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通威集团董事局主席刘汉元：加大力度推动新型储能发展，鼓励市场主体参与储能业务

远远不够。根据相关机构预测，我国要实现碳中和目标，按最保守估算，到2025年抽水蓄能电站装机规模需达到130GW，2030年达到250GW。刘汉元代表指出，制约我国抽水蓄能发展的最核心问题是电价制度不够完善，缺乏合理的回报机制。随着两部制电价落地，阻碍抽水蓄能发展的核心问题有望得到解决，产业预计将迎来爆发式增长。“十四五”期间，我国将核准219个抽水蓄能项目，在200个市、县陆续开工建设200个以上项目，装机规模达到270GW。刘汉元代表表示，与抽水蓄能相比，锂电池储能具有系统效率高、响应速度快、选址灵活性大、建设难度低、建设周期短等特点，但安全性要求较高。近年来，随着电池价格不断降低，以锂电为主的新型储能获得快速发展，新增装机规模大幅提升，提前两年完成了“十四五”规划的新型储能装机目标。随着电动汽车的爆发式增长，车载动力电池也具备了成为储能终端的巨大潜力。如能有效利用电动汽车大量闲置时间和冗余充放电次数，作为分布式储能单元接入系统，除行驶时间以外，大部分时间在线，成为电网储能、微网储能、小区储能、家用储能的一部分，用电高峰时向电网反向售电，用电低谷时存储过剩电量，不但为电网稳定作出贡献，还能以市场化方式通过充放电价差获得相应收益，分摊购买整车或电池包的成本，实现电动汽车和电网的良性互动。因此，刘汉元代表认为，未来，储能所扮演的角色绝不能与现在进行简单类推类比，今天的配储只是偶尔调用甚至从来没有调用，今后的储能应当成为智慧电网、新型电力系统中一个独立且重要的组成部分，维持发电端与用电端之间的平衡，成为市场机制下的一项重要产业。基于上述分析，结合抽水蓄能、新型储能各自特点，二者优势互补，构建以抽水蓄能、新型储能为主，电动汽车等其他多种储能形式为辅的综合性储能系统，为大规模、高比例可再生能源接入形成有力支撑，助力新型电力系统打造，推进低碳中国进程，刘汉元代表今年有以下建议：一是建议进一步加大政策驱动力度，补齐历史“欠账”，跟上可再生能源发展速度，集中精力在“十四五”“十五五”期间，大规模开工建设抽水蓄能项目，尤其是距离负荷中心近、建设周期短的中小型离河抽水蓄能项目。用5到10年时间基本全部完成，同步甚至适度超前于电网的改造升级。同时，继续开展抽水蓄能站点勘测工作，强化优势资源储备力度。二是建议进一步加大力度推动新型储能发展，支持新型储能参与调峰调频的投资和建设，引导和鼓励市场主体参与储能业务，用市场化机制解决储能面临的问题。鼓励并推动部分局域网、微网、自备电网率先实现发储用一体化方案解决。三是建议加快研究制定电动汽车参与电网储能的相关配套政策措施。加快车网互动技术研发，不断提高电动汽车与电网协调运行的可靠性、经济性，引导车主参与智能化有序充放电，推动电动汽车以市场化方式参与电网储能服务。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-05

新兴产业与创业板中小成长企业形成共振，创业板200ETF易方达(159572)一键打包中小风格资产，分享新兴产业机会

中，主题行情多次引领A股结构性行情，如碳中和、“中特估”、泛AI产业链、华为产业链、人形机器人等，展望未来，创业板中小盘权重行业同样乘势新兴产业主题机会。创业板200ETF易方达(159572)，一键打包创业板优质中小风格资产，分享新兴产业主题机会。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-05

旭杰科技下跌5.11%，报6.13元/股

节电、节能、节地的优势，以实现碳达峰、碳中和的目标。截至9月30日，旭杰科技股东户数4866，人均流通股9838股。 2023年1月-9月，旭杰科技实现营业收入5.0亿元，同比增长129.56%；归属净利润621.71万元，同比增长183.98%。

金融界2024-03-05

国家发改委：完善碳定价机制加快推进大型风电光伏基地建设和主要流域水风光一体化开发建设

计划草案，其中提及，积极稳妥推进碳达峰碳中和。完善碳定价机制，加快推进大型风电光伏基地建设和主要流域水风光一体化开发建设，推动实施蒙西一京津冀、大同一天津南等特高压输电工程，开工建设一批条件成熟的沿海核电机组。

金融界2024-03-05

政府工作报告：积极稳妥推进碳达峰碳中和扎实开展“碳达峰十大行动”

政府工作报告称，积极稳妥推进碳达峰碳中和。扎实开展“碳达峰十大行动”。提升碳排放统计核算核查能力，建立碳足迹管理体系，扩大全国碳市场行业覆盖范围。深入推进能源革命，控制化石能源消费，加快建设新型能源体系。加强大型风电光伏基地和外送通道建设，推动分布式能源开发利用，发展新型储能，促进绿电使用和国际互认，发挥煤炭、煤电兜底作用，确保经济社会发展用能需求。

金融界2024-03-05

两部委发文强调调峰储能，关注储能电池ETF(159566)投资机遇

：019315；C类：019316）碳中和100ETF（562990），场外联接（A类：016899；C类：016900）绿色电力ETF（562960），场外联接（A类：019058；C类：019059）以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-04

2024年新增并网储能同比有望增长74%-118%，储能电池ETF(159566)三连涨！

：019315；C类：019316）碳中和100ETF（562990），场外联接（A类：016899；C类：016900）绿色电力ETF（562960），场外联接（A类：019058；C类：019059）以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-04

雷军2024年两会建议：从义务教育阶段普及人工智能素养教育、规范自主代客泊车功能应用等

绿色低碳供应链的建议随着全球加速迈向碳中和时代，国际“绿色贸易壁垒”逐渐显现。我国制造业在实现“双碳”目标中担负着重要责任，同时也面临着供应链全链路贯通困境、国内行业碳数据库缺失以及供应链低碳转型压力等问题。建议：加快建立制造业碳足迹背景数据库，推动国际衔接与互认。支持打造绿色数字化供应链系统，实现供应链内协同联通。探索建立绿色电力全国交易机制，促进链主企业引领供应链绿色转型。 2、关于加强培养人工智能人才满足科技变革需求的建议从长期趋势看，各行各业对掌握人工智能基本技能的人力需求正急剧增长，以我国生成式人工智能的实际技术水平来看，特别是在顶尖人工智能人才储备方面还存在明显不足，人工智能复合型人才更加短缺。建议：从义务教育阶段普及人工智能素养教育。大力推进高校人工智能相关专业的建设。支持大型科技企业和教培机构培育人工智能应用型人才。 3、关于进一步规范智能驾驶产品安全应用的建议为更好地向智能汽车用户提供安全舒适的产品体验，进一步增强我国汽车品牌在智能驾驶领域的竞争优势，需尽快推进相关法规标准和产品监督管理办法落地，规范智能驾驶产品的安全应用。建议：规范辅助驾驶功能应用，打造安全驾驶体验。规范自主代客泊车功能应用，保障无人化场景体验安全。规范车端数据使用，提升智能驾驶产品安全水平。 4、关于加大智能制造支持力度加快融合先进技术发展的建议当前，世界主要国家纷纷聚焦智能制造，出台制造业发展战略。面对新形势、新竞争，我国智能制造发展仍然存在着现有标准协调协同不够、应用推广水平有待提升、关键技术装备受到制约等问题，国内企业仍然面临人才资源匮乏、资金筹措困难等挑战。建议：促进先进智能技术与制造业融合创新，加速工业大模型部署。完善标准体系建设，探索智能制造“中国范式”。支持龙头企业承接智能制造重大专项，攻关关键技术装备。

金融界2024-03-04

王焰新：支持高校自设双碳相关二级学科或交叉学科

养工作的建议》。王焰新表示，实现碳达峰碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。这场变革既需要资源、能源、资金和科技的天量投入，更需要大批高素质的复合型、创新型碳达峰碳中和专业人才。王焰新在调研中发现，当前，我国双碳人才供需总量不足、人才供需存在结构失衡、人才质量不匹配。为此，王焰新提出五点建议：一、做好政策体系顶层设计。二、加强双碳学科专业建设。三、优化高校双碳教育模式。四、重视校园环境育人。五、打造精准就业服务体系。

金融界2024-03-03

香港政府今年第二季公布氢能发展策略

二大温室气体排放源，为达致2050年前碳中和及车辆零排放，香港一直致力发展新能源交通工具。政府已订下目标在2027年年底前投入约700辆电动巴士和约3000辆电动的士，及增加全港充电停车位至20万个。政府亦将在今年上半年内制订全港公共巴士和的士的绿色转型路线图和时间表。

金融界2024-03-03

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