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美股收盘：道指跌近300点纳指跌超200点中概股及科技股普跌

比上一次公开宣布的目标少数千万。美国电动卡车公司Nikola公司首席执行官称，现在正准备交付氢燃料电池卡车或FCEV（燃料动力汽车），此前召回电动卡车不会影响FCEV的生产或交付，因为它们使用的是来自不同供应商的不同电池组。据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五披露，梅赛德斯-奔驰美国有限责任公司将召回部分2023款GLC300车型，共计11853辆。召回原因为：前牵引孔与横梁的螺纹连接可能不足，在牵引过程中可能脱落。经销商将根据需要免费检查和更换前横梁。

金融界2023-09-16

【美股收市】美国8月制造业停滞标普500、纳指连续两周下跌道指本周小幅收涨0.12%

上涨4.4%，收盘上涨32%，此前这家电动卡车制造商首席执行官表示，他预计第一批氢燃料电池卡车将在本月底交付。嘉信理财股价下跌3.2%，此前这家金融服务公司公布8月份净新资产降至49亿美元，该公司将这一下降归因于TD Ameritrade客户和顾问的暂时流失。

一禾2023-09-16

“木头姐”：Cybertruck将扩大卡车市场，让不需要卡车的人来买它

电”电动皮卡似乎是美国中西部地区首选的电动卡车。她补充说，福特和通用汽车都签署了扩大特斯拉充电网络的协议，这可能是特斯拉在中西部地区获得份额的催化剂。她说：“我敢打赌Cybertruck也会发生同样的事情。” 在谈到特斯拉与福特和通用签署的合作伙伴关系时，伍德表示，目前还不清楚它们未来会带来什么样的许可收入或财务影响。伍德说，她还没有预订Cybertruck。她不需要一辆大卡车，因为不需要搬运任何东西。但她不排除会预订，她的很多朋友都订了Cybertruck，这是他们平生第一次买一辆卡车，尽管他们不需要卡车。伍德透露，她的第一辆车是一辆福特野马，这是她一直仰慕的车型。她现在拥有两辆特斯拉，包括一辆Model 3和一辆Model Y。她说：“我确实认为Cybertruck会把市场扩大到像我这样的人。”

金融界2023-09-04

电动卡车制造商Lordstown寻求为全部或部分业务找到买家

Lordstown Motors公司正在制定一项债务偿还计划，并希望在破产保护程序中为其全部或部分业务找到买家，预计会有一个或多个买家。当地时间周一，一名美国法官驳回了富士康阻止Lordstown在美国寻求破产保护的申请，为这家陷入法律纠纷的电动车制造商注入了一针强心剂。

金融界2023-08-30

“越南特斯拉”再度暴涨32%！市值冲上千亿美元，还能暴涨多久？

PAC上市，股价经历了暴涨暴跌。比如电动卡车制造商Nikola曾在2020年成为首批通过SPAC上市的电动汽车公司之一，市值一度超过300亿美元。如今，这家车企股价不足2美元，较上市初的高点下跌了97%，市值缩水20倍。 Rivian在上市之初市值一度突破1500亿美元，如今市值也不到200亿美元。 Lordstown、Nikola和法拉第未来，自SPAC模式合并上市后，市值都蒸发了90%以上。这不仅让人为VinFast的未来捏一把汗。但更让人担忧的是债务问题。据官方数据，今年一季度VinFast收入同比锐减49%，净亏损高达5.98亿美元。而在2022年，其全年亏损高达21亿美元。 “他们的资产负债表状况非常糟糕。”比尔·毛雷尔指出，“截至2023年第一季度末，VinFast的现金总额只有1.58亿美元，但债务总额却接近26亿美元。电动汽车领域是一个资本非常密集的领域，该公司肯定需要更多资金来建设美国工厂和实施其他发展计划。再加上我们目前看到的巨额亏损，如果公司在某个时候进行大规模融资，我也不会感到意外”。此外，VinFast自身的核心研发能力也十分堪忧。公开信息显示，早在燃油车时代，VinFast的整车设计就全权委托给了宾尼法利纳工作室，而发动机和底盘则采购宝马的成品，变速箱由采埃孚提供，整车工艺则是引入了麦格纳，其本质是用高昂的零部件拼凑出一辆VinFast品牌的汽车。因此，转而销售电动汽车的VinFast是否仍然在核心技术上受制于人很大程度上决定着这家新生企业的发展走向，甚至是生死存亡。越南市场潜力显著纵观当前越南的电动汽车市场，虽然其国内电动汽车仅占乘用车市场的一小部分，但存在着显著的增长潜力。 BMI Research近期在一份报告中表示，预计2023年越南乘用电动汽车销量将同比增长114.8%，达到18000辆左右。具体而言，纯电动汽车（BEV）的销量可能比去年增长104.4%，达到近17000辆。插电式混合动力汽车（PHEV）的销量可能同比增长9倍，达到近1100辆。报告称，预计2023年至2032年，越南乘用电动汽车销量年均增长25.8%，年销量从2022年的8400辆增至约65000辆；在保有量方面，到2028年，电动汽车保有量预计将达到100万辆，到2040年将达到350万辆。显然，VinFast的初步胜利给了该国电动车市场巨大的信心。“越南乘用电动汽车市场目前由VinFast主导，2022年该公司占据全国超过50%的市场份额，其余市场由中国品牌占据。”BMI进一步表示。不过，报告也称，越南电动汽车的使用率很可能因为低收入、缺乏激励措施以及充电基础设施建设不足而受到限制。基于这种情况，以VinFast为首的电动汽车品牌推出了电池租赁业务，这种业务允许消费者在购买新电动汽车时租赁电池以降低费用。且这一措施正在吸引越来越多的出租车运营商加入使用电动汽车的行列。但截至目前，越南国内充电基础设施建设的不足并没有显著改善。BMI预计从2023年起将有更多参与者进入市场，以推动电动汽车充电网络的建设。当地电动汽车充电运营商EBOOST已承诺将部署更多充电站，扩大越南的充电网络。（综合中国基金报、国际金融报）

金融界2023-08-25

【美股盘中】三大股指涨跌互现大型零售商财报来袭 AMC日内股价暴跌33%

商Nikola宣布将召回 200 多辆电动卡车，并在多次电池起火后暂时停止销售，股价下跌7%。云软件公司Okta股价上涨2%，高盛将其股票买入量从卖出量增加了一倍，将其目标股价从77美元上调至91美元。 PayPal宣布其下一任首席执行官将是Intuit高管Alex Chriss，他将于下个月接管该数字支付平台，该公司股价在下午交易中上涨近2%。Alex Chriss将于9月接替PayPal长期担任首席执行官Dan Schulman。由于投资者担心普通股进一步被稀释，法院批准AMC和AMC优先股合并后，AMC股价下跌33%。此外，根据美国证券交易委员会的文件，计划于8月24日进行1比10的反向股票分割，这意味着投资者持有的每10股现在将变成一股，但价值更高。工业巨头美国钢铁公司拒绝竞争对手克利夫兰克利夫斯 73亿美元的收购提议后，股价上涨27%。该公司表示，在“多次主动提出”要约后，正在审查“战略替代方案”。

楼喆2023-08-15

马斯克称竞争对手还没赶上11年前的特斯拉

股英国公司等。此外，特斯拉备受期待的电动卡车Cybertruck预计将于今年晚些时候交付。

金融界2023-08-10

作为特斯拉半挂卡车的首个商业车队业主，百事公司利用特斯拉半挂卡车在每天不到100英里的范围内进行饮料配送

处于独特的位置，不仅能够获得关于这款全电动卡车的第一手信息，还能够向制造商提供反馈意见。百事公司表示，其电动卡车每天运行约12个小时，主要在每天不到100英里的范围内进行饮料配送。虽然百事可能受到与特斯拉的合同限制，无法公开披露大量信息，但在过去几个月里，该公司已经提供了关于特斯拉半挂卡车所有权体验的有趣见解。通过百事公司目前公布的最新视频，我们可以更多地了解特斯拉的首个商用车辆，该视频展示了半挂卡车是如何帮助百事公司实现可持续发展目标的。该视频发布在《北美货运效率理事会》（NACFE）的Vimeo频道上，并被Teslarati网站收录。视频介绍了位于加利福尼亚州萨克拉门托（Sacramento）的百事电动车辆基地，其中包括21辆特斯拉半挂卡车和其他商用电动车辆。百事公司在萨克拉门托为其特斯拉半挂卡车车队每天运行约12个小时（主要在白天），每天在不到100英里的范围内进行饮料配送。百事公司的转型和战略总监Amanda DeVoe表示，使用电动车辆在从公司在萨克拉门托的配送仓库到饮料配送地点的短途旅行中是最有优势的。然而，百事公司的电气化计划经理Dejan Antunović指出，在萨克拉门托设施使用的21辆特斯拉半挂卡车中，有三辆是用于“长途”路线，这些路线的里程范围从250英里到450英里不等。显然，特斯拉的超级充电器在这方面提供了巨大的帮助，有助于将停机时间最小化。例如，特斯拉半挂卡车在充电20至30分钟后，电量可以从5%～10％增加到95％。 Antunović表示，特斯拉半挂卡车的技术，特别是再生制动，在百事公司尤其是在包括唐纳峡口在内的具有挑战性的路线上提供了巨大的帮助。 “在穿越唐纳峡口返回（萨克拉门托）到内华达的过程中，我们实际上可以通过再生制动使电量几乎归零……这种方式扩展了我们的续航里程，具有不可估量的价值。” 注：本文图片均截图自 insideevs.com相关视频

Heidi2023-08-10

迎战特斯拉Cybertruck 福特CEO亲自率队驾“闪电”环游美国西部

丰田在路上奔波的一年。法利写道：“开电动卡车长途运输是一种先锋主义行为，不是因为它很难或危险，而是因为这是一种体验美国的新方式。”他还补充说，从加油到充电站的转变开辟了新的可能性。法利也在X平台上转发了自己的这篇文章，并写道：“本周，我们中的一些人开着F150闪电上路，去看看电动汽车转型的实际情况。” 这次公路之旅正值特斯拉的Cybertruck在加州进行测试时。在今年5月举行的特斯拉年度股东大会上，该公司CEO埃隆·马斯克证实，Cybertruck交付活动定于今年晚些时候举行。一旦上路，Cybertruck将在电动皮卡领域与福特F-150闪电以及Rivian的电动卡车展开竞争。不过，法利此前曾评价Cybertruck是“停在酒店门口的一款很酷的高端产品”，认为这款电动卡车是为硅谷人准备的，而福特生产的卡车是为真正工作的人准备的。

金融界2023-08-09

马斯克称投资氢燃料卡车是愚蠢的报盖茨当年“一箭之仇”

2020年不点名地暗示特斯拉的Semi电动卡车可能永远不会实现，因为大型汽车电动化“可能永远都不是一个切实可行的解决方案”。马斯克对“Teslaconomics”的帖子回应称：“奇怪的是，政府资金仍然被用于氢燃料卡车。这是愚蠢的。”

金融界2023-08-07

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