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研报掘金丨海通证券：维持中信证券“优于大市”评级，目标价区间23.41-25.36元
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海通证券研报指出，中信证券(600030.SH)保持各项业务优势，受益于监管“扶优限劣”的政策导向，预计公司未来继续保持龙头地位。合理价值区间23.41-25.36元/股，维持“优于大市”评级。Q1公司实现营业收入137.6亿元，同比-10.4%；归母净利润49.6亿元，同比-8.5%。一季度公司资管业务收入23.6 亿元，同比-5.6%。2023年末公司资产管理规模合计13885 亿元，包括集合资产管理计划、单一资产管理计划、专项资产管理计划，规模分别为2977亿元、8417亿元、2490亿元。公司私募资产管理业务（不包括养老业务、公募大集合产品以及资产证券化产品）市场份额13.71%，排名行业第一。
金融界2024-05-06
研报掘金丨海通证券：维持中信证券“优于大市”评级，目标价区间23.41-25.36元
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海通证券研报指出，中信证券(600030.SH)保持各项业务优势，受益于监管“扶优限劣”的政策导向，预计公司未来继续保持龙头地位。合理价值区间23.41-25.36元/股，维持“优于大市”评级。Q1公司实现营业收入137.6亿元，同比-10.4%；归母净利润49.6亿元，同比-8.5%。一季度公司资管业务收入23.6 亿元，同比-5.6%。2023年末公司资产管理规模合计13885 亿元，包括集合资产管理计划、单一资产管理计划、专项资产管理计划，规模分别为2977亿元、8417亿元、2490亿元。公司私募资产管理业务（不包括养老业务、公募大集合产品以及资产证券化产品）市场份额13.71%，排名行业第一。
格隆汇2024-05-06
研报掘金｜中信证券：维持青岛啤酒“买入”评级首季盈利表现亮眼
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润将保持逾15%增长。该行将青啤H股目标价定于80港元，并维持“买入”评级。
格隆汇2024-05-06
大行评级｜高盛：维持友邦目标价98港元续列确信买入名单内
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26财年的经营溢利增长10%。该行对其目标价维持98港元，风险回报仍然吸引，续列确信买入名单内，重申对其“买入”评级。
格隆汇2024-05-06
大行评级｜海通国际：下调港铁评级至“中性” 当前股价已反映潜在利润增长
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进一步上升，下调其投资评级至“中性”，目标价28.6港元。海通国际预计，港铁2024至2026年收入将按年增长4%至5%，各年核心盈利增长料分别22%、46%及2%，并将其每股净资产NAV估值更新为每股40.8港元，认为港铁下行风险包括车费调整、乘客量不及预期、开发成本、利息成本以及折旧超出预期。
金融界2024-05-06
大行评级｜大摩：上调时代电气目标价至33港元指喜好时代电气多于中车
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潜力，维持对时代电气“增持”评级，H股目标价由27港元上调至33港元。该行又上调集团今年的每股盈测4%，料其今年收入及纯利按年各升13%及17%。该行分别下调中车今明两年每股盈测各7%和11%，以反映新业务疲弱，并料其今年收入及净利润分别增长3%和9%，而毛利率将会得到改善。该行将集团H股目标价由4.5港元下调至4.2港元，由于估值合理，评级由“增持”降至“与大市同步”。该行指喜好时代电气多于中车。大摩表示，市场普遍预期逐步淘汰内燃机车，将加快新机车采购。该行预计，2024至26年每年销量将平均增加200组，而2026年总销量料为1,500组，意味着三年复合年增长率为18%。该行预计，到2026年，中车和时代电气的机车收入占比将分别达到18%和16%，高于2023年的各12%和13%。
格隆汇2024-05-06
大行评级｜海通国际：下调港铁评级至“中性” 当前股价已反映潜在利润增长
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进一步上升，下调其投资评级至“中性”，目标价28.6港元。海通国际预计，港铁2024至2026年收入将按年增长4%至5%，各年核心盈利增长料分别22%、46%及2%，并将其每股净资产NAV估值更新为每股40.8港元，认为港铁下行风险包括车费调整、乘客量不及预期、开发成本、利息成本以及折旧超出预期。
格隆汇2024-05-06
研报掘金｜中金：上调万洲国际目标价至6.5港元维持“跑赢行业”评级
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测，分别10.2%及14.6%，并将其目标价上调至6.5港元，维持“跑赢行业”评级。
格隆汇2024-05-06
中国通号午后持续涨超7% 中国国际金融维持跑赢行业评级
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e/25e P/E，维持A 股/H 股目标价5.60 元/3.06 港元，A 股对应16.5x/15.9x 2024e/25e P/E，H 股对应8.0x/7.4x 2024e/25e P/E，A 股/H 股目标价分别对应4%/3%上行空间。
金融界2024-05-06
中国财险(02328)上涨2.33%，报9.67元/股
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元。 5月5日，国联证券维持买入评级,目标价13港元。
金融界2024-05-06

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