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美股异动｜Rivian盘初一度涨近9% 市场猜测苹果正评估与Rivian合作

美国电动车企Rivian Automotive(RIVN.US)盘初一度涨近9%，现涨幅收窄至约2%，报10.545美元。有消息称，苹果放弃Apple Car项目后，正在评估与某家美国电动汽车初创公司合作的可能性，而Rivian很可能是候选人。

金融界2024-05-07

特斯拉更新官网新增狗狗币页面　DOGE纳正式支付选项币值大涨近两成

美国电动车大厂特斯拉（Tesla）更新官网，把狗狗币（Dogecoin）视为正式支付选项之一，并增设以狗狗币支付的详细说明页面，网站更新后狗狗币价格急涨接近两成。特斯拉官网上新增狗狗币支付特斯拉日前在官网上新增了关于以狗狗币支付的说明页面，其中表明只要产品的“订购”键按旁有狗狗币符号便可以用DOGE购买，且价格已含所有适用税项，Tesla方面称该公司仅接受狗狗币，如果以任何其他数码资产付款，这些资产可能会遗失或受损。顾客如选择以狗狗币交易，需要使用狗狗币钱包并确保将DOGE正确转账至Tesla的狗狗币钱包，且只接受单一钱包为同一张订单付款，此外以狗狗币支付的订单无法取消或退货，如果狗狗币转账金额有误订单或遭取消，多出的金额亦不会退还至原有付款方式。特斯拉更新官网发生5月4日，消息传出后狗狗币的价格一度由0.14美元左近飙涨近两成至0.167美元，现稍回落至0.162美元。事实上Tesla早于2022年1月就开始让顾客以狗狗币支付部分周边产品，但是更新反映了狗狗币的地位获进一步确认。而执行长马斯克（Elon Musk）在今年3月前往德国柏林的超级工厂访问时，也曾表示应该在未来某个时候将狗狗币列作支付选项，更高呼“狗狗币喷上月球 ”，令DOGE短暂拉升近15%，是次兑现承诺未知会否令涨势持续。除了正式接受狗狗币，特斯拉会否重新接受顾客使用比特币亦值得关注。特斯拉曾在2021年3月接受比特币支付，但同年5月又因担忧挖矿和交易上的化石燃料消耗迅速增加告暂停。惟马斯克曾表示只要矿工使用合理的可再生能源且有正向的未来趋势，该公司会重新接受比特币支付，而比特币矿工目前加速使用可再生能源的步伐。创新的跨链Doge多链代币项目Dogeverse 加密市场最近出现震荡，有分析指出市场或正进入山寨季，以Dogecoin为首的DOGE文化也在迷因币中获关注。Dogeverse是一个创新的跨链Doge多链代币项目，致力于实现加密领域的统一和互联互通。该项目汲取了Doge网络的巨大社群力量，并汲取了Cosmo多链这一能够在多条区块链间自由跳转的传奇Doge形象灵感，旨在打破不同区块链间隔阂，实现资产和社群流动与交融。立即进入Dogeverse预售 Dogeverse采用先进的跨链桥接技术，可以跨越以太坊、BNB链、Polygon、Solana、Avalanche和Base等主流公链之间进行自由转换，真正实现了多链运行。它还将举行代币预售，允许投资者直接在其选择的区块链上认购和领取代币。 Dogeverse为投资者提供了前所未有的灵活性和便利性。 Dogeverse已进入最后预售阶段，这跨链社群代币预售价为$0.00031美元，具广阔发展前景，它代表了区块链技术进步方向，有望推动加密行业更开放统一，为用户提供更便捷体验。立即进入Dogeverse预售

Business2Community2024-05-07

Rivian盘前涨超5%，市场猜测苹果正评估与Rivian合作

美国电动车企Rivian Automotive美股盘前涨超5%，报10.85美元；苹果盘前涨0.64%，报182.87美元。有消息称，苹果放弃Apple Car项目后，正在评估与某家美国电动汽车初创公司合作的可能性，而Rivian很可能是候选人。

金融界2024-05-07

美股异动｜Rivian盘前涨超5% 市场猜测苹果正评估与Rivian合作

美国电动车企Rivian Automotive(RIVN.US)美股盘前涨超5%，报10.85美元；苹果(AAPL.US)盘前涨0.64%，报182.87美元。有消息称，苹果放弃Apple Car项目后，正在评估与某家美国电动汽车初创公司合作的可能性，而Rivian很可能是候选人。

金融界2024-05-07

美股异动｜Rivian盘前涨超5% 市场猜测苹果正评估与Rivian合作

美国电动车企Rivian Automotive(RIVN.US)美股盘前涨超5%，报10.85美元；苹果(AAPL.US)盘前涨0.64%，报182.87美元。有消息称，苹果放弃Apple Car项目后，正在评估与某家美国电动汽车初创公司合作的可能性，而Rivian很可能是候选人。

格隆汇2024-05-07

晋景新能(01783)上涨10.47%，报4.43元/股

解决方案，包括建筑节能改造一体化服务、电动车充电设施基建与安装、新型储能系统的开发与应用等。经过近40年的专业发展与资源整合，公司已具备建筑、电力、动力电池处置等多种类牌照，并拥有强大的管理与技术支持团队。截至2023年中报，晋景新能营业总收入2.18亿元、净利润-2121.84万元。

金融界2024-05-07

圣元环保(300867.SZ)：氢能源研究院研发的固态储氢材料及装置可应用于两轮电动车、叉车、工程车、客车、公交、旅游观光车等多种车型

院研发的固态储氢材料及装置可应用于两轮电动车、叉车、工程车、客车、公交、旅游观光车等多种车型，目前已开发出个别示范性产品，但尚未量产。公司结合下游应用端需求积极加强与车企如厦门金龙汽车集团等共同合作研发，其主要侧重在固态储氢及系统集成方面，其中双方合作的“适用于中型客车的金属氢化物储氢＆低铂氢燃料电池动力系统开发与集成”项目被列为2023年厦门市科技计划项目。

格隆汇2024-05-07

东吴证券：给予长安汽车买入评级

701/阿维塔15以及16等各品牌序列电动车陆续上市，覆盖10~30万元主流市场价格区间，新车周期强势。智能化维度阿维塔/深蓝先后跟进华为赋能，提升产品竞争力。全球化维度，海纳百川计划驱动加强海外产品导入以及渠道布局，享受自主品牌出口行业红利，优化盈利结构，打开中长期发展空间。　　盈利预测与投资评级：我们维持公司2024-2026年盈利预测，归母净利润为84/111/127亿元，分别同比-25%/+31%/+15%，对应EPS分别为0.85/1.11/1.28元，对应PE分别为17/13/12倍，维持长安汽车“买入”评级。　　风险提示：国内乘用车市场价格战超预期；全球地缘政治风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，财通证券李渤研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达82.75%，其预测2024年度归属净利润为盈利84.34亿，根据现价换算的预测PE为17.38。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有26家机构给出评级，买入评级22家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为22.06。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-05-07

轰动马来西亚市场！奇瑞召回600辆电动车调查“车轴断裂” 公告“刹车失灵”原因找到了……

奇瑞Omoda在马来西亚发生车轴断裂找回600辆车，公司再发公告，另起刹车失灵事件发生原因是装置升级致校准失误。

圈内人2024-05-07

CPT Markets 【主题研究】逆势上扬，释放正面信号!特斯拉扫清财报阴影，营运转机指日可待！

特斯拉（Tesla）作为全球领先的电动车制造商，一直受到投资者和市场的关注。然而，最近特斯拉公布的第一季度财报显示，公司营收和利润出现了不如预期的情况，这使得市场对特斯拉的展望陷入了一定程度的忧虑。CPT Markets分析师认为，特斯拉第一季度的营收和营业利润首次出现四年来的衰退，这主要反映了公司在市场竞争激烈的环境中所面临的压力。特斯拉最近公布了第一季度财务报告，显示其营收和盈利能力较去年同期有所下滑。根据财报，第一季度营收为 213 亿美元，较去年同期下滑了 9%，并且为四年来首次的营收下滑。每股盈余为 45 美分，年比下滑了 47%。此外，资本支出年比增加了 34%，达到 27.7 亿美元，高于市场预期。营业利益为 11.7 亿美元，年减 56%，亦低于市场预期。营业利润率持续下探，仅为5.5%，调整后税前纯利为 33.8 亿美元，年减 21%。在这样的财报数字下，CPT Markets分析师认为特斯拉的经营状况显然面临了一些挑战，并且我们也发现一些不利特斯拉营运的迹象。首先，全球特斯拉库存在第一季度大幅增加，达到了相当于28天的供应量，远比去年底的15天高出许多。这显示了特斯拉需要花费更长的时间来清理库存。其次，特斯拉预告了今年的成长可能会放缓，主要原因是公司团队正在全力投入推出新一代车款和其他产品。特斯拉宣布将提前推出一款更平价的新车款，会以当前的产线制造、利用当前平台与一种新一代平台的各部分来进行。原先计划在2025年下半年推出，现在提前至2025年初，甚至可能是今年底。然而，尚不清楚这款新车款是否就是外界预期的售价为2.5万美元的Model 2。特斯拉和马斯克都对此模糊不清，并未给出确切答案。特斯拉也提到了自驾出租车（robotaxi）将是未来产品之一，公司将持续追求利用「革命性」、「未曝光」的制程生产这种出租车，但未提供具体的推出时程表。马斯克表示，特斯拉将建立一个类似于「Airbnb与Uber」的自驾车队，其中一部分车辆将由特斯拉拥有并进行营运，另一部分则由个人拥有，但在特斯拉的平台上出租。此外，马斯克表示特斯拉正在与另一家车厂洽谈将其自动辅助驾驶（FSD）系统进行授权。这项先进的驾驶辅助软件目前仍需要驾驶人将双手放在方向盘上并保持注意力。特斯拉正在大力投入AI技术，尤其是采用了辉达(Nvidia)H100芯片组。马斯克表示，特斯拉已经安装了3.5万组H100辉达(Nvidia)模型训练绘图处理器，并计划在年底前增至8.5万组。他还提到，名为Optimus的人型机器人将是一项重要产品。近期，特斯拉宣布美国、加拿大市场FSD月费从199美元降至99美元；FSD系统有能力执行大部分驾驶功能，包括变换车道、无保护左转（unprotected left turn，即无交通号志引导的左转）、上下高速公路等，但仍需人类驾驶全程监督。CPT Markets分析师看好FSD的大降价可望为特斯拉带来新的成长动能。特斯拉在美国的约250万名车主中，仅40万人使用FSD，因多数人认为每月199美元的价格太贵。总体来说，尽管特斯拉正积极应对挑战，但公司正在积极应对，并且有着明确的发展策略和前景。因此，CPT Markets分析师认为特斯拉的股价在200以下都是一个可以增加持股的一个好买点。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考，不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。

CPT_Markets2024-05-07

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