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小米集团大手笔配股425亿港元，押注智能电动车未来

更多是为了未来储备资金，尤其是加码智能电动车业务。随着科技行业的快速发展，智能电动车领域成为了众多企业竞相布局的重要赛道。小米作为科技行业的领军企业之一，自然也不甘落后。通过配股筹集资金，有助于小米在智能电动车业务上加大投入，提升技术研发能力，扩大市场份额。但另一方则持不同观点。他们认为，小米在股价高位配股，可能会损害中小股东的利益。因为配股后股价短期承压，这会影响中小投资者的投资体验和收益。中小股东往往更注重短期的股价表现和投资收益，股价的下跌会让他们面临资产缩水的风险。值得注意的是，就在此次配股之前，小米刚刚发布了2024年年度报告。数据显示，小米在2024年取得了优异的成绩。其营收达3659亿元，同比增长35.0%，创下历史新高；经调整净利润272亿元，同比增长41.3%，同样创下历史新高。在各项业务中，智能手机业务表现突出，2024年前三季度收入占比54.67%，全球出货量排名第三。此外，小米的AIoT生态持续扩张，已连接IoT设备数超8.6亿台，全球月活跃用户达6.858亿。然而，尽管整体业绩向好，但小米的智能电动车业务仍处于亏损阶段。2024年该业务经调整净亏损达62亿元。为了加速电动车业务发展，小米已明确将2025年交付目标从此前的13万台大幅提升至35万台。这意味着产能需要快速扩张，需要投入更多资金建设工厂、采购设备。同时，作为新能源车企的后起之秀，研发投入必须持续加大。小米2024年研发支出达60亿元，同比增长19.9%，研发人员占比近50%。因此，也有更多的分析将小米的此次配售认为是为电动车业务“烧钱”储备弹药。面对市场的各种揣测和分析，投资者更多关注的是此次配售对股票走势的影响。配售对于刚刚创历史新高的小米股价究竟是利是弊？从历史案例来看，配股后股价短期可能继续调整，但调整幅度取决于市场情绪和折让比例。如果小米能引入高质量战略投资者，或许能提振市场信心，但短期股价可能仍会保持承压态势。而从长期来看，配股本身是中性的融资行为，其影响主要取决于资金的利用效率。如果小米能将筹集到的资金高效用于业务发展，尤其是智能电动车业务能够实现规模化盈利，那么配股则可能成为小米未来发展的关键助力。小米选择在股价创历史新高后迅速启动配股，无疑是一场充满风险的赌局。一方面，高位配股可能引发短期股价波动，损害部分投资者利益；另一方面，若资金能高效用于业务发展，尤其是智能电动车这一关键赛道，小米有望在未来获得更大的回报。对于投资者来说，需要理性看待小米的配股行为，不能仅仅关注短期的股价波动，更要关注小米的业务发展和资金使用效率。毕竟，在科技行业，真正的价值往往来自于对未来的前瞻布局和持续创新。小米能否凭借此次配股筹集的资金，在智能电动车领域取得突破，实现业务的多元化和可持续发展，还有待时间的检验。但无论如何，此次配股事件都将成为小米发展历程中的一个重要节点，也将对整个科技行业和资本市场产生一定的影响。

金融界03-25 10:19

特斯拉夜盘续涨超2%，英特尔、英伟达等明星科技股普涨

5%）。分析认为，此轮上涨得益于市场对电动车需求复苏的乐观预期，以及特斯拉CEO埃隆·马斯克近期在X平台上的积极发声。马斯克3月22日表示：“感谢所有支持特斯拉的人，我们将迎来新的增长阶段。”此外，公司计划推出的低成本车型及自动驾驶技术进展也为股价提供了支撑。截至夜盘，特斯拉市值已逼近9000亿美元。日期特斯拉涨幅市值（亿美元） 3月23日 +5%以上约8800 3月24日夜盘 +2%以上约9000 加密货币概念股走强与此同时，加密货币概念股表现亮眼。CleanSpark和Strategy涨幅均超3%，Riot Platforms上涨近3%。比特币价格近期突破7万美元，为相关企业股价注入强劲动力。分析指出，美联储鸽派信号及市场对数字资产的避险需求上升，是推动这一板块走强的关键因素。CleanSpark CEO扎克·布拉德福德（Zach Bradford）3月20日表示：“加密市场的复苏将为我们带来更多机会。” 市场驱动因素分析此次科技股与加密概念股的上涨受多重因素驱动。首先，美联储3月20日维持利率不变并释放鸽派信号，缓解了市场对加息的担忧。其次，美国经济数据好于预期，提振了投资者对科技行业的信心。此外，全球对人工智能和清洁能源的需求持续增长，为英特尔、英伟达和特斯拉等公司提供了基本面支持。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）3月23日称：“特斯拉与英伟达的上涨反映了市场对创新领域的长期看好。” 编辑总结 3月24日夜盘，特斯拉领衔明星科技股延续涨势，英特尔、英伟达等紧随其后，显示科技板块在外部压力缓解后的强劲反弹力。加密货币概念股的走强进一步反映了市场对数字资产的青睐。美联储政策乐观预期与行业基本面改善共同推动了此轮上涨。短期内，科技与加密板块仍具吸引力，但投资者需关注后续经济数据与政策动向。名词解释夜盘交易：美股市场在正常交易时段外的延长交易时间，通常反映市场情绪。加密货币概念股：与比特币等数字货币相关的上市公司股票，如矿业公司。鸽派信号：央行倾向于宽松货币政策的表态，通常利好股市。 2025年相关大事件 3月20日：美联储维持利率在5.25%-5.5%，鲍威尔暗示年内可能降息。（来源：美联储官网） 3月15日：特斯拉宣布低成本车型将在二季度投产，股价应声上涨。（来源：公司公告） 2月28日：比特币突破7万美元，加密概念股集体走强。（来源：CoinDesk）国际投行与专家点评 “特斯拉的持续上涨显示其品牌与技术优势仍具吸引力，短期目标价可达300美元。”——Adam Jonas，摩根士丹利分析师，2025年3月23日 “英伟达与博通的涨势反映了AI芯片需求的强劲复苏，2025年将是关键年份。”——Daniel Ives，Wedbush证券分析师，2025年3月22日 “加密货币概念股的走强与比特币价格密切相关，市场避险情绪是核心驱动力。”——Tom Lee，Fundstrat全球顾问首席策略师，2025年3月21日 “英特尔的反弹显示市场对其新战略的认可，但需警惕竞争压力。”——Patrick Moorhead，Moor Insights首席分析师，2025年3月23日 “科技股的集体上涨得益于美联储政策支持，但需关注通胀数据对降息预期的干扰。”——David Kostin，高盛首席美国股票策略师，2025年3月22日来源：今日美股网

今日美股网03-25 00:11

恒指3月24日开盘涨0.25%，地平线机器人领涨科指超2.77%

能源供应链小鹏汽车-W +1.8% 电动车美团-W -2.74% 消费服务腾讯音乐-SW -1.7% 娱乐个股涨跌驱动因素地平线机器人-W上涨得益于自动驾驶芯片需求预期升温，其近期与多家车企的合作消息提振市场信心。比亚迪电子受母公司比亚迪销量增长及苹果供应链订单支撑，股价表现强劲。小鹏汽车-W则因新能源车政策利好及海外市场扩张预期而获资金青睐。反之，美团-W因消费疲软及盈利压力下跌，腾讯音乐-SW则受流媒体竞争加剧拖累。比亚迪电子CEO王传福3月20日表示：“新能源与智能制造将是未来增长核心。” 市场情绪与展望开盘后，市场情绪偏向乐观，科技与新能源板块成为资金流入重点。美联储3月20日维持利率并暗示年内降息，叠加美国关税担忧缓和，为港股提供了外部支撑。瑞银分析师刘鸣镝3月23日称：“恒指短期或在19,500-20,000点震荡，若科技股持续发力，有望冲击20,500点。”不过，消费与娱乐板块的疲软提示投资者需警惕结构性分化风险。编辑总结 3月24日港股开盘，恒指与科指双双上涨，地平线机器人、比亚迪电子等科技股领涨，显示市场对新能源与智能科技的偏好。美团与腾讯音乐的下跌则反映消费领域的压力。美联储政策利好与全球情绪改善为市场注入动能，但板块分化仍存。短期内，港股或在科技股带动下保持上行趋势，投资者需关注个股基本面与外部政策变化。名词解释恒生指数：香港股市主要基准指数，涵盖50家市值最大的公司。恒生科技指数：追踪香港上市科技公司的指数，反映科技板块表现。成分股：构成指数的个股，其表现直接影响指数走势。 2025年相关大事件 3月20日：美联储维持利率不变，鲍威尔暗示年内降息可能。（来源：美联储官网） 3月15日：比亚迪电子获苹果新订单，股价一度涨超5%。（来源：公司公告） 2月28日：地平线机器人与小鹏汽车深化合作，推自动驾驶技术。（来源：彭博社）国际投行与专家点评 “港股科技股的上涨反映了全球对新能源与AI的乐观预期，短期动能强劲。”——Kelvin Tay，瑞银财富管理亚太区首席投资官，2025年3月23日 “恒指反弹受美股与政策支持，但消费股疲软或拖累整体涨幅。”——David Kostin，高盛首席美国股票策略师，2025年3月22日 “地平线机器人领涨显示市场对智能驾驶的追捧，关注后续订单兑现。”——Laura Martin，Needham & Company高级分析师，2025年3月21日 “美团下跌反映消费复苏不及预期，需警惕盈利风险。”——Tom Lee，Fundstrat全球顾问首席策略师，2025年3月23日 “港股短期受外部利好驱动，但需观察科技股能否持续领跑。”——Norihiro Fujito，三菱UFJ摩根士丹利证券首席投资策略师，2025年3月24日来源：今日美股网

今日美股网03-25 00:11

港股尾盘恒指涨超1%，海尔智家领涨科指超5%

制造业复苏的信心。此外，小米集团SU7电动车预售火爆及理想汽车交付预期向好，进一步催化相关板块上涨。海尔智家CEO李华刚近期表示：“智能家居需求将在2025年加速增长。” 市场情绪与前景尾盘买盘集中反映市场情绪转向积极，尤其对科技与新能源板块的追捧。瑞银财富管理亚太区首席投资官Kelvin Tay 3月23日表示：“港股在全球宽松预期下具备反弹空间，科指短期或冲击4,200点。”不过，分析人士提醒，市场需关注美国关税政策进展及内地消费数据兑现情况。高盛策略师David Kostin指出：“科技股表现依赖盈利兑现，投资者应保持谨慎乐观。” 编辑总结 3月24日港股尾盘强势冲高，恒指涨超1%，科指涨近2%，海尔智家、小米集团和理想汽车成为领涨先锋。美联储政策利好、内地经济复苏及企业基本面改善共同驱动市场上行。科技与新能源板块表现突出，短期内港股或延续涨势，但需警惕外部不确定性与盈利兑现风险。投资者可关注科指后续动能及个股业绩表现。名词解释尾盘：股市交易日接近结束时的交易时段，通常反映市场最终情绪。恒生科技指数：追踪香港上市科技公司的基准指数。鸽派表态：央行倾向宽松货币政策的信号，通常利好股市。 2025年相关大事件 3月20日：美联储维持利率5.25%-5.5%，暗示年内降息可能。（来源：美联储官网） 3月15日：小米SU7电动车开启预售，首日订单超预期。（来源：公司公告） 2月28日：理想汽车公布强劲交付数据，股价年内涨超20%。（来源：港交所）国际投行与专家点评 “港股尾盘冲高显示科技股吸引力，短期仍有上行空间。”——Kelvin Tay，瑞银财富管理亚太区首席投资官，2025年3月23日 “海尔智家领涨反映家电行业复苏，需关注消费数据支持。”——David Kostin，高盛首席美国股票策略师，2025年3月22日 “小米与理想的上涨与新能源车热潮密切相关，盈利兑现是关键。”——Daniel Ives，Wedbush证券分析师，2025年3月23日 “港股受全球情绪提振，但外部政策风险需警惕。”——Laura Martin，Needham & Company高级分析师，2025年3月21日 “科指表现强劲，但需观察资金流入能否持续。”——Tom Lee，Fundstrat全球顾问首席策略师，2025年3月24日来源：今日美股网

今日美股网03-25 00:10

特斯拉在中国市场传来“大利好”，股价狂飙近10%

目前无法使用其在中国已交付的200万辆电动车采集的数据对系统进行训练。今年2月底，中国工业和信息化部（工信部）发布新规，要求涉及自动驾驶功能的“空中下载软件升级（OTA）”需事先获得监管审批。

Linlin03-24 23:37

马斯克放话！最稳的细分赛道是它？

，立刻引发轰动，侧面证实这家全球最大的电动车企在机器人领域的步伐已经迈开。再早一些，比亚迪和港股人形机器人第一股—优必选达成合作，让后者的机器人到比亚迪工厂里头正式“上班”。（优必选）而广汽、小鹏的全新一代机器人也在去年亮相。当前，已有比亚迪、特斯拉、广汽、上汽、长安、奇瑞等近10家车企涌入人形机器人这条千亿级新赛道。这些车企的规划中，最初的出发点是将人形机器人用在自身生产线上，不仅是为了提效降本，还可以更灵活地应对市场形势带来的产能调整——无论增产还是减产，机器人都非常‘方便’。车企带头投入研发和调动生产，从规模上扩大整个人形机器人赛道的需求，助其加速降本，这是一般机器人企业目前还无法匹配的制造优势。特斯拉毫无疑问是最早认识到智能电动车和人形机器人的共通性的。特斯拉从人形机器人概念构思到设计、生产和验证的全过程，都借鉴了其在车辆设计上的丰富经验，大部分设计经验可以从汽车延续到人形机器人。不仅利用现有的基础设施和供应链优势来实现机器人的制造，还整合了中央计算机和自动驾驶技术中的软硬件资源构建高效的机器人研发平台。从2021年8月公布人形机器人项目到2022年9月展示一代原型机，再到2023年12月发布第二代人形机器人Optimus-Gen2，在硬件上实现升级换代，核心关节及零部件设计、整机协调控制能力等均有大幅优化。根据马斯克，特斯拉计划于2025年开始小规模生产人形机器人Optimus，预计到年底，在运行的Optimus将达到千台，甚至数千，最终目标是在2026年实现Optimus的大规模生产，并面向其他公司提供服务。人形机器人的零部件与汽车零部件在某些技术层面上是互通的。譬如，新能源汽车使用的线控驱动、热管理、减速器、变速箱、微电机和传感器等都可以迁移到人形机器人上。与成熟供应商扩展在机器人领域的合作，一方面可以减少前期认证工作等，提升开发效率。另一方面，原本为新能源汽车研发的技术模块，根据机器人场景的要求进行调整，再由供应商灵活的生产能力进行测试送样，成本效率上有利于后续批量化购买和生产。换个角度，智能电动车和人形机器人，都可以当成是具身智能的前后形态，从驾驶场景走向更泛化的通用场景，帮助理解车企为什么会扎堆进入这条应用场景更广泛的赛道。这也意味着，汽车供应链未来很大程度将受益于人形机器人商业化的逻辑，确定性是非常高的。 02 泼天财富谁能接？前面我们已经出过多篇文章详解人形机器人的不同零部件，包括传感器、减速器、轴承、滚珠丝杆、电机等等。这些零部件集成得来的模块化关节，称之为“执行器”，也叫做一体化关节。执行器的工作原理是将电能转化为机械能，通过电机输出动力，经过减速器调节扭矩和转速，再由传感器实时监测运动状态，最后由控制器根据预设程序精确控制运动的方向、速度和位置。根据动力来源的不同，执行器可分为液压、气动、电机等；根据输出动作类型，分为直线执行器和旋转执行器。电机驱动方式具有成本低、控制精度高、密闭性好等特点，是人形机器人的首选。著名的波士顿动力公司此前用的是液压方案，后来也改为电机驱动。经过30年的技术发展，执行器经历了从刚性驱动器到弹性驱动器再到准直驱驱动器的过程。最理想的情况是由电机直接驱动关节，但电机直驱的扭矩密度不能满足机器人应用需求，因此实践中仍然采用减速器的方案。观察特斯拉Optimus的方案迭代过程，一代人形机器人配置了14个直线执行器和14个旋转执行器，Gen2在颈部增加了2个旋转执行器，用上了无框力矩电机，谐波减速器，反向式行星滚柱丝杠、多维力传感器等高精度零部件。在增加关节灵活度的基础上，要尽量保持人形机器人形态稳定，更轻更快，而且不能给生产制造更大的困难。特斯拉的降本思路和造电动车是类似的，通过一体化关节设计，减少制造时间和总体成本。高度集成的机电模块化关节相比传统机器人系统，有更高的功率密度、更轻的质量、更高的动态性能和可靠性。只不过当前技术溢价高，规模效应小，所以一体化关节未来降本空间很大。根据马斯克最新新品发布及量产指引，预生产版本将在2025年开始限量供应，2025年底前将有数千个机器人在工厂使用，量产目标2025年几千台，2026年5-10万台，2027年有望再增加10倍。那么按照人形机器人量产0.5万、10万、100万台的预期来看，执行器市场分别为12亿、164亿、586亿元。未来机器人灵活性和运动能力还会提高，执行器数量有望进一步提升，带来更大的市场空间。执行器其实需要突破很多工程设计极限，实现各类电机、减速机构、传感器、编码器、驱动器、控制器的优化集成及通讯，还要同时满足轻量化、小型化及低功耗的技术指标。有实力布局关节总成的汽车零部件供应商，往往在汽车领域里已经具有相对成熟的机电一体化经验、技术迁移能力以及规模化交付能力。一方面，技术同源性给予了关节总成供应商先发优势。根据三花智控，执行器与公司电子泵类产品的核心工艺较为类似，均包括冲压、注塑、机加工、焊接、表面处理、电机绕线、PCBA 贴片、组装等工艺，使得公司能够以热管理泵、阀、换热器为基础，持续进行研发拓展。凭借更快的学习曲线，经过技术调整和迁移之后，公司改造或者扩充产能发挥效率优势，能够快速响应机器人企业的需求。公司计划在钱塘区投资建设机器人机电执行器和域控制器研发及生产基地项目，计划总投资不低于38亿元；和关节内零部件供应商-绿的谐波达成合作，在墨西哥工业园共同出资设立一家合资企业生产谐波减速器。其次，集成化对于汽车供应商而言是不陌生的经验领域，尤其是特斯拉的供应商们。作为特斯拉的Tier 0.5，拓普集团的市值飞跃，毫无疑问来自市场对其机器人业务曲线的期待。公司于2023年7月拆分设立机器人事业部，后更名为电驱事业部。凭借在智能刹车 IBS 项目积累的各项技术能力，包括软件，电控、驱动、电机、减速机构、传感器等，公司切入机器人电驱系统及其他相关产品，研发的机器人直线执行器和旋转执行器，已经多次向客户送样。获得客户认可之后，公司已有2 条电驱系统生产线于去年1月8日正式投产，生产年产能为30万套电驱执行器，远期规划年产能100万套。近期有小作文称，拓普集团收到特斯拉约5000个执行器的问询订单。根据机构调研，春节前特斯拉预计向拓普下达的订单开始每周仅有几十台。现在每周的订单量已达到300台，公司也计划提前将产能提升至每周1000台。通过前面马斯克口中的备货信息来看，进展也是超预期的。 03 板块开始回调作为T链的总成主力，三花智控和拓普集团的股价在今年2月7日双双创历史新高，市值分别达到1380、1279亿市值。背后的主要推动力就在于25-27年机器人量产目标明确，2025年量产目标数千台、2026-2027年分别量产5-10万/50-100万台；这明晰了两家公司未来业绩预期及机器人新业务成长空间。从走势看，当时市场定价涵盖了再造一个拓普、三花的预期。拓普市盈率在过去一年中的低点时还有21倍，接近高点时的一半。远期如果按照100万台出货量，各自50%份额，单机价值量3.6万，12%净利率对应净利润约21.6亿元，给30-40倍高PE，对应约650亿-900亿增量空间。定价过快但基本面无法迅速兑现，随之而来的便是调整。迄今，从股价高点回调幅度也已经超过20%。长期来看，关节一体化总成对于人形机器人未来发展有着重要的推动作用，汽车厂商布局加速人形机器人量产趋势明确，对于拥有客户资源，具有机电一体化经验，有能力进行技术迁移和调动产能的汽车供应商，是个重要的机遇。另一方面，三花、拓普与T链业务相关度高，且汽车业务基本盘稳固。未来几个月股价反弹也有潜在催化剂，特斯拉股价经历一波腰斩有逐渐企稳的迹象，未来几个月机器人业务有望带来更多积极的进展。(全文完）

格隆汇03-24 19:51

移为通信收盘下跌3.64%，滚动市盈率36.69倍，总市值66.96亿元

南美，欧亚等世界各地。在2023年中国电动车产业创新发展高峰论坛和第21届北方国际自行车电动车展览会，获得2023中国电动车产业创新发展高峰论坛“技术创新奖”。5月，受邀参加物联网产业协会主办的2023中国物联网产业领航者峰会，并获“2022年度中国物联网企业100强”授牌。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入6.94亿元，同比6.51%；净利润1.34亿元，同比36.39%，销售毛利率42.51%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 55 移为通信 36.69 45.63 3.66 66.96亿行业平均 56.79 67.26 5.73 145.09亿行业中值 62.86 76.51 3.59 74.39亿 1 澄天伟业 -1165.35 432.84 5.82 38.60亿 2 汇源通信 -1035.34 106.52 6.42 21.24亿 3 *ST导航 -844.00 -844.00 2.81 35.20亿 4 国盾量子 -826.11 -826.11 18.51 269.95亿 5 博创科技 -525.98 140.98 6.83 114.86亿 6 北方导航 -249.29 86.18 6.36 165.66亿 7 楚天龙 -188.04 83.52 4.17 58.79亿 8 盛路通信 -131.99 112.33 1.79 58.86亿 9 美利信 -94.00 36.24 1.54 49.24亿 10 航天南湖 -88.41 -88.41 2.68 69.17亿 11 共进股份 -84.09 131.50 1.69 85.10亿

金融界03-24 18:10

做空资金暴赚，散户加速抄底！

2个月，特斯拉在欧洲仅售出25852辆电动车，同比大幅下降45%。调查数据显示，83%美股散户认为其能复制2023年反弹神话，甚至称“估值不重要，只信马斯克”。过去一个月，经济放缓担忧、关税影响、地缘政治风险以及科技股估值过高等问题继续困扰美国投资者，美国股市市值蒸发数万亿美元。美股在挤泡沫，纳指、标普500下跌，A股市场相关ETF跟跌。纳指ETF、标普500ETF下跌中，有资金在买入。其中，华夏纳斯达克ETF、标普ETF、华泰柏瑞纳斯达克100ETF、纳指ETF易方达、博时标普500ETF资金净流入额均超10亿元。 (本文内容均为客观数据信息罗列，不构成任何投资建议） … 回到港、A股市场。港、A股本周进入震荡期，特别是周五，市场全天低开低走，创业板指领跌，沪指失守3400点。本周，上证指数累计跌1.6%，深证成指跌2.65%，创业板指跌3.34%，恒生指数收盘跌1.13%，恒生科技指数跌4.1%，恒生中国企业指数跌1.53%。今年以来，港股领涨全球。‍ 年初至今，港股科技50ETF、港股科技ETF、港股通科技ETF飙涨40%，领涨ETF。港股股王腾讯控股自今年1月低点以来涨幅38.39%，A股股王贵州茅台自2月底部涨幅12.11%。摩根资管认为，今年以来港股表现优于A股，主要缘于两地市场结构的差异，其中市值较大的权重股和科技股成为推动港股上涨的主要力量，这也反映了海外投资者对中国新质生产力投资机会的看好；尽管港股表现目前暂时领先，但A股仍具长期增长潜力。周末，重磅政策密集落地！央行货币政策委员会召开2025年第一季度例会：会议研究了下阶段货币政策主要思路，建议加大货币政策调控强度，提高货币政策调控前瞻性、针对性、有效性，根据国内外经济金融形势和金融市场运行情况，择机降准降息。中国结算“三箭齐发”：放宽民企债券回购门槛、试点信用债ETF回购、暂免部分债券费用，力挺债市服务中小民企融资。

格隆汇03-24 13:30

隔夜美股全复盘(3.24) | 三大股指小幅收涨，美国在WTO同意和中国、加拿大就关税问题进行磋商

括特斯拉新车与其他直接面向消费者品牌新电动车的旧换新交易量。 4、受关税影响，联邦快递再度下调今年盈利指引 3.21 联邦快递(FDX.US)盘中一度跌近12%，报217.21美元，股价创2023年6月以来新低。消息面上，联邦快递公布，第三财季营收为222亿美元，同比增长2.3%，好于分析师预期的219.1亿美元；调整后每股收益4.51美元，同比增长16.8%，仍低于分析师预期的4.54美元。此外，联邦快递继去年12月将2025财年每股收益指引从20-22美元下调至19-20美元，进一步下调至18-18.6美元，收入指引亦从同比持平调整为持平或微降，反映出关税政策对跨境贸易的滞后性影响。美光预计第三季度毛利率低于预期 3.21 美光科技(MU.US)大不仅第二财季营收超预期，数据中心收入同比增长两倍，第三财季营收指引同样超出分析师预期，可能创下历史新高。不过，公司预计第三季度毛利率低于预期。另外，花旗将美光科技(MU.US)目标价从150美元下调至120美元。耐克大跌超9%，市值跌破1000亿美元大关 3.21 耐克(NKE.US)盘中一度跌超9%，至65.17美元，股价创2020年3月以来新低，市值跌破1000亿美元。耐克公布，截至2月底止第三财季，收入112.7亿美元，同比跌9%，预期110.1亿美元；净利润7.94亿美元，同比跌32.1%；经调整后每股盈利0.54美元，预期0.29美元。财务总监Matthew Friend警告，美国总统特朗普关税措施的影响可能在第四财季浮现，连同其他因素，边际利润率或下跌400至500基点。集团第三财季边际利润率报41.5%，低于预期的43%。他估计，第四财季收入按年跌幅介乎10%-20%的中间水平。集团没有发布年度业务预测，表示下半年业务展望与去年12月的看法大致相同。集团披露，第三财季中国市场收入同比跌17%，北美市场回落4%。 5、高盛：3月至今全球对冲基金卖出中国股票但整体净配置仍然增长 3.22 根据高盛Prime Services数据，对冲基金在2025年3月逆转了年初至今在中国市场的17%的购买行为。这意味着这些基金在过去一段时间内对中国市场的投资策略发生了明显转变，从积极买入转向了部分卖出。从净配置来看，中国股票在月度（MTD）期间仅出现了轻微的净卖出，但净配置比例却增加了1%，达到9.1%，处于五年来的56%分位。这表明尽管对冲基金有所卖出，但整体市场对中国资产的配置仍在增加。此外，根据初步的EPFR数据（报告了超过60%的总资产管理规模），全球共同基金中中国的配置比例在2月上升了60个基点，达到6.5%，处于十年来的12%分位。这显示出全球投资者对中国市场的长期信心依然存在，尽管短期资金流动出现波动。此外，根据初步的EPFR数据（报告了超过60%的总资产管理规模），全球共同基金中中国的配置比例在2月上升了60个基点，达到6.5%，处于十年来的12%分位。这显示出全球投资者对中国市场的长期信心依然存在，尽管短期资金流动出现波动。消息称美国拟让TikTok非中国投资者增股收购美国业务 3.22 TikTok不卖就禁的宽限期将于4月5日到期，路透引述两名消息人士的话说，由白宫主导的谈判正围绕一项计划展开，即让TikTok母公司字节跳动最大的非中国投资者增持股份，并收购TikTok在美国的业务。据知这项计划涉及为TikTok分拆出一个美国实体，并将中国在新业务中的所有权降至低于美国法律要求的20%门槛，从而让TikTok免于面临美国禁令。美总统特使：美俄元首会晤或在近几个月举行 3.22 美国总统特使史蒂夫·威特科夫表示，俄罗斯总统普京与美国总统特朗普的会晤可能就在近几个月举行。威特科夫接受美国记者塔克·卡尔森采访时表示：“我认为，他们将在未来几个月会晤。”总统特使承认，在与普京会晤过程中，他对俄罗斯总统印象良好。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）21:45 美国3月标普全球制造业、服务业PMI初值

格隆汇03-24 07:19

马斯克致谢特斯拉支持者，X平台发声引发热议

压力，包括竞争加剧、供应链波动及市场对电动车需求放缓的担忧。马斯克此举被视为对其忠实支持者的情感动员，也暗示公司可能正处于关键转折点。特斯拉面临的挑战 2025年初，特斯拉在全球市场的处境并不轻松。来自比亚迪和大众等竞争对手的压力持续加大，尤其是在中国和欧洲市场，特斯拉份额受到挤压。据行业数据，特斯拉2025年一季度交付量预计为45万辆，同比仅增长5%，低于市场预期的8%。此外，锂电池原材料价格波动导致生产成本上升约10%，而美国潜在的关税政策可能进一步推高进口零部件成本。马斯克近期在财报电话会上坦言：“我们正面临前所未有的外部挑战，但核心技术优势仍在。” 挑战具体表现影响程度市场竞争比亚迪销量逼近特斯拉高供应链压力电池成本上涨10% 中政策风险美国关税潜在影响中支持者对特斯拉的影响特斯拉的支持者群体，包括投资者、消费者和粉丝，在公司发展中扮演了关键角色。X平台数据显示，马斯克推文发布后24小时内，相关话题获得超500万次浏览，正面回应占比约70%。这些支持者不仅通过购买特斯拉产品推动销量，还在舆论场为其品牌形象保驾护航。分析人士指出，马斯克此番致谢意在巩固这一群体信心，特别是在股价波动时，粉丝经济可能成为稳定市场情绪的“软实力”。市场与舆论反应马斯克推文发布后，特斯拉股价在3月22日盘后交易中上涨2.5%，收于每股285美元，显示市场对其表态的积极回应。然而，舆论分化明显。支持者认为这是马斯克展现领导力的表现，而批评者则质疑其“煽情”策略掩盖了公司基本面的疲软。Wedbush证券分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）3月23日评论：“马斯克的个人魅力仍是特斯拉市值的重要支撑，但长期增长还需靠交付数据说话。” 编辑总结马斯克通过X平台向支持者致谢，既是对特斯拉当前困境的回应，也是一种情绪管理策略。面对竞争、成本和政策的多重挑战，特斯拉需依赖技术创新和市场表现走出低谷。支持者的忠诚为公司提供了缓冲空间，但能否转化为实质性增长，仍需观察后续发展。市场短期情绪虽有提振，长期走势仍存不确定性。名词解释 X平台：由马斯克创办的社交媒体，特斯拉重要信息发布渠道。交付量：汽车公司向客户交付车辆的数量，衡量销售能力的指标。粉丝经济：基于品牌或个人魅力形成的消费与支持效应。 2025年相关大事件 3月15日：特斯拉公布一季度生产计划，新增上海工厂产能目标50万辆。（来源：特斯拉官网） 2月20日：美国商务部提议对进口电池加征10%关税，特斯拉成本压力上升。（来源：路透社） 1月28日：比亚迪2024年销量突破280万辆，超越特斯拉。（来源：比亚迪财报）国际投行与专家点评 “马斯克的推文短期内提振了投资者信心，但特斯拉需在二季度交付中证明实力，否则股价可能回调。”——Daniel Ives，Wedbush证券分析师，2025年3月23日 “特斯拉面临的竞争和供应链压力前所未有，马斯克的情感动员无法改变基本面挑战。”——Adam Jonas，摩根士丹利汽车行业分析师，2025年3月22日 “粉丝经济为特斯拉提供了独特优势，但市场更关注其在中国和欧洲的份额保卫战。”——Laura Martin，Needham & Company高级分析师，2025年3月21日 “特斯拉股价的短期上涨反映了马斯克的个人影响力，但长期价值需靠FSD技术和成本控制支撑。”——Colin Rusch，Oppenheimer新能源分析师，2025年3月23日 “外部压力下，马斯克此举意在稳住军心，但投资者应警惕交付不及预期带来的风险。”——Toni Sacconaghi，Bernstein研究总监，2025年3月22日来源：今日美股网

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