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先惠技术：10月10日组织现场参观活动，中邮证券、华宝证券等多家机构参与
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机构目标均价为45.0。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入4186.22万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-10-17
芯联集成：10月16日接受机构调研，中信证券、东北证券等多家机构参与
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给出评级，买入评级1家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2.57亿，融资余额增加；融券净流出4465.47万，融券余额减少。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-10-17
甬兴证券：给予松原股份买入评级
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据现价换算的预测PE为24.5。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级8家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为32.75。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-10-17
天风证券：给予安利股份买入评级
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设4条生产线，其中2条已投产。　　维持盈利预测，维持“买入”评级　　我们预计24-26年归母净利分别为2亿、2.6亿以及3.2亿，PE分别为18.77，14.55，11.84。　　风险提示：订单不及预期，核心高管流失，业绩预告是初步测算结果，具体财务数据请以三季报为准。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，开源证券金益腾研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为77.54%，其预测2024年度归属净利润为盈利2亿，根据现价换算的预测PE为19.03。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级6家；过去90天内机构目标均价为18.69。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-10-17
开源证券：给予中国人寿买入评级
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现价换算的预测PE为46.17。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级12家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为39.66。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-10-17
国金证券：给予密尔克卫买入评级
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建设的复配分装基地有望于投入使用。　　盈利预测、估值与评级　　维持公司2024-2026年归母净利预测6.0亿元、7.6亿元、9.1亿元，现价对应PE倍数为16x、13x、10x，维持“买入”评级。　　风险提示　　化工行业波动风险，安全运营风险，政策监管风险，并购不及预期风险，股东和董监高减持风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华泰证券沈晓峰研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为71.32%，其预测2024年度归属净利润为盈利5.77亿，根据现价换算的预测PE为16.63。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级9家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为67.35。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-10-17
光启技术：10月16日接受机构调研，兴业证券、银河基金等多家机构参与
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评级1家，增持评级1家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入10.36亿，融资余额增加；融券净流出935.33万，融券余额减少。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-10-17
开源证券：给予恒立液压买入评级
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现价换算的预测PE为27.32。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有30家机构给出评级，买入评级25家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为60.04。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-10-17
东吴证券：给予中国人寿买入评级
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股收盘价分别为3.0%和8.3%。　　盈利预测与投资评级：利润大超预期，适时加仓获成效。因权益市场浮盈大幅增长，我们大幅上调投资收益及盈利预测，我们预计2024-26年归母净利润为862、384和423亿元（原2024-26年预测为315、384和423亿元），维持“买入”评级。　　风险提示：权益市场大幅波动，长端利率趋势性下行证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，太平洋夏芈卬研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.27%，其预测2024年度归属净利润为盈利261.54亿，根据现价换算的预测PE为46.17。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级12家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为39.66。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-10-17
美联航产能调整与燃油成本下降推动盈利超预期，首次启动15亿美元回购计划彰显资本信心
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美联航盈利预测超预期，宣布15亿美元股票回购计划目录盈利超预期股票回购计划定价能力提升产能调整与燃油成本下降编辑观点名词解释相关大事件盈利超预期美联航（United Airlines）第三季度盈利超出华尔街预期，得益于更强的定价能力。该公司报告第三季度调整后每股盈利为3.33美元，高于分析师预期的3.17美元。展望未来，美联航预计第四季度调整后每股盈利为2.50至3美元，高于市场预期的2.68美元。这一强劲预期反映了公司对其业务前景的信心。股票回购计划美联航宣布启动15亿美元的股票回购计划，这是疫情后首次进行的回购。此举显示了公司对其财务状况的信心，并标志着资本回报政策的恢复。该公司表示，这次回购计划是“持续且有纪律性的资本回报”的开始。定价能力提升美联航表示，随着夏季国内市场机位过剩问题缓解，公司定价能力在8月和9月有所恢复。国内单位收入（代表定价能力的指标）在这两个月份转为正增长，提升了美联航的盈利能力。与之类似，达美航空（Delta Air Lines）也在第三季度报告了单位收入的改善，并预计这一趋势将持续到年底。产能调整与燃油成本下降美联航及其他美国航空公司在夏季旅行季节后调整了产能，削减了国内座位的供应。10月和11月的年化国内座位增长已从7月的5.5%降至1.5%。此外，北美地区航空燃油价格同比下降超过20%，进一步提振了行业的盈利预期，推动航空公司股票上涨。美联航自8月以来股价上涨约69%，而整体航空板块指数上涨28%。编辑观点美联航凭借其精准的产能管理和有效的成本控制，在第三季度取得了超预期的盈利表现，并对未来几个季度的增长持乐观态度。定价能力的恢复以及燃油成本的下降为公司带来了双重利好。此外，公司首次启动疫情后的股票回购计划，表明其财务状况稳健，并致力于在持续投资和还债的同时，开始回馈股东。然而，市场的不确定性仍然存在，未来的盈利能否持续，还需观察宏观经济环境和航空需求的变化。名词解释单位收入：指每个可用座位公里（ASK）所产生的收入，是衡量航空公司定价能力的重要指标。股票回购：公司用现金回购自己发行的股票，从而减少流通股数，提高每股收益。资本回报：公司通过分红或股票回购的方式将利润返还给股东。相关大事件 2024年10月：美联航宣布启动15亿美元的股票回购计划，标志着该公司自疫情以来首次启动资本回报政策，这也预示着其财务状况的稳健恢复。来源：今日美股网
今日美股网2024-10-17

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