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年内股价翻倍!小鹏汽车大涨超8%,创2022年7月以来新高,港股互联网ETF(159568)涨近1%
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%,美团涨1.5%,腾讯涨1%,京东、
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、小米微幅下跌。 小鹏汽车今日盘初再度拉升涨超8%,报106港元,股价创2022年7月以来新高;该股年内累计涨幅超120%。 花旗近日发布研报,将小鹏汽车评级上调至买入,目标价由53.3港元大幅上调至113港元。考虑到2025和2026年强劲订单及新车型推出带来强劲销量增长、2026年有望转亏为盈,以及人工智能/机器人技术可能带来额外增长动力。该行上调对小鹏今明两年盈测,由原先各亏损49亿元及39亿元人民币,升至分别亏损4亿元人民币及扭亏转赚27亿元人民币。 相关ETF方面,港股互联网ETF(159568)盘中高开,持续震荡,上涨1.15%,成交额破2亿元,换手率55%,持续大幅溢价,溢价率超1%。成分股中近半数上涨,美图公司涨超3%;金山云、网易云音乐涨超2%;阿里影业、阿里巴巴、中旭未来跟涨,涨幅均超1%。 恒生科技指数ETF(159742)早盘高开,持续震荡,盘中涨近1.6%,成交额破2亿元,持续溢价,溢价率近1%。成分股中近半数上涨,蔚来涨超8%;小鹏汽车涨超4%;舜宇光学科技、理想汽车涨超3%;比亚迪电子、阿里巴巴跟涨,涨幅均超2%;中芯国际、地平线机器人、快手涨超1%。 其他ETF方面,恒生ETF上涨0.75%;恒生互联网ETF上涨1.35%;中概互联网ETF上涨1.46%;港股通互联网ETF上涨1.39%。 相关机构发文表示,今年以来,美元指数的走弱,东升西落的提法背后,是在美股较高估值维持下,有越来越多的资金在寻求更便宜的投资标的。只要估值的差距仍旧存在,以港股为代表的非美资产中低估值且流动性的代表,将受益于美股走弱所带来的交易性机会。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 10:19
港股果然高开,阿里巴巴三大重磅消息来袭!恒生科技ETF基金(513260)开盘冲高涨超2%
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游算力领域,也覆盖腾讯科技、阿里巴巴、
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等中、下游互联网软件板块,覆盖互联网平台经济、智能驾驶、先进工业等板块。指数前10大重仓股还包括小米集团、京东集团、腾讯控股、美团、快手等。(来源:恒生指数公司) 恒生科技ETF基金(513260)还设有场外联接基金(A类:013127;C类:013128)方便7*24申赎。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等;以上产品投资于境外证券市场,基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 09:40
Long Only资金流入港股,花旗:超配中国资产!
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在过去一周进入香港股市,买入了比亚迪、
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新发的可交换携程股份的债券等。另外有数据显示,韩国投资者2月净买入1.89亿美元港股。这种趋势一直持续进入3月,股票购买规模势将创下2021年初以来的两个月最大净买入。 有分析师强调,中国公司的估值和基本面将成为外资买入的主要评估因素。 花旗近日将中国股票评级上调至“超配”,并指出,DeepSeek证明了中国技术处于西方技术前沿,甚至超越了西方技术。考虑到中国科技行业的实力、政府对该行业的支持以及便宜的估值,即便在股市大涨之后,中国股市仍显得颇具吸引力。 稍早之前,包括德银、汇丰、高盛、瑞银等外资机构密集发布研报,对中国经济和资本市场表达乐观预期。 值得一提的是,华尔街分析师总结出了中国10家具有代表性的科技公司——阿里巴巴、腾讯、美团、小米、比亚迪、京东、网易、
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、吉利和中芯国际,组成“中国科技十雄”,直接对标“美股七巨头”。 港股科技50ETF(159750)跟踪的港股科技指数为市场上唯一100%覆盖10家科技股的港股科技类指数,且权重占比最高,截至3月10日,权重占比超7成。 统计截至2025.3.10。以上仅为对指数成份券的列示,不构成对上述行业及股票的推荐。 中泰证券指出,技术突破+产业周期+政策扶持下,中国科技股有望进入新一轮上行周期。Deepseek催化中国科技股的估值重估逻辑,未来数年港股的机会更多是由自下而上的产业逻辑推动,考虑到中国科技企业的资本开支扩张周期重启、人工智能带来降本增效及应用场景全面开花等多重利好,叠加预期主动外资将逐渐回流,科技股有望迎来盈利+估值共振的“戴维斯双击”。
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金融界
03-12 09:39
中国激光雷达行业新格局:禾赛科技逆势飙升,引领行业变革
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在L4级自动驾驶市场,禾赛科技已与包括
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Apollo在内的中国前五大Robotaxi公司达成独家合作,提供远距离激光雷达产品。2024年第四季度,禾赛在该领域交付约7000台激光雷达,为数千辆自动驾驶车辆提供核心感知能力。 机器人市场的新机遇与挑战 除智能汽车领域外,禾赛科技正在积极拓展机器人市场。2024年12月,公司面向机器人行业的单月激光雷达交付量已超过2万台,并在CES 2025上正式发布了迷你型超半球3D激光雷达JT系列。该系列产品已获得MOVA智能割草机器人和Agtonomy无人农业车辆的六位数订单,为智能机器人市场提供关键感知技术。 同时,禾赛的XT系列激光雷达已被应用于宝马自动工厂驾驶系统(AFW)和宇树科技机器人,为智能制造和工业自动化提供更先进的3D感知解决方案。 不过,业内人士指出,虽然机器人市场对激光雷达的需求正在增长,但长期来看,机器人公司可能会倾向于成本更低的纯视觉方案,减少对激光雷达的依赖。因此,禾赛科技在机器人领域的未来增长仍需观察。 行业竞争加剧,国产激光雷达占据全球主导地位 2024年,激光雷达行业的竞争格局发生显著变化。据统计,全球前四大激光雷达企业分别为禾赛科技、图达通、速腾聚创、华为技术,合计占据90%以上市场份额。其中,速腾聚创以35%市场份额位居榜首,华为紧随其后,而禾赛科技和图达通分别占据23%和15.2%。 全球范围内,中国企业在激光雷达领域已占据绝对领先地位。Yole Group发布的《2024车载激光雷达市场报告》显示,中国品牌已占据全球84%的市场份额。此外,咨询机构灼识咨询预计,到2030年,中国市场在ADAS激光雷达解决方案中的占比将达到111亿美元,年均复合增长率高达50.1%。 未来挑战:如何在价格战中维持盈利? 尽管市场需求旺盛,但汽车行业的价格战已进入白热化阶段,整车厂商对高端智能部件的降本需求迫在眉睫。对于激光雷达企业而言,如何在保证技术领先的同时优化成本,成为能否迈过盈亏平衡点、实现可持续增长的关键。 在这一背景下,禾赛科技正通过缩减SKU(产品种类)、提高产品通用性和量产能力,优化供应链管理,以进一步降低生产成本。管理层预计,公司在2025年将实现GAAP盈利2亿至3.5亿元,Non-GAAP盈利3.5亿至5亿元,持续巩固其全球激光雷达市场的领先地位。
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琳琳总总
03-12 07:19
隔夜美股全复盘(3.12) | 禾赛科技暴涨逾50%,公司向梅赛德斯供应激光雷达传感器,这是其首次达成此类交易
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,买入了比亚迪以及蜜雪冰城的股票,以及
百度
新发的可交换携程股份的债券。有分析师强调,中国公司的估值和基本面将成为外资买入的主要评估因素。高盛也指出,本轮中国股市的上涨基于创新,加上中国监管的可预见性,涨势将更加持久。 中国资产尾盘大反攻,分析人士:中国资产扩张以及高科技发展,让市场产生了资产重估的预期 3.11 在美元资产隔夜大跌的背景之下,中国资产强势反击。今天尾盘,A股大举收红,三大指数最终全线收涨。分析人士认为,一是美国的政策导向和美股估值过高,导致资金外流;二是中国和欧洲的资产扩张以及高科技发展,让市场产生了资产重估的预期。摩根大通近日发布一份研究报告,指出中国人工智能(AI)领域正处于类似2010年行动网络浪潮来袭前的“奇点”,预计2025年将成为中国生成式AI(GAI)应用爆发的关键一年。 韩国投资者二月买入港股规模创三年来最大 3.11 韩国投资者正以三年来最迅猛的势头涌入香港股市,在2月份买入了三年来最多的香港股票。据汇编数据显示,上个月韩国投资者购买港股净值为1.89亿美元。这一趋势一直持续到3月,2月和3月有望成为自2021年初以来购买量最大的两个月。过去一年韩国投资者一直是净卖家,如今这些举动标志着港股交易情绪的显著复苏。恒生指数今年已飙升超过17%。与此同时,美股最近因对增长和关税的担忧而大幅下挫,这对喜欢冒险的韩国散户投资者造成打击。 2、你扼我喉咙,我掐你七寸——美加贸易战白热化! 美国关税措施 1. 2025年1月31日:美国宣布对从加拿大和墨西哥进口的商品征收25%的关税,但对加拿大的原油和能源进口征收10%的关税。 2. 2025年3月4日:美国正式对加拿大的商品加征25%的关税,对加拿大的原油和能源进口征收10%的关税。 3. 2025年3月5日:特朗普宣布对从加拿大进口的汽车产品暂时免除25%的关税,为期一个月。 4. 2025年3月6日:美墨加通电话后,美国对《美加墨贸易协定》涵盖的商品延迟加征关税至4月2日,涉及38%的加拿大商品。 5. 2025年3月11日:特朗普宣布将对加拿大钢铝关税提高至50%,如果加拿大同意成为美国的第51个州,可以免除这些关税。 6. 2025年4月2日:特朗普计划对全球展开“对等关税”,如果加拿大不取消对美关税,将大幅提高加拿大进入美国的汽车关税。(待定) 加拿大反制措施 1. 2025年2月2日:新斯科舍省宣布对美国商用车辆的公路通行费加倍,酒类公司停止销售所有美国酒类产品,限制美国企业进入省内采购。 2. 2025年2月2日:魁北克省审查所有涉及美国供应商的采购合同,对美国企业采取惩罚性措施,同时下架所有美国商品。 3. 2025年2月2日:不列颠哥伦比亚省酒类分销商停止购买美国酒类,可能会对关键矿产实施出口禁令。 4. 2025年3月4日: 加拿大宣布对价值206亿美元的美国进口商品加征25%的关税,涉及橙汁、花生酱、酒精饮料、家电等日常消费品。 5. 2025年3月4日:安大略省从酒类商店下架美国产品,禁止美国公司参与省内政府采购,撕毁与马斯克星链公司的合同,考虑将镍转销其它非美市场。 6. 2025年3月5日:阿尔伯塔省停购美国酒类产品,加快输油管道、液化天然气和矿山建设。 7. 2025年3月6日:加拿大官员表示暂停扩大征收报复性关税的计划,现有关税措施则维持不变。 8. 2025年3月10日:加拿大安大略省已对向美国纽约、密歇根和明尼苏达州的电力出口征收25%的附加费,影响约150万美国家庭和企业。 9. 2025年3月25日:加拿大计划将对美国征税范围扩大到1060亿美元的商品,涉及汽车、钢铁、铝材等高端制造业产品,直接冲击美国核心产业。(待定) 3、G7外长会前夕 美国传要求对中国更强硬 宽待俄罗斯 3.11 七国集团(G7)外长会议前夕,路透引述2名外交官消息表示,美国正在要求对中国采取更强硬的措词,同时寻求删除有关制裁及俄乌战争的内容。 G7外长会议将于本周三(3月12日)起一连3日在加拿大魁北克的拉马尔拜举行,这是特朗普再度入主白宫后的首次会议。 消息人士指,加拿大最初希望G7能就一份从乌克兰战争到中东和中国问题的总体声明,以及第二份概述G7为遏制俄罗斯影子油轮所做努力的声明达成共识。不过,今次会议就公报全文达成一致应该非常困难,部分人担心可能无法找到妥协方案,美国还反对就俄罗斯的影子油轮单独发表声明。 美国国务卿鲁比奥(Marco Rubio)周一表明,美国反对可能损害其将俄罗斯和乌克兰拉到谈判桌前的努力的措词,认为对抗性措词有时会让各方更难坐到谈判桌前,尤其是现在似乎只有美国有能力让这样的会谈成为可能。 4、美国高昂的医疗费催生“医疗旅游”现象 3.11 据日经中文网,“那两个星期过得很舒服”,住在美国西部科罗拉多州的泰勒·马格纳松愉快地回忆起2023年2月与妻子前往中美洲哥斯达黎加首都圣何塞的经历。不过,这次旅行的目的并非观光,而是牙科治疗。 在美国,许多没有保险的人或因保险不涵盖部分治疗而无力承担高昂的医疗费用,因此选择前往海外接受相对便宜的医疗服务,这种现象被称为“医疗旅游”。治疗的范围不仅限于牙科,还包括眼科手术、美容整形等多个领域。 美国的公共医疗保险仅覆盖老年人、残疾人和低收入群体的一部分,大多数人必须购买私人保险或通过雇主提供的团体保险。许多人因担心失去保险而不敢换工作,甚至有人在被诊断出重病后被解雇,最终无力支付医疗费用。 美国民主党参议员、左派代表人物伯尼·桑德斯曾批评道:“美国是唯一一个数千万人民无法获得必要医疗服务的发达国家”。他曾在2016年总统大选中提出推行全民医保,但由于保险和制药行业在美国拥有强大的游说势力,该计划遭到强烈反对,医疗改革始终面临巨大阻力。 5、摩根大通:虽然将美国经济衰退概率提高至20%,但我仍然准备抄底 3.11 摩根大通跨资产解决方案策略团队全球主管David Lebovitz:虽然我的团队将美国经济衰退概率从15%提高至20%,但我仍然准备抄底(逢低买入)。 高盛:下调美国经济增长预测,将衰退概率上调至20% 3.11 由于担心美国总统特朗普的贸易战将导致全球经济陷入衰退,美国经济增长预测已被大幅下调。高盛表示,由于特朗普发起了大规模的全球关税,美国经济今年的增长率预计仅为1.7%,低于之前的2.4%的预测。 高盛经济学家Jan Hatzius表示,该行下调增长预测是因为特朗普的关税正在损害经济,并且远高于预期。他说:“首先,关税提高了消费者物价,从而减少了实际收入。其次,关税往往会收紧金融状况。第三,贸易政策的不确定性导致企业推迟投资。” 高盛预测,美国目前面临20%的衰退风险(此前预测为15%),经济学家认为,一旦经济威胁的前景变得清晰,特朗普将淡化关税。 摩根大通将美国经济衰退几率上调至40% 3.11 华尔街投行摩根大通的经济学家将美国今年的经济衰退风险从2025年初的30%上调至40%。分析师写道:“由于美国的极端政策,我们认为美国今年陷入衰退的风险很大。”此前有消息称,摩根士丹利经济学家上周下调了美国经济增长预期,并上调了通胀预期。该行预测2025年美国GDP增长率仅为1.5%,2026年将降至1.2%。高盛经济学家也将12个月经济衰退概率从15%上调至20%。 3.12 美国总统特朗普表示,(关于可能出现的经济衰退表示)我根本看不到(衰退)。 航空指引下调,也属于衰退的表现 3.11 达美航空(DAL.N)周一将第一季度利润预期下调了一半。达美航空首席执行官表示,由于美国经济的不确定性,环境有所恶化。 一项数据指向美国经济萎缩 3.11 特朗普政府征收的关税加剧了对经济的担忧,引发了对价格上涨的担忧。亚特兰大联邦储备银行的GDPNow指标甚至表明第一季度经济将出现收缩。 前财长萨默斯:美国经济今年陷入衰退的概率近50% 3.12 美国前财政部长萨默斯表示,由于特朗普政府采取的一系列政策措施正在削弱信心,美国经济今年陷入衰退的可能性几乎为50%。“我们遇到了真正的不确定性问题,很难解决,”萨默斯在接受采访时表示,“几乎可以肯定的是,经济增速将低于预期,而且陷入衰退的可能性接近50%。”萨默斯称重大移民限制、联邦政府裁员以及总统特朗普的关税政策对美国竞争力的损害共同导致美国经济前景发生翻天覆地的变化。 华尔街先知:美股熊市或已开始,恐重演1987年的闪电崩盘 3.11 被誉为华尔街先知,著名的大多头之一,Yardeni Research Inc.总裁Ed Yardeni近期对美股的看法出现了微妙转变。这位曾预测标普500指数将攻上7000点的坚定多头,如今却表示:“我们不能排除熊市可能已悄然开始。”他进一步指出,“特朗普的关税2.0可能引发类似1962年和1987年的罕见闪电崩盘。这类崩盘通常来得迅速,逆转也同样快速,因此,这可能为投资者提供逢低买入的机会,尤其是那些估值过高但近期已下跌的股票。” 值得注意的是,Yardeni已将美国经济衰退及股市步入熊市的可能性从过去的20%上调至35%,将2025年牛市持续的机率从此前预期的80%下调至65%。 美联储传声筒:美国经济或面临硬着陆 3.11 美联储传声筒NickTimiraos在《华尔街日报》发表文章称,过去一年,美国经济政策制定者一直专注于实现所谓的软着陆,即在不出现经济衰退的情况下降低通胀。现在,一组“新的飞行员”正在考虑修正航向,他们自己也承认,这可能会使经济走向硬着陆。 最近几天,美国总统特朗普及其高级顾问对贸易不确定性导致私营部门投资受挫的风险上升表现出漠不关心的态度。他们认为,在支出和招聘方面可能需要解毒,股票价值下跌并不令人担忧,而且通胀可能在短期内上升。一些分析师警告说,特朗普的信息可能反映了一种战略努力,即改善该国与贸易伙伴讨价还价的态势,让债券投资者和美联储瞠目结舌,从而保持降息的倾向。 特朗普冲动的行为已经促使欧洲当局采取措施,增加经济刺激和国防开支。分析师们说,过去两周的情况表明,特朗普不可能因为市场大跌而改变路线,这将帮助重置华尔街的预期。PiperSandler公司美国政策研究主管安迪-拉佩里尔(AndyLaperriere)说:他所做的一切都在告诉我们,他不是在开玩笑。在关税问题上,他从骨子里相信这一点。 高盛总结美股“雪崩”十大原因 衰退担忧居首 3.11 高盛股票销售交易部门的数据显示,对冲基金抛售加剧,以2024年11月以来最快的速度做空,长线投资者净卖出50亿美元,抛售主要集中在科技、金融和可选消费板块。高盛一份报告总结了导致此次市场动荡的十大原因: 1、增长担忧: 疲软的经济数据,包括非农就业数据和ISM制造业指数,加剧了市场对经济衰退的担忧。 2、关税疲劳叠加AI主题重定价: 持续的贸易紧张局势令投资者感到疲惫,而人工智能主题的重新定价也加剧了市场波动。 3、全球复杂性: 德国和法国国债收益率创高,中国市场的京东、阿里巴巴表现出色,以及QwQ-32B AI 模型崛起。 4、技术面疲软: 标普500指数逼近200日移动平均线5732点,但大多数主要指数和个股龙头股也接近技术上的“超卖”水平。 5、系统性抛售: 趋势跟踪基金(CTAs)在过去一周抛售了近600亿美元的美国股票delta敞口,其中约300亿美元为标普500指数相关。 6、仓位过高: 对冲基金的总杠杆率本周上升1.1个百分点,达到过去一年的第100个百分位;而净杠杆率保持相对平稳,处于过去一年的第47个百分位。 7、流动性挑战: 市场流动性非常有限,创下新低。 8、长期投资者降低风险敞口: 长期投资者降低了医疗保健、公用事业和半导体等相对表现较好的资产的风险敞口。 9、消费者困境: 服装零售商 Abercrombie & Fitch、 Foot Locker、罗斯百货、泳装品牌维多利亚的秘密以及邮轮公司等面临困境。 10、糟糕的季节性因素: 市场季节性表现不佳,可能要到3月14日才会出现反弹。 《富爸爸穷爸爸》作者:股市崩盘或超1929年,将继续买入BTC、房地产、黄金和白银 3.11 《富爸爸穷爸爸》作者Robert Kiyosaki在X平台发文称,全球经济正经历“一切泡沫”都在破裂,这次美股崩盘可能比1929年的大萧条更严重。到目前为止,德国、日本和美国一直是世界经济发展的引擎,但不幸的是,我们那些无能的领导人把我们带入了一个陷阱。他表示,尽管市场动荡带来恐惧,但这可能是“一生中最大的机会”。他强调保持冷静、理性,并透露将继续逢低买入房地产、黄金、白银和BTC。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)20:30 美国2月CPI (2)次日01:00 美国至3月12日10年期国债竞拍-得标利率、投标倍数
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格隆汇
03-12 06:49
美股盘前要点 | 小摩预期美国衰退几率高达40%!Manus官宣将与阿里通义千问团队合作
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平台上实现Manus的功能。 13.
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线AI陪伴产品“月匣”App,主打高自由度AI对话与沉浸式剧本互动。 14. 达美航空下调首季收入及盈利预测,指美国市场需求转弱。 15. 福特承诺未来四年投入48亿美元,以重整旗下德国分支Ford Werke的业务及债务。 16. 消息称美国银行裁减部分投行业务职位,包括分析师和助理,受影响的人数不多。 17. 因美纳(Illumina)下调今年调整后每股收益指引,并计划削减1亿美元支出。 18. VinFast加速布局印尼市场,拟部署多达10万个充电站。 美股时段值得关注的事件: 22:00 美国1月JOLTs职位空缺
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格隆汇
03-11 20:40
韧性彰显!恒生科技ETF基金(513260)深蹲反弹一度翻红!小鹏汽车大涨7%,何小鹏:已深耕机器人产业5年,未来或投入500亿
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游算力领域,也覆盖腾讯科技、阿里巴巴、
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等中、下游互联网软件板块,覆盖互联网平台经济、智能驾驶、先进工业等板块。指数前10大重仓股还包括小米集团、京东集团、腾讯控股、美团、快手等。(来源:恒生指数公司) 恒生科技ETF基金(513260)还设有场外联接基金(A类:013127;C类:013128)方便7*24申赎。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等;以上产品投资于境外证券市场,基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-11 14:40
科技股依旧维持普跌行情,快手逆势涨1.4%,港股互联网ETF(159568)飘绿
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、京东跌超3%,阿里巴巴跌2%,小米、
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跌1%,腾讯、网易小幅下跌,快手逆势涨1.4%。 相关ETF方面,港股互联网ETF(159568)盘中持续震荡,跌近1%,成交额近6亿元,持续溢价,溢价率1.37%,换手率近160%,交投活跃。成分股中跌多涨少,快手、同程旅行盘中涨近2%;心动公司、金山云飘红跟涨。 恒生科技指数ETF(159742)盘中微跌0.61%,成交额破6亿元,换手率超40%,持续溢价,溢价率0.61%。成分股中,蔚来领涨超8%;小鹏汽车跟涨,涨幅近6%;快手、华虹半导体涨超2%;同程旅行、理想汽车、海尔智家涨超1%。 其他ETF方面,恒生ETF下跌1.22%;恒生互联网ETF下跌1.16%;中概互联网ETF下跌1.38%;港股通互联网ETF下跌1.17%。 中金证券表示,科技板块估值扩张空间的估计,更依赖盈利能力的改善。1)如果参考中金分析师对个股的目标估值,中国龙头科技股估值或有15%的扩张空间,不过个股间存在差异。2)如果中国科技龙头ROE预期可以达到30%以上,那么参照美国科技龙头估值可实现翻倍的扩张。但盈利预期尚未大幅上修前,科技股估值扩张仍然依托于事件催化带来的情绪提振,这也是此前市场曾一度暂歇和调整的原因。静态情绪和技术面透支的情况下,宏观叙事长期有待验证但短期无法证伪,市场上行需要不断催化。 行业上,中期还是以结构行情为主,有产业趋势加持的科技为主线。但是短期,如果调整仓位的话,可以选择部分平衡至前期跑输的分红类资产。长期看,我们依然建议当前配置关注四条主线:1)稳定回报(分红+回购,尤其是净现金占比较高的增长性公司);2)科技(DeepSeek相关AI算力与AI应用),如云服务器、国产算力厂商、AIDC、AI应用软件、智能驾驶、人形机器人及消费电子等;3)出海,以中端制造、传媒与新零售为主;4)新消费,满足当前人口和消费习惯的新式消费龙头。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-11 14:19
港股午评:恒指跌0.93%、科指跌0.68%,科技股普跌,蜜雪集团再创新高
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跌近3%,阿里巴巴跌2%,小米、腾讯、
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跌幅在1%以内,快手逆势涨1.6%;比特币一度跌破77000美元,以太坊一度跌破1800美元,加密货币概念股跌幅靠前;隔夜国际金价受压,一度跌破2880美元,黄金股普跌,铜、铝等有色金属股跟跌;DeepSeek概念股、内房股、苹果概念股、中资券商股、航空股、内险股、光伏股纷纷走低。另一方面,汽车股、半导体股部分表现强势,蔚来汽车一度大涨近14%,小鹏汽车、零跑汽车均走高,华虹半导体、宏光半导体、上海复旦皆上涨,此外,蜜雪集团再度大涨超9%续创历史新高,市值超1600亿港元。 企业新闻 小米集团(01810.HK):消息称小米机器人CyberOne正分阶段落地亦庄产线,并计划于3-4月公示量产进展,4-5月开放参观,下半年做PR宣发。据记者从小米相关人员处获悉,前述消息不属实。 阿里巴巴(09988.HK):Manus创始人季逸超在社交平台透露,Manus产品使用了不同的基于阿里千问大模型的微调模型。 零跑汽车(09863.HK):2024年营收321.64亿元,同比增92.06%,净亏28.21亿元,同比收窄33.1%。 齐鲁高速 (01576.HK):2024年收入70.22亿元,同比增25.19%,利润4.98亿元,同比跌6.65%。 九毛九(09922.HK):预计2024年收入60.73亿元,净利润5000万元。 香港中旅(00308.HK):预计2024年净利润同比降不低于40%,主因投资性物业公允价值下跌。 舜宇光学(02382.HK):2025年2月手机镜头出货9716.8万件,环比跌8.2%,同比下滑6.9%;车载镜头出货881.1万件,环比跌31.3%,同比增长12.9%。 宝胜国际 (03813.HK):2025年2月收益净额10.75亿元,同比跌38.3%;前2月累计36.65亿元,同比下滑4.3%。 绿地香港(00337.HK):前2月合约销售4.57亿元,同比跌65.1%。 融创中国(01918.HK):2月合约销售6.33亿元,同比跌36.13%。 机构观点 中金:港股定价长期取决于盈利前景,若盈利兑现,相关股票甚至将出现股价越涨、估值越低的情形。整体而言,机构人士表示,从短期看,不排除部分前期涨幅较多的港股标的存在震荡回调的风险。不过,中长期来看,中国科技资产重估逻辑未发生变化,依旧看好价值重估行情演绎。 新加坡银行:政府工作报告重点强调促进消费、支持包括人工智能(AI)在内的技术创新、推动供给侧改革以及稳定房地产行业,整体基调更偏向于支持增长,利好股市。新加坡银行对恒指目标价为25900点。然而,在获利回吐压力及风险管理下,加上外围风险仍然存在,关税争议及谈判可能延续至第二季,预期中国股市短期内波动及整固,但任何回调都是吸纳机会。 海通证券:以港股外资为代表,我们认为在本轮中国资产重估的行情中,存在一定规模的外资或已阶段性回流中国市场,结构上可能主要以短线灵活型外资为主,长线稳定型外资也有阶段性回流、但还存在较大程度的流入空间,行业层面上外资对港股科技板块的认可度或更高。我们认为,当前中国市场对于外资回流的预期较低,伴随国内宏微观基本面回暖叠加A股市场行情修复,未来增量外资资金或有望继续流入中国市场。 东亚证券:港股以科技股的权重占多,A股并非以科技股为主导,炒作AI概念时港股较为受惠。外资层面上,外资首轮买货通常先来港股,加上H股的估值较A股仍有折让,故外资买货模式会由离岸先行,这些因素均带动港股先炒上。恒指目标价由年初定下的24800点调高到26000点,对应预测市盈率11.3倍。考虑到部分科技股处于严重超买,短线或出现小幅整固。 新加坡银行:两会整体经济目标大致符合预期,政策基调明显更侧重于支持经济增长,今年工作重点包括刺激消费、支持人工智能等科技创新、深化供给侧改革,以及稳定房地产市场。政府更积极支持经济增长的立场是一大利好因素,故维持在亚太(日本除外)市场对中国股市“增持”评级,近期获利回吐及风险管理操作影响,短期内中资股料将维持波动整固,据基本情景预测,恒生指数目标价为25900点。
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金融界
03-11 12:19
禾赛 2024 Q4 及全年财报:全球行业唯一盈利,再获欧系全球油电平台多年独家定点
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国前五的 Robotaxi 公司(包括
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Apollo)都达成了独家远距激光雷达供应合作,并作为独家供应商助力一家全球领先的 Robotaxi 企业在 2024 年实现近 100 万英里的自动驾驶里程。 此外,XT 系列正在为宇树科技的机器人提供领先的 3D 感知技术,并成功应用于宝马自动工厂驾驶系统(AFW)等多样化场景。随着技术边界的不断突破,禾赛创新不仅将重新定义未来出行,还将彻底革新机器人行业。 禾赛联合创始人及 CEO 李一帆表示:“2024 年,激光雷达行业经历了前所未有的变革,从“选配”迈向“标配”,成为智能驾驶的必备安全件。禾赛迎来里程碑式的突破,交付量创下新高、连续四年实现翻倍增长,营收位居行业第一。我们创造了历史,成为全球首家实现全年 Non-GAAP 盈利的激光雷达企业,并实现强劲的正向经营现金流和净现金流。 在国际市场,禾赛迈出关键一步,与欧洲顶级车企达成独家合作,为其多款燃油车和新能源车型提供激光雷达。这是一份跨越 2030 年的长期订单,也是海外前装量产激光雷达领域迄今为止规模最大的合作项目。 在国内市场,禾赛持续深化与头部车企的合作,与比亚迪的合作车型已拓展至 10 余款,同时获得长城、长安的独家定点,并与奇瑞、岚图等知名车企建立全新战略合作伙伴关系,加速激光雷达在大众市场的普及,禾赛 ATX 凭借极致性价比成为行业新“爆款”。 此外,我们凭借 JT 系列、QT 系列、XT 系列以及 Pandar 系列,成功抓住机器人市场这一蓬勃发展且高毛利的机遇,推动消费级机器人、无人驾驶出租车、工业自动化以及其他机器人领域应用的发展。随着不断突破边界,禾赛预计将迎来爆炸式增长,不仅改变未来出行方式,更为效率和可持续性创造全新机遇。” 禾赛 CFO 樊鹏表示:“2024 年,禾赛财务表现达到行业新高度,充分彰显了我们在 ADAS 和机器人领域的强大实力。全年激光雷达出货量突破 50 万台,净营收突破 20 亿元,稳居行业第一。 更重要的是,2024 年禾赛达成了全年盈利的重要里程碑,成为全球首家实现全年 Non-GAAP 盈利的上市激光雷达企业,Non-GAAP 净利润达到 1400 万元,与 2023 年 2.41 亿元的 Non-GAAP 净亏损相比,实现显著飞跃。同时,我们进一步巩固了行业领先的财务实力:第四季度实现正向经营现金流 6 亿元,全年正向经营现金流 6300 万元,净现金流 13 亿元,成为全球唯一达成这一成就的激光雷达企业。 凭借 2024 年的强劲势头,我们预计 2025 年净营收将达到 30 亿至 35 亿元,GAAP 盈利预计在 2 亿至 3.5 亿元之间,Non-GAAP 盈利更有望飙升至 3.5 亿至 5 亿元——这将是 2024 年 Non-GAAP 盈利的 25-35 倍。这一爆炸性增长不仅为禾赛未来的发展奠定了坚实基础,更进一步巩固了我们在行业中的长期领导地位。” *美元兑人民币汇率:1 美元≈ 7.2993 元人民币 **安全港声明:本文包含的展望基于当前市场状况,并反映公司对市场和运营状况及客户需求的初步估计,具体以最终实际情况为准。
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金融界
03-11 08:50
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