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特斯拉领涨S&P500指数，"七大巨头"科技股圣诞节前齐涨
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。特斯拉股价的强劲表现得益于投资者对电动车领域的持续看好，尤其是在假日销售和未来增长前景的推动下。作为“七大巨头”科技股的一员，特斯拉的领涨表现显著提振了市场情绪。七大巨头科技股齐涨，推动纳斯达克上涨除了特斯拉外，其它“七大巨头”科技股也在当天交易中表现不俗。亚马逊（AMZN）上涨1.8%，涨幅位列“七大巨头”中第二。Meta平台（META）紧随其后，上涨1.3%。股票名称涨幅特斯拉（TSLA） +7.36% 亚马逊（AMZN） +1.8% Meta平台（META） +1.3% 苹果（AAPL） +0.9% 微软（MSFT） +0.6% Alphabet（GOOGL） +0.4% 当日交易为节日缩短时段，并开启了通常被称为“圣诞老人行情”的市场周期。在这一周期内，股市往往表现出持续上涨的趋势。编辑总结与观点本次科技股整体上涨反映了市场对假日消费季和未来科技领域持续增长的乐观预期。特斯拉的领涨不仅凸显其在电动车领域的龙头地位，也显示了投资者对其长远发展的信心。同时，“七大巨头”股票的齐涨，进一步表明大型科技企业对股市整体的影响力。名词解释特斯拉（Tesla，TSLA）：全球领先的电动车制造商，以创新性和市场领先地位著称。七大巨头（Magnificent Seven）：由特斯拉、亚马逊、Meta平台、苹果、微软、Alphabet等科技巨头组成的市场重要股票组合。圣诞老人行情（Santa Claus Rally）：指股市在圣诞节至新年的交易周期内通常表现较好的现象。今年相关大事件 2024年12月23日：特斯拉推出新款电动车Model Y，受到市场热烈关注。 2024年11月15日：亚马逊发布假日季销售数据，显示销售额同比增长15%。 2024年10月10日：Meta平台宣布推出新款虚拟现实设备，引发科技板块强劲反弹。来源：今日美股网
今日美股网2024-12-26
丰田捐赠100万美元支持特朗普就职典礼，汽车巨头齐助力彰显政治影响力
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成本。此外，特朗普计划推翻民主党政府在电动车和排放政策方面的多项法规，也将改变整个行业的技术发展方向。这些政策对汽车制造商的财务和战略布局产生深远影响。各企业需权衡短期盈利与长期技术转型之间的关系。编辑总结与观点丰田和其它汽车巨头的捐赠行为体现了大型企业在政治活动中的重要角色。面对可能的政策变化，企业选择支持就职典礼可能是一种策略性举措，以在新政府上台后获得更有利的市场环境。但特朗普的贸易和环保政策可能带来行业不确定性，特别是在供应链和新技术投资方面。对于北美汽车行业来说，调整生产布局和应对新政策挑战将是未来的关键任务。名词解释丰田（Toyota）：一家总部位于日本的全球领先汽车制造商，在北美市场占有重要地位。特朗普政府政策：指当选总统特朗普及其团队提议的经济、贸易和环保相关政策。 Toyota Tacoma：丰田生产的一款广受欢迎的中型皮卡车，在北美市场具有较高的销量。今年相关大事件 2024年12月23日：福特宣布与Tesla合作开发下一代电动车电池技术。 2024年11月20日：通用汽车确认投资50亿美元扩建墨西哥工厂，用于生产新型SUV。 2024年10月15日：特朗普团队公布详细的关税政策草案，引发市场关注。来源：今日美股网
今日美股网2024-12-26
中国传发行创纪录的3万亿特别国债，但这不是终极“火箭筒”？
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生产力”投资，这是北京对先进制造业（如电动车、机器人、半导体和绿色能源）的简称。超过1万亿元将被划拨给这一领域。剩余资金将用于为大型国有银行注资，因这些顶级贷款机构正面临利润下滑、坏账增加和利润率缩减的挑战。明年的特别国债发行规模相当于2023年中国GDP的2.4%。相比之下，中国在2007年通过此类债券筹集1.55万亿元，占当时经济产出的5.7%。经济工作会议明确发展方向中国国家主席习近平12月11日和12日与高级官员举行年度中央经济工作会议，规划2025年的经济发展方向。会议总结指出“有必要保持经济增长的稳定性”，提高财政赤字率，并计划明年发行更多政府债务，但未给出具体数据。上周，路透社报道称，中国计划将明年的预算赤字比例提高到创纪录的GDP的4%，并维持约5%的经济增长目标。中央经济工作会议上通常会设定下一年的经济增长、预算赤字、债务发行等目标，尽管这些目标通常会由高层达成一致，但直到次年3月的全国人大会议才会正式公布，期间可能仍会有所调整。由于严重的房地产危机、高企的地方政府债务和疲弱的消费者需求，中国经济今年表现不佳。出口作为为数不多的亮点之一，如果特朗普兑现竞选承诺，提高关税至60%以上，也可能会受到冲击。出口面临风险意味着中国需要依赖国内增长来源，但因房价下跌和社会福利不足，消费者的财富感正在减弱。疲软的家庭需求也构成了关键风险。上周，官方表示，北京计划扩大消费品和工业设备的以旧换新计划。
超启2024-12-25
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全球电动车市场成长趋势并未改变，新能车ETF(515700)获杠杆资金持续布局
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月24日，根据业内机构预测，2024年电动车在全球新车市场占比约25%，目前全球电动车市场增速虽有放缓，但成长趋势并未改变。预估2025年电动车总量将达到2,600万辆，占全球新车销量近30%。太平洋证券指出，一、特斯拉开启新能源汽车未来新的向上周期。未来三年是电动车智能化升级的关键阶段，其中特斯拉是核心驱动力。2025年特斯拉的FSD有望逐步在全球迎来大拐点，从而推动新能源汽车行业真正进入智能化时代；同时，电动车的智能化还将产生很多价值倍增的延伸：机器人、低空经济等。在特斯拉的鲶鱼效应下，国内外电动车龙头有望加速智能化应用，从而打开需求的空间。二、欧美等海外市场有望持续超预期。由于补贴退坡已过关键期+碳考核，欧洲电动车市场有望加速发展。美国市场在特斯拉引领下（新车型+其他车企发力）有望进入渗透率加速提升的阶段。欧美之外的海外市场也有望超预期。三、国内优质产业链有望开启全球业务向上三年周期。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年11月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比54.74%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-12-25
中国电动汽车出口额11月暴跌，欧盟关税和价格战是主要原因
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据彭博和南华早报，中国电动车出口额上月降至自2022年7月以来的最低水平，根据最新的海关详细数据，11月中国电动车出口额为15.8亿美元，而2022年7月的出口额为14亿美元。下降主要原因是欧洲的关税挑战、新兴市场出口大幅下滑以及价格战加剧。由于新的关税使进口到欧洲的汽车成本增加多达35%，中国汽车制造商在欧洲电动车市场的占有率也降至八个月来的最低水平。按年计算，上月电动车出口额同比下降42%，是2022年4月以来最大的降幅。按出口量计算，上月出口量同比下降19%，其中对欧盟的出口额下降了23%。这表明价格下降是出口额下滑的主要原因之一。南华早报引用美国俄勒冈州威拉米特大学的经济学家梁燕的话报道，出口下降主要是因为欧盟在10月底实施的关税。欧盟目前约占中国电动车出口总额的四分之一。此外，出口到新兴市场的出货量也在减少。 11月，对欧盟的电动车出口额同比下降36%，出口量下降23%。自10月31日起，欧盟开始对中国生产的电动车征收最高达45%的进口关税。根据汽车研究机构Dataforce的数据，11月，比亚迪和上汽集团旗下的MG等制造商仅占欧洲电动车注册量的7.4%，低于10月的8.2%。这是自3月以来的最低水平。欧盟在10月底实施了额外关税，此前一项调查认定，中国电动车行业通过国家补贴获得了不公平的优势。谈判未能解决这一贸易争端，最终布鲁塞尔在现有的10%进口关税基础上增加了新关税。虽然所有在中国生产的电动车都受到关税影响，包括宝马和特斯拉等西方品牌，但关税金额因制造商获得的支持力度，以及是否配合欧盟调查而异。 MG的国有母公司上汽集团受影响最大，目前总关税达到45%。这家曾经的英国跑车品牌长期以来是中国汽车在欧洲的销量冠军。根据另一家研究机构Jato Dynamics提供的数据，上月MG注册量同比骤降58%。在MG下降的同时，比亚迪持续推进，11月在欧洲的注册量翻倍至4796辆。 “比亚迪正在接管市场，而MG则遭受重大挫折，”Dataforce的分析师朱利安·利辛格说。他认为，比亚迪的增长是健康的，近80%的注册量来自私人和企业客户。中国车企在试图进军全球主要市场时，在欧洲遇到了阻力，此前已被基本上被挡在美国市场之外。较低的电池成本让中国企业在价格上具有优势，但这一问题激发了保护主义情绪，美国和欧盟官员都在努力保护本地汽车制造商。汽车行业在德国、法国和意大利雇佣了数十万工人，但目前正面临向电动车转型的挑战。尽管欧盟关税削弱了中国车企扩张，但利辛格表示，关税的实施导致的影响总体上小于预期。然而，在德国和法国，中国车企的电动车注册量11月同比减半。而在非欧盟成员国、未采纳这些关税的英国，中国电动车制造商则实现了17%的同比增长。 2024年，曾被认为是不可避免的电动车转型在许多全球市场放缓，变得更加不可预测，促使汽车制造商重新评估从车型阵容到工厂选址，甚至公司结构的策略。中国汽车制造商正在采取措施，在欧洲本地化生产，但这些努力需要时间才能成熟。全球范围内，汽车公司正在寻找分担成本的方式，以应对昂贵的技术变革。上周，有消息称陷入困境的日产汽车正在探索与本田合作，部分原因是为了增强在电动车领域的竞争力。中国电动车对新兴市场的出口也在下降。上月，中国对东南亚国家联盟成员国的电动车出口额同比下降四分之一，对拉丁美洲的出口额则骤降47%。来源：加美财经
加美财经2024-12-25
百誉进军美国汽配和储能锂电池相关业务
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锂电池、铅酸电池、工业阀控电池、汽车及电动车系列电池、储能电池等产品及服务，广泛应用于电力通信、交通物流、船舶汽车、航空航天、智能机器人、电动工具、工业储能发电、光伏发电、智能无人机、电动车等领域，BMYA公司拥有强大的OEM/ODM生产制造商的支持，配套完善的产品供应链渠道，并与多家科研机构形成战略合作。关于百誉控股有限公司 BAIYU Holdings,Inc.于2011年12月在特拉华州注册成立。公司最初业务是为一些中小企业或个人提供借贷财务担保服务，并发展了中国二手豪华车运营和租赁业务。2020年通过资产重组，公司的主营业务变更为大宗商品贸易和供应链服务，并在此核心业务基础上拓展至新能源领域的储能电源电力，锂电池的研发，生产和销售，充换电站建设及运营综合服务，二手车拆解及零配件销售。公司秉承"创新、诚信、卓越"的发展理念，不断深耕新能源产业，为服务的市场创造更具竞争力的环保节能产品，努力提升公司的品牌知名度。欲了解更多信息，请访问 www.baiyuglobal.com。联系方式百誉控股有限公司投资者关系电子邮件：ir@baiyuglobal.com
美通社2024-12-24
江苏银行：以旧换新伴民安，金融赋能点亮绿色发展之光
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。据悉，参与以旧换新的消费者，根据新购电动车的价格，可享受300-500元的分档补贴。此外，对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者，额外给予100元补贴。也就是说，消费者购车最高可以领取600元的补贴，非常的实惠。记者了解到，为积极响应国家以旧换新、共筑城市安全防线号召，大力推进绿色金融服务、助力经济低碳转型，江苏银行在江苏省内多个城市推出电动自行车以旧换新支付、分期优惠活动。活动期间，在苏州、无锡、南通、徐州等2600多家电动自行车指定以旧换新门店，通过江苏银行手机银行APP出示付款码并选择江苏银行银联信用卡支付，可在政府以旧换新补贴基础上享受满1500元减80元优惠。此外，持卡人购买电动自行车后，在手机银行办理该笔交易分期可享最高80元利息立减优惠，相当于购买2800元以内的电动车，可享分期3期免息优惠，进一步减轻消费者还款压力。多年来，江苏银行将绿色发展理念融入到与百姓息息相关的消费金融业务环节，推出“绿动随行”绿色消费金融品牌。在绿色支付服务上，江苏银行绿色低碳信用卡凭借无物理介质低碳环保、绿色消费可转低碳积分、即申即用等金融服务体验，荣获“绿色可持续金融最佳信用卡产品”奖。在绿色消费信贷上，江苏银行依托科技赋能，针对新能源车购买客户推出“四零四化”消费金融服务，进一步提升服务水平。未来，江苏银行还将不断创新绿色消费金融产品，在绿色发展的“快车道”上加速前行。
金融界2024-12-24
中美突发重大消息！拜登对中国展开重大贸易调查为特朗普加征高额关税铺路
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主的证据，就像其在钢、铝、太阳能面板、电动车和关键矿产方面的所作所为一样。戴琪说道：“这可以使（中国）公司迅速扩大产能并提供人为压低价格的芯片，从而对严重伤害和潜在消灭以市场为导向的竞争对手构成威胁。” 调查将耗时数月，任何决定都将由特朗普政府决定。特朗普政府曾利用同样的贸易权力，对从中国进口的商品征收了广泛的关税。特朗普已经表示，他将提名格里尔(Jamieson Greer)为贸易代表，取代现任代表戴琪。拜登已经采取行动支持美国半导体产业，包括两党支持的补贴法案。其中包括限制向中国出口先进技术的措施。美国官员担心，中国可能会用更老、更容易获得的芯片淹没并垄断市场，从而加强对该行业的控制。今年早些时候，白宫宣布，到2025年，将把对中国传统半导体的关税从目前的25%提高到50%。
天马行空2024-12-24
日产与本田合并计划曝光：年产800万辆成全球第三大车企，为电动化转型注入新动能
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汽车行业向电动化转型的加速、日本车企在电动车领域的落后以及成本削减的需求。本田社长三部敏宏指出，双方计划在2026年8月前完成合并，并在东京证券交易所上市。合并后的规模与市场影响合并后，日产、本田及三菱汽车的年产量将达到800万辆，仅次于丰田和大众，全球排名第三。合并将使三家公司具备更强的竞争力，尤其是在电动车和自动驾驶技术的研发方面。公司 2023年产量（万辆）本田 400 日产 340 三菱 100 各方利益与技术共享本田与日产在技术层面互补。本田将从日产获得SUV车型生产经验，以及电动车和混动车的技术支持，而日产则从本田的品牌影响力和管理经验中获益。双方还计划在电池技术和自动驾驶软件开发方面展开合作。市场反应与股价变化合并消息发布后，日产和本田的股价分别上涨1.6%和3.8%。分析师认为，尽管日产面临盈利压力，但其充足的现金储备和成本削减计划使其具备反弹潜力。未来挑战与不确定性尽管合并计划雄心勃勃，但不确定性依然存在。本田社长三部敏宏指出，双方在正式合并协议签署前仍需克服多项挑战。此外，日产前主席卡洛斯·戈恩认为此次合并是“孤注一掷”的举措。编辑观点与总结日产与本田的合并反映了汽车行业的整合趋势。在全球汽车产业向电动化和智能化转型的大背景下，通过整合资源与技术，双方有望提升竞争力。然而，如何妥善解决内部管理问题以及市场的不确定性仍是关键挑战。名词解释电动化转型：指汽车行业从传统内燃机向电动驱动技术的过渡。自动驾驶：通过人工智能和传感技术实现车辆的自动化驾驶功能。市场资本化：企业在证券市场上的总市值。今年相关大事件 2024年12月：日产与本田宣布合并计划。 2024年11月：日产削减全球产能20%，宣布裁员9000人。 2024年8月：日产、本田和三菱达成共享电动车零部件的协议。来源：今日美股网
今日美股网2024-12-24
美股盘前要点 | 英伟达拟在中国台湾建海外总部本田将与日产启动合并谈判
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特斯拉今年累计召回5,135,697辆电动车，或超越福特成今年美国召回最多的品牌。 11. 本田和日产将正式启动合并谈判，双方计划成立新的控股公司。 12. 高通在与芯片设计公司Arm就芯片技术许可协议进行的一场诉讼中取得胜利。 13. 星巴克美国员工将罢工行动扩大至10个城市，公司指罢工未显著影响营运。 14. 新日铁称白宫施加"不应有的不当影响"以阻其以149亿美元收购美国钢铁。 15. 默克将投资逾7000万欧元在日本新建先进材料开发中心。 16. 消息称Palantir、Anduril计划与多家科技集团联手竞标五角大楼合同。 17. 美国商务部敲定向德州仪器提供高达16亿美元的直接资助协议。 18. SEC文件显示Spotify今年多次遭公司高管减持，共套现12.5亿美元。 19. Stellantis据悉搁置在俄亥俄州Jeep工厂裁员1100人的计划。美股时段值得关注的事件： 23:00 美国12月谘商会消费者信心指数 (格隆汇)
格隆汇2024-12-23

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