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24年营收、净利双创新高，小米交出“史上最强年报”！泰康港股通大消费指数(A类:006786;C类:006787)最新净值创近1年新高

比增长41.3%，均创下历史新高；智能电动汽车等创新业务收入328亿元。始终坚持技术为本。2024年研发投入241亿元，同比增长25.9%。汽车业务，2024年交付新车136854台，2025全年交付目标提升至35万台；小米SU7Ultra提前完成全年1万台销量目标。受此影响，小米集团ADR美股盘初涨超6%，股价创盘中历史新高。同时财报显示，2024年，小米研发投入高达241亿元，同比增长25.9%。“2021年~2025年，小米预计五年研发投入预计超1000亿元。其中，2025年，小米研发投入将超300亿元。国际机构分析表示，小米通过AI重构“人车家全生态”连接效率，其技术纵深感与生态协同性已形成独特护城河，预计AI赋能下，其全生态布局或将释放超预期增量空间。截至2025年3月18日，泰康港股通大消费指数A(006786)单位净值为1.1846元，泰康港股通大消费指数C(006787)单位净值为1.1572元，较前一交易日均上涨2.96%，创近1年新高。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)紧密跟踪港股通大消费指数，中证港股通大消费主题指数从港股通范围合资格证券中选取符合大消费主题的不超过50家香港上市公司证券作为指数样本，以反映大消费主题上市公司证券的整体表现。截止2024年12月31日，泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)前十大重仓股分别为阿里巴巴-W、美团-W、比亚迪股份、创科实业、百胜中国等，前十大权重股合计占比58.03%。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)，成立于2019年4月9日，是泰康基金旗下的一只指数型股票基金，追求跟踪偏离度和跟踪误差的最小化。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)，一键把握港股大消费行业上升机遇。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-19 10:30

小米发布史上最强年报：2024年净利润同比增41.3%，创历史新高，港股互联网ETF(159568)早盘放量成交

，均刷新历史纪录。汽车业务突破：智能电动汽车等创新业务全年营收328亿元，其中SU7系列交付量达136,854辆，超额完成首年10万台目标。该板块经调整净亏损62亿元，但毛利率提升至18.5%，规模化效应初显。手机全球出货居第三：智能手机收入1918亿元，同比增长21.8%，全球出货量1.69亿台，稳居第三。高端机型（如Ultra系列）推动ASP提升至1138.2元，4000-5000元价位段市占率排名中国第一。分析指出，在AI时代下，小米作为拥有手机、IoT、汽车、机器人等多元场景的AI智能终端龙头，预计四季度在三项基础业务营收持续攀升以及汽车业务盈利能力提升下，将实现收入利润持续双增。相关ETF方面，港股互联网ETF（159568）盘中成交额放量，突破1500万，持续溢价，溢价率近1%，买盘强烈。成分股中阿里影业、阅文集团、网易云音乐、小米集团、中旭未来等个股跟涨，涨幅均超1%。恒生科技指数ETF（159742）成交额突破4000万，持续溢价，溢价率近1%，盘中持续交投活跃。成分股中近半数上涨，腾讯音乐涨超13%；阅文集团涨超2%；小米集团、中芯国际、联想集团等个股飘红跟涨。方正证券研报表示，当前时点，投资者比较关注港股后续行情还有多少空间，我们认为目前这轮港股上涨的逻辑仍未被打破，此外估值数据或许可以提供一个重要参考：第一，当前港股主要宽基指数估值算不上贵，此轮上涨后仅修复至历史平均水平附近。截至3月18日，恒生指数、恒生国企指数和恒生科技指数PE估值分别为10.5、9.8和25.5，分别处于2016年以来自下而上58.4、81.2、33.7分位数（分位数越低，表明估值处于历史越低水平）。第二，从中美科技龙头公司估值对比来看，虽然经过一轮上涨，但目前腾讯、阿里等国内科技龙头估值依然普遍低于美股科技龙头。截至3月17日，港股腾讯控股、阿里巴巴、比亚迪PE估值分别25.6、19.8和31.2，美股苹果、微软、英伟达等公司分别为33.4、31.2和40.0。综上，我们认为当前港股市场整体估值基本处于历史平均水平附近，估值并未达到极端水平。往后看，我们认为在中国经济回升向好、上市公司盈利触底回升、流动性环境整体友好、科技产业逻辑催化等逻辑支撑下，中国资产吸引力有望持续提升，推动港股市场行情继续向好前进。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-19 10:10

恒生中国企业ETF(159960)震荡翻红，冲击5连涨，小米集团“史上最强年报”重磅出炉

，创历史新高，同比增长41.3%；智能电动汽车等创新业务收入328亿元。2024年研发投入241亿元，同比增长25.9%。汽车业务，2024年交付新车136854台，2025全年交付目标提升至35万台；小米SU7 Ultra提前完成全年1万台销量目标。银河证券认为，中长期来看，港股市场配置价值较高的三大主线分别是：第一，业绩有望兑现的科技板块。在政策支持和技术发展下，AI应用落地加快，科技股有望从估值抬升阶段步入盈利兑现阶段。第二，政策支持力度较大的消费板块。提振消费是今年政府工作的首要任务，因此更多增量政策仍值得期待。第三，投资收益稳定的高股息板块。恒生中国企业ETF紧密跟踪恒生中国企业指数，恒生中国企业指数(「H股指数」)于1994年8月8日，即首间中国企业以H股形式在香港联合交易所(「联交所」)上市的一年后推出。指数追踪以H股形式在香港上市的中国内地企业表现。其选股范畴包括所有在联交所主板作第一上市的H股公司。数据显示，截至2025年3月18日，恒生中国企业指数(HSCE)前十大权重股分别为小米集团-W(01810)、阿里巴巴-W(09988)、腾讯控股(00700)、美团-W(03690)、建设银行(00939)、中国移动(00941)、工商银行(01398)、比亚迪股份(01211)、中国银行(03988)、中国平安(02318)，前十大权重股合计占比60.37%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-19 10:00

小米集团-ADR绩后涨近4%再创新高，机构：风格或向绩优方向聚焦

收入同比增长30%至110亿元。智能电动汽车等创新业务在2024年实现营业收入328亿元，占总体收入的9%。其中，智能电动汽车销售收入为321亿元，其他相关业务收入为7亿元，综合毛利率达到18.5%。根据最新消息，小米汽车将2025年全年交付目标从此前的30万辆提升至35万辆。【全球资金增仓港股，后市或向绩优方向聚焦】内资方面，南向资金今年以来创下多项纪录。南向资金2月单月净流入规模达1527.78亿港元，创下2021年1月以来新高；3月10日296.26亿港元的单日净买入，更是刷新互联互通机制开通以来的纪录。外资方面，截至3月14日，中国海外互联网ETF-KraneShares的资产规模已猛增至86.29亿美元，较2024年底增长了59.4%；MSCI中国ETF-iShares的资产规模也增长至65.5亿美元，增幅为20.16%；而中国大盘股ETF-iShares的资产规模则达到80.9亿美元，较2024年底增长了11.3%。美银最新月度基金经理调查：对中国经济长期结构性问题（如债务、房地产）的悲观情绪降至调查以来最低点。投资者认为，家庭部门从储蓄转向消费与投资的趋势正在形成，内需复苏预期升温。对人工智能产业链的乐观情绪达到历史峰值。50%的亚洲基金经理已开始加仓中国资产，19%等待，15%谨慎。兴业证券指出，从市场环境的“日历效应”看，进入4月下半月，随着财报披露，市场也将迎来全年最基本面、最价值的时间之一，市场也将向绩优股、业绩确定性强的方向进一步聚焦和缩圈。当前市场风格的扩散，本身也是临近4月业绩期，市场正在积极向更多领域寻找景气有望改善的方向，从而带动市场由此前对高弹性方向的极致追逐，逐步转向风格趋于均衡、再进一步向绩优方向聚焦的过程。【科技圈火花四溅，一指聚焦科技巨头】事实上，科技各细分行业龙头近期“火花四溅”。互联网巨头阿里巴巴CEO吴泳铭主张在阿里现有业务中全面实现“AI化”。知情人士透露，阿里所有部门已被告知，他们2025年的绩效将通过如何利用AI促进增长来评估。淘宝和天猫在内的核心电子商务部门被鼓励采用更多的AI技术。大型互联网企业百度集团近期正式推出文心大模型4.5及文心大模型X1。据了解，文心大模型X1采用了递进式强化学习、基于思维链和行动链的端到端训练框架，以及多元统一奖励系统等核心技术，实现了从模型压缩、推理加速到服务部署的全链路效率提升，显著降低推理成本。造车新势力蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议，双方宣布将共建“全球最大换电网络”，并推进换电技术标准统一。此外，双方还将深化资本与业务合作，宁德时代以不超过25亿元战略投资蔚来能源。医药巨头药明康德发布截至2024年12月31日止年度全年业绩，2024年第四季度收入创历史新高，达到115.39亿元，环比增长10.31%；第四季度归母净利润29.17亿元，环比增长27.22%。在业绩交流电话会上，药明康德高管提到，预计2025年实现60%以上的收入增长。从投资层面看，同时覆盖互联网、医药、新能源车、半导体等科技领域的港股科技50ETF（159750）不失为布局优选，该指数为市场上唯一100%覆盖“科技十雄”（阿里巴巴、腾讯、美团、小米、比亚迪、京东、网易、百度、吉利汽车、中芯国际）的港股科技类指数，且权重占比高达70%，对各领域科技龙头均有布局。数据来源：中证指数公司官网，截至2025.3.6 同时，港股科技指数对AI产业链实现全面覆盖，特别是在AI应用层，除了小米集团、阿里巴巴、百度集团等互联网巨头，如智能汽车（比亚迪股份、吉利汽车），AI医疗（百济神州、药明生物、晶泰控股），在AI应用中都有着丰富的场景，港股科技指数相对恒生科技指数有着更广泛的覆盖。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。本基金主要投资于香港证券市场中具有良好流动性的金融工具。除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外，还面临因投资境外市场所带来的汇率风险以及港股通机制下因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。投资者可通过基金管理人或代销机构提供的移动客户端、官网等渠道查询其基金交易、保有情况和持仓收益等信息。

金融界03-19 09:19

罢免马斯克！美国特斯拉工厂突遭“恐怖攻击” 股价暴跌、空头获利超160亿

暴力是疯狂和极其错误的，特斯拉只是生产电动汽车，并没有做任何值得遭受这些邪恶攻击的事情。” (来源:Twitter) 美国司法部长帕姆·邦迪(Pam Bondi)周二称针对特斯拉的暴力行为“无异于国内恐怖主义”。邦迪在声明中表示：“司法部已经针对这一问题起诉了几名犯罪者，其中包括涉及5年强制最低刑期的案件。我们将继续调查，对参与这些袭击的人施加严厉惩罚，包括幕后策划和资助这些罪行的人。” 美国总统特朗普上周还告诉记者，他将把针对特斯拉工厂的暴力行为定性为“国内恐怖主义”。特斯拉早期投资者罗斯·格伯(Ross Gerber)受访时表示，马斯克由于兴趣越来越广泛而失去了重心，现在太过“具有分裂性”。他列举了马斯克在选举后担任特朗普政府新成立的政府效率部(DOGE)负责人时所发挥的作用。 (来源:Sky News) 马斯克计划大幅削减联邦政府工作人员的计划引发了公众的愤怒和抗议。格伯表示：“我认为特斯拉需要一位新的首席执行官，我决定今天就开始表达这个观点，所以这是我第一次在节目上表达这个观点。” “是时候找人来管理特斯拉了。这项业务被忽视的时间太长了。特斯拉正在做太多重要的事情，所以要么埃隆应该回到特斯拉，担任特斯拉的首席执行官，放弃他的其他工作，要么他应该专注于政府，继续做他正在做的事情，但要为特斯拉找到合适的首席执行官。” 英国《金融时报》(Financial Times)报道，特斯拉股价暴跌致空头获利160亿美元。过去三个月里，马斯克的电动汽车公司的价值已缩水一半，对冲基金卖空者已押注特斯拉股票162亿美元。 (来源:Financial Times) 据数据提供商S3 Partners称，那些希望从股价下跌中获利的交易员自2024年12月17日该股收盘高点以来就积累了账面利润。同期特斯拉的市值已暴跌逾7000亿美元，马斯克的净资产也蒸发逾1000亿美元。马斯克公开干预欧洲政治，包括支持极右翼政党，导致整个欧洲汽车销量下滑，而他作为所谓的政府效率部负责人大幅削减联邦政府开支的举措也引发了强烈反对。摩根大通上周将特斯拉年底目标价从135美元下调至120美元，并在一份报告中写道：“我们很难想象汽车行业历史上还有什么类似的事情，一个品牌如此迅速地贬值。”

秉哥说市03-19 08:28

特斯拉跌落神坛销售下滑、竞争激化和马斯克政治争议均加剧担忧

周一家企业在埃隆·马斯克强项的领域——电动汽车创新——方面领先一筹，令该股雪上加霜。特斯拉股价周二一度下跌6.6%，比亚迪则创下历史最高，此前该公司推出了充电速度与汽油车加油一样快的电动汽车。这对特斯拉来说是最新的一击，因为其超高估值建立在持续创新并领先竞争对手的能力之上。过去一个月，有关其电动车在关键市场销量大幅下滑的报道已经让投资者情绪逐渐恶化。此外，马斯克日益上升的政治影响力去年底曾被广泛认为会推动特斯拉业务增长，如今反而成了股价的负担。 “特斯拉似乎正在失去其核心竞争优势，因为许多同行正在迅速蚕食其空间，” Aptus Capital Advisors的投资组合经理David Wagner说。特斯拉今年以来下跌逾43%，在标普500指数中表现最差。而比亚迪的高歌猛进正在进一步加重投资者的担忧。 “续航里程焦虑和充电时间长是电动汽车普及的最大障碍之一，” Hedge Fund Telemetry的创始人Thomas Thornton说。“如果有公司能够解决电动汽车行业类似这样的重大难题，就会改变市场的游戏规则。” 销售低迷由于包括欧洲和澳大利亚在内的全球销售受到影响，几位分析师已经下调了特斯拉股票的目标价，并调低了对该公司营收、汽车交付和利润的预期。本周就至少有两位分析师下调了展望。RBC Capital Markets的Tom Narayan将目标价从440美元下调至320美元，理由是预计特斯拉所谓的Full Self Driving软件的定价将低于之前的预期。他还预计该公司在欧洲的市场份额将低于之前的估计。不过Narayan维持对该股相当于买入的评级。与此同时，马斯克的人气下降——甚至在他最忠实的支持者群体中——也对特斯拉毫无帮助。在华尔街的一些人看来，马斯克让自己卷入美国和欧洲的政治争议损害了特斯拉品牌，并引发了对他的重心已从经营这家汽车公司转移的担忧。 Oppenheimer分析师Colin Rusch对该股给予“与大盘一致”的评级，称投资者现在充分意识到消费者对马斯克政治活动的强烈反弹，因此2025年的销售预期正在下降。这位分析师表示，特斯拉下一阶段的增长将取决于更保守的买家是否能够一定程度上替代流失的消费者，同时在自动驾驶和人工智能领域取得关键进展。不过，他补充道：“关于这两个变量的数据表现喜忧参半，因此我们在短期内仍然保持偏空立场。”

金融界03-19 07:49

【美股收评】美联储决议前夕华尔街抛售狂潮卷土重来美股回落科技七巨头遭遇两年多最差表现

Capital Markets下调了电动汽车名称的价格目标，理由是电动汽车领域的竞争加剧。特斯拉的股价下跌了5%以上。英伟达：虽然英伟达CEO黄仁勋在GTC年度大会上推出了最新产品，但其股票仍然下降超3%。 Adobe Systems：该公司高管预计将在Photoshop所有者数字体验会议上与分析师会面，就他们的人工智能战略提供更多见解。该股价收跌2%。 Alphabet Inc A类：该公司股价在同意以约320亿美元收购网络安全初创公司Wiz后下跌了2%以上。

慧宣鑫语03-19 04:51

小米发布“史上最强”财报，雷军宣布汽车交付目标提升至35万台

元，同比增长41.3%。其中，小米智能电动汽车等创新业务经调整净亏损62亿元。智能手机与IoT业务持续增长小米智能手机业务表现亮眼，全年收入达1918亿元，同比增长21.8%，毛利率达12.6%。全球智能手机出货量达1.69亿台，同比增长15.7%，稳居全球前三（Canalys数据）。 IoT与生活消费品业务首次突破千亿元大关，全年收入达1041亿元，同比增长30%，毛利率达20.3%，同比提升3.9个百分点。其中，小米智能家电业务延续高速增长，空调、冰箱、洗衣机等产品销量均创新高： - 空调出货量超680万台，同比增长50%以上； - 冰箱出货量超270万台，同比增长30%； - 洗衣机出货量超190万台，同比增长45%。互联网服务收入创新高，毛利率超76% 2024年，小米互联网服务业务收入达341亿元，同比增长13.3%，毛利率达76.6%，创下历史新高。第四季度互联网服务收入93亿元，同比增长18.5%。小米汽车加速交付，2025年目标35万台小米汽车业务表现超预期，全年收入达328亿元。小米SU7自上市以来交付量持续攀升，全年交付达136,854辆，超额完成既定目标。雷军宣布，2025年小米汽车交付目标提升至35万台，并表示公司正全力扩充产能，确保交付提速。同时，小米汽车今日交付了第20万辆小米SU7，其中璀璨洋红色车型正式开启交付。小米汽车团队透露，交付节奏明显加快，第10万辆交付耗时229天，第20万辆仅用119天，显示出生产能力的快速提升。截至3月18日港股收盘，小米集团股价报57.65港元/股，市值1.45万亿港元。

琳琳总总03-19 03:17

马斯克史诗级翻车！致命设计曝光特斯拉紧急叫停Cybertruck交付

怖分子”。然而，股票价值的下降可能与电动汽车销量下降和特朗普最新关税的潜在影响有更大的联系。特斯拉在致美国贸易代表杰米森·格里尔的一封信中警告称，特朗普对贸易征收关税正在损害美国汽车制造商。这封未署名的信警告称，虽然该公司“支持公平贸易”，但特朗普的政策可能“无意中损害美国公司”。

丰雪鑫9903-19 01:00

小米2024年Q4营收1090亿涨48.8%，SU7交付6.97万台冲刺2025年35万目标

小米Q4业绩概览分业务表现亮点智能电动汽车突破投行与专家点评编辑总结小米2024年Q4业绩概览根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年3月18日，小米集团发布2024年第四季度财报，显示强劲增长势头。Q4总营收达1090.05亿元人民币，同比增长48.8%；经调整净利润为83.16亿元，同比增长69.4%。智能手机、IoT及智能电动汽车业务齐头并进，推动业绩超预期。公司还回购股票37亿港元（约2.492亿股），彰显信心。 X平台数据显示，投资者对小米汽车交付量及高端化战略反应热烈，市场看好其2025年发展潜力。分业务表现亮点手机×AIoT分部收入达923亿元，同比增长26.1%。其中，智能手机收入增至513亿元（+16.0%），出货量从4050万部增至4270万部（+5.3%），ASP升至1202.4元（+10.1%），得益于高端机型占比提升及中国大陆市场份额升至15.8%。但大陆ASP因Redmi 14R 5G低价策略略降。 IoT与生活消费产品收入达309亿元（+51.7%），智能大家电和电视分别增长105.1%和38.6%，受国家补贴及ASP提升驱动。互联网服务收入增至93亿元（+18.5%），广告业务表现强劲。业务 Q4收入（亿元）同比增长智能手机 513 16.0% IoT与消费品 309 51.7% 互联网服务 93 18.5% 智能电动汽车突破智能电动汽车等创新业务分部收入达167亿元，其中汽车收入为163亿元。Q4交付Xiaomi SU7系列69,697辆，ASP为23.43万元，毛利率达20.4%。全年交付量达13.69万辆，公司计划扩产，目标2025年交付35万辆。小米表示，SU7的成功得益于技术创新和市场认可，产能提升将是下一阶段重点。投行与专家点评以下为投行及专家对小米财报的分析： “Q4营收1090亿涨48.8%，SU7交付6.97万台，小米汽车业务已成为新增长引擎。” ——高盛科技分析师，2025年3月18日 “净利润增69.4%，毛利率20.4%的汽车业务亮眼，2025年35万目标具挑战性但可期。” ——摩根士丹利汽车专家，2025年3月18日 “IoT收入涨51.7%，显示小米生态链优势，高端手机ASP提升巩固市场地位。” ——瑞银市场策略师，2025年3月18日 “37亿港元回购提振信心，SU7成功助力小米迈向智能出行领域前列。” ——花旗集团研究员，2025年3月18日 “大陆市场份额升至15.8%，但ASP下降需关注，小米需平衡量价策略。” ——德意志银行分析师，2025年3月18日编辑总结小米2024年Q4营收达1090.05亿元，同比增长48.8%，净利润增至83.16亿元，展现多元化增长动能。智能手机ASP升至1202.4元，IoT收入涨超50%，SU7交付6.97万台创毛利率20.4%。2025年汽车目标35万辆彰显雄心，市场对其高端化与智能生态前景乐观，但需关注大陆ASP压力与产能挑战。名词解释 ASP：平均销售价格，衡量产品单价水平。 IoT：物联网，连接智能设备的生态系统。毛利率：收入减去直接成本后的利润占比。 2025年相关大事件（截至3月18日） 3月18日：小米发布2024年Q4财报，SU7全年交付13.69万。 3月10日：小米宣布扩产计划，冲刺35万目标。 2月20日：Canalys报告小米大陆份额升至15.8%。来源：今日美股网

今日美股网03-19 00:10

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