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A股头条:华为牵头超充联盟即将启动,国务院第七次专题学习主题关注资本市场,两大发布会同日召开
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力帆科技:原全资子公司河南力帆新能源
电动车
有限公司被法院宣告破产 青海春天:延期披露2023年年报和2024年一季报 宁波精达:筹划购买无锡微研100%股权股票23日起停牌 【业绩速递】 陕天然气:2023年度净利润5.44亿元拟10派3元 新华网:2023年净利润同比增长12.94% 新大陆:2023年度净利润10.04亿元拟10派2.2元 东方电热:2023年归母净利润6.44亿元同比增长113.28% 顺网科技:2023年度净利润1.695亿元拟10派0.8元 阳光照明:2023年净利润同比增长17.12%拟10派1.30元 登海种业:2023年度净利润2.56亿元拟10派0.36元 威海广泰:2023年度净利润1.26亿元拟10派1元 海森药业:2023年度净利润1.05亿元拟10转4.8派5元 江苏神通:2023年度净利润2.69亿元拟10派1.6元 山东药玻:2023年净利润同比增长25.48%拟10派4.00元 军信股份:2023年度净利润5.14亿元拟10派9元 凤凰传媒:2023年净利润同比增长41.80% 博威合金:2023年净利润同比增长109.14%拟10股派4.5元 冰川网络:2023年净利润2.73亿元同比增长112% 张家界:2023年净利润亏损2.39亿元同比减亏 浙江永强:2023年净利润5087.08万元同比下降76.48% 盛泰集团:2023年净利润1.04亿元同比下降72.25% 川发龙蟒:2023年净利润同比下降61.1% 麦加芯彩:2023年净利润1.67亿元同比下降35.79% 康鹏科技:2023年净利润同比下降37.58%拟10派0.66元 传化智联:2023年净利润同比下降20.7% 中国移动:一季度净利润同比增长5.5% 紫金矿业:一季度净利润同比增长15.05% 阳光电源:一季度净利润同比增39.05% 2023年拟10转4派9.65元 盘江股份:一季度净利降93.92%至2132.515万元 扬电科技:一季度净利润同比增长2458.23% 沪电股份:一季度净利润同比增长157.03% 科林电气:一季度净利润同比增长65.05% 宜通世纪:一季度净利润同比增长183.04% 山东威达:一季度净利润5864.51万元同比增长263.68% 中宠股份:一季度净利润5622.43万元同比增长259% 诺泰生物:一季度净利润6632.68万元同比增长215.65% 英维克:一季度净利润6197.52万元同比增长146.93% 利通电子:一季度净利润3309.53万元同比增长127.12% 上海凯鑫:一季度净利润488.77万元同比增长112.62% 立达信:一季度净利润6885.08万元同比增长100.39% 特宝生物:一季度净利润1.29亿元同比增长53.03% 百洋医药:一季度净利润1.66亿元同比增长35.6% 玉马遮阳:一季度净利润3662.17万元同比增长35.54% 杭叉集团:一季度净利润3.79亿元同比增长31.16% 海兴电力:一季度净利润2.14亿元同比增长21.52% 星帅尔:一季度净利润5282.05万元同比增长17.21% 九丰能源:一季度净利同比增6.32% 苏交科:一季度净利润5326.08万元同比增长5.68% 剑桥科技:一季度净利润同比下降63.69% 东港股份:一季度净利润4341.78万元同比下降6.43% 中信金属:一季度净利润同比下降71.49% 博隆技术:一季度净利润2817.52万元,同比下降75.27% 麦加芯彩:一季度净利润2826.99万元同比下降49.84% 【回购】 九丰能源:拟1亿至1.5亿元回购股份 越剑智能:拟1500万元至3000万元回购股份 兰花科创:控股股东提议公司1亿元至2亿元回购股份 【增减持】 艾华集团:控股股东拟5000万元-1亿元增持公司股份 宜安科技:控股股东拟3000万元至5000万元增持公司股份 恒帅股份:控股股东及实控人承诺6个月内不减持公司股份 梅雁吉祥:董事李明拟减持不超过0.467% 快意电梯:股东合生企业拟减持不超过0.63%股份 英派斯:股东南通得一、湖南文旅拟合计减持不超过2.45% 英诺激光:股东艾泰投资拟减持不超过0.87%股份 吉大正元:股东国投高科拟减持不超过1.35%股份 深水海纳:李琴及其一致行动人拟减持不超过2%股份 交易提示 【新股申购】 【可转债申购】 【可转债交易提示】 【限售解禁】
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金融界
2024-04-23
兆丰股份:4月22日召开业绩说明会,投资者参与
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轴承,以及商用车底盘系统零部件和新能源
电动车桥
的研发、生产和销售。 兆丰股份2023年年报显示,公司主营收入8.06亿元,同比上升52.66%;归母净利润1.84亿元,同比上升11.6%;扣非净利润1.82亿元,同比上升21.6%;其中2023年第四季度,公司单季度主营收入2.37亿元,同比上升49.19%;单季度归母净利润5502.74万元,同比上升34.46%;单季度扣非净利润7126.9万元,同比上升25.05%;负债率18.59%,投资收益971.03万元,财务费用-5084.82万元,毛利率34.23%。 该股最近90天内无机构评级。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-23
美股异动丨宣布全球降价 特斯拉盘初跌超5%
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祭出降价大招。在销量下滑的窘境下,这家
电动车
巨头不得不在美国、中国和欧洲等主要市场下调多款车型价格。在德国,特斯拉公司将其Model 3后轮驱动版的价格从2月份以来的42990欧元下调至40990欧元(约合43700美元)。 特斯拉中国4月21日宣布:对中国市场在售的特斯拉全系车型进行降价。此外,特斯拉将于4月23日收市后公布业绩。据彭博综合分析师资料,市场预期特斯拉一季度收入跌4%至223亿美元,纯利跌42%至14.7亿美元,毛利率由19.3%跌至16.5%,市场预期比亚迪首季的毛利率约为21%。
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格隆汇
2024-04-22
年内跌没40%!业绩公布在即,特斯拉多头发出警告,降价、裁员能否“救场”?
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根本原因:市场竞争日益激烈,以及全球纯
电动车
需求放缓。 为此,马斯克不得不宣布,全球大裁员10%。他说: “当我们为公司下一阶段的增长做好准备时,审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。” 对于调价和裁员,马斯克回应称,特斯拉的价格必须不断调整,以确保产量匹配市场需求。裁员方面,比例也应与季度交付量相匹;特斯拉一季度销量下降20%,那么裁员也应该是20%。 而对于市场对特斯拉增长前景的担忧和质疑时,马斯克最新还在X平台为投资者们“加油打气”。 德国工程师和特斯拉投资者Alex Avoigt发帖评论:“投资特斯拉已10年,我可以证明,当每个人怀疑最多之时,也是最大飞跃之时。这是一种可靠的重复模式,最近又在重复。” 马斯克回应称:“是的。” 特斯拉多头齐发警告 特斯拉多头、德银行分析师Emmanuel Rosner日前下调了特斯拉评级。 原因是,这家电动汽车巨头计划可能不再生产其低成本的Model 2汽车,而是改用自动驾驶机器人出租车。 "盈利面临压力,自由现金流面临压力。""没有任何转折点,这改变了我们的判断。这就是我们下调该股评级的原因。" Rosner认为,Model 2 是解决特斯拉产品线老化、近期降价和 "结构性 "问题的潜在方案,这些问题最近一直困扰着特斯拉。 他认为,在可预见的未来,这将给盈利和自由现金流预期带来很大很大的下行空间。 无独有偶,另一位特斯拉多头也发出警告,放弃平价电动汽车将是“史诗级灾难”。 上周五,韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯警告称,如果该公司将自动驾驶出租车作为优先事项,而放弃平价电动汽车项目,这将是一场“史诗级的”灾难。 他认为,此举将是一场赌博,这可能会决定这家电动汽车制造商未来几年的命运。 艾夫斯表示,在未来两到三年内,一款售价低于3万美元的大众市场电动汽车(华尔街称之为Model 2)可能会占特斯拉增量增长的50%-60%,而一款全自动驾驶的机器人出租车可能还需要五到六年的时间才能准备就绪。 虽然他看好机器人出租车和自动驾驶的长期前景,但这不应该以牺牲Model 2为代价。 特斯拉将在周二迎来关键时刻,届时该公司将公布季度财报,马斯克将与华尔街分析师召开电话会议。 艾夫斯称,如果忠实的特斯拉多头不喜欢他们在电话会议上听到的消息,他们可能会退出,因为Model 2的停产将给未来几年的增长造成巨大损失。
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格隆汇
2024-04-22
力帆科技(601777.SH):原全资子公司河南力帆新能源
电动车
有限公司被法院宣告破产
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股份有限公司原全资子公司河南力帆新能源
电动车
有限公司破产。河南力帆自2023年12月15日进入破产程序后不再纳入公司合并财务报表范围,其破产清算对公司的财务状况和经营成果不会产生不利影响,亦不会影响公司现有主营业务的发展。
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格隆汇
2024-04-22
力帆科技(601777.SH)原全资子公司河南力帆被法院宣告破产
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法院宣告公司原全资子公司河南力帆新能源
电动车
有限公司(以下简称“河南力帆”)破产。
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金融界
2024-04-22
业绩暴增!景气验证,这条赛道步入黄金十年
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生天翻地覆的变化,吃电怪兽不仅来自于给
电动车
充电的充电桩,还有数据中心,延续人工智能革命的生命线。 根据美银预测,到2030年,全球数据中心的电力需求可能达到126-152GW,在此期间新增大约250太瓦时(TWh)的电力需求,相当于2030年美国总电力需求的8%。在建数据中心的电力需求将超过现有数据中心用电量的50%,建成几年内数据中心的电力消耗还要翻番。 数据中心对于电能的可靠性、连续性有更高的要求。虽然供配电系统可以平抑一定的波动,但发电电源本身的稳定性也很重要,核能也许比清洁能源更加适合为数据中心供电。这也解释了,AI的向前发展,像Vistra Energy这种电力运营商也在受益范围中。 电力行业的景气周期已经开始向中下游转移。AI和算力的上限无法预估,眼前唯一有确定性的,就是新一轮建设周期的来临,随着从订单到交付的确认,大alpha还在路上。(全文完)
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格隆汇
2024-04-22
新能源龙头股崩了!
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比亚迪、极氪、华为赛力斯和小米的崛起,
电动车
竞争恶化,蔚来和小鹏的月销量一度崩盘: $蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 从崩盘时间看,销量最早下滑的是小鹏,而后是蔚来,现在轮到了理想,时间上的差异也反应了产品定位的不同,比如小鹏聚焦的是大众纯电,蔚来聚焦30万以上高端纯电,而理想的增程竞争最少,直到去年华为和赛力斯合作的问界M7才有了真正意义上的对手。 但如今,理想拿手的增程和冰箱彩电大沙发都被竞争对手抄了去,剩下的,只能真刀真枪的打价格战了。 其实,崩盘的又何止蔚小理?
电动车
鼻祖特斯拉,近期股价也是跌跌不休,已经较历史最高点跌去65%,是美股科技巨头中表现最差的一支: $特斯拉(TSLA)$ 论产品力和自动驾驶水平,特斯拉在全球当然是领头羊,但如今面临惨烈的竞争,其全球销量也出现了下滑: 从全球汽车公司来看,真正的牛股只有2个,一个是追求极度精益求精的丰田,一个是奢侈品牌法拉利,其他被迫内卷的车企,很难善终: 说到底,不管是燃油车还是
电动车
,它的商业模式都是垃圾级别,在这样的行业里,很难有长牛,有的只是暂时的风光罢了。 $理想汽车(LI)$
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老虎证券
2024-04-22
特斯拉中国车主超170万,上海储能超级工厂开工在即
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司不断以创新科技重塑交通、出行领域。从
电动车
,到储能设备,再到人工智能及机器人,公司的业务版图已远超普通意义上的
电动车
公司。5月份,特斯拉上海储能超级工厂将开工,这是特斯拉在美国本土外的首个储能超级工厂,将继续用“上海速度”驱动公司发展。
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金融界
2024-04-22
金铜联手,有色我有!有色龙头ETF(159876)连续4日吸金,机构:建议重点关注金、铜板块!
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。铜,作为新能源革命关键金属,随着智能
电动车
的兴起,固态电池的技术突破,叠加国家强调大规模设备更新和消费品以旧换新,进一步刺激了铜需求。 展望后市,平安证券建议重点关注铜、金板块: ①铜,供应弹性受限叠加制造业需求复苏,铜价中枢有望持续上行。 ②金,近期海外区域局势进一步发酵,全球宏观环境复杂性再度提升,中期避险需求放大背景下,金价支撑偏强。 公开资料显示,按照申万三级行业口径,截至4月19日,有色龙头ETF(159876)跟踪的中证有色金属指数中,铜、铝、黄金是前三大重仓行业,分别占比23.8%、16.4%、14.6%,合计占比超50%。有望受益于本轮黄金大涨行情,也有望受益于近日大宗商品上涨周期。 图片来源:Wind 资金面上,上交所数据显示,有色龙头ETF(159876)近4个交易日连续吸金共311万元,近10个交易日累计吸金1127万元,或有资金持续看好有色金属板块后市表现。 数据、图表来源:Wind,沪深交易所,华宝基金等 风险提示:有色龙头ETF(159876)被动跟踪中证有色金属指数(930708.CSI),该指数基日为2013.12.31,发布日期为2015.7.13,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-22
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