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VinFast Auto暴涨50% 市值一度超过1300亿美元
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越南
电动车
生产商VinFastAuto(VFS.US)涨幅扩大至50%,盘中刷新历史高位至56.75美元,盘中市值一度超过1300亿美元。
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金融界
2023-08-25
当升科技:有知名机构于翼资产,希瓦资产,盘京投资参与的多家机构于8月22日调研我司
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发进展中处于领 先位置;(3)公司针对
电动车
和高端储能市场专项开发出更高性能 的磷酸(锰)铁锂材料,产品能量密度、稳定性、性价比、循环性等性能进一步提升,上半年已出货数百吨,预计下半年出货量将快 速提升;(4)公司推出了性价比更高、电化学性更优的层状氧化物 体系钠电正极材料,累计出货超百吨,并加快储能用聚阴离子体系 钠电正极材料开发,产品容量、压实密度等性能处于行业领先水平; (5)公司已与业内领先的国际、国内固态电池大客户建立了紧密战 略合作关系,固态锂电正极材料已实现装车应用。谢谢! 问:公司盈利能力持续领先同行,未来是否可持续? 答:近年来,公司盈利能力一直保持在较高水平,是公司技术 开发、客户渠道、制造水平、供应链管理、管理精细化、市场化激 励等综合优势的体现。具体包括(1)技术创新领先,公司构建了 先进技术和多元化产品体系,高镍、单晶、高电压等多种型号产品 性能领先于同行竞品,赢得了国际主流高端电池和车企客户的青 睐,持续引领全球锂电正极材料行业技术进步;(2)绿色极简制造, 公司已打造绿色高效的智能制造新工艺,人均产值远超同行,持续 降低生产成本,保持产品质量的稳定性,实现“极限制造、极简工 艺、极致成本”;(3)管理精益高效,专业化的四效管理(人效、 机效、能效、物效)促进生产效率持续提升,保障单耗低,成品率 高,降本增效成果显著,产品盈利持续领先;(4)供应链安全稳定, 通过“上打通资源,下绑定客户”,以投资参股、技术协作、签订 采购长单等方式进一步完善上游资源布局,打造供应链韧性;(5) 市场定位高端,公司坚持研销联动,技术先行,高端路线差异化竞 争,在产品、技术、交付与服务方面持续获得海外客户高度认可, 深度、全面融入国际高端新能源车企及一线品牌动力电池产业链, 助力客户打造国际领先竞争力;(6)市场化激励驱动发展,公司已 建立了一支专业化、多元化、国际化的人才团队,持续完善市场化 激励机制,形成了能增能减、能上能下的绩效评价体系。展望未来, 公司将继续秉持“创新驱动、技术引领” 的发展理念,持续打造全 球领先的创新性企业,引领行业向绿色、智能制造方向发展,更好地服务国家“双碳”战略,助力全球绿色低碳经济发展。谢谢!问从上半年看,整个行业铁锂业务的盈利能力相对三元材料弱一 些,如何展望公司未来铁锂业务的盈利水平?目前国内磷酸铁锂市场竞争激烈,盈利水平尚待提升。公 司将从以下几方面保障产品盈利能力(1)技术上升级换代,磷酸 铁锂向磷酸锰铁锂升级,产品性能更优、成本更低;(2)一体化方 面,公司采取上下游一体化模式实施铁锂项目,合作方蜀道集团在 磷矿等资源配套上具有成本优势;(3)加工成本方面,四川攀枝花 地区绿电丰富,价格具有成本优势;(4)销售方面,公司持续开发 高端供应链,实现共赢。谢谢! 问:请公司固态电解质技术路线和进展如何?固态锂电正极材料 性能优势、下游客户和未来规划? 答:目前国内固态电解质侧重于氧化物体系,日韩侧重于硫化 物体系。公司在电池材料产品性能、制造技术、品质管理、市场开 拓和供应链管理等方面具有突出综合优势,已系统布局氧化物、硫 化物、聚合物等主流固态电解质技术路线。同时,公司固态锂电正 极材料主要性能优势在于安全性更高、界面稳定性更好、表面锂离 子扩散速率更快,性能领先于同行业竞争对手,超高镍材料已批量 导入主要固态电池客户。未来,公司会根据市场情况和客户需求持 续推进固态锂电材料生产及销售。谢谢!问公司凭借领先的技术和市场优势,下一代新品已率先完成开发 并大批量应用市场,请问使公司保持领先的产品和技术路线的中长 期战略是什么?公司聚焦创新发展,构建了以市场前沿需求为导向的高效 研发体系,持续引领锂电正极材料行业技术进步。公司产品和技术 开发战略为一是集中力量重点开发当前市场急需的产品和技术,快速反应,精准营销;二是提前研发 2-3 年后市场需要的产品和技 术,突破共性关键技术;三是专人负责跟踪研究未来战略性的新材 料、新技术,瞄准世界科技前沿,实现前瞻性基础研究,引领原创 成果重大突破。同时,公司注重持续的研发投入,以技术创新形成 引领优势,把技术优势转化为市场优势。在研究开发体系上,已经 形成以三大研究院为核心的创新平台,其中,“当升科技(北京) 新能源材料研究院”,负责开展新能源材料的基础理论研究,同时 瞄准世界科技前沿,开展战略性新材料的前瞻性研究。“当升科技 (常州)锂电材料研究院”,负责开展产品研发、应用性研究,组 织实施科技成果转化。“当升科技锂电材料工程技术研究院”,负 责锂电材料生产工艺研究和装备技术开发。以上三大研究院可为公 司每个项目的开展提供充足资源配置和技术支持。谢谢!问公司目前客户结构情况?公司客户遍布全球,拥有广泛的客户群体覆盖且结构稳定, 目前全球前十大锂电巨头基本都是公司客户,在客户开发端持续加 强与 SK、LG 及欧美大客户等全球一线锂电厂商和宝马、奔驰、大 众等著名车企的战略合作。2023 年上半年,国际客户业务占比超 70%,持续稳固在全球新能源汽车产业链的优势地位。谢谢! 当升科技(300073)主营业务:主要从事钴酸锂、多元材料及锰酸锂等小型锂电、动力锂电正极材料的研发、生产和销售业务。 当升科技2023中报显示,公司主营收入84.02亿元,同比下降7.8%;归母净利润9.26亿元,同比上升1.46%;扣非净利润10.65亿元,同比上升9.28%;其中2023年第二季度,公司单季度主营收入37.1亿元,同比下降29.61%;单季度归母净利润4.95亿元,同比下降5.77%;单季度扣非净利润6.4亿元,同比上升2.66%;负债率32.68%,投资收益-408.49万元,财务费用-2.2亿元,毛利率17.58%。 该股最近90天内共有17家机构给出评级,买入评级14家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为70.28。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1.24亿,融资余额减少;融券净流出1262.39万,融券余额减少。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-08-24
港股收评:恒指涨2.05%、恒生科技指数涨3.72% 黄金股走强、基建股走低,东方甄选涨超10%、美团涨超7%
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tis研究与零跑洽商合作,共同拓展全球
电动车市场
。两间公司的合作处于评估阶段,未有最终定案。同时,零跑也与大众探讨合作可能性。 东方甄选涨超10%,消息面上,东方甄选今日官宣,正式入驻淘宝开播。计划首秀定档8月29日,由俞敏洪带队,这也将是东方甄选第一次在抖音以外的平台开播。
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金融界
2023-08-24
ETF日报|A股三大指数集体下跌,比亚迪“概念基”智能
电动车
ETF(516380)份额显著增长
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.30%。 ETF方面,截至收盘,智能
电动车
ETF(516380)下跌2.65%,最新报价0.74元,收盘成交额已达145.53万元,换手率1.08%。 份额方面,智能
电动车
ETF近1周份额增长300.00万份,实现显著增长,新增份额位居可比基金第一名。 从估值层面来看,智能
电动车
ETF跟踪的中证智能电动汽车指数最新市盈率(PE-TTM)仅20.13倍,处于近1年0.82%的分位,即估值低于近1年99.18%以上的时间,处于历史低位。 智能
电动车
ETF紧密跟踪中证智能电动汽车指数,中证智能电动汽车指数从沪深市场中选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2023年7月31日,中证智能电动汽车指数(H11052)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、立讯精密(002475)、汇川技术(300124)、长城汽车(601633)、科大讯飞(002230)、韦尔股份(603501)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466),前十大权重股合计占比57.5%。 智能
电动车
ETF(516380),场外联接(A类:013475;C类:013476)。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-23
越南
电动车
企VinFast美股盘前涨超15% 成全球市值第三大车企
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越南
电动车
企VinFast美股盘前涨超15%,昨日收盘涨超108%,总市值超800亿美元,位列特斯拉、丰田之后成为全球市值第三大车企。
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金融界
2023-08-23
ETF日报|新能车ETF(515700)回调继续,今日盘中持续溢价交易,成交额达1.3亿元
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合计占比53.18%。 东方证券表示,
电动车
仍处于高速增长期,新能源长期趋势不变。国内
电动车市场
2020年下半年至今经历高速增长,在渗透率超30%的情况下仍维持可观增速,而欧洲/美国市场渗透率相较国内仍有较大提升空间,正处于政策推动与快速追赶过程中。叠加储能市场方兴未艾,电池行业将随新能源车需求增长和储能市场潜能释放得到快速发展。 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699)。 值得注意,新能车ETF(515700)管理费率0.15%/年,托管费率0.05%/年,总成本0.2%/年。长期来看,较低的基金费率有助于投资者节约投资成本。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-23
福特电马赫公司增资至11亿美元 增幅75%
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,长安福特自8月1日起正式接手福特电马
电动车
在中国市场的运营业务。
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金融界
2023-08-23
收盘快报:A股下跌,创业板ETF成交额11.61亿元
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原材料价格回归以及优质供应的增加,推动
电动车
的性价比不断提升,国内将进入电动化加速渗透阶段。
电动车
普及率的提高仍有很大空间,有望持续推动整个产业链的需求增长。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-22
恩捷股份放量跌停,电池50ETF(159796)探底回升跌幅收窄至1.31%,盘中创历史新低,近3日连续逆市吸金超1400万元!
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大规模推广阶段,短期来看,补能需求作为
电动车
目前的核心痛点之一,将成为各家品牌打出差异化的核心竞争地带;长期来看,参考手机快充,预计车载快充将成为中端以上
电动车
的标配,快充渗透率进入高速增长期。电池及主辅材板块,推荐电池龙头企业以及受益电池快充体系升级的材料制造厂商。(来源:中信证券《新能源汽车行业高压快充系列报告(一):快充时代已至,聚焦产业升级先行者》) 【电池板块具有高估值性价比】 截至8月21日,电池板块最新估值仅为23.66倍,位于中证电池主题指数发布以来0.43%的历史分位,即低于历史99.5%以上的时间区间。结合行业政策、行业发展前景、业绩增长预期及估值水平,应是一个不错的布局时点。 目前,电池50ETF(159796)的规模近11亿元,显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。 电池50ETF(159796)跟踪中证电池指数,覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金(A类:012862;C类:012863)。值得重点关注的是,电池50ETF(159796)的管理费率为0.15%,托管费率0.05%,较市场主流费率——“管理费率为0.5%,托管费率0.1%”便宜三分之二,省到就是赚到! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-22
美股收盘:纳指涨超200点 新能源车股普涨小鹏汽车涨近10%
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安全机构调查2022年福特Mach-E
电动车
召回事件 美国汽车安全监管机构8月21日表示,他们正在调查福特汽车2022年对近4.9万辆福特野马Mach-E电动汽车的召回是否充分解决了问题,以及是否应将召回范围扩大到更多车辆。福特于2022年6月发布召回令,原因是高压电池主接触器可能会因直流快速充电和反复大开踏板事件而过热,从而可能导致立即失去推进动力,增加撞车风险。
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金融界
2023-08-22
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彭博:中国房地产大亨之子因贷款纠纷被禁止离境
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