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A股头条：中信继续看空AI！《求是》重磅文章，解决“卡脖子”问题！华为传来大消息，余承东澄清

有美好未来。　　4、华为余承东：智能电动汽车将重现功能手机到智能手机的变局　　4月16日，在上海车展前夕，华为举办了2023智能汽车解决方案新品发布会。余承东在宣布华为ADS 2.0智能驾驶系统发布的同时，还对外透露了其对电动汽车时代的智能化趋势的研判。在他看来，智能电动汽车将重现10多年前功能手机到智能手机的变局，2025年将会是分水岭。在此次发布会上，余承东还透露，正在开发的采用华为告诫自动驾驶、智能座舱的新车有十余款，将会在今年秋天至明年陆续推出。而且他在会上对华为与北汽的合作作出正名：并非终止合作，而是从HI模式升级为智选模式。评：刺激汽车消费除了需求复苏等传统周期向上以外，智能化是很重要的驱动，这里华为给了2025年的时间点，在那前后或许会涌现很多新功能。　　5、中信证券：A股正处于全年第二个关键做多窗口建议继续回避纯AI主题炒作，回归业绩主线　　中信证券最新研报指出，即将公布的一季度宏观数据有望整体超预期，市场对基本面的预期正在不断上修，预计4月政治局会议将针对经济中局部偏弱领域进行针对性政策加码，经济正在从局部复苏走向全面复苏，不会出现通货紧缩，A股正处于全年第二个关键做多窗口，当前财报季业绩的重要性明显提升，主线轮动已开始，建议继续回避纯AI主题炒作，回归业绩主线，在行业板块之间和数字经济内部两个维度高切低。评：中信证券连续喊话A股正处于全年第二个关键做多窗口，同时对于最近一直讨论的通缩问题，中信态度明确，经济没问题。同时中信连续两周看空AI。　　6、贵州茅台：一季度净利润同比增长19％左右　　贵州茅台4月16日晚间公告，经公司初步核算，2023年第一季度，公司实现营业总收入391.6亿元左右，同比增长18％左右；实现归属于上市公司股东的净利润205.2亿元左右，同比增长19％左右。评：贵州茅台2022年Q4净利183.17亿元，据此计算，2023年Q1净利环比增长12％。这个业绩还是超出预期的，特别是在最近白酒板块一篇看空声音中，至于这个业绩是白酒普遍现象还是茅台的独特光环，还要在观察。　　7、芯片龙头股卓胜微“爆雷”！　　2022年净利润腰斩之后，今年一季度卓胜微业绩继续更大幅度下降。最新发布的一季报显示，公司预计2023年第一季度实现营业收入7.12亿元，较去年同期下降46.50％，预计归属于上市公司股东的净利润9600万元-11900万元，较去年同期下降74.09％-79.10％。评：作为芯片龙头股，卓胜微这个一季报有点说不过去。不过现在这个市场芯片热度有点，也有可能认为是利空出尽。　　8、量化巨头幻方宣布投身人工智能！　　量化巨头幻方公告，将集中资源和力量，全力投身到服务于全人类共同利益的人工智能技术之中，成立新的独立的研究组织，探索AGI的本质。幻方称，我们可能站在这个时代最伟大变革的前夜。人工智能出现的70年后，第一次涌现出令人惊叹的智慧，新纪元的大门打开了。评：幻方这个消息周末在圈子里引起了广泛的关注和讨论，不过幻方量化相关人士表示，AGI不是用来炒股的，“我们做这个其实是完全独立的大模型研究，和金融没关系，长远的社会价值是我们的关注点”。　　9、本周限售解禁市值为1816.4亿元　　本周（4月17日-4月21日），沪深京三市有54家公司涉及限售股解禁，合计解禁量约73.76亿股，按最新收盘价计算，解禁市值为1816.4亿元；前一周分别为54.67亿股、668.57亿元。下周解禁数量最多的是中航电子，公司将于2023年4月19日解禁25.67亿股，占总股本比例57.24％，解禁比例非常大，解禁股类型是定向增发机构配售股份。　　市场策略　　上周五各股指上涨，上证指数创反弹新高，逼近3342高点。下周仍有望继续上冲，可能会突破3342点，但假突破的概率较大。目前沪指小时图MACD指标有可能形成顶背离，如果不能强势突破并回落，那么那么高点就会出现。　　　　题材掘金　　DRAM：三星电子近日通知分销商，将不再以低于当前价格出售DRAM芯片。DRAM现货价格日前停止下跌，明显早于预期。另据全球半导体观察DRAMeXchange数据，最常见的DRAM产品之一DDR4 16Gb 2600的现货价格在4月11日上涨0.78％，成为自2022年3月7日以来的首次价格上涨。　　标的：国科微（300672）、北京君正（300223）　　锻压：工信部等三部门联合印发《关于推动铸造和锻压行业高质量发展的指导意见》，明确提出到2025年，铸造和锻压行业总体水平进一步提高，保障装备制造业产业链供应链安全稳定的能力明显增强。“意见”指出，重点领域高端铸件、锻件产品取得突破，掌握一批具有自主知识产权的核心技术，一体化压铸成形、无模铸造、砂型3D打印、超高强钢热成形、精密冷温热锻、轻质高强合金轻量化等先进工艺技术实现产业化应用。　　标的：新坐标（603040）、三角防务（300775）　　5G：作为5G通信的领导者，华为却因为被美国制裁而无法使用5G。不过事情似乎正在悄然发生转变。据报道，4月13日，在华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东余承东发布的AITO问界M5智驾版的预热视频里，有眼尖的网友发现，这台车的车机界面上发生了一些细微的变化，右上角竟然显示了5G的信号图标，这说明新车支持5G通信了，而现款，无论是M5还是M7，均只支持4G网络。　　标的：赛微电子（300456）、麦捷科技（300319）　　公告精选　　【重大事项】　　康希诺 688185：二价新型冠状病毒mRNA疫苗获得药物临床试验批件　　ST天龙 300029：签订2.4亿元日常经营重大合同　　贝瑞基因 000710：控股股东及其一致行动人协议转让部分公司股份　　奥赛康 002755：子公司艾司奥美拉唑镁肠溶干混悬剂获得药品注册证书　　【业绩速递】　　深圳新星 603978：对六氟磷酸锂和氟化锂计提存货跌价准备 2022年业绩预亏　　东软集团 600718：2022年亏损3.43亿元　　瑞联新材 688550：2022年净利润2.47亿元同比增2.82％　　云南铜业 000878：2022年净利润18亿元，同比增178.63％　　瑞联新材：2022年净利润2.47亿元同比增2.82％　　贵州茅台 600519：一季度净利润同比增19％左右　　华工科技 000988：一季度净利同比增36.34％　　云天化 600096：预计一季度净利润同比减少5.20％　　华海药业 600521：预计一季度净利润同比增加约15％到38％　　瑞玛精密 002976：预计一季度净利同比增长28.35％-54.61％　　【增减持】　　红塔证券 601236：股东昆明产投拟减持不超过1％公司股份　　龙宇股份 603003：国华人寿拟减持公司不超过2％股份　　电魂网络 603258：股东拟合计减持不超4.23％公司股份　　宣亚国际 300612：控股股东计划减持不超过3％公司股份　　交易提示　　【新股申购】　　华原股份（北交所）　　申购代码：889887 　　股票代码：838837 　　【可转债申购】　　蓝晓转02123195、金23转债113670 　　【可转债交易提示】　　朗新转债赎回，进入最后交易日　　太极转债赎回，进入最后交易日　　【限售解禁】　　　　

金融界2023-04-17

德国汽车工业联合会：预计德国今年电动乘用车产量飙升50% 达133万辆

于外国需求不断增长，以及汽车制造商加大电动汽车产量，德国今年生产的电动乘用车数量将增长50％。该协会负责人Hildegard Mueller周日接受采访时称：“我们认为国内电动乘用车的产量将增加50％，达到133万辆，其中98万辆将是纯电动汽车。”

金融界2023-04-16

【美股前瞻】道指四连阳后或再接再厉？！下周美股主要看财报“脸色”

科技公司，该公司定于周二盘后公布财报。电动汽车龙头股特斯拉将于周三盘后公布财报。市场对美企第一季财报季的预期是悲观的。Refinitiv调查的分析师预计，标准普尔500指数成份股公司第一季度收益下降超过5%，该预测是在公司应对持续的通货膨胀和更高的利率之际做出的。 B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示：“我的猜测是，市场普遍预期标普500指数的收益将下降约5%，这很可能夸大了我们实际发现的情况。非常重要的是我们得到什么样的指导，以及面对经济可能放缓的情况，企业对未来三个季度的指导有多大信心。”

Dan19772023-04-16

FF首台量产车下线，贾跃亭发文官宣！曾表示有信心颠覆迈巴赫、法拉利、宾利等，可以考虑下周回国建厂了？

跃亭刚刚从乐视网辞去CEO职务，投身于电动汽车产业。当时，许多人对他的选择表示质疑和不解，但他始终坚信电动汽车产业将是未来交通领域的大势所趋。过去九年，贾跃亭和FF团队历经诸多困难，如资金紧张、市场竞争、技术研发等，但他们始终坚定信念，毫不动摇。贾跃亭曾表示：“我们不仅是为了改变汽车行业，更是为了改变人类的出行方式。” 　　贾跃亭曾在接受采访时称，自己的债务问题会得到彻底解决，还称希望法拉第未来能成为塔尖市场的行业第一，有信心颠覆迈巴赫、法拉利、宾利等。如今FF终于量产了，“PPT”的宏伟梦想已经照进现实，贾跃亭是不是可以考虑在某个下周回国建厂了？

金融界2023-04-15

贾跃亭发文谈FF首台量产车下线：九年冒险、九年磨难、九年不屈

0.268美元。消息面上，据外媒报道，电动汽车初创企业法拉第未来在4月13日宣布，其旗舰产品FF 91 Futurist的首批交付时间将再次推迟。　　法拉第未来今日在官微宣布FF 91的三阶段交付计划。第一阶段是“行业专家未来主义者产品官（FPO）共创交付”。在第一阶段，第一批行业专家FPO将全额支付FF 91车辆的费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训。行业专家FPO将在第二阶段开始拥有其预订的FF 91。预计第一阶段将于5月底开始。　　FF 91交付计划的第二阶段是“FPO共创交付”，在第二阶段，所有FPO将全额支付购车款并将拥有FF 91。　　FF 91交付计划的第三阶段是“全面共创交付”，在第三阶段，公司将向所有全额支付FF 91购车款的塔尖用户交付FF 91汽车。　　法拉第未来称，分三阶段的交付计划为我们的制造运营和市场需求提供了最大的灵活性，同时为用户提供了最好的产品。这也将有助于缓解产能相对于市场需求的短缺。　　公开数据显示，自2014年成立至2022年年底，FF累计亏损达34.35亿美元。其中2022年度FF净亏损5.52亿美元，较上年同期5.16亿美元的净亏损进一步扩大。　　FF曾于2月6日宣布达成1.35亿美元融资，这笔融资可以满足3月底完成FF 91量产的资金需求。此前，FF还宣布与湖北黄冈市达成不具约束力的合作框架协议，拟将其中国总部迁至黄冈市，同时保留位于美国洛杉矶的全球总部。

金融界2023-04-15

特斯拉再次降价投资者应该关注这一点

者正在逐渐习惯。现在更重要的事情是这家电动汽车公司将在几天后公布第一季度毛利率。　　路透社周五报道称，特斯拉下调了其电动汽车在欧洲和其他一些国家的价格。Model 3和Y在德国的价格分别下降了约5％和10％。　　特斯拉股价周五下跌1.3％至183.44美元。标准普尔500指数和纳斯达克综合指数分别下跌0.2％和0.4％。该股的跌幅超过了整体市场，但该股对公司定价的反应的严重性正在减弱。　　例如，当特斯拉1月6日左右在中国降价时，股价下跌了近7％，当天收盘上涨2.5％。大约一周后，当该公司在美国下调股价时，股价下跌了近6％，收盘时下跌了约1％。但当特斯拉4月7日在美国再次调整价格时，股价下跌了近3％，最终仅以0.3％的跌幅收盘。　　这些削减可能是意料之中的。举例来说，欧洲一辆基本款Model 3的价格高于美国，这对投资者来说只是一个参考指标。不同的国家有不同的激励措施，这可能会影响定价。当然，竞争也很重要。中国有很多电动汽车车型在售。　　德国人购买电动汽车可以获得约5000美元的补贴。后轮驱动的Model 3在美国有资格获得7500美元的抵免，但在美国国税局更新了资格要求以反映电池和电池材料的来源后，抵免额可能会在未来一周减半。　　多头认为，降价也反映了特斯拉成本的下降，而空头则认为降价是需求疲软的迹象。　　特斯拉将于4月19日公布第一季度收益。这将是多头和空头听到该公司关于需求和定价的下一个机会。　　特斯拉第一季度交付了422,875辆汽车，同比增长约36％。然而，由于裁员，销售额将增长近20％。瑞银（UBS）分析师帕特里克•哈梅尔在一份研究报告中写道，投资者将关注汽车行业的毛利率。投资者预计这一数字将达到20多岁。　　这位分析师补充称:“如果未能达到这一指标，可能会引发重大的负面股价反应。”不过，他并没有预料到这一点。Hummel预计第一季度汽车毛利率为21.5％。他将特斯拉股票评级为“买入”，目标价为220美元。　　当然，最近的降价是在第二季度，所以不会影响第一季度的数据。未来基金活跃ETF联合创始人、特斯拉股东加里·布莱克指出，新的降价可能会降低第二季度的盈利预期。　　投资者接下来将不得不担心这一点。

金融界2023-04-15

【美股收市】三大股指均录得周线涨幅头部银行为财报季“开好头” 分析师降低企业第一季盈利预期

AeroSystems股价暴跌。豪华电动汽车制造商Lucid Group的股价下跌，原因是该豪华电动汽车制造商第一季度的生产和交付数据令人失望。

楼喆2023-04-15

随着新款特斯拉照片被爆出，投资者应该关注特斯拉股票的哪些动向

经习惯了这种情况。现在更重要的是，这家电动汽车公司的第一季度毛利率即将在几天内公布。例如，特斯拉削减了其在欧洲和一些其他国家的电动汽车价格。在德国，Model 3以及Model Y的价格分别下调了约5%和10%；特斯拉没有立即回复巴伦周刊对价格削减的置评请求。特斯拉的股价本周五下跌1.3%，报183.44美元。同时，标普500指数和纳斯达克综合指数分别下跌了0.2%和0.4%。特斯拉股价下跌的程度超过了整个市场，但是该公司定价对股票反应的严重性正在减弱。例如，当特斯拉在1月6日左右削减了在中国的价格时，股票下跌了近7%，但当天收盘时上涨了2.5%；当特斯拉在美国降价约一周后，股价下跌了近6%，然后收盘时下跌约1%；但是当特斯拉在4月7日再次调整价格时，股价下跌了近3%，然后只有0.3%的下跌。降价是可以预料的。例如，在欧洲，基础版Model 3的价格高于美国。不同的国家有不同的激励措施，这可能会影响定价。当然，竞争也很重要。中国市场上有很多电动汽车正在销售，比较著名的有比亚迪、理想、蔚来等。德国人购买电动汽车时可以获得约5000美元的补贴。在美国，后轮驱动的Model 3符合7500美元的税收抵免，但随着美国国税局更新资格要求以反映电池和电池材料的来源，这个税收抵免可能会减半。看涨者认为价格下调也反映了特斯拉成本的下降，而看跌者则认为价格下调是需求疲软的迹象。特斯拉将于4月19日发布第一季度财报。这将是看涨者和看跌者了解公司需求和定价情况的机会。特斯拉第一季度交付了422,875辆汽车，同比增长约36%。然而，由于价格下调，销售额将会增长近20%。瑞银分析师Patrick Hummel在一份研究报告中写道，投资者应重点关注汽车毛利率，并且他预计该数字将在20%左右。 “错过这个指标可能会引发显著的股价负面反应，” Patrick Hummel补充道。然而，他并不期望出现这种情况。Patrick Hummel预计第一季度汽车毛利率为21.5%。他对特斯拉股票给予买入评级，并设定了220美元的价格目标。当然，最近的降价措施落在第二季度，因此它们不会影响第一季度的数字。Future Fund Active ETF (FFND)的联合创始人和特斯拉股东Gary Black指出，新的降价可能会为第二季度产生更低的盈利预期。投资者还需关注下一个季度特斯拉的运营情况。

Heidi2023-04-15

卷土重来？陆金所香港上市首日上涨，纽约股价下跌近85%

单。其他选择同样方式上市的中国公司包括电动汽车制造商蔚来汽车(Nio Inc.)和腾讯音乐娱乐集团(Tencent Music Entertainment Group)。彭博智库分析师Francis Chan和Peter Lau本周在一份报告中写道，此次上市“可能为陆金所公司吸引更多中国内地投资者铺平道路”。“然而陆金所2023年悲观的盈利前景和估值回升与基本面不符，可能会影响其在香港的交易量，”报告称。

白兔捣药秋复春2023-04-14

中国是否需要加大刺激力度？近期经济指标发出相互矛盾的信号

择包括增加基础设施投资，鼓励消费，如对电动汽车提供补贴，以及降息。

超启2023-04-14

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