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麦肯锡:电动汽车车主后悔购车比例飙升
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的新能源汽车接受度在持续提升,但源自纯
电动车主
的不满,还是降低了整体的新能源汽车接受度:调研数据显示,有22%的纯电动汽车车主表示在购买下一台车时将不再考虑新能源汽车;而该比例在2022年的调研中仅为3%。 报告显示,三、四线城市电动汽车车主“反悔率”高达54%,明显高于一、二线城市车主的10%,进而导致整体“反悔率”在2023年飙升。而三、四线城市电动汽车车主之所以如此不满,最主要是因为充电不方便。
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金融界
2024-03-14
投行对两大
电动车
巨头出手!比亚迪目标价被上调121%,特斯拉被下调40%
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由插电式油电混合车(PHEV)和增程式
电动车
(EREV)提振,而比亚迪则迎来最佳车型周期,DM-i5.0次季升级,以及 DM-p 中高端车型销量提升。 同日,另一汽车巨头特斯拉目标价却遭到下调。3月13日富国银行将特斯拉目标价从200美元下调至120美元,这是目前华尔街针对特斯拉给出的最低目标价之一,意味着该股还要再跌30%左右。 截至13日收盘,特斯拉跌4.54%,报169.48美元,市值一夜蒸发约257美元(约合人民币1847亿元),最新市值5397.6亿美元。
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金融界
2024-03-14
首次进入重要工作报告+上调评级+沽空力量退潮……多利好共振,香港科技50ETF(159750)早盘跳涨1.54%
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由插电式油电混合车(PHEV)和增程式
电动车
(EREV)提振,而比亚迪则迎来最佳车型周期,DM-i 5.0次季升级,以及 DM-p中高端车型销量提升。花旗3月初对零跑汽车开启30日上行催化观察。该行相信,对零跑汽车及比亚迪催化剂观察,将强化该行对乘用车市场放缓下PHEV及EREV将为下一个大趋势的观点。 【港股沽空力量退潮】 时隔一年,南向资金再现连续大规模流入港股市场。3月13日,南向资金当日成交442.32亿港元,净流入114.19亿港元。截至当日,南向资金连续20个交易日净流入港股市场,合计净流入超679亿港元。上一次大规模连续净流入的时间段为2023年3月8日至4月11日,当时南向资金连续净流入22个交易日,合计净买入618.76亿港元。 交银国际认为,近期港股出现放量反弹,最主要是外部的流动性宽松预期回暖,而内部一系列政策举措推动下,沽空力量明显退潮。内外情绪改善合流,在高沽空情绪下的空头回补,推动了港股反弹。 “当资金流回落至历史均值以下两倍标准差时,之后往往对应市场的反弹”。交银国际研究认为,例如2013年4月-7月、2019年10月、2022年10月。如今是第四次出现此信号,从净资金流这个技术面来说持续反弹的概率较大。在内外环境改善、叠加低估值等一系列因素的推动下,至少在未来数月,预计港股反弹都将持续。 香港科技50ETF(159750)被动跟踪中证香港科技指数(931574),主要覆盖50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头,前十权重股合计权重约73%,集中度较高。行业分布上,不仅覆盖阿里巴巴、腾讯控股、网易、百度、美团等互联网巨头,还拥有较高比例的新能源车、创新药、半导体等“新质生产力”方向。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-14
中国驻美大使:把
电动车
看作“带轮子的智能手机”、起重机当成“特洛伊木马”,将陷入越滥用国家安全越不安全的循环
go
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...
中国经济的问题,解决不了自身的挑战;把
电动车
看作“带轮子的智能手机”,起重机当成“特洛伊木马”,将陷入越滥用国家安全越不安全的循环;把“去风险”搞成“去中国”,就是将机遇拱手让人,只会导致双输多输。7万多家美企在华投资兴业,中美经济连筋带骨,强行脱钩将伤筋动骨。
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金融界
2024-03-14
环旭电子推出创新型150KW功率模组,适用于
电动车
驱动逆变器
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启动了一项开创性的联合设计制造项目,为
电动车
驱动逆变器打造一款名为「磁欧石」的创新型150KW功率模组。这款产品的推出将满足
电动车
对高效能、可靠性的严格要求。「磁欧石」采用了750V/450A IGBT解决方案,并整合了银烧结和单面覆铜基板裸露成型工艺等先进技术,为欧洲和美国的
电动车
提供卓越的可靠性。
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金融界
2024-03-14
环旭电子推出创新型150KW功率模组,适用于
电动车
驱动逆变器
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开创性的联合设计制造(JDM)项目,为
电动车
(xEVs)驱动逆变器打造一款名为"磁欧石"的创新型150KW功率模组(如图一)。这款产品的推出将满足
电动车
对高效能、可靠性的严格要求。"磁欧石"采用了750V/450A IGBT解决方案,并整合了银烧结(Die Top System)和单面覆铜基板裸露(Single-Sided exposed Copper)成型工艺等先进技术,为欧洲和美国的
电动车
提供卓越的可靠性。 环旭电子功率模组团队多年来一直致力于功率模组制造的研究和开发。自2021年以来,公司的OEM产品已成功地应用于新能源车中。随着经验的累积,团队进一步强化对功率模组设计的聚焦,提升了模拟能力和可靠性验证。此次"磁欧石"功率模组的推出,展现了团队不断追求创新的决心和实力。 环旭电子资深副总苏国荣表示:"未来,USI环旭电子将持续致力于技术创新,特别是在碳化硅 (SiC) 材料出现的情况下。我们的功率模组团队致力于研发,积极探索200°C封装,验证新材料和技术,开拓下一代轻量化、高功率模组。这个方向也与公司致力于实现'2040年净零排放'的目标保持一致。" USI环旭电子一直以来对卓越质量的追求让其成为功率模组产品领域的领先者。通过不断引入创新技术和对可持续发展的坚定承诺,该公司持续推动汽车行业的积极变革,为
电动车
的发展注入新的活力。 关于USI环旭电子 (上海证券交易所股票代码: 601231) USI环旭电子是全球电子设计制造领导厂商,在SiP (System-in-Package) 模块领域居行业领先地位。与旗下子公司Asteelflash与赫思曼汽车通讯,环旭电子拥有30个生产服务据点遍布亚洲、欧洲、美洲、非洲四大洲,在全球为品牌客户提供电子产品设计 (Design)、生产制造 (Manufacturing)、微小化 (Miniaturization)、行业软硬件解决方案 (Solutions) 以及物料采购、物流与维修服务 (Services) 等全方位D(MS)2服务。环旭电子为日月光投控 (TWSE: 3711, NYSE: ASX) 成员之一。更多信息,请查询www.usiglobal.com或者在微信 (账号:环旭电子USI) 关注我们。
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美通社
2024-03-14
大众汽车面对挑战,仍积极迎接2024年电动化时代
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区的新车型订单将增加,其中包括大量的全
电动车型
。 在电动汽车的布局上,大众汽车近期推出了新款电动ID.7,并计划在2024年再推出30款新车型,创下新纪录。大众汽车表示,新的一年已经呈现出明显的积极趋势,这与去年年初相比是一个显著的进步。 然而,值得注意的是,尽管大众汽车对电动汽车的增长持乐观态度,但电动汽车需求的增长却在放缓。在此背景下,德国竞争对手梅赛德斯-奔驰上个月宣布将电气化目标推迟5年,并继续改进内燃机车型。 对于电动汽车的市场需求,大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆表示,电动汽车仍然是“未来的趋势”。但他同时也承认,公司有足够的灵活性来适应不同市场的变化。这意味着,在面对市场的不确定性时,大众汽车将灵活调整其产品和战略。 在资本市场上,格林尼治标准时间1000点时,大众汽车股价下跌0.65%,至120.16欧元。尽管市场表现平平,但投资者对于大众汽车的长期前景仍持乐观态度。 此外,为了回馈投资者并维持市场信心,大众汽车本月宣布了2024年的温和前景和更高的股息政策。这一举措与竞争对手如斯特兰蒂斯、福特和通用汽车的做法类似,这些公司都选择通过向投资者发放现金来维护其市场地位。 为了提升效率并应对市场挑战,大众汽车还计划将其旗下大众品牌的行政人员成本削减五分之一。该公司表示,这一目标的实现将通过部分和提前退休的方式实现,而不是采取裁员措施。这显示出大众汽车在提高运营效率和员工福利之间寻求平衡的努力。 尽管面临诸多挑战,但大众汽车对于未来仍然充满信心。在电动化、智能化的大趋势下,这家德国汽车制造商正在积极调整战略、推出新产品并优化运营,以期在全球汽车市场中保持领先地位。
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金融界
2024-03-14
消息称意大利与奇瑞汽车洽商到当地设厂
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洲设车厂,可能加剧当地市场竞争,特别是
电动车
。 据报,奇瑞考虑在意大利翻新旧工厂或建设一间新厂房,同时检视在欧洲其他地方设厂,例如收购同业日产在西班牙的旧厂房。 奇瑞预期欧洲销售足够支持在当地设厂,正研究不同选项和多个选址。意大利官员上月曾透露,与特斯拉和3间中资车企讨论设厂,据报当局相信奇瑞成事机会最大,另一个磋商对象为长城汽车。
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金融界
2024-03-13
消息称意大利与奇瑞汽车洽商到当地设厂
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洲设车厂,可能加剧当地市场竞争,特别是
电动车
。据报,奇瑞考虑在意大利翻新旧工厂或建设一间新厂房,同时检视在欧洲其他地方设厂,例如收购同业日产在西班牙的旧厂房。奇瑞预期欧洲销售足够支持在当地设厂,正研究不同选项和多个选址。意大利官员上月曾透露,与特斯拉(Tesla)和3间中资车企讨论设厂,据报当局相信奇瑞成事机会最大,另一个磋商对象为长城汽车。
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金融界
2024-03-13
大公司动向 | 小米汽车SU7顶配版价格超30万!拼多多回应“多家店铺销售五粮液为假冒”:一旦核实将进行严肃处罚
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,双方将结合各自优势,加快上汽奥迪全新
电动车型
开发,以满足中国用户对高端电动智能网联汽车的需求。(财联社) 北汽蓝谷:股份托管不会导致北汽蓝谷实际控制人发生变化 北汽蓝谷公告,北汽集团拟将直接持有的北汽蓝谷全部股份对应的表决权、提名和提案权、召集权、参会权、监督建议权以及除收益权和处分权等财产性权利之外的其他权利不可撤销、排他及唯一地全权托管给其控制的企业北京汽车股份有限公司行使。本次股份托管后北汽蓝谷仍受北汽集团间接控制。本次股份托管不会导致北汽蓝谷实际控制人发生变化,北汽蓝谷实际控制人仍为北京市人民政府国有资产监督管理委员会。 钟薛高被人力资源公司起诉 天眼查App显示,钟薛高食品(上海)有限公司成立于2018年3月,法定代表人为林盛,注册资本约12亿人民币,由Gloryseed HK Limited全资持股。天眼风险信息显示,钟薛高公司还存在多条股权冻结、被执行人和限制消费令信息。开庭公告还显示,近期,广东方胜人力资源服务有限公司因服务合同纠纷起诉钟薛高公司及其旗下钟茂(上海)食品科技有限公司,该案将于4月9日在广州市天河区人民法院开庭审理。
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金融界
2024-03-13
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