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港股午评：恒指微跌0.19%、科指跌1.28%，教育股普跌新东方绩后跌超12%

互联网股普遍下跌，京东跌超4%，携程，百度跌超2%，网易，贝壳，哔哩哔哩，小米跌超1%；券商股多数下跌，弘业期货跌超17%，中泰期货跌近4%；汽车股走低，小鹏汽车跌超4%，蔚来跌超3%；内房股多数走低，越秀地产跌超10%。龙湖集团跌超4%，龙光集团，融创中国，金辉控股跌超3%，教育股大幅下挫，新东方跌超12%，思考乐，卓越教育跌超4%。业绩速递新东方(09901)：发布截至2024年5月31日止的2024财年第四季度及全年业绩。2024财年净营收43.14亿美元，同比增加43.9%;经营利润3.5亿美元，同比增加84.4%;净利润3.1亿美元，同比增加74.6%。其中，第四财季净营收11.37亿美元，同比增加32.1%;净利润2697.2万美元，同比减少6.9%。新东方预计2025财年第一季度，净营收总额将为12.55亿美元至12.84亿美元之间，同比上升率为31%到34%之间。截至2024年5月31日止，学校及学习中心的总数为1025间，环比增加了114间;同比增加了277间。信义光能(00968)：上半年收入126.87亿港元，同比增加4.5%;净利润19.62亿港元，同比增加41%。主要由于太阳能玻璃销量增加。信义玻璃(00868)：上半年收入118.07亿港元，同比减少6.4%;净利润27.3亿港元，同比增加27.1%。收入减少主要由于汇率波动及浮法玻璃产品的平均售价下跌。信义能源(03868)：上半年收入12.18亿港元，同比减少5.4%;净利润3.95亿港元，同比减少30.4%。主要由于电网消纳限制导致限电损失，发电收益下降。达势股份(01405)：预计上半年总收入不少于人民币20亿元，同比增长不少于45.0%。汽车之家(02518)：二季度净收入总额为18.73亿元，同比增加2.16%;净利润5.1亿元，同比增加3.76%。首都机场(00694)：预计上半年净亏损介乎约3.3亿元至4.0亿元，主要由于国际市场尚未全面恢复，叠加北京大兴国际机场转场分流影。裕元集团(00551)：预计上半年净利润同比增加115%至120%，主要受惠于全球鞋履行业逐渐回暖。和黄医药(00013)：上半年收入总额约3.06亿美元，同比减少42.64%;净利润2580.1万美元，同比减少84.69%。洲际船务(02409)：预计上半年净利润同比增加约165%至185%。主要由于全球海运贸易量增加。圆通国际快递(06123)：发布盈警，预计中期净亏损约3800万港元至4700万港元，同比盈转亏。好孩子国际(01086)：预计上半年净利润约1.6亿港元-2亿港元，上一年同期为2990万港元。主要由于品牌毛利率改善。业聚医疗(06929)：预计上半年净利润同比减少超过20%。主要由于产品销量下降，导致收入减少。汇森股份(02127)：发布盈警，预计中期亏损约2.5亿元至3.5亿元。机构观点中泰国际预计，8月业绩期将会出现新一轮的下调盈利预测。此外，离岸人民币中间价下调48点至7.1364，创近八个月以来新低，显示央行正释放人民币温和贬值的信号，或对港股风险偏好的累积产生一定不利影响。海通国际认为，当前是风格由红利向新质生产力方向切换的开始;待市场走出底部，风险偏好提升，成长风格的新质生产力，特别是科技、高端制造、创新药将取代防御属性的红利成为市场主流。光大证券指出，近期稳增长政策持续发力，未来新政策有望继续出台。当前政策效果仍待持续验证，不过可以预见的是，若地产景气长时间没有出现好转，政策很可能会持续加码，国内经济基本面边际改善迹象有望延续。港股市场的回暖需要进一步的政策利好刺激或者国内经济数据好转的验证。

金融界2024-08-01

黑芝麻智能(2533.HK)开启招股：自动驾驶AI芯片第一股，明星机构投资者云集

建立了稳固的合作关系，包括亿咖通科技、百度、博世、采埃孚等国际知名企业，构建了强大的产业生态链。黑芝麻智能的A1000系列芯片已成功赢得一汽集团、东风集团、吉利集团、江汽集团等国内多家顶尖车企的青睐，为20多个车型提供核心驱动力。量产车型阵容星光熠熠，包括领克08、合创V09、东风eπ007及东风eπ008等，成为目前国内量产车企采用最多的自动驾驶芯片。业务数据与财务数据的相互印证，凸显了黑芝麻智能在自动驾驶芯片领域的持续创新、市场拓展以及与汽车制造商和一级供应商的深入合作所取得的显著成效。黑芝麻智能的自动驾驶产品及解决方案收入，从2021年的3,426.1万元，占总收入的56.6%，飞跃至2023年的2.76亿元，占总收入比重高达88.5%，三年时间收入增长超过七倍。这一板块的迅猛发展，推动了公司整体业务的快速增长，整体收入从2021年的6050万元，增长至2023年的3.12亿元，年平均复合增长率高达127.2%，平均每年翻一番以上。公司正处于商业化初期阶段，已迈入爆发性增长的快车道；商业化路径经过市场验证，下一代产品开发及商业化正以加速度推进，展现出无限潜力的未来图景。黑芝麻智能曾表示，将继续致力于开发以卓越性能引领行业的车规级SoC及IP核。备受期待的下一代SoC华山A2000目前正在紧锣密鼓地开发中，预计于2024年面市。同时，公司也在积极扩大在车规级芯片领域的能力，包括进一步开发和商业化武当系列跨域SoC。目前，武当C1200 SoC已向潜在客户提供原型，并正与知名汽车OEM深入洽谈合作，预期于2024年实现C1200的收入，并目标在2025年前实现量产。展望未来，根据弗若斯特沙利文的数据，全球车规级SoC市场预计将从2023年的人民币579亿元增长至2028年的人民币2,053亿元，期间复合年增长率为28.8%。中国ADAS应用（L1及L2级自动驾驶）的SoC市场规模在2023年达到人民币141亿元。在技术储备上，黑芝麻智能的L2、L2+级产品已实现商业化成熟，L3技术储备雄厚，能有效满足市场前沿需求。因此，随着自动驾驶技术的不断发展和商业化应用的深入推进，黑芝麻智能有望率先受益于市场机遇，在未来继续保持高速增长态势，并进一步扩大其在自动驾驶芯片市场的份额。第三部分资本市场催化剂不断从资本市场的视角来看，黑芝麻智能无疑占据了话题中心，享有较高的市场关注。作为自动驾驶AI芯片领域的先行者，公司摘得"自动驾驶AI芯片第一股"的桂冠，是高度稀缺的自动驾驶芯片标的。此外，黑芝麻智能的硬科技和专精特新的属性亦十分突出，科技稀缺性进一步凸显。在下半年的港股新股中，其独特性脱颖而出。另外，豪华的股东阵容为其市场关注度再提升。它的股东包括小米长江产业基金、北极光创投、上汽集团、招商局集团、腾讯、博世集团、蔚来资本、吉利控股、海松资本、武岳峰资本、中银投资等。如此多元化的股东背景，不仅为公司注入了丰富的资源与广泛的行业视野，更是建起了强大的战略协同效应。具体而言，汽车制造商如上汽集团、吉利控股等，以其深厚的行业经验与渠道网络，为黑芝麻智能提供了宝贵的市场洞察与接入路径，促进了双方在汽车智能化领域的深度合作与产品落地，加速了公司产品的市场渗透。而腾讯、博世集团等科技公司，则以其卓越的技术研发实力与创新能力，为黑芝麻智能带来了前沿的技术支持与广阔的合作机遇，共同推动了自动驾驶技术的边界拓展。投资机构作为市场的敏锐观察者，凭借其深厚的行业理解与丰富的资源调度能力，与其他股东携手并进，助力黑芝麻智能向更高层次迈进，进一步巩固了其在汽车芯片领域的领军地位。这些战略合作不仅为黑芝麻智能带来了资源的整合，也为公司未来的发展提供了坚实的支撑。展望未来市场，我们不难发现，自动驾驶领域在下半年将频繁迎来各类催化剂，市场表现因此备受期待。6月，萝卜快跑引发了市场的广泛关注。紧接着，北京市经济和信息化局发布了《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》，该条例在产业创新方面提出了一系列具体规定，涉及创新研发、产业链发展、测试评价、认证能力建设、标准制定和数据利用等。7月，上海正式发放了无驾驶人智能网联汽车示范应用许可；同月，特斯拉也被纳入江苏地方政府和上海国企的采购目录，预计将进一步推动国内自动驾驶技术的发展。8月，黑芝麻智能作为自动驾驶AI芯片的领军企业即将登陆资本市场，标志着该公司将迈入成长的新阶段。从萝卜快跑的热潮到黑芝麻智能的上市，我们见证了自动驾驶技术与自动驾驶AI芯片行业的发展势头强劲。未来，这一领域的发展蓝图将如何展开，值得我们共同期待与见证。

格隆汇2024-08-01

目前的无人出租车为什么都是赔本赚吆喝

内配备一名地勤工作人员随时准备帮忙 $百度(BIDU)$ $百度集团-SW(09888)$ 另外，萝卜快跑现在一辆车的成本是48万美国L4龙头WAYMO是一台车20至30万美元，也配备了后台远程操作员大家要尝试无人出租车的条件，就是要便宜显然上述模式是无法实现盈利的要盈利，一方面就是要降低每一辆车的硬件成本，同时要降低每一辆车需要配备的后台远程接管人员及地勤服务人员需求。另一方面，盈亏平衡点要到来，还需要扩大可营运范围，不能只在特定区域运营。来源：微博电车财金蒋开石

老虎证券2024-07-31

港股午评：恒指涨1.9%、科指飙涨2.9%，科技股及券商股表现强势

、腾讯涨超3%，阿里巴巴，京东，携程，百度涨超1%。电力股逆势下跌，中广核跌超3%，华能国际电力跌超6%；次新股多数走低，茶百道跌超6%，中赣通信跌超5%，老铺黄金跌超3%。机构观点华西证券：当前啤酒旺季销售已逐步开启，从历史数据来看，啤酒消费旺季时板块存在估值抬升预期。由于本年度消费存在压力，但前期估值已经反映较多，从中长期布局时点来看有望是阶段性底部。叠加今年成本红利之年和结构端虽有弱化但中长期升级趋势不变，短期和中期利润端依然可以期待。交银国际：发改委和财政部于上周四(25日)联合发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。该行认为，本次新增的刺激性政策明显较今年4月底的更强，将有利进一步刺激老旧重卡加快更新为低排放重卡，并加快老旧燃油乘用车置换。该行亦指，新能源汽车和天然气重卡销量将受惠于本轮刺激政策。兴证国际：由于港股已累积了比较大的跌幅，加上整体估值不高，港股在向下的方向性走势上只会出现慢跌，而急跌的概率不大。另一点要注意的是除非港股出现转势讯号，否则任何上升先视作反弹。另一方面，成交量可视作转势的另一指标，假若港股能出现约1300至1500亿港元的日均成交，并能维持连续多个交易日的上升，这也可视为转势讯号。中泰国际：经历连续两个月的调整，港股的估值再度回到较低水平，恒生指数的风险溢价回到今年4月的水平，也高于滚动两年平均一个标准偏差。随着中国政策面再度发力，以及美联储有望在今年9月降息，都有助港股在现水平初步企稳。安信国际：在缺乏催化剂下，预计港股短期以箱体震荡为主。待今周的央行会议、美国经济数据公布及美企业绩公布后，方向感才能增加。市场观望近期美联储议息会议结果，以及多家大型科技股周内公布的Q2业绩情况。

金融界2024-07-31

每日重要事件盘点：7月31日

设项目路侧智能感知设备中标候选人公示，百度网讯、世纪高通、万集科技、中信科智联等入围。 3.特斯拉FSD 12.5.1全面推送。 4.小鹏7.30智驾发布Takeaway。机器人： 1.英伟达在SiGGRAPH大会上宣布，为全球领先的机器人制造商、AI模型开发者和软件制造商提供一整套服务、模型及软件平台，以开发、训练并构建下一代人形机器人。 2.发布《工业机器人行业规范条件（2024版）》和《工业机器人行业规范条件管理实施办法（2024版）》。上海： 1.上海持续加大对集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业等重点产业支持力度。 2.研究适当提高政府引导基金对创业投资企业出资比例，鼓励开展硬科技领域早期投资。 3.持续加大创新药研发支持力度。支持人工智能技术赋能药物研发。智能眼镜：扎克伯格:我认为智能眼镜将成为下一代计算平台的手机版本。人工智能： 1.苹果在谷歌芯片上训练AI，英伟达受影响下跌。 2.TrendForce最新AI Server报告，由于英伟达将在2024年底前推出新一代平台Blackwell，预估有机会带动液冷散热方案渗透率达10%。 3.《深圳市加快打造人工智能先锋城市行动方案》。 4.卖方：25年1.6T业绩占比tftx61%，zjxc47%，xys17%。卫星： 1.体系化推进北斗广泛应用。 2.华为Pura 70系列独家首发北斗卫星图片消息。低空：黑龙江通过《黑龙江省加快推动低空经济发展实施方案（2024—2027年）》。汽车： QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁最高补贴4万，补贴后1.69万元。一带一路： 2024年中非合作论坛峰会将于9月4日至6日在北京举行。有色：卖方：最近的锑业大会，产业普遍短期看到20万，后面看到26万。最近锑市场最明显的变化是下游接受了16.3万＼吨锑价。海南旅游：自2024年7月30日起，实施港澳地区外国旅游团入境海南144小时免签政策。观点来源：财联社，数据截至日期：2024年7月31日，以上个股及行业仅供参考，不构成实际投资建议，不代表基金现有持仓和未来持仓基金有风险，投资需谨慎! 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-07-31

文远知行IPO进程启动，自动驾驶“烧钱”不止，盈利曙光何时照进现实？

，计算机视觉和机器学习实验室主任。曾任百度自动驾驶事业部首席科学家。而据红星新闻的报道，在首次公开募股（IPO）之前，韩旭持有公司7.6%的股份，并掌握了31%的投票权；李岩则持有6.3%的股份，拥有10.8%的投票权；Duane Ziping Kuang持有8.5%的股份，其投票权比例为5.7%。截至目前，文远知行已完成十轮融资，吸引了包括何小鹏、广汽集团（601238.SH）、英伟达、博世、IDG资本、启明创投、基石资本等在内的多家投资方，公开披露的融资金额累计超过10.9亿美元（折合人民币约79.03亿元）。2022年，该公司完成了最后一轮D+轮融资，彼时估值达到51亿美元（折合人民币约369.77亿元）。重研发，但盈利在何方？作为一家自动驾驶独角兽企业，文远知行如今仍处于亏损阶段。据招股书数据显示，2021年至2023年，文远知行分别实现营收1.382亿元、5.275亿元、4.018亿元，分别净亏损10.073亿元、12.985亿元、19.491亿元。2024年上半年，公司实现营收1.503亿元，净亏损8.82亿元三年半累计亏损超51亿元。此外，文远知行在招股书中还明确表示，自公司成立以来一直未能实现盈利，并且预计这一状况在未来一段时间内可能仍将持续。文远知行三年财务信息/图源：招股书对于净亏损的持续扩大，文远知行将原因归咎于研发投入的增加。据招股书内容，公司2021年至2024年上半年的研发费用分别为4.43亿元、7.59亿元、10.58亿元和5.17亿元，三年半累计达27.78亿元，占同期亏损额的54%。尽管文远知行强调，这些投入将为公司未来的技术发展提供有力支撑，但短期内却未能转化为显著的商业回报。文远知行三年研发投入/图源：招股书不可否认，自动驾驶技术的研发是一项系统工程，涉及复杂的算法设计、传感器融合、车辆控制等多个环节。每一项技术的突破都需要经过长时间的测试与优化，这需要持续的资金支持。文远知行在自动驾驶底层技术上的高额投入，无疑体现了其对技术领先的追求。然而，技术的商业化进程往往滞后于研发投入，尤其是在自动驾驶这一尚未完全成熟的市场中。以Robotaxi（无人驾驶网约车）业务为例，作为“金字塔顶端”的勇者游戏，资金投入大、盈利难是该行业的共识。但由于整车成本+驾驶员工资是两大可削减项，致使Robotaxi能够实际降低网约车/出租车运营成本，这也是实现商业化落地与具有盈利前景的重要因素。在此之前，上汽集团旗下的Robotaxi企业赛可智能CTO于乾坤在接受媒体采访中曾表示，Robotaxi要挣钱，必须依靠规模效应。于乾坤认为，以目前行业的成本来看，当一家企业在一个城市内的无人驾驶出租车保有量超过1000辆，即可达到基本的盈亏平衡；但要实现真正大规模商业化，无人驾驶出租车需要对城市内出租车实现5%-10%的替换率。尽管文远知行在Robotaxi业务领域的具体投放数量尚未正式公布，但综合多方报道，不难发现其在国内外的部署规模仍显不足。在国内市场，文远知行据称已在北京亦庄和广州等地启动了运营服务，但有该公司内部人士此前预估，以当前的推进速度来看，若要实现北京全市范围内的Robotaxi运营推广，仍需耗时5至8年之久。而在海外市场方面，根据商务部发布的信息，文远知行于2023年成功获得了阿联酋颁发的首张无人驾驶汽车运营初步许可证，不过目前其在该地的运营规模仍相对有限，仅部署了10辆无人驾驶汽车，包括8辆无人驾驶出租车和2辆无人驾驶公交车。此外文远知行已计划至2025年在阿联酋市场投放数百辆无人驾驶汽车，以期扩大其海外运营版图。此外从财务状况和研发投入的角度也可看出端倪。招股书显示，近年来文远知行的研发费用持续攀升，从数亿元增长至十数亿元，但营收增长却未能同步跟上。这种高投入低产出的现状，限制了公司在无人出租车业务上的大规模扩张能力。特别是在当前经济环境下，公司需要更加审慎地评估市场风险和投入回报，因此短期内增加Robotaxi落地数量的可能性较小。值得一提的是，在招股书中文远知行还列举了风险因素，例如"商业模式尚未经过验证"。"我们正处于商业化的早期阶段，计划在2024年和2025年分别开始Robotaxi的商业生产并准备好大规模商业化，我们预计在实现这些商业化里程碑后，来自Robotaxi业务的营收将会增加。"从上述内容也可看出，文远知行对未来Robotaxi业务营收增长存有积极预期，同时也反映出该公司在推进商业化进程中仍秉持着审慎态度。由此可见，这种技术研发投入与商业化进程的错位，给文远知行带来了明显的盈利挑战。即便公司在技术上取得了显著进展，也可能因为商业化进程的缓慢而无法在短期内转化为经济效益，从而导致公司持续亏损。这种亏损状态不仅影响了公司的财务状况，还可能对公司的长期发展产生不利影响。在红海中抢蛋糕，能行？值得一提的是，在国内自动驾驶赛道上，竞争态势愈发激烈。科技企业如百度、华为凭借强大算法与数据处理能力领跑，已实现多场景商业化运营。与此同时，广汽、吉利、比亚迪等整车制造企业亦加大投入，通过自主研发或与科技公司合作，提升产品智能化水平，以满足市场需求。初创企业如AutoX、小马智行等同样展现强劲势头，在特定场景实现快速突破，加速技术落地与商业化进程。因此，在红海市场中，文远知行是否能异军突起走到行业前头，也要打一个问号。在商业化进程方面，百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑已着手布局。今年5月15日，百度Apollo于武汉正式宣布推出其第六代无人驾驶车型，该车型整车成本较上一代车型大幅降低60%。截至目前，萝卜快跑在武汉的运营范围已覆盖超过3000平方公里，囊括了武汉市区的大部分区域。预计至2024年底萝卜快跑将在武汉实现收支平衡，并计划于2025年正式迈入盈利阶段。百度萝卜快跑武汉运营车队/图源：武汉市交通运输局此外，小马智行联合创始人兼首席执行官彭军在近期接受采访时也表示，当前自动驾驶技术正迎来大规模商业化落地和应用的前夕。在此背景下，小马智行与丰田在合作的第一阶段计划向中国市场投放规模达千辆的铂智4X自动驾驶车辆。这些车辆在完成生产下线后，将无缝接入小马智行的Robotaxi运营平台，并在中国一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。与之相比，文远知行在2021年至2023年间，自动驾驶出租车总共卖了不到20台，其中2021年卖了5台，2022年卖了11台，到2023年仅卖出3台。无人驾驶小巴的销量三年分别卖出38台、90台和19台。除此之外，对于智能驾驶的最新技术更迭，车企的跟进速度也很快。今年以来，随着特斯拉采用端到端架构的FSD V12正式向用户推送，不少车企也试图跟上特斯拉的步伐，例如，小鹏、理想、蔚来等都在加速推进端到端的上车计划。车企加码自研的趋势，也会导致文远知行的位置变得尴尬。与其他同类供应商相似，文远知行面临着车企自研加强后其角色重要性被削弱的困境，加上行业价格战的持续进行，更是削弱了上游供应链企业的利润空间。而自公司成立至今，文远知行虽融资金额累计超过10亿美元，五条业务线同步展开，但获得的累计收入也仅有1亿余美元（营收最大的两个客户贡献营收比例达52.4%）。这或许也是文远知行急于上市的重要理由。对内，其需要大量资金支撑以应对持续的研发投入和市场拓展的资金需求。对外，利用上市募集资金、拓展融资渠道，缓解公司资金方面的压力。由此可见，尽管文远知行在自动驾驶领域展现出一定实力，并寻求通过赴美上市拓宽融资渠道，但在激烈的市场竞争与行业快速迭代的背景下，其未来发展仍充满挑战。车企自研加速与价格战压力削弱了上游供应商的利润空间，文远知行需持续创新并深化市场布局，以应对不断变化的行业格局与客户需求。上市虽为资金注入提供契机，但如何有效利用资金、实现技术与商业的双重突破，将是文远知行未来能否持续领跑的关键。

金融界2024-07-31

ETF盘后资讯｜AI赋能巴黎奥运会！概伦电子领涨超5%，信创ETF基金（562030）逆市收红，数字经济发展五项进展揭晓！

球队在训练中解析运动员状态与篮球轨迹；百度AI辅助训练系统辅助国家跳水队训练。山西证券认为，大模型赋能的AI应用逐渐渗透体育赛事，算力需求快速增长，建议持续关注国产算力产业链。 7月30日，国家数据局举行2024中国国际大数据产业博览会新闻发布会，据悉，数博会将于8月28日至30日在贵州省贵阳市举办。国家数据局副局长表示，数字经济对经济社会发展的引领支撑日益凸显，可以从五个方面来概括数字经济发展的主要进展：一、数据基础制度建设迈上新台阶。二、数字基础设施建设实现广覆盖、高速率、低费用，既方便了广大百姓获得实在便捷的网络服务，也有力支撑了经济社会数字化进程。三、数字经济核心产业增加值占国内生产总值比重不断上升。四、不断提高政务服务数字化水平。五、数字经济领域法制体系逐步健全。招商证券指出，随着信创的全面铺开和落地，信创产业发展重心已然从党政信创转向关键行业信创，金融、电力等重点领域的信创化建设已经逐步进入深水区，相关IT服务商迎来历史性发展机遇。民生证券表示，当前国内处于AI快速发展阶段，算力建设成为重要内需；在政策高度支持下，自主可控、国家安全成为科技产业的核心方向之一，看好需求侧、供给侧共同推动下信创行业迎来重要拐点。同时国企改革也将推动行业进一步发展。国内算力需求与自主可控有望成为核心主线，建议重点关注相关领域龙头。 “信创蓝海，指选龙头！”，展望全球局势，地缘政治因素扰动，逆全球化趋势加剧，自主可控需求迫切，从国家安全、信息安全、产业安全的角度来讲，信创领域，均有国家大力扶持和企业加速发展的必要性。公开资料显示，信创ETF基金（562030）被动跟踪中证信创指数，截至6月底，按申万二级行业口径，软件开发行业占比超50%，汇聚信创龙头，指数具备高成长、大空间特性，可一键投资信创产业链核心环节。看好信创板块发展前景的投资者，或可重点关注。数据、图片来源：Wind、沪深交易所、华宝基金等。风险提示：信创ETF基金（562030）被动跟踪中证信创指数，该指数基日为2017.12.29，发布于2012.12.21，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。

金融界2024-07-30

午评：沪指半日跌0.52%，低空经济概念股走高，智能驾驶及白酒股走弱

设项目路侧智能感知设备中标候选人公示，百度网讯、世纪高通、万集科技、中信科智联等入围。此前，自然资源部发布关于加强智能网联汽车有关测绘地理信息安全管理的通知。白酒股持续走弱白酒股持续走弱，贵州茅台跌近2%，古井贡酒、山西汾酒、酒鬼酒等多股跟跌。。点评：瑞银证券将贵州茅台、五粮液、泸州老窖和洋河股份的评级从买入下调至中性，并且预计2023-2025年覆盖的白酒企业平均每股收益复合年均增长率将从2020-2023年的19%放缓至8%。机构观点华泰证券：把握运营商、AI、新质生产力投资机会华泰证券表示，展望2H24，建议关注：1)“一体”之电信运营：运营商行业利润及现金流向好，投资者回报持续提升；2)“两翼”之AI算力：国内外光模块需求高增有望进一步兑现，以及AI以太网交换机、液冷有望开启放量元年；3)“两翼”之新质生产力：关注卫星互联网、低空经济、车路云等新兴产业方向。兴业证券：8月市场或迎来转机行至当前，市场风险偏好已到了一个过度悲观的状态。往后看，兴业证券认为类似4月下旬，后续风险偏好将进入从过度悲观的状态缓慢爬升、修复的窗口，转机或在8月。市场风格也将从防御状态向高景气、高ROE方向扩散。但我们更要强调的是，这种扩散是有限度的，是在高胜率投资的时代背景下、大盘龙头的beta中的扩散，并不支持市场回到小微盘、主题炒作的风格。看多核心资产：风险偏好温和修复+资金统一战线强化。天风证券：下半年汽车行业需求有望回暖，板块行情或将逐步乐观天风证券研报指出，政府加大设备更新和消费品以旧换新政策支持力度；政策拉动效果显现，全年需求有望得到较强支持，以旧换新需求呈现加速趋势；政策端&；；供给端发力，下半年汽车行业需求有望回暖，板块行情或将逐步乐观。投资建议：重点看好奇瑞产业链；赛道维度看好轻量化、线控底盘、车灯、座舱。

金融界2024-07-30

【港股开市】医药外包概念逆市拉升药明康德升超6%

指成分股中，理想汽车-W涨1.49%，百度集团-SW涨1.38%，海尔智家跌0.98%，舜宇光学科技跌0.9%，腾讯控股跌0.78%。（图源：Mtirade; 香港恒生指数）医药外包概念逆市拉升，药明康德涨超6%，药明生物、康龙化成涨近4%，凯莱英涨超2%。资源股普跌，中国黄金国际跌超3%，中国有色矿业、洛阳钼业、中国海洋石油跌超2%。原文链接

投资慧眼2024-07-30

港股开盘：恒指跌0.26%、科指跌0.06%，科技股多走高百度涨超1%

金融界7月30日消息，周二港股小幅低开，港股恒生指数跌0.26%报17194.37点，恒生科技指数跌0.06%报3464.69点，国企指数跌0.25%报6065.35点，红筹指数跌0.29%报3569.22点。大型科技股中，阿里巴巴-SW涨0.13%，腾讯控股跌0.78%，京东集团-SW跌0.68%，小米集团-W跌0.71%，网易-S涨0.5%，美团-W涨

金融界2024-07-30

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