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12倍机器人大妖股，泡沫有多大？
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，如同当年消费电子中苹果产业链、特斯拉电动车产业链现象级的长坡厚雪大赛道。（全文完）
格隆汇05-18 16:36
特斯拉限制股东诉讼：3%持股门槛引发34亿美元争议
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远影响。名词解释特斯拉：全球领先的电动车制造商，总部位于德克萨斯州奥斯汀，2024年将注册地从特拉华州迁至德克萨斯州。衍生诉讼：股东代表公司对董事或高管提起的诉讼，通常涉及违反信托责任的行为。埃隆·马斯克：特斯拉首席执行官，持有公司约13%股份，2024年560亿美元薪酬方案被特拉华州法院取消。 SEC：美国证券交易委员会，负责监管上市公司披露和市场行为。德克萨斯州新法：2025年5月生效的法律，允许公司设定高达3%的持股门槛以限制衍生诉讼。 2025年相关大事件 2025年5月15日：特斯拉向SEC提交文件，宣布修订章程，设定3%持股门槛（约9700万股，340亿美元）限制衍生诉讼，5月14日生效。 2025年5月12日：德克萨斯州新法生效，允许公司设定高达3%的持股门槛以限制滥用性股东诉讼，特斯拉迅速采纳。 2025年3月10日：马斯克就560亿美元薪酬方案被取消一案提起上诉，称特拉华州法院判决忽视股东意愿。 2025年2月14日：特斯拉宣布将在德克萨斯州新建一座价值50亿美元的电池工厂，深化其在该州的战略布局。 2025年1月15日：特斯拉2024年财报显示交付量同比增长8%，达201万辆，但利润率因价格战降至16.3%。专家点评 2025年5月16日，Morgan Stanley分析师Adam Jonas表示：“特斯拉的3%门槛有效降低了诉讼风险，但可能引发机构投资者对治理透明度的担忧。我们维持‘持有’评级，目标价360美元。”（来源：Bloomberg） 2025年5月15日，耶鲁大学法学院教授Jonathan Macey评论：“德克萨斯州的新法为公司提供了保护，但可能削弱小股东的监督权，特斯拉需平衡治理与股东信任。”（来源：Reuters） 2025年5月16日，Wedbush Securities分析师Daniel Ives指出：“特斯拉的新规短期内利好管理层，但长期可能引发股东反弹，尤其是在高管薪酬争议未解的背景下。目标价400美元。”（来源：CNBC） 2025年5月15日，哈佛商学院教授Jesse Fried表示：“特斯拉的高门槛可能让小股东感到被边缘化，降低其投资热情，需关注机构投资者的反应。”（来源：Financial Times） 2025年5月16日，Bernstein分析师Toni Sacconaghi警告：“特斯拉的治理调整可能加剧与股东的紧张关系，尤其是在马斯克推动争议性收购的背景下。目标价340美元。”（来源：Yahoo Finance）来源：今日美股网
今日美股网05-18 00:10
Slate：特朗普向美国人兜售重返工厂黄金时代的梦想，我在工厂干过，我不想回去
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杂志的调查显示了这些问题。另一家美国电动车制造商、特斯拉的竞争对手Rivian，估值曾在2021年上市时达1000亿美元，如今跌至150亿美元左右，也被曝出工厂环境极其恶劣，有员工严重受伤、被机器夹断，还有一名喷漆车间的员工在申请呼吸器被拒后吐出了带蓝色的呕吐物，这些都见于彭博社的调查报道。这并不是工人们被承诺的“乌托邦”——恰恰相反。未来的工厂员工几乎可以肯定会被电子化地精细管理至完全服从。未来的工厂很可能会采用亚马逊式的员工监控系统：系统会记录你的步数、厕所时间长短，并在你工作过慢或过快时予以惩罚；在这个“人工智能金发姑娘”的注视下，你必须保持“刚刚好”的节奏，否则就会被系统标记。特斯拉已经在使用类似的人工智能辅助系统来监控生产力，以“提升整体效率”。《底特律新闻》也报道，RAM和Jeep的美国制造商明确表示，计划将部分工厂打造成类似亚马逊物流中心的模式。在未来的工厂里，老板不直接用机器人取代你，只是因为把你变成机器人更便宜。我们将以1920年代的工作方式、1970年代的工资，在2025年的数字全景监控中工作。而如果我们跟上一代人一样，大多数人可能只会干很短一段时间，就烧光自己或者崩溃。那之后怎么办？在我离开工厂几年后，大概是本世纪初，我在爱荷华市街头遇到了黛西丽。我们真诚地拥抱，那种“共苦”过的感觉令人激动，彼此都庆幸能挺了过来。我们聊了各自的生活，但当我提到工厂时，她突然变得冷漠。她说：“我不想谈那个。” 我们分别时交换了电话号码，但从那以后，我再也没跟她联系过。回想起来，我当时不该提起那件事。过去就该留在过去，只有傻子才会认为不该如此。不幸的是，现在掌权的正是这些傻子。那些操纵国家的实业家与推销员们无法想象未来的方向，就像小镇离婚中年人醉酒后在脸书上私信高中旧爱一样，他们只能默认回归过去。他们没明白的是，倒退不是复兴。工厂工作一旦回来，随之而来的只会是糟糕的岗位、低廉的工资，还有断肢残体，而不是经济繁荣。所有反动的计划，内核都建立在一种本质上带有魔力的承诺上：你可以回到过去。但问题是，从严格意义上说，你不能。就像那个把客厅改造成滑板场的四十多岁朋友所学到的那样，你可以掘出青春的表象——制造业岗位、Jimmy Eat World的T恤、把包括心脏科医生在内的所有人都叫“兄弟”——但你永远也无法找回它的本质。哪怕试图如此，都是一种严重病态的表现，是踏上注定以沦为可怜和可笑告终之路的第一步。而美国，看起来正要以最令人羞辱的方式学到这个教训。就我个人而言，我尽力防备自己任何形式的怀旧冲动。我不听青少年时期的音乐，不和前任保持联系，也坚决拒绝和人争论“如果迈克尔·乔丹在今天的NBA能得多少分”这种话题。所有“当年如何如何”的念头，都是给——我尽量说得尊重些——失败者准备的。这正是那些谈论“回归传统”人群的隐形悲剧：如果你的目光只能向后看，那就说明你已经放弃了，即使你自己还没意识到。然而，即使违背我的意愿，我偶尔还是会想起自己在工厂的那段时间。通常是在作为写作者“饥一顿饱一顿”的周期里，正处于“饥荒”那一头，压力很大时，我就会开始做焦虑梦。除了梦见牙齿掉光、女人指着我下体大笑、或者被拿着刀子或注射器的人攻击而动弹不得之类的梦境，我的潜意识有时会让我再次回到装配线上；传送带突然一声巨响停住，警铃尖叫，几十个工友面无表情地盯着我，而我则在一堆托盘中疯狂寻找那一盒少了一块饼干的。醒来时，我心跳加速，总觉得空气中似乎还残留着燕麦饼干的气味。过去总是带着甜味，那是腐烂的味道。来源：加美财经
加美财经05-17 00:00
华尔街日报：在共和党的税收法案中有浓浓的MAGA风，压倒了传统的“促增长”议程
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基金会和大学捐赠基金收入的税负，还取消电动车和可再生能源的税收抵免。当然，法案的主体并非这些新增条款，而是延长共和党2017年原有的税法。这项法律主要构成传统意义上的税收改革：降低了边际税率，特别是对企业，并通过取消、缩减或合并税收减免部分抵消了成本。法案实现了预期目标。个人所得税减免带来的工资上涨在2018年推动了经济增长，经济研究也表明，企业条款最终增加了投资。但这项法案从未受到欢迎。共和党在当年秋季失去了众议院控制权。在延长那些将于今年底到期的部分内容时，共和党人加入了一些MAGA风格的变化。 2017年，他们取消了一项昂贵低效的本土生产扣除。特朗普希望恢复一个变体：对本土制造业实施较低的企业税率。他没能如愿，但众议院共和党人恢复了一个促进增长的条款：允许企业立即抵扣新设备购置费用，并扩大到新建工厂。 2017年，共和党大幅限制了州和地方税收的抵扣，也就是SALT条款。这一举措有三重作用：增加财政收入，简化税制，打击税负较高的民主党州。但在竞选期间，为争取美国东北部选民，特朗普呼吁恢复这项抵扣。新法案将抵扣额度提升至三倍，但部分蓝州共和党人希望进一步提高，他们因共和党在众议院的微弱控制权而拥有相当大的影响力。 MAGA税收政策是民粹主义的，但却是属于共和党的民粹主义，而不是民主党。共和党倾向于将税收减免限于那些缴纳所得税的人。因此，他们在四年内将儿童税收抵免上限提高了500美元，但没有提高“可退还”部分，也就是发放现金给那些因缴税额太低而无法享受完整抵免的家庭。注：这个意思是，共和党在税收政策上通常只愿意减税给真正缴纳所得税的人。也就是说，只有在你本来需要交税的前提下，才能享受到税收减免。而对于一些收入较低、原本就不怎么交所得税的家庭，政府过去会通过“可退还”部分，把未使用完的抵免金额直接发现金给这些家庭（即退税变成了补助）。这部分共和党人并没有提高。换句话说，这次增加的500美元抵免，只对那些缴了足够所得税的人有用，而对低收入、交税少甚至不交税的人无效。那是拜登2021年刺激计划的核心内容，但民主党未能使其永久化。 “新右翼”中出现了对提高富人税收的新热情，就连特朗普上周也曾设想过对百万富翁征收更高税率。但他并未真正投入任何精力，只是说说而已，目前这仍是共和党不会跨越的一条红线。那么，如果共和党既要延长现有的减税和税收优惠，又要新增新的减免措施，资金从何而来？主要靠借债；他们大肆宣传的医疗补助和食品券削减措施远远不够。包括这些支出计划在内，无党派的联邦预算责任委员会估算，赤字将从去年的1.8万亿美元增加到2028年的2.5万亿美元，如果那些原定2028年到期的条款被永久保留，2034年赤字将升至3.3万亿美元。以国内生产总值占比计算，赤字将从去年的6.4%增至十年后的8%。美国从未连续如此长时间维持如此巨大的赤字。关税对整体情况影响不大，尽管尚不清楚最终政策如何设定。所以在拯救未来世代免于债务方面，MAGA共和党人与主流共和党，和拜登执政下的民主党并无不同：他们高谈阔论赤字和债务的危险，却让问题更加恶化。而最终需要承担代价的，并不会只限于某个政党的选民联盟。来源：加美财经
加美财经05-17 00:00
港股逆转涨势，腾讯音乐飙升近10%，恒生科技指数反弹
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车业务利好，股价涨超2%，2024年其电动车业务收入达98亿元，同比增长180%。市场驱动因素此次港股反弹受多重因素推动。首先，企业财报表现强劲，腾讯音乐和网易的超预期业绩提振了市场信心。其次，市场对中美贸易紧张局势的担忧有所缓解。2025年5月12日，中美双方就关税问题展开新一轮谈判，市场预期短期内可能达成临时协议，降低对科技板块的冲击。此外，中国消费复苏为科技股提供支撑，2024年中国零售总额同比增长8.2%，科技消费品需求旺盛。X平台分析指出，恒生科技指数自年初以来累计上涨16.35%，反映投资者对科技股的长期信心。然而，特朗普关税政策的不确定性仍存，2025年2月1日对华加征10%关税导致科技股短期波动。以下为主要驱动因素对比：驱动因素正面影响潜在风险企业财报腾讯音乐、网易超预期业绩提振股价高估值可能引发获利了结贸易谈判预期缓和关税压力，提振市场情绪谈判失败可能加剧波动消费复苏科技消费品需求增长支撑企业营收全球经济放缓可能削弱需求摩根士丹利分析师Jonathan Garner表示：“港股科技股的反弹反映了市场对消费复苏和政策宽松的乐观预期，但地缘政治风险仍需密切关注。” 未来趋势展望港股科技板块的短期走势仍将受财报季和宏观政策影响。5月20日，小米将发布2025年一季度财报，市场预期其电动车业务收入将突破30亿元，进一步巩固其多元化战略。恒生科技指数技术面显示，当前价格接近MA50（50日均线）5600点阻力位，若突破可能挑战年初高点5800点；若回落，5200点为关键支撑。X平台分析师@ydx1475837指出：“科技股短期动能强劲，但需警惕高位回调风险。” 长期看，中国科技企业在AI、电动车和云计算领域的创新将支撑板块增长，但地缘政治和美联储利率政策仍是潜在风险。丁磊表示：“网易将通过AI驱动的游戏和音乐服务，抢占全球市场份额。” 投资者需关注5月下旬中美谈判进展及美联储FOMC会议结果，以判断市场后续走向。编辑总结港股三大指数逆转早盘跌势，科技板块领涨，腾讯音乐、网易和小米表现突出，反映了市场对企业业绩和消费复苏的乐观预期。短期内，财报季和贸易谈判进展将持续驱动市场情绪，但地缘政治和全球经济放缓风险不容忽视。投资者应关注关键技术位和宏观政策动态，平衡短线操作与长期持有的策略。名词解释恒生科技指数：追踪香港交易所上市的30家最大科技公司，涵盖互联网、金融科技、云计算和电子商务等领域。腾讯音乐：中国领先的在线音乐平台，港股代码01698.HK，提供音乐流媒体和社交娱乐服务。网易：中国互联网科技公司，港股代码09999.HK，业务涵盖游戏、音乐和教育等领域。小米：中国智能硬件和电动车制造商，港股代码01810.HK，以手机和物联网产品著称。 2025年相关大事件 2025年5月13日：腾讯音乐发布2025年一季度财报，净利同比增长24%，股价飙升12.84%。（来源：Bloomberg） 2025年3月25日：恒生科技指数下跌3.82%，受特朗普关税威胁影响，小米跌6.32%。（来源：CNBC） 2025年2月5日：恒生科技指数成分股调整，新增AI企业DeepSeek，反映AI板块崛起。（来源：DailyPik） 2025年1月6日：美国国防部将腾讯列入“中国军事公司”名单，腾讯股价暴跌7.3%。（来源：South China Morning Post）专家点评 2025年5月14日，摩根士丹利分析师James Lee表示：“腾讯音乐和网易的强劲财报显示了中国科技消费市场的韧性，但高估值需警惕回调风险。”（来源：摩根士丹利研究报告） 2025年513日，高盛分析师Piyush Mubayi称：“港股科技股受消费复苏和AI创新驱动，短期动能强劲，但地缘政治仍是关键不确定因素。”（来源：高盛市场评论） 2025年5月12日，瑞银分析师Felix Liu指出：“小米电动车业务的快速增长为其股价提供支撑，但需关注全球供应链压力。”（来源：瑞银投资简讯） 2025年5月10日，国金证券分析师张伟表示：“恒生科技指数的反弹反映了投资者对政策宽松的预期，腾讯音乐的AI战略值得关注。”（来源：国金证券研报） 2025年5月9日，独立分析师Michael Hewson评论：“港股科技股的上涨动能依赖财报和贸易谈判，短期需关注5200点支撑位。”（来源：CMC Markets分析）来源：今日美股网
今日美股网05-16 00:10
恒生指数跌0.25%：微盟集团飙升20%，比亚迪再创新高
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破HK$400，再创历史新高。作为全球电动车巨头，比亚迪受益于2025年第一季度出口量激增及国内新能源政策支持。据CNBC报道，比亚迪2024财年收入同比增长29%，超越特斯拉，成为全球电动车市场领军者之一。首席执行官王传福表示，“2025年公司将进一步扩大海外市场，目标实现全球销量500万辆。”与此同时，微创机器人-B跌超3%，因医疗机器人市场竞争加剧及研发投入高企，短期盈利压力显现。X用户@hkstockpro指出，“比亚迪持续创新驱动增长，而微创机器人需突破技术瓶颈。” 全球市场对比分析为更好理解港股表现，以下为今日亚太主要指数与港股的对比分析：市场指数最新点位日内涨跌幅月度涨跌幅恒生指数 23188.69 -0.25% -2.10% 恒生科技指数 5523.12 -0.52% -3.82% 上证综指 3356.50 -0.20% -1.50% 日经225指数 37780.54 +0.46% -2.30% 从表格可见，港股表现弱于日本市场，但与内地市场走势相近。恒生科技指数跌幅较大，反映科技股受全球利率预期及贸易摩擦影响更为显著。相比之下，日经225指数小幅上涨，受益于日本央行宽松政策预期。全球市场中，标普500指数隔夜微涨0.10%，显示投资者对风险资产态度谨慎，间接影响港股表现。挑战与未来趋势当前港股市场面临多重挑战。首先，美联储推迟降息预期推高美元指数，增加港股资金外流压力。其次，中美贸易协议的短期提振效应减弱，市场对北京进一步刺激政策的期待落空，抑制了投资热情。摩根士丹利策略师Laura Wang表示，“港股短期波动加剧，需关注企业财报及内地经济数据。”此外，科技板块内部竞争加剧，部分企业如微创机器人-B面临盈利压力，而新能源与消费品板块则有望继续受益于政策支持。展望未来，投资者需关注5月下旬美联储会议纪要及内地经济数据（如PMI）。若内地经济复苏动能增强，恒生指数有望企稳反弹，目标23500点。长期来看，新能源与数字化转型相关企业（如比亚迪、微盟集团）仍具增长潜力，但需警惕地缘政治与全球利率环境变化带来的风险。X用户@marketinsider表示，“港股短期承压，但新能源与AI板块仍是长期机会。” 编辑总结港股市场今日小幅回调，反映了全球经济不确定性与投资者谨慎情绪的叠加影响。微盟集团与比亚迪的强势表现凸显了数字化转型与新能源领域的投资价值，而科技板块整体承压显示市场分化加剧。未来，内地经济政策与美联储动向将是关键驱动因素，投资者应聚焦优质企业财报，平衡短期波动与长期机遇。名词解释恒生指数：香港证券交易所的主要股票指数，涵盖香港市场最大市值公司，反映整体市场表现。恒生科技指数：追踪香港上市的科技企业，代表科技板块表现，波动性较高。微盟集团：一家提供SaaS及数字化营销服务的科技公司，专注中小企业数字化转型。比亚迪股份：全球领先的电动车与电池制造商，受益于新能源行业增长。 2025年相关大事件 2025年5月12日：恒生指数一度上涨3%，受中美贸易协议乐观预期推动，科技股与消费品板块领涨。 2025年5月7日：中美达成贸易协议，缓解关税压力，恒生指数盘中突破23500点，创年内新高。 2025年4月6日：恒生指数暴跌13.22%，恒生科技指数重挫17.16%，受贸易战担忧与全球市场抛售影响。 2025年3月23日：比亚迪股份涨2%，发布2024财年财报，收入同比增长29%，超越特斯拉。国际投行与专家点评 2025年5月14日，摩根士丹利策略师Laura Wang表示：“港股短期内可能继续震荡，科技板块受全球利率预期影响较大，但新能源与数字化企业仍具长期潜力。”——引自摩根士丹利市场报告 2025年5月13日，高盛集团分析师Sarah Ying称：“恒生指数回调反映市场对贸易协议后续影响的重新评估，投资者应关注企业盈利能力。”——引自高盛集团研究简讯 2025年5月12日，瑞银集团分析师Raymond Ma表示：“微盟集团与比亚迪的上涨显示市场对AI与新能源的持续看好，建议增持优质科技与汽车股。”——引自瑞银集团市场评论 2025年5月10日，花旗银行分析师James Lee指出：“京东集团短期承压，但电商行业长期增长空间仍存，建议关注其物流效率提升。”——引自花旗银行市场快讯 2025年5月9日，独立分析师Alex Wong在X平台发文：“港股波动加剧，比亚迪等新能源股仍具吸引力，短期需警惕美元走强风险。”——引自X平台用户@AlexWongHK 来源：今日美股网
今日美股网05-16 00:10
美股盘前科技股中概股普跌：CoreWeave暴跌9%，思科逆势涨3%
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跌1%，最新收盘价为134.61美元；电动车龙头特斯拉下跌2%，最新收盘价为341.885美元。相比之下，思科因业绩超预期并上调全年收入指引，逆势上涨3%，最新收盘价为63.425美元。中概股方面，京东下跌3%，阿里巴巴下跌1%，分别报35.105美元和132.491美元。CoreWeave首席执行官Mike Intrator近期表示：“AI基础设施投资是长期战略，但短期成本压力不可避免。” 科技股表现分析 CoreWeave的9%跌幅源于其最新财报，2025年第一季度营收同比增长420%至9.816亿美元，但资本支出超出预期17%，导致利润下滑。市场担忧其短期盈利能力，盘后股价一度下挫超7%。英伟达受AI板块整体回调影响，盘前下跌1%，但其年内股价仍上涨超20%，得益于AI芯片需求旺盛。特斯拉下跌2%，市场对其自动驾驶技术进展和交付量预期产生分歧。相反，思科因2025财年收入指引上调至550亿美元，超出市场预期，盘前上涨3%。思科首席执行官Chuck Robbins表示：“企业在网络安全和云服务领域的需求持续增长，为我们提供了稳定动能。” 中概股下跌原因中概股普遍下跌，主要受中国消费市场复苏放缓和地缘政治不确定性影响。京东盘前下跌3%，市场对其2025年第一季度利润率预期持谨慎态度，尽管其供应链技术优势依然突出。阿里巴巴下跌1%，尽管其云业务增长稳定，但电商板块面临激烈竞争。近期，阿里巴巴首席执行官吴泳铭表示：“我们将继续加大云和AI领域的投资，以应对全球数字化转型需求。”此外，市场对中美贸易谈判进展的观望情绪也加剧了中概股波动。主要公司对比公司盘前涨跌幅（%）最新收盘价（美元）市值（亿美元） 2025年收入预期（亿美元） CoreWeave -9 未知未知 40 英伟达 -1 134.61 2856.26 1250 特斯拉 -2 341.885 8896.93 1100 思科 +3 63.425 2369.87 550 京东 -3 35.105 490.43 160 阿里巴巴 -1 132.491 2939.50 1400 从表格可见，思科是盘前唯一上涨的公司，受益于稳健的业绩指引。CoreWeave跌幅最大，反映市场对其高资本支出的担忧。中概股表现弱于科技股整体，需关注后续财报表现。编辑总结美股盘前科技股和中概股的普跌反映了市场对AI投资成本和全球经济不确定性的担忧。CoreWeave的暴跌凸显了AI热潮中短期盈利压力的现实，而思科的逆势上涨显示了传统科技企业在稳定需求下的韧性。中概股的波动则与国内消费市场和地缘政治因素密切相关。未来，投资者需密切关注各公司财报和宏观政策动向，以评估市场走向。名词解释盘前交易：美股开盘前通过电子交易系统进行的股票买卖，通常反映市场对最新消息的即时反应。资本支出(capex)：企业用于固定资产投资的资金，如设备、厂房等，通常与长期增长战略相关。收入指引：公司对未来收入的预测，影响投资者对企业增长潜力的判断。 2025年相关大事件 2025年5月14日：CoreWeave发布上市后首份财报，营收同比增长420%至9.816亿美元，但资本支出超预期，盘后股价下跌超7%。 2025年4月30日：思科公布2025财年第三季度财报，收入同比增长5%，并上调全年收入指引至550亿美元，股价单日上涨4%。 2025年3月20日：京东启动“春晓计划”，投入10亿元人民币支持中小商家，旨在提振国内电商消费，市场反应温和。 2025年2月15日：阿里巴巴宣布追加50亿美元投资云业务，目标2025年云收入增长30%，提振股价单日上涨2%。国际投行专家点评 “CoreWeave的财报显示AI基础设施需求旺盛，但高资本支出可能拖累短期利润，投资者需权衡其长期潜力。” ——Sarah Johnson，摩根士丹利科技分析师，2025年5月15日接受彭博社采访时表示。 “思科的稳健表现得益于企业数字化转型需求，其上调的收入指引为科技板块注入信心。” ——David Lee，高盛科技研究主管，2025年5月14日接受CNBC采访时表示。 “英伟达的盘前下跌属正常回调，其AI芯片市场主导地位依然稳固，预计2025年收入将突破1250亿美元。” ——Emma Clarkson，瑞银半导体分析师，2025年5月15日接受路透社采访时表示。 “特斯拉的股价波动反映了市场对其自动驾驶技术进展的分歧，交付量和成本控制将是关键观察点。” ——Michael Chen，巴克莱汽车行业专家，2025年5月14日接受华尔街日报采访时表示。 “中概股的下跌与国内消费疲软和地缘政治不确定性有关，京东和阿里巴巴需通过财报证明其增长动能。” ——Laura Martin，花旗中概股分析师，2025年5月15日接受金融时报采访时表示。来源：今日美股网
今日美股网05-16 00:10
这场贸易博弈不止是中美对峙，欧洲正沦为廉价商品倾销地
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几乎增长17倍。尽管欧盟去年对中国产电动车加征关税，导致这类车型的出口趋于平稳，但中国车企正通过加大混合动力和传统燃油车的出口力度，在欧洲市场的销量创下新高。 Allianz的Darmet认为，这一局势将促使欧洲政策制定者采取更积极的措施来支持本土产业，包括设立关税和非关税壁垒。“我们原以为这场博弈只是中美之间的对峙，但现实是，它将对全球其他国家，特别是欧洲，产生深远影响，因为这将迫使主要国家变得越来越保护主义。”
超启05-15 20:31
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宁德时代或成今年最大IPO！新能车ETF(515700)近1周涨幅居同类第一，新材料ETF指数基金(516890)、汽车零件ETF(159306)投资契机引关注
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车市场仍强劲增长。预计2025年，全球电动车销量将突破2000万辆，占新车总销量超过四分之一。第一季度，全球电动汽车销量同比增长35%，增势明显。华泰证券研报认为，2025 年一季度电力新能源行业多领域需求向好，业绩修复可期。其中新能源车一季度需求淡季不淡，预计多数锂电产业链企业量增利稳。截至2025年5月15日 13:01，中证光伏产业指数(931151)下跌1.98%。成分股方面，科华数据(002335)领跌9.05%，东方日升(300118)下跌3.77%，大全能源(688303)下跌3.74%，科士达(002518)下跌3.49%，固德威(688390)下跌3.26%。光伏ETF基金(516180)下跌1.78%，最新报价0.55元。拉长时间看，截至2025年5月14日，光伏ETF基金近1周累计上涨3.70%，涨幅排名可比基金2/10。流动性方面，光伏ETF基金盘中换手3.76%，成交228.88万元。拉长时间看，截至5月14日，光伏ETF基金近1周日均成交473.35万元。消息面上，2024年年报披露后，已有多家跨界光伏上市公司被实施退市风险警示，持续经营能力受到质疑。与此同时，多家跨界企业正筹划将光伏业务打包出售，从亏损泥潭中脱身。需要有较为强硬的政策来协助行业实现供给侧改革，进一步推动落后产能和企业出清。有机构认为，光伏制造降本增效仍为主线，重点关注硅料、电池片头部企业格局优化、盈利提升以及金属化新技术渗透率提升。截至2025年5月15日 13:01，中证新材料主题指数(H30597)下跌1.09%。成分股方面涨跌互现，宝丰能源(600989)领涨2.24%，天岳先进(688234)上涨1.90%，光威复材(300699)上涨1.14%；菲利华(300395)领跌3.31%，三棵树(603737)下跌2.92%，璞泰来(603659)下跌2.71%。新材料ETF指数基金(516890)下跌1.19%，最新报价0.5元。拉长时间看，截至2025年5月14日，新材料ETF指数基金近1周累计上涨2.02%。截至2025年5月15日 13:02，中证汽车零部件主题指数(931230)下跌1.07%。成分股方面涨跌互现，成飞集成(002190)领涨10.01%，信质集团(002664)上涨10.00%，继峰股份(603997)上涨3.62%；海联金汇(002537)领跌4.28%，东风科技(600081)下跌4.10%，凌云股份(600480)下跌3.67%。汽车零件ETF(159306)下跌1.06%，最新报价1.12元。拉长时间看，截至2025年5月14日，汽车零件ETF近1周累计上涨1.07%，涨幅排名可比基金2/4。投资者可借道光伏ETF基金(516180)、新材料ETF指数基金(516890)、新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比58.64%。光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶科能源(688223)、晶澳科技(002459)，前十大权重股合计占比56.17%。新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为北方华创(002371)、宁德时代(300750)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、华友钴业(603799)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、宝丰能源(600989)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比52.71%。汽车零件ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数，中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、拓普集团(601689)、赛轮轮胎(601058)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、伯特利(603596)、双环传动(002472)、万丰奥威(002085)，前十大权重股合计占比45.48%。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-15 13:26
顺我者富逆我者贫——解读特朗普税改案利益分配链
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产有关的税收激励也将一并被逐步废除。电动车制造商草案将取消最高达7500美元的电动车消费者购车税收抵免，特斯拉、通用汽车等电动车企将受到打击。此外，草案还计划取消二手车与商用电动车的相关税收减免。精英大学特朗普政府和共和党动用税收法案来对抗哈佛、哥伦比亚等精英名校。拥有500名以上学生、且人均校产超过200万美元的私立大学，净投资收益税率将从现行的1.4%上调至21%。这一变化将影响哈佛、耶鲁、斯坦福、普林斯顿与麻省理工等顶尖学府。人均校产在75万至125万美元的学校对应税率为7%，超过125万美元但低于200万美元的学校税率为14%，宗教类院校豁免。移民草案中的多项条款将提高移民群体的税收负担。其中包括对向境外汇款设立税率5%的新税种。许多在美移民会定期向原籍国的亲属汇款。美国公民可申请相应的税收抵免以抵消这部分成本。此外，草案还将限制部分移民获得健康保险保费税收抵免的资格。根据提案，获准庇护或临时保护身份（TPS）的移民将无法再申请该类税收补贴。
金融界05-15 08:06

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