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乘联会：5月新能源车市场零售58万辆同比增长60.9%

伏风电的电力输出波动大，储能成本高。而电动汽车的发展能有效的实现即时储能，实现有效的调峰，降低电网压力。未来庞大的电动车保有量将成为巨大的储能系统。　　未来电动车产品需要实现有效的储能和电力输出，实现灵活的电网反送电，并实现家庭微电网小环境下的低成本用电，把电动车成为储能体系的重要载体，进一步挖掘电动车的社会价值。　　5、稳定燃油车消费是发展新能源重要保障　　新能源发展和燃油车发展不应简单的对立。稳定燃油车消费是稳定车市增长，尤其是稳定新能源发展的重要基础保障。当前我国新能源车产业仍处于发展初期关键阶段，多数新能源车型尚未形成规模效应，新能源业务处于普遍亏损状态。发展新能源车要考虑稳定行业经济效益，实现可持续发展。燃油车是民生车，稳步提升其产品竞争力和前期厂商巨大的开发投入，都需要有效保障车企发展燃油车的稳定信心。燃油车产业链的稳定、巨大的规模体量和财政贡献，是发展新能源的重要资源保障。因此要促进新能源车产业的合理布局，也要防止部分城市和集团的传统产品需求剧烈萎缩，这也是行业稳定发展的重要考虑。　　中国市场南北差异、城乡差异、行业群体差异大，对车型需求是多元化的。尤其是北方地区的气候温差大，燃油车自带发动机热源，提供冬季良好的驾驶体验，在新能源渗透率逐步提升的背后不能简单的推动全面纯电动化。　　燃油车是民生车。普通入门级消费者，尤其是个体户、小业主、自由职业者等用户的用车场景复杂，购买力差异大，需要物美价廉省心耐用的燃油车产品，因此燃油车是民生车，需要稳定发展。　　从出口结构看，近两年汽车出口暴增的是乘用车、卡车和客车的全面强增长，也是传统燃油车与新能源车同步的全面增长，国际市场对传统燃油车和纯电动车均有较好的需求。　　由于世界各国的国情不同，中国的混动线路政策支持环境在海外并不具备，而中国制造的传统燃油车和纯电动车在出口市场会有较长久的生命力。　　6、乘用车入门级价格段消费不足　　根据乘联会数据测算，近几年全国乘用车市场价格段走势持续上行，高端车型销售占比提升明显，中低价车型销量减少。前期2015-2018年燃油车的换购需求推动消费升级车型占比增加。　　今年1-5月5万元以下车型占比下降到3.5％。主要是微型电动车的销量回落。今年1-5月5-10万元车型销量份额仅有17.9％，5-10万元传统车型的销量下滑与新能源车的增长抵消后，仍较2017年占比下降18个百分点。30万元以上高端车型占比从2017年的5.7％大幅上升到14.0％。　　从总量分析看，近几年中国乘用车市场在2000-2100万辆上下徘徊，市场消费缺乏动力。近几年大部分普通消费者的收入和购买力并没有大幅跃升，且短期内仍处于修复家庭资产负债表阶段。目前普通消费群体主要是购买入门级车消费，因此增强消费信心，改善普通群体购买力，实现车市价格段结构相对均衡，才能实现让更多人购买乘用车，提升社会总体消费规模。　　来源：乘联会

金融界2023-06-08

大多头高盛都承认错了！花旗：铜价暴跌别怕前所未有的购买狂潮将到来

8财经报社(香港)讯花旗集团称，随着电动汽车和可再生能源使用量激增，未来几年投资者似乎将以前所未有的规模涌入铜市场。这种关键的工业金属被广泛认为是全球经济活动的风向标，近几个月来，由于建筑和消费品等传统行业的需求减弱，铜价格大幅下跌。就连高盛集团等坚定的铜多头也在收紧头寸，说他们对今年铜价大幅上涨的预测是错误的。花旗负责大宗商品研究的董事总经理Max Layton在接受采访时说，但铜正迅速成为寻求参与能源转型的投资者的首选大宗商品，一旦黯淡的全球增长前景开始好转，他们可能会迅速涌入铜。随着汽车制造商和电网运营商的订单大量涌入，这将为购买狂潮奠定基础。该行预计，指数追踪投资者和对冲基金的配置增加，可能有助于在2025年前将铜市场的净多头仓位推高至400万吨左右，从而大幅扭转目前的看跌情绪。这将相当于全球供应量的五分之一左右，是2021年之前峰值的两倍。随着使用量开始飙升，汽车厂商不断增加的对冲活动可能使多头仓位进一步增加100万吨，在现货行业需求开始超过供应之际，将大量资金注入期货市场。花旗表示，这将有助于推动铜价升至纪录高位。 “如果你想在大宗商品领域进行脱碳贸易，唯一真正具有流动性的大宗商品是铜，而且它的流动性远远超过其他商品，”Layton在伦敦接受电话采访时说，“铜的独特性意味着，它可能会让2008年的原油牛市看起来像是儿戏。” 该行建议投资者和消费者尽快开始购买，因为疲弱的宏观经济背景使价格保持在每吨8,300美元左右。花旗表示，短期内铜价可能进一步下跌，但应在6至12个月内开始反弹，在最乐观的情况下，铜价将在2025年达到1.5万美元左右的峰值。铜价在2022年初飙升至近1.1万美元的创纪录水平，原因是疫情期间需求激增，导致该行业库存处于极低水平，而乌克兰冲突引发了对俄罗斯供应的担忧。在铜价上涨期间，高盛、贝莱德和托克集团预计绿色能源革命将进一步推高铜价格，但迄今为止，这一预期被中国封锁后不温不火的复苏、欧洲工业衰退和利率上升所抵消。市场人气已经恶化到这样的程度：伦敦金属交易所(LME)的净投资者三年来首次转为看空铜。即便如此，铜今年的表现仍远好于锌或石油等其他工业大宗商品，Layton说，如果不是因为需求的长期前景光明，投资者将会更严重地做空铜。以目前的现货价格计算，铜矿商已经获得丰厚的利润，但人们普遍警告称，随着能源转型步伐加快，该行业在提供所需的额外供应方面将远远不足。随着铜价开始上涨，花旗预计，传统行业(如消费品和空调行业)将出现大量铜替代品，电动汽车和发电行业将更经济地使用铜。但该行仍预计，未来5至10年，需求与矿山供应之间将出现前所未有的缺口。在过去的几年里，电池金属价格的上涨促使汽车制造商部分地从钴等稀有和易挥发的金属、转向铁和其他更丰富的材料。但是铜——它不用于电池本身，而是将能量从电池传输到电动汽车的马达——不会受到电池化学变化的影响。Layton说，铜的流动性也将比锂和镍等其他电池金属吸引更多的投资。花旗集团周一在一份报告中称，铜的主要长期风险在于，其作为导电体的优势地位受到新的高性价比超导体的挑战。与此同时，花旗认为汽车制造商和其他消费者的需求将越来越多地超过市场的供应能力，而电动汽车和可再生能源的加速推出将吸引大量投资者。 “在那种环境下，你真的不知道价格能涨到多高，”Layton说，“整个市场都会反弹，但总的来说，考虑到历史背景，你很容易看到它涨至1.2万至1.5万美元之间。”

云涌2023-06-08

小鹏汽车在深圳成立销售新公司注册资本500万

民币，经营范围含新能源汽车电附件销售；电动汽车充电基础设施运营；汽车拖车、求援、清障服务等。股权全景穿透信息显示，该公司由深圳小鹏汽车销售服务有限公司全资持股。　　

金融界2023-06-08

理想汽车在青岛成立销售公司

销售；二手车经纪；新能源汽车整车销售；电动汽车充电基础设施运营；代驾服务等。股权全景穿透信息显示，该公司由北京励鼎汽车销售有限公司全资持股，后者为Leading Ideal HK Limited全资子公司。

金融界2023-06-08

欣旺达：公司预计未来消费类电池业绩有望得到进一步提升

来消费类电池业绩有望得到进一步提升。电动汽车类电池业务方面，随着产能利用率提升以及订单逐步释放，公司未来季度收入会较一季度有所提升。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-08

【美股盘中】三大股指小幅波动能源板块强势上涨加拿大央行加息25个基点

la）的股票上涨了1.5%，原因是这家电动汽车制造商在其网站上发布了一则更新消息，显示新款Model 3和Model Y汽车符合通胀减免法案的7500美元税收抵免。这意味着购买这些车型的消费者有资格享受这笔税收减免。 United Natural Foods股票下跌了超过16%。这家食品杂货批发商发布的第三季度利润低于预期，并下调了全年展望，导致股价下跌。 Campbell Soup股票下跌了6%。这家食品公司提供的盈利指导低于华尔街的预期，导致股价下跌。 Netflix股票上涨了超过1%。摩根大通的分析师估计，该流媒体巨头的密码查缉措施将在2024年和2025年为公司带来近60亿美元的额外收入。 Affirm Holdings股票上涨了超过10%。该公司宣布与亚马逊支付合作伙伴关系，这一消息推动了股价上涨。

楼喆2023-06-08

马斯克与蒙古总理讨论电动汽车领域合作

隆·马斯克在周二的一次视频会议上讨论了电动汽车领域的潜在投资与合作。　　声明还说，马斯克和蒙古政府讨论了一个潜在的联合研究项目，研究稀土元素和电池矿物的使用。　　蒙古资源丰富，稀土矿产和铜储量丰富，这些都是电动汽车供应链的关键材料。该国最近开始了奥尤陶勒盖（Oyu Tolgoi）铜矿的生产，这是世界上已知的最大的铜金矿之一，预计最终年产铜将超过50万吨。

金融界2023-06-08

美股开盘：三大股指小幅高开市场关注美联储货币政策前景

Model 3车型都符合7500美元的电动汽车税收抵免条件。　　美联储将在6月13-14日召开货币政策会议。投资者密切关注美联储会不会从这次会议开始停止加息。目前美联储官员已进入会议前的缄默期。　　不久前，美联储理事沃勒在讲演中表示：“6月加息加上突然的、出乎意料的信贷条件收紧，可能会把经济迅速推倒，这是不可取的。如果人们足够重视经济下行风险，那么谨慎地选择是在6月会议上跳过加息，但根据即将到来的通胀数据，倾向于在7月加息。6月和7月的FOMC会议之间有一个多月的时间，将给美联储足够的时间去判断并选择合适的政策。” 　　已获美联储副主席提名的美联储理事杰弗逊呼应表示：“在即将召开的会议上保持政策利率不变，不应解释为已经达到本周期的利率峰值。事实上，在即将召开的会议上跳过加息，将令美联储在做出决定之前看到更多的数据。” 　　随后，费城联储行长哈克也站出来支持跳过加息。而美联储著名鹰派成员、圣路易斯联储行长布拉德也表示，政策利率处于比一年前更合适的水平。　　高盛下调美国经济衰退的发生概率。该行将其对未来12个月美国经济衰退概率的预期从35％下调至25％，理由包括银行业压力有所缓解，美国两党就暂停债务上限达成协议。该行还预测，2023年美国经济将增长1.8％。　　高盛首席经济学家Jan Hatzius表示：“随着地区银行股价企稳，存款外流速度放缓，贷款量稳定，且贷款调查显示未来只会出现有限的收紧，我们对自己的基准预测越发有信心，即银行业压力只会对今年实际GDP增幅构成温和的0.4个百分点的拖累。” 　　经合组织（OECD）预测2023年全球GDP增长2.7％，高于此前的2.6％；预测2023年美国GDP增长1.6％，高于此前的1.5％；预测2023年中国GDP增长5.4％，高于此前的5.3％。　　经合组织预计美国联邦基金利率将在2023年第二季度达到5.25％-5.5％的峰值，预计在2024年下半年将出现2次“适度”的降息。

金融界2023-06-07

特斯拉Model 3现在有资格获得7500美元的联邦税收抵免

近出现在一个政府网站上，该网站跟踪哪些电动汽车可能有资格享受全部或部分税收抵免。　　德意志银行分析师埃马纽埃尔•罗斯纳在一份报告中说，特斯拉上周末证实，所有Model 3的变体都符合标准，包括库存车型。在此之前，只有基础装饰才可以，而且可以获得一半的抵税额，即3750美元。　　罗斯纳表示，特斯拉“没有评论为了满足信贷要求而对电池组件做出了哪些改变，但我们希望在未来几周内了解更多细节。” 　　这些变化出现在周一更新的fueleconomy.gov网站上。今年8月签署成为法律的广泛的《通货膨胀削减法案》（Inflation Reduction Act）拨出数十亿美元，用于鼓励家庭和企业使用清洁能源。　　电动汽车的信用取决于最终组装地点、电池组件和矿物来源以及电动汽车购买者的收入等因素。　　最近几个月，特斯拉调整了电动汽车价格，主要是下调了价格。这家电动汽车制造商最近向福特汽车公司开放了充电网络，并正在研发第二代电动汽车，许多人希望这款车的售价在3万美元左右或更低。

金融界2023-06-07

特斯拉英国销量继续“狂飙” 5月暴涨136倍多！

份汽油车新车注册量增长了5.3％，而纯电动汽车的新注册量飙升了58.7％，达到24513辆，插电式混合动力汽车注册量增长23％，混合动力汽车增长22.2％。另一方面，柴油车的注册量下降了24.4％。　　英国5月新车注册总数同比增长16.7％，连续第10个月增长，这是自2015年以来最长的连续扩张期。　　值得注意的是，特斯拉的Model Y表现突出，5月注册量达2509辆，在英国最畅销车型中排名第九。福特汽车公司的Puma以4184辆的注册量位居榜首。　　特斯拉注册量的激增和电动汽车的日益普及突显了消费者对可持续交通选择的偏好，标志着英国汽车行业的一个重要里程碑。

金融界2023-06-07

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