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分布式光伏有望更多接入电网 虚拟电厂关注两大主线
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》指出,鼓励推广新型储能、分布式电源、
电动汽车
、空调负荷等主体参与需求响应。到2025年,各省需求响应能力达到最大用电负荷的3%一5%,年度最大用电负荷峰谷差率超过40%的省份达到5%或以上;到2030年,形成规模化的实时需求响应能力。 华西证券表示,6月2日,国家能源局发布《新型电力系统发展蓝皮书》,制定新型电力系统“三步走”发展路径,当前至2030年,将是新型电力系统的加速转型期,预计能源IT需求将快速爆发,迎来黄金发展阶段。 虚拟电厂兼具灵活性与经济性。虚拟电厂能够调动负荷侧资源,是满足尖峰负荷的重要手段,同时具有一定性价比,据国网测算,假设电力系统需要满足5%峰值负荷,虚拟电厂的总投资额是火电厂的1/8-1/7。目前我国虚拟电厂处于初期阶段,政策持续完善市场机制。随着国内关于虚拟电厂的政策频频出台,各省份试点的不断推进,目前国内多地已有虚拟电厂试点案例,虚拟电厂商业模式日趋成熟。 民生证券分析指出,关注两大主线。 主线一:分布式能源实现用户侧就地消纳,建议关注:虚拟电厂【东方电子】【恒实科技】【安科瑞】;EPCO模式服务商【苏文电能】【泽宇智能】;分布式能源运营商【芯能科技】【南网能源】;新能源微电网【金智科技】。 主线二:配网智能化提升消纳效率,建议关注:一、二次设备【四方股份】【思源电气】、智能终端【威胜信息】;智能电表【炬华科技】【海兴电力】。
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金融界
2023-06-14
大摩开列五大理由 呼吁特斯拉全面推出汽车金融服务
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伙伴。 乔纳斯强调了专属金融服务在
电动汽车市场
的重要性,并以福特信贷(Ford Credit)为例,说明金融子公司如何能为盈利能力做出重大贡献。 此外,乔纳斯还讨论了特斯拉在可负担性方面的努力,指出其有能力填补传统汽车制造商留下的可负担性汽车的空白。他预计,为了满足这一需求,特斯拉将进一步降价,并有可能推出售价低于2.5万美元的Model 2。 乔纳斯最后总结道,特斯拉强大的财务状况、潜在的合作伙伴关系、广阔的网络以及对成本领先的承诺,使其处于建立成功金融子公司的有利地位。
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金融界
2023-06-14
丰田:2026年推出使用新一代电池的纯电汽车 目标每年销售150万辆
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026年开始在全球范围内推出由新成立的
电动汽车
子公司BEV Factory开发和生产的采用下一代电池的纯
电动汽车
。 这家日本汽车制造商还表示,正在开发一种大规模生产
电动汽车
固态电池的方法,目标是在2027年至2028年实现该技术的商业化。 丰田BEV Factory的总裁Takero Kato在社交媒体上发布的一段视频中表示,丰田汽车的目标是让
电动汽车
的续航里程达到1,000公里。相比之下,目前特斯拉Model 3的远程版续航里程接近700公里。 Kato说:“我们想要实现的是用纯
电动汽车
改变未来。从2026年开始,我们将在全球范围内全面推出新一代纯
电动汽车
。”他说,今年5月成立的BEV Factory的目标是到2030年生产约170万辆
电动汽车
。 丰田计划到2026年每年销售150万辆
电动汽车
,到2030年每年销售350万辆,约占其全球销量的三分之一。
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金融界
2023-06-13
马斯克看衰全球经济,指示高管减缓特斯拉招聘新员工速度?
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斯拉网站上招聘广告的小幅下降表明,这家
电动汽车
制造商正在价格战中努力控制成本,同时在努力实现远大增长目标的同时,平衡增加劳动力的需求。 路透社追踪的特斯拉美国招聘网站的每日变化显示,自5月15日以来招聘广告的数量下降了约4%,当时马斯克要求高管们每周向他发送一份招聘请求清单,并警告他们在提交请求之前“仔细考虑”。 上一次特斯拉的招聘广告出现如此幅度的下滑是在去年11月,接下来的三个月里下滑速度加快,马斯克在1月份警告称,他预计会出现“相当艰难的衰退”。 今年4月特斯拉公布了两年来最低的季度毛利率,反映了
电动汽车
的大幅降价,而特斯拉的目标是平均每年扩大50%的产量。招聘广告是特斯拉公司招聘政策趋势的缩影,但没有提供新员工或人员流失的绝对数量的细节。 马斯克此前曾在2022年6月下令停止招聘。当时,特斯拉美国网站上的招聘广告在接下来的两个月里急剧下降,直到2022年底才出现反弹。 为了巩固其作为全球领先
电动汽车
制造商的地位,特斯拉近年来以惊人的速度招聘新员工,而竞争对手却在裁员。一年多前,马斯克是首批警告经济衰退的首席执行官之一,随着特斯拉的利润率面临压力,公司的扩张速度和成本基础受到了密切关注。 自马斯克5月发布公告以来,特斯拉新增了近1400个招聘广告,主要针对美国的职位,涉及的领域从软件到销售再到汽车服务,表明特斯拉公司仍在招聘,网站上的招聘广告总数接近高位。 特斯拉在此期间也删除了更多的招聘广告,在公司的美国职业网站上留下了近7600个招聘广告,接近路透社近一年前开始追踪以来的最高水平。 “马斯克说,‘未经我同意,不得再招聘’,这对所有人来说都是一个信号:让我们小心点,用正确的方式做事。马斯克认为今年仍将是艰难的一年,”Cabot Wealth Management总裁Robert Lutts说。Cabot公司管理着10亿美元的资产,并持有特斯拉的股票。 马斯克在5月份表示,未来12个月全球经济将会出现“困难”。2022年特斯拉增加了2.9万名全职员工,全球员工总数达到近12.8万人。相比之下,福特汽车(Ford Motor)为17.3万名员工,通用汽车(General Motors)为16.7万名。 马斯克呼吁限制招聘新员工之前,包括Meta平台、Alphabet、微软和亚马逊在内的科技巨头今年已经裁掉了数万个工作岗位。 在特斯拉网站的17个类别中,制造、工程与信息技术和汽车服务职位占所有招聘广告的一半以上。马斯克对特斯拉未来发展的关键部分自动驾驶与机器人领域的广告占94个,这是路透社开始追踪数据以来的最高水平。今年4月特斯拉在推特上表示,去年收到了360万份求职申请。
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迪星妮
2023-06-13
鹏翎股份:东兴证券投资者于6月12日调研我司
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领域,尼龙管路是否更具优势? 答:在纯
电动汽车
应用场景中,整车环境温度较低,为满足轻量化需求,主机厂更倾向于使用尼龙管路。但在一些苛刻环境下,如大口径管路需求,减震需求,高温高压外部环境中尼龙材质管路受到其材料自身刚性强、减震性差的影响,主机厂还是会选择减震降噪,柔软性、密封性更具优势的橡胶管路。目前在混动车型中,主机厂根据自身车型的布局需求进行管路材质的选择,公司流体管路事业部热管理系统管路有橡胶管路总成、尼龙管路总成及尼龙+橡胶管路总成几种模式,为客户提供热管理系统整套产品解决方案。 问:公司实控人定增后,如何支持汽车密封件产品的发展? 答:公司定增项目的款项全部用于补充公司流动资金 (一)在江苏泰州工厂成立密封件工厂,从工厂智能化方向投入密封条挤出设备、自动化喷涂设备等,扩大密封件产品的产能,打造密封件智能化工厂,多方位布局新能源汽车领域,为进一步开拓优质新客户奠定基础。 (二)充分利用上海研发中心地域优势,吸引高端技术人才,快速提升自主创新能力,重点发展适应新能源汽车发展需求的无框车门密封件、零面差车门密封件、欧式导槽产品,实现行业关键核心技术突破。 问:公司预计新能源汽车管路后续的增量主要集中在哪些客户? 答:随着主机厂不断推动新能源车型开发上市,公司流体管路配套新能源汽车的产品占比呈上升趋势,主要增量集中在比亚迪汽车、长安汽车、上汽集团、一汽集团、吉利汽车、长城汽车、小桔汽车等;截至目前,公司已经进入哪吒汽车、零跑汽车、理想汽车、蔚来汽车供应商体系并获得项目定点,将在未来形成增量。 问:贵公司管路也应用于储能领域,请储能管路设计与汽车用管路相同吗? 答:公司补充增加新型产品线,为客户提供储能冷却系统解决方案。储能管路的材料配方需根据实际工作条件进行重新设计,与汽车用胶管相比,更注重满足气味、VOC、阻燃性能要求。 鹏翎股份(300375)主营业务:汽车流体管路和汽车密封部件的设计、研发、生产和销售。 鹏翎股份2023一季报显示,公司主营收入3.7亿元,同比下降16.37%;归母净利润1917.21万元,同比下降44.49%;扣非净利润1458.99万元,同比下降56.33%;负债率24.64%,投资收益241.5万元,财务费用-295.8万元,毛利率22.42%。 该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,鹏翎股份(300375)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力较差,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标1星,好价格指标2星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-06-13
沙特与华人运通签署百亿级协议 这些上市公司身处产业链
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制造与销售的合资企业。华人运通拥有高端
电动汽车品牌
高合,并在研发自动驾驶汽车技术。 多利科技(001311)是汽车冲压零部件龙头,积极转型一体化压铸业务,已成为华人运通等新能源车企的合格供应商; 常熟汽饰(603035)的新能源汽车内饰业务持续突破,已向华人运通等新能源车企供货; 上声电子(688533)的新能源车音响产品量价齐升,已进入华人运通等车企的新项目定点。 经纬恒润(688326)已经为戴姆勒、现代、菲亚特克莱斯勒、一汽红旗、一汽解放、东风、长安、上汽、吉利、长城、蔚来汽车、华人运通、合众汽车、岚图汽车、博格华纳、华域麦格纳等国内外主流客户提供了功能安全开发服务。 永鼎股份(600105):主要客户为上汽大众、上汽通用、沃尔沃等传统主机厂和比亚迪、天际汽车、华人运通、华为等新能源汽车主机厂。
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金融界
2023-06-13
【美股收市】三大股指齐头并进 特斯拉连续12个交易日收涨 通胀数据成为明日焦点
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2%,已经连续12个交易日上涨,为这家
电动汽车
制造商创下新的纪录。苹果和微软的股价分别上涨了约1.5%,两家科技公司的年初至今涨幅分别达到了41%和38%。 美国劳工部周二公布的消费者价格指数预计将显示5月份的通胀略有放缓,而核心物价可能保持不变。周二也是美联储为期两天的会议的第一天。 根据CME Fedwatch工具,交易员认为美联储在周三将以5%-5.25%的利率区间保持利率的可能性为76%,同时认为在7月会议上加息的可能性为71%。 Certuity联合首席投资官Dylan Kremer表示:“美联储有可能继续依赖数据来决策。因此,我们并不认为未来加息的可能性完全排除,但在短期内,我们认为他们会保持利率稳定。” 最近几周,大型股票的涨幅、超出预期的季度盈利以及对美联储可能接近货币收紧周期结束的希望,推动了股指的上涨。 近期的涨势已经扩大至更多对经济敏感的行业,如能源和工业,以及小市值股票,因为数据继续显示尽管利率上升,美国经济仍然具有韧性。 高盛在上周五将标准普尔500指数的年底目标价从4,000点上调至4,500点,理由是市场涨势的扩大。 芝加哥期权交易所波动率指数上升至约14.8,为上周二以来的最高水平。 在收盘后,甲骨文公司的股价上涨3.5%,其季度报告表现不错。在周一的交易中,该股涨幅一度达到7%,创下历史新高,此前摩根大通提高了其目标价。 纳斯达克公司股价下跌近12%,因为该交易所运营商表示将以105亿美元的价格收购软件公司Adenza,分析师称这是一项昂贵的赌注。 Biogen股价上涨了1.5%,原因是美国FDA的顾问小组一致支持其阿尔茨海默病药物Leqembi,临床试验数据和证据足够支持其作为阿尔茨海默病治疗药物的有效性和安全性。 博通股价上涨了6.3%,据报道,这家芯片制造商将获得欧盟有条件的反垄断批准,以完成其对云计算公司VMware的610亿美元的收购。这帮助推动费城半导体指数上涨了3.3%,使其在2023年的涨幅超过44%。 在标普500指数中,上涨的个股数量是下跌的个股数量的两倍。美国交易所的成交量相对较轻,共交易了102亿股,而前20个交易日的平均成交量为106亿股。
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楼喆
2023-06-13
加拿大汽油价格或飞涨!新的联邦燃料法规7月1日出台
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买这些信用额度。 其他人也可以通过投资
电动汽车
充电站等方式获得信用额度,并将这些信用额度出售给燃料生产商。 汽油会涨多少钱? 新的清洁燃料法规将于7月1日生效,但炼油厂将有一年的时间来遵守。联邦政府表示,它认为消费者不会立即注意到任何增加的成本。 加拿大环境与气候变化部 (ECCC) 表示,这些法规对未来几年天然气价格的影响将“微乎其微”——因为生产商应该能够通过采取他们本来可能会采取的措施来达到标准。 ECCC预测,到2030年,消费者在加油时应该会看到一些额外的成本,尽管该部门不确定价格上涨的幅度有多大。据估计,到2030年,汽油价格将上涨6至13加分/升,具体取决于炼油厂的遵守情况。 议会预算办公室 (PBO) 预测每升价格将上涨17加分。 到2030年,碳税将使每升汽油增加37加分。 ECCC监管影响分析称,到2030年,经济成本将对GDP造成约90亿美元的损失,并减少约2700万吨的排放量。 政府估计,到2040年,这些法规将减少约2亿吨的排放量,国内生产总值将损失300亿加元。考虑到每吨碳在气候变暖加剧中给社会造成的损失,政府认为这是一笔划算的交易。
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Dan1977
2023-06-13
通用汽车重回推特并加入特斯拉充电网络 力图挽救新能源汽车雄心
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车和通用汽车合计仅售出了27.2万辆纯
电动汽车
,而特斯拉则售出176万辆。 这笔交易并未结束CCS与NACS的快充充电桩之争。但随着美国三大车企——福特汽车、通用汽车和特斯拉——都使用NACS,肯定会使天平向这一标准倾斜。不过,这三大车企对于充电行业而言并非全部。虽然它们占到2022年北美纯
电动汽车销量
的75%,但仅占乘用车销量的三分之一,这意味着其他车企有实力决定下一步走向。大众汽车、现代汽车和丰田汽车等竞争对手可能会考虑转向,但可能不希望进一步增强特斯拉的实力。 从充电运营商的角度来看,福特汽车和通用汽车的安排将减少对其他充电供应商的需求,并增加特斯拉扩大覆盖网络的资金,从而可能会提高其成本优势,使其能够低于竞争对手的收费。 据调查,一些特斯拉项目每个充电桩的成本低至42000美元,而欧盟和北美竞争对手每个充电桩的成本为10万至25万美元。 随着福特汽车和通用汽车加入特斯拉阵营,像EVgo和Electrify America这样的充电运营商将面临更艰难的两难选择:是安装带有NACS充电头的新充电桩,还是带有CCS充电头的新充电桩、使用适配器,采用特斯拉的Magic Dock等解决方案。它们同样会担心改用NACS的条款,以及未来该技术可能如何发展。福特汽车和通用汽车的声明正是特斯拉影响梅赛德斯和Enel X等竞争对手网络的好时机,它们已经宣布了重大计划,但尚未开始推广。
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金融界
2023-06-12
美国对中国制裁还有更狠的?!正考虑制定多项对华贸易和技术展开的行动
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时,拜登政府奉行产业战略,在清洁能源、
电动汽车
和半导体等领域实现供应链多元化。这包括限制美国以及荷兰和日本其他工业巨头的先进芯片和芯片制造设备的出口。 华盛顿还以多种理由将 1,000 多家(还在不断增加)中国实体列入黑名单。北京认为这些限制是以美国为首的西方国家对中国进行的“全方位围堵和打压”。
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Peng
2023-06-12
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