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【原油收市】供应威胁加深市场担忧，油价触及本年度高点
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terson表示：“中东紧张局势升级与石油基本面走强同时发生。” “由于欧佩克+减产，市场正在收紧，这从我们在时间利差中看到的强势中可以明显看出。” 欧佩克上月原油产量保持稳定，但一些成员国在减产协议方面停滞不前。根据一项调查，欧佩克3月份每天生产2686万桶原油，与上个月相比几乎没有变化。旨在通过减产来支撑油价的新协议已经达成三个月，沙特阿拉伯和科威特等几个欧佩克国家正在遵守协议，但其他一些国家则没有。伊拉克、阿拉伯联合酋长国和加蓬的日产量合计超过了商定的配额数十万桶。俄罗斯最大的炼油厂之一遭受袭击。俄罗斯阿斯特拉罕天然气加工厂，由能源巨头俄罗斯天然气工业股份公司控制。该公司表示，在3月30日因维修而停产后，也停止了石油产品的生产。路透社对显示此次袭击影响的图像进行的分析表明，此次袭击袭击了该炼油厂的初级炼油装置，该装置约占该工厂年总产能34万桶/日(bpd)的一半。损坏似乎并不严重。俄罗斯是全球三大石油生产国之一，也是最大的石油产品出口国之一。俄罗斯方面表示，俄罗斯汽油和柴油库存仍处于高位。 Ritterbusch and Associates LLC总裁Jim Ritterbusch表示，“俄罗斯产品出口持续受到限制可能会进一步收紧美国石油供应，这突然迫使美国在本月剩余时间甚至更长时间内重新计算石油的平衡。” GasBuddy.com石油分析师Patrick De Haan表示，俄乌冲突升级后全球燃料供应趋紧，美国市场汽油价格可能上涨至每加仑0.15美元。在中东，冲突不断升级。石油经纪商PVM的Tamas Varga表示，“地区范围的冲突，对石油供应产生可能的影响。” 瑞穗能源期货主管Bob Yawger表示，“尽管采取了一系列旨在缓和局势的外交活动，但该地区的反应肯定有可能不会那么谨慎。” 路透社的一项扩展调查显示，预计美国原油和产品库存上周将有所下降。在其他地方，一个生态组织表示，一颗欧洲卫星在哈萨克斯坦卡沙干巨型油田附近的里海北部发现了漏油事件。市场还在期待本周三举行的欧佩克+、石油输出国组织（OPEC）和盟国生产商部长级小组会议。 OPEC+消息人士告诉路透社，该小组不太可能建议改变石油产量政策。 3 月份经济数据显示，美国制造业活动一年半来首次扩张，需求前景有所提振。【下一交易日重点关注财经数据与事件（北京时间）】 ① 待定欧佩克+产油国部长级监督委员会举行会议 ② 04:30 美国至3月29日当周API原油库存 ③ 09:45 中国3月财新服务业PMI ④ 17:00 欧元区3月CPI年率初值及月率 ⑤ 17:00 欧元区2月失业率 ⑥ 20:15 美国3月ADP就业人数 ⑦ 21:45 美国3月标普全球服务业PMI终值 ⑧ 21:45 美联储理事鲍曼发表讲话 ⑨ 22:00 美国3月ISM非制造业PMI ⑩ 22:30 美国至3月29日当周EIA原油库存 ⑪ 22:30 美国至3月29日当周EIA库欣原油库存 ⑫ 22:30 美国至3月29日当周EIA战略石油储备库存
慧宣鑫语2024-04-03
经济复苏期间派息股表现更好，这些公司值得关注
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入或增持。今年 1 月，这家天然气和石油勘探公司宣布达成一项价值 74 亿美元的全股票协议，收购天然气生产商 Southwestern Energy。该交易预计将在第二季度完成。拟议中的并购是Chesapeake在 2021 年摆脱破产重组后，为重振旗鼓所做的最新尝试。2022 年，该公司收购了油气生产商 Chief E&D，以加强其在Marcellus 页岩区域的地位。最后，投资者可以从地区性银行 East West Bancorp 获得 2.8% 的股息收益率。约 93% 的分析师将该股评级为买入或增持。根据 FactSet 的数据，该股的平均目标价有约 11% 的上涨空间。 FactSet 的数据显示，East West Bancorp今年 1 月公布的第四季度财报显示，该公司第四季度盈利不及预期，但净利息收入超出了一致预期。与此同时，East West Bancorp CEO Christopher Del Moral-Niles在 1 月份对 CNBC 表示，该公司已经摆脱了去年的地区银行危机，"比以往任何时候都更加强大"。他在接受 "Money Movers "采访时说："我们看到许多竞争对手消失了，真的，我们也看到许多竞争对手被收购了。现实情况是，在过去的一年里，市场份额格局已经向有利于我们的方向转变。" 截至目前，公司股价上涨了约 9%。
金融界2024-04-03
美国WTI原油突破85美元创半年新高地缘政治局势推高油价
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剧和强劲的经济数据似乎促使价格上涨。石油经纪商PVM分析师Tamas Varga在周二发表的一份研究报告中表示：“进入新的一周，新的月份和新的季度，中东紧张局势升级，伊朗间接卷入其中。” 欧佩克成员国伊朗指责以色列周一对其驻叙利亚首都大马士革领馆的致命空袭。据报道，此次空袭导致七名军官死亡。德黑兰周二承诺对这次袭击进行报复，这被视为巴以战争的重大升级。据报道，以色列尚未宣布对此负责，政府发言人表示他们不会对外国媒体的报道发表评论。
金融界2024-04-03
GTC泽汇：油价触及2024年高点OPEC+小组不太可能提出政策调整
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MC)不太可能在4月3日举行的会议上对石油生产政策提出任何改变。GTC泽汇表示，JMMC是一个评估石油市场发展并向OPEC+成员国部长提出行动方针的小组，该委员会将于周三召开会议，此时油价触及今年迄今为止的最高水平，也是五个月来的最高水平。中东地缘政治局势再度紧张，石油供应出现收紧迹象。周一发生炸弹袭击事件，伊朗驻叙利亚大马士革领事馆被彻底夷为平地，布伦特原油价格突破88.50美元，美国基准WTI原油价格周二早些时候触及每桶85美元，德黑兰指责以色列是这次袭击的幕后黑手。两名路透社消息人士称，周三的OPEC+监测小组会议预计将简短而直接，不会提出改变生产政策的建议。 OPEC+成员国集体决定第一季度自愿减产220万桶/日，尽管其中大部分减产已经生效，其中包括沙特阿拉伯自愿减产100万桶/日。 3月初，承诺第一季度减产的OPEC+联盟成员宣布，他们将把减产延期至第二季度末。 GTC泽汇表示，沙特阿拉伯、伊拉克、阿联酋、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚、阿曼和俄罗斯目前正在削减各自的2024年上半年原油产量和出口量，并在自愿减产的基础上额外自愿减产OPEC+此前于2023年4月宣布，后来延长至2024年底。俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克上周表示，俄罗斯将在2024年第二季度削减石油产量，而不是出口，以便所有减产的OPEC+产油国对减产做出同等贡献。
金融界2024-04-03
【汇市日报】美联储降息预期调整，美元维持四个月高位，加元/人民币横盘整理
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的主要生产国，其中包括创下新高的黄金和石油。 ActivTrade高级分析师Ricardo Evangelista表示，布伦特原油价格飙升，并在周二早盘交易中触及数月高点，“由于市场对全球经济前景改善的乐观情绪，这表明需求增加，原油价格达到2023年10月以来的最高水平。与此同时，中东地缘政治紧张局势升级引发了对供应的担忧。” 石油是加拿大的主要外汇收入来源之一，油价的持续上涨可以提振该国的贸易条件，从而提供加元支持。Evangelista警告说，如果政治冲突加剧，全球原油供应链可能会进一步中断。截至发稿，WTI原油期货结算价收涨1.72%，报85.15美元/桶。预计加拿大央行今年也将开始降息，但可能不会在下周宣布政策后立即开始降息。加拿大3月份就业报告将于周五公布，可能会提供有关国内经济实力的线索。经济学家预测将增加 25,000 个就业岗位。加元/人民币连续第三个交易日窄幅横盘整理，截至发稿，现报5.3273，涨幅0.01%。（加元/人民币汇率走势图，来源：FX168）
慧宣鑫语2024-04-03
贺博生：黄金原油最新行情涨跌趋势分析及今日独家操作建议
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济增长将提振需求，调查显示3月OPEC石油产量小幅下降,而且俄罗斯炼油厂遭到袭击也增加供给压力。6月布伦特原油成为近月合约的首个交易日盘中最高触及87.98美元/桶，为10月30日以来新高，报收于每桶87.42美元，与3月28日的6月合约结算价相比，上涨了约0.42美元，或0.5%。3月29日是耶稣受难节假日。3月28日，5月布伦特原油合约结算价为每桶87.48美元，创五个月新高。近期来自乌克兰的*袭击已击倒了几家俄罗斯炼油厂，这将减少俄罗斯的燃料出口，因为几乎每天有100万桶俄罗斯原油加工能力被关闭。美国重要储油枢纽俄克拉荷马州库欣的供应也收紧，支撑了短期价格。以色列对伊朗驻叙利亚使领馆的空袭造成7人死亡，该事件可能标志着伊朗与以色列之间冲突的重大升级。交易员认为事态发展将推高原油的风险溢价。不过目前盘面表现显示下游成品油市场对于强势油价应对吃力，全球范围内成品油裂解差在油价走高过程继续走弱，诸多迹象表明对于高油价下游接受度存在挑战，这对油价形成牵制。地缘因素升温及供应紧张让投资者担忧情绪升温这主导了油价强势运行。但同时也可以看到原油市场的影响因素存在分歧，这也意味着油价高位出现反复概率较大，注意节奏把握，谨慎参与。　　原油技术面分析：原油昨日小阳线收高符合预期，日线双连阳强势走高，昨日最低回踩82.60启稳，尾盘发力创日内新高至84.45.最终收在高位，日线继续保持强势。4小时图此前在低位横向整理蓄势后再次发力走高，依托中轨震荡上扬的走法。中轨做为强势行情中的临界点，刚好也与昨日的回撤低点82.60重合，今日操作维持低多即可。综合来看，原油今日操作思路上贺博生建议以回踩低多为主，反弹做空为辅，上方短期关注86.0-86.5一线，下方短期关注84.0-83.5一线支撑。　　对现货黄金，白银TD、伦敦金，沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市，资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里，无法给出相应的策略，建议带上你的单仓位找到贺博生（微信：hbs5686)，我定尽力为你解决问题。　　【新手单子被套怎么办？】　　1、如果套的极深，说明你的单子本身就是错了，遇到单边了，这个时候要看趋势到底能否回来，单边趋势一般就是一单到底，如果你还傻傻等着价格回来，那么你将会承受巨大的痛苦！最简单的方法套深则砍。这不是说笑，与其等几个月让价格回来，每天都要付出不小的手续费，还有担心爆仓，你还不如腾出资金找个靠谱的老师，几单的功夫就能赚得回来。　　2、如果你套单不深，比如因为没带止损，刚出止损点位几个点，那么就择机而动了，纯单边很少，短期呈现震荡单边的概率更高，完全可以根据分析来处理掉，甚至可以帮你实现扭亏为盈，这不是什么难事。这种情况在投资者心中应该是更加常见的。　　3、最后，如果你出现了上述深套的情况，或者没有深套，但是反复被套，这就是你的做单方式有问题了，这个市场是公平的，你的亏损从来都不是没有原因的，想要赚钱，没有分析是不可能的，最简单的方法还是自己学会分析行情！　　贺博生寄语：新手的特点就是不懂技术，盲目进场。他们每次交易只考虑第一个问题：认为只要预判了市场涨跌就可以去做这笔交易。这种重方向、轻位置的做法使得交易者一败涂地。其实，顺势而为的“势”跟“方向”是有很大差别的，因为市场的运动方向呈现震荡的形态运行，而市场的趋势往往是全局性的。在我这里，我能做的是帮你合理的把控仓位，利用支撑和阻力位下单，让每一单有理可依，有迹可循。买卖点位不应该是随意进场，请对自己的资金负责。文章的结尾贺博生想说，如果你对行情真的无法把握，可以前来找到贺博生，多一个分析师对你来说没有任何损失，永远记住一句话，专业的人做专业的事，一切实战只为盈利，合作只为双赢。　　本文由黄金原油分析师贺博生（微信：hbs5686）独家策划，由于网络推送延迟性，以上内容属于个人建议，因网络发文有时效性，文中建议仅供学习参考，据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习！世上无难事，只怕有心人。投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利！
hbs56862024-04-02
2023年公募基金年报：QDII累计上涨超9%，卓越业绩成就瞩目焦点
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以看到QDII偏股型基金广发道琼斯美国石油A人民币和偏债型基金华夏海外聚享A分别以150%和32%的三年收益位列第一。 QDII基金的成功在于其对全球市场的深入研究和精准布局。以广发全球精选为例，基金经理李耀柱表示，业绩的突破在于对人工智能的前瞻性研究，并持续观察相关公司落地应用的收入拉动趋势。2024年的核心投资将主要布局SaaS（软件运营服务）、算力芯片、跨境电商、减肥药等领域。 QDII基金以其全球布局和精准投资策略，为投资者提供了丰富的投资选择和可观的回报。投资者应借鉴QDII基金的成功经验，拓宽投资视野，关注科技趋势，精选投资标的，并做好风险管理，以实现资产的全球配置和长期增值。
金融界2024-04-02
巨涛海洋石油服务(03303.HK)采纳股份奖励计划
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格隆汇4月2日丨巨涛海洋石油服务(03303.HK)发布公告，于采纳日期，董事会决议采纳股份奖励计划。该计划仅由现有股份拨付且将不涉及发行任何新股份，有效期为十年。目的为：(i)肯定及奖励若干合资格参与者对集团成长及发展作出的贡献，并向彼等提供激励以挽留彼等继续为集团的营运及发展效力；(ii)为集团的进一步发展吸引合适人才；(iii)更好地协调管理人员和员工以及股东的利益；及(iv)有效激励集团管理团队和骨干员工，从而促进集团的长远发展，实现股东利益最大化。
格隆汇2024-04-02
穆迪确认吉利汽车评级展望稳定，解读：长期预期向好！
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字头”企业，比如中国中车、中国移动、中石油、中石化等。而穆迪给出的理由是上述企业的评级受到了中国主权评级的限制，无论财务表现如何，中国的头部企业得跟着主权评级降低。不难发现，这个理由背后存在着不少偏见，随后头部企业的业绩和股价表现打了国际评级机构的脸。以中国移动为例，2023年营收和利润依旧保持稳健增长，资本市场也认可其业绩表现，作为一家万亿市值的巨头，股价已经连续多年上涨，成长性十分优质。站在投资者的角度，下调评级已经快要丧失对于投资的参考价值。中银证券曾在研报中总结到，“穆迪的评级变动对于中国资产短期影响有限，并且对于未来资产价格的变动也缺乏参考意义”。所以，在全球新能源车行业高速发展，且市场渗透率仍有巨大提升空间的背景下，穆迪对吉利汽车的评级调整如此频繁，也的确有些匪夷所思。吉利汽车在不久前发布的2023年财报中提到，2023年内，公司获得标普和穆迪的信用评级服务，并且两家评级机构都维持对吉利汽车的“投资级别”信用评级。总体来说，评级机构确认吉利在行业内的领导地位，也赞同其新能源转型进程的决心和能力。如今穆迪在评级上反复摇摆，也让评级机构的信任度被进一步弱化，更加难以得到市场认可。二、公司基本面抗打是“硬通货” 对于价值投资者而言，选择长期投资标的向来都是先关注公司的业绩增长，要找到一个快速发展行业中的稀缺样本，看的是其成长性以及穿越周期的能力。简单来说，公司基本面抗打才是资本市场里的“硬通货”，而不是评级调整传递出来的短暂的市场情绪。结合2023年财报来看，吉利汽车的基本面完全能够满足价值投资者的期待。在业绩核心指标方面，吉利汽车2023年营收1792亿元，同比增长21%，创下历史新高；归母净利润53.08亿元，对比2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润，同比大涨51%。吉利汽车实现了营收利润的双增长。资本市场也极为重视车企的毛利率和销量数据。2023年，吉利汽车毛利率从2022年的14.1%进一步提升至15.3%。销量方面，吉利汽车去年累计销售168.7万辆，同比增长18%，也创下历史最佳记录，按照销量目标达成率来排名，吉利汽车以完成102.21%的成绩排在中国老牌车企的首位。进入2024年，1-3月吉利汽车累计销售47.57万辆，同比增长49%，其中极氪品牌1-3月累计销售超3.3万辆，同比大增117%，全新极氪001更是上市首月大定破3万，实现开门红。以吉利汽车为代表的车企在新能源转型上早已跑在行业前列。去年吉利汽车的新能源产品（吉利、领克、极氪等）累计销量487461辆，同比大幅增超48%，渗透率达29%，单月渗透率最高达40%以上，新能源产品收获来自市场和消费者的广泛认可。可以发现，吉利汽车的经营层面相当稳健，并且长期潜力也非常值得市场期待。短期来看，新能源产品矩阵还进一步横向拓展，覆盖用户范围不断扩大，极氪也预计将在2024年实现香港财务报告准则下扭亏为盈。结合今年“开门红”销量成绩以及后续新产品将陆续放量来判断，吉利汽车2024年的收入增幅大概率将好于2023年的21%，自然也将远远好于穆迪给出“未来12-18个月内增长约15%-17%”这一判断。可见，穆迪的估计难以站住脚。长期来看，吉利汽车的规模效应也正在逐渐释放，这意味着收入增长还有望进一步提速，盈利增长的趋势将大大增强，后市值得更多的期待。值得一提的是，在融资方面，吉利汽车的多元化融资渠道长期保持畅通，可以通过包括债券等多种方式实现融资。这并非是对吉利汽车基本面的质疑，反而是一种认可。因为回顾历史不难发现，吉利汽车在扩张商业版图包括推进收购战略的过程中，往往都能成功吸引全球的投资者，从而获得资金支持。再退一步来说，如同穆迪所提到的，吉利汽车的现金储备充裕，本来也不存在资金压力。财报显示，公司净现金水平同比增长46%至284亿元，财务状况同样稳健。因此，尽管穆迪调整了吉利汽车的评级，在笔者看来，这难以左右吉利汽车的正常经营。反而因为这次事件，从吉利汽车近些年的财报中看到其保持了良好的经营韧性。而且随着汽车行业处于上升期，吉利汽车的业绩增长还在提速，安全边际也在不断提升。穆迪最后也指出，在母集团的支持下，吉利汽车会持续保持较低的债务杠杆和良好的流动性。同时给出判断，未来如果吉利汽车的产品矩阵和销售网络继续扩大，整体市场份额进一步提升，评级有望得到上行。结合吉利汽车强劲的业绩表现来看，这一天或将很快到来。
格隆汇2024-04-02
穆迪确认吉利汽车评级展望稳定，解读：长期预期向好！
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字头”企业，比如中国中车、中国移动、中石油、中石化等。而穆迪给出的理由是上述企业的评级受到了中国主权评级的限制，无论财务表现如何，中国的头部企业得跟着主权评级降低。不难发现，这个理由背后存在着不少偏见，随后头部企业的业绩和股价表现打了国际评级机构的脸。以中国移动为例，2023年营收和利润依旧保持稳健增长，资本市场也认可其业绩表现，作为一家万亿市值的巨头，股价已经连续多年上涨，成长性十分优质。站在投资者的角度，下调评级已经快要丧失对于投资的参考价值。中银证券曾在研报中总结到，“穆迪的评级变动对于中国资产短期影响有限，并且对于未来资产价格的变动也缺乏参考意义”。所以，在全球新能源车行业高速发展，且市场渗透率仍有巨大提升空间的背景下，穆迪对吉利汽车的评级调整如此频繁，也的确有些匪夷所思。吉利汽车在不久前发布的2023年财报中提到，2023年内，公司获得标普和穆迪的信用评级服务，并且两家评级机构都维持对吉利汽车的“投资级别”信用评级。总体来说，评级机构确认吉利在行业内的领导地位，也赞同其新能源转型进程的决心和能力。如今穆迪在评级上反复摇摆，也让评级机构的信任度被进一步弱化，更加难以得到市场认可。二、公司基本面抗打是“硬通货” 对于价值投资者而言，选择长期投资标的向来都是先关注公司的业绩增长，要找到一个快速发展行业中的稀缺样本，看的是其成长性以及穿越周期的能力。简单来说，公司基本面抗打才是资本市场里的“硬通货”，而不是评级调整传递出来的短暂的市场情绪。结合2023年财报来看，吉利汽车的基本面完全能够满足价值投资者的期待。在业绩核心指标方面，吉利汽车2023年营收1792亿元，同比增长21%，创下历史新高；归母净利润53.08亿元，对比2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润，同比大涨51%。吉利汽车实现了营收利润的双增长。资本市场也极为重视车企的毛利率和销量数据。2023年，吉利汽车毛利率从2022年的14.1%进一步提升至15.3%。销量方面，吉利汽车去年累计销售168.7万辆，同比增长18%，也创下历史最佳记录，按照销量目标达成率来排名，吉利汽车以完成102.21%的成绩排在中国老牌车企的首位。进入2024年，1-3月吉利汽车累计销售47.57万辆，同比增长49%，其中极氪品牌1-3月累计销售超3.3万辆，同比大增117%，全新极氪001更是上市首月大定破3万，实现开门红。以吉利汽车为代表的车企在新能源转型上早已跑在行业前列。去年吉利汽车的新能源产品（吉利、领克、极氪等）累计销量487461辆，同比大幅增超48%，渗透率达29%，单月渗透率最高达40%以上，新能源产品收获来自市场和消费者的广泛认可。可以发现，吉利汽车的经营层面相当稳健，并且长期潜力也非常值得市场期待。短期来看，新能源产品矩阵还进一步横向拓展，覆盖用户范围不断扩大，极氪也预计将在2024年实现香港财务报告准则下扭亏为盈。结合今年“开门红”销量成绩以及后续新产品将陆续放量来判断，吉利汽车2024年的收入增幅大概率将好于2023年的21%，自然也将远远好于穆迪给出“未来12-18个月内增长约15%-17%”这一判断。可见，穆迪的估计难以站住脚。长期来看，吉利汽车的规模效应也正在逐渐释放，这意味着收入增长还有望进一步提速，盈利增长的趋势将大大增强，后市值得更多的期待。值得一提的是，在融资方面，吉利汽车的多元化融资渠道长期保持畅通，可以通过包括债券等多种方式实现融资。这并非是对吉利汽车基本面的质疑，反而是一种认可。因为回顾历史不难发现，吉利汽车在扩张商业版图包括推进收购战略的过程中，往往都能成功吸引全球的投资者，从而获得资金支持。再退一步来说，如同穆迪所提到的，吉利汽车的现金储备充裕，本来也不存在资金压力。财报显示，公司净现金水平同比增长46%至284亿元，财务状况同样稳健。因此，尽管穆迪调整了吉利汽车的评级，在笔者看来，这难以左右吉利汽车的正常经营。反而因为这次事件，从吉利汽车近些年的财报中看到其保持了良好的经营韧性。而且随着汽车行业处于上升期，吉利汽车的业绩增长还在提速，安全边际也在不断提升。穆迪最后也指出，在母集团的支持下，吉利汽车会持续保持较低的债务杠杆和良好的流动性。同时给出判断，未来如果吉利汽车的产品矩阵和销售网络继续扩大，整体市场份额进一步提升，评级有望得到上行。结合吉利汽车强劲的业绩表现来看，这一天或将很快到来。
格隆汇2024-04-02

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