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原油收盘：库存数据增长及美联储鹰派言论施压原油收盘走低

，并可能推高油价。国际能源署预测，随着电动汽车使用量激增以及发达国家迅速向清洁能源转型，原油需求增长将在五年内大幅放缓，并在2020年前见顶。　　IEA称，随着电动汽车的加速普及，石油需求将在本十年见顶。与此同时，美联储维持基准利率不变。自2022年3月以来，美联储连续加息，将联邦基金利率从接近零的水平上调至目前的5％至5.25％。　　“美联储加息周期的暂停可能有助于刺激风险偏好的扩大，这可能会鼓励石油投机者重返市场，”DTN的高级市场分析师特洛伊·文森特（Troy Vincent）在美联储做出决定之前告诉MarketWatch。　　他说:“但由于预期这种情况恰逢美国财政部在达成债务上限协议后发行大量债券以补充普通账户，这可能会推高美元，并对油价造成进一步的不利影响。”

金融界2023-06-15

2023新动向，中国汽车强势进军英国！

人投资者集资约10亿英镑，帮助旗下伦敦电动汽车公司（LEVC）加强电动出租车的生产，并促进LEVC的增长。 2012年，生产伦敦经典黑色出租车的英国锰铜控股濒临破产，吉利于2013年初投资1104万英镑收购了英国锰铜控股的业务与核心资产，使其成为了吉利的一家全资子公司，并于2017年将其更名为LEVC。目前，LEVC考文垂工厂每年生产多达2万辆汽车，并有可能将产量再提高80%。另值得一提的是，就在一个月前（2023年5月18日），吉利还增持了英国阿斯顿马丁的股份，增持后吉利控股所持的阿斯顿马丁股份约为17%。此次增持后，吉利控股将成为阿斯顿·马丁的第三大股东，吉利控股将有权任命一名非执行董事加入阿斯顿·马丁董事会，同时还将拥有一个董事会观察员席位。比亚迪打入英国市场，2023在英开店卖电车据彭博（2023年1月22日）报道，中国电动车制造商比亚迪（BYD）将在英国开店，对私人销售电动汽车。首批确认的英国经销商合作伙伴分别是Pendragon、Arnold Clark Automobiles、Lookers Motor Group和LSH Auto Holdings。首款在英国上市的比亚迪电动汽车将是BYD Atto 3运动型多用途车（SUV）。对于进军英国私人电动车市场，比亚迪欧洲和国际合作部总经理兼董事总经理迈克尔舒评价称：“比亚迪战略的一个重要原则是与最好的合作伙伴合作。我们选择了具有专业知识和地理足迹的经销商集团，以提供卓越的客户服务。我们将开始在合作伙伴所在的地区建立网络占主导地位，可以最好地展示我们的新型号系列。” 除了进军私人电动车市场，比亚迪早已拿下伦敦公交车的合同事实上，比亚迪早已拿下了伦敦公交车的大量订单，如果你仔细观察伦敦公交车，会发现其车头印着比亚迪的logo——BYD。 2015年，比亚迪在伦敦推出首批电动双层大巴，受到伦敦交通局旗下运营商Metroline的欢迎，投放在伦敦98路等公交路线。 2016年，比亚迪还把Waterloo Garage（滑铁卢车库，欧洲第一家公共汽车总站）里的大部分车辆，从柴油车转变为电动车。由于这些车辆表现良好，累积行驶里程已达16万公里，帮助伦敦减少有害物质排放约140吨，伦敦公交公司选择和比亚迪继续合作。 2018年8月，比亚迪与欧洲最大的巴士制造商亚历山大·丹尼斯（ADL）联手斩获伦敦首个大规模纯电动双层大巴招标中超过50%的订单，共计37台。 2021年6月，比亚迪继续联合ADL中标195台纯电动巴士订单，客户来自伦敦交通局（TfL）旗下公共交通运营商RATP。据悉，这一订单是当时英国单笔最大的纯电动巴士订单。该订单覆盖了比亚迪和ADL合作的单层和双层两款纯电动大巴车型，服务伦敦多条公交线路。 2022年2月，这组纯电动巴士在伦敦63号巴士路线投入使用，往返于King's Cross和Honor Oak车站之间。新巴士采用了高背座椅，每个座椅都配有一个USB充电器、手机支架和下车铃（二层车厢上），允许乘客方便地工作或休闲。巴士的外观也焕然一新，配有天窗、超大后视窗和木质地板，营造出了一种明亮通透的感觉。此外，轮椅和婴儿车摆放区域更宽敞，监控录像、机载数字显示器也得到了改进。根据《2018伦敦市长交通战略》的规划，伦敦交通局旗下所有公交车需要在2037年前替换为零排放大巴，这给了比亚迪很大的市场空间。 2022年2月，比亚迪宣布为英国巴士运营商National Express提供超过130台零排放纯电动双层巴士，预计于2023年在考文垂投入运营。截至目前，比亚迪已累计获得1000多笔全英各大公交运营商纯电动大巴订单，遍布英国逾10个城市（在英国市场占有率约50%，在伦敦市占率超80%），累计运营里程超过两千万公里，相当于减少二氧化碳排放4万吨。英伦投资客写在最后今天我们简单和大家更新了中国车企强势进军英国的一些消息。经过多年的摸索和经验积累，我们看到中国车企已经占领了伦敦出租车和公交车市场，并于近两年开始正式向英国私人汽车市场发力。相信凭借价格和制造优势，以及英国政府的净零排放政策的扶持，中国车企很有希望在英国私人电动车领域做大做强。

英伦投资客2023-06-15

国际能源署：全球石油需求增长将显著放缓

年石油消费增长将是前两年的一半，而随着电动汽车推广，导致汽车用油减少，市场需求将在未来数年见顶。IEA表示，鉴于产能仍在增长，市场到2028年将保持“充足供应”。　　“世界对石油需求的增长将会放缓，并将在未来几年基本停滞，”IEA表示。“向清洁能源经济的转变正在加快，全球石油需求将在2030年前见顶。” 　　石油消费国多年来努力从化石燃料向清洁能源转变，以限制温室气体排放并避免灾难性的气候变化。　　IEA的短期和长期展望截然不同。该机构称，随着疫情过后石油需求反弹，同时沙特等OPEC+产油国减产，全球石油市场供应未来几个月可能“显著”收紧。布伦特原油当前价格接近每桶75美元。　　明年石油供应还会吃紧，尤其是下半年。尽管全球需求增长将降至86万桶/日，石油库存也将下降。相比之下，今年全球石油需求增长为240万桶/日。　　然而，随后几年全球将减少对碳氢化合物的依赖。根据IEA的报告，到2028年，全球石油消费增长将降至仅40万桶/日，届时全球需求将在1.057亿桶/日。

金融界2023-06-15

法国官员：正试图说服马斯克来法国建特斯拉超级工厂

　一直以来，法国也在积极寻求提升其作为电动汽车行业中心的地位。今年早些时候，法国开设了其第一家电动汽车电池工厂。　　巴罗特对此表示：“我们已经投资了电池工厂，还将努力说服马斯克，让他意识到法国是特斯拉在欧洲建立下一家汽车工厂的最佳地点。” 　　本周五，马斯克预计将在巴黎Viva Tech峰会上发表讲话。Viva Tech峰会是法国的旗舰科技会议之一，将有大量的政府代表参会。　　而马斯克也一直在为新工厂选址而忙碌。上周有消息称，特斯拉正与西班牙瓦伦西亚市（Valencia）政府谈判，计划在当地投资数十亿美元建造汽车工厂。　　巴罗特今日还称赞马斯克“可能是本世纪初最伟大的发明家之一。” 　　巴罗特此次向特斯拉示好，与在推特上对马斯克的激烈言辞形成了鲜明对比。　　他上个月曾表示，如果推特不遵守欧盟即将于8月生效的《数字服务法案》，则将被禁用。

金融界2023-06-15

马斯克：特斯拉建超充网是逼出来的，因为没人干

俱乐部的一条推文，该推文称“特斯拉知道电动汽车普及的最大挑战是充电。他们创建了一个无与伦比的充电网络和简单的标准化NACS。北美现在正将其作为标准。” 　　马斯克回应称：“我们出于绝望建立了超级充电站网络，因为没有其他人在做这件事。”

金融界2023-06-15

特斯拉小幅上调ModelY美国售价

价格。　　该网站显示，特斯拉将该型号电动汽车的价格仅提高了250美元，至47740美元，而其他型号的价格保持不变。　　这是自4月19日以来特斯拉第三次在美国提高Model Y的售价。　　特斯拉今年以来一直在全球范围内大幅降价，以推动销量。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，该公司愿意牺牲利润率来换取销量，但也希望在可能的情况下提高价格。　　即使在周二提价后，Model Y在美国的价格仍比4月初降价前低4.5％。

金融界2023-06-15

法国部长正式表态：希望说服马斯克在法国建造下一个特斯拉超级工厂

斯拉的投资。法国一直在寻求提升其作为电动汽车产业中心的地位，今年开设了第一家电动汽车电池工厂。与此同时，这位部长威胁称，如果马斯克拥有的推特不遵守即将出台的欧盟规定，就会被禁止在法国使用。法国部长Jean-Noel Barrot在巴黎举行的Viva Tech大会上表示：“在法国建一家特斯拉工厂将是一件很棒的事情，我们已经付出了很多努力和精力来确保这是可能的，这是可以实现的。”“我们还投资了，我们将努力说服马斯克，法国是在欧洲建立下一个特斯拉工厂的最佳地点。” 马斯克预计将于周五在巴黎举行的Viva科技峰会上发表讲话。Viva科技峰会是法国的旗舰科技会议之一，法国政府将在该峰会上亮相。除了在美国、德国和中国的主要汽车制造工厂外，马斯克一直在为特斯拉寻找新的超级工厂。Barrot称赞马斯克是一位“伟大的发明家，可能是本世纪初最伟大的发明家之一”。但Barrot上个月表示，如果脸书不遵守欧盟即将于8月生效的《数字服务法案》(Digital Services Act)，该社交媒体应用将在欧盟被禁止。这项法律将迫使包括推特在内的科技巨头更积极地监管其平台上的非法内容和虚假信息，否则可能面临数十亿美元的罚款。 “欧盟委员会将对推特为履行这些新义务而采取的行动进行严格审查。如果推特不遵守这些义务，将面临高达全球销售额6%的制裁。如果不遵守规定，他们将面临离开欧盟。在过去的几周里，我们看到的情况让人对推特遵守这些新规定的能力感到不安。”

Sue2023-06-14

炬华科技：6月12日接受机构调研，包括知名基金经理赵强的多家机构参与

控与运维、电气火灾监控、电力能效监测、电动汽车充电运营、数字孪生智慧运维。随着碳交易和电价改革，有效的能效监控和能效管理能为企业（园区）带来良好的经济和社会效益。公司未来将会对系统平台、各类物联网传感终端持续投入研发，以满足不同用户的多种应用需求。问：公司充电桩海外市场研发进度及市场销售情况？答：海外充电桩欧洲市场目前以欧洲子公司 LOGREX 为销售平台，交流桩已通过 CE认证。美国市场我们以 ODM 形式和美国合作伙伴合作，目前一款交流桩已经通过 ETL 认证，便携式交流桩已经通过 FCC 认证，近期可以批量样品交付给用户。带支付功能的交流桩样品已经获得客户检测通过。美标直流桩样品已经交付给客户，等待美国相关政策落地后推进下一步 UL 认证工作。炬华科技（300360）主营业务：智慧计量与采集系统、智能电力终端及系统、智能流量仪表及系统、智能配用电产品及系统、物联网传感器及配件等泛在物联网产品及解决方案。炬华科技2023一季报显示，公司主营收入3.77亿元，同比上升28.52%；归母净利润1.2亿元，同比上升68.55%；扣非净利润9676.16万元，同比上升28.43%；负债率19.7%，投资收益32.87万元，财务费用-1077.45万元，毛利率38.76%。该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级5家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为19.34。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入4010.72万，融资余额增加；融券净流入464.78万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-14

特斯拉盘前股价再涨2% 有望连续14个交易日录得涨幅

特斯拉股价上涨，包括通用汽车宣布下一代电动汽车将采用特斯拉充电标准，特斯拉Model 3在美均可享受7500美元补贴，特斯拉调涨美国MODEL Y车款价格等等。韦德布什周五将特斯拉股票的12个月目标价从215美元大幅上调至300美元，认为特斯拉股价未来一年有望飙升22％。

金融界2023-06-14

日股丰田汽车涨超7.5% 股东重新任命丰田昭夫为主席

证丰田将实现到2026年销售150万辆电动汽车的目标。

金融界2023-06-14

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