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二次上市新股获追捧，海天味业可以无脑申购？
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倍，远低于以往30-50倍的估值：从盈利能力来看，龟甲万的净利率只有9%左右，远低于海天味业的23%。龟甲万分红比例为38%，股息率1.7%，同样低于海天味业75%的分红比例和1.87%的股息率。由此来看，海天味业对比海外同行，无论是成长性还是盈利能力方面，都比较突出，H/A折价率或较小。不过，目前，外资持有海天的持股比例并不高，沪深港通只占了3.5%的流通盘，远低于宁德时代的14%、恒瑞医药的6%。海天港股上市后能否得到资金青睐，尚有不确定性。长期来看，海天的市盈率为37倍，较为合理，未来股价走势主要靠业绩增长带动，很难大爆发了，低风险投资者可以多多考虑： $海天味业(603288)$
老虎证券05-27 15:37
曾金策5.27：今日黄金连战连捷，金价精确捕捉下跌趋势
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中，想必已浏览过无数分析，也见证过不少盈利案例，可为何亏损仍如影随形？原因就在于，你习惯将众多观点综合考量后操作，然而金融市场本就是一场残酷的博弈，遵循着多数人失败、少数人成功的铁律。过多观点的杂糅，往往让你陷入迷茫，错失最佳时机。　　与其在纷繁复杂的分析中徘徊，不如坚定跟随一位专业可靠的引路人。尽管市场变幻莫测，无人能承诺百分百盈利，但我们拥有独家打造的入场、出场、风控三位一体平衡术。通过科学严谨的入场时机研判，让你在最佳点位精准布局；凭借精准无误的出场策略，确保你及时落袋为安；再依托严密的风控体系，为你的资金安全保驾护航。凭借这套完善的体系，实现稳定盈利并非遥不可及。只要坚持下去，积少成多，财富增长的目标轻松可达。别再犹豫，选择我们，开启你的财富增值之旅。
曾金策05-27 15:32
昆山交通发展控股集团有限公司2025年度第一期中期票据信用评级获“AAA”
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持。同时中证鹏元也关注到，公司目前主业盈利能力较弱，在建和拟建项目尚需投资金额较大，面临较大的资金支出压力。此外，公司资产以代建路桥项目投入和自营在建工程项目为主，即时变现能力不强，资产流动性较弱。中证鹏元给予公司稳定的信用评级展望。其认为公司在未来一段时期内核心市属国有企业平台地位较为稳固，且代建路桥、工程施工和公交运营业务仍具有持续性，有望持续获得较大力度的外部支持。资料显示，公司成立于1998年6月，原名昆山市路桥建设（集团）有限公司，系由昆山市国资（集体）资产管理委员会（后更名为昆山市国资办）授权成立的国有独资企业，初始注册资本为1.27亿元，均以市政道路出资注入。2011年7月，根据《路桥公司资产重组建议方案汇报会议纪要》（昆委办纪【2011】1号）文件，昆山市国资办对昆山市路桥建设（集团）有限公司、昆山市公交公司、昆山市汽车客运公司、昆山市交通建筑安装工程公司、昆山市交通工程总公司、昆山市交通工程管理处6家公司进行重组，成立了昆山交通发展控股有限公司。2016年经昆山市国资办批复同意，将公司名称变更为“昆山交通发展控股集团有限公司”。2023年12月，昆山市着力提升公司重点核心市属国有企业地位，聚焦主业经营，助力数字昆山建设，明确公司业务发展方向为昆山市内的市政基础设施与道路交通工程投资建设与运营、交通运输服务项目的运营与管理和智慧城市投资建设与运营。截至2024年末，公司注册资本和实收资本均为173.52亿元，控股股东和实际控制人均为昆山市国资办。
金融界05-27 15:17
昆山交通发展控股集团有限公司2024年主体信用评级获“AAA”
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持。同时中证鹏元也关注到，公司目前主业盈利能力较弱，在建和拟建项目尚需投资金额较大，面临较大的资金支出压力。此外，公司资产以代建路桥项目投入和自营在建工程项目为主，资产流动性较弱。中证鹏元给予公司稳定的信用评级展望。其认为公司在未来一段时期内核心市属国有企业平台地位较为稳固，且代建路桥、工程施工和公交运营业务仍具有持续性，有望持续获得较大力度的外部支持。资料显示，公司成立于1998年6月，原名昆山市路桥建设（集团）有限公司，系由昆山市国资（集体）资产管理委员会（后更名为昆山市国资办）授权成立的国有独资企业，初始注册资本为1.27亿元，均以市政道路出资注入。2011年7月，根据《路桥公司资产重组建议方案汇报会议纪要》（昆委办纪【2011】1号）文件，昆山市国资办对昆山市路桥建设（集团）有限公司、昆山市公交公司、昆山市汽车客运公司、昆山市交通建筑安装工程公司、昆山市交通工程总公司、昆山市交通工程管理处6家公司进行重组，成立了昆山交通发展控股有限公司。2016年经昆山市国资办批复同意，将公司名称变更为“昆山交通发展控股集团有限公司”。2023年12月，昆山市着力提升公司重点核心市属国有企业地位，聚焦主业经营，助力数字昆山建设，明确公司业务发展方向为昆山市内的市政基础设施与道路交通工程投资建设与运营、交通运输服务项目的运营与管理和智慧城市投资建设与运营。截至2024年9月末，公司注册资本和实收资本均为169.49亿元，控股股东和实际控制人均为昆山市国资办。
金融界05-27 15:17
A股重磅战略重组，有何影响？海光信息官方最新发声！科创芯片50ETF(588750)连续溢价！芯片指数谁更强？一文读懂
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4年全球半导体销售额增速达17%。企业盈利显著提升，成长性强，2025Q1芯片板块盈利修复趋势明确，Q1 整个芯片板块净利润同比+15.1%。需求快速增长：AI突飞猛进，芯片产业有望迎第二增长曲线。特别地，互联网龙头大厂积极布局AI领域，加大芯片相关资本开支，未来三年在云和AI的基础设施投入预计平均为每年1100亿至1200亿元，也提振了芯片产业链信心。德勤预计到2025年，新一代AI芯片规模将超过1500亿美元；到2027年，全球AI芯片市场将增长至4000亿美元，保守估计也将达到1100亿美元。国产替代加速：全球贸易格局的演变，促使半导体自主可控上升为我国产业发展的关键战略，有关部门持续加码对该领域的政策扶持。当前国产替代关键领域设备进行持续技术攻克，产业链各环节国产化率不断提升。随着国内晶圆厂的扩产，我国半导体产业整体国产化率从2010年的10.2%提升至近年的16.7%，到2026年有望升至21.2%。【芯片指数众多，弹性谁更强？】那么如何投资“周期成长+国产替代”双重逻辑下的芯片板块呢？由于芯片产业链长、各环节复杂，个股投资难度较大，ETF相对而言更加高效便捷，不仅可以覆盖芯片全产业链龙头，还可以分散风险、平滑波动。市场上芯片相关指数众多，本文选取当下热门的科创芯片、半导体等指数进行比较，可以发现，虽然均聚焦为芯片板块，但在指数编制上却大有不同。一句话总结：科创芯片指数聚焦芯片核心环节，“含芯量”更高，弹性强，成长性高。【科创芯片指数：“含芯量”更高】从选样空间来看，相比其余指数在全市场范围取样，科创芯片指数选样空间为科创板，而科创板聚焦“硬科技”板块，是A股芯片公司大本营，近3年来芯片上市公司中，平均超九成数量的公司选择在科创板上市，平均市值占比达到96%。从行业分布来看，科创芯片指数聚焦芯片 “高精尖” 的上游中游环节，核心环节占比高达94%，高于其他指数。从调仓频率来看，科创芯片指数选取季度调仓，能更敏捷地反映芯片产业链发展趋势。数据截至2025/4/15 【科创芯片指数：成长性更强】由于科创芯片指数聚焦芯片 “高精尖” 的上游中游环节，在周期成长与国产替代加速下，展现出较强的成长性。科创芯片50ETF（588750）标的指数2025年Q1净利润增速高达70%，2025年全年预计归母净利润增速高达104%，大幅领先于同类，成长性更强！数据截至2025/4/15 【科创芯片指数：向上弹性强】由于科创芯片指数在科创板选样，具备20cm大长腿，抢反弹更快。特别地，科创芯片指数向上修复弹性在同行业指数中最强，高达115%！从夏普比率和最大回撤来看，科创芯片指数不仅风险调整后的收益表现更优，而且走势相对稳健。数据统计区间均为2021-2025/4/15 看好芯片核心科技，可关注科创芯片50ETF（588750），跟踪复制科创芯片指数，涨跌幅弹性高达20%，覆盖芯片产业链核心环节，高纯度、高锐度、高弹性！低门槛布局科创芯片核心环节，高效把握“新质生产力”大行情，抢反弹快人一步！场外投资者可关注联接基金（A：020628；C：020629），可7*24申赎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-27 15:07
全球科技潮涌，A股机会如何前瞻把握？科创50指数ETF(588870)回调再“吸金”，近60日资金净流入率达116%！
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则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。科创50指数ETF（588870）属于较高风险等级（R4）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C4）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-27 14:57
外资配置人民币资产意愿持续向好！A500ETF（159339）今日延续回调，实时成交额突破2亿元
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资价值。进入2025年第一季度，A股的盈利能力出现了明显修复。尽管一季度营收总额环比减少12.37%，但归母净利润却实现了同比增长89.76%，较2024年第四季度提高了138.22个百分点，表明市场在经历了一年的低迷后，开始出现积极的转折。2025年第一季度的ROE（净资产收益率）表现也呈现出改善的趋势。尤其是科技成长板块，随着AI产业链的持续加快，电子、通信等行业的景气度维持在高位，业绩改善预期增强。相关产品：A500ETF（159339）、A50ETF基金（159592）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-27 14:47
海通国际：上调华大九天目标价至147.19元，给予增持评级
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发不及预期风险，行业竞争加剧风险最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级8家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为134.01。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星05-27 14:37
国产创新药定义全球肿瘤治疗新标准！可T+0交易的港股创新药ETF(159567)涨超3%，过去20个交易日获得2.45亿元资金净流入
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拥有较强的出海空间。港股创新药板块高盈利持续消化估值。港股创新药指数2月21日市盈率为64倍，5月27日最新市盈率仅为27倍，不足3个月前的一半，当前布局性价比突出。 5月27日，港股市场午后上涨翻红，港股创新药板块涨幅居前。港股创新药指数成份股中，君实生物涨超12%，先声药业、乐普生物-B、药明合联涨超7%，联邦制药、金斯瑞生物科技、石药集团、信达生物涨超5%，其余成份股积极跟涨。港股创新药ETF（159567）过去5个交易日日均成交额8.69亿元，市场热度较高。小而美、高弹性：港股创新药ETF（159567）跟踪国证港股通创新药指数，创新药企业权重90%为全市场医药主题类指数中最高，有望把握AI赋能创新药研发、国产创新药出海、商业健康保险逐步完善的创新药利好浪潮。大而全：创新药ETF（159992）跟踪创新药指数，该指数布局创新药产业链龙头企业，既汇聚全球CXO龙头企业，又包含国内仿创药企龙头，有望同时受益于AI赋能创新药、国产创新药出海、针对高价创新药的医保丙类目录出台等。中信建投证券认为，国产创新药板块具备显著的投资价值，主要体现在其持续的研发突破和全球竞争力的提升。随着全球流动性逐步改善以及国家政策对产业创新的大力支持，优质创新药公司正展现出强劲的发展潜力。例如，在2025年ASCO会议上，多家国内创新药企展示了令人瞩目的临床数据，涵盖了多个热门靶点和适应症，如PD-1/VEGF双抗、Trop2 ADC、HER3 ADC等，这些产品的疗效和安全性指标均表现出色。相关产品：港股创新药ETF（159567）、创新药ETF（159992）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-27 14:27
闪送(FLX.O)订单量2025Q1环比跌逾10%，股价自去年10月美股上市以来已跌超八成
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万元，而去年同期净利润为6460万元，盈利状况由盈转亏。这一业绩表现进一步加剧了市场对其商业模式可持续性的担忧。自2024年10月4日以每股16.5美元登陆纳斯达克以来，闪送股价持续低迷。截至2025年5月23日美股收盘，其股价已跌至2.34美元，较发行价累计跌幅达85.8%，市值缩水至约1.6亿美元。今年以来，股价跌幅超过70%，成为即时配送行业中表现最差的上市公司之一。市场分析认为，闪送股价暴跌与其未能兑现增长预期密切相关。尽管公司注册骑手数量从2024年6月的270万增至2025年3月的290万，服务覆盖城市达295个，但订单量与收入的下滑表明其规模扩张未能转化为实际业务增量。市场竞争加剧被认为是闪送业绩恶化的核心原因。过去，闪送凭借“一对一急送”的差异化模式占据细分市场，主打文件、贵重物品等时效性强的配送场景。然而，随着顺丰同城、达达等竞争对手推出类似服务，闪送的护城河逐渐被侵蚀。例如，顺丰同城2024年收入同比增长27.1%至157.5亿元，其中非餐场景收入占比提升至40.6%；达达快送业务收入也因京东外卖订单增长而同比上升44.6%。相比之下，闪送业务场景单一的问题凸显，其收入高度依赖低频次、高单价的急送需求，而高频的餐饮外卖市场则被美团、京东等平台自有配送体系主导，导致其市场份额被挤压。行业格局的变化进一步放大了闪送的困境。当前即时配送市场呈现“流量多极化”趋势，美团、京东、抖音等平台通过自建或合作物流体系争夺本地生活入口，而第三方服务商则需依赖巨头生态获取订单。例如，京东外卖日订单量已突破2000万单，达达作为其运力支撑获得稳定订单来源；顺丰同城则通过合作茶饮、商超等细分领域实现增长。闪送虽尝试与抖音生活服务等平台合作，但因缺乏独家绑定关系，订单增量有限。有机构指出，外卖大战推动的即时物流需求增长更多流向与巨头深度绑定的企业，独立第三方平台面临“站队”压力。成本压力与内部矛盾亦对闪送构成挑战。财报显示，2025年第一季度运营支出同比激增27%，其中研发费用增长38.8%，行政费用增长46.9%，毛利率则从8.7%提升至13.2%。专家预测，AI调度优化、无人配送、全链路履约（仓储+拣货+配送）将成为行业趋势，而茶饮、医药、母婴等细分领域的即时零售需求增长迅猛。然而，闪送能否在竞争中突围仍存疑。业内人士指出，上市7个月以来，闪送未能向市场证明其差异化商业模式的潜力，若无法突破场景单一与成本高企的瓶颈，股价复苏将难以实现。与此同时，行业价格战持续，京东、阿里等巨头通过补贴压缩配送价格，达达等企业长期亏损的现状表明，独立平台需依靠资本耐力或生态协同才能生存。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-27 14:17

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