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传三家车企向欧盟提出单独价格承诺方案？上汽集团紧急回应，从未与欧委会进行过单独沟通和谈判

道称欧盟委员会在10月29日发布了对华电动汽车反补贴调查终裁报告。欧盟将从10月30日开始对中国产电动汽车加征正式反补贴关税，期限为五年。上述报告同时披露，上汽集团、吉利控股集团下属smart汽车有限公司和沃尔沃汽车亚太投资控股有限公司分别提出了单独价格承诺方案。价格承诺是指双方通过平等协商，确定一个都可以接受的中国电动汽车对欧最低出口价格，出口商承诺其出口价格不低于这个数字。其是加征关税的替代选项。它具体指，在华生产并向欧盟出口电动汽车的中国和外资车企提高产品售价，同时限制出口数量，保护欧盟汽车产业不受冲击。此前，中欧双方就价格承诺方案进行多轮谈判，但是仍未达成共识。玉渊潭太在10月23日的报道中指出，欧方在谈判过程中，采用“阴阳手段”，试图绕开中国政府与个别企业单独谈判，还在用其他手段，试图拖延谈判。 10月25日，欧委会在有关中欧举行视频会谈的新闻中表示，根据世贸组织规则，欧委会有权与参与调查的不同企业商谈价格承诺，与中国机电商会进行价格承诺谈判，并不排斥其他企业单独与欧方商谈价格承诺。 28日，商务部新闻发言人表示注意到上述信息。10月25日，王文涛部长与欧委会东布罗夫斯基斯执行副主席的视频会谈中，中方已明确表示，中国机电商会获得不同类型中国企业的充分授权，提出了代表行业整体立场的价格承诺方案，中欧双方已在此基础上进行多轮磋商，付出艰苦努力，取得一定进展。商务部发言人表示，如欧方在与中方磋商的同时，又与部分企业单独进行价格承诺谈判，将动摇彼此信任，干扰磋商整体进程，也将给价格承诺协议的后续执行和监管增加更多行政成本。商务部发言人表示，目前，双方已开启下一阶段磋商，中方希望双方按照现有框架，在前期磋商的基础上加快推进，尽早取得实质性突破。当地时间10月29日，欧盟委员会（欧委会）公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税，税率在17.8%至45.3%不等。相关决定于当地时间29日晚些时候在《欧盟官方公报》公布，反补贴税于30日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：比亚迪17.0%、吉利18.8%、上汽集团35.3%，其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后，特斯拉将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。 10月30日，中国机电商会针对欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁发布声明指出，欧委会并未在终裁公告中纠正之前的诸多错误认定，并未从根本上解决背离规则和以往实践进行抽样带来的底层代表性问题，也未对欧盟产业损害指标进行客观分析，因果关系依然存在错误认定。欧委会作出的不公正不合理不客观的认定，严重违反了世贸组织和欧盟反补贴相关规则。中国机电商会透露，终裁披露后，在12家电动汽车企业授权下，中国机电商会按照本案调查程序要求，于今年8月24日代表企业向欧委会提交价格承诺方案。自9月20日起的20余天中，中欧技术团队在布鲁塞尔进行了8轮密集磋商，付出了艰苦努力，取得了重要进展，但欧方始终未积极回应涉及中欧业界的核心关切问题，双方还存在重大分歧。中国机电商会表示，目前中欧双方技术团队正在进行新一阶段磋商，期待欧方展现对磋商的最大诚意，按照“务实、平衡”原则，尽快达成双方都能接受的平衡解决方案。 10月30日，上汽集团披露三季报，前三季度营业总收入4304.82亿元，同比下降17.74%；归属于上市公司股东的净利润69.07亿元，同比下降39.45%；基本每股收益0.602元。第三季度实现营业总收入1457.96亿元，同比下降25.91%；归属于上市公司股东的净利润2.80亿元，同比下降93.53%；基本每股收益0.025元。对此上汽集团给出的解释为主要因燃油车市场下滑、价格战空前激烈，公司销售收入减少，毛利下降，现金流入减少。

金融界2024-10-31

扩张有力，国际化加速，希尔威(SVM.US)目标价被上调

格隆汇2024-10-31

中国市场重磅交易信号！彭博社：美国11月大选前如何布局A股市场？

键行业前景。无论投票结果如何，太阳能、电动汽车和生物技术都面临压力，随着中国国内支持力度加大，芯片制造商经受住了美国压力。从太阳能电池板到电动汽车和生物技术，无论是特朗普还是哈里斯成为下一任总统，中国一些全球增长最快的行业的企业都可能继续受到与美国贸易摩擦加剧的影响。尽管如此，投资者已经习惯了双边紧张局势，特朗普威胁的提高关税可能不再会带来重大冲击。相反，交易员们期待中国立法机构在下周与美国大选同期举行的会议上批准更多刺激措施，以应对大选后的任何不利因素，并延续中国股市的涨势。中国方面为推动中国成为高端制造业强国而采取的任何新措施，也可能重振乐观情绪。 (来源:Bloomberg) 富达国际亚洲股票主管马丁·德罗普金(Martin Dropkin)表示：“中国政府确实有很多工具，这取决于美国可能采取哪些措施。我们总是必须回归基本面，思考哪些行业拥有最多的有机增长机会和最多的盈利积极性。” 太阳能近年来，占据全球市场主导地位的中国太阳能企业一直是中国和美国争论的焦点。美国竞争对手抱怨称，中国同行以低于成本的价格销售产品，以获得竞争优势。过去两年中，此类审查以及创纪录的低价，使得天合光能和信义光能等中国太阳能制造商的股价大打折扣。本月初，有报道称美国正考虑降低太阳能行业的关税，这些公司的股价出现反弹。外界预期中国将采取行动解决关键材料供应过剩问题，这进一步推动了涨势。 (来源:Bloomberg) 尽管如此，天合光能今年的股价仍下跌了10.8%，而信义光能的股价则下跌16%。 Mirae Asset Securities Co.中国股票分析师Park Soojin表示，太阳能类股“太便宜了”，一些股票的估值已从2022年的峰值下跌近20%。“随着需求反弹和恶性竞争缓解的预期，这些股票正在走出低谷。” 电动汽车和电池中美贸易争端的风口浪尖还有中国电动汽车制造商，美国现任总统拜登政府将中国生产的电动汽车的关税提高了4倍，达到100%以上。就在本周，欧盟还对来自中国的电动汽车征收了更高的关税，最高达到45%。延伸阅读：中欧贸易战爆发！中国向WTO申诉电动车关税、要求中企暂停投资欧盟急派特使赴华谈判美国和欧盟采取惩罚措施的背后是人们担心中国将以比同行更便宜、设计更吸引消费者的汽车主导电动汽车生产。自2020年推出新电池技术以来，中国领先的电动汽车品牌比亚迪股份有限公司已从拥挤的国内市场中众多生产商之一发展成为全球十大汽车制造商之一。比亚迪在深圳上市的股票今年已上涨54%。 DWS亚太区首席投资官Ivy Ng表示：“出口仍是他们的发展方向。即使考虑到欧洲提出的关税，一些车型的利润率仍比在中国高。” 用于驱动电动汽车的电池也受到美国的严格审查，锂离子电池的关税将上升至25%。非电动汽车锂离子电池的关税将在2026年出现同样的增长。全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代科技股份有限公司(Contemporary Amperex Technology Co.)在美国的投资有限。自2024年以来，其股价已上涨52%。生物科技和医疗保健由于担心美国的一项法案试图阻止这些公司获得联邦资助的合同，从药明康德到华大智造等中国生物科技公司都面临压力。药明康德在香港上市的股票今年已下跌约35%，其销售额的一半以上来自美国，而麦格理集团的股价则下跌了41%。与此同时，对中国产注射器和针头意外征收50%的关税，也对山东威高集团医用高分子材料股份有限公司造成了冲击，导致其股价自2024年以来下跌了36%。 (来源:Bloomberg) 尽管如此，该行业的整体风险似乎有限。野村医疗保健分析师Jialin Zhang表示：“除了合同研究组织参与者之外，大多数中国大型医疗保健公司来自美国市场的销售额比例相对较低，我们认为无论谁赢得大选，这些合同研究组织参与者都将继续面临压力。 ” 半导体在美国加大力度限制中国战略领域竞争力的背景下，中国芯片制造商意外地幸存了下来。尽管多年来美国一直对中国征收关税、实施出口管制和实施金融制裁，但中国领导层在让中国成为未来产业的主导方面取得了稳步进展。领导层最近表示，科技应走在中国现代化的前沿，这更增添了人们的乐观情绪。中芯国际股价今年已飙升62%，而另一家中国芯片制造商寒武纪科技股价则上涨了2倍多。

颜辞2024-10-31

10月31日证券之星午间消息汇总：深交所召开座谈会，深入落实“并购六条”，强化并购重组功能

1%。 6、比亚迪(002594)作为电动汽车公司季度营收首次超过特斯拉。比亚迪公布三季报，第三季度营业收入2011亿元，同比增长24%；而特斯拉10月24日公布了该公司的2024财年第三季度财报，报告显示，特斯拉汽车第三季度总营收为251.82亿美元(约1800亿元人民币)，与去年同期的233.50亿美元相比增长8%。 7、双成药业(002693)发布2024年第三季度报告，前三季度实现营业收入1.27亿元，同比下降30.34%；归属于上市公司股东的净利润亏损3783.77万元。 03. 产业观点 1、中信证券研报指出，当前，智能网联汽车已成为行业共识，是形成新质生产力的重要载体之一，围绕相关技术要求、应用需要，“车路云”一体化建设逐步开展。随着政策端的持续推进，以及产业端的快速发展，后续行业将迎来招标建设的快速发展时期，具备相关行业资质、技术能力的公司有望获得业务机会。 2、东莞证券研报指出，当前我国推进新型电力系统建设，针对新能源消纳压力，将通过建设一批智能微电网项目、共享储能电站、虚拟电厂等一系列举措，提升消纳能力。同时，国家电网、南方电网均已明确电网建设相关计划，有序推进电网建设。未来特高压电网建成投产有助于跨区域远距离输送电能，促进新能源消纳。另外，伴随着设备端推进创新研发，风机价格呈现下行趋势，叠加风机大型化发展，风电项目建设成本有望下降。 3、上海证券研报指出，1)10月挖机预估销量同增10%，工程机械市场需求回暖势头延续。近年来随着我国工程机械产品品质提升、电动化和智能化技术创新赋能、海外渠道布局日趋完善以及海外本地化建设提速等，我国工程机械行业国际竞争力大幅提升，出口规模有望持续增长。2)加强创新驱动和技术自主可控，看好科技板块投资机会。随着财政增量政策陆续落地，国内经济逐渐好转叠加市场风险偏好持续抬升，科技成长板块具有较大弹性，建议关注半导体设备、3C设备、低空经济、人形机器人等板块投资机会。

证券之星2024-10-31

林泰新材即将上会，为比亚迪、长安汽车供应自动变速器摩擦片

T）、混合动力专用变速器（DHT）和纯电动汽车专用变速器（DET）等在内的主流汽车自动变速器中。具体来看，2021年、2022年、2023年、2024年1-6月（简称“报告期”），自动变速器摩擦片业务为公司贡献了80%左右的收入，产品结构较为单一；离合器总成等产品营收占比相对较低。公司主营业务收入的构成情况，图片来源：招股书自动变速器湿式纸基摩擦片和对偶片主要在液力驱动的湿式离合器和制动器中用来传递扭矩，适用于各类车辆、工程机械、高端农机等行业，其中目前应用最广的是乘用车自动变速器，是自动变速器的核心零部件之一。自动变速器是汽车动力总成的核心部件，也是汽车零部件中技术含量最高、最复杂的产品之一，其技术水平决定了整车的技术水平，一直是我国自主品牌汽车的主要技术短板与困扰中国汽车产业发展的核心部件。目前，国内自动变速器摩擦片的市场份额大部分被美日企业占据。据中国汽车工业协会的统计，湿式纸基摩擦片行业的市场份额情况为：日本达耐时、博格华纳和恩斯克华纳、林泰新材、日本富士离合器、日本爱信和德国舍弗勒的市场份额分别为 48%、42%、4%、3%、2%和1%。图片来源：招股书乘用车自动变速器摩擦片领域长期被美国和日本公司垄断，公司产品打破了国外公司在该领域内的技术垄断，并实现了对国外进口部件的替代和国内原创技术的产业化，但由于公司成立时间不长、起步晚，公司目前的市场占有率仍然较低，在国内整车厂的覆盖面上与国外巨头企业存在差距。未来如果竞争对手产品价格下降，可能会影响公司市场拓展。业绩方面，报告期内，林泰新材的营业收入分别约1.32亿元、1.76亿元、2.07亿元，1.22亿元，对应的净利润分别约0.16亿元、0.25亿元、0.49亿元、0.28亿元。主要财务数据及财务指标，图片来源：招股书报告期内，林泰新材的综合毛利率分别为31.20%、35.38%、42.07%和42.41%，呈上升趋势，公司称主要系新产品价格上升与主要原材料成本下降、规模效应逐步体现等因素所致。值得注意的是，林泰新材主营产品自动变速器摩擦片综合考虑市场价格、工艺技术难度、供需状况、竞争对手价格等因素进行定价。一般情况下，在新产品量产后，随着订单的增加、工艺技术的成熟，规模效应将逐渐显现，按照汽车行业的惯例，部分整车制造企业会要求其供应商逐年适当下调供货价格，如果客户要求调价产品的数量及调价幅度提高，公司可能面临产品售价下降风险。 2 客户集中度较高林泰新材已与多家国内主要的自动变速器厂商或整车厂建立供货关系，包括上汽变速器、万里扬、东安汽发、吉利变速器、南京邦奇等，并已进入麦格纳的供应链体系。报告期内，公司向前五大客户的销售金额占营业收入的比例分别为62.59%、61.71%、58.62%、57.05%，客户集中度较高，前五大客户包括万里扬、长安汽车、上汽集团、吉利汽车、比亚迪等，未来如果公司与主要客户之间的合作关系发生变化，可能会影响公司的经营业绩。林泰新材目前的终端应用以装配自动变速器的汽车为主，包括传统能源汽车和新能源汽车。由于公司产品属于汽车核心零部件，其生产和销售受到汽车行业波动的影响，未来如果汽车产业发展放缓可能对汽车整车厂商及其产业链供应商造成不利影响，从而影响公司生产经营。值得注意的是，为保障业务稳定增长，林泰新材需要为客户的新项目持续配套产品。报告期内，公司研发费用分别为645.35万元、877.87万元、1013.68万元和543.39万元，研发费用率分别为4.91%、4.99%、4.91%和4.45%，尽管公司的研发费用有所增加，但研发费用率依然低于可比公司平均值。研发投入占营业收入比例与可比公司比较情况，图片来源：招股书

格隆汇2024-10-31

上市三天文远知行跌破发行价，市场对自动驾驶失去耐心了吗？

无人驾驶汽车的硬件成本高昂，限制了其像电动汽车那样快速普及。硬件成本和软件在特定场景下的应用限制，是阻碍高级自动驾驶技术发展的两个主要因素。目前，使用视觉算法的中级智能驾驶（L2+）技术被认为是一个潜在的盈利点。许多国内外汽车制造商都在探索这一技术路径。这种方法可以在有限的预算内提供良好的驾驶体验，但距离实现完全安全的自动驾驶还有一段距离。资本的投入可以推动自动驾驶技术的持续创新，降低硬件成本并提升软件性能。未来，我们可能会在高端汽车上看到更多高级智能驾驶技术的应用。目前，自动驾驶汽车的数量还远远没有达到让司机担心失业的程度。从长远来看，自动驾驶技术有望革新生产力，推动社会进步，并创造新的就业机会。 L4级别的智能驾驶（完全无人驾驶）在实际应用中受到一定限制，例如在广州，它仅限于特定区域和固定路线，并且行驶速度较慢。预计到2027年，中国和美国将有更多城市允许L4级别智能驾驶的运行，届时相关法规将进一步完善，同时后台监控仍需大量人力。因此，自动驾驶技术的发展是一个逐步演进的过程，未来它可能会使驾驶变得更加轻松。如何解决商业推广难题？在自动驾驶和无人驾驶领域，推广难题成为了行业发展的主要挑战。“与技术竞争相比，商业竞争更为激烈。对于像文远知行这样上市的公司来说，资本市场的关注点转向了财务指标，比如客单价和特定场景的使用频率。”一位业内人士指出。根据弗若斯特沙利文的预测，Robotaxi服务预计将在2026年左右实现商业化，全球市场规模在2025年有望达到2.9亿美元，并在2030年增长至666亿美元。中国有潜力成为全球最大的Robotaxi市场，预计在2025年和2030年的市场规模将分别达到2亿美元和390亿美元。银河证券的分析师石金漫观察到，自动驾驶领域的发展呈现出多元化的产业参与者，包括政府机构、芯片制造商、汽车制造商和科技公司，他们共同推动着自动驾驶产业的快速发展。行业领先的公司正在通过积极的资金筹集来推动业务的成熟，并加快自动驾驶技术的量产和应用。华福证券的分析师卢宇峰表示，高级别的自动驾驶技术正在加速其商业化进程，在法规、技术和资本运作等多个方面都迈入了新的阶段。经过数年的发展和积累，行业正站在增长爆发期的门槛上。随着Robotaxi在多个城市的试点运行以及车路云一体化技术得到政策的大力支持，众多机构和分析师预测，以文远知行为代表自动驾驶企业即将迈入一个新的发展阶段。

金融界2024-10-31

早报 (10.31）| 停火协议草案曝光！若签署，以军将在一周内从黎南部撤离；美AI大牛股崩跌超30%；英国拟加税400亿英镑

车制造商和汽车零部件企业，暂停对中国产电动汽车征收额外关税的欧洲国家进行重资产投资计划。美股方面，三大指数集体收跌，道指跌0.22%，纳指跌0.56%，标普500指数跌0.33%。芯片股普跌，AMD跌逾10%，高通、阿斯麦跌超4%，美光科技跌近4%，英特尔跌逾2%，英伟达、台积电跌超1%。超微电脑暴跌32.67%，礼来跌超6%。业绩发布后，谷歌、Meta盘后跌超3%。热门中概股普跌，纳斯达克中国金龙指数跌0.96%。蔚来跌超4%，拼多多跌超3%，京东、小鹏汽车跌超2%，网易、百度、阿里巴巴跌超1%，理想汽车、哔哩哔哩涨超1%。敬请投资者注意，美股即将进入冬令时，11月4日起交易时间延后1小时。全球资产表现上，现货黄金上涨0.43%，报2786.58美元/盎司，一度涨至2790.02美元创历史新高；COMEX黄金期货上涨0.67%，报2799.50美元/盎司，盘中刷新盘中历史高位至2801.80美元。WTI 12月原油期货涨2.08%，报68.61美元/桶；布伦特12月原油期货涨2.19%，报72.68美元/桶。 1. 特朗普嫌欧盟买得少美货扬言将令欧洲付出巨大代价美国总统大选进入倒数阶段，共和党总统候选人特朗普扬言，假如他成功再度入主白宫，欧盟将必须为他们没有购买足够多的美国出口商品而付出巨大代价。特朗普称，欧盟不想要美国的汽车、不买美国的农产品，但他们却在美国卖出数以百万计的汽车，欧盟必须为此付出巨大代价。 2. 英国拟加税400亿英镑涉资产增值税等英国财政大臣里夫斯宣布财政预算案，计划2030年之前加税400亿英镑，规模是最少30年来最大，以填补公共财政缺口。有评论统计此前政府内阁的计划发现，这是1970年以来英国政府最大规模的加税。加税措施包括雇主在员工的国民保险供款比例由13.8%升至15%；资产增值税的较低税率由10%升至18%，较高税率由20%升至24%，但物业的增值税率分别维持18%和24%；购买第二个住宅单位的印花税率由3%升至5%；私立学校学费明年起要缴交20%增值税；取消富豪用于避税的“非定居者身份”(non-dom)安排，即海外收入要重新征税，预计未来5年带来127亿英镑税收；石油及天然气企业的暴利税由35%升至38%，而且延长征税期限至2030年3月，但维持投资的税务宽免安排。 3. 六部门：科学引导工业向可再生能源富集、资源环境可承载地区有序转移六部门发布《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》提出，科学引导工业向可再生能源富集、资源环境可承载地区有序转移，强化钢铁、有色、石化化工、建材、纺织、造纸等行业与可再生能源耦合发展。推动既有建筑屋顶加装光伏系统推动有条件的新建厂房、新建公共建筑应装尽装光伏系统。加快推进以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设，推动海上风电集群化开发。 4. 深交所：进一步提高对优质科技企业的包容性适配性加深交所召开创业板高质量发展座谈会。深交所负责同志表示进一步提高对优质科技企业的包容性适配性，加大精准支持力度，完善发行上市、再融资、并购重组、持续监管等制度机制，支持更为多元的优质科技企业创新发展，引导更多先进生产要素向科技领域聚集。 5. 超微电脑股价暴跌超32% 安永会计师事务所辞去了超微电脑的审计职务，理由是对公司治理和透明度表示担忧。安永称：“我们因最近得知的信息而决定辞职，这些信息使我们无法再依赖管理层和审计委员会的陈述。” 6. 微软盘后跌超3% 三季度营收超过预期微软三季度营收656亿美元，分析师预期645.1亿美元；云收入389亿美元，分析师预期381.1亿美元；每股收益3.30美元，分析师预期3.11美元；能云业务营收240.9亿美元；Azure和其他云服务剔除汇率因素之后收入增长34%；AI第一财季为Azure营收增长贡献了12个百分点。微软预计，公司的AI业务有望下个季度实现100亿美元的年度营收。若成为现实，AI业务将成为微软史上最快达到百亿收入大关的业务。 7. Meta盘后跌超3% 三季报整体勉强好于预期 Meta三季度营收405.9亿美元，同比增长19%，分析师预期402.5亿美元。每股收益为6.03美元，高于分析师预估的5.25美元。广告收入398.9亿美元，同比增长19%，分析师预期397.1亿美元；APP系列营收403.2亿美元，分析师预期399.2亿美元；Reality Labs（现实实验室）营收2.70亿美元，分析师预期3.128亿美元。 Meta预计，第四财季营收450亿美元至480亿美元，分析师预期460.9亿美元；预计全年资本支出380亿美元至400亿美元，此前预计370亿美元至400亿美元，分析师预期380.6亿美元。 8. 高盛上调黄金预期价高盛预计，到明年、即2025年初，金价将涨至2900美元/盎司，较之前预期价2700美元上调7.4%，预计到明年12月还会达到3000美元。目前黄金价格与利率的上述关系仍保持不变。自俄乌冲突以来，高盛对伦敦场外交易市场中中央政府和其他机构的需求预期增长了四倍。 9. 阿斯利康中国：公司运营正常阿斯利康中国总经理赖明隆在公司内发布《致阿斯利康全体中国员工的一封信》，称：公司获悉王磊总裁正在接受并配合调查。请大家放心，公司运营正常，我也将继续领导阿斯利康在中国的各项业务发展。 10. 比亚迪季度营收首次超过特斯拉比亚迪股份前三季度营收5022.5亿元，上年同期为4222.75亿元；实现净利润249.31亿元，同比增长9.19%。第三季度，比亚迪的季度营收首次超过特斯拉，比亚迪营收2011亿元，特斯拉为251.82亿美元（1800亿元人民币），当季归母净利润116.07亿元，同比增长11.47%。 11. A股三季报一览巨星农牧：Q3净利润3.04亿元，同比增长5380.2% 中国人寿：Q3净利润为662.45亿元，同比增长1767.1% 中远海控：Q3净利润212.54亿元，同比增长285.7% 赛力斯：Q3净利润24.13亿元，已支付购买引望10%股权第一笔转让价款23亿元三一重工：Q3净利润12.95亿元，同比增长96.49% 长江电力：Q3净利润为166.63亿元，同比增长31.81% 山西汾酒：Q3净利润为29.4亿元，同比增长10.36% 农业银行：Q3净利润784.8亿元，同比增加5.88% 中国银行：Q3净利润571.6亿元人民币，同比增长4.38% 中信建投：Q3净利润14.4亿元，同比增长4.05% 工商银行：Q3净利润985.6亿元，同比增长3.8% 邮储银行：Q3净利润270.03亿元，同比增长3.5% 五粮液：Q3净利润58.74亿元，同比增长1.34% 工业富联：Q3净利润64.02亿元，同比增长1.24% 交通银行：Q3净利润234.03亿元，同比增长1.19% 京沪高铁：Q3净利润36.58亿元，同比下降3.17% 赣锋锂业：Q3净利润1.2亿元，同比下降24.85% 欧菲光：Q3净利润797.47万元，同比下降85.32% 中国船舶：Q3净利润8.58亿元，同比下降57.26% 中国中免：Q3净利润6.36亿元，同比下降52.53% 海通证券：Q3净利润亏损16.13亿元广汽集团：Q3净利润亏损13.96亿元隆基绿能：Q3净利润亏损12.61亿元，董事长增持股份计划完成永辉超市：Q3净利润亏损3.53亿元完美世界：Q3净利润亏损2.12亿元寒武纪：Q3净利润亏损1.94亿元双成药业：Q3净利润亏损2089.15万元 1. 美国Q3实际GDP年化季率初值2.8% 低于预期美国第三季度实际GDP年化季率初值2.8%，预期3%，前值3%；核心PCE物价指数年化季率初值2.2%，预期2.1%，前值2.8%；实际个人消费支出季率初值3.7%，预期3.3%，前值2.8%。 2. 美国10月ADP就业人数23.3万人远超预期美国10月ADP就业人数23.3万人，为2024年3月以来最大增幅，预期11.4万人，前值由14.3万人修正为15.9万人。 1. 有央企已修改储能招标规则、降低价格权重从知情人士处获取的文件显示，某央企针对其拟招标的储能项目修改了评标办法——将技术评标权重、价格评标权重从原来的50%、45%，分别调整为55%、40%，商务评标权重不变。并且，价格评分的评审标准亦发生变化。央企修改招标规则，降低价格权重，这对于风光储产业解决过往依赖低价中标的问题而言，有着积极意义。 2. 10月前27日重点30城新房成交环比增长35% 中指研究院最新数据显示，10月(1-27日)，重点30城新房网签约980万平方米，环比增长35%；20城二手房网签约10万套，环比增长18%，核心城市市场呈现回稳态势。 3. 9月全国共销售彩票514.84亿元同比下降2.4% 9月，全国共销售彩票514.84亿元，同比减少12.9亿元，下降2.4%。1-9月累计，全国共销售彩票4689.85亿元，同比增加404.5亿元，增长9.4%。 4. 已有27个省份及新疆生产建设兵团将辅助生殖纳入医保截至10月30日，已有北京、广西、内蒙古、甘肃、新疆、山东、上海、浙江、江西、青海、吉林、江苏、河北、安徽、海南、福建、河南、陕西、西藏、湖北、山西、湖南、广东、云南、宁夏、四川、重庆共27个省份及新疆生产建设兵团发文将辅助生殖技术纳入医保报销范围，其他剩余4个省份正在加快推进相关工作。京东方A：拟回购不超10亿元公司股份，回购价不超6元/股三峡能源：拟718.48亿元投资建设新疆南疆塔克拉玛干沙漠新能源基地项目平煤股份：拟以5亿元-10亿元回购股份，专项贷款不超7亿元昨日，A股方面，沪指跌0.61%报3266点，深证成指跌0.12%，创业板指跌1.18%。全天成交1.85万亿元，较前一交易日缩量2155亿元，沪深京三市超2900股下跌，2300多股上涨，194股涨停。智谱AI、鸿蒙概念、通用航空等表现活跃，保险、珠宝首饰、医疗服务等下跌。港股方面，恒生科技指数大跌2.38%险守4500点，恒指、国指分别下跌1.55%、1.77%。科技股、金融股、中字头股等权重集体弱势，京东跌4%，中国太平大跌超9%。芯片股、三胎概念股、家电股、教育股、煤炭股、汽车股等下跌。钢铁股、内房股上涨。主力动向，南下资金昨日净卖出港股亿47.79港元，净买入阿里巴巴7.4亿、小米2.38亿、中国移动1.52亿，净卖出盈富基金38.11亿、恒生中国企业13.74亿、南方恒生科技12.76亿、中国海洋石油6.59亿、美团4亿。龙虎榜中，净买入额前三为常山北明、润和软件、豆神教育，净卖出额前三为中粮资本、宗申动力、老凤祥。两市融资余额：截至10月29日，上交所融资余额报8676.71亿元，较前一交易日增加8.46亿元；深交所融资余额报8063.96亿元，较前一交易日增加53.09亿元；两市合计16740.67亿元，较前一交易日增加61.55亿元。

格隆汇2024-10-31

中欧贸易战爆发！中国向WTO申诉电动车关税、要求中企暂停投资欧盟急派特使赴华谈判

)讯中国政府表示，已就欧盟提高中国产电动汽车关税向世界贸易组织(WTO)提出申诉，此举势必加剧中国与欧盟之间的贸易战。消息人士称，中国要求汽车制造商暂停对支持电动汽车关税的欧盟国家的投资。欧盟将派特使赴华探讨电动汽车关税替代方案，但知情人士警告称，达成协议仍然很复杂。中国向WTO申诉欧盟提高电动车关税中国商务部周三在一份声明中表示，“不同意、不接受”欧盟在去年启动的反补贴调查结束后继续对中国电动汽车征收额外关税的决定。 (来源:SCMP) 欧盟委员会周二发布的最终裁决表示，对中国国有企业上汽集团及其子公司生产的电动汽车，除对所有电动汽车进口征收10%的基本关税外，还将适用35.3%的最高税率。中国主要汽车制造商比亚迪和吉利将分别面临17%和18.8%的额外关税。额外关税最早将于周三生效，有效期为五年。本月，包括法国、波兰和意大利在内的10个欧盟成员国在投票中支持征收关税，包括德国在内的5个成员国反对，12个成员国弃权。延伸阅读：中欧重磅！欧盟提高中国产电动车关税至45.3% 路透社：可能引发中国强烈反对中国商务部在向WTO争端解决机制提起申诉后表示：“中方将继续采取一切必要措施，坚决维护中国企业的合法权益。” 商务部提及，中国主张通过对话解决贸易争端，并补充称，中国正与欧盟进行“新阶段的磋商”。 “我们希望欧方以建设性方式与中方共同努力……尽快达成双方均可接受的解决方案，避免贸易摩擦升级，”声明表示。中国要求中企暂停欧盟成员国投资路透社引述两位了解情况的人士称，中国已要求国内汽车制造商停止对支持对中国产电动汽车征收额外关税的欧洲国家进行大笔投资，此举可能会进一步分裂欧洲。 (来源:Reuters) 知情人士说，几家外国汽车制造商也参加了会议，会议告知与会者要谨慎投资在弃权的国家，并“鼓励”与会者投资在投票反对关税的国家。意大利和法国是一直在向中国汽车制造商寻求投资的欧盟国家之一，但他们也警告称，大量廉价中国电动汽车的涌入将给欧洲制造商带来风险。比亚迪正在匈牙利建厂，而匈牙利投票反对这项关税。两位知情人士表示，出于成本方面的考虑，这家中国电动汽车巨头还一直在考虑将其欧洲总部从荷兰迁至匈牙利。报道指出，甚至在中国发布指导意见之前，中国企业就对在欧洲独立建立生产基地持谨慎态度，因为这需要大量投资以及对当地法律和文化的深入了解。知情人士表示，在10月10日的会议上，各汽车制造商还被告知，他们应避免与欧洲政府进行单独的投资讨论，而是共同进行集体谈判。此前，中国商务部在今年7月就曾发出类似警告，建议中国汽车制造商不要在印度和土耳其等国家投资，并对在欧洲的投资保持谨慎。欧盟急派特使赴华谈判彭博社引述知情人士透露，欧盟已决定派官员前往中国举行更多会谈，旨在寻找对中国电动汽车征收关税的替代方案。 (来源:Bloomberg) 不愿透露姓名的知情人士表示，同意接受中国邀请前往中国表明谈判取得了一些进展。但他们警告称，周三生效的替代征税协议仍然很复杂。知情人士表示，计划仍在最后敲定中，需要与中国协调。双方一直在探讨能否就所谓的价格承诺达成协议。价格承诺是一种控制出口价格和数量的复杂机制，用于避免关税。欧盟和中国都表示，双方的分歧仍然很大。迄今为止，8轮谈判未能取得突破，提出的提案尚未满足欧盟的严格要求，包括与世界贸易组织规则保持一致以及与关税效果相匹配。欧盟27国还希望确保欧盟能够监督这些安排的合规性和可执行性。不过，一些知情人士表示，谈判在最近几天取得了一些进展，谈判人员正在探讨是否可以简化承诺条件。知情人士补充说，这在处理尚未出口的新车型以及避免所谓的交叉补偿风险时尤其如此，即电动汽车的任何最低进口价格都由混合动力汽车等其他商品的销售来抵消。

圈内人2024-10-31

音频 | 格隆汇10.31盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这

6、消息称中国要求汽车制造商暂停对支持电动汽车关税的欧盟国家的投资； 7、深圳医美新政：拟放宽医美行业市场准入，鼓励社会资本进军医美产业； 8、国内金饰价格涨破820元/克； 9、隆基绿能：第三季度净亏损12.61亿元，董事长增持股份计划完成； 10、比亚迪季度营收首次超过特斯拉，Q3净利润同比增长11.47%； 11、京东方A：拟回购不超10亿元公司股份，回购价不超6元/股； 12、三峡能源：拟718.48亿元投资建设新疆南疆塔克拉玛干沙漠新能源基地项目； 13、中国人寿：第三季度净利润为662.45亿元，同比增长1767.1%； 14、五粮液：前三季度净利润249.31亿元同比增长9.19%； 15、今日港股华昊中天医药及A股强达电路、科拜尔上市； 16、南下资金加仓阿里小米，减仓中海油、美团； 17、公告精选︱赛力斯：前三季营收1066.27亿元，同比增长539.24%；中远海控：前三季度净利润381.24亿元，同比增长72.73%； 18、公告精选(港股)︱比亚迪股份(01211.HK)前三季度净利润252.38亿元研发费用增长33.61%； 19、A股投资避雷针︱美迪凯：股东丰盛佳美拟减持不超3%股份；*ST宁科：及实际控制人收到中国证监会立案告知书。

格隆汇2024-10-31

A股头条：六部门重磅政策！全面提升可再生能源安全可靠供应能力；比亚迪三季度营收首次超过特斯拉

金融界2024-10-31

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