FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

特斯拉：不要让市场情绪欺骗你，这个周期性业务被严重高估

财务状况讲述了传统汽车市场份额的增长和电动汽车市场的主导地位，但这种增长不可能也不会永远持续下去，因为电动汽车市场正在迅速成熟。尽管分析师持悲观态度，但资产负债表无疑是一个亮点，该公司持有 360 亿美元现金和现金等价物，而长期债务仅为 55 亿美元。该公司不会有任何变化，而且肯定不会在短期内破产。财务风险不是业务陷入困境，而是未来增长的太多因素已经通过炒作融入股价，如果这些举措缓慢实现或根本不实现，可能会对股价造成巨大下行压力。该公司 10 年来的增长令人震惊。然而，尽管 2024 年的销售额增长了 20%，但毛利润在 2022 年达到顶峰。尽管特斯拉努力将业务多元化，进军人工智能、能源存储和软件领域，但其估值仍与其核心业务表现脱节。如果我们谈论的是一家小型初创公司，那么这还算可以，但我们现在讨论的是全球市值最大的公司之一。当其核心业务增长乏力、定价能力较弱时，该股以如此高的估值交易是站不住脚的。尽管财务和产品特征截然不同，但特斯拉经常与七大科技股（苹果 (AAPL)、微软 (MSFT)、英伟达 (NVDA)、亚马逊 (AMZN)、Meta (META) 和谷歌 (GOOGL)）归为一类。当我们将特斯拉与这些高增长技术领导者进行比较时，其基本面似乎更加薄弱。目前，特斯拉的利润率最低，盈利增长最弱，估值倍数在七大科技公司中最高。虽然英伟达和微软的盈利和自由现金流增长强劲，但特斯拉的盈利在最近几个季度实际上有所下降。事实上，特斯拉是该集团中唯一一只在过去几年中利润没有显著增长的股票。如果这还不能引起专注于该股的指数投资者的警惕，我不确定还有什么能引起他们的警惕。特斯拉的毛利率是这 7 家公司中最小的，同时也是过去 10 年中唯一一家出现明显下滑的公司。特斯拉是过去几年中唯一一家 EBITDA 没有增长的 mag 7 公司。与毛利率约为 80% 的英伟达和 Meta 不同，特斯拉 16.3% 的利润率更符合传统汽车制造商的水平。此外，其自由现金流产生并不稳定，而其他 Magnificent 7 股票在过去几年中实现了强劲、持续的现金流增长。最后，特斯拉目前的市盈率远远超过了同行，这使其成为该集团中最昂贵的股票，尽管最近的财务业绩和增长最薄弱。特斯拉的许多乐观估值是基于这样的想法，即它会同时统治AI，自动驾驶和储能，但特斯拉的能源部门虽然成长，但仍代表了总收入的一小部分，其毛利率与公司的其余业务有意义不同。何时以及如何在将来发生利润率，以及在当然可以实现稳定性的情况下，发现很难以良好的良心为估值。尽管“其他”业务部门增长迅速，但近期其毛利润并未显著高于整体业务。毋庸置疑，特斯拉存在重大风险，投资者在进一步投资之前应该考虑这一点。分析师最大的担忧很简单：估值。特斯拉的市盈率超过 87 倍，自由现金流接近 100 倍，不仅定价完美，而且其执行力也体现在价格中，这很难令人接受。持续的盈利放缓或市场疲软可能会引发大规模的重新定价，正如我们在特斯拉股价之前 50-75% 的下跌中所看到的那样。近几个月来，特斯拉的估值已经大幅下降，但不幸的是，这并没有让分析师对这只股票更感兴趣。竞争也愈演愈烈。比亚迪、丰田和其他汽车制造商正在积极扩大其电动汽车市场份额，尤其是在华市场，而特斯拉面临着定价压力和需求放缓。正如所有汽车制造商所面临的一样，利率也是一个威胁。汽车是利率敏感型可自由支配的消费品，借贷成本上升可能会损害汽车销售，尤其是在电动汽车市场竞争日益激烈的情况下。最后，特斯拉的股价仍然比整个市场波动更大。这甚至还没有考虑到埃隆·马斯克在公司之外的行为和政治因素（而不是实际的商业基本面）越来越重要的作用。从营销的角度来看，埃隆·马斯克是公司的一笔巨大财富，创造了巨大的股东价值，但他显然把精力都花在了许多投资上。图表看起来很难看。自 2022 年以来，该股一直处于楔形形态，创下较低的高点和较高的低点，直到 2024 年底突破上行。唐纳德·特朗普的当选为股价提供了额外的催化剂，将股价推向新的 ATH。然而，这波涨势是短暂的，因为该股现在已经跌破我能识别的任何可辨别的趋势支撑位。我并不是真正从事预测短期价格走势的业务，但图表上没有任何迹象表明当前水平是一个强劲的支撑区域。下一个模糊可识别的支撑区域看起来是在 200 美元，在形成当前形态之前，该股曾有过支撑和阻力。如果说有什么不同的话，图表除了提醒那些想要入市的人谨慎之外，没有留下任何强有力的线索。近几周来，该股已跌破所有支撑位。长期趋势仍未改变，但即使在近期下跌后，股价仍远高于趋势线支撑位。不可否认，特斯拉多年来取得了令人瞩目的成就，但其目前的估值很难用任何合理的指标来衡量。由于利润率下降、收入增长乏力以及环境充满挑战，目前的价格看起来在未来几年里，最坏的情况下会存在相当大的下行风险，最好的情况下会低于指数。当前环境下的一线希望是，鉴于其强大的国内制造业足迹，该公司比大多数公司更有能力抵御美国政府征收关税带来的风暴。然而，这并不能使该公司免受目前面临的几个弱点的影响。特斯拉最好是那些深入了解其基础技术并相信其长期潜力的现有投资者的持有对象。然而，对于新投资者来说，目前的风险回报状况并不吸引人。尽管特斯拉股价目前大幅下跌，但其下行风险远远超过了其近期升值潜力。虽然炒作和投机可能继续推动短期价格走势和上行惊喜，但长期基本面表明投资者应从当前估值谨慎行事。

金融界03-21 19:21

特朗普突然“语出惊人”！被抓到“破坏特斯拉”的人很有可能入狱长达20年

构，正在削减政府开支。特斯拉曾因其在电动汽车领域的开创性作用而受到左翼的大力支持，但最近却成为反马斯克情绪的攻击目标。马斯克与特朗普的关系日益密切，收购了X(前身为推特)，并公开支持特朗普，这些都疏远了许多人。最近的袭击似乎已经成为这些日益加剧的分歧的体现，尤其是在波特兰、俄勒冈和西雅图等地区，这些地区对马斯克和特朗普的反对情绪高涨。马斯克因其政治立场和言论而受到批评，他简短地谈及了这些袭击，暗示其中一些袭击是由“左翼亿万富翁”组织和资助的。马斯克谴责这些暴力行为“疯狂且极其错误”，并强调特斯拉本质上只是一家生产电动汽车的公司，不应该受到这样的攻击。目前的情况反映了美国日益加深的政治分歧，一些人认为，美国正在目睹一波针对与马斯克和特朗普等知名人物有关的企业实体的新极端主义行为。随着当局的调查继续进行，很明显，围绕特斯拉及其亿万富翁创始人的斗争远未结束。

tqttier03-21 12:03

突袭马斯克公司！特斯拉80辆电动汽车遭毁安大略、渥太华和温哥华掀抗议声浪

略的特斯拉(Tesla)展厅发生80辆电动汽车被毁事件，知名金融博客ZeroHedge警告，美国极左团体煽动对特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)的恐怖主义浪潮已蔓延至国际。截至周四(3月20日)美股收盘，特斯拉跌至236.26美元，五天内累计跌幅达到4.44%。 (来源:Google) 据加媒CP24报道，位于安大略省汉密尔顿的加拿大最大特斯拉服务中心的80辆特斯拉汽车遭到破坏。 (来源:Twitter) 汉密尔顿警方表示，本周当地一家经销店数十辆特斯拉汽车遭到损坏，他们正在调查一系列“恶作剧事件”。据警方称，周三，警方接到报警，称位于上温特沃斯街999号的一家特斯拉经销店部分库存遭到损坏。警方赶到现场后发现，停在外面的“超过80辆”特斯拉汽车遭到损坏，包括深度划痕和轮胎被刺破。调查人员在周四发布的新闻稿中表示：“警方目前正在审查闭路电视摄像机拍摄的录像，并请求公众协助破案。” 特斯拉博客Drive Tesla报道进一步披露了加拿大境内特斯拉袭击事件的详情：“尽管这是特斯拉汽车遭遇的最大一起破坏事件，但绝非首例。最近几周，特斯拉汽车越来越多地成为破坏和袭击的目标。其中一起最严重的事件发生在不列颠哥伦比亚省纳奈莫，上周有人故意纵火焚烧特斯拉超级充电站。” “几天后，安大略省伦敦市也发生了同样令人震惊的事件，一辆特斯拉Model S在CF Masonville购物中心被故意焚烧。气候活动人士将矛头指向蒙特利尔的一家特斯拉商店，在建筑物外墙上喷漆，以抗议马斯克，”文章续称。 ZeroHedge提到，在美国，精神错乱的民主党对特斯拉发动了大规模攻击。极左无政府恐怖分子向特斯拉汽车和超级充电网络投掷燃烧弹，而左翼非政府组织则以租用抗议者为目标袭击特斯拉展厅。《纽约时报》(New York Times)报道，马斯克曾表示“加拿大不是一个真正的国家”，这只是他在社交媒体上对美国邻国的嘲讽之一。 (来源:New York Times) 美国总统特朗普对钢铁和其他加拿大产品征收关税，加拿大则对美国价值205亿美元的出口产品征收关税。特朗普还声称，加拿大长期“剽窃”美国，并想让美国成为第51个州。加拿大人发起了一场草根抗议，改变了他们的购物、旅行方式，也改变了他们与美国——加拿大最亲密的盟友和贸易伙伴——的关系。加拿大各省领导人已出台措施报复关税，包括从酒类商店下架美国酒类产品，并禁止美国公司申请采购合同。加拿大人还将愤怒转向马斯克，因为他正在帮助领导特朗普重塑联邦政府的努力。由于担心破坏行为和抗议活动，温哥华最近举办的车展的组织者决定将特斯拉排除在展会之外。该展会的执行董事埃里克·尼科尔在一份声明中表示：“这一决定将确保所有与会者都能专注于享受该展会的诸多积极元素。” 包括首都渥太华在内的其他加拿大城市的特斯拉经销店也引来了举着标语的愤怒抗议者。加拿大人口最多的省份安大略省取消了与马斯克旗下的卫星互联网公司Starlink签订的价值1亿加元，约合7000万美元的合同。上个月，数千名加拿大人发起请愿活动，要求政府取消马斯克的加拿大公民身份和护照，目前该请愿书已获得约376000个签名。

秉哥说市03-21 11:39

绿储特（浙江）科技产业有限公司成立，注册资本1000万人民币

电路芯片及产品销售；集中式快速充电站；电动汽车充电基础设施运营；第一类医疗器械销售；电线、电缆经营；工程管理服务；智能控制系统集成；电池零配件销售；储能技术服务；智能输配电及控制设备销售；安全技术防范系统设计施工服务；合同能源管理；服务消费机器人销售；人工智能硬件销售；计算机软硬件及辅助设备零售；电子元器件零售；生物基材料制造；生物基材料销售；塑料制品制造；合成材料制造（不含危险化学品）；合成材料销售(除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动)。企业名称绿储特（浙江）科技产业有限公司法定代表人屠群群注册资本 1000万人民币国标行业科学研究和技术服务业>科技推广和应用服务业>技术推广服务地址浙江省杭州市上城区九堡街道九昌路11号一层425室企业类型其他有限责任公司营业期限 2025-3-20至无固定期限登记机关杭州市上城区市场监督管理局

金融界03-21 11:19

特斯拉3月旧换新交易量迈向纪录新高无视反马斯克浪潮

普顾问引发一波抗议浪潮之际，本月特斯拉电动汽车的以旧换新交易量创下纪录新高。根据Edmunds提供的数据，截至3月15日，2017年或更新型号的特斯拉汽车占所有旧换新交易数量的1.4%，高于去年3月的0.4%。Edmunds分析师表示，这一份额可能会在本月下半月继续增长。在2月，即特朗普政府执政的第一个月，特斯拉汽车占旧换新交易量的1.2%。如果这股趋势持续下去，那么3月的旧换新交易量将是Edmunds有记录以来在经销商换购特斯拉新车或二手车份额最高的一个月份。这还不包括特斯拉新车与其他直接面向消费者品牌新电动车的旧换新交易量。尽管投资者在特朗普去年11月获胜后抢购特斯拉股票，但最近他们一直在匆忙撤退，导致该公司股价今年下跌了42%。一波又一波的抗议活动针对的是美国国内外的特斯拉工厂。其他针对特斯拉门店、车辆和充电站的故意破坏和纵火犯罪行为也遍及美国各地。此外，特斯拉正面临来自电动汽车制造商的日益激烈的竞争。今年1月，S&P Global Mobility发现，特斯拉在美国的销量同比下降了约11%，而福特、雪佛兰和大众则提高了电动汽车的销量，抢占了市场份额。Edmunds洞察主管杰西卡·考德威尔（Jessica Caldwell）在一封电子邮件中写道：“特斯拉消费者情绪的变化可能会为传统汽车制造商和电动汽车初创公司创造机会。随着特斯拉品牌忠诚度和兴趣的动摇，那些提供有竞争力的价格、新技术或争议较小的公司可能会吸引特斯拉车主和首次购买电动汽车的消费者。” 与其他汽车制造商相比，特斯拉品牌与其首席执行官的关系更为紧密。2024年8月，Edmunds的调查发现，美国只有2%的购车者不熟悉马斯克。Edmunds还表示，在其平台上购买特斯拉新车型的数量在去年11月达到峰值后，上月降至2022年10月以来的最低水平。甚至在马斯克开始执掌DOGE之前，特斯拉的品牌就已经受到了损害。研究和咨询公司Brand Finance的数据显示，2024年，特斯拉的品牌价值下降了26%，约合150亿美元，这是连续第二年下降。

金融界03-21 10:39

阿里系首款AI智能车即将面世，华为智能汽车再获创新突破，智能车ETF泰康(159720)早盘高开，配置机遇备受关注

会。智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。相关产品：智能车ETF泰康(159720)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-21 10:00

【美股收评】对美联储乐观情绪耗尽经济不确定性预期再占上风主要股指小幅收跌

公司削减了损失，收涨0.1%。此前这家电动汽车制造商召回了46000多辆Cybertrucks，以修复一个可能脱层和分离的外部面板。美光科技第二季度经调整营收80.5亿美元，预估79.1亿美元；调整后每股收益1.56美元，预估1.43美元。联邦快递第三财季调整后EPS为4.51美元，分析师预期4.57美元。第三财季营收222亿美元，分析师预期219.1亿美元。该股价盘后下跌4%。

慧宣鑫语03-21 04:56

从宠儿到弃子！科技七巨头集体失宠空头150亿豪赌市场转向

rump）总统政府中的角色可能会让这家电动汽车制造商的客户群望而却步。但这不仅仅是特斯拉的落后。作为一项指数，“科技七巨头”——其中还包括苹果（AAPL）、Alphabet（GOOGL、GOOG）、微软（MSFT）、亚马逊（AMZN）、Meta（Meta）——本季度的表现落后于标准普尔500指数，为2022年以来的最高水平。今年，空头们从这一群体中的所有股票中获利。他们对苹果股票进行了近50亿美元的押注，苹果股票在2025年下跌了近14%。（图片来源：finance.yahoo）在过去两年中最受欢迎的交易暴跌之际，投资者一直在重新评估他们的增长预期。对经济增长放缓的担忧和特朗普关税政策的影响给市场带来了压力。与此同时，大型科技公司面临着越来越多的投资者对其不断膨胀的人工智能支出的批评，以及它是否最终会像华尔街希望的那样提高未来的利润。在中国公司DeepSeek发布了一款更便宜的人工智能模型后，包括英伟达在内的一些大型科技公司也在这一年大幅缩减。现在，大多数股票的价格都比最近52周的高点低了20%左右，市场面临的一个迫在眉睫的问题是，投资者对过去两年引领市场走高的股票的兴趣是否会恢复。 BMO银行资本市场首席投资策略师Brian Belski 上周告诉雅虎财经：“也许这些科技股有点领先了。”“但归根结底，这些是定义美国股市增长轨迹的怪物公司。它们不会消失。”

丰雪鑫9903-21 01:40

中证智能电动汽车指数下跌0.12%，前十大权重包含科大讯飞等

金融界03-20 22:39

拯救特斯拉进入倒计时超级多头向马斯克提出警告

须最终为特斯拉自去年以来一直承诺的低价电动汽车提供一个“路线图”，这些电动汽车将于2025年投产。 Ives还想了解更多关于6月份将在德克萨斯州奥斯汀推出的无人监督FSD（全自动驾驶）自动驾驶出租车的信息，因为自动驾驶是该股大多数分析师认定牛市的主要因素。昨天，加利福尼亚州监管机构表示，特斯拉已获得初步许可，可以开始与特斯拉员工在无人驾驶汽车上进行测试，这是最终进行自动驾驶出租车测试的第一步，尽管这一消息并非来自特斯拉的官方沟通渠道。 Ives表示：“随着Model Y的更新、库存问题以及马斯克品牌受损的一系列需求问题令人担忧……特斯拉投资者需要听取马斯克的一个人的意见……”他保持了跑赢大盘的评级和550美元的目标价格。 Ives认为，很快，很可能在下个月的特斯拉电话财报会议上，会听到马斯克的消息，时间还不够快。该公司正面临Cybertruck的另一场危机，由于驾驶时外部面板飞离，4.6万辆电动Cybertruck被召回。

丰雪鑫9903-20 22:16

24小时热点