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沃尔沃几乎零成本收购Northvolt股份，接管电池工厂，推动电动化战略应对供应链挑战

制造，还包括电池生产线的完善。随着全球电动车需求的增加，电池工厂的建设对于沃尔沃的未来至关重要。沃尔沃在面对合作方破产的情况下，仍然坚定推进这一计划，凸显其在电动化进程中的战略决心。名词解释沃尔沃汽车：瑞典著名的汽车制造商，近年来大力推进电动化转型。 Northvolt：瑞典电池制造商，致力于为欧洲的电动车提供高性能电池。 Novo Energy：沃尔沃与Northvolt于2021年共同成立的电池合资企业。破产保护：公司因财务问题向法院申请保护，暂时免除偿还债务的责任。相关大事件 2025年2月6日，沃尔沃汽车宣布几乎零成本收购Northvolt在NOVO Energy中的股份。 2024年11月，Northvolt向美国法院提交破产保护申请，标志着其财务危机的爆发。专家点评 “沃尔沃此次接管Northvolt股份，不仅解决了电池生产供应的问题，也展示了公司在电动化转型中的战略眼光。尽管Northvolt面临破产，但沃尔沃通过收购能够确保其电动化目标不受影响。” — 刘翔，汽车产业分析师，2025年2月6日 “电池是电动汽车的核心，沃尔沃此举表明了其对电池生产的重视，未来如何利用这个工厂，将是其电动化战略的重要一环。” — 赵婷，汽车行业专家，2025年2月6日来源：今日美股网

今日美股网02-10 00:10

埃隆·马斯克的政治立场影响特斯拉股价，本周股价下跌11%，创十月以来最差表现，凸显市场对其经营和政策风险的担忧

表现显著下降。新政府的政策转向也可能对电动车行业产生负面影响。此外，特朗普对欧盟关税的威胁增加了市场的不确定性。近期动态特斯拉的股价在特朗普当选后曾大幅上涨，但这种“蜜月期”已被现实所取代。特斯拉现在面临着市场对其产品需求的挑战，尤其是当全球经济和政策环境变得更加复杂时。同时，竞争对手如比亚迪在中国市场表现强劲，这对特斯拉构成直接威胁。价值走势特斯拉股价的下跌使其成为了彭博社“七巨头”指数中表现最差的公司，该指数跟踪大型科技相关股票的表现。特斯拉的估值在这一群体中仍然最高，尽管已经有所下降。市场分析师对特斯拉股票的未来走势存在分歧，有些人认为其股价可能还有进一步下跌的空间。宏观经济关联特斯拉的市场表现与宏观经济指标如GDP增长、通货膨胀、和贸易政策密切相关。特朗普政府的关税政策可能影响全球供应链，增加制造和运输成本，进而影响特斯拉的运营成本和销售价格。行业竞争剖析在电动车市场，特斯拉面临来自传统汽车制造商和新兴电动车公司的激烈竞争。比亚迪等公司在技术创新和成本控制上表现突出，抢占了部分市场份额。特斯拉需要在技术创新、成本管理和市场扩张上保持领先。风险全面评估特斯拉的风险包括政策风险（如关税和监管变化）、技术风险（如自主驾驶技术的开发）和内部管理风险（如领导层的政治活动影响公司声誉）。应对措施可能包括多样化市场、提高生产效率、以及加强与政策制定者的沟通以减少政策风险。财务深度洞察特斯拉的高估值反映了市场对其未来增长潜力的期望，但当前的下跌显示出对公司短期盈利能力和市场表现的担忧。特斯拉需要证明其在全球经济不确定性中的盈利能力和现金流管理，以维持其市场地位。未来前景展望短期内，特斯拉可能会继续面临市场波动，特别是如果政策环境继续恶化。未来1-2季度，股价可能在$350左右找到支撑点。如果特斯拉能应对当前的挑战，长期来看，公司仍有望通过技术创新和市场扩张实现增长。编辑观点特斯拉当前的股价表现更多地反映了市场对其领袖政治活动的担忧，而不是对其产品的信心。投资者需要评估特斯拉如何在复杂的国内外环境中保持其市场领导地位，特别是如果马斯克继续成为一个争议性人物。今年相关大事件 2025年2月：特斯拉股价因全球销售数据不佳而大幅下跌。名词解释彭博社“七巨头”指数（Bloomberg Magnificent Seven Index）：跟踪大型科技相关股票表现的指数。自主驾驶（Autonomous Driving）：车辆能够在没有人类干预的情况下进行驾驶的技术。关税威胁（Tariff Threats）：一国政府对进口商品增加税收的可能措施，通常作为贸易谈判的筹码。来源：今日美股网

今日美股网02-09 00:10

特斯拉本周下跌超10%，中欧市场销量均下滑，特朗普政府则大砍绿色扶持政策

度参与特朗普的联邦政府整肃计划时，他的电动车公司股票却正经历自美国总统大选以来最差的一周表现。截至周五，特斯拉公司的股价本周已下跌10%，主要受全球销量暴跌的影响。来自中国的消息不容乐观。作为特斯拉最大的市场之一，第三方报告显示其在中国的交付量大幅下滑。根据中国乘用车协会周五发布的数据，特斯拉1月在中国的销量同比下降11.5%，而中国竞争对手比亚迪的销量同比增长47%。数据显示，特斯拉在中国生产的Model 3和Model Y交付量较12月下降32.6%。为了刺激销量，特斯拉在1月推出了0%利率购车方案。去年，公司曾在中国及其他市场降价。此外，另一项注册数据显示，特斯拉在德国的销量跌至2021年以来的最低水平，欧洲其他市场，如法国和英国的销量也大幅下滑。这引发了投资者的担忧，是否因为马斯克在政治领域的参与影响了潜在买家的购买意愿。这一轮抛售使特斯拉股价较去年12月17日的历史最高收盘价下跌了22%。当时，特朗普赢得大选后，特斯拉股价几乎翻倍，因为马斯克成功确立了自己作为特朗普“得力助手”的地位。然而，这种“蜜月期”已经结束，现在的现实是，在新政府政策转向不利于电动车行业的背景下，马斯克本人也成为了一个极具争议的人物。周五美国交通部宣布，将暂停全国范围内电动车充电站建设的联邦资金支持。该机构表示，将对相关政策进行审查，并计划在今年春季发布新的指导方针。受此消息影响，充电站制造商ChargePoint、Blink和EVgo的股价大幅下跌。据报道，特斯拉已通过这个项目获得约3100万美元的资金支持。充电基础设施的建设一直是电动车普及的关键障碍之一。欧洲市场的销售疲软可能表明，马斯克的政治立场正在影响特斯拉的业绩。最近几个月，他公开支持德国的极右翼政党，并与英国首相发生冲突，而就在这些事件之后，特斯拉在欧洲三大市场的销量均出现下滑。2月初，特朗普加大了对欧盟征收关税的威胁，同时与加拿大和墨西哥就贸易关税展开激烈博弈。 “可以说，特斯拉正在因马斯克与特朗普的密切关系而受到惩罚，”Jonestrading公司的首席市场策略师迈克·奥鲁克在一份报告中写道。当然，一些投资者仍寄希望于马斯克与特朗普的关系能为特斯拉带来好处，例如在自动驾驶汽车的监管审批方面获得便利。然而，目前，特斯拉股价在彭博社“华丽七雄”指数中表现最差，这一指数涵盖了推动市场上涨的大型科技股。此外，即便股价近期大幅下跌，特斯拉的估值仍然是指数其他成员公司的三倍左右，成为该组股票中持有成本最高的公司。部分市场观察人士认为，特斯拉的股价可能还有进一步下行的空间，投资者应谨慎入场。 “我预计特斯拉股价可能会在未来两到三周内触底，并出现大幅反弹，”Fundstrat公司技术策略主管马克·牛顿在报告中写道。“然而，目前特斯拉仍处于短期下跌趋势，且下跌形态尚未完成，成交量也明显偏向下行。” 他表示，未来几周可能会出现一个以更低价格买入特斯拉股票的机会，他关注的下一个关键支撑水平在每股约350美元，而周四收盘价约为374美元。 “进一步下跌将使特斯拉成为一个更具吸引力的风险/回报投资机会，”牛顿表示。华尔街对特斯拉股票的看法存在较大分歧。目前，约有一半分析师给予“买入”评级，而另一半则建议“持有”或“卖出”。根据彭博社汇编的数据，特斯拉股票的平均12个月目标价约为360美元。来源：加美财经

加美财经02-09 00:00

66亿贷款命悬一线，Rivian后续怎么看？

，有外国分析师认为，特朗普政府对关税及电动车补贴的态度，给Rivian的投资者带来了更多的痛苦。作者：JR Research Rivian又进入了熊市，因为面临着新的质疑，即其复苏是否面临进一步的威胁。特朗普上台带来了一些可能阻碍情绪恢复的挑战，而且谁也没想到，特朗普会试图在美国政府中进行如此大规模的“改革”，这甚至包括拜登之前的电动汽车和新能源政策及项目。所以，大众汽车可能与此无关，因为它们与Rivian的技术合作伙伴关系最初的热情已经消退。尽管Rivian的资产负债表（截至第三季度有67亿美元现金）表现良好，再加上技术合作伙伴关系和资金注入，Rivian预计在2026年的预测期内仍无法实现自由现金流盈利。接下来可能会更加艰难，随着特朗普逆转和撤销拜登政府下电动汽车政策和倡议的“风暴”开始。更糟糕的是，Rivian的66亿美元能源部贷款也可能受到威胁，而该项目被认为是帮助Rivian为其佐治亚工厂开工建设的关键。该工厂将主要用于从2026年起扩大其下一代R2和R3车型的生产规模，因此任何延误都必须在那之前得到解决。尽管我们还有时间，但随着日子一天天过去，投资者可能会变得更加焦虑，尽管特朗普在拒绝Rivian获得前总统拜登批准的拨款时可能会面临法律障碍。尽管如此，特朗普已经展示了他如何可能绕过国会的权力和最高法院对TikTok的裁决，这表明市场在评估Rivian的执行风险时可能会非常谨慎，鉴于其自由现金流为负的盈利能力。如果这些还不够，进一步撤销电动汽车补贴可能会引发另一场动荡，尽管也可以认为电动汽车初创企业和传统汽车巨头已经为此做好了准备。特朗普对电动汽车政策的反感并不是什么新鲜事，而且在他的总统竞选活动中也（毫不吝啬地）被使用过，因此即使是Rivian也应该有所预期。马斯克认为，这样的撤销可能会比对特斯拉更伤害其竞争对手，尽管Rivian首席执行官 RJ Scaringe试图淡化其影响。他指出，Rivian的看涨论点是基于电动汽车作为长期解决方案的长期增长，因此，电动汽车补贴等短期措施虽然有帮助，但并不是决定性的。但现在还不能明确地了解对潜在需求的影响，因为补贴在中国电动汽车行业早期的繁荣中发挥了关键作用，而且补贴至今仍在发挥着关键作用。因此，电动汽车补贴在帮助像Rivian这样的初创企业在行业中站稳脚跟并扩大规模时确实发挥着巨大的作用，福特和通用汽车在转型过程中也各自面临着挑战。现在，我们还需要应对特朗普下令暂停国家电动汽车基础设施计划的工作，直到另行通知。交通部正在制定新的指导方针，没有人会认为特朗普政府没有试图拆除拜登政府下的结构性电动汽车倡议。特朗普总统上台还不到三周，他已经签署了一系列行政命令，重塑美国政府，并在埃隆·马斯克领导的DOGE的授权下，削减联邦机构的“浪费”和“不必要的支出”。如果你认为情况不能再糟了，现在汽车行业还面临着汽车关税带来的威胁和不确定性。当然，Rivian正在美国生产汽车，而且目前还没有出口任何汽车。然而，汽车供应链的全球性表明，这种影响并非微不足道，很可能会成为电动汽车制造商必须应对的又一个意想不到的逆风。电动汽车行业面临的这一系列挑战已经使特斯拉进入熊市，这也影响了Rivian。福特首席执行官吉姆·法利对汽车关税对盈利能力的显著影响表示悲观，这无疑使情况变得更糟，向投资者发出了严厉的警告，同时也提醒特朗普政府这些关税的影响。尽管25%的关税已推迟到3月，但尚未取消，因此投资者必须密切关注Rivian将于2月20日发布的最新财报，以获取管理层缓解影响计划的更多信息。话虽如此，Rivian股票本周下跌近30%可能已经在一定程度上反映了这些不确定性，尽管现在还为时尚早，我们无法确定是否会迎来更严重和不利的影响。来源：TIKR 华尔街预计2025年对Rivian来说将是相对艰难的一年，预计今年收入仅增长11%。然而，分析师也表示他们相信Rivian将在2026年获得显著提升，因为它可能会扩大其下一代R2和R3车型的生产。因此，如果我们在能源部贷款问题上获得更明确的信息（该贷款可能不会被撤销），投资者情绪可能会有所改善。目前，分析师还没有预计Rivian的情况会变糟，因为特朗普可能会面临巨大的法律挑战来撤销该计划。此外，根据Rivian的前瞻性收入倍数（按企业价值计算），Rivian的2.5倍并不算过高，当我们考虑到特斯拉的10.5倍指标时。此外，Lucid的7.8倍估值显示了它们估值的分化，Rivian的“C”级估值表明我们不应过于悲观，因为重大不确定性可能已经被计入价格。尽管如此，现在还没有评估出足够让我们现在过于兴奋的理由，因为逆风仍在其复苏上空盘旋，并且可能会在未来几周或几个月内加速。除非你对投资投机性股票并“寄希望于最好的结果”有偏好，否则投资者对像Rivian这样的高资本支出股票更加谨慎，它们仍在努力验证并维持其商业模式。 $Rivian Automotive, Inc.(RIVN)$

老虎证券02-08 18:16

2月8日证券之星早间消息汇总：事关金融“五篇大文章”，证监会发布路线图

布的更详细数据显示，大众汽车增长最快，电动车销量同比增加6521辆。大众汽车旗下子品牌西雅特的增幅位居第二，达到2,520辆。权威机构KBA表示，德国1月电动车总销售同比飙升54%，但特斯拉销量却减少1,875辆。特斯拉在欧盟最大电动车市场的份额从一年前的14%降至4%，落后于斯柯达、奔驰和奥迪等品牌。 3.消息人士透露，日本软银集团即将敲定对美国OpenAI公司400亿美元的投资。消息人士补充道，软银将在未来12到24个月内支付这笔资金，第一笔付款最早将于今年春季到位。

证券之星02-08 08:57

中概股逆市上扬！特朗普关税威胁引爆抛售潮，美股三大指数集体收跌，金价创历史新高

充电权益二选一政策。但在德国市场，1月电动车销售猛增54%的情况下，特斯拉销量却减少1875辆，市场份额从一年前的14%降至4%，落后于多个竞争对手。

金融界02-08 08:37

外资机构集体看多中国股票，A股 “牛市” 行情可期？

术、专利、工业集群和人才方面储备丰富，电动车、人工智能、5G 及 6G 电信设备领域具备规模，“一带一路” 倡议也为出口带来新机遇，内需潜力逐渐释放，过去四年增加的 10 万亿美元储蓄将推动消费和资本市场发展。德意志银行也发布报告表示，2025 年将是中国企业在全球崛起的一年，中国股票估值折价现象将消失。该行认为，DeepSeek 的推出类似中国的 “斯普特尼克” 时刻，证明了中国知识产权的价值，中国在高附加值领域和供应链的优势正加速扩张。目前 MSCI 中国指数交易估值低于全球指数且接近其估值范围低端，随着中国企业全球扩张，这种估值折扣将转为溢价，全球投资者普遍低配中国资产，未来需调整投资组合。德银强调，A 股和港股的牛市已于 2024 年开启，有望持续并超过此前高点。贝莱德基金多资产及量化投资总监王晓京也表示，对未来 12 - 36 个月的中期中国市场保持乐观，看好中国股票和利率债。过去一年资金成本大幅下降，股票市场成长尚未充分反映资金成本下移带来的现金流价值，政策面预计将持续支持，中国经济在新质生产力，特别是高科技制造领域有望取得初步成果，经济增速回升将促进经济内循环。 “春季躁动” 行情正在上演受这些利好因素影响，本周五 A 股及港股均大幅上涨。沪指收盘涨超 1% 站上 3300 点，深证成指涨 1.75%，创业板指涨 2.53%，香港恒生指数涨 1.16%，恒生科技指数涨 1.80%，从 1 月份低点上涨 20% 以上，进入 “技术性牛市”，小米公司和阿里巴巴等被视为 AI 进步受益者的股票涨幅明显。彭博智库策略师 Marvin Chen 表示，南向资金流入 1 月份小幅走高，受人工智能利好因素影响，这一趋势可能持续。汇丰银行分析师也认为，全球对 DeepSeek 的关注可能是今年中国股市重新评估的催化剂。国内券商分析师指出，“春季躁动” 行情正在上演。历史数据显示，年初是机构布局关键节点，2 - 3 月市场流动性加强，各类活跃资金出现，为春季结构性行情创造机会。以万得全 A 为例，2010 年以来 2 月份上涨概率接近七成，涨幅均值为 3.3%。从基本面看，一季度是经济和企业盈利数据披露空窗期，政策出台频繁，易提振市场情绪，若货币政策宽松、流动性充裕，春季行情更易触发。中信证券策略首席分析师裘翔认为，中国资产重估叙事正在形成，“春季躁动” 行情进入加速阶段，港股流动性改善空间优于 A 股，行情重心更偏港股。配置策略上，预计市场先演绎极致高波风格，后向低波转换；板块方面，建议重视非美出海逻辑在年报季的兑现；行业方面，先关注 AI 强势主题演绎，后转向红利 + 非美出海。中信建投首席策略官陈果建议把握 “春季躁动” 行情，关注 AI 应用、机器人、新兴消费等成长方向。国金证券策略首席分析师张弛也提到，指数开启反弹，中小盘科技成长方向成为热点，多项数据向好支撑行情，市场流动性持续改善，“躁动行情” 或进入加速阶段。

金融界02-08 08:27

特斯拉提升美国市场Model X价格：导致车型涨价，影响消费者购买决策

直接影响消费者的购买决策，特别是在高端电动车市场。潜在影响价格上涨可能导致短期内Model X的销量下降，因为消费者可能推迟购买或转向其他品牌的电动车。然而，长期来看，这或许反映了特斯拉对其产品价值的自信，以及对市场需求的预期。如果市场接受新的价格水平，这可能有助于提高公司的利润率。近期动态特斯拉最近的价格调整不仅仅是Model X，公司也在其他市场对不同车型进行过价格调整，以应对生产成本变化和市场条件的变化。这种策略性定价调整是特斯拉常见的市场策略之一。宏观经济关联目前的宏观经济环境，如通货膨胀率的上升和利率的变化，可能会影响消费者的购买力和对高价商品的需求。同时，全球经济增长趋缓也会影响汽车市场的整体表现。此外，国际贸易政策如关税，可能影响特斯拉的成本和定价策略。行业竞争格局分析在电动车市场中，特斯拉面对着来自传统汽车制造商如福特和通用，转型电动的豪华品牌如奥迪和保时捷，以及新兴的纯电动车品牌如Rivian和Lucid的竞争。特斯拉的价格策略旨在维持其市场领导地位，但在价格上涨后，竞争对手可能会通过相对较低的定价吸引消费者。风险全面评估政策风险包括可能的新能源补贴政策变化或电动车税收政策。技术风险涉及电池技术的革新或供应链的挑战。内部管理风险则包括新产品推出速度和质量控制。应对措施可能包括加强与供应商的合作、改进生产效率、以及实施更灵活的定价策略。财务深度洞察价格上涨可能会改善特斯拉的毛利率，但需关注是否会影响销量从而影响总收入。公司需要平衡价格与市场需求之间的关系，确保现金流的稳定性。高端车型的价格上调可能带来更高的单位利润，但也需要分析是否会导致市场份额的减少。未来前景展望短期内，特斯拉的业绩可能会因价格调整而出现波动，特别是在竞争激烈的市场环境下。未来三到五年，随着电动车技术的进步和市场的成熟，特斯拉需要继续在技术创新和成本控制上领先，以保持其市场地位。外部因素如气候政策和能源价格将继续影响电动车行业的长期发展。编辑观点特斯拉此次对Model X的价格调整反映了公司对其品牌价值和市场定位的自信。然而，这种策略需要仔细监控消费者反应和市场竞争对手的反应。价格上涨虽然可以提高利润率，但也可能在短期内影响销量，导致市场份额的暂时波动。特斯拉需要确保其定价策略与其品牌策略一致，同时保持对市场的敏感性。今年相关大事件 2月 - 特斯拉宣布Model X在美国市场涨价。名词解释全轮驱动：指车辆的四轮或更多轮子都能够提供动力，提升车辆的操控性和通过性。 Plaid：特斯拉的高性能车型版本，提供更高的速度和加速度。来源：今日美股网

今日美股网02-08 00:13

Nikola因资金短缺考虑申请破产保护，股价盘后暴跌28%引发市场震动

编辑总结 Nikola的困境反映了新兴电动车制造商的生存压力。尽管市场仍然看好氢燃料技术，但资金链断裂、管理层动荡等问题使其前景不明朗。未来，能否找到战略投资者或合作伙伴，将决定其最终命运。来源：今日美股网

今日美股网02-08 00:13

OpenAI，认错！

用的是曾经Windoes的路径。国产电动车能够壮大，同样需要感谢特斯拉开源，但并不影响抢占后者的市场份额。恩情是恩情，生意是生意。要么秉承初心一直开源，要么一开始就敝帚自珍，而不是半路改道。半路改道不是行不通，但还是上面的问题，你的优势得足够大。今时今日，有关AI领域的一切争论，最本质的问题只有一个：作为领头者的OpenAI，太久没有本质上的突破了。先发者自己沉迷商业化停下来了，难道还不允许后来者追赶？ OpenAI被逼迫到如今的境地，除了对其本身不太友好，对其他所有人都是好事。不论在对市场，还是对技术而言。 DeepSeek的成功，以及继续选择的开源策略，对开源社区而言毫无疑问是一剂春药。这不但说明AI领域目前的护城河并没有人们想象中那么深，也彻底否定了OpenAI近两年的商业模式。只要有资金、市场、需求在后面推动，一切限制都没有意义。 AI生态将不再是某两个巨头的独食，全世界更多团队将更加热情地参与其中，大模型市场门槛进一步降低。行业越发繁荣的同时，生态链也会越发复杂，彼此相互制衡。制衡好啊，这样才安全。这又回到了最初的问题。防止AI技术失控的最佳防火墙是什么？保持充分竞争。最初最纯粹的OpenAI，确实为了这个目标在奋斗，却在中途背弃了初衷。在这种时候，若OpenAI还是坚持闭源、为金主爸爸的垄断事业奋斗，只会与市场预期越来越偏离。除非，你能再度突破，证明自己依然是时代领头羊。不然，只能被拽入价格战的汪洋大海，卷成本去吧。在现有的基础上，像DeepSeek一样优化做出成本更低的产品，是有可能的。但要更进一步，是前往未知的领域，基本不可能有降低成本这个说法。问题是，现在已经深陷商业化、11人的创始团队只剩2人的OpenAI，还有没有曾经那统治性的创新能力？如果你无法保证继续突破，保持技术上的领先地位，投资人有什么道理继续以高成本砸钱？若少了资金来源，巧妇难为无米之炊，那更不可能突破了。这是个既矛盾又现实的问题。(全文完）

格隆汇02-07 20:02

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