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特斯拉销量创有史以来最大跌幅,电动汽车遭受残酷打击
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,但仍然高估了该公司汽车的销量。 全球
电动车市场
低迷 特斯拉没有按地区公布季度汽车销量,但美国和中国长期以来一直是其最大的市场。该公司在加利福尼亚州弗里蒙特生产Model S、X、3和Y,在上海生产 Model 3和Y。它还在奥斯汀和柏林郊外的工厂生产Model Y。 去年年底,马斯克推出了不锈钢外壳的Cybertruck,增加了产品阵容。该公司尚未公布其生产和交付的皮卡数量,并将其与包括S和X在内的其他车型归为一类。与过去几个季度相比,特斯拉租赁车辆交付量的份额仍然低迷。 尽管面临挑战,特斯拉还是成功夺回了全球最大电动汽车销售商的头衔,从中国比亚迪公司手中夺回了领先地位。 第一季度,比亚迪在全球交付了300114 辆纯电动汽车。包括插电式混合动力车在内,该公司售出了626263辆汽车。 不仅仅是特斯拉,全球电动汽车企业都面临着挑战。
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Sissi
2024-04-03
比亚迪将销冠名号拱手相让 特斯拉再度称霸
电动车市场
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历史最高的月销量341,043辆。 纯
电动车型
在3月份的销量达到了139,902辆,同比增长了36.3%,插电式混合动力车型销量增长了56.4%,达到了161,729辆。 自去年年初特斯拉在中国发起价格战以来,比亚迪自2月份以来对其最新车型的价格进行了5%-20%的降价。 路透社援引消息人士的报道称,比亚迪上周为2024年设定了360万辆的销售目标,比去年创纪录的销量增长了20%。
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佳华168
2024-04-03
机器人ETF规模飙升!事件催化不断,未来10年贝塔机会盛宴启幕
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人形机器人发展元年,特斯拉有望复刻当年
电动车
战果,实现人形机器人梦想,对应相关核心部件需求空间持续扩大。目前人形机器人发展前景良好,核心部件减速器、电机、丝杠等需求空间大。预计国产硬件相关产业链有望凭借人形机器人产业机遇实现业绩突破。 浙商证券认为,预计2030年人形机器人需求量约177万台。中短期(3~5年)工商业场景率先应用;中长期(5~10年后)个人场景应用空间大。 目前,市场上与机器人相关的ETF有追踪中证机器人指数的ETF产品4只,分别为华夏中证机器人ETF(562500)、天弘中证机器人ETF(159770)、银华中证机器人ETF(562360)、国泰中证机器人ETF(159551),还有追踪国证机器人产业指数的ETF产品2只,分别为易方达国证机器人产业ETF(159530)和景顺长城国证机器人产业ETF(159559)。值得一提的是,机器人ETF(562500)是全市场规模最大的机器人主题ETF,最新规模达11亿元,创历史新高。
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金融界
2024-04-02
英破非法使用金钱案警方冀充公比特币6.1万枚 学者指受害者有权获赔倡两国协调
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TukTuk还拥有专有的eTukTuk
电动车
,可以以经济实惠的价格购买 ,以帮助司机更快速、更无缝地转向电动。 eTukTuk网络将与共享经济紧密相扣,秉持「取之社会,用之社会」的理念,透过区块链和共享经济,让资源得以更有效配置,创造价值并回馈社会。 在投资前监测市场走势和更广泛的宏观经济状况至关重要,鉴于eTukTuk在市场上的正确时机,早期买家可以在小区销售期间以0.024美元的价格购买代币,价格比其公开销售价格0.04 美元低40%。 立即进入eTukTuk预售
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Business2Community
2024-04-02
小米SU7有望跻身国内销量前三?高盛、摩根大通力挺!
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维持了对小米的"超配"评级,认为小米在
电动车
领域具有广阔的发展前景。据预测,到2030年,
电动车
营收将占小米总营收的30%,成为小米业绩增长的重要引擎。 "三桶油"受追捧,建行目标价被上调 除了小米之外,中国的"三桶油"也受到了外资的青睐。高盛发布研报,调高了中石油、中海油、中石化的目标价,看好油价上涨对其业绩的提振。在全球经济复苏和需求回暖的背景下,布伦特原油期货已经涨至每桶88.42美元,创出去年10月底以来新高,"三桶油"有望充分受益。此外,美银证券也发布研究报告,将建设银行目标价上调至6.85港元,看好其在中国经济转型升级中的角色和发展潜力。 总的来看,在全球经济复苏、中国经济稳中向好的大背景下,中国资产正受到国际投行的集体看好。无论是代表新经济的小米,还是传统行业的"三桶油"和建设银行,都展现出了良好的发展前景和投资价值。华尔街的追捧,反映了全球资本市场对中国经济韧性和潜力的认可。相信在政策支持和企业努力下,中国资产将继续为投资者创造价值,在全球市场中发挥越来越重要的作用。
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金融界
2024-04-02
英搏尔取得风机总成、电机控制器和
电动车
专利,方便快捷易安装且成本低
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司取得一项名为“风机总成、电机控制器和
电动车
“的专利,授权公告号CN108135109B,申请日期为2017年12月。 专利摘要显示,本发明提供一种风机总成、电机控制器和
电动车
,风机总成包括支架和风扇,风扇包括壳体和设置在壳体的叶片,支架的中部设置有容纳位,容纳位设置有风扇卡扣,风扇设置在容纳位中,卡扣与壳体卡合配合,支架在容纳腔的外侧设置有支架卡扣,通过卡扣式的设计,即风扇卡扣方便地对风扇进行安装拆卸,和支架卡扣方便地与电机控制器的散热器安装拆卸,不仅方便快捷易安装,且成本低。
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金融界
2024-04-02
小米SU7已达4万辆、退订率40% "米粉"基础雄厚但造车不比卖手机
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万元的亲民定位,让这款"小米"味十足的
电动车
迅速占领消费者的心智。仅仅24小时内,SU7就收获了高达8.9万辆的大定量,创下了行业新纪录。数据显示,店均大定有1800~2000台,锁单率35~40%,退订率40% ,总体锁单量大概有40000台。然而,在这场声势浩大的"小米速度"秀背后,供需失衡的隐忧也随之浮出水面。 供不应求,交付周期一再延长 根据小米官方数据,截至4月2日凌晨,小米SU7的锁单量已达到4万辆。这个数字虽然远低于大定量,但对于一个"菜鸟"级别的造车新势力来说,已经足以对产能形成巨大挑战。 3月31日,小米SU7各版本的交付周期首次公布,标准版锁定订单后预计需等待16~19周,Pro版和Max版的交付周期则更长,分别为17~20周和26~29周。然而仅仅三天后,这一等待时间就被再度拉长,标准版交付周期延至20~23周,Pro版和Max版也分别增加至19~22周和28~31周。 小米方面表示,公司已经在与供应商协商提高生产能力,但产能爬坡仍需要一个过程。有行业观察人士分析,小米汽车原本的4月生产计划仅为5000辆,面对数以万计的订单,产能缺口不可谓不大。 "米粉"基础雄厚,但造车不比卖手机 作为智能手机领域的翘楚,小米在"米粉"经济方面有着得天独厚的优势。雷军曾表示,小米用户高达5亿,这为SU7提供了坚实的潜在消费群体。3月29日,SU7上市次日,不少"米粉"涌入线下门店,排队试驾的人龙一度排到凌晨2、3点。 不过,与手机相比,汽车制造对产业链的要求更高,供应链管理也更为复杂。小米此前虽然豪掷数百亿元建设自己的汽车工厂,但整车产能仍是制约企业发展的瓶颈。放眼国内车企,蔚来、理想、小鹏等头部玩家的年销量也不过10万辆上下。对于"后来者"小米而言,如何在保证质量的前提下,尽快提升产能,将是一道亟待破解的难题。 分析人士看好,高盛、摩根大通纷纷上调目标价 尽管交付周期超预期,但国际投行仍然看好小米汽车的发展前景。高盛分析师Timothy Zhao在报告中称,考虑到小米强劲的销售增长和盈利前景,将小米集团目标价从18.9港元上调至20港元,维持"买入"评级。同时,由于更高的
电动车
销售预估,高盛还将小米2024-2026年营收预测上调2%~6%。 摩根大通也在研报中表示,小米SU7定价极具吸引力,规格竞争力强。基于目前的大定数字,摩根大通认为小米
电动车
业务已经开启一个强劲的开端,有望超出市场对未来12个月5万台出货量的预期,继续给予小米"增持"评级。 总的来说,尽管产能短期内的确存在掣肘,但从长远来看,小米汽车SU7订单火爆彰显出其过硬的产品力和品牌号召力,也为小米在智能
电动车
领域的发展奠定了良好基础。站在"新赛道"的起跑线上,这家科技巨头正驶向一个充满想象力的未来。
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金融界
2024-04-02
东风商用车申请
电动车
CAN总线瞬态错误帧的分析排查方法专利,能够快速高效地分析定位CAN总线瞬态错误帧的源头
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,东风商用车有限公司申请一项名为“一种
电动车
CAN总线瞬态错误帧的分析排查方法“,公开号CN117806269A,申请日期为2023年11月。 专利摘要显示,本发明公开一种
电动车
CAN总线瞬态错误帧的分析排查方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,当点火锁由ACC切换到ON时出现CAN总线瞬态错误帧,检测ON稳定后是否还有错误帧;S2,ON稳定后无错误帧,则检测是否有高压系统在工作;S3,在确保高压系统未工作的情况下,应确认在点火锁ACC档发报文的节点;S4,进行点火锁切换,观察是否有错误帧;S5,逐个连接在ON档工作的节点,判断引入错误帧的节点,分析该节点的问题原因。本发明通过在点火瞬态错误帧出现时快速检测并排除各可能的影响因素,然后有序引入节点并定位问题节点,能够快速高效地分析定位CAN总线瞬态错误帧的源头,降低电动汽车的故障率,提高系统可靠性。
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金融界
2024-04-02
上汽集团与清陶能源合力推进固态电池量产,智己汽车B轮融资超80亿,产业链相关企业受关注
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来重大喜讯,上汽集团在宣布旗下高端智能
电动车
品牌智己汽车旗下的L6车型即将步入大规模量产阶段的同时,公开披露了与清陶能源在固态电池技术研发及产业化方面的重大突破。双方共同研发的第一代固态电池产品已经开始进入实质性的排产阶段,此举不仅标志着我国在固态电池这一尖端新能源汽车电池技术领域迈出了实质性的一步,也预示着智己汽车在打造高品质智能电动汽车之路上再添重要砝码。 值得关注的是,智己汽车在2024年3月宣布成功完成了超过80亿元人民币的B轮融资,阵容豪华的投资方包括了全球动力电池龙头宁德时代、自动驾驶独角兽Momenta以及固态电池技术引领者清陶能源等产业链上的多家重量级企业。这一系列融资活动的顺利完成,无疑为智己汽车的后续产品研发、市场拓展以及产业链深化布局提供了充足的资金保障,同时也体现了市场对于智己汽车在新能源汽车领域发展前景的高度认可。 随着固态电池技术的商业化进程加速推进,与之相关的产业链企业也受到了市场的高度关注。包括利元亨、丰元股份、冠盛股份、瑞泰新材、翔丰华、新纶新材、科森科技、金龙羽以及天奈科技在内的多家上市公司,凭借其在固态电池产业链上的独特地位和技术积累,有望在固态电池大规模商业化的过程中分得一杯羹,进一步推动我国新能源汽车产业链的整体升级和发展。
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金融界
2024-04-02
雅迪控股(01585)下跌5.21%,报12.02元/股
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及其零配件的研发、生产与销售的高端两轮
电动车
制造企业。公司拥有四大生产基地和一家工业设计技术中心,年产能超过600万辆,年销量超过400万台,全国有1782家分销商和10120家终端门店。 截至2023年年报,雅迪控股营业总收入347.63亿元、净利润26.4亿元。
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金融界
2024-04-02
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