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许继电气收盘上涨1.27%，滚动市盈率20.23倍，总市值219.97亿元

的主营业务是特高压、智能电网、新能源、电动汽车充换电、轨道交通及工业智能化五大核心业务。公司的主要产品是智能变配电系统、直流输电系统、智能电表、智能中压供用电设备、新能源及系统集成、充换电设备、其它制造服务。公司荣获世界人工智能大会第四届全球应用算法典范大赛金奖。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入23.48亿元，同比-16.42%；净利润2.08亿元，同比-12.47%，销售毛利率23.47%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 51 许继电气 20.23 19.69 1.91 219.97亿行业平均 35.62 38.11 3.44 89.76亿行业中值 36.58 39.49 2.54 45.42亿 1 全信股份 -4644.28 243.91 2.17 43.41亿 2 中超控股 -541.07 -387.59 4.79 82.96亿 3 风范股份 -323.06 55.43 1.92 50.60亿 4 久盛电气 -126.67 -173.02 6.04 61.53亿 5 大烨智能 -125.90 250.40 3.19 19.87亿 6 崧盛股份 -120.41 -172.47 3.18 23.96亿 7 *ST威尔 -91.14 -93.93 13.48 16.20亿 8 新特电气 -88.64 -79.78 2.54 38.70亿 9 赛摩智能 -64.51 -66.40 8.00 57.52亿 10 百利电气 -61.73 -63.31 3.54 69.29亿 11 和顺电气 -53.64 -81.85 3.42 21.91亿

金融界05-29 16:48

特斯拉Robotaxi要来了，无人驾驶概念爆发！

亿美元的企业价值主要由三部分构成：自主电动汽车制造商贡献2000亿美元，车队所有者贡献1万亿美元，而自主驾驶平台提供商则占据了33.6万亿美元的惊人份额，占比高达98.8%。东吴证券表示，2026年至2027年为Robotaxi销量爆发拐点，2030年Robotaxi市场规模有望达到2000亿元。另有第三方研究报告显示，从2025年开始，全球范围内自动驾驶卡车将开始进入全无人化产品的规模验证阶段。在不考虑虚拟司机订阅付费情况下，2030年国内市场自动驾驶卡车系统前装与自动驾驶卡车运力服务市场总规模合计超4000亿元。招商证券认为，无人物流车将是一条千亿赛道。2025年以来，国内各快递公司陆续增加无人快递车，相比于人工送快递，无人物流车的成本优势非常明显。随着国内相关规则的完善，规模效应的体现、自动驾驶技术的成熟，无人物流将成为具身智能率先落地的千亿级场景。天风证券认为，2025年是无人物流车0到1的元年，既有盈利的转折，也有政策的松绑。

格隆汇05-29 13:27

年内最大规模IPO诞生！双创50ETF增强(588320)、科创100ETF增强指数基金(588680)开启反弹，一键强化布局“自主可控”产业链

从中性上调至战术超配，对中国人工智能、电动汽车、机器人等行业的科技发展持积极态度，建议国际投资者在亚太市场内部进行仓位的再平衡，增持中国股票。双创50ETF增强(588320)、科创10ETF增强指数基金(588680)，多维构建“科创资产升级包”，一键把握自主可控板块超额收益。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-29 11:37

2025Q1乘用车企业利润增长19.23%，但累计经营现金流净额降至5年最低

迪全球销量领先，还以15.7%的全球纯电动汽车市场份额登顶全球纯电品牌榜首，超越特斯拉，正从“中国制造”向“全球品牌”蜕变。赛力斯则构建了差异化技术护城河，智能辅助驾驶系统城市全场景领航功能日均使用率稳步提升，新一代增程技术实现1500+km综合续航。然而，在经营活动产生的现金流净额方面，2025年一季度8家车企合计为-23.76亿元，降至2020年以来五年最低值，而2024年同期为2.83亿元。其中，长安汽车、赛力斯、广汽集团现金流净额出现亏空，分别为-35.01亿、-76.30亿和-112.10亿元，均创五年新低。表：上市乘用车企业经营现金流分析制作：金融界上市公司研究；数据来源：东财Choice 毛利率方面，受汽车行业激烈竞争及价格战影响，2025年一季度8家车企毛利率平均数降至11.55%。除赛力斯毛利率增长6.10个百分点外，其余7家车企均下滑。其中，广汽集团毛利率下降了6.93个百分点，降至0.21%。资产负债率方面，2025年一季度8家车企平均数值为62.75%，虽较去年同期的66.95%有所回落，但仍有3家车企超过70%，分别为赛力斯、北汽蓝谷和比亚迪。此外，广汽集团的资产负债率则攀升2.60个百分点。存货周转天数方面，表示企业存货从购入到售出平均所需天数，反映存货管理效率。2025年一季度8家车企平均数为73.66天，较去年同期的84.42天有所改善，但广汽集团存货周转天数创五年新高，北汽蓝谷和海马汽车均超过100天。整体来看，虽然当前A股乘用车企业面临一定的现金流压力和负债风险，但行业整体展现出增长潜力。企业需充分发挥自身优势，加强创新研发，提升产品竞争力，以应对市场的不断变化和挑战。表：上市乘用车企业2025年一季度经营分析制作：金融界上市公司研究；数据来源：东财Choice

金融界05-29 11:27

河南沃特前沿建设发展有限公司成立，注册资本4000万人民币

器件与机电组件设备销售；机械设备租赁；电动汽车充电基础设施运营；计算机及通讯设备租赁；光伏发电设备租赁；充电桩销售；电子、机械设备维护（不含特种设备）；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；计算机软硬件及辅助设备批发；照相器材及望远镜批发；通讯设备销售；建筑材料销售；金属制品销售；仪器仪表销售；广告设计、代理；信息系统集成服务；装卸搬运；节能管理服务；太阳能发电技术服务；电力行业高效节能技术研发；运行效能评估服务；合同能源管理；在线能源计量技术研发；智能输配电及控制设备销售；太阳能热利用装备销售；配电开关控制设备销售；五金产品零售；物联网技术服务；碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发；配电开关控制设备研发（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）企业名称河南沃特前沿建设发展有限公司法定代表人金建新注册资本 4000万人民币国标行业建筑业>土木工程建筑业>其他土木工程建筑地址河南省郑州市航空港经济综合实验区张庄办事处绿景华庭9号商业楼3-3040室企业类型有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）营业期限 2025-5-28至无固定期限登记机关郑州航空港经济综合实验区市场监督管理和营商环境局

金融界05-29 11:27

汽车零件ETF(159306)开盘拉涨近1%、新能车ETF(515700)小幅上涨，小鹏新车1小时大定超万台，光伏ETF基金(516180)快速拉升

原型装置，其单位重量的能量密度可达当前电动汽车所用锂离子电池的三倍以上。该成果有望推动交通方式向电动化迈进。相关研究成果于27日发表在《焦耳》杂志上。截至2025年5月29日 09:32，中证光伏产业指数(931151)上涨0.30%，成分股阳光电源(300274)上涨0.91%，微导纳米(688147)上涨0.91%，中信博(688408)上涨0.89%，弘元绿能(603185)上涨0.85%，天合光能(688599)上涨0.68%。光伏ETF基金(516180)上涨0.57%，最新价报0.53元。投资者可借道光伏ETF基金(516180)、新材料ETF指数基金(516890)、新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比58.64%。光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶科能源(688223)、晶澳科技(002459)，前十大权重股合计占比56.17%。新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为北方华创(002371)、宁德时代(300750)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、华友钴业(603799)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、宝丰能源(600989)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比52.71%。汽车零件ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数，中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、拓普集团(601689)、赛轮轮胎(601058)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、伯特利(603596)、双环传动(002472)、万丰奥威(002085)，前十大权重股合计占比45.48%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。光伏ETF基金(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF指数基金(516890) 新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。汽车零件ETF(159306)，场外联接(平安中证汽车零部件主题ETF联接A：022731；平安中证汽车零部件主题ETF联接C：022732)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-29 09:57

中美突发信号！习近平释出重磅经济增长计划美媒：与特朗普关税谈判核心相悖

国转变为领先的高端制造国，产品范围涵盖电动汽车、商用飞机、半导体和机器人等。战略与国际研究中心在2022年报告中估计，中国在2019年用于资助优先产业的支出至少占其GDP的1.73%，远高于美国(美国2019年用于产业支持的支出占其GDP的0.39%)。经济咨询公司Rhodium Group表示，这些措施包括向其重视的行业提供直接补助和税收优惠，几乎所有大型中国上市公司都获得某种形式的政府补贴。中国欧盟商会表示，尽管获得了支持，但中国未能实现十年规划中的几个关键目标，包括航空航天和高端机器人目标，并助长了不健康的产业竞争，加剧了全球贸易紧张局势。贸易再平衡不太可能发生美国财政部长斯科特·贝森特(Scott Bessent)本月早些时候在接受美媒采访时，对与中国达成中间立场表示乐观：“我们需要更多的制造业，他们需要更多的消费，因此有机会共同实现重新平衡，我们将看看这是否可能。” 但目前尚不清楚贝森特是否会在与中国进行的为期90天贸易休战谈判中将此作为优先事项。野村证券中国经济学家Jing Wang及其团队在报告中表示，美国对华贸易逆差不太可能“大幅缩减”。他们预计中国方面将减少对美国进口的依赖，而美国制造商将需要数年时间才能将制造业转移到国内并找到合适的替代方案。他补充道：“由于美国是全球最活跃的消费市场，廉价中国商品突然涌入世界其他地区将不可避免地引发全球反弹。”

圈内人05-29 09:56

马斯克官宣将离开特朗普政府，此前曾称“政府效率部成了替罪羊”，特斯拉投资者施压：马斯克每周至少工作40小时

需要在特斯拉身上投入更多时间，因为这家电动汽车公司正面临一场“危机”。这些投资者在信中称：“特斯拉的股价波动，销售下滑，有关该公司人权做法的令人不安的报道，以及其全球声誉的急剧下降，都令人深感担忧。此外，许多问题都与马斯克在特斯拉之外的行动有关，包括他作为美国政府效率部操盘手的这一高调角色。” 他们表示，如果特斯拉要为马斯克制定新的薪酬方案，并想获得他们的支持，就需要满足以下要求：马斯克每周至少在特斯拉工作40小时；为公司管理层制定一份清晰的继任计划；制定一项适用于所有特斯拉董事的政策，限制他们在其他上市或非上市公司的董事任职。去年年初，特拉华州衡平法院裁定特斯拉应撤销马斯克2018年的CEO薪酬方案，该方案价值约560亿美元。法院认为，马斯克掌控着公司，而董事会的薪酬委员会在寻求股东批准该方案之前曾误导了股东。

金融界05-29 08:57

特斯拉投资者要求马斯克每周至少为公司工作40小时

lon Musk）需要花更多时间在这家电动汽车公司上。这些投资者在给特斯拉董事会主席罗宾·丹霍尔姆（Robyn Denholm）的一封信中写道：“特斯拉的股价波动、销量下滑，以及有关该公司人权做法的令人不安的报道，以及全球声誉的暴跌，都令人严重担忧。此外，许多问题都与马斯克在特斯拉担任Technoking和首席执行官之外的行为有关，包括他作为美国政府效率部（DOGE）架构师的高调角色。” 这些投资者希望特斯拉董事会要求马斯克每周至少工作40小时，作为他们可能为他安排的任何新薪酬计划的条件。他们还希望有一个明确的电动汽车业务管理继任计划，以及一项适用于所有特斯拉董事的政策，限制他们在上市和私营公司担任外部董事。去年年初，特拉华州衡平法院命令特斯拉撤销马斯克2018年的CEO薪酬方案，该方案价值约560亿美元，理由是马斯克控制了公司，董事会薪酬委员会在寻求股东投票批准该计划之前误导了股东。马斯克现在表示，他想要更多的股份，相当于公司25%的投票权。自2024年以来，特斯拉的品牌价值和声誉一直在下降，主要原因是马斯克的煽动性言论和政治活动。除了投入近3亿美帮助特朗普重返白宫之外，马斯克还在今年德国议会选举前正式支持了极右翼的德国选择党。在美国政府效率部（DOGE），马斯克领导了特朗普政府削减联邦机构的行动。在Axios Harris民意调查关于公众对100家最知名美国公司的看法中，特斯拉曾在最受欢迎的美国品牌中排名第八。但最近，特斯拉在该调查中的排名跌至第95位，落后于其他六家汽车制造商。今年以来，特斯拉的股价下跌了12%，而纳斯达克指数仅下跌了1%。本周的数据显示，今年4月特斯拉在欧洲的月销量同比下降了近一半，连续四个月大幅下滑。签署周三信函的投资者总共持有特斯拉约790万股股票。他们指责特斯拉董事会“不愿为所有特斯拉股东的最佳利益行事”，要求马斯克“全身心地关注”公司。马斯克本周表示，他计划更多地关注自己的业务，除了特斯拉之外，还包括xAI和SpaceX。这些投资者还要求特斯拉至少增加一名与其他董事会成员没有私人关系的新独立董事。特斯拉本月早些时候表示，前Chipotle 首席财务官杰克·哈通（Jack Hartung）将加入公司董事会。哈通之前曾与马斯克的兄弟、特斯拉董事会成员金巴尔·马斯克合作，后者曾是这家墨西哥食品连锁店的董事会成员。

金融界05-29 07:57

建信国证新能源车电池ETF连续5个交易日下跌，区间累计跌幅5.95%

;2021年7月15日起任建信中证智能电动汽车交易型开放式指数证券投资基金的基金经理;2021年7月29日起任建信中证1000交易型开放式指数证券投资基金的基金经理;2021年8月19日起任建信中证新材料主题交易型开放式指数证券投资基金的基金经理;2021年9月8日起任建信沪深300红利交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金的基金经理;2021年9月9日起任建信中证全指证券公司交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金的基金经理。2021年11月25日起任建信中证饮料主题交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2022年1月7日起任建信国证新能源车电池交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。截止2025年3月31日，建信国证新能源车电池ETF前十持仓占比合计67.53%，分别为：比亚迪（19.71%）、宁德时代（14.06%）、亿纬锂能（6.48%）、三花智控（6.42%）、华友钴业（5.02%）、赣锋锂业（4.06%）、格林美（3.42%）、欣旺达（3.25%）、国轩高科（2.59%）、先导智能（2.52%）。

金融界05-29 01:07

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