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Nikola盘前涨超16% 公司获BayoTech至多50辆
电动车
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Nikola美股盘前涨16.6%,报2.59美元。该股周四暴涨60.87%。 消息面上,Nikola宣布,制氢技术公司BayoTech将在未来五年内购买至多50辆Nikola 8级燃料电池电动汽车,首批12辆卡车将于2023年和2024年交付。 Nikola首席执行官表示,“Nikola和BayoTech的共同目标是在美国各地提供可靠的氢气供BayoTech的低碳氢燃料和运输设备将在支持采用Nikola的8级燃料电池电动零排放卡车方面发挥重要作用。”
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金融界
2023-07-14
比亚迪或投资10亿美元印度建厂?新能源汽车底部抬升,20日线温和转向,行情能否持续?
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所以,从结构来看,中小城市和经济型级
电动车
是增长的主要动力,A级
电动车
仍有巨大的发展空间。 事实上,县域及乡镇市场的巨大消费潜力早已在此前的汽车下乡活动中有所展露。中国汽车工业协会统计数据显示,2021年全年,新能源汽车下乡车型实现销售106.8万辆,同比增长169.2%,比整体新能源汽车市场增速高出约10%。 中国汽车工业协会7月11日公布的数据显示,2023年6月,我国新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆,同比分别增长32.8%和35.2%。中国汽车工业协会副总工程师许海东介绍,我国新能源汽车产销持续快速增长。上半年,新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,市场占有率达28.3%。6月,新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆,同比分别增长32.8%和35.2%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的30.7%。 许海东表示,宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导,新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动市场增长,同时政策效应持续显现,汽车市场消费潜力有望被进一步释放,将助力推动汽车行业实现稳定增长。 此前,新能源汽车产业链上市公司开始密集开展回购和增持。6月21日,璞泰来宣布回购资金总额不低于2亿元;6月26日,恩捷股份宣布控股股东PAUL XIAOMING LEE及实际控制人家族成员之一李晓华拟增持公司股份,增持金额不低于人民币1.5亿元。 新能源板块业绩目前增速有所放缓,产业长期投资逻辑如何?新能源汽车ETF(516390)基金经理过蓓蓓认为: 第一,此前,市场已经比较充分的预期了新能源汽车产业景气度的变化,产业同比增速放缓是产业逐渐进入成熟状态的必经之路,产业增速放缓并不意味着没有成长空间,更不意味着不值得投资。 其次,新能源长期的投资逻辑在于其对于传统能源结构的改变,从环境保护以及国家战略层面,能源结构改变意义重大,这个逻辑的可靠性是相当高的。 最后,一个产业重要的是它的价值方向,而不是价格方向,从长期维度看,新能源是各国发展的战略方向,价值空间巨大。当前,新能源汽车产业指数的市盈率估值已回调至20倍,和分析师对其2023年的预期盈利增速相匹配。当板块由于资金、情绪层面继续被造成冲击的情况下,或是板块配置布局的良好时机。 机构观点方面,国联证券贺朝晖认为,当前,新能源各领域都存在新动力来驱动新一轮的成长行情: 1) 锂电:储能电池产量持续高增,动力电池需求逐渐复苏,今年以来各环节材料价格显著下降,下游成本压力缓解,电池制造端有望迎来盈利修复。 2) 储能:2023年以来,硅料、碳酸锂等上游原材料成本降低,商业模式逐渐清晰,储能项目收益率有望提升,装机需求有望进一步释放。 3) 充电桩在全球汽车电动化加速、补能需求提升、以及利好充电桩政策的持续助力下,充电桩行业有望进入加速建设期,模块及整装环节有望率先受益。 (来源:国联证券《电力设备与新能源/2023年中期策略:新引擎驱动新成长》) 整车需求方面,广发证券陈子坤认为:海外需求即将迎来新一轮周期。欧洲方面,车型周期与政策周期共振,中国供应链有望超预期扩张。美国方面,中国材料率先受益于电动化大周期,电池企业降本增效驱动需求迅速成长。(来源:广发证券《新能源汽车行业2023年中期策略:峰回路转,拐点蕴生》) 截至7月13日,新能源汽车ETF(516390)标的指数市盈率(TTM)20.84倍,指数发布以来历史分位点为19.19%,即市盈率低于2017年指数发布以来80.81%的时间。 对新能源汽车感兴趣的投资者不妨关注新能源汽车ETF(516390)。公开资料显示,新能源汽车ETF(516390)跟踪复制中证新能源汽车产业指数,该指数为定制化指数,综合覆盖新能源汽车全产业链,前五大重仓股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、天齐锂业、亿纬锂能。(数据来源:中证指数公司,截至2023.7.14,指数成份股不代表个股推荐) 习惯场外申赎或没有证券账户的投资者,可关注汇添富中证新能源汽车产业指数(A:501057;C:501058),同样跟踪中证新能源汽车产业指数,可在互联网代销平台7*24申赎,最低10元即可买入,便捷高效。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-14
中日突发重磅消息!日本三菱汽车无限期暂停在华业务并将裁员 究竟发生了什么?
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日本汽车制造商所面临的压力,它们在推出
电动车型
方面进展缓慢,市场份额被特斯拉(Tesla Inc.)和比亚迪(BYD Co.)等新竞争对手蚕食。本田汽车(Honda Motor Co.)和日产汽车(Nissan Motor Co.)在中国的销量至少已经连续两年下滑,而丰田汽车(Toyota Motor Corp.)去年的销量出现10年来的首次下滑。 在三菱决定关闭中国业务之前,其湖南长沙工厂已于3月份暂停生产。三菱汽车社长兼首席执行官(CEO)加藤隆雄(Takao Kato)曾在5月份表示,该公司将努力克服在中国遇到的困难。 加藤隆雄在5月召开的财报记者会上就中国业务表示:“现阶段尚未做出退出市场等决定,但很明显需要进行一些结构改革。” 三菱汽车在中国的年销量在2019年达到峰值,约为13.45万辆。2022年,该公司在中国生产了34575辆汽车,1月份降至1530辆,4月份降至零。三菱在中国有一款电动SUV,名为Airtrek,去年仅售出515辆。 今年3月,三菱宣布计划到2035财年实现其在全球销售的汽车100%电动化,并在2030年前投资高达1.8万亿日元(约合130亿美元)用于电动化,这表明三菱正在努力赶上全球汽车制造商向更环保汽车的转变。
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风枫
2023-07-14
本轮5个新股分析
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这批5个公司没有亮点,2个
电动车
产业链公司,1个医美面膜龙头,一个化工品,一个CDMO小公司。 一、逸飞激光(688646) 逸飞激光成立于2005年12月,公司主营产品从最初的脉冲激光器、激光加工单机,逐步演变升级为半自动生产线、全自动生产线、智能生产线,产品类别不断丰富,产品下游应用领域不断拓展。公司自2007年正式进入锂电池焊接市场,在业内率先突破圆柱全极耳电池制造工艺技术难题,开发出圆柱全极耳电芯装配系列设备,并实现产业化。公司已经与宁德时代、国轩高科、鹏辉能源、亿纬锂能、蜂巢能源、多氟多、中创新航、比亚迪、ATL、骆驼股份、捷威动力、印度TATA、华友钴业、浙江美大、火星人等多家行业龙头或知名企业建立了合作关系。 锂电池上游加工设备公司,其激光圆柱全极耳锂电池加工设备是行业内市占率第一的,有一定的技术,业绩也跟随下游锂电池行业水涨船高,不过公司客户经常变更不稳定,且下游需求在今年放缓,23年公司业绩增速显著放缓,未来面对锂电池产能过剩,公司业绩很可能出现下滑,此外,公司在整体锂电池设备的市占率反而走低,主要是公司细分行业过于小,天花板太低,远不如其他设备如先导这些扩张的快。谨慎关注吧。 二、浙江荣泰(603119) 荣泰电工主营业务为各类耐高温绝缘云母制品的研发、生产和销售,主要产品为新能源汽车热失控防护绝缘件、小家电阻燃绝缘件、电缆阻燃绝缘带、云母纸和玻璃纤维布等产品。凭借产品优异的性能和良好的服务,荣泰电工赢得了各行业优质客户的认可,目前公司为特斯拉、大众、宝马、奔驰、沃尔沃等国内外知名汽车厂商的一级供应商,与宁德时代建立了稳定的业务合作关系。在小家电及电线电缆领域,美的、松下和全球电线电缆龙头企业耐克森均为公司客户。 新能源车配件公司,主要是耐高温绝缘云母制品,汽车的热失控绝缘件是核心产品,吃到了新能源车的红利,但作为配件公司,天花板比较低,难以做大规模,严重依赖下游造车新势力公司,一旦他们业绩停止增长,公司业绩便会出现下滑,23年增速已经大幅下滑,公司应收款和存货非常高,谨慎一点。 三、敷尔佳(301371) 敷尔佳在售产品覆盖医疗器械类敷料产品和功能性护肤品,主打敷料和贴、膜类产品,并推出了水、精华及乳液、喷雾、冻干粉等多形态产品。旗下产品可以分为医疗器械类和化妆品类两大类,而医用透明质酸钠修复贴(白膜)和医用透明质酸钠修复贴(黑膜)支撑起了医疗器械类产品的主要营收。 医美面膜概念发起者,和大多数医美行业类似,毛利率极高,研发没有,但严重依赖销售,且品牌并没有深入人心,公司是17年才成立的,吃了直播的红利,依靠几个大主播带货,个人认为这种模式不可持续,一旦面膜和带货风潮过去,公司没有大化妆品公司的品牌效应,且过于依赖单一品类,这都不是一个好的快消品的属性。不关注了。 四、长华化学(301518) 长华化学科技股份有限公司位于临港码头的江苏省张家港市扬子江化工园区,公司成立于2010年,以国际领先的技术、高端的技术人才和DCS控制系统为依托,专注于聚醚多元醇系列产品的生产与研发,生产的各类聚醚多元醇和聚合物多元醇系列产品,广泛应用于家居、汽车等行业,为各下游合作伙伴提供各种聚氨酯产品和系统的解决方案。与顾家家居、芝华仕、慕思、宜家家居、喜临门等知名家居品牌的供货商达成稳定合作。 化工品,下游应用场景包括汽车座椅、床垫沙发等软体家具等。竞争激烈,公司毛利率不到10%,还在下行,几乎没有研发,非常低端的化工品。不关注了。 五、金凯生科(301509) 金凯生科是一家面向全球生命科技领域客户的小分子CDMO服务商,为全球原研药厂的新药研发项目提供小分子药物中间体以及少量原料药的定制研发生产服务,协助其解决创新药研发过程中化合物合成的工艺开发、工艺优化、工艺放大和规模化生产等难题,有效提高原研药厂新药研发效率,降低其新药研发生产成本。 生物药小分子CDMO企业,行业最甜蜜的时候已经过去,龙头药明生物都遭遇业绩增长放缓的压力,许多创新药和传统药企也在转型做CDMO,行业竞争压力越来越大,公司只是行业内规模很小的研发实力很弱的小公司,且公司还有将近一般收入是来自农药和化工,虽然公司业绩增长很不错,但业绩顶峰已经过去,2023年H1利润已经有下滑的趋势,不关注了。
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金融界
2023-07-14
中美重磅!马斯克获中国公平竞争协议 蔚来汽车:等待美国放松关税、提供平等市场准入
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FX168财经报社(香港)讯 中美
电动车价
格战在7月画下休止符,特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)访华后,与中国车企签署公平竞争协议,避免异常定价。但蔚来汽车(NIO) 创始人兼首席执行官李斌表示,中国
电动车
企业在美销售计划陷入困境,正等待美国放松关税,并呼吁提供平等的市场准入机会。 今年夏天早些时候,马斯克访问了中国,他在那里受到欢迎,而他的美国公司继续在海外创造创纪录的销量。 特斯拉上海超级工厂继续为中国市场生产电动汽车,目前这些电动汽车也运往加拿大,这意味着中国制造的特斯拉电动汽车已进入北美市场。那么为什么不是蔚来的ET5或小鹏汽车即将推出的G6呢? 在接受英国《金融时报》采访时,李斌呼吁美国政府为中国汽车制造商提供平等的市场准入机会,类似于中国销售特斯拉电动汽车,以及与美国和欧洲原始设备制造商建立无数合资企业的做法。 (来源:Twitter) 中国汽车市场是世界上最大的,而且也是最饱和的。中国就有超过600家专门从事
电动车
的初创公司,加入了吉利、上汽和广汽等集团本已拥挤的市场,这些集团都有自己的汽车子品牌库。 特斯拉今年早些时候大幅降价,引发一场价格战,这不可避免地导致中国汽车工业协会介入,要求全市场降温降价,加剧了这个竞争异常激烈的市场。竞争对手之间的竞争,随后做出的承诺很快被撤回,因为它涉嫌违反中国反垄断法。 因此,开拓新市场对于蔚来和小鹏汽车等中国公司的生存至关重要,因此李斌提到,美国保护主义令人沮丧,他认为汽车制造商不应该因为政治原因,或是因竞争国家之间的紧张关系而受到惩罚。 根据采访,他表示:“世界应该更加开放,停止将商业政治化。全球政治气候与2015年我们成立公司时完全不同,尤其是疫情引发分裂和对立之后。” 他还指出,蔚来汽车3/4的投资者来自中国境外,该汽车制造商目前在纽约证券交易所上市,尽管其电动汽车并未在美国销售。蔚来汽车目前在西海岸设有美国总部,李斌继续强调:“我们一直在密切关注这一足迹,因为我们预计将进入北美市场,但看来我们仍需等到美国政府放松中国
电动车
关税。” 美国《通货膨胀削减法案》中概述新的联邦税收抵免资格条款,并没有让汽车制造商将电动汽车进口到美国变得更加容易,这是美国可能无法看到蔚来汽车在2023年之前在北美销售
电动车
最初目标的另一个原因。 依照目前市场局势,李斌表示,该公司将把重点放在欧洲,并将继续关注美国的事态发展,然后再做出任何有关扩张的进一步决定。
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圈内人
2023-07-14
开心汽车与茂林斯达签署并购补充协议 计划8月份完成交割
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0%股权。今日,开心汽车宣布与朋克品牌
电动车
(POCCO EV,简称朋克汽车)所属的母公司茂林斯达签署并购补充协议,并计划8月份完成并购交割。朋克汽车拥有纯电乘用车生产资质,这意味着收购完成后,开心汽车将成功转型为新能源车制造商。 公开资料显示,茂林斯达是无锡茂林斯达科技有限责任公司(以下简称无锡茂林斯达)以及河南御捷时代汽车有限公司的全资股东,同时茂林斯达是御捷的接盘者,2022年9月,河南御捷在孟州工厂与茂林斯达签署股权转让协议,茂林斯达全资收购了河南御捷及其旗下品牌朋克汽车。也正是因为茂林斯达的收购,才使得朋克汽车孟州工厂能复工复产。 据公开信息,开心汽车早在前两年就成立了新能源汽车团队,除了布局微型车以外,其还计划开发中型商用新能源汽车,用于城内和城际物流应用。
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金融界
2023-07-13
美股开盘:纳指涨近百点 科技股多走高英伟达股价再创历史新高
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中的特斯拉印度汽车工厂预计年产50万辆
电动车
,且印度版特斯拉起售价或为200万卢比(约17.46万人民币),这意味着特斯拉很有可能会在印度生产目前还未正式发布的廉价车型Model 2。 英伟达开盘有望再创新高 英伟达开盘有望再创新高。KeyBanc Capital Markets分析师John Vinh发布报告指出,MI300延迟有望在今年下半年释放较多产能,而已巩固足够CoWoS产能的英伟达,2024年的数据中心营收有望成长4倍。 Meta据称将发布商用版LLaMA大模型 据媒体援引消息人士报道,Meta Platforms准备发布其人工智能模型的商用版本,允许初创公司和企业在该技术的基础上构建定制软件。此举将使Meta与微软支持的OpenAI和谷歌展开竞争。今年早些时候,Meta面向研究人员和学者发布了自有大语言模型LLaMA。三位知情人士表示,新版本将更广泛地提供给企业,并可由企业定制。 达美航空Q2营收、盈利均创新高,上调全年业绩指引 达美航空Q2经调整后的营收为146.13亿美元,同比增长19%,好于市场预期的144.9亿美元;经调整后的净利润为17.23亿美元,同比增长87%。该公司预计,2023年Q3营收将同比增长11%-14%;2023年总营收将同比增长17%-20%(此前预期为15%-20%)。 谷歌人工智能Bard全面升级:图像分析、支持更多种语言、登陆更多地区 美东时间周四,谷歌对其人工智能(AI)聊天机器人Bard进行了版本更新,试图在这场激烈的竞争中保持领先地位。谷歌宣布,将向欧盟和巴西的更多用户开放Bard服务;Bard目前可以生成40多种语言的回复,包括中文、阿拉伯语、印地语等。 迪士尼公司与其首席执行官Robert Iger续约至2026年底 迪士尼表示,Robert Iger已同意继续担任公司首席执行官,直到2026年12月31日。迪士尼董事会的独立成员指出,Iger的续约可以在公司正在进行的转型期间保持领导的连续性,并为执行CEO继任的过渡计划提供更多时间,这仍然是董事会的优先事项。据悉,Iger现有的基本薪资水平将不会发生变动。 DraftKings今年迄今飙涨167%,获美国银行买入评级 美国银行分析师将体育博彩股票DraftKings的评级从“中性”上调至“买入”,并假设当前增长趋势持续,预计到2025年该公司收入潜力将超过50亿美元。他将该股的目标价从每股25美元上调至35美元,较最新收盘价上涨约15%。 哔哩哔哩H股今日大涨逾7% 港股哔哩哔哩今日大幅上涨7.5%,带动哔哩哔哩盘前继续走高。据悉,公司自研大作的女性向游戏《摇光录:乱世公主》将于7月25日上线,进全平台公测。据哔哩哔哩网页资料,《摇光录:乱世公主》录30.7万人预约,在其游戏预约榜居第一位。 京东云发布大模型“言犀” 京东千亿级言犀大模型今日亮相,支持内容生成、人机对话、用户意图理解等。京东探索研究院院长何晓冬介绍,言犀大模型支持语言、语音、视觉、多模态等,70%通用域数据,结合30%的行业数据,实现基座模型+垂直领域模型的精调,可服务于零售、金融、教育、政务等领域。
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金融界
2023-07-13
互动| 万里马:代理销售与特斯拉合作推出的Model S儿童
电动车
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r与特斯拉合作推出的Model S儿童
电动车
。特斯拉即将发售的儿童越野摩托车Cyberquad目前并未授权公司(含子公司)销售。
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金融界
2023-07-13
中美突传重磅消息!美国拟新国家安全战略 限制中国在非洲钴、铜等关键矿产垄断
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民主共和国生产世界上约70%的钴,这是
电动车
电池的成分,还拥有大量铜、锂、钽和锗矿藏。 该法案草案称,中国公司在这些矿物的开采、加工和精炼方面的主导地位“构成了经济和国家安全威胁”,影响能源独立和军事准备。 (来源:Twitter) 彭博社在7月初报道称,中国正在利用钴价暴跌的机会,来增加用于电动汽车电池和航空航天合金的金属库存。 据知情人士透露,政府储备机构国家粮食和战略储备局月初已同意从3家当地炼油厂和1家国有贸易商处购买约5000吨钴。 知情人士表示,供应商的额外报价促使国家库存商购买更多等级的金属后,采购量高于原计划购买2000吨。 (来源:Bloomberg) 由于刚果民主共和国和印度尼西亚产量增加,全球钴价自2022年5月以来已下跌逾60%。Rystad Energy表示,今年全球金属过剩量可能达到3万吨,2024年这一数字可能进一步扩大。 尽管印度尼西亚正在迅速成为重要的来源,但在钴加工中占主导地位的中国炼油厂严重依赖来自刚果民主共和国矿山的材料。联合国专家组上个月警告称,在刚果民主共和国东部筹备12月选举之际,冲突激增可能会进一步破坏该国的稳定 。 在需求方面,采用更便宜的无钴磷酸铁锂(LFP)电池的势头正在增强。对刚果民主共和国钴生产的道德担忧也推动了阴极化学中不再使用钴。然而,钴在从航空航天材料到磁铁的各种应用中仍然至关重要。 中国上次储备钴是在2020年,当时购买2000吨钴作为战略商品储备,以应对因新冠疫情造成的刚果民主共和国供应中断。
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秉哥说市
2023-07-13
大幅落后!奥迪发力中国市场,与上汽集团就收购电动汽车平台展开谈判
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uesmann补充说。 奥迪推出了两款
电动车型
Q4 e-tron和Q5 e-tron,这两款车型是在大众汽车在中国的MEB平台上开发的。中国汽车工业协会的数据显示,今年第一季度,奥迪电动汽车在中国的销量刚刚超过3000辆,而宝马和特斯拉的电动汽车销量分别为21646辆和137429辆。 奥迪和保时捷还在联合开发一种名为“高级电动平台”(PPE)的新电动汽车平台,该平台将用于奥迪在中国东北城市长春的一家工厂2024年底生产的汽车。奥迪发言人表示,该工厂将生产针对中国市场量身定制的PPE平台。
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白兔捣药秋复春
2023-07-12
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