月)以来,特斯拉最大的零售股东Leo Koguan批评马斯克出售了价值数十亿美元的特斯拉股份,以筹集资金进行440亿美元的推特收购。 作为亿万富翁和IT服务公司SHI International的创始人,Koguan曾在去年呼吁特斯拉董事会通过股票回购来“进行震荡疗法以振兴股价”。他认为特斯拉的股价可能面临压力或下跌,并认为股票回购是一种重要的工具,可以增加投资者对公司的信心。 一些机构投资者批评马斯克在担任推特首席执行官期间分心太多,无法充分发挥特斯拉的领导作用,但马斯克在周二表示,他预计未来将比过去六个月花更少的时间在推特上。这些投资者还批评特斯拉的董事会,由主席Robyn Denholm领导,未能约束马斯克并保护股东的利益。 在谈论到人工智能领域时马斯克补充说:“我认为特斯拉在人工智能和通用人工智能方面将发挥重要作用,我认为我需要监督这一过程以确保其良好运行。” 他谈到了人工通用智能(AGI),这是对一种假设的智能代理的概念。马斯克随后声称特斯拉在当今科技公司中拥有“迄今为止最先进的实际应用人工智能”。 特斯拉的股价在2022年10月28日,马斯克正式接管Twitter后收于228.52美元。在2023年5月16日股东大会开始时,特斯拉的股价收于166.52美元,并在盘后交易中上涨约1%。 在去年的股东大会上,马斯克预测了一个为期18个月的经济衰退,并暗示可能进行股票回购,并告诉投资者,特斯拉的电动汽车业务计划到2030年每年生产2000万辆车,这需要总共12个工厂,每个工厂每年生产150万至200万辆汽车。
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一禾
2023-05-17
百川畅银:有知名机构趣时资产参与的多家机构于5月12日调研我司
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离可以相应拉长。此外,我们也在尝试使用
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头,因为燃油成本较高,而使用电力可提高远距离运输的经济性。最近,我们正在与一些
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制造商合作试用他们的产品。 另外,我们还在探索如何获取更便宜的热源。例如,利用医废处理项目的蒸汽等低品质热源,通过技术应用提高其品质。如果我们能突破技术难题,利用低品质热源,那么运输距离可以更远,同时也能更快速、规模化地找到客户,我们正从这几个方面努力。 问:移动储能供热在运输过程中的能源损耗率大概是多少? 答:目前,我们的损耗非常少,大概 5%左右。这得益于较短的运输距离,例如 10 公里或 20 公里,大约需要 20 分钟就能到达目的地。在现场,我们通常能在三四十分钟内完成热量的卸载。热量在我们的储存罐里最多储存一个小时,因此损耗非常小。 问:蒸汽采购成本及售价是多少?中间价差会受什么因素影响? 答:关于成本和价格方面,我们的利润率大约在 10%-15%,这是传统业务的利润率。蒸汽的采购价格大约在 150元/吨,根据距离远近销售价格在每吨三四百元。 问:关于移动储能,目前市场上有无其他的竞争对手? 答:市场上虽然有一些小公司从事类似业务,但它们的技术、规模及资金实力有限。公司在业务规模效应方面有优势。目前,我们已订购200多台车,已生产完工近 140台车。预计到今年年底,车辆数量将达到 300台左右。此外我们还在探讨新的业务模式,例如有些合作伙伴愿意进行运营管理,我们可以将车辆租赁给他们,并收取租赁费和专利费。这样一来,我们不再负责运营,市场拓展的速度也会快一些。 问:公司年报中显示移动储能供热业务毛利率较低,如果未来移动储能供热业务占比高的话,毛利率会不会受到影响? 答:移动储能的毛利率虽然较低,但公司碳交易的毛利率高达 90%以上,这将有助于平衡整体毛利率。实际上,我们的移动储能供热项目正在与相关部门研究如何将其开发成一个减排项目,从而可以卖绿证,因为我们没有增加用户新的能源消耗,实际上这是一种绿色能源。我们也正在研究如何将其开发成碳减排项目,或者发行绿色证书。如果能成功卖绿证,毛利率将会提高。因为卖蒸汽是传统的业务,是无法实现高毛利的。 问:对于蒸汽采购价格,会受其他能源的价格波动的影响吗?从采购与销售价差的角度来看的话,是不是比较稳定的? 答:采购价格实际上相对稳定,因为签订合同后至少一年内价格不会发生变化,市场价格也基本如此。另外,在一年签约期结束后,销售价格也不会发生大的变化。只是在冬天供暖季节,销售价格会略高,非供暖季价格稍低。整体价格波动实际上取决于稀缺性以及客户的需求量和生产方式。 例如,有些客户使用天然气锅炉,无法连续 24 小时生产,他们的燃气成本就会很高。但如果他们使用我们的蒸汽,这种情况就不会存在,因此我们可以将销售价格提高一些。 百川畅银(300614)主营业务:沼气(主要为垃圾填埋气)治理项目的投资、建设与运营。 百川畅银2023一季报显示,公司主营收入9646.15万元,同比下降17.38%;归母净利润1127.96万元,同比下降58.96%;扣非净利润414.91万元,同比下降85.54%;负债率26.52%,投资收益289.44万元,财务费用532.03万元,毛利率23.13%。 该股最近90天内共有1家机构给出评级,增持评级1家。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3053.39万,融资余额减少;融券净流入219.92万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,百川畅银(300614)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力一般,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2星,好价格指标2星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-05-15
凯龙高科:在聚焦原业务的基础上,努力寻求突破与转型
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在乘用车领域,与公司主导产品关系密切的
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卡车
总体占比较小,且受续航里程、电池量和充电速度等制约,主要运用于码头、城市货物转运等中短途运输,以电动轻卡为主,电动重卡一般为工程车、专用车,还没有用于长距离运输。 截至目前,电动汽车的发展对公司主要从事的发动机尾气后处理业务影响较小。目前,公司正积极关注行业发展的趋势,我们在聚焦原业务的基础上,努力寻求突破与转型。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-05-12
美国惊传下一家“爆雷”!富士康威胁“撤资”结束合作 特斯拉竞对:被迫面临破产停运
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它将退出交易。《华尔街日报》指出,这家
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初创公司随后在一份监管公告中警告称,如果无法解决与富士康的争端,该公司可能需要缩减或停止运营,并寻求破产保护。 (来源:《华尔街日报》) 据公告称,如果发生这种情况,该公司包括债权人和股东等利益相关方能分配到的价值将面临不确定性。 周一美股收市,Lordstown Motors股价下跌近23.29%,至42美分。 (来源:Trading View) 面临富士康集团威胁撤资,该公司强调:“富士康的指控毫无根据,它们的行为已对本公司造成实质且可能无法弥补的伤害。我们认为双方的交易仍然有效,并计划行我们在交易中的权利。” 富士康于2022年11月同意斥资至多1.7亿美元,购买Lordstown的普通股和新创立的优先股,这对该初创公司来说是至关重要的现金注入,该公司仍在努力提高其
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Endurance的产量。这笔交易同时为富士康提供更稳固的汽车生产立足点。 富士康还斥资2.3亿美元,收购了位于俄亥俄州洛兹敦的一家前通用汽车(General Motors)公司工厂,该公司计划根据合同在该工厂生产洛兹敦的首款车型。 但在1月份,Lordstown要求富士康暂停生产,因为制造Endurance电池供电皮卡的成本超过65000美元的目标销售价格,并表示除了富士康分担成本外,还需要另一个合作伙伴。 Lordstown Motors继续补充,富士康在去年11月完成了部分投资协议,购买了约2270万美元的A类普通股和3000万美元的优先股。他们提到,富士康原本同意在两家公司获得美国外国投资委员会(Committee on Foreign Investment in the United States)批准后的10个工作日内,以约4730万美元增持约2,690万股的Lordstown股票。 该公司表示,已在4月25日收到了美国外国投资委员会的批准,这意味着两家公司应在5月8日前完成最新一轮投资交易。但最新备案强调,在电动汽车市场动荡的情况下,双方合作伙伴关系快速变得不稳定。 Lordstown Motors在4月表示,卡车的生产“以非常低的速度”恢复。 备案文件称,在富士康通知Lordstown可以在短短30天内终止投资后,两家公司正在谈判以寻求解决方案,理由是富士康声称违反了他们的协议。上个月纳斯达克向Lordstown Motors发出警告,称其股票在连续30天跌破最低每股1美元水平后可能会被摘牌,从而促成了富士康威胁撤资的举措。
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小萧
2023-05-02
特斯拉拟在短续航Semi和新的低价车型上采用磷酸铁锂电池
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宜的铁基电池的使用扩大到其Semi重型
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的短续航版本和即将推出的低价车型上。 特斯拉CEO埃隆·马斯克支持由中国供应商主导的磷酸铁锂(LFP)电池技术,他在3月份表示,“绝大多数电气化的繁重工作将是铁基电池。” 这家全球最大的电动汽车制造商在周三发布的“宏图3”文件中表示,将在“短程”重型
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卡车
(被称为“Semi Light”)上使用LFP电池,但没有提供上市日期等细节。 去年12月,特斯拉开始交付Semi
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卡车
,这种卡车使用镍电池,每次充电续航里程更长,可达500英里。特斯拉此前曾表示,还将推出续航300英里的版本。 特斯拉还表示,其计划推出的低价车型将使用容量为53千瓦时(kWh)的LFP电池,而Model Y和Model 3的电池容量为75千瓦时。 特斯拉上个月表示,它将把未来几代汽车的组装成本削减一半,这些汽车将在墨西哥和其他地方的工厂生产。
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金融界
2023-04-10
新能源车日报:特斯拉低价车型目标销量4200万辆
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00万辆。长续航重卡(如特斯拉Semi
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)将配备800kWh高镍电池,目标销量200万辆。 2、大功率快充成新宠 2022年,充电基础设施增量为259.3万台,同比增加99.1%。截止2022年12月,全国充电基础设施累计总量约为521万台,车桩比为2.55:1,即每2.55辆新能源车有1个充电桩可以提供服务。 其中,公共充电桩增量同比上涨91.6%;随车配建私人充电桩增量为194.2万台,同比上升225.5%。至2022年底,随车配建的充电桩保有量为341.2万台。 进入2021年,大功率高压快充路线就越来越受车企的青睐,最初是起亚、现代等国际巨头布局800V高压充电平台,随后国内车企比亚迪、长城、广汽、小鹏等也相继推出了800V平台,高压快充体验将会成为电动车市场差异化体验的重要标准。 2022年小鹏推出的G9支持800V高压快速充电,该车采用了800V SiC(碳化硅)高压电驱平台,可达到95%的高效输出,综合续航里程提升5%以上,还能使得补能效率大大增加,充电5分钟续航可增加200公里。 一时间,高压快充成为市场的新宠。据机构测算,2025年,国内搭载800V高压架构的新能源汽车预计为99.9万辆,3年CAGR(复合年均增长率)达270.9%;全球搭载800V高压架构的新能源汽车预计达215.3万辆,3年CAGR达189.2%。 从用户在公共充电桩补能的选择行为来看,87.9%的用户充电时偏好选择120kW及以上的大功率充电设施,而60kW以下充电设施的用户选择率仅为1.6%。其中,选择120kW-150kW大功率充电设施的用户数量最多,占比达35.1%。 二、董秘互动资讯 1、宁波华翔(002048)04月06日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。 投资者:董秘你好!1、华翔2022年Q3为何应收帐款大幅增加至历史最高水平,其中可兑现利润如何?2、2023年以来制造类企业普遍出现利润营收下滑现象,华翔在今年以来销售情况如何?后续能否保住毛利率不再下滑?感谢回复 宁波华翔董秘:现在已是年报静默期,相关情况请参考4月28公告的定期报告,谢谢。 投资者:请问领导,今年国内汽车销量不及预期,汽车零部件不景气,公司有哪些应对举措?如果有好的标的,是否会开展收购? 宁波华翔董秘:汽车行业属周期性行业,波动是正常的。我们坚定长期看好,并以战略或战术积极应对,谢谢。 宁波华翔2022三季报显示,公司主营收入139.82亿元,同比上升8.41%;归母净利润8.16亿元,同比下降13.46%;扣非净利润7.72亿元,同比下降11.84%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入58.34亿元,同比上升32.65%;单季度归母净利润4.51亿元,同比上升52.73%;单季度扣非净利润4.44亿元,同比上升79.58%;负债率45.93%,投资收益1.8亿元,财务费用-2264.8万元,毛利率17.58%。 该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出5369.91万,融资余额减少;融券净流出94.51万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,宁波华翔(002048)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力一般,营收成长性一般。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3星,好价格指标3.5星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 宁波华翔(002048)主营业务:从事汽车零部件的开发、生产和销售。 2、伯特利(603596)04月06日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。 投资者:您好,对于公司在线控领域的专注度,是否可以扩展到专业化的工业机器人领域?公司在重型机械领域有没有拓展,谢谢。 伯特利董秘:尊敬的投资者:您好!公司主营业务为汽车制动系统、汽车智能驾驶系统及汽车转向系统业务领域,目前公司在产线建设方面已经较大范围运用工业机器人替代人工,暂时没有拓展到重型机械业务领域的计划。感谢您的关注! 伯特利2022年报显示,公司主营收入55.39亿元,同比上升58.61%;归母净利润6.99亿元,同比上升38.49%;扣非净利润5.88亿元,同比上升36.47%;其中2022年第四季度,公司单季度主营收入18.55亿元,同比上升59.38%;单季度归母净利润2.21亿元,同比上升62.33%;单季度扣非净利润1.89亿元,同比上升65.53%;负债率47.17%,投资收益661.0万元,财务费用-4005.05万元,毛利率22.44%。 该股最近90天内共有28家机构给出评级,买入评级25家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为91.02。近3个月融资净流出233.05万,融资余额减少;融券净流入507.42万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,伯特利(603596)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力良好,营收成长性良好。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星,好价格指标2.5星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 伯特利(603596)主营业务:汽车制动系统相关产品的研发、生产和销售。 三、机构观点 1、东方证券针对均胜电子发布研报称,全年及4季度毛利率同比提升,费用率显著改善。2022全年毛利率12.0%,同比提升0.3个百分点;4季度毛利率11.8%,同比提升4.9个百分点,环比下降2.1个百分点。2022全年期间费用率11.7%,同比下降4.2个百分点,其中销售费用率同比下降0.9个百分点,管理费用率同比下降1.3个百分点,研发费用率同比下降0.8个百分点,2022年公司持续推进精益化目标,严控费用支出,销售、管理、研发费用实现有效优化;财务费用率1.0%,同比下降1.2个百分点,主要系因汇率变动实现净汇兑收益所致。2022全年经营活动现金流净额21.70亿元,同比增长19.1%,主要系营业收入增长叠加资金管控及费用控制加强所致。 汽车电子业务维持较快增长,新产品加速落地。2022年汽车电子业务实现营收约151亿元,同比增长18.7%,毛利率18.5%,同比微降0.5个百分点。2022年公司新获汽车电子订单约282亿元,其中智能座舱/网联系统189亿元,新能源管理系统93亿元。公司新一代智能座舱域控制器、集成式中控大屏、5G-V2X、400V/800V高压快充平台等重点产品进入放量生产阶段,为华为合作客户车型提供的智能座舱产品预计下半年量产,智能驾驶域控制器与英伟达、高通、地平线、黑芝麻等芯片厂商形成合作,新产品数字智能天线预计将于1-2年内进入量产阶段。随着新产品迭代升级并逐步放量,公司汽车电子业务有望持续快速发展。 安全业务业绩持续改善,积极布局中国市场。2022年汽车安全业务营收约344亿元,同比增长6.5%,毛利率9.1%,同比提升0.7个百分点。采取加强客户沟通、优化供应链体系、提升管理效率、调配全球研发资源等措施改善安全业务业绩并取得良好成效。2022年新获汽车安全业务订单约481亿元,国内订单占比超过40%,新能源车型占比提升。公司持续布局中国市场,上海全球研发中心2022年2月启动,湖州三期扩建项目竣工投产,计划总投资约20亿元的合肥基地一期项目预计将于2023年投产,达产后将新增产能乘用车方向盘系统400万件/年、安全气囊系统1000万件/年,为公司安全业务稳步向上发展奠定基础。 调整收入及毛利率(汽车安全产品毛利率低于市场预期)等预测,调整2023-2024预测,增加2025年预测,预测公司2023-2025年EPS分别为0.64、0.87、1.12元(原2023-2024年为0.79、0.91元),按23年PE估值,可比公司23年PE平均估值35倍,对应目标价为22.4元,维持买入评级。 风险提示 汽车电子及智能车联配套量低于预期、汽车安全配套量低于预期、盈利改善低于预期、海外疫情不确定性及芯片供给影响下游车企配套量。 2、德邦证券针对汽车行业发布研报称,投资要点: 2023年3月欧洲八国新能源车销量23.8万辆,同比上升69.2%,环比上升106.9%。2023年3月,欧洲八国(英国、法国、瑞典、挪威、意大利、西班牙、芬兰、葡萄牙)销量合计23.8万台,同比上升69.2%,环比上升106.9%,渗透率达到22.4%。 英国:收紧电动汽车优惠政策。3月新能源车销量为6.5万辆,同比上升16.6%,环比上升279.0%,渗透率22.4%,同比下降0.3个百分点。 法国:拟出台租赁补贴计划,渗透率有望继续增长。3月新能源车销量为10.1万辆,同比上升221.6%,环比上升84.2%,渗透率24.2%,同比上升2.3个百分点。 挪威:首次引入适用于纯电汽车的两项新税。3月新能源车销量为1.76万辆,同比上升18.2%,环比上升163.2%,渗透率91.1%,同比下降0.8个百分点。从2023年起,挪威首次引入适用于纯电汽车的两项新税。第一项是500公斤以上车辆,缴纳每公斤12.5挪威克朗的重量税。第二项是纯电汽车价格中超过500000挪威克朗(约47000欧元)的部分将征收25%的增值税。 意大利:自2023年起加大补贴力度。3月新能源车销量为1.55万辆,同比上升46.6%,环比上升47.5%,渗透率9.1%,同比上升0.4个百分点。意大利从2023年起加大新能源汽车补贴。为了促进电动汽车的发展,从2023年起,对收入低于3万欧元的个人补贴增加至4500/3000欧元;对于报废车辆及收入超过3万欧元人群,购买纯电/插混将分别获得5000/4000欧元补贴。 瑞典:取消电动汽车补贴。3月新能源车销量为1.81万辆,同比上升13.6%,环比上升81.8%,渗透率59.9%,同比上升4.3个百分点。 西班牙:推行MOVESⅢ计划,为购买电动汽车分配补贴。3月新能源车销量为1.03万辆,同比上升60.7%,环比上升26.7%,渗透率10.3%,同比下降0.3个百分点。 芬兰:新能源补贴政策持续生效。3月新能源车销量为0.43万辆,同比上升58.5%,环比上升41.3%,渗透率55.4%,同比上升19.8个百分点。 葡萄牙:新能源车享受减税优惠,公司的纯电动汽车免征企业所得税,插电式混合动力汽车享受降低的企业所得税。3月新能源车销量为0.58万辆,同比上升92.9%,环比上升30.5%,渗透率24.0%,同比上升1.5个百分点。 投资建议:建议关注:1)各细分领域具备全球竞争力的稳健龙头:宁德时代、恩捷股份、璞泰来、天赐材料、德方纳米、容百科技、中伟股份、先导智能、天奈科技等。2)深耕动力及储能电池的二线锂电企业:亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、孚能科技、派能科技、鹏辉能源等。3)锂电材料环节其它基本面优质标的:中科电气、当升科技、新宙邦、星源材质、嘉元科技、格林美、多氟多等。4)受益于全球电动化的零部件龙头:汇川技术、三花智控、宏发股份、科达利等。5)产品驱动、引领智能的新势力:特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等。 风险提示:行业竞争加剧;疫情反复;原材料价格波动;全球新能源汽车产业政策不及预期。 四、今日锂电报价 1、SMM电池级碳酸锂指数报234700元每吨,下跌8300元每吨,跌幅为3.42% 2、SMM电池级氢氧化锂指数报319300元每吨,下跌7900元每吨,跌幅为2.41%
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证券之星
2023-04-06
刹车模组出故障!特斯拉在美召回其
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产品
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美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站上的召回通知显示,特斯拉公司此次对其卡车产品的召回原因涉及电子驻车制动阀模块故障问题,该模块“在驻车制动启动时可能无法进入驻车位置”。 针对潜在问题的安全召回报告称,可能受到影响的35辆半卡车是在11月30日至2月28日期间生产的。该文件称,如果驻车制动器“在驾驶员预期的情况下没有接合,并且驾驶员松开行车制动器”,受影响
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金融界
2023-04-03
美股收盘:道指涨逾400点 纳斯达克创2020年以来最佳季度
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不应将德意志银行与瑞信相提并论。
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制造商迎重磅利好 拜登政府授权加州推行激进减排规则 据美国当地媒体周五报道,拜登政府授权加州推行激进的卡车减排改革,美国国家环境保护局随后发布公告确认了这一消息。 作为背景,加州空气资源委员会(CARB)正在推进明年落地多项中、重型卡车的减排新规。其中先进清洁卡车(ACT)法案要求汽车生厂商在2024至2035年期间,持续提高零排放重卡的销售额比例。 而在先进清洁车队法案中,加州的车队们可以选择从2024年开始只够买零排放卡车,或者选择按照不同类型的车辆满足零排放车辆百分比的要求。例如电动巴士、轻型货车的车队需要在2035年满足100%零排放,而垃圾车、拖拉机拖车、水泥搅拌车等重型卡车的车队也需要在2035年底前达到75%的零排车辆配置。从产业角度来看,加州政府也要求中、重型车辆的生产商从2040年起,只允许在该地区销售零排放汽车。 下一个破灭的“泡沫”---货币市场基金 人们纷纷涌入货币市场基金。这种情况不会持续太久,投资者甚至可能很快就会出现180度大反转,对银行产生积极影响。 加拿大皇家银行(RBC)的数据显示,货币市场基金持有的总资产最近接近5.5万亿美元。货币市场基金是购买短期国库券等现金类证券的投资工具。这是有史以来的最高纪录。 令人吃惊的不仅是这些基金的资金规模之大,还有其总额增长之快。今年早些时候,货币市场基金的资产规模约为4.5万亿美元,在这个水平上,过去几年人们几次停止向这些基金投入更多资金,而是选择购买股票等其他资产。然而,从今年的水平来看,仅在几周内,这一数字就飙升了约1万亿美元。这是自2020年初以来的最大涨幅。这一飙升是以牺牲银行存款为代价的。截至本周早些时候,银行存款从约18万亿美元降至约17万亿美元。 不要把纳斯达克100指数的熊市逃脱误认为是买入信号 第一季度将于本周结束,在此期间,纳斯达克100指数从长期的熊市沉睡中醒来。该指数由以科技股为主的纳斯达克综合指数的100只最大成分股组成,自去年12月底触底以来已上涨20%,从技术上讲标志着进入牛市。 通常情况下,该指数大幅上涨表明投资者对风险和高增长公司的偏好有所增加。但投资者不应将触及这一里程碑视为买入信号。首先,股价上涨的主要是大型科技股——苹果、微软、Meta平台、亚马逊和alphabet。他们都承诺将为经济放缓做好准备并裁员,从而赢得了投资者的支持。 穆迪:美联储贷款下降表明银行业“可能企稳” 穆迪的分析师周四在一份报告中表示,美联储对银行业贷款的总体下降对信用状况有积极作用,表明在最近银行倒闭引发存款外流和批发融资增加不久后,美国银行业“可能企稳”。 报告称,展望未来,季节性因素将导致银行系统准备金和存款承压,因为过去的每周H.4.1数据显示,随着家庭向财政部缴纳税款,4月份报税截止日后的一周通常会出现全年第二大的准备金周跌幅。“即使没有进一步的负面消息,我们预计正常的季节性因素将在未来几周增加银行存款压力,”分析师写道。 短短72小时 全球“去美元化”战线悄然形成? 自第二次世界大战结束以来,美元对全球金融市场的“统治”已经持续了近八十年的时间。在此期间,人们对“去美元化”的讨论一直都不是什么新鲜事——当上世纪70年代布雷顿森林体系瓦解时、当欧洲各国政府于1999年推出欧元时、当雷曼兄弟倒闭引发2008年全球金融危机,很多人都曾对美元的主导地位提出过质疑。 但是也许从来没有哪一刻,在世界上的大多数角落,“去美元化”的春潮像当前这样:以迅雷不及掩耳之势迅速席卷! “大空头”罕见公开认错:错判了美联储! Scion资产管理公司的创始人、电影《大空头》原型迈克尔·伯里(Michael Burry)在2月1日的美联储会议前夕,曾发布了只有一个字的推文:“卖”,建议交易员抓紧抛售美股。随后,他迅速隐藏了这条推文,并清空了账户。但一周后他又将推文重新放出来,并附上另一讽刺性评论,暗示2000年互联网泡沫危机又将重演。 在他发表“卖出”言论后,美股市场就坐上了“过山车”。美股先是一路冲高,接着由于几家银行倒闭引发恐慌遭受大幅抛售,最后又随着风波得到控制而逐渐收复跌幅,最终逆转了跌势。 SVB“接盘侠”是倒闭银行“收容所”?2008年来已收购超20家 本周,在美国联邦存款保险公司(FDIC)的撮合下,第一公民银行(First Citizens Bank)以极低的价格收购了倒闭的硅谷银行(SVB)。 从表面上看,这是为了解决SVB这块“烫手山芋”,并缓解近期的银行业危机,但实际上,这笔交易成就了一个亿万富翁家族扩张其“银行帝国”的野心。数据显示,该行自2008年全球金融危机以来已经收购了20多家倒闭的银行。 全球Q1并购规模腰斩至5751亿美元 创十多年新低 2023年第一季度,全球并购活动萎缩至十多年来的最低水平,原因是利率上升、高通胀和对经济衰退的担忧降低了企业的并购意愿。Dealogic的数据显示,截至3月30日,今年第一季度的并购规模下降48%,至5751亿美元,而上年同期为1.1万亿美元。 伊拉克石油停工情况恶化 Gulf Keystone将削减产量 伊拉克半自治库尔德地区的石油生产商Gulf Keystone Petroleum将成为最新一家减产的石油生产商。该公司表示,预计将于周五关闭Shaikan油田1号生产设施处理的流量;而进入2号生产设施的那些将继续被送往储存罐,大约两周后将被关闭。Gulf 称,Shaikan 1号生产设施和2号生产设施的总存储容量约为15万桶。Shaikan的原油日产量约为4.5万桶。Gulf Keystone表示:“公司仍然认为暂停出口将是暂时的。” 上周六,根据一项裁决,土耳其关闭了一条从伊拉克北部地区通往地中海港口杰伊汉的输油管道。此前,一个国际商业法庭表示,没有伊拉克联邦政府巴格达的批准,库尔德地区政府不应该从该码头出口石油。此前,包括DNO ASA和HKN Energ在内的其他公司已经开始降低在库尔德斯坦的产量。 亚马逊工人因薪资纠纷举行更多罢工 马逊工人将举行新的罢工,以应对薪酬纠纷的升级。GMB工会表示,亚马逊考文垂工厂的500多名工人将从4月16日开始罢工三天,其次,4月21日至23日还将罢工三天。GMB还宣布,他们将在美国中部地区的另外5个亚马逊站点投票,要求会员为工资问题举行罢工。投票于周五在莱斯特郡、诺丁汉郡、斯塔福德郡和沃里克郡开始。 壳牌将分拆可再生能源业务以提高回报 壳牌将分拆其可再生能源与低碳部门。这是该公司首席执行官Wael Sawan为提高这家能源巨头的回报而进行的改组的一部分。 而在今年1月底,Wael Sawan宣布对壳牌的核心业务部门进行全面改革,将合并其综合天然气业务与上游业务,同时合并其下游业务与可再生能源业务。在壳牌的股东回报落后于主要竞争对手之际,Wael Sawan面临着提高股东回报的压力。 埃隆马斯克计划访问中国 据报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克计划访问中国。根据路透社周五的一篇报道,该报道援引消息人士的话称,访问最早可能在4月进行。虽然马斯克此行的性质尚不清楚,但特斯拉在中国的销售情况一直不太好。不过有人指出,前景已经开始好转。这家电动汽车制造商预计将于本周末公布交付数据,这是该公司开始在全球范围内降价以来的首次。 花旗分析师Itay Michaeli周一将特斯拉的目标价从每股146美元上调至196美元,他表示,该公司汽车的注册量已经连续四周上升,这是衡量中国需求的指标。Wedbush分析师Dan Ives上月将其目标价从200美元上调至225美元,称中国需求已转向“顺风”,因降价帮助提振了需求。
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金融界
2023-04-01
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