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特斯拉销量拉胯背后的深层次原因！

求端方面，欧洲于去年末纷纷取消或下调了电动车补贴，比如德国在去年12月17日取消了补贴政策，而此前，消费者购买新能源汽车可以拿到4000-6000欧元的补贴，占整车售价的比例约10%左右；荷兰的补贴金额退坡，从2024年开始，对于4.5万欧元以下个人新购BEV车辆，补贴下降400欧元至2550欧元；而早在去年6月，英国已宣布取消1500英镑/辆的电动汽车补贴计划；法国虽然提高了补贴金额上限，但排除了中国所生产的电动汽车。与此同时，欧美车企纷纷下调了新能源转型目标，其中，奔驰取消了2030年全面纯电动的目标，改为包括混动在内的电动汽车销量将占集团总销量的50%。不久前，通用汽车推迟了关键电动汽车车型的生产，和一笔电动化转型投资。除此之外，奥迪曾于2023年计划在2025年前推出10款纯电动汽车，但近来它又宣布会将战略重心转移到燃油车和插混车型上，对于电动车的推进则采用灵活的战略；福特也在去年下半年推迟了120亿美元的新能源研发计划，并削减了电动车产量、下调相应利润率目标。从去年四季度来看，特斯拉在欧洲的收入（包含在其他收入中）已经开始下滑，同比下降了6.1%，这种情况在历史上非常罕见：除了欧洲，特斯拉在美国的业出现了下降，去年四季度的收入同比下降了1.7%，而此前的增速普遍在两位数以上。马斯克曾将美国收入下滑归咎于美联储加息，利率提升抑制了需求，但从今年一季度来看，多家机构预测的销量是1580万辆，较去年同期的1490万辆增长6%：根据其他车企的数据，如宝马一季度在美国的纯电销量增长了63%；丰田汽车北美3月汽车销量为214,894辆，增长21.8%；本田汽车一季度美国车辆销售增长17.3%... 很明显，增速乏力是特斯拉自身的问题，而非大环境。除了特斯拉的竞争格局恶化，纯电动也在被混动分流，尤其是纯电面临充电桩等基础不完善的问题，而混动既节油，同时售价也很燃油车平价，吸引了很多消费者。这点在中国非常明显，聚焦纯电的蔚来和小鹏的销量早就触及了瓶颈，而混动的理想，销量却远超这两家。甚至全球最大的新能源企业比亚迪，其3月销量虽然高达30万辆，但纯电只有14万辆，混动占比过半！除了需求端疲软之外，特斯拉的竞争环境日趋激烈，根据乘联会的数据，特斯拉3月在华销量89064辆，同比仅增长0.2%。对标特斯拉Model 3的小米su7，今年3月一经上市，火遍中国，其2024年的产能已经被预定一空，大定数量超12万辆！这些都将对特斯拉的销量带来压力，尤其是在其他车企开启降价促销时，特斯拉逆势上调了售价。总结下来，无论是欧洲政策补贴退坡还是竞争加大，特斯拉面临的情况都不太妙，而目前特斯拉的市盈率仍高达60倍以上，妥妥的压力山大： $特斯拉(TSLA)$

老虎证券2024-04-03

通达动力（002576.SZ）：公司新能源汽车驱动电机铁芯尚未向华为、小米供货

感谢您对公司的信任和支持！ 15、基于电动车市场逐渐火爆，公司有没有想扩大自己的规模，积极开拓新市场？对于产品质量和的订单的数量贵公司的同行业公司竞争对手主要是哪一些？你好，公司会根据市场状况以及自身的经营情况，加大研发投入，努力开拓新市场，力争提供更具附加值和技术含量的产品和服务，持续提升公司的核心竞争力。目前跟公司同行业的上市公司是神力股份。感谢你的关注！ 16、能否再可告知的范围，说下贵公司产品跟哪些汽车品牌有合作！您好，公司主要客户包括比亚迪、吉利等国内知名汽车厂商。具体信息可关注公司对外披露的公告文件。感谢您对我司的关注和支持！ 17、20224年年度经营计划，实现营业收入16.50亿元，营业利润6，527.86万元。相比2023年减少。是对未来缺乏信心还是太过保守。就像现在二级市场的表现，缺乏敢于创造历史和挑战巅峰的能力。你好，公司2024年的预算是公司基于当前的市场环境做出的，不代表公司对2024年的盈利预测，能否实现取决于市场状况变化、经营团队的努力程度等多种因素，存在很大不确定性，请投资者注意。感谢你的关注！ 18、请问贵司在2022年6月14日公布与中东某国的电动飞机公司Eviation公司合作，在其9座级电动飞机Alice上提供了两台功率为280千瓦的电机和驱动控制器；以及公司还与辽宁通用航空研究院合作，在其四座电动飞机上提供了四台功率为100千瓦的电机和驱动控制器，这两个项目目前进展如何，未来是否可以给公司带来新的利润增长点? 您好，该信息并非公司公布。公司具体信息披露详见指定信息披露媒体《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》及巨潮资讯网，感谢您的关注！ 19、请问贵司新能源车电机的销售占比多少，在业内属于什么水平，有无向高端新能源车提供电机产品，有无向华为小米近期这些热门车型供货吗你好，公司生产的新能源汽车驱动电机铁芯，可以适用于所有新能源汽车电机，公司将致力于将目标客户扩展到目前国内、国际知名的所有新能源汽车制造厂商。至目前，公司尚未向华为、小米供货。感谢你的关注！ 20、贵公司做电机定转子，若再直接做电机，有难度吗？谢谢！你好，定转子铁芯是电机的核心部件，理论上公司可以直接做电机。电机行业的重要客户会要求供应商配合其共同进行产品改良和新品开发，从而使供应商获得大量、持续、稳定的订单，公司会跟客户之间有协议，我们不会直接制造电机。感谢你的关注！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-03

理想汽车-W(02015)下跌5.01%，报117.5元/股

要业务为设计、研发、制造和销售豪华智能电动车，是中国成功将增程式电动车商业化的先驱。公司自2019年11月开始量产，现有车型包括理想MEGA、理想L9、理想L8和理想L7，同时也在研发下一代电动汽车技术和智能汽车解决方案。截至2023年年报，理想汽车-W营业总收入1238.51亿元、净利润117.04亿元。

金融界2024-04-03

汇丰研究升小米目标价至21.8港元电动车定价精明预售强劲

纯利预测14%至19%，反映上调对小米电动车交付预期，以及对小米电动车毛利率展望更为正面。该行续予小米买入评级，目标价由20.2港元升至21.8港元。该行指，小米上月28日推出SU7电动车售价21.6万元人民币，低于该行预期的26万元人民币，SU7在首24小时录得近8.9万輀预订，轮候时间延长至13至27周，认为情况是小米对年轻一代品牌号召力的量化指标，更重要是部分纾缓市场对小米电动车业务的忧虑。该行上调对小米SU7今明两年交付量预测40%及97%，至分别7万辆及11.8万辆。

金融界2024-04-03

场内ETF资金动态:昨日黄金股ETF上涨

3.2114 0.76 516390 电动车 1.46 4.27 6.8076 0.63 下跌方面，2024年04月02日跌幅最大的是影视ETF （516620），跌幅达到3.36%。排名靠前的影视ETF（159855）、大数据（515400）、黄金股（517520），跌幅分别为3.16%、2.90%、2.65%。基金代码基金简称跌幅（%）最新基金规模（亿）最新流通份额（亿）收盘价 516620 影视ETF -3.36 0.75 0.7927 0.95 159855 影视ETF -3.16 0.68 0.7943 0.86 515400 大数据 -2.90 13.78 19.5963 0.70 517520 黄金股 -2.65 4.07 3.3590 1.21 516000 数据ETF -2.61 1.48 1.9886 0.75 159998 计算机 -2.50 20.68 27.9466 0.74 516700 数据产业 -2.49 0.40 0.5412 0.74 512720 计算机 -2.44 14.00 15.8945 0.88 159613 嘉实信安 -2.42 0.76 1.0459 0.73 515230 软件ETF -2.36 7.45 11.2469 0.66 560660 云50ETF -2.32 0.92 1.0897 0.84 562030 信创基金 -2.31 0.43 0.5349 0.80 159739 大数据 -2.28 2.38 2.7818 0.86 516510 云计算 -2.28 13.06 14.4989 0.90 159852 软件ETF -2.24 8.26 12.6062 0.66 从成交量上来看，2024年04月02日成交量最大的是恒生互联（513330），成交量为4893.27万份。排名靠前的恒指科技（513180）、恒生科技（513130）、恒生医疗（513060），成交量分别为4532.67万份、3715.82万份、1983.81万份。基金代码基金简称成交量（万份）净申购金额（万）涨跌幅（%）收盘价 513330 恒生互联 4893.27 0.06 -0.57 0.35 513180 恒指科技 4532.67 0.00 -1.04 0.48 513130 恒生科技 3715.82 0.14 -0.64 0.47 513060 恒生医疗 1983.81 0.09 -1.08 0.37 588000 科创50 1924.69 1.92 -0.86 0.81 513120 HK创新药 1148.03 0.38 -1.38 0.64 159792 互联网 1143.73 0.11 -1.26 0.55 512010 医药ETF 1094.97 1.46 -1.63 0.36 159740 恒生科技 971.06 0.02 -0.85 0.47 513980 科技港股 927.69 0.02 0.24 0.42 512480 半导体 823.00 1.22 -1.54 0.70 512170 医疗ETF 806.04 0.30 -1.18 0.34 513010 港股科技 802.38 0.00 -0.61 0.49 588220 科创鹏华 781.97 0.03 -0.73 0.81 159605 互联中概 778.42 0.00 -0.27 0.74 从成交金额上来看，2024年04月02日成交额最大的是恒指科技（513180），交易金额21.76亿元。排名靠前的300ETF （510300）、500ETF （510500）、恒生科技（513130），成交额分别为20.84亿元、18.13亿元、17.48亿元。基金代码基金简称交易金额（亿）净申购金额（万）涨跌幅（%）收盘价 513180 恒指科技 21.76 0.00 -1.04 0.48 510300 300ETF 20.84 1.06 -0.33 3.57 510500 500ETF 18.13 -10.62 -0.40 5.46 513130 恒生科技 17.48 0.14 -0.64 0.47 513330 恒生互联 17.03 0.06 -0.57 0.35 510050 50ETF 16.38 4.63 -0.16 2.47 588000 科创50 15.53 1.92 -0.86 0.81 512100 1000ETF 12.24 -7.60 -0.54 2.22 159915 创业板 11.58 3.85 -0.77 1.81 159845 中证1000 11.23 -5.82 -0.63 2.22 510330 华夏300 8.77 -0.10 -0.33 3.66 159919 沪深300 8.17 0.80 -0.35 3.71 513120 HK创新药 7.41 0.38 -1.38 0.64 513060 恒生医疗 7.34 0.09 -1.08 0.37 513050 中概互联 7.00 0.05 -0.21 0.94 细分到资金流动情况上来看，2024年04月02日净申购金额最大的为50ETF （510050），当日净申购金额为4.63亿元。排名靠前的创业板（159915）、AI智能（159819）、科创50 （588000），申购金额为3.85亿元、2.11亿元、1.92亿元。基金代码基金简称净申购金额（亿) 涨跌幅（%）收盘价流通份额（亿） 510050 50ETF 4.63 -0.16 2.47 465.49 159915 创业板 3.85 -0.77 1.81 310.44 159819 AI智能 2.11 -2.11 0.74 81.15 588000 科创50 1.92 -0.86 0.81 912.40 513500 标普500 1.47 -0.38 1.84 70.64 512010 医药ETF 1.46 -1.63 0.36 482.66 512480 半导体 1.22 -1.54 0.70 276.79 510300 300ETF 1.06 -0.33 3.57 556.68 517520 黄金股 1.04 -2.65 1.21 3.36 159995 芯片ETF 0.98 -1.75 0.84 266.74 159892 恒生生物 0.81 -1.35 0.44 58.55 159919 沪深300 0.80 -0.35 3.71 287.93 159992 创新药 0.78 -1.69 0.70 97.67 515980 人工智能 0.74 -1.96 0.80 20.37 515220 煤炭ETF 0.67 0.36 2.48 14.34 资金流出方面，2024年04月02日净赎回金额最多的是500ETF （510500），赎回金额10.62亿元。排名靠前的1000ETF （512100）、中证1000（159845）、500ETF（159922），赎回金额分别为7.60亿元、5.82亿元、2.32亿元。基金代码基金简称净赎回金额（亿) 涨跌幅（%）收盘价流通份额（亿） 510500 500ETF 10.62 -0.40 5.46 145.31 512100 1000ETF 7.60 -0.54 2.22 117.87 159845 中证1000 5.82 -0.63 2.22 66.68 159922 500ETF 2.32 -0.41 5.58 23.17 512500 中证500 2.23 -0.41 2.90 45.78 560010 1000基金 1.59 -0.49 2.21 57.25 510900 H股ETF 1.50 0.94 0.75 129.30 510900 H股ETF 1.50 0.94 0.75 129.30 510900 H股ETF 1.50 0.94 0.75 129.30 510900 H股ETF 1.50 0.94 0.75 129.30 510900 H股ETF 1.50 0.94 0.75 129.30 510900 H股ETF 1.50 0.94 0.75 129.30 510900 H股ETF 1.50 0.94 0.75 129.30 510900 H股ETF 1.50 0.94 0.75 129.30 510360 广发300 1.29 -0.31 1.30 27.74

金融界2024-04-03

瑞芯微（603893.SH）：公司今年计划研发并推出 AI 协处理器芯片

目前已量产的搭载 RK3588 的都是电动车。根据 RK3588M 的规格和定位，目前进入的主要是售价在二十五万至百万的相对高端的车型。公司今年发布了 8nm 先进制程的中高端 AIoT 处理器 RK3576，这颗芯片可以用在更为主流的、售价在十多万的车型的智能座舱中。另外公司的音频产品将不仅跟车厂合作，也会跟众多 tier1、方案公司、算法公司一起合作，在汽车市场全面推广。 10、公司现在产品结构在制程上看大概是什么比例？回答：公司现在 SoC 芯片产品主要集中在 28nm 和 22nm，有 8nm 和14nm 先进制程的产品，40nm、55nm 的产品相对较少。此外，PMIC 主要是 0.18um 制程。 11、公司的代工厂有哪些，以及成本上今年是否还有看到下降的空间？回答：公司主要合作的 4 家晶圆厂分别是台积电、三星、中芯国际、格罗方德。公司与这些晶圆厂都是长期良好的合作，在商务方面也会保持沟通，争取更好的合作价格。 12、公司今年研发投入计划？回答：公司始终专注于长期高质量可持续发展，连续 10 年保持研发投入占营收的比重约 20%以上。一方面，在机器视觉和汽车电子等重点方向上仍需要持续投入更多的研发资源，招纳人才以满足公司发展的需求；另一方面，公司今年计划研发并推出 AI 协处理器芯片，通过与 RK3588、RK3576等 AIoT 芯片平台配合，可以进一步满足边缘侧、端侧设备的 AI 算力升级、以及大模型部署的需求，助力人工智能技术在各行各业的落地应用。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-03

新大洲A上涨5.25%，报3.41元/股

涉及摩托车制造、物流、航空制造、游艇、电动车等产业。公司现有员工人数达3000余人，秉承“创业、创新、创造”的经营理念，致力于提升企业核心能力。截至2月29日，新大洲A股东户数4.95万，人均流通股1.64万股。 2023年1月-9月，新大洲A实现营业收入8.19亿元，同比减少22.14%；归属净利润-6129.47万元，同比减少180.75%。

金融界2024-04-03

理想汽车-W(02015)下跌2.1%，报121.1元/股

要业务为设计、研发、制造和销售豪华智能电动车，是中国成功将增程式电动车商业化的先驱。公司自2019年11月开始量产，现有车型包括理想MEGA、理想L9、理想L8和理想L7，同时也在研发下一代电动汽车技术和智能汽车解决方案。截至2023年年报，理想汽车-W营业总收入1238.51亿元、净利润117.04亿元。

金融界2024-04-03

固态电池产业化进程步入快车道，2024年大规模装车预期提振市场信心

Wh大关。这一里程碑式的转变将深刻影响电动车、储能以及其他高科技领域的能源解决方案，进一步推动新能源行业的整体升级和转型。在中国市场，多家上市公司及行业领军企业已经在固态电池赛道上展开了激烈的角逐。例如，三祥新材、东方锆业等公司在固态电池材料研发与生产上进行了深度布局，以其独特的技术和资源优势，有望在固态电池商业化进程中扮演重要角色。此外，瑞泰新材作为固态电池领域的先行者，也在积极推进技术研发和产品创新，寻求在固态电池市场的份额争夺中占据有利位置。同时，装备制造领域的利元亨、赢合科技等企业，则通过研发先进的生产设备和智能化解决方案，助力固态电池规模化生产的工艺提升与成本降低。丰元股份、江苏国泰等公司则在正极材料及其他关键原材料的研发与供应方面蓄力，为固态电池产业链的全面成熟贡献力量。总之，随着固态电池产业化步伐的加快，相关产业链上下游企业将迎来前所未有的发展机遇，共同推动全球新能源产业向着更高能量密度、更安全可靠的方向迈进。2024年的固态电池大规模装车预期，不仅体现了科技创新的力量，也将开启一个全新的电池技术时代，为未来的能源革命打下坚实的基础。

金融界2024-04-03

特斯拉销量创有史以来最大跌幅，电动汽车遭受残酷打击

，但仍然高估了该公司汽车的销量。全球电动车市场低迷特斯拉没有按地区公布季度汽车销量，但美国和中国长期以来一直是其最大的市场。该公司在加利福尼亚州弗里蒙特生产Model S、X、3和Y，在上海生产 Model 3和Y。它还在奥斯汀和柏林郊外的工厂生产Model Y。去年年底，马斯克推出了不锈钢外壳的Cybertruck，增加了产品阵容。该公司尚未公布其生产和交付的皮卡数量，并将其与包括S和X在内的其他车型归为一类。与过去几个季度相比，特斯拉租赁车辆交付量的份额仍然低迷。尽管面临挑战，特斯拉还是成功夺回了全球最大电动汽车销售商的头衔，从中国比亚迪公司手中夺回了领先地位。第一季度，比亚迪在全球交付了300114 辆纯电动汽车。包括插电式混合动力车在内，该公司售出了626263辆汽车。不仅仅是特斯拉，全球电动汽车企业都面临着挑战。

Sissi2024-04-03

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